一級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》自我檢測(cè)C卷(附解析)

第第頁(yè)一級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》自我檢測(cè)C卷（附解析）考試須知：1.考試時(shí)間：180分鐘，滿分為160分。2.全卷共三大題，包括單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題和案例分析題。3.作答單項(xiàng)選擇題和多項(xiàng)選擇題時(shí)，采用2B鉛筆在答題卡上涂黑所選的選項(xiàng)。?4.作答案例分析題時(shí)，采用黑色墨水筆在答題卡指定位置作答。姓名:_________考號(hào):_________一、單選題（共20題，每題1分。選項(xiàng)中，只有1個(gè)符合題意）1、連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂拼裝施工的主要工藝順序正確的是()A.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→移運(yùn)→整修→施工接縫處理→吊裝定位B.塊件預(yù)制→移運(yùn)→整修→吊裝定位→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理C.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理→移運(yùn)→整修→吊裝定位D.塊件預(yù)制→移運(yùn)→整修→預(yù)應(yīng)力張拉→吊裝定位→施工接縫處理2、路基填筑時(shí)局部位置透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，容易引起的路基病害的()A.開裂B.滑坡C.沉降D.彈簧3、在軟土地基、河道無沖刷或沖刷輕微，水位變化小的河道上修建拱橋時(shí)，宜采用()A.組合式橋臺(tái)B.背撐式橋臺(tái)C.齒檻式橋臺(tái)D.空腹式橋臺(tái)4、公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)中如果采用抽簽、搖號(hào)等博彩性方式進(jìn)行資格審査。是違背了()原則。A.公開B.公平C.公正D.誠(chéng)信5、下列關(guān)于土工布處治軟土路基的敘述不正確的是()A.土工布鋪設(shè)在路堤底部B.土工布在軟土地基加固中的作用包括排水、隔離、應(yīng)力分散和加筋補(bǔ)強(qiáng)C.當(dāng)鋪設(shè)兩層以上時(shí)，層與層之間要夾10～20cm的砂或砂礫墊層D.土工布存放以及鋪設(shè)過程中，條件允許時(shí)可長(zhǎng)期暴曬，但應(yīng)避免與污物接觸6、在開挖土方過程中，開挖深度超過()時(shí)，其邊緣上面作業(yè)同樣應(yīng)視為高處作業(yè)。A.2mB.3mC.4mD.5m7、關(guān)于泵送混凝土的說法,錯(cuò)誤的是()A.不宜使用火山灰質(zhì)磚酸鹽水泥B.粗集料宜釆用連續(xù)級(jí)配C.應(yīng)摻入泵送劑或減水劑D.不得摻入粉煤灰或其他活性礦物摻含料8、墊層是設(shè)置在()之間的結(jié)構(gòu)層.A:底基層與基層B:底基層與土基C:上底基層與下底基層D:面層與基層9、()適用于寬淺變遷河段用以挑流或減低流速，減輕水流對(duì)河岸或路基的沖刷.A.護(hù)壩B.丁壩C.順壩D.改移河道10、關(guān)于鋼筋混凝結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治措施的說法，錯(cuò)誤的是()A.應(yīng)適當(dāng)降低混凝土水灰比和坍落度B.應(yīng)選用早強(qiáng)水泥，避免使用緩凝劑C.應(yīng)降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn)時(shí)間D.對(duì)支架應(yīng)采用預(yù)壓措施11、下列說法錯(cuò)誤的是()A.坐標(biāo)法放樣是根據(jù)設(shè)計(jì)單位布設(shè)的導(dǎo)線點(diǎn)和設(shè)計(jì)單位提供的逐樁坐標(biāo)表進(jìn)行放樣的一種方法B.傳統(tǒng)放樣法包括切線支距法和偏角法C.切線支距法和偏角法都是用經(jīng)緯儀和鋼尺并配合全站儀測(cè)量D.偏角法是以曲線的起點(diǎn)或終點(diǎn)為極坐標(biāo)極點(diǎn)，計(jì)算出欲放點(diǎn)的偏角和距離進(jìn)行放樣12、盾構(gòu)法最適合于在()中建造隧道。A.硬巖地層B.破碎巖層C.完整巖層D.松軟地層13、培土路肩的施工流程正確的是()A備料→平整→靜壓→推平→切邊→平整→碾壓B備料→平整→靜壓→推平→碾壓→切邊→平整C備料→推平→平整→靜壓→切邊→平整→碾壓D備料→推平→靜壓→平整→碾壓→平整→切邊14、用中等膨脹土填筑路堤時(shí)，宜采用的邊坡防護(hù)類型是()A.種草B.漿砌片石骨架植草C.漿砌片石全封閉護(hù)坡D.干砌石石護(hù)坡15、監(jiān)控信息發(fā)布的被控對(duì)象包括可變信息標(biāo)志、交通信號(hào)燈、車道指示標(biāo)志、()以及其他可能控制交通流的設(shè)施。A.道路施工安全標(biāo)志B.指路標(biāo)志C.旅游區(qū)標(biāo)志D.可變限速標(biāo)志16、某路基換填施工，換填深度為2m，地下水位為地面以下1.8—2.0m，含水層以下為非透水層，為降低和攔截地下水，在換填邊界處宜設(shè)置()A.滲井B.急流槽C.蒸發(fā)池D.填石滲溝17、施工企業(yè)應(yīng)建立并保存合格材料供貨商的名冊(cè)和檔案，對(duì)合格材料供應(yīng)商進(jìn)行定期考核，考核內(nèi)容是()A.材料供應(yīng)商的屬地B.材料供應(yīng)商的供貨能力C.材料供應(yīng)商的企業(yè)屬性D.材料供應(yīng)商的銀行存款18、有關(guān)專業(yè)分包的規(guī)定中錯(cuò)誤的是()A.所有專業(yè)分包計(jì)劃和專業(yè)分包合同須報(bào)監(jiān)理人審批，并報(bào)發(fā)包人核備B.專業(yè)分包工程不得再次分包C.專業(yè)分包人應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)承包資質(zhì)D.專業(yè)分包人應(yīng)將其專業(yè)分包工程的施工組織設(shè)計(jì)和施工安全方案報(bào)承包人批準(zhǔn)19、關(guān)于涌水地段隧道超前鉆孔排水施工的說法，錯(cuò)誤的是()。A.應(yīng)使用輕型探水鉆機(jī)或鑿巖機(jī)鉆孔B.鉆孔孔位(孔底標(biāo)高)應(yīng)在水流下方C.采取排水措施，保證鉆孔排出的水迅違排出洞外D.超前鉆孔的孔底應(yīng)超前開挖面1～2個(gè)循環(huán)璉尺20、通航河流上重力式橋臺(tái)與重力式橋墩比較,其計(jì)算荷載還應(yīng)考慮()A.縱向風(fēng)力B.橫向風(fēng)力C.流水壓力D.土側(cè)壓力二、多選題（共10題，每題2分。選項(xiàng)中，至少2個(gè)符合題意）1、公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)應(yīng)當(dāng)遵循的原則有()A.擇優(yōu)B.公開C.公正D.公平E.誠(chéng)信2、關(guān)于瀝青混凝土攪拌設(shè)備和工藝的說法，錯(cuò)誤的有()A.根據(jù)工作量和工期來選擇攪拌設(shè)備的生產(chǎn)能力和移動(dòng)方式B.礦粉加熱溫度應(yīng)略高于瀝青加熱溫度C.高等級(jí)公路一般選用生產(chǎn)量高的強(qiáng)制問歇式攪拌設(shè)備D.瀝青混合料應(yīng)嚴(yán)格按施工圖設(shè)計(jì)用量進(jìn)行拌和E.瀝青混合料用自卸汽車運(yùn)至工地時(shí)，車廂底板及周壁應(yīng)涂一薄層油水混合液3、路面基層的主要檢驗(yàn)內(nèi)容包括()A.基層的高度、厚度、寬度、橫坡度、平整度B.邊坡坡度C.彎沉值D.壓實(shí)度和強(qiáng)度E.中線偏位4、有關(guān)勞務(wù)分包的規(guī)定中正確的有()A.勞務(wù)分包人應(yīng)具有勞務(wù)分包資質(zhì)，勞務(wù)分包屬于雇傭民工.B.勞務(wù)分包人應(yīng)與承包人的項(xiàng)目部簽訂勞務(wù)分包合同C.承包人應(yīng)向發(fā)包人和監(jiān)理人提交勞務(wù)分包合同副本D.承包人應(yīng)就勞務(wù)分包報(bào)項(xiàng)目所在地勞動(dòng)保障部門備案E.承包人雇傭的勞務(wù)作業(yè)人員應(yīng)加入到承包人的施工班組統(tǒng)一管理5、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括()A.建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制B.組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C.保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施D.及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故E.外包隊(duì)伍的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患6、連續(xù)梁橋?qū)俪o定結(jié)構(gòu)，能產(chǎn)生附加內(nèi)力的因素有()A.混凝土的收縮徐變B.混凝土的澆筑方式C.墩臺(tái)不均勻沉降D.截面溫度梯度變化7、馬歇爾試驗(yàn)的技術(shù)指標(biāo)包括()A.空隙率C.流值B.穩(wěn)定度D.瀝青飽和度E.破碎比8、下列關(guān)于隧道施工的安全要點(diǎn)的說法，正確的有()A.爆破后，須通風(fēng)排煙15min后人員方可進(jìn)場(chǎng)B.機(jī)械鑿巖時(shí)，必須采用干式鑿巖機(jī)C.在隧道內(nèi)熬制瀝青時(shí)要注意通風(fēng)D.爆破員須實(shí)行“—爆三檢”制度E.洞內(nèi)運(yùn)輸，車速不得超過10km/h9、下列隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目中，屬于選測(cè)項(xiàng)目的有()。A.周邊位移B.圍巖壓力C.圍巖體內(nèi)位移D.錨桿軸力E.拱頂下沉10、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》(交通運(yùn)輸部令2015年第24號(hào))可以不進(jìn)行招標(biāo)的情形有()A.需要采用不可替代的專利或者專有技術(shù)B.采購(gòu)人自身具有工程施工或者提供服務(wù)的資格和能力C.需要向原中標(biāo)人采購(gòu)工程或者服務(wù)，否則將影響施工或者功能配套要求D.新增配套工程估算1000萬元，原中標(biāo)單位具備施工能力E.已通過招標(biāo)方式選定的特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目投資人依法能夠自行施工三、案列分析題（共5題，每題24分）1、某橋梁工程，其基礎(chǔ)為鉆孔樁。為了保證工程質(zhì)量，項(xiàng)目經(jīng)理部組成了以總工程師為組長(zhǎng)的質(zhì)量控制小組。(1）確定了鉆孔樁的質(zhì)量控制點(diǎn)。內(nèi)容包括：樁位坐標(biāo)控制、垂直度控制、清孔質(zhì)量控制等。(2）該橋梁由A公司總承包，其中樁基礎(chǔ)施工分包給B公司，建設(shè)單位委托了C公司進(jìn)行監(jiān)理。A公司要求B公司在施工前復(fù)核了該工程的原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和測(cè)量控制點(diǎn)，在經(jīng)A公司技術(shù)人員審核簽認(rèn)后，指令B公司進(jìn)行該橋樁基礎(chǔ)的施工。該橋1號(hào)橋墩樁基礎(chǔ)施工完畢后發(fā)現(xiàn)整體樁位（樁的中心線）沿橋梁中線偏移，偏移量超過了規(guī)范允許的偏差。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，造成樁位偏差的原因是樁位施工圖尺寸與總平面尺寸不一致所致。于是，A公司與監(jiān)理公司共同商議按以下方案處理，并由A公司指令B公司盡快組織實(shí)施：(1）補(bǔ)樁；(2）承臺(tái)的結(jié)構(gòu)鋼筋適當(dāng)調(diào)整，外形尺寸做部分改動(dòng)。B公司在接到A公司的指令后迅速組織了實(shí)施，同時(shí)向監(jiān)理工程師提出了索賠意向通知，并在補(bǔ)樁施工完成后第5天提交了索賠報(bào)告：(1）要求建設(shè)單位賠償整改期間機(jī)械、人員的窩工損失；(2）增加的補(bǔ)樁應(yīng)予以計(jì)量、支付。理由是A公司是總承包單位，B公司的樁位放線成果已由A公司審核簽認(rèn)，而樁體本身并沒有問題。問題：1.橋梁基礎(chǔ)鉆孔樁的質(zhì)量控制點(diǎn)還應(yīng)該有哪些？2.A公司的做法有無不妥之處？說明理由或正確做法。3.B公司的做法有無不妥之處？說明理由或正確做法。4.鉆孔灌注樁施工的主要工序是什么？2、某路橋集團(tuán)公司承建一橋梁工程（如圖示）在施工過程中發(fā)生如下事件：事件1：在施工1＃橋墩時(shí)，因人手不夠，施工單位臨時(shí)從勞務(wù)市場(chǎng)招聘了王某、李某和張某等10人，經(jīng)簡(jiǎn)單技術(shù)交底后上崗作業(yè)。事件2：在施工兩側(cè)橋臺(tái)時(shí)，施工單位采用扣件式鋼管腳手架。張某將安全帶掛在牢固的結(jié)構(gòu)上。施工中，隨手將扳手放在腳手架上，腳手架受振動(dòng)后扳手從上面滑落，砸到正在下面交叉作業(yè)的王某頭部。由于王某沒有戴安全帽，被砸成重傷。事件3：在上部結(jié)構(gòu)作業(yè)中，采用掛籃作業(yè)，張拉鋼絞線時(shí)兩端設(shè)置了安全擋板。事件4：橋梁作業(yè)時(shí)架設(shè)的臨時(shí)配電線路敷設(shè)整齊，采用了塑膠軟線。總配電箱安裝了漏電保護(hù)器、電壓表、總電流表、總電度表等。問題：1、事件1中，施工單位有何不妥之處？請(qǐng)指出并寫出正確作法。2、事件2中,請(qǐng)指出張某有哪些違規(guī)之處。并給出正確作法。高處作業(yè)時(shí)安全帶應(yīng)如何使用？3、事件3中，張拉鋼筋作業(yè)平臺(tái)上應(yīng)如何設(shè)置?4、事件4中，臨時(shí)配電線路有哪些不妥之處？配電箱、開關(guān)箱在使用過程中必須按照什么順序送電？3、某大橋主橋?yàn)樗目缫宦?lián)的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋,最大跨徑120m,主橋墩柱高度為16-25m,各梁段高度為2.7-5.6mo主橋0號(hào)、1號(hào)梁段采用搭設(shè)托架澆筑施工,其余梁段采用菱形椅架式掛籃按“T”形對(duì)稱懸臂澆筑。事件1:施工單位在另一同類橋梁(最大梁段重量與截面尺寸與本橋均相同)施工中已設(shè)計(jì)制作了滿足使用要求的菱形椅架式掛籃,單側(cè)掛籃結(jié)構(gòu)及各組成部件如圖4所示,經(jīng)技術(shù)人員驗(yàn)算校核,該掛籃滿足本橋施工所要求的強(qiáng)度和剛度性能,且行走方便,便于安裴拆卸,按程序檢查驗(yàn)收合格后用于本橋施工事件2:施工單位在施工組織設(shè)計(jì)中,制定的主橋掛籃懸臂澆筑施工工序?yàn)?①掛籃組拼就位→②安裝箱梁底模及外側(cè)模板一③安裝頂板、腹板鋼筋及底板預(yù)應(yīng)力管道一④一⑤安裝內(nèi)側(cè)模、頂模及腹板內(nèi)預(yù)應(yīng)力管道一⑥安裝預(yù)板鋼筋及頂板預(yù)應(yīng)力管道一⑦澆筑腹板及頂板混凝土一⑧一⑨穿預(yù)應(yīng)力鋼絲束一⑩→封錨及預(yù)應(yīng)力管道壓漿一掛籃前移就位。事件3:施工單位編寫了掛籃懸臂澆筑安全專項(xiàng)施工方案,制定了詳細(xì)的安全技術(shù)措施,設(shè)置了合格的登高梯道、高處作業(yè)平臺(tái)及護(hù)欄,做好個(gè)人安全防護(hù),施工前組織有關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底?！締栴}】1.寫出掛籃系統(tǒng)示意圖中A、B、C備部件的名稱。接平衡方式劃分,該掛籃屬于哪一種類型?2.在事件1中,掛籃還應(yīng)完成哪些主要程序后方可投人施工?3.寫出事件1中掛籃為滿足使用與安全要求還應(yīng)具備的主要性能。4.寫出事件2中工序④、⑧、⑩的名稱。5.在事件3中應(yīng)設(shè)置何種形式的人行登高梯道?從事掛籃懸臂澆筑的施工作業(yè)人員應(yīng)采取哪些主要的高處作業(yè)個(gè)人安全防護(hù)措施?4、某高速公路第五施工合同段地處城郊，主要工程為路基填筑施工。其中K48+010~K48+328段原為路基土方填筑，因當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和交通規(guī)劃需要，經(jīng)各方協(xié)商，決定將該段路基填筑變更為(5X20+3X36+5X20m)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁橋，箱梁混凝土標(biāo)號(hào)為C40。變更批復(fù)后，承包人組織施工，上部結(jié)構(gòu)采用滿堂式鋼管支架現(xiàn)澆施工，泵送混凝土。支架施工時(shí)，對(duì)預(yù)拱度設(shè)置考慮了以下因素:(1)卸架后上部構(gòu)造本身及活載一半所產(chǎn)生的豎向撓度;(2)支架在荷載作用下的彈性壓縮撓度;(3)支架在荷載作用下的非彈性壓縮撓度;(4)由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，承包人對(duì)支架采取了預(yù)壓處理，然后立模、普通鋼筋制作、箱梁混凝土澆筑、采用氣割進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋下料;箱梁采用灑水覆蓋養(yǎng)護(hù);箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求后，進(jìn)行孔道清理、預(yù)應(yīng)力張拉壓漿，當(dāng)灰漿從預(yù)應(yīng)力孔道另一端流出后立即終止。箱梁現(xiàn)澆施工正值夏季高溫，為避免箱梁出現(xiàn)構(gòu)造裂縫，保證箱梁質(zhì)量，施工單位提出了以下三條措施:(1)選用優(yōu)質(zhì)的水泥和骨料;(2)合理設(shè)計(jì)混凝土配合比，水灰比不宜過大;(3)嚴(yán)格控制混凝土攪拌時(shí)間和振搗時(shí)間。問題:1.確定上述變更屬于哪類變更?列出工程變更從提出到確認(rèn)的幾個(gè)步驟?2.上述施工預(yù)拱度設(shè)置考慮的因素是否完善?說明理由。支架預(yù)壓對(duì)預(yù)拱度設(shè)置有何作用?3.預(yù)應(yīng)筋下料工藝是否正確?說明理由。說明預(yù)應(yīng)力張拉過程中應(yīng)控制的指標(biāo)，并指出主要指標(biāo)。4.上述預(yù)應(yīng)力孔道壓漿工藝能否滿足質(zhì)量要求?說明理由。5.除背景中提到的三條構(gòu)造裂縫防治措施外，再列舉兩條防治措施。5、某單位承擔(dān)了某道路工程項(xiàng)目的施工任務(wù)。因該項(xiàng)目周邊環(huán)境繁雜，施工干擾大，為確保道路工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量，該施工單位根據(jù)有關(guān)?文件和資料對(duì)該公路工程質(zhì)量控制設(shè)置了關(guān)鍵點(diǎn)。該工程在實(shí)施中發(fā)生如下事件：事件一：該工程技術(shù)總負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對(duì)技術(shù)文件、報(bào)告、報(bào)表進(jìn)行審核和分析。事件二：由于第三方的原因，該工程被迫停工。停工時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)人員對(duì)其質(zhì)量進(jìn)了檢查，均合格。該工程在停工20d后復(fù)工，項(xiàng)目經(jīng)理在未經(jīng)檢查的情況下指示繼續(xù)施工。事件三：在某關(guān)鍵工序施工完畢后，由施工人員對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行自檢，達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，緊接著便開始下道工序的施工。問題：1.公路工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的控制內(nèi)容包括哪些？2.公路工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)要根據(jù)哪些文件和資料的要求設(shè)置？3.工程技術(shù)總負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對(duì)技術(shù)文件、報(bào)告、報(bào)表進(jìn)行審核和分析是否妥當(dāng)？如不妥，應(yīng)由誰負(fù)責(zé)？4.項(xiàng)目經(jīng)理在未檢查的情況下指示繼續(xù)施工是否正確？說明理由。5.施工人員對(duì)關(guān)鍵工序自檢合格后，開始下道工序的施工是否妥當(dāng)？如不妥，應(yīng)該怎樣做？6.公路工程現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查控制的主要內(nèi)容有哪些？試題答案一、單選題（共20題，每題1分。選項(xiàng)中，只有1個(gè)符合題意）1、B2、正確答案：D3、D4、正確答案：B5、參考答案：D6、正確答案：A7、【答案】：D8、正確答案：B9、B10、【答案】B11、C12、答案：D13、【答案】：C14、C15、D16、D17、正確答案：B18、正確答案：D19、B20、D二、多選題（共10題，每題2分。選項(xiàng)中，至少2個(gè)符合題意）1、正確答案：B,C,D,E2、B,D3、AD4、正確答案：C,D,E5、正確答案：A,B,C,D6、正確答案：A,C,D7、ABCD8、正確答案：A,D,E9、答案：BCD10、【答案】ABCE三、案列分析題（共5題，每題24分）1、1.鉆孔樁的質(zhì)量控制點(diǎn)還有：孔徑的控制，鋼筋籠接頭控制，水下混凝土的澆注質(zhì)量控制。2.(1）不妥之處：對(duì)原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和測(cè)量控制點(diǎn)的復(fù)核，只由A公司技術(shù)員審核簽認(rèn)后就進(jìn)行施工。理由：重大的工程放樣復(fù)核測(cè)量需要經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)部門主管現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查簽認(rèn)，總工程師審核簽認(rèn)合格后，報(bào)駐地監(jiān)理工程師的審核簽認(rèn)可后才能實(shí)施。(2）不妥之處：發(fā)生樁位偏位后，A公司只與監(jiān)理工程師商議處理方案后就指令B公司組織實(shí)施。理由：施工圖的修改叔是設(shè)計(jì)單位，A公司和監(jiān)理工程師都沒有施工圖的修改權(quán)。出現(xiàn)樁位偏位后，A公司應(yīng)將這一情況上報(bào)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理羊位，由設(shè)計(jì)單位提出設(shè)計(jì)變更方案。3.不妥之處：B公司向監(jiān)理工程師提出索賠的要求。理由：B公司與建設(shè)單位沒有合同關(guān)系，不能直接向建設(shè)單位提出索賠。B公司應(yīng)根據(jù)分包合同向A公司提出索賠。4.鉆孔灌注樁施工的主要工序有：埋設(shè)護(hù)筒、制備泥漿、鉆孔、清底，鋼筋籠制作與吊裝以及灌注水下混凝土等。2、1、不妥之處有：1）沒有對(duì)王某、李某、張某等進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)和體檢。按照規(guī)定，高處作業(yè)人員必須進(jìn)行高處作業(yè)的安全培訓(xùn)；高處作業(yè)人員須經(jīng)體檢合格后方可上崗，并要定期進(jìn)行體檢。2、工具不能隨意放在腳手架上，應(yīng)放在工具袋內(nèi)。安全帶應(yīng)高掛低用，長(zhǎng)度不應(yīng)超過3m。3、應(yīng)在作業(yè)平臺(tái)上設(shè)置明顯的安全標(biāo)志和操作規(guī)程。4、架空線不得采用塑膠軟線，必須采用絕緣導(dǎo)線。配電箱、開關(guān)箱在使用過程中必須按總配電箱→分配電箱→開關(guān)箱的順序送電。3、1.掛籃組成部分包括:主柿架、錨固、平衡系統(tǒng)及吊桿、縱橫梁等。掛籃系統(tǒng)中A、B、C備部件的名稱如下:A:錨固鋼筋裝置;B:前吊帶裝置;C:底模后吊帶裝置。接平衡方式劃分,該掛籃屬于自錨式掛籃2.在事件1中,掛籃完成下列主要程序后方可投人施工：掛籃組拼驗(yàn)收,預(yù)壓(荷載或靜載)試驗(yàn),監(jiān)理審批,報(bào)主管部門登記備案3.事件1中掛籃為滿足使用與安全要求還應(yīng)具備的主要性能:穩(wěn)定性、錨固方便可靠、質(zhì)量不大于設(shè)計(jì)規(guī)定,高程可調(diào)4.事件2中工序④、⑧、⑩的名稱如下：工序④:澆筑底板混凝土及養(yǎng)護(hù);工序⑧:檢查并清潔預(yù)應(yīng)力管道及混凝土養(yǎng)護(hù);工序⑩:張拉預(yù)應(yīng)力鋼束5.在事件3中應(yīng)設(shè)置“之”字形(或“人”字形)的人行登高梯道。從事掛籃懸臂澆筑的施工作業(yè)人員應(yīng)采取的高處作業(yè)個(gè)人安全防護(hù)措施包