2024年高考第二次模擬考試卷（考試版）

2024年高考第二次模擬考試高三地理·全解全析（考試時(shí)間：90分鐘試卷滿分：100分）注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等填寫在答題卡和試卷指定位置上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。第Ⅰ卷一、選擇題：本題共15小題，每小題3分，共45分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求。共享辦公是指不同行業(yè)的工作者通過空間或時(shí)間細(xì)分的方式共享同一辦公空間，以滿足靈活辦公需求的新型辦公模式。某國外大城市共享辦公的主要使用者是藝術(shù)工作者、程序員、創(chuàng)意團(tuán)隊(duì)等適合移動(dòng)辦公的群體。下圖是基于大數(shù)據(jù)的該市共享辦公發(fā)展模式的示意圖。據(jù)此完成下面小題。1．2011～2017年，該市共享辦公場(chǎng)所數(shù)量的增長(zhǎng)主要得益于（

）A．辦公設(shè)備改善 B．交通網(wǎng)絡(luò)完善 C．城市規(guī)模擴(kuò)張 D．信息傳播加快2．共享辦公的用戶行業(yè)差異程度隨時(shí)間變化，反映了該市（

）A．產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的加速升級(jí) B．單一行業(yè)對(duì)共享辦公需求減小C．行業(yè)融合與創(chuàng)新增加 D．采用傳統(tǒng)辦公的行業(yè)快速減少3．與傳統(tǒng)辦公相比，分時(shí)段靈活共享辦公可以使該市（

）A．生態(tài)用地的面積占比下降 B．交通高峰期擁堵緩解C．辦公場(chǎng)所空置率大幅上升 D．通勤的平均距離增加即時(shí)零售是指線上下單，1小時(shí)或半個(gè)小時(shí)內(nèi)送達(dá)的業(yè)態(tài)。例如京東到家（以沃爾瑪?shù)却笮蜕坛瑸榛A(chǔ)）、盒馬（線下盒馬超市）、美團(tuán)閃購（從礦泉水到醫(yī)藥等全覆蓋）等，也可稱作零售外賣。即時(shí)零售未來的路徑在奇點(diǎn)（奇點(diǎn)即技術(shù)變革，倉庫和配送都將實(shí)現(xiàn)無人化）后將發(fā)生根本性改變。完成下面小題。4．發(fā)展即時(shí)零售的根基是（

）A．線下商超 B．需求增加 C．消費(fèi)喜好 D．快遞發(fā)達(dá)5．“奇點(diǎn)”給即時(shí)零售帶來的最長(zhǎng)遠(yuǎn)的影響是（

）A．增加投資成本 B．零售行業(yè)變革 C．大量工人失業(yè) D．大幅減少利潤(rùn)6．下列不屬于即時(shí)零售發(fā)展的限制性條件是（

）A．區(qū)域化嚴(yán)重 B．基礎(chǔ)建設(shè)巨大 C．發(fā)展速度快D．與社區(qū)團(tuán)購相似颮線是由許多雷暴單體側(cè)向排列而形成的強(qiáng)對(duì)流云帶，其水平尺度長(zhǎng)、寬均約幾十至上百千米，持續(xù)時(shí)間短。多發(fā)生在春夏過渡季節(jié)冷鋒前的暖區(qū)中。具有不同性質(zhì)的兩個(gè)氣團(tuán)相互碰撞，在垂直方向上形成不穩(wěn)定層結(jié)，是颮線形成的必要條件。颮線來臨時(shí)，會(huì)出現(xiàn)劇烈的天氣變化，破壞力較強(qiáng)。下圖為某年3月22日8：00近地面等壓線圖（單位：百帕），圖中陰影區(qū)為颮線，粗線為鋒面。據(jù)此完成下面小題。7．在垂直方向上，有利于颮線形成的氣團(tuán)分布是（

）A．高空干冷，低空暖濕 B．高空暖濕，低空干冷C．高空干暖，低空冷濕 D．高空冷濕，低空干暖8．據(jù)圖中颮線位置，可推斷此時(shí)颮線附近（

）A．氣溫驟升 B．氣壓猛降 C．風(fēng)力較大 D．濃霧彌漫9．圖中颮線的移動(dòng)方向是（

）A．東南 B．西南 C．西北 D．東北歷史上黃河尾閭河道改道頻繁，1964年、1976年黃河尾閭曾各有一次改道。自20世紀(jì)70年代以來，黃河中上游來水來沙發(fā)生顯著變化。下圖示意1934年以來黃河尾閭河道分布及海岸線變遷。據(jù)此完成下面小題。10．1964年、1976年黃河尾閭發(fā)生的改道分別是（

）A．從清水溝到神仙溝從神仙溝到刁口河B．從神仙溝到清水溝從清水溝到刁口河C．從刁口河到清水溝從清水溝到神仙溝D．從神仙溝到刁口河從刁口河到清水溝11．與1934～1976年相比較，1976～2017年黃河中上游（

）A．來水來沙量減少 B．來水量減少來沙量增多C．來水來沙量增多 D．來水量增多來沙量減少12．20世紀(jì)70年代以來，黃河中上游來水來沙的變化對(duì)三角洲及海域帶來的主要影響是（

）A．三角洲面積增速加大 B．洪澇災(zāi)害加劇C．海域營(yíng)養(yǎng)鹽來源減少 D．土地鹽堿化減輕陜西省榆林市地處我國北方半干旱地區(qū)、毛烏素沙地的南緣，土壤風(fēng)蝕現(xiàn)象嚴(yán)重。某小組在此地開展研究發(fā)現(xiàn)，通過改變植被蓋度和布局可影響土壤風(fēng)蝕的程度。下圖為植被蓋度、布局及其風(fēng)蝕抑制效率示意圖。完成下面小題。13．圖中每行植被的走向最可能為（

）A．西南-東北 B．東南-西北 C．南-北 D．東-西14．當(dāng)植被蓋度為10%時(shí)，與一行一帶相比，兩行一帶的布局利于（

）A．抑制蒸發(fā) B．降低風(fēng)速 C．減少占地 D．節(jié)約用水15．綜合考慮，無論采用何種布局模式，此地最佳植被蓋度為（

）A．10% B．20% C．30% D．40%第Ⅱ卷二、綜合題：本題共4小題，共55分。16．閱讀圖文材料，完成下列要求。內(nèi)蒙古東北部根河下游段曲流發(fā)育，河床擺蕩頻繁，春夏季節(jié)常有洪水泛濫。歷史上多期特大洪水塑造了多條平行于河道的弧形沙堤，沙堤之間為季節(jié)性積水洼地。河漫灘上有森林、沼澤等植被，其空間分布受地形、沉積物以及水位等因素的制約。下圖示意某曲流河段河漫灘沉積物分布和X、Y兩點(diǎn)間地形剖面。(1)分析沿X—Y剖面弧形沙堤系列的形成過程。(2)指出河漫灘上主要地貌部位對(duì)應(yīng)的植被類型和地表積水的主要補(bǔ)給來源。(3)若a、b、c三條沙堤初始環(huán)境相同，試對(duì)其植物群落結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度由低到高進(jìn)行排序，并說明理由。17．閱讀圖文材料，完成下列要求。泰國是東盟最大的汽車生產(chǎn)和出口國，汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、目前處于產(chǎn)業(yè)升級(jí)階段泰國計(jì)劃將其東部經(jīng)濟(jì)走廊打造成世界級(jí)經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、交通和物流中心，重點(diǎn)支持新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)，將乘用車銷量中新能源車的比例提高到50%。2021年，中國和東盟正式建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。2023年10月、中國某新能源車企在泰國羅勇府泰中羅勇工業(yè)園投資建廠，涵蓋電池、電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、涂裝、總裝等生產(chǎn)部門。該廠生產(chǎn)的新能源汽車除投放泰國本土市場(chǎng)外，還將出口到其他國家。下圖示意泰國東部經(jīng)濟(jì)走廊概況。(1)總結(jié)圖示區(qū)域汽車制造相關(guān)產(chǎn)業(yè)的分布特征。(2)分析羅勇府承接該新能源汽車企業(yè)的有利條件。(3)推測(cè)泰國東部經(jīng)濟(jì)走廊發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)東盟的輻射促進(jìn)作用。18．閱讀圖文資料，完成下列要求。烏茲別克斯坦是傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)國，平原低地占全國面積的80%。位于塔什干州的中烏共建的節(jié)水農(nóng)業(yè)海外示范園采用太陽能噴灌和智能水肥一體滴灌，從信息采集、傳輸、決策到遠(yuǎn)程控制，實(shí)現(xiàn)灌溉和施肥的信息化、精準(zhǔn)化和自動(dòng)化。通過智能水肥一體化灌溉，可使當(dāng)?shù)孛藁óa(chǎn)量提高50%,節(jié)水50%,投資減少40%。下圖為烏茲別克斯坦位置圖。(1)分析中國選擇在烏茲別克斯坦建節(jié)水農(nóng)業(yè)海外示范園的原因。(2)說明示范園采用太陽能噴灌進(jìn)行灌溉的原因。(3)從農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的投入要素角度，分析示范園采用智能水肥一體化滴灌后對(duì)棉花生產(chǎn)成本的有利影響。19．閱讀圖文資料，完成下列要求。建水古城位于云南南部，1994年入選國家歷史文化名城后，當(dāng)?shù)亻_始自發(fā)經(jīng)營(yíng)初級(jí)旅游服務(wù)項(xiàng)目，古城內(nèi)傳統(tǒng)道路的社會(huì)交往功能逐漸弱化，道路幾乎完全成為交通流動(dòng)空間。在新一輪古城保護(hù)性開發(fā)中，專家強(qiáng)調(diào)回歸街道本源功能，恢復(fù)其容納社會(huì)交往的能力，使街道成為多功能的公共空間、展示文化歷史的廊道。與快速交通相比，慢行交通更能促進(jìn)人與空間的互動(dòng)。在保護(hù)性開發(fā)方案中，建水古城的道路被分為主干道、次干道、支路、街巷