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瀝青混凝土攪拌站“油改氣”方案一.現(xiàn)狀及可行性隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,公路建設(shè)事業(yè)方興未艾,各地大型瀝青混凝土攪拌站日益增多,競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。目前,國(guó)內(nèi)大部分瀝青混凝土攪拌站以燃燒柴油、重油為主,而柴油、重油價(jià)格居高不下,直接造成生產(chǎn)成本加大,公路建設(shè)單位更是苦不堪言。此外,重油和柴油的硫、氮等元素含量較高,燃燒時(shí)產(chǎn)生二氧化硫及氮氧化物會(huì)造成一定程度的污染,且粘附力強(qiáng),雜質(zhì)也相對(duì)較多,一經(jīng)污染,難以清除。天然氣同柴油、重油相比,熱值較高,燃燒充分穩(wěn)定,有著更優(yōu)良的燃燒特性,而且天然氣的熱量值單價(jià)上更為經(jīng)濟(jì),燃燒效率高于重油,熱量利用效率提高10~20%,比柴油便宜50%左右,而且其中不含有任何雜質(zhì),燃燒后無(wú)廢渣、廢水產(chǎn)生,降低了設(shè)備的故障率,可節(jié)約設(shè)備維修費(fèi)用,從而大大降低生產(chǎn)成本。天然氣的著火溫度為657℃,密度、辛烷值、爆炸極限等技術(shù)指標(biāo)都比重油和柴油優(yōu)良,且比重輕、易升空,天然氣容器的高壓部件均符合國(guó)家《壓力容器安全監(jiān)察規(guī)程》要求,關(guān)鍵部件安全系數(shù)均在4以上,比使用重油和柴油更安全、可靠??梢姡瑢?duì)于大量的采用重油和柴油作為燃料的瀝青攪拌廠來(lái)說(shuō),用優(yōu)質(zhì)、高效、安全、潔凈的天然氣取代重油和柴油作為工業(yè)燃料,是節(jié)能降耗、提高經(jīng)濟(jì)效益的有效途徑,是減少環(huán)境污染,改善生存環(huán)境的最佳方案,是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)、資源與環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。供氣模式及供氣設(shè)備設(shè)計(jì)安裝近年來(lái),我國(guó)天然氣事業(yè)得到了飛速發(fā)展,對(duì)于天然氣以不同方式供應(yīng)工業(yè)用戶的研究,已經(jīng)在國(guó)內(nèi)外廣泛展開。管道輸送是天然氣輸送的基本方式。實(shí)踐證明,在一定輸氣規(guī)模的前提下,管道輸送是天然氣最經(jīng)濟(jì)和有效的輸送方式,但由于供應(yīng)范圍受限制,只能向長(zhǎng)輸干線沿線的工業(yè)用戶供氣。目前我國(guó)部分地區(qū)天然氣普及率極低,主要受三方面因素限制,其一是小型工業(yè)用戶供氣規(guī)模較小,很難在有效時(shí)間內(nèi)達(dá)到良好的投資回報(bào);其二是工業(yè)用戶地理位置分散,有些受到天然障礙如江河等限制,進(jìn)行長(zhǎng)輸管道氣化受到制約;其三是受到行政區(qū)劃獨(dú)立管理體系的限制,不易尋求從事燃?xì)夤?yīng)的經(jīng)營(yíng)管理主體。對(duì)于天然氣管道無(wú)法輸送到的地區(qū),天然氣除采用管道輸送方式外,還可用其他非管道運(yùn)輸方式。一種方式是壓縮天然氣(CNG),將天然氣凈化壓縮后,裝在高壓容器里通過(guò)汽車運(yùn)送到各個(gè)用氣點(diǎn)。雖然CNG運(yùn)輸相對(duì)于管道輸送來(lái)說(shuō),靈活性更強(qiáng),但是由于受供氣規(guī)模、拖車數(shù)量、運(yùn)距和氣候等因素限制,決定了CNG運(yùn)輸只適用于短距離內(nèi)的中小型用戶。另一種方式是液化天然氣(LNG),LNG是液化天然氣的簡(jiǎn)稱,常壓下將天然氣冷凍到-162℃左右,可使其變?yōu)橐后w即液化天然氣(LNG),將液化天然氣通過(guò)鐵路或公路用低溫容器運(yùn)輸?shù)礁鱾€(gè)用氣點(diǎn)。LNG的體積可以縮小到標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下氣態(tài)體積的1/600左右,因此在某些特定條件下,以LNG形式進(jìn)行天然氣儲(chǔ)運(yùn)可能比氣態(tài)天然氣更經(jīng)濟(jì)。而且LNG氣化后密度很低,稍有泄漏即揮發(fā)擴(kuò)散,存儲(chǔ)壓力低(0.3MPa-0.7MPa),比CNG(20MPa)更安全。如表1,是以上三種供氣方式的優(yōu)缺點(diǎn)比較。表1不同供氣方式優(yōu)缺點(diǎn)的比較供氣方式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)結(jié)論管道運(yùn)輸量大;供氣穩(wěn)定;安全系數(shù)高;與CNG和LNG相比,氣價(jià)較低;可連續(xù)運(yùn)行;占地面積?。皇芡饨缬绊懶?。靈活性差;投資成本高;管道鋪設(shè)受限制。對(duì)于郊區(qū)的瀝青攪拌站來(lái)說(shuō),不可采用。CNG減壓工藝簡(jiǎn)單;運(yùn)行管理方便;運(yùn)行成本較低,投資較小;靈活性強(qiáng)。單車運(yùn)輸量?。还夥秶。?00公里內(nèi)};供氣不穩(wěn)定;儲(chǔ)存壓力高,供氣和儲(chǔ)氣設(shè)備都是高壓產(chǎn)品,安全性低;占地面積大。LNG氣化工藝簡(jiǎn)單;運(yùn)行管理方便;安全可靠性高;運(yùn)行成本最低,單位儲(chǔ)存量最大;氣源有保障;靈活性強(qiáng);能量密度大;占地面積小。LNG氣化站的投資高于CNG減壓站的投資。綜合以上分析,采用LNG供氣方式比采用管道和CNG的供氣方式更加現(xiàn)實(shí)、安全。1.天然氣調(diào)壓設(shè)備和管道安裝(1)氣化、調(diào)壓和BOG氣體處理LNG的氣化、調(diào)壓工藝流程與LPG相似,見圖1。不同的是氣化器一般采用空溫式氣化器,充分利用圖1LNG氣化工藝流程LNG的冷能,節(jié)省能源。在寒冷地區(qū),冬季環(huán)境溫度很低的情況下,會(huì)使得氣化后的氣體溫度很低(一般比環(huán)境溫度低10℃),后續(xù)的管道、設(shè)備等可能承受不了。因此,氣化后一般要經(jīng)過(guò)加熱裝置將氣體升溫,圖1LNG氣化工藝流程圖4燃燒器調(diào)壓控制閥圖5流程圖調(diào)壓撬裝站內(nèi)換熱器的主要功能是加熱運(yùn)槽車內(nèi)進(jìn)入調(diào)壓站的天然氣,不經(jīng)加熱處理的天然氣極易凝結(jié)成冰霜,將管道堵死,影響正常生產(chǎn)。一般設(shè)計(jì)方案為電加熱或燃?xì)忮仩t加熱,但投資成本和耗能較高。所以根據(jù)瀝青攪拌設(shè)備的特點(diǎn),在導(dǎo)熱油爐的外層增加一套自動(dòng)供水系統(tǒng),將其改裝成以導(dǎo)熱油加熱水的方式為調(diào)壓站提供熱量,這樣既可以降低投資成本,還可以減少耗能量。⑦ 調(diào)壓站安裝“雙保險(xiǎn)”,確保安全用氣調(diào)壓站配有燃?xì)庑孤侗O(jiān)測(cè)報(bào)警裝置,并與緊急切斷閥聯(lián)動(dòng)。當(dāng)燃?xì)鈭?bào)警的探測(cè)點(diǎn)探測(cè)到有可燃?xì)怏w時(shí),立刻給緊急切斷閥啟動(dòng)信號(hào),緊急切斷閥立即啟動(dòng),切斷管路中的氣流進(jìn)行保護(hù),當(dāng)查明可燃?xì)怏w來(lái)源并進(jìn)行相應(yīng)處理后,即可復(fù)位緊急切斷閥。為了準(zhǔn)確掌握整套調(diào)壓站的工作情況,便于對(duì)全系統(tǒng)的運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控管理,設(shè)置了進(jìn)/出口壓力、溫度的就地顯示和信號(hào)遠(yuǎn)傳、壓力的記錄及超限等裝置。在一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)調(diào)壓裝置后分別設(shè)置了一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)超壓放散閥,當(dāng)管路內(nèi)的氣體壓力超過(guò)了安全放散閥的預(yù)設(shè)值時(shí),安全放散閥就會(huì)自動(dòng)開啟進(jìn)行排放,從而使管路和燃?xì)庠O(shè)備始終工作在設(shè)定的壓力范圍內(nèi),實(shí)行 “雙保險(xiǎn)”確保安全用氣。(4)管道焊接壓力管道和法蘭盤焊接必須使用有資質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)豐富的焊工進(jìn)行焊接。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度選擇合適的時(shí)間段進(jìn)行焊接,焊縫要飽滿、無(wú)氣泡產(chǎn)生。焊接結(jié)束后必須進(jìn)行無(wú)損檢測(cè) (一般檢測(cè)為射線探傷RT法) 、壓力與密閉性試驗(yàn)、破壞性試驗(yàn),結(jié)果均符合要求后方可投入使用。(5)管道安裝燃?xì)夤艿酪话銘?yīng)安裝在地下,為了便于施工和維修,該項(xiàng)目將管道平直置架在地面以上,支撐柱必須牢固且高度一致。在安裝管道前應(yīng)進(jìn)行管道金屬表面除銹、涂刷防腐底漆等工作,宜在場(chǎng)地集中進(jìn)行施工。一根管道長(zhǎng)度一般為6m,2節(jié)管道相接時(shí)安裝法蘭連接或直接焊接,當(dāng)使用法蘭盤連接時(shí),兩法蘭盤中間必須加耐腐蝕橡膠墊或密封圈,防止從縫隙中出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象而引發(fā)安全事故。當(dāng)遇到輸氣管道與其他部位固定管道對(duì)接時(shí),為防止出現(xiàn)兩管道不在一條軸線上而導(dǎo)致對(duì)接不了。所以,需要使用軟連接管進(jìn)行連接。圖6軟連接管道圖6軟連接管道2.瀝青攪拌設(shè)備加熱系統(tǒng)的改造瀝青攪拌設(shè)備加熱系統(tǒng)的改造可以在原燃油燃燒器的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造,增加燃?xì)夤δ?,也可以將其直接更換為燃油、氣兩用燃燒器或燃?xì)馊紵?。?)燃燒器的改造以3000型強(qiáng)制間歇式瀝青混凝土攪拌機(jī)為例,它所采用的燃燒器為美國(guó)HAUCK-SJ520燃油型,經(jīng)可行性研究并與美國(guó)HAUCK公司中國(guó)代表處聯(lián)絡(luò),要求既能滿足燃?xì)庑枨?,又不喪失其燃油的功能,最終確定利用原燃燒器本體,在燒嘴處增設(shè)HAUCK-SJ520低速袖環(huán),再配備燃?xì)夤苈方M件一套即可。燃油時(shí)將低速袖環(huán)去掉,利用原有的燃油管路,即恢復(fù)其燃油功能。圖7燃燒器燃油改天然氣管路示意圖3000型瀝青混凝土攪拌機(jī)用燃?xì)馊〈加图几暮螅紵鼽c(diǎn)火迅速,燃燒充分穩(wěn)定,火焰顏色發(fā)藍(lán),形狀調(diào)整便捷,火焰燃燒區(qū)長(zhǎng)度達(dá)3米以上,增強(qiáng)了輻射換熱效果,風(fēng):氣調(diào)節(jié)比達(dá)到7:1,溫控精度高,自動(dòng)控制靈活,設(shè)備運(yùn)行經(jīng)濟(jì)高效,具體的技術(shù)指標(biāo)如下表。表2:市政工程管理處3000型瀝青混凝土攪拌機(jī)燃油改燒燃?xì)忭?xiàng)目檢測(cè)結(jié)果序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定燃油時(shí)檢測(cè)值燃?xì)鈺r(shí)檢測(cè)值結(jié)果1冷骨料含水率%<52.942.10合格2熱骨料出料溫度穩(wěn)定性℃允許±9.08.57.8合格3熱骨料出料溫度范圍℃/187-204194-206/4熱料生產(chǎn)率噸/小時(shí)/195.3184.7/5成品料生產(chǎn)率噸/小時(shí)≥180212.7212.6合格6燃?xì)庀穆柿⒎矫?噸/-7.33/7燃油消耗率千克/噸≤76.4折合6.4合格從表2中數(shù)據(jù)可以看出,3000型瀝青混凝土攪拌機(jī)燃油改燃?xì)夂?,上述檢測(cè)指標(biāo)均符合國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求,說(shuō)明該項(xiàng)目的改造是成功的;天然氣取代重油和柴油作為瀝青混凝土攪拌機(jī)的燃料是可行的。3000型瀝青混凝土攪拌機(jī)用燃?xì)馊〈加图几暮?,其具有的明顯環(huán)保性能見表3。表3:油改氣后各項(xiàng)環(huán)保檢測(cè)結(jié)果對(duì)比表序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定燃油時(shí)檢測(cè)值燃?xì)鈺r(shí)檢測(cè)值結(jié)果1控制室噪聲分貝≤7067.166.9合格2環(huán)境噪聲分貝≤8584.584.4合格3煙氣黑度級(jí)≤Ⅰ/<Ⅰ合格4煙塵排放濃度mg/Nm3≤10057.548.2合格由上表可以看出,3000型瀝青混凝土攪拌機(jī)用燃?xì)馊〈加图几暮螅紵鞯呐艧煔夂诙刃∮冖窦?jí);煙塵排放濃度小于燃油時(shí),降低了9.3%;控制室噪聲和環(huán)境噪聲略有減小,上述四項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)均符合國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)要求。所以,瀝青混凝土攪拌機(jī)燃油改燒燃?xì)猓苡行У亟档蛷U氣和煙塵等有害污染物的排放,減少對(duì)大氣環(huán)境的污染,環(huán)保效果比較明顯。從以上分析可以看出,天然氣除具有很好的節(jié)能效果外,還具有卓越的環(huán)保效果,是一種優(yōu)質(zhì)、高效的清潔能源。(2)燃燒器的更換燃燒器也可采用直接更換的方式來(lái)達(dá)到油改氣的目的,攪拌站可根據(jù)自身的實(shí)際情況對(duì)燃燒器進(jìn)行選擇,下面介紹幾種燃燒器以供參考。經(jīng)多方咨詢和市場(chǎng)調(diào)查,目前國(guó)內(nèi)有極少燃燒器生產(chǎn)廠家可生產(chǎn)燃?xì)馊紵?,但未?duì)瀝青攪拌機(jī)燃燒器進(jìn)行過(guò)改造,且技術(shù)很不成熟,不能與攪拌機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)連接,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控溫,存在安全隱患,故國(guó)產(chǎn)燃燒器不予考慮。進(jìn)口瀝青攪拌機(jī)燃燒器技術(shù)成熟、安全、穩(wěn)定,國(guó)內(nèi)已改造多家,且目前使用良好。為了給用戶提供質(zhì)量更好、價(jià)格更低的燃燒器,我公司已取得了美國(guó)豪科(Hauck)公司在中國(guó)河北地區(qū)的總代理權(quán)。美國(guó)豪科制造公司成立于1888年,一百多年專業(yè)生產(chǎn)燃燒器的歷史,豪科瀝青攪拌站專用燃燒器占據(jù)了美國(guó)90%以上的市場(chǎng)份額,幾乎所有美國(guó)瀝青拌合設(shè)備制造廠選配了豪科燃燒器。絕大部分國(guó)內(nèi)知名攪拌站設(shè)備制造廠選配了豪科燃燒器,其中80%以上都是油氣兩用型。豪科燃燒器也給全球?yàn)r青熱再生設(shè)備配套,STARJET油氣兩用燃燒器自1983年以來(lái)全球銷售量已經(jīng)超過(guò)7000臺(tái),中國(guó)大陸銷量已經(jīng)超過(guò)500臺(tái),而且所有豪科燃燒器都是油氣兩用型。以下是豪科STARJET油氣兩用燃燒器的介紹。圖8豪科STARJET油氣兩用燃燒器美國(guó)豪科生產(chǎn)的STARJET系列燃燒器是為瀝青混凝土攪拌站烘干筒設(shè)計(jì)的專用燃燒器,燃燒器設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了攪拌站烘干筒對(duì)容積熱負(fù)荷、對(duì)調(diào)節(jié)比等特殊要求,容積熱負(fù)荷分別可達(dá)1560~2070kW/m3和1814~2580kW/m3,完全能實(shí)現(xiàn)在有限的燃燒空間內(nèi)完成充分燃燒,在小空間內(nèi)產(chǎn)生很高的熱負(fù)荷,以高強(qiáng)度輻射換熱有效地保證了烘干筒內(nèi)最佳換熱效果。具有操作簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程度高、安全性好、燃油范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。STARJET燃燒器以其對(duì)燃料的極強(qiáng)適應(yīng)性、燃燒充分穩(wěn)定而倍受用戶贊譽(yù)。適用燃料包括輕油、重油、渣油、廢油、回收油、天然氣、液化氣等,也可將上述燃料的兩種混合燃用。調(diào)節(jié)比寬7:1?;鹧娼嵌瓤烧{(diào),適合任何結(jié)構(gòu)的干燥滾筒。圖8豪科STARJET油氣兩用燃燒器(注:瀝青混凝土攪拌站加熱設(shè)備的改造與更換,建議與設(shè)備生產(chǎn)廠商聯(lián)系,商討改造事宜。)三.應(yīng)用天然氣的優(yōu)勢(shì)天然氣具有熱值高、燃燒產(chǎn)物少、能夠減少二氧化碳和粉塵排放量等特點(diǎn),使用天然氣作為瀝青混凝土攪拌站加熱燃料有以下優(yōu)勢(shì):(1) 加快工程進(jìn)度、保證工程質(zhì)量。攪拌設(shè)備生產(chǎn)效率的高低在一定程度上取決于加熱系統(tǒng)和燃料的熱值。天然氣熱值高、潔凈、無(wú)雜質(zhì),作為攪拌站加熱燃料相對(duì)于粘度相當(dāng)高、雜質(zhì)含量多、流動(dòng)性差的重油來(lái)說(shuō),無(wú)論是從攪拌站啟動(dòng)點(diǎn)火還是加大火力的速率均高于重油,所以攪拌站用天然氣作為燃料比重油和柴油作為燃料在點(diǎn)火、火焰上升速率略高一籌,生產(chǎn)效率要比重油和柴油高一些。天然氣作為加熱燃料,它燃燒值高,殘留物少,可以保持石料在加熱過(guò)程中不被任何物質(zhì)所污染,石料表面清潔,開口空隙全部張開,增加瀝青與高溫狀態(tài)下的石料的吸附力,提高瀝青混合料的攪拌質(zhì)量,保證工程施工質(zhì)量。(2)減少機(jī)械設(shè)備故障率。天然氣燃燒后沒(méi)有任何殘留物,攪拌設(shè)備在一級(jí)和二級(jí)除塵系統(tǒng)中,大量的粉塵經(jīng)脈沖式除塵布袋排出,粉塵干燥、無(wú)雜質(zhì),干燥的粉塵與布袋沒(méi)有吸附力,對(duì)布袋污染較小,減少對(duì)布袋的清洗次數(shù)和更換頻數(shù),除塵系統(tǒng)暢通無(wú)阻。(3)對(duì)周圍環(huán)境污染小。天然氣燃燒充分,殘留物少,二氧化碳和粉塵排水量幾乎為零,對(duì)空氣環(huán)境污染小。(4) 優(yōu)點(diǎn)明顯大于常用的柴油、重油,如表4所示。表4:各項(xiàng)指標(biāo)對(duì)比指標(biāo)天然氣柴油重油燃燒火焰的穩(wěn)定性穩(wěn)定性好穩(wěn)定性好穩(wěn)定性一般殘留物對(duì)除塵布袋的影響很小小大殘留物對(duì)石料質(zhì)量的影響很小小大燃料源的局限性有沒(méi)有沒(méi)有對(duì)環(huán)境的影響微輕度輕度重度從表4可以看出,天然氣和柴油各項(xiàng)指標(biāo)均優(yōu)于重油,但柴油價(jià)格較高,增加成本,故選擇天然氣作為加熱燃料是必然的。LNG的供氣保障1.氣源保障我公司與中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司建立了良好的合作關(guān)系,并且擁有多個(gè)LNG工廠的氣源指標(biāo)。所以我公司可以隨著用氣地點(diǎn)的不同而去選擇不同的氣源點(diǎn)為用戶供氣,從而使像路橋公司這樣會(huì)經(jīng)常變換施工地點(diǎn)的用戶也能得到用氣保障。多點(diǎn)化的氣源也避免了單一氣源因檢修或停電等會(huì)發(fā)生的斷氣情況,公司會(huì)及時(shí)從另一個(gè)氣源點(diǎn)將天然氣送到用氣地點(diǎn),以保障用戶正常用氣。序號(hào)工廠設(shè)計(jì)能力1內(nèi)蒙磴口LNG工廠7.5萬(wàn)噸/年2四川廣安LNG工廠22萬(wàn)噸/年3河北霸州LNG工廠300萬(wàn)噸/年4河北任丘LNG工廠10萬(wàn)噸/年5新疆克拉瑪依LNG工廠11萬(wàn)噸/年6新疆哈密LNG撬裝工廠2.5萬(wàn)噸/年7山西平遙LNG工廠28萬(wàn)噸/年8內(nèi)蒙鄂爾多斯LNG工廠90萬(wàn)噸/年9青海格爾木LNG工廠9萬(wàn)噸/年10山東泰安LNG工廠45萬(wàn)噸/年11輪南LNG工廠7.5萬(wàn)噸/年12海南LNG工廠6萬(wàn)噸/年13陜西安塞LNG工廠45萬(wàn)噸/年14四川廣元LNG工廠22萬(wàn)噸/年15內(nèi)蒙烏海LNG工廠45萬(wàn)噸/年16新疆和田L(fēng)NG工廠6萬(wàn)噸/年17山西霍州LNG工廠7.5萬(wàn)噸/年18烏魯木齊LNG撬裝工廠2.5萬(wàn)噸/年19江蘇如東LNG接收站300萬(wàn)噸/年20大連LNG接收站300萬(wàn)噸/年LNG項(xiàng)目建設(shè)分布圖LNG項(xiàng)目建設(shè)分布圖2.運(yùn)輸保障公司自有車輛46輛,所有車輛統(tǒng)一由調(diào)度服務(wù)中心實(shí)施調(diào)度,務(wù)求用最高的效率將天然氣送至用氣地點(diǎn)。機(jī)動(dòng)車輛8輛,在原計(jì)劃車輛運(yùn)送途中出現(xiàn)問(wèn)題而無(wú)法順利將天然氣送至用氣地點(diǎn)時(shí),即刻調(diào)度機(jī)動(dòng)車輛代替,避免因氣源未運(yùn)送及時(shí)用戶出現(xiàn)的各種損失。全程高速運(yùn)輸車輛全程行駛高速公路,既提高了安全指數(shù),又減少了運(yùn)輸時(shí)間,使天然氣可以及時(shí)送至用氣地點(diǎn),使用戶對(duì)氣源無(wú)后顧之憂。3.服務(wù)保障(1)車隊(duì)所有車輛均配備專業(yè)的GPS全球定位設(shè)備,可以隨時(shí)追蹤到車輛所在位置,一旦車輛在運(yùn)輸途中遇到問(wèn)題,公司會(huì)第一時(shí)間了解情況,從而調(diào)動(dòng)機(jī)動(dòng)車輛將天然氣送至用氣地點(diǎn)。(1)車隊(duì)所有車輛均配備專業(yè)的GPS全球定位設(shè)備,可以隨時(shí)追蹤到車輛所在位置,一旦車輛在運(yùn)輸途中遇到問(wèn)題,公司會(huì)第一時(shí)間了解情況,從而調(diào)動(dòng)機(jī)動(dòng)車輛將天然氣送至用氣地點(diǎn)。(2)車隊(duì)所有車輛統(tǒng)一由24小時(shí)調(diào)度服務(wù)中心實(shí)施調(diào)度,工作人員輪班監(jiān)控,密切關(guān)注車輛行駛情況,一旦發(fā)生問(wèn)題,可以在第一時(shí)間解決問(wèn)題,從而減少用戶的損失。(2)車隊(duì)所有車輛統(tǒng)一由24小時(shí)調(diào)度服務(wù)中心實(shí)施調(diào)度,工作人員輪班監(jiān)控,密切關(guān)注車輛行駛情況,一旦發(fā)生問(wèn)題,可以在第一時(shí)間解決問(wèn)題,從而減少用戶的損失。(3)通過(guò)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸及時(shí)了解各用戶用氣情況,這樣就可以在原來(lái)的天然氣未用完之前就及時(shí)把新的天然氣送到用氣地點(diǎn),將斷氣的概率降到最低。(3)通過(guò)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸及時(shí)了解各用戶用氣情況,這樣就可以在原來(lái)的天然氣未用完之前就及時(shí)把新的天然氣送到用氣地點(diǎn),將斷氣的概率降到最低。(4)除了通過(guò)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸來(lái)了解各個(gè)用戶的用氣情況外,站內(nèi)還配備專業(yè)人員24小時(shí)輪班看守維護(hù),這樣便實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化與人工的雙重保障。值班人員會(huì)定時(shí)向公司匯報(bào)各用戶的用氣情況,避免了因電腦程序出錯(cuò)時(shí)而出現(xiàn)的斷氣情況。同時(shí)值班人員都是經(jīng)過(guò)公司培訓(xùn)而具備基本維修知識(shí)的人員,對(duì)于一般故障可以在第一時(shí)間維修,一旦出現(xiàn)不能解決的問(wèn)題也會(huì)及時(shí)告知公司,公司會(huì)在24小時(shí)內(nèi)到達(dá)進(jìn)行搶修。五.經(jīng)濟(jì)效益分析1.直接成本分析為了更好的推廣應(yīng)用天然氣,現(xiàn)將天然氣、 柴油和重油的成本按目前的市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行分析,具體數(shù)據(jù)如表5。表5:能

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