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文檔簡介

1/1201110601191張波狹窄隧道汽車雙向行駛PLC控制攀枝花學院本科課程設計狹窄隧道汽車雙向行駛PLC控制學生姓名：

張波學生學號：

201110601191院（系）：

機械工程學院年級專業(yè)：

機械設計制造及其自動化指導教師：

李琴副教授二〇一四年十二月攀枝花學院本科課程設計（論文）摘要I摘要本文介紹了國內(nèi)交通系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，以及特長隧道汽車雙向行駛安全存在的問題。

信號控制是一種用來確保交通循環(huán)的質(zhì)量和安全的必要措施。

紅外傳感器的應用從根本上解決了人工操作的繁瑣和減少了大量的失誤，更加有效的增強了汽車雙向行駛的安全性，有利于加強隧道的安全。

基于現(xiàn)狀設計了一種基于PLC的特長隧道汽車雙向行駛控制系統(tǒng)，詳細介紹了所選用的三菱FX2N系列PLC，并根據(jù)設計要求對PLC的輸入輸出I/O進行了分配，編寫了PLC梯形圖程序。

最后介紹了本PLC電路所可能存在的干擾，并介紹了預防干擾的方法。

對系統(tǒng)的輸入、輸出點進行統(tǒng)計，根據(jù)PLC的選型相關規(guī)定和輸入輸出的總點數(shù)，選用日本三菱FX2N可編程序控制器。

分配了PLC的I／O地址，設計出PLC的外接線圖。

介紹了PLC常見的編程方法，設計了PLC控制系統(tǒng)的程序。

這種方法易學易用，成功率高，設計復雜的控制程序可以節(jié)約大量的設計時間。

在此基礎上，進行了現(xiàn)場安裝、調(diào)試。

針對系統(tǒng)調(diào)試、安裝以及運行過程中出現(xiàn)的問題，進行了分析，提出了解決辦法和注意的事項。

從硬件和軟件兩個方面采取措施，提高PLC控制系統(tǒng)的抗干擾能力。

論文最后總結(jié)了課題研究的成果，討論了課題中所用到的編程與接口技術。

關鍵詞特長隧道,PLC,傳感器,汽車雙向行駛攀枝花學院本科課程設計（論文）ABSTRACTIIABSTRACTcumbersomemanualoperationandreducealotoferrors,moreeffectivetostrengthensafetyofcarsdrivetwo-way,enhancethesafetyofthetunnel.Basedonthepresentsituationofdesignaextra-longtunnelcarbidirectionaldrivingcontrolsystembasedonPLC,areintroducedindetailtheselectionofmitsubishiFX2Nseri

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