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文檔來源為:從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持.文檔來源為:從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持.PAGE文檔來源為:從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持.高速公路新收費(fèi)員培訓(xùn)崗位在線學(xué)習(xí)培訓(xùn)平臺(tái)概述 1第一:收費(fèi)員職責(zé) 21.1完成本職工作(崗位業(yè)務(wù)技能方面) 21.2完成本職工作(禮儀思想道德方面) 21.3完成本職工作注意事項(xiàng) 3第二:如果收費(fèi)員不勝任其工作,將會(huì)出現(xiàn)哪些問題? 32.1設(shè)備操作 32.2設(shè)備的維護(hù) 32.3其他工作要求 4第三:系統(tǒng)簡(jiǎn)介 43.1教材課件 43.2實(shí)操練習(xí) 43.3考核評(píng)估、技能競(jìng)賽 5第四:總結(jié) 5概述高速公路收費(fèi)員雖然屬于一線員工,但其形象和業(yè)務(wù)水平都代表了整個(gè)收費(fèi)站。平日里,司乘人員見到最多的也是收費(fèi)員,其他路政員、監(jiān)控員、稽查員等都較少見,領(lǐng)導(dǎo)層的就更是少之又少。所以大眾對(duì)高速公路服務(wù)的印象很大程度是來自于一線員工,這也就非常有必要加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)員等的培訓(xùn)。第一:收費(fèi)員職責(zé)無論是哪一職位,對(duì)其所處崗位職責(zé)必須非常清楚。在培訓(xùn)之初,需要將崗位職責(zé)通過具體的或是形象的方式灌輸?shù)絾T工意識(shí)上。這樣不僅僅有利于管理員進(jìn)行管理,更重要的是員工自身時(shí)刻都清楚明白自己所需要擔(dān)起的責(zé)任。1.1完成本職工作(崗位業(yè)務(wù)技能方面)收費(fèi)員顧名思義便是負(fù)責(zé)做好所處高速公路收費(fèi)站的通行費(fèi)的征收和管理工作。細(xì)化開來,可以這么概述。在管理處的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)通行路費(fèi)的征收,落實(shí)管理處下達(dá)的各項(xiàng)規(guī)章制度、文件精神或者是其他決定等。1.2完成本職工作(禮儀思想道德方面)收費(fèi)員相對(duì)于其他工作來說,在禮儀服務(wù)方面具有嚴(yán)格要求。崗位技能知識(shí)可以通過在線學(xué)習(xí)平臺(tái)或系統(tǒng)安排員工進(jìn)行對(duì)應(yīng)的學(xué)習(xí)和考試等等。禮儀除了在線可以進(jìn)行視頻觀摩練習(xí)外,再者還可以組織線下進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。線上線下相結(jié)合方式可以調(diào)節(jié)整個(gè)培訓(xùn)的節(jié)奏,也可以豐富培訓(xùn)手法,對(duì)整個(gè)培訓(xùn)氛圍和效果都有很大的幫助。1.3完成本職工作注意事項(xiàng)職責(zé)除了工作技能需要完成的部分外,還有思想道德品行方面。當(dāng)然除此之外,還應(yīng)該將一些防患于未然的事項(xiàng)囊括在內(nèi)。比如做好安全生產(chǎn)工作(包括生產(chǎn)安全、財(cái)產(chǎn)安全和人身安全等),當(dāng)然每一崗位對(duì)應(yīng)的都會(huì)有相關(guān)的監(jiān)督檢查部門,所以收費(fèi)員應(yīng)該自覺接受黨組織或者是司乘人員的監(jiān)督,接受批評(píng)和建議,做好廉潔工作。如果遇到有上層領(lǐng)導(dǎo)交辦工作,那收費(fèi)員應(yīng)該按時(shí)按質(zhì)完成交辦的其他事項(xiàng)。第二:如果收費(fèi)員不勝任其工作,將會(huì)出現(xiàn)哪些問題?2.1設(shè)備操作如果車牌識(shí)別設(shè)備識(shí)別的車牌無信息或者信息有誤,就必須進(jìn)行人工輸入或修改車牌。但如果收費(fèi)員沒能夠清楚自己工作職責(zé)或不夠勝任本職工作,便很容易導(dǎo)致車牌顏色或者車牌號(hào)錯(cuò)誤,不僅耽誤交易時(shí)間,而且很有可能造成收費(fèi)車道堵車情況,收費(fèi)員的基本要求便是保持通道的暢通,所以這一點(diǎn)非常有必要嚴(yán)厲地執(zhí)行與落實(shí)。2.2設(shè)備的維護(hù)對(duì)于收費(fèi)人員,所接觸的設(shè)備中比較重要的有自動(dòng)發(fā)卡機(jī),如果自動(dòng)發(fā)卡機(jī)故障處理不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致“無信息卡發(fā)出、產(chǎn)生散卡、不出卡或者不抬桿、自動(dòng)發(fā)卡道電腦系統(tǒng)死機(jī)、車道關(guān)閉”等問題出現(xiàn)。點(diǎn)鈔機(jī)、收費(fèi)鍵盤、收費(fèi)系統(tǒng)等都應(yīng)該知道其操作原理,這樣才能更好地維護(hù)好設(shè)備。不然不僅造成設(shè)備的故障,而且也給正常收費(fèi)帶來巨大隱患。2.3其他工作要求卡箱、發(fā)票、綠色通道等等都是收費(fèi)員崗位工作需要做好的。如果在操作過程中由于崗位的疏忽或者不清楚崗位職責(zé),這樣就非常容易造成打印機(jī)出殘缺票或是空白票,當(dāng)然嚴(yán)重耽誤的話,便也就造成了投訴的發(fā)生。所以如果收費(fèi)員不能夠清楚明了崗位職責(zé),會(huì)導(dǎo)致車道設(shè)備不能正常使用、收費(fèi)爭(zhēng)議等問題。第三:系統(tǒng)簡(jiǎn)介E學(xué)云海是集收費(fèi)員、路政員、稽查員等各種角色學(xué)習(xí)、考試、評(píng)估為一體的在線培訓(xùn)系統(tǒng)。在平臺(tái)上使用頻率較多的便是計(jì)重收費(fèi)、防逃費(fèi)培訓(xùn)這兩大模塊。3.1教材課件教材編寫涵蓋計(jì)重收費(fèi)概述、設(shè)備系統(tǒng)、車道操作基礎(chǔ)、車道特殊事件、收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)管理五大章節(jié)內(nèi)容。課件配套教材使用,采用Flash動(dòng)畫、三維動(dòng)畫、三分屏、PPT等表現(xiàn)形式,為學(xué)員提供高速仿真環(huán)境。3.2實(shí)操練習(xí)實(shí)操練習(xí)部分由全仿真的系統(tǒng)操作界面,配上現(xiàn)行的計(jì)重收費(fèi)鍵盤。也就是說目前看到的這兩幅圖,跟在收費(fèi)亭里看到的是一模一樣的。系統(tǒng)還內(nèi)置了大量的特殊事件操作過程,能讓學(xué)員針對(duì)特殊事件進(jìn)行模擬操作學(xué)習(xí),解決了收費(fèi)員現(xiàn)場(chǎng)上機(jī)實(shí)操特殊事件模擬困難的局面。3.3考核評(píng)估、技能競(jìng)賽分為理論部分和實(shí)操部分。主要是針對(duì)前面的學(xué)習(xí)的考核,相當(dāng)于上機(jī)考試。只不過考試只需要在系統(tǒng)里面完成就可以,考試結(jié)果無需專人評(píng)改,系統(tǒng)會(huì)統(tǒng)計(jì)結(jié)果。學(xué)員自己也可以很清楚地看到自己的水平。第四:總結(jié)通過標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)化的培訓(xùn),將使新進(jìn)的收費(fèi)員在一周以內(nèi)達(dá)到對(duì)收費(fèi)業(yè)務(wù)有80%左右的熟練度。換句話說便是在培訓(xùn)過程中,無需培訓(xùn)講師的過多介入,管理者便可以得到一份可評(píng)估有依據(jù)的學(xué)員成績(jī)單?;ヂ?lián)網(wǎng)+的時(shí)代到來,催生了很多領(lǐng)域。每一個(gè)領(lǐng)域都爭(zhēng)取著與之有著聯(lián)系,

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