華為-鄭大信息智慧停車解決方案

華為-鄭大信息智慧停車解決方案——銷售指導(dǎo)書2019年7月19日

目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1. 智慧停車行業(yè)整體介紹 31.1. 智慧停車概念介紹 31.2. 城市智能停車新進(jìn)化趨勢(shì) 31.3. 智慧停車市場(chǎng)空間 41.4. 智慧停車行業(yè)生態(tài)圈介紹 52. 華為-鄭大信息智慧停車解決方案賣什么 52.1. 華為-鄭大信息智慧停車解決方案簡介 52.2. 華為-鄭大信息智慧停車解決方案整體架構(gòu) 62.3. 華為-鄭大信息智慧停車解決方案應(yīng)用場(chǎng)景 72.4. 華為-鄭大信息智慧停車解決方案優(yōu)勢(shì) 133. 華為-鄭大信息智慧停車解決方案賣給誰 163.1. 政府、企業(yè) 163.2. 商業(yè)綜合體 163.3. 停車場(chǎng)運(yùn)營公司 173.4. 園區(qū)改造 174. 華為-鄭大信息智慧停車解決方案怎么賣 184.1. 行業(yè)拓展策略 184.2. 項(xiàng)目拓展策略 185. 客戶案例 19智慧停車行業(yè)整體介紹智慧停車概念介紹智慧停車是指將無線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，實(shí)現(xiàn)停車位資源利用率的最大化、停車場(chǎng)利潤的最大化和車主停車服務(wù)的最優(yōu)化。華為-鄭大智慧停車交通一體化平臺(tái)匯聚各類交通和停車資源形成一體化交通信息資源池，通過可視化界面實(shí)時(shí)展現(xiàn)交通運(yùn)行情況、實(shí)現(xiàn)對(duì)人、車、車位、路等交通要素的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，形成城市動(dòng)靜態(tài)交通運(yùn)營中心，實(shí)現(xiàn)云+端統(tǒng)一監(jiān)管、運(yùn)營、服務(wù)、結(jié)算。鄭大信息智慧停車是破解停車難的最佳方案，利用物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)支付等技術(shù)，優(yōu)化停車流程；實(shí)現(xiàn)提高收費(fèi)人員工作效率、實(shí)時(shí)掌握停車場(chǎng)停車數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)收費(fèi)統(tǒng)計(jì)、方便收費(fèi)人員工作監(jiān)管、提供數(shù)據(jù)給誘導(dǎo)平臺(tái)等功能；通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)線下停車場(chǎng)資源共享，提高停車場(chǎng)利用率和用戶便捷度。城市智能停車新進(jìn)化趨勢(shì)第一階段：人工亂收費(fèi)且標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，存在中飽私囊的問題運(yùn)營人力成本高數(shù)據(jù)不共享，扎堆停車，且沒有意愿主動(dòng)共享車位數(shù)據(jù)對(duì)接政府?dāng)?shù)據(jù)第二階段：咪表減少管理混亂問題，降低運(yùn)營人力成本咪表技術(shù)方案存在缺陷：無法解決逃費(fèi)問題、設(shè)備易遭破壞、支付不方便第三階段：小型無線停車非授權(quán)頻譜，易受干擾，網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性差網(wǎng)關(guān)覆蓋范圍有限，導(dǎo)致成本高小無線未標(biāo)準(zhǔn)化，各廠家車級(jí)無法兼容中繼器、網(wǎng)關(guān)需要抱桿部署，空曠的路邊沒有部署條件第四階段：無線停車城市級(jí)停車位數(shù)字化與智能應(yīng)用NB-IoT智能停車平臺(tái)運(yùn)營商級(jí)別停車服務(wù)與管理，可靠性與安全性極大提高；減少了匯聚網(wǎng)關(guān)部署整體成本車輛檢測(cè)器即插即用，安裝施工簡單智慧停車市場(chǎng)空間據(jù)公安部交通管理局?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年全國機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)3.27億輛，增長速度驚人，龐大的汽車數(shù)量一方面體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)勁動(dòng)力所帶來的人民生活質(zhì)量的提升，另一方面由此引發(fā)的交通擁堵、道路安全、泊車?yán)щy等嚴(yán)峻現(xiàn)象，也對(duì)城市建設(shè)產(chǎn)生了消極影響，尤其是停車難的問題，早已是各大城市的通病。因此，鄭大信息聯(lián)手華為共同打造的智慧停車方案改善了停車環(huán)境以及滿足停車需求的問題。未來幾年，智慧停車市場(chǎng)規(guī)模將以20%左右的速度繼續(xù)增加，并有望在2020年突破154億元。大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、移動(dòng)支付等技術(shù)也在不斷成熟，鄭大信息聯(lián)手華為打造的智慧停車方案不僅可以采集相關(guān)數(shù)據(jù)信息，還可以通過互聯(lián)網(wǎng)思維對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行二次挖掘、分析、融合，例如將這些數(shù)據(jù)應(yīng)用到客戶畫像工作，以及交管部門的體系化管理工作中，使得智慧停車方案帶來更加全面、細(xì)致的服務(wù)。市場(chǎng)不斷增長，技術(shù)不斷創(chuàng)新，智慧停車行業(yè)在未來的發(fā)展將會(huì)充滿挑戰(zhàn)。近年來在國家與政府的重視下，2017年9月，交通部發(fā)布《智慧交通讓出行更便捷行動(dòng)方案（2017-2020年）》，進(jìn)一步規(guī)范城市停車新秩序、鼓勵(lì)車位資源錯(cuò)時(shí)共享，以大力推進(jìn)智慧交通出行信息服務(wù)體系建設(shè)。因此鄭大信息與華為攜手共同構(gòu)建面向未來的城市級(jí)智慧停車創(chuàng)新解決方案。智慧停車行業(yè)生態(tài)圈介紹智慧城市建設(shè)中，交通出行方面是重中之重，智慧停車則是智慧城市建設(shè)的重要反映，鄭大信息智慧停車系統(tǒng)集停車場(chǎng)信息管理、查詢、車位預(yù)約、繳費(fèi)、設(shè)施共享等功能為一體，既優(yōu)化了停車管理環(huán)節(jié)，又降低了車主的停車時(shí)間成本，因此是解決城市停車問題構(gòu)建智慧城市的發(fā)展趨勢(shì)和必然選擇。正因?yàn)槿绱?，有超過200家企業(yè)參與了智慧停車，但是這個(gè)行業(yè)門檻相對(duì)較高，比如通過軟硬件對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、物聯(lián)化改造，客戶的體驗(yàn)感要高，所有大多數(shù)企業(yè)大多數(shù)地區(qū)并沒有真正的實(shí)現(xiàn)區(qū)域停車場(chǎng)的全覆蓋，隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能的發(fā)展，智慧停車模式已經(jīng)朝著生態(tài)化發(fā)展，通過社會(huì)化的方式打破公司邊界，完成開放、共享等全新競(jìng)爭格局。華為-鄭大信息智慧停車解決方案賣什么華為-鄭大信息智慧停車解決方案簡介華為-鄭大信息解決方案高度融合采用微服務(wù)架構(gòu)開發(fā)，系統(tǒng)可以便捷擴(kuò)展，性能無限擴(kuò)展，市政路側(cè)停車和社會(huì)停車場(chǎng)統(tǒng)一管理、結(jié)算，充分調(diào)動(dòng)城市資源，合理化促進(jìn)城市車位綜合利用，杜絕亂停亂放問題。華為-鄭大信息智慧停車解決方案提供城市級(jí)停車云服務(wù)，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，統(tǒng)一的停車信息資源管理和大數(shù)據(jù)服務(wù)，通過城市級(jí)智慧停車云平臺(tái)，對(duì)車位資源精準(zhǔn)調(diào)控。在“城市級(jí)”平臺(tái)建設(shè)層面，對(duì)各停車場(chǎng)（庫）、停車泊位信息數(shù)據(jù)采集、格式、內(nèi)容等可接入公共停車信息平臺(tái)。在“場(chǎng)庫級(jí)”系統(tǒng)建設(shè)層面，分別對(duì)路外和路內(nèi)停車場(chǎng)的智慧化功能，如路外停車場(chǎng)應(yīng)完善車位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ嚒⒊潆姌豆芾淼入娮酉到y(tǒng)功能，路內(nèi)應(yīng)通過地磁、視頻、電子標(biāo)簽等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)停車信息采集、實(shí)時(shí)傳輸、自動(dòng)計(jì)費(fèi)、欠費(fèi)追繳等功能進(jìn)行細(xì)化明確。華為云提供什么？ECS，EVS，EIP，CSBS，SFS，HSS，云堡壘機(jī)，Anti-DDos，云硬盤、網(wǎng)絡(luò)、安全，AI芯片。合作伙伴提供什么？ISV合作伙伴提供智慧停車方案咨詢，實(shí)施，運(yùn)維，遷移，定制化服務(wù)，提供智慧停車軟件、運(yùn)營管理平臺(tái)、智慧停車大數(shù)據(jù)共享平臺(tái)。華為-鄭大信息智慧停車解決方案整體架構(gòu) 圖2.1部署架構(gòu)圖華為-鄭大信息智慧停車解決方案的部署架構(gòu)圖如圖2.1所示，整個(gè)華為-鄭大信息智慧停車解決方案部署在同一個(gè)VPC下，按照功能分為以下幾個(gè)部分：管理節(jié)點(diǎn)：停車誘導(dǎo)系統(tǒng)停車智能化管理與服務(wù)場(chǎng)庫收費(fèi)系統(tǒng)停車位實(shí)時(shí)信息采集系統(tǒng)道路停車收費(fèi)系統(tǒng)華為-鄭大信息智慧停車解決方案應(yīng)用場(chǎng)景封閉停車場(chǎng)封閉停車場(chǎng)管理系統(tǒng)為專業(yè)、商場(chǎng)、室內(nèi)等停車場(chǎng)提供便捷的停車服務(wù)，提供有高清車牌識(shí)別道閘一體機(jī)、充電樁、停車指引，可通過手機(jī)APP進(jìn)行車位查詢、預(yù)約車位、反向?qū)ぼ?、停車無感支付等一體化服務(wù)。封閉停車場(chǎng)系統(tǒng)組成：1、高清車牌識(shí)別道閘一體機(jī)2、充電樁3、專用預(yù)約車位4、停車引導(dǎo)

5、手機(jī)客戶端查詢、預(yù)約、反向?qū)ぼ嚨嚷穫?cè)停車場(chǎng)城市道路上可容停車空間有限，但是要確保能夠充分利用道路空間資源。華為-鄭大信息智慧停車方案采用華為AI算法優(yōu)化升級(jí)的地磁采集技術(shù)，優(yōu)化智慧停車管理平臺(tái)，滿足短時(shí)停車的需要，方便停車者出行。路側(cè)停車基于華為人工智能AI的高位視頻采集技術(shù)，在城市公共停車場(chǎng)廣泛部署自主研發(fā)的智能圖像處理設(shè)備，通過高位視角精準(zhǔn)判斷車輛停車信息，車輛駛離后，后臺(tái)自動(dòng)扣款無感支付。停車動(dòng)作、違章停車、異常行駛等行為，精準(zhǔn)采集和識(shí)別停車過程的圖片和視頻，形成完整證據(jù)鏈，并納入城市公共信息管理系統(tǒng)，同時(shí)還兼顧智能安防作用。采用華為最新AI芯片識(shí)別算法的視頻車牌識(shí)別，突破了路側(cè)停車車牌識(shí)別的行業(yè)難題，實(shí)現(xiàn)全天候7X24小時(shí)監(jiān)管泊車位，無論白天夜晚、風(fēng)霜雨雪都能清晰抓取完整的停車圖像記錄，同時(shí)配合無感支付功能實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)無需人工的全智能化管理，徹底解決城市停車亂收費(fèi)的管理難題。也就是在停車過程當(dāng)中，從入位到出位假如一個(gè)小時(shí)可采集到8到12張圖片，系統(tǒng)通過自動(dòng)識(shí)別把結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)提取出來，包括車牌、時(shí)間、車身、顏色、車牌等等這些方面的信息，形成全部的停車證據(jù)鏈。智慧停車APP、小應(yīng)用掃碼停車：通過APP在停車位就近掃碼，預(yù)先充值，掃碼解鎖車位，駛離自動(dòng)結(jié)算；精細(xì)化停車位：通過平臺(tái)能夠精細(xì)化定位到停車位，不局限于整個(gè)停車場(chǎng)；停車預(yù)約：線上提前預(yù)約停車位，預(yù)約成功后該車位將為用戶保留；車位導(dǎo)航：通過室內(nèi)藍(lán)牙定位+手機(jī)導(dǎo)航或者LED屏+車位指示燈，快速引導(dǎo)用戶到達(dá)預(yù)約車位；反向?qū)ぼ嚕和ㄟ^智能車位鎖和手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)用戶精準(zhǔn)定位和反向?qū)ぼ?，指引用戶迅速找到車輛；車位自控：通過智能車位鎖實(shí)現(xiàn)車位自控管理，用戶停車車位鎖自動(dòng)落下，車輛離開車位鎖自動(dòng)升起，具備車位和車輛自動(dòng)監(jiān)測(cè)管理；車位共享：支持用戶的私人車位或者固定車位通過平臺(tái)向公眾分享，可分時(shí)段錯(cuò)時(shí)停車，既可以提高車位利用率，同時(shí)車主獲得收益；車位信息發(fā)布：用戶可以在平臺(tái)上發(fā)布停車場(chǎng)空位信息，吸引有需求的停車用戶，提高停車位的周轉(zhuǎn)率及停車收入；線上無感支付：支持銀聯(lián)無感支付、微信、支付寶聚合支付。運(yùn)營管理與大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析采用“列表+全景地圖”的形式可視化展現(xiàn)泊位、設(shè)備、人員、車輛信息、實(shí)現(xiàn)全面精確的運(yùn)營管理。市級(jí)智慧城市大數(shù)據(jù)平臺(tái)之一覽圖：市智慧停車大數(shù)據(jù)平臺(tái)之泊位熱力圖：華為-鄭大信息智慧停車解決方案優(yōu)勢(shì)與其他解決方案比較采用國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的華為AI高位視頻車位分析技術(shù)，預(yù)留華為5G端口方便快速升級(jí)，技術(shù)領(lǐng)先一代，保障資產(chǎn)不貶值；采用最新版華為-鄭大聯(lián)合微服務(wù)架構(gòu)開發(fā)，系統(tǒng)可以便捷擴(kuò)展，性能無限擴(kuò)展，市政路側(cè)停車和社會(huì)停車場(chǎng)統(tǒng)一管理、結(jié)算；智慧停車項(xiàng)目牽涉大量物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的投入，無論是政府還是國資都會(huì)受到資金短缺障礙，限制項(xiàng)目的推進(jìn)。鄭大信息與全國30多家股份制銀行總行是戰(zhàn)略級(jí)合作伙伴，鄭大信息與平安銀行總行合作建設(shè)的金融服務(wù)平臺(tái)聚合多家銀行金融資源，可以為智慧停車項(xiàng)目的落地提供金融支持！目前全國其他智慧停車平臺(tái)提供商不具有此能力！鄭大信息在工業(yè)品電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)擁有20多年深厚基礎(chǔ)，客戶遍及全國各地，客戶幾乎都有倉儲(chǔ)物流基地，涉及停車場(chǎng)的管理，在原有老客戶基礎(chǔ)上，可以快速推進(jìn)智慧停車項(xiàng)目的落地。支付快捷，提升車輛同行效率：系統(tǒng)支持提前付、無感支付、第三方支付等多渠道支付方式，同時(shí)采用分布式互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)并行處理訂單，極大程度上提升車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的效率，有效避免車輛滯留。合理分配資源，輕松應(yīng)對(duì)車流量高峰：在上下班及節(jié)假日高峰期，需要在短時(shí)間內(nèi)處理海量停車訂單。使用負(fù)責(zé)均衡產(chǎn)品，可以將流量分發(fā)到多臺(tái)后端云服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)水平擴(kuò)展，配合彈性伸縮進(jìn)行自動(dòng)擴(kuò)容，消息隊(duì)列異步寫入，以及使用分布式關(guān)系型數(shù)據(jù)庫，輕松應(yīng)對(duì)流量高峰，達(dá)到千萬級(jí)的日訂單處理量。秒級(jí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，遠(yuǎn)程決策不是難題：系統(tǒng)管理云平臺(tái)能夠?qū)芸厝客＼噲?chǎng)實(shí)現(xiàn)秒級(jí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，同步停車場(chǎng)的泊位變化情況，便于管理者隨時(shí)了解車場(chǎng)運(yùn)作情況，及時(shí)調(diào)用分配資源。使用大數(shù)據(jù)計(jì)算服務(wù)統(tǒng)計(jì)分析停泊營收狀況，可以準(zhǔn)確的把握車場(chǎng)整體泊位水平。結(jié)合華為云庫存優(yōu)化等智能引擎，持續(xù)進(jìn)行庫存優(yōu)化。采用華為AI視頻識(shí)別技術(shù)，精準(zhǔn)采集和識(shí)別停車過程的圖片和視頻，形成完整證據(jù)鏈，并納入城市公共信息管理系統(tǒng)，同時(shí)還兼顧智能安防作用；便民出行，通過物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)城市車位級(jí)互聯(lián)，合理化促進(jìn)城市車位綜合利用，杜絕亂停亂放；收費(fèi)更透明、更實(shí)惠。智慧停車預(yù)約停車位、停車時(shí)長、停車付費(fèi)均能在線完成，這樣車主能夠在手機(jī)APP上直接查詢到相關(guān)停車信息，從而避免停車場(chǎng)“任性”收費(fèi)等亂象。因此能夠節(jié)省停車場(chǎng)的人工成本，而且停車置空率降低會(huì)增加停車場(chǎng)收入，車主的停車費(fèi)用也會(huì)更加實(shí)惠。華為優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)側(cè)競(jìng)爭力：數(shù)據(jù)安全和用戶隱私保護(hù)：華為云尊重企業(yè)數(shù)據(jù)主權(quán)，在安全管理、數(shù)據(jù)安全、隱私保護(hù)以及法律合規(guī)等方面符合各區(qū)域法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，而且通過了中國、歐洲多項(xiàng)嚴(yán)格的認(rèn)證和多家專業(yè)機(jī)構(gòu)的評(píng)測(cè)，秉承上不碰應(yīng)用，下不碰數(shù)據(jù)。穩(wěn)定可靠的服務(wù)產(chǎn)品：新成立華為CloudBU，公司關(guān)注程度高，資源傾斜。投入3000多個(gè)研發(fā)人員；服務(wù)器等硬件來自原廠，華為將自研芯片應(yīng)用于安全架構(gòu)，提供全棧式云安全解決方案具有端到端服務(wù)能力，華為具有豐富的大型toB客戶拓展和服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。值得信賴的合作伙伴：華為云致力于做企業(yè)可信賴的云伙伴，國內(nèi)生態(tài)環(huán)境，400+行業(yè)解決方案合作伙伴，12，000+渠道合作伙伴，共同孵化行業(yè)解決方案（HPC，SAP等）。30年來，華為取得了廣泛的全球客戶信賴，全球500強(qiáng)的197家，中國Top1000企業(yè)中的95%選擇了華為。技術(shù)側(cè)競(jìng)爭力：卓越的性能體驗(yàn)：業(yè)界領(lǐng)先的性能，提供超強(qiáng)能力的計(jì)算服務(wù)，擁有高性能虛機(jī)、FPGA加速服務(wù)和GPU異構(gòu)計(jì)算服務(wù)、BMS裸金屬服務(wù)等不同規(guī)格計(jì)算實(shí)例的靈活組合，提供100GIB計(jì)算網(wǎng)絡(luò)，本地3.2T企業(yè)級(jí)SSD盤，云服務(wù)中最大的本地高速緩存盤。

全方位安全防護(hù)及數(shù)據(jù)高可靠：安全可靠高性能計(jì)算平臺(tái)，提供端到端的安全解決方案，租戶之間VPC安全隔離，保證用戶數(shù)據(jù)不泄露。同時(shí)提供EVS、OBS存儲(chǔ)加密，主機(jī)和卷備份，虛擬機(jī)HA功能等功能，保證數(shù)據(jù)的安全和高可靠性。

快速部署：一站式，模塊化，業(yè)務(wù)快速上線，靈活擴(kuò)容。

可擴(kuò)展性強(qiáng)：華為云基于Openstack的架構(gòu)在開放性、異構(gòu)能力、防止廠商綁定方面有很大優(yōu)勢(shì)。云服務(wù)競(jìng)爭力：靈活彈性的高性能云服務(wù)器：部署HPC頭節(jié)點(diǎn)和工作節(jié)點(diǎn)，提供H1、H2計(jì)算增強(qiáng)型、M2內(nèi)存優(yōu)化型的ECS計(jì)算實(shí)例，該計(jì)算實(shí)例類型是H系列和M系列針對(duì)HPC業(yè)務(wù)的增強(qiáng)型實(shí)例，承載該實(shí)例的物理服務(wù)器提供最為強(qiáng)勁的計(jì)算能力。H2類型云服務(wù)器會(huì)掛載本地NVMePCIeSSD，最大提供3.2T容量、300KIOPS、3000MBps帶寬的存儲(chǔ)能力。卓越性能的裸金屬服務(wù)器：按照專屬物理服務(wù)器方式提供卓越的計(jì)算性能，采用2路18核服務(wù)器，無虛擬化損耗，具備最佳的性能優(yōu)勢(shì)，用戶可通過管理控制臺(tái)實(shí)現(xiàn)裸金屬服務(wù)器的自動(dòng)化發(fā)放，滿足HPC業(yè)務(wù)按需靈活彈性的需求。Lustre高性能并行文件系統(tǒng)：使用經(jīng)過優(yōu)化的專用ECS、EVS規(guī)格部署Lustre文件系統(tǒng)，單OSS可提供最大4.5GBps吞吐量，最大提供2Tbps吞吐量，單文件支持最大32PB滿足HPC極致的文件系統(tǒng)性能要求。分布式可擴(kuò)展的塊存儲(chǔ)服務(wù)：基于分布式架構(gòu)提供的可彈性擴(kuò)展的塊存儲(chǔ)服務(wù)，每個(gè)彈性云服務(wù)器可按需掛載云硬盤，為HPC計(jì)算節(jié)點(diǎn)和存儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)提供存儲(chǔ)空間，單盤最大支持32TB容量、30KIOPS、1Tbps吞吐量。卓越性能的VPC網(wǎng)絡(luò)：為HPC用戶在公有云上構(gòu)建安全隔離的虛擬網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，HPC計(jì)算網(wǎng)絡(luò)通過RDMAEDRInfiniband網(wǎng)絡(luò)互連，節(jié)點(diǎn)間最低延時(shí)90ns，單節(jié)點(diǎn)最大帶寬100Gbps,為用戶提供高帶寬的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。海量的對(duì)象存儲(chǔ)服務(wù)：基于對(duì)象的海量存儲(chǔ)服務(wù)，為HPC應(yīng)用提供存儲(chǔ)空間，存儲(chǔ)HPC算例數(shù)據(jù)結(jié)果數(shù)據(jù)，用戶可通過對(duì)象存儲(chǔ)服務(wù)靈活的上傳、下載HPC計(jì)算數(shù)據(jù)。華為-鄭大信息智慧停車解決方案賣給誰政府、企業(yè)客戶定位2017年2月，國務(wù)院印發(fā)《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，提出提升交通發(fā)展智能化水平，促進(jìn)交通產(chǎn)業(yè)智能化變革；2017年9月，交通部發(fā)布《智慧交通讓出行更便捷行動(dòng)方案（2017－2020年）》，進(jìn)一步規(guī)范城市停車新秩序、鼓勵(lì)車位資源錯(cuò)時(shí)共享，以大力推動(dòng)智慧交通出行信息服務(wù)體系建設(shè)。兩會(huì)上關(guān)于兩年內(nèi)基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站，實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)，減少擁堵、便利群眾的工作報(bào)告更是引發(fā)了社會(huì)的廣泛關(guān)注。相應(yīng)政策的出臺(tái)說明政府國對(duì)建設(shè)智慧出行項(xiàng)目的高度重視。典型需求大量車輛無正規(guī)車位可停，與此同時(shí)，大量經(jīng)營性停車場(chǎng)存在長期閑置問題，停車泊位也沒有得到合理的利用，智慧停車能夠集中解決人們?cè)谕＼囘^程中遇到的停車難、找車位難、通行速度緩慢、繳費(fèi)形式單一，因此其需求將不斷地上升，國家以及地方政府將智慧停車納入建設(shè)智慧城市規(guī)劃中，因此可靠的智慧停車系統(tǒng)在停車場(chǎng)系統(tǒng)中發(fā)揮的作用越來越大。服務(wù)運(yùn)行高效，流程簡單透明，極大滿足人們的出行停車要求。若前期項(xiàng)目牽涉大量物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的投入，資金短缺。鄭大信息提供金融支持。商業(yè)綜合體客戶定位各大商業(yè)中心典型需求商業(yè)中心區(qū)域往往人流量、車流量較為密集，車輛太多導(dǎo)致該區(qū)域道路交通擁堵，因此有效管理車輛、減少擁堵是解決問題的重要問題，華為云-鄭大信息打造的智慧停車解決方案采用華為人工智能AI的高位視頻采集技術(shù)，以車輛快速通行管理、自助銀聯(lián)閃付繳費(fèi)、無感支付、微信支付寶繳費(fèi)、反向?qū)ぼ嚨认到y(tǒng)等為核心功能，實(shí)現(xiàn)商業(yè)消費(fèi)、人員、車位信息共享，提高資源利用率。停車場(chǎng)運(yùn)營公司客戶定位停車設(shè)備供應(yīng)商、地產(chǎn)物業(yè)管理公司典型需求小區(qū)停車難問題主要是存在信息孤島的問題，傳統(tǒng)的停車方式是在尋找車位時(shí)，沒有誘導(dǎo)系統(tǒng)，隨意停車造成車道擁堵，在取車時(shí)，車主往往無法準(zhǔn)確的找