采、掘、運(yùn)輸系統(tǒng)類簡(jiǎn)答題、答辯題資料

業(yè)務(wù)素質(zhì)專業(yè)答辯、簡(jiǎn)答題考題庫(kù)（采、掘、運(yùn)系統(tǒng)類)一、新版《煤礦安全規(guī)程》第十四條：井工煤礦必須按規(guī)定填繪反映實(shí)際情況的有哪幾種圖紙？答：1、礦井地質(zhì)圖和水文地質(zhì)圖。2、井上、下對(duì)照?qǐng)D。3、巷道布置圖。4、采掘工程平面圖。5、通風(fēng)系統(tǒng)圖。6、井下運(yùn)輸系統(tǒng)圖。7、安全監(jiān)控布置圖和斷電控制圖、人員位置監(jiān)測(cè)系統(tǒng)圖。8、壓風(fēng)、排水、防塵、防火注漿、抽采瓦斯等管路系統(tǒng)圖。9、井下通信系統(tǒng)圖。10、井上、下配電系統(tǒng)圖和井下電氣設(shè)備布置圖。11、井下避災(zāi)路線圖。二、新版《煤礦安全規(guī)程》第一百零二條：采用錨桿、錨索、錨噴、錨網(wǎng)噴等支護(hù)形式時(shí)，應(yīng)遵守那些規(guī)定？1、錨桿（索）的形式、規(guī)格、安設(shè)角度，混凝土強(qiáng)度等級(jí)、噴體厚度，掛網(wǎng)規(guī)格、搭接方式，以及圍巖涌水的處理等，必須在施工組織設(shè)計(jì)或作業(yè)規(guī)程中明確。2、采用鉆爆法掘進(jìn)的巖石巷道，應(yīng)采用光面爆破。打錨桿眼前，必須首先敲幫問(wèn)頂，在確保安全的條件下，方可作業(yè)。3、錨桿拉拔力、錨索預(yù)緊力必須符合設(shè)計(jì)要求。煤巷支護(hù)還必須進(jìn)行頂板離層監(jiān)測(cè)，并記錄在牌板上。對(duì)噴體必須做厚度和強(qiáng)度檢查，并有檢查和試驗(yàn)記錄。在井下做錨固力試驗(yàn)時(shí)，必須有安全措施。三、新版《煤礦安全規(guī)程》第一百一十五條：采用綜合機(jī)械化采煤時(shí)，必須遵守那些規(guī)定？1、必須根據(jù)礦井各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)、煤層地質(zhì)條件、煤層厚度、煤層傾角、瓦斯涌出量、自然發(fā)火傾向和礦山壓力等因素，編制工作面設(shè)計(jì)。2、運(yùn)送、安裝和拆除綜采設(shè)備時(shí)，必須有安全措施，明確規(guī)定運(yùn)送方式、安裝質(zhì)量、拆裝工藝和控制頂板的措施。3、工作面煤壁、刮板輸送機(jī)和支架都必須保持直線。支架間的煤、矸必須清理干凈。傾角大于15°時(shí)，液壓支架必須采取防倒、防滑措施；傾角大于25°時(shí)，必須有防止煤（矸）竄出刮板輸送機(jī)傷人的措施。4、液壓支架必須接頂。頂板破碎時(shí)必須超前支護(hù)。在處理液壓支架上方冒頂時(shí)，必須制定安全措施。5、采煤機(jī)采煤時(shí)必須及時(shí)移架。移架滯后采煤機(jī)的距離，應(yīng)根據(jù)頂板的具體情況在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定；超過(guò)規(guī)定距離或發(fā)生冒頂、片幫時(shí)，必須停止采煤。6、嚴(yán)格控制采高，嚴(yán)禁采高大于支架的最大有效支護(hù)高度。當(dāng)煤層變薄時(shí)，采高不得小于支架的最小有效支護(hù)高度。7、當(dāng)采高超過(guò)3m或煤壁片幫嚴(yán)重時(shí)，液壓支架必須有護(hù)幫板。8、工作面兩端必須使用端頭支架或增設(shè)其他形式的支護(hù)。9、工作面轉(zhuǎn)載機(jī)安有破碎機(jī)時(shí)，必須有安全防護(hù)裝置。10、處理倒架、歪架、壓架，更換支架，以及拆修頂梁、支柱、座箱等大型部件時(shí)，必須有安全措施。11、在工作面內(nèi)進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，必須有保護(hù)液壓支架和其他設(shè)備的安全措施。12、乳化液的配制、水質(zhì)、配比等，必須符合有關(guān)要求。泵箱應(yīng)設(shè)自動(dòng)給液裝置，防止吸空。13、采煤工作面必須進(jìn)行礦壓監(jiān)測(cè)。四、新版《煤礦安全規(guī)程》第一百一十五條：采用放頂煤開(kāi)采時(shí)，必須遵守那些規(guī)定？1、礦井第一次采用放頂煤開(kāi)采，或在煤層（瓦斯）賦存條件變化較大的區(qū)域采用放頂煤開(kāi)采時(shí)，必須根據(jù)頂板、煤層、瓦斯、自然發(fā)火、水文地質(zhì)、煤塵爆炸性、沖擊地壓等地質(zhì)特征和災(zāi)害危險(xiǎn)性進(jìn)行可行性論證和設(shè)計(jì)，應(yīng)當(dāng)由煤礦企業(yè)組織行業(yè)專家評(píng)審，報(bào)上級(jí)主管部門(mén)審批，并報(bào)煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)備案。2、針對(duì)煤層開(kāi)采技術(shù)條件和放頂煤開(kāi)采工藝特點(diǎn)，必須制定防瓦斯、防火、防塵、防水、采放煤工藝、頂板支護(hù)、初采和工作面收尾等安全技術(shù)措施。3、放頂煤工作面初采期間應(yīng)當(dāng)采取強(qiáng)制放頂措施，使頂煤和直接頂充分垮落。4、采用預(yù)裂爆破處理堅(jiān)硬頂板或者堅(jiān)硬頂煤時(shí)，應(yīng)在工作面未采動(dòng)區(qū)進(jìn)行，并制定專門(mén)的安全技術(shù)措施。嚴(yán)禁在工作面內(nèi)采用炸藥爆破方法處理未冒落頂煤、頂板及大塊煤(矸)。5、高瓦斯、突出礦井的易自燃煤層，應(yīng)當(dāng)采取以預(yù)抽方式為主的綜合抽采瓦斯措施和綜合防滅火措施，保證本煤層瓦斯含量不大于6m3／t。6、嚴(yán)禁單體支柱放頂煤開(kāi)采。五、新版《煤礦安全規(guī)程》第三百八十九條：人力推車(chē)必須遵守那些規(guī)定？答：1、次只準(zhǔn)推1輛車(chē)。嚴(yán)禁在礦車(chē)兩側(cè)推車(chē)。同向推車(chē)的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不得小于10m；坡度大于5‰時(shí)，不得小于30m。2、推車(chē)時(shí)應(yīng)時(shí)刻注意前方。在開(kāi)始推車(chē)、停車(chē)、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車(chē)以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門(mén)、硐室出口時(shí)，推車(chē)人應(yīng)及時(shí)發(fā)出警號(hào)。3、嚴(yán)禁放飛車(chē)和在巷道坡度大于7‰時(shí)人力推車(chē)。不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車(chē)輛，確需停放時(shí)應(yīng)用可靠的制動(dòng)器將車(chē)輛穩(wěn)住。選擇井巷巷道斷面形狀考慮那些因素？主要因素是那些方面？答：1、巷道的位置及圍巖性質(zhì)；2、巷道的用途和服務(wù)年限；3、支護(hù)材料和支護(hù)方式；4、掘進(jìn)方法和掘進(jìn)設(shè)備；5、通風(fēng)要求。主要因素是：圍巖作用在巷道上的地壓大小和方向。錨桿支護(hù)的主要作用原理？答：1、懸吊理論；2、組合梁理論；3、組合拱理論；4、最大水平應(yīng)力理論；井巷噴射混凝土支護(hù)的作用原理答：1、加固圍巖和防止風(fēng)化；2、改善圍巖應(yīng)力狀態(tài)；3、柔性支護(hù)結(jié)構(gòu)；4、與圍巖形成共同作用承載體。九、采煤工作面礦壓觀測(cè)的目的和任務(wù)有哪些？答：1、研究基本頂?shù)膩?lái)壓規(guī)律、步距、強(qiáng)度、改善頂板管理；2、對(duì)支護(hù)設(shè)備及采煤機(jī)械的選型和設(shè)計(jì)提供科學(xué)的根據(jù)；3、對(duì)工作面支護(hù)形式和支護(hù)質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，保證生產(chǎn)安全進(jìn)行；4、研究采動(dòng)影響規(guī)律；5、為科學(xué)研究收集基礎(chǔ)性資料。十、為吸取同生安平煤業(yè)3.23事故教訓(xùn)，集團(tuán)公司以同煤經(jīng)辦字【2016】191號(hào)文下發(fā)《集團(tuán)公司綜采工作面頂板預(yù)裂的特別規(guī)定》頂板預(yù)裂爆破必須執(zhí)行的十條特別規(guī)定？1、工作面初次或步距頂板預(yù)裂必須在距工作面前方20-30米外實(shí)施。2、煤層間距（本煤層頂板與上覆采空區(qū)底板）不得小于40米。3、預(yù)裂炮眼的孔底至本煤層頂板頂板垂直距離不得大于20米（含20米）。4、預(yù)裂爆破前，必須切斷影響區(qū)域內(nèi)全部非本質(zhì)安全電源。5、預(yù)裂爆破前必須將相關(guān)區(qū)域的所有人員撤至盤(pán)區(qū)避難硐室（正規(guī)避難硐室），關(guān)閉防爆門(mén)，實(shí)施遠(yuǎn)程起爆。6、預(yù)裂措施必須由礦長(zhǎng)、總工程師組織有關(guān)人員會(huì)審后報(bào)子公司、集團(tuán)公司副總工程師、總工程師、生產(chǎn)副總經(jīng)理逐級(jí)審批后方可實(shí)施。7、預(yù)裂爆破措施的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施，必須由礦長(zhǎng)、總工程師親自組織。8、對(duì)于不符合上述條件的工作面，一律采用水壓致裂和空氣炮預(yù)裂等安全方式進(jìn)行預(yù)裂。9、對(duì)于相鄰有瓦斯等有害氣體集聚和火區(qū)的采空區(qū)，預(yù)裂區(qū)域預(yù)裂爆破波及范圍有可能與采空區(qū)導(dǎo)通的情況，嚴(yán)禁采用炸藥爆破方式預(yù)裂。10、工作面切眼發(fā)生變化，特別是刀把式工作面，嚴(yán)禁在小切眼和刀把變化處采用炸藥爆破方式預(yù)裂。十一、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定采用錨桿、錨索、錨噴、錨網(wǎng)噴漿支護(hù)形式時(shí)，煤巷、半煤巖巷支護(hù)必須進(jìn)行頂板離層監(jiān)測(cè)，集團(tuán)公司對(duì)離層儀安裝及觀察有何具體規(guī)定？1、錨桿支護(hù)的煤巷或半煤巷必須必須每隔100米安裝一個(gè)頂板離層儀，并用記錄牌板顯示。2、在巷道開(kāi)口處、交叉點(diǎn)、過(guò)煤柱、特殊地質(zhì)等區(qū)域根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)增設(shè)離層儀數(shù)量。3、深部基點(diǎn)深度應(yīng)位于頂板巖層的穩(wěn)定巖層里面，淺部基點(diǎn)深度應(yīng)位于錨桿錨固末端以內(nèi)。4、安裝頂板離層以后，施工隊(duì)組要安排專人進(jìn)行觀測(cè)和填寫(xiě)數(shù)據(jù)，第一周每班讀書(shū)記錄一次，第二、三周每天一次，第四周（包括第四周）以后每旬一次。十二、掘進(jìn)工作面嚴(yán)禁空頂或超控頂作業(yè)，集團(tuán)公司對(duì)此有何規(guī)定？答：掘進(jìn)工作面嚴(yán)禁空頂作業(yè)，必須使用安全可靠的臨時(shí)支護(hù)，前探臨時(shí)支護(hù)必須用10#及以上槽鋼制作，長(zhǎng)度不得小于4米，每排錨桿布置1根前探梁，每根前探梁必須接頂嚴(yán)實(shí)有效。作業(yè)規(guī)程中必須明確規(guī)定最小、最大控頂距，最小控頂距不得大于一個(gè)支護(hù)間距，炮掘工作面最大控頂距為最小控頂距加一個(gè)循環(huán)進(jìn)度，機(jī)掘工作面最大控頂距為最小控頂距加一個(gè)支護(hù)間距。小絞車(chē)穩(wěn)設(shè)有何要求？答：1、小絞車(chē)穩(wěn)設(shè)盡可能使?jié)L筒中心線與提升中心線保持一致，必須安設(shè)安全可靠的托繩、逼繩或排繩裝置，同時(shí)配套全封閉安全防護(hù)罩和鋼絲繩涂油裝置。小絞車(chē)聲光信號(hào)必須齊全可靠，按鈕、鐘鈴等“五小”電器必須上板上架，便于操作；絞車(chē)無(wú)人工作時(shí)，絞車(chē)開(kāi)關(guān)控制手把應(yīng)打回零位。小絞車(chē)必須安裝授權(quán)開(kāi)啟裝置，授權(quán)功能必須正常使用。小絞車(chē)鋼絲繩要無(wú)彎折、無(wú)硬傷、無(wú)打結(jié)、無(wú)嚴(yán)重銹蝕、斷絲不超10%；小絞車(chē)鉤頭保險(xiǎn)繩的規(guī)格及聯(lián)接集團(tuán)公司有何規(guī)定？答：1、在傾斜井巷使用小絞車(chē)運(yùn)輸時(shí)，必須加裝保險(xiǎn)繩；保險(xiǎn)繩長(zhǎng)度必須根據(jù)允許牽引車(chē)輛數(shù)確定，應(yīng)有余量；保險(xiǎn)繩繩徑要與小絞車(chē)牽引鋼絲繩直徑相同；保險(xiǎn)繩與車(chē)輛連接端的繩扣應(yīng)采用插編方式或打設(shè)鋼絲繩夾方式。保險(xiǎn)繩與牽引鋼絲繩鉤頭（絞車(chē)主繩鉤頭）插接部分采用鋼絲繩卡連接，繩卡不得打設(shè)在鋼絲繩鉤頭插接段。保險(xiǎn)繩第一道繩卡與鋼絲繩鉤頭（絞車(chē)主繩鉤頭）插接末端的距離應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定，鋼絲繩夾間的距離不小于鋼絲繩直徑的6-7倍，鋼絲繩尾段長(zhǎng)度大于鋼絲繩夾間距的2/3，且小于鋼絲繩夾間距的距離，同時(shí)要用包裹物包扎緊固尾段繩頭。鋼絲繩夾座必須扣在鋼絲繩的工作段上，U型螺栓必須卡裝在保險(xiǎn)繩段上，鋼絲繩夾不得在鋼絲繩上交替布置。十五、新版《煤礦安全規(guī)程》第三百八十條：軌道線路應(yīng)當(dāng)符合哪幾點(diǎn)要求？答：1、運(yùn)行7t及以上機(jī)車(chē)、3t及以上礦車(chē)，或運(yùn)送15t及以上載荷的礦井、采區(qū)主要巷道軌道線路，應(yīng)使用不小于30kg/m的鋼軌；其他線路應(yīng)使用不小于18kg/m的鋼軌。2、卡軌車(chē)、齒軌機(jī)車(chē)和膠套輪車(chē)運(yùn)行的軌道線路，應(yīng)采用不小于22kg/m的鋼軌。3、同一線路必須使用同一型號(hào)鋼軌，道岔的鋼軌型號(hào)不得低于線路的鋼軌型號(hào)。4、軌道線路應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)，使用期間應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)及檢修。十六、軌道質(zhì)量要求有哪些？答：1、軌道接頭的間隙不得大于5mm，高低和左右錯(cuò)差都不得大于2mm。2、軌道直線段兩股鋼軌頂面水平的高低差，以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差都不得大于5mm（一般軌道8mm）。3、直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm（一般軌道+6mm），下偏差為-2mm。4、道岔接頭的間隙不得大于5mm，高低和左右錯(cuò)差都不得大于2mm。5、軌道扣件必須數(shù)量齊全、緊固有效并于軌型相符；同一線路必須使用同一型號(hào)鋼軌，不得有雜拌道；道岔的鋼軌型號(hào)不得低于線路的鋼軌型號(hào)；6、軌道方向直線要目視平順，曲線要目視圓順；在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。7、軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，軌枕無(wú)失效，軌枕下要搗固堅(jiān)實(shí)，無(wú)空板、吊板現(xiàn)象；道床要經(jīng)常清理，無(wú)雜物、無(wú)浮煤、無(wú)積水。8、道岔尖軌開(kāi)程為80～110mm，尖軌根部軌縫不大于8mm，滑床板應(yīng)與尖軌底面貼合，其間隙不超過(guò)2mm；轉(zhuǎn)轍器各部件齊全，連接緊固，動(dòng)作靈活可靠；道岔安裝處應(yīng)有道岔參數(shù)牌板，內(nèi)容要完整準(zhǔn)確（標(biāo)明：道岔型號(hào)、轍叉角、前長(zhǎng)a、后長(zhǎng)b、全長(zhǎng)L、尖軌長(zhǎng)度、尖軌前端軌距、尖軌跟部軌距、曲連接軌中部軌距、心軌和護(hù)軌工作邊間距）。十七、巷道支護(hù)材料的要求？1、支護(hù)材料必須符合設(shè)計(jì)，并有產(chǎn)品合格證和合格檢驗(yàn)報(bào)告，嚴(yán)禁使用淘汰的支護(hù)材料。2、采用錨桿（索）支護(hù)的巷道（包括噴漿巷道），錨桿（索）的桿體及配件、網(wǎng)、錨固劑、噴漿材料等材質(zhì)、品種、規(guī)格、強(qiáng)度、質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求。3、采用架棚支護(hù)的巷道，支架及其構(gòu)件、配件的材質(zhì)、規(guī)格質(zhì)量及背板和充填材料的材質(zhì)規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)定。4、采用噴漿混凝土支護(hù)的井巷，混凝土所用的水泥、骨料、水、外加劑的質(zhì)量，混凝土配比、原材料計(jì)量、攪拌和混凝土養(yǎng)護(hù)，混凝土強(qiáng)度及強(qiáng)度檢驗(yàn)，防水、防滲性能必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)范規(guī)定。十八、關(guān)于落實(shí)《山西省煤炭廳“六個(gè)標(biāo)準(zhǔn)”評(píng)價(jià)考核實(shí)施辦法》的標(biāo)準(zhǔn)有哪些？答：（1）煤礦辦礦企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；（2）煤礦建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)；（3）煤礦建設(shè)施工管理標(biāo)準(zhǔn)；（4）煤礦管理標(biāo)準(zhǔn)；（5）煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)；（6）煤礦現(xiàn)代化礦井標(biāo)準(zhǔn)十九、什么是采煤工作面的初次放頂？答:一般情況下，工作面自開(kāi)切眼回采推進(jìn)到離開(kāi)切眼8—25M時(shí)，直接頂開(kāi)始垮落，這種自直接開(kāi)采以來(lái)直接頂?shù)谝淮未竺娣e垮落的現(xiàn)象叫做工作面初次放頂。二十、宏大公司對(duì)各煤業(yè)公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、隱患排查和定價(jià)考核罰款檢查依據(jù)有哪些？答：（1）大同煤礦集團(tuán)的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。（2）大同煤礦集團(tuán)的“雙基”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（3）《作業(yè)規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》、《各工種操作規(guī)程》（4）宏大公司各專業(yè)安全委員會(huì)的隱患定價(jià)考核管理辦法二十一、新版《煤礦安全規(guī)程》第四百一十六條第四項(xiàng)：各種保險(xiǎn)鏈以及礦車(chē)的連接環(huán)、鏈和插銷等，應(yīng)執(zhí)行哪些規(guī)定？答：1.批量生產(chǎn)的，應(yīng)做抽樣拉斷試驗(yàn)，不符合要求時(shí)不得使用；2.初次使用前和使用后每隔2年，應(yīng)逐個(gè)以2倍于其最大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)裂紋或永久伸長(zhǎng)量超過(guò)0.2%時(shí)，不得使用。二十二、煤礦采掘關(guān)系中的三量是什么？怎樣能達(dá)到采掘平衡？答：三量是開(kāi)拓煤量、準(zhǔn)備煤量和回采煤量。開(kāi)拓煤量是指井田范圍內(nèi)已掘進(jìn)的開(kāi)拓巷道所圈定的尚未采出的那部分煤量。準(zhǔn)備煤量是指采區(qū)上山及車(chē)場(chǎng)等準(zhǔn)備巷道所圈定的可采煤量?；夭擅毫渴侵敢延胁擅合锏兰伴_(kāi)切眼所圈定的煤炭?jī)?chǔ)量，既采煤工作面和已準(zhǔn)備接替的各工作面保有的可采儲(chǔ)量。通常，開(kāi)拓煤量可采期為3-5年以上，準(zhǔn)備煤量可采期為1年以上，回采煤量可采期為4-6個(gè)月以上，符合這個(gè)規(guī)定既能達(dá)到采掘平衡。二十三、掘進(jìn)工作面的炮眼分幾類？各起什么作用？答：三類：掏槽眼、輔助眼、周邊眼。掏槽眼：作用是將工作面的部分巖石首先破碎下來(lái)，為其他炮眼爆破創(chuàng)造有利條件。輔助眼：作用是大量崩落巖石并繼續(xù)擴(kuò)大自由面，并為周邊眼的爆破創(chuàng)造有利條件。周邊眼：作用是控制巷道的成形。二十四、巷道支護(hù)類型大致分哪幾類？各有什么特點(diǎn)？答：分五類：金屬支架、錨桿支護(hù)、噴射混凝土支護(hù)、錨桿聯(lián)合支護(hù)、其他形式聯(lián)合支護(hù)。金屬支架：通常用在回采巷道中，在斷面較大、地壓較嚴(yán)重、圍巖變形量大的巷道中。錨桿支護(hù)：通常在圍巖條件較好的情況下使用，是煤礦經(jīng)濟(jì)、有效、可靠的支護(hù)技術(shù)噴射混凝土支護(hù)：加固與防止風(fēng)化、填密巖體整體補(bǔ)強(qiáng)作用、支撐危巖活石、與圍巖共同承載。錨桿聯(lián)合支護(hù)：有錨噴支護(hù)和錨網(wǎng)支護(hù)等多種聯(lián)合支護(hù)形式，特點(diǎn)是能使幾種單一的支護(hù)形式互相取長(zhǎng)補(bǔ)短，互為補(bǔ)充，是一種更好的支護(hù)形式。其他形式聯(lián)合支護(hù)：能適應(yīng)各種困難的地質(zhì)條件，使支護(hù)方式更為合理或因施工工藝需要的支護(hù)方式。二十五、綜采工作面液壓支架形式及各自特點(diǎn)？答：分為支撐式、掩護(hù)式、和支撐掩護(hù)式三種類型。支撐式支架的特點(diǎn)頂梁較長(zhǎng)、沒(méi)有掩護(hù)梁、支撐能力大、切頂性能好、通風(fēng)斷面大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用于中等穩(wěn)定以上的頂板條件。掩護(hù)式：具有掩護(hù)梁結(jié)構(gòu)，支柱是通過(guò)掩護(hù)梁對(duì)頂板起支撐作用。、特點(diǎn)是頂梁較短、掩護(hù)梁較長(zhǎng)，防矸性好，支撐能力小、工作空間小，使用于頂板破碎或中等穩(wěn)定以下的頂板條件。支撐掩護(hù)式的特點(diǎn)是具有較長(zhǎng)的頂梁和較短的掩護(hù)梁，以支撐作用為主，同時(shí)又具有掩護(hù)性能，在頂板破碎和頂板壓力較大的條件下均可使用。二十六、綜采工作面液壓支架支護(hù)方式的種類及各自特點(diǎn)是？答：及時(shí)支護(hù)和滯后支護(hù)兩種方式。及時(shí)支護(hù)：是在采煤機(jī)割煤后，立即前移支架，支護(hù)頂板，然后逐段將刮板輸送機(jī)移向煤壁的支護(hù)方式。特點(diǎn)是在推移刮板輸送機(jī)后，支架底座前段與刮板輸送機(jī)之間存在一個(gè)截深的寬度，工作空間大，利于行人、通風(fēng)和運(yùn)料，縮短了空頂時(shí)間，避免了頂板大量下沉，適用于周期壓力大、直接頂穩(wěn)定性差的頂板。滯后支護(hù)：是在采煤機(jī)割煤后，先逐段將刮板輸送機(jī)移向煤壁，然后再移支架的支護(hù)方式，特點(diǎn)是在采煤機(jī)割煤后，必須等刮板輸送機(jī)移成直線后，才開(kāi)始移架工作，空頂面積大、時(shí)間長(zhǎng)、會(huì)造成頂板大量下沉，但他的支架底座前段緊靠刮板輸送機(jī)，適用于周期壓力不大、直接頂穩(wěn)定性能好的頂板。二十七、綜采工作面液壓支架的移架方式的種類及各自特點(diǎn)是？答：?jiǎn)渭芤来雾樞蚴?、分組間隔交錯(cuò)式、成組整體依次順序式三鐘。單架依次順序式：操作簡(jiǎn)單，能適應(yīng)不穩(wěn)定頂板，應(yīng)用比較普遍。分組間隔交錯(cuò)式：移架速度快，但頂板下沉量大，適用于頂板穩(wěn)定的綜采工作面。成組整體依次順序式：移架速度快，但頂板下沉量大，適用于地質(zhì)條件較好、采煤機(jī)牽引速度快、產(chǎn)量大的綜采工作面。二十八、綜采放頂煤開(kāi)采工作面礦壓有什么特點(diǎn)？答：1、支架的初撐力或工作阻力普遍不高，支架工作特性普遍表現(xiàn)為初撐特性、阻力緩慢上升特性或?yàn)榻底韫ぷ魈匦怨ぷ髅嬷Ъ芮爸闹ёo(hù)阻力普遍比后柱高。頂板來(lái)壓強(qiáng)度低于其他開(kāi)采方法的來(lái)壓強(qiáng)度，有些放頂煤工作面甚至未見(jiàn)初次來(lái)壓和周期來(lái)壓。二十九、綜采放頂煤工作面放煤方式有幾種及特點(diǎn)是？答：?jiǎn)屋嗧樞蚍琶?、多輪順序放煤、單輪間隔放煤三種放煤方式。單輪順序放煤：操作簡(jiǎn)單、放煤速度快。多輪順序放煤：可減少煤中混矸，提高頂煤采出率，不易操作。單輪間隔放煤：加快了放煤速度，易實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效。三十、綜采工作面直接頂與基本頂?shù)膮^(qū)別？對(duì)其控制的基本要求？答：直接頂和基本頂?shù)膮^(qū)別是：直接頂在采煤工作面推進(jìn)方向上不能始終保持水平力的傳遞?；卷斒侵高\(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)采煤工作面礦壓顯現(xiàn)有明顯影響的傳遞巖梁的總合，在初次來(lái)壓后，是一組在推進(jìn)方向上能始終傳遞水平力的不等高裂隙梁?？刂浦苯禹?shù)幕疽笫牵寒?dāng)其運(yùn)動(dòng)時(shí)，支架應(yīng)能承擔(dān)其全部巖重。對(duì)基本頂控制巖梁的基本要求是：防止采煤工作面產(chǎn)生動(dòng)壓沖擊和大面積切頂事故的發(fā)生，把基本頂巖梁運(yùn)動(dòng)結(jié)束時(shí)在采煤工作面形成的頂板下沉量控制在要求的范圍內(nèi)。三十一、簡(jiǎn)述礦井移動(dòng)通訊系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備的功能。D508T答：礦井移動(dòng)通訊系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具有：1、選呼、組呼、全呼的功能，2、移動(dòng)臺(tái)與移動(dòng)臺(tái)、移動(dòng)臺(tái)與固定電話之間互聯(lián)互通功能，3、通信記錄儲(chǔ)存和查詢功能，4、短信收發(fā)功能，5、錄音和查詢功能。三十二、煤礦企業(yè)應(yīng)如何落實(shí)應(yīng)急管理D672T答：煤礦企業(yè)應(yīng)當(dāng)落實(shí)應(yīng)急管理主體責(zé)任，建立健全事故預(yù)警、應(yīng)急值守、信息報(bào)告、現(xiàn)場(chǎng)處置、應(yīng)急投入、救援裝備和物資儲(chǔ)備、安全避險(xiǎn)設(shè)施管理和使用等規(guī)章制度，主要負(fù)責(zé)人是應(yīng)急管理和事故救援工作的第一負(fù)責(zé)人。三十三、請(qǐng)回答有效預(yù)防和控制煤礦零打碎敲事故的辦法。答：（1）狠抓安全培訓(xùn)，提高員工安全技能（2）嚴(yán)把員工入井關(guān)，認(rèn)真排查不安全人、不放心人（3）強(qiáng)化“雙基”建設(shè)，為預(yù)防和控制零敲碎打事故提供基礎(chǔ)保障三十四、長(zhǎng)壁開(kāi)采準(zhǔn)備方式按煤層賦存條件可分哪幾種？KTKC66答：按煤層賦存條件可分為采區(qū)式、帶區(qū)式和盤(pán)區(qū)式三種準(zhǔn)備方式。采區(qū)式應(yīng)用最為廣泛，可分為上山采區(qū)、下山采區(qū)；單翼、雙翼采區(qū)。盤(pán)區(qū)式應(yīng)用于近水平煤層，也可分為上山、下山盤(pán)區(qū)，單翼、雙翼盤(pán)區(qū)和石門(mén)盤(pán)區(qū)。帶區(qū)式應(yīng)用于近水平煤層，帶區(qū)式準(zhǔn)備可由一個(gè)分帶或多個(gè)分帶組成一個(gè)采準(zhǔn)系統(tǒng)（帶區(qū)煤倉(cāng)、帶區(qū)運(yùn)煤巷、帶區(qū)運(yùn)料巷）進(jìn)行開(kāi)采。三十五、國(guó)家對(duì)采區(qū)、采煤工作面采出率是如何規(guī)定的？KCKT99答：采區(qū)采出率；薄、中厚、厚煤層分別為85％、80％、75％。 工作面采出率；薄、中厚、厚煤層分別為97％、95％、93％。三十六、傾斜長(zhǎng)壁采煤法的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些？KTKC88答：1）巷道布置簡(jiǎn)單，巷道掘進(jìn)和維護(hù)費(fèi)用低，準(zhǔn)備時(shí)間短，投產(chǎn)快。2）運(yùn)輸系統(tǒng)簡(jiǎn)單，占用設(shè)備少，運(yùn)輸費(fèi)用低。3）通風(fēng)線路短，風(fēng)流方向轉(zhuǎn)折少，通風(fēng)構(gòu)筑物少，漏風(fēng)少通風(fēng)效果好。4）對(duì)某些地質(zhì)條件的適應(yīng)性較強(qiáng)（斷層、誰(shuí)、瓦斯）。5）技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果好，工作面單產(chǎn)、巷道掘進(jìn)率、煤炭采出率、勞動(dòng)生產(chǎn)率和噸煤成本等指標(biāo)都比走向長(zhǎng)壁采煤法有明顯的提高。三十七、采煤工作面“三量”監(jiān)測(cè)的內(nèi)容和目的是什么？KSYL253答：“三量”監(jiān)測(cè)的內(nèi)容有頂?shù)装逡平?、支柱活柱下縮量、支架載荷量?！叭俊北O(jiān)測(cè)的目的在于掌握工作面基本頂來(lái)壓顯現(xiàn)特點(diǎn)、步距和強(qiáng)度，了解支架在井下的實(shí)際工作狀態(tài)，掌握頂板運(yùn)動(dòng)規(guī)律，確定需控巖層范圍和參數(shù)，分析采煤空間支架—圍巖相互作用關(guān)系，為研制支護(hù)設(shè)備、合理安排工序、合理選擇采煤參數(shù)、進(jìn)行頂板控制設(shè)計(jì)提供科學(xué)依據(jù)。三十八、事故的“四不放過(guò)”原則是指那些？答：①事故原因沒(méi)查清不放過(guò)；②當(dāng)事人未受到處理不放過(guò)；③群眾未收到教育不放過(guò)；④整改措施未落實(shí)不放過(guò)。三十九、調(diào)度室調(diào)度值班調(diào)度人員如何做好交接班？答：=1\*GB2⑴在交班前對(duì)當(dāng)班生產(chǎn)情況井下認(rèn)真分析總結(jié)，填寫(xiě)好調(diào)度日志或交接班簿。=2\*GB2⑵當(dāng)班發(fā)生的主要問(wèn)題應(yīng)將處理結(jié)果做好記錄，待辦事宜和未解決的問(wèn)題要詳細(xì)交接。具體做到“五交清”=3\*GB2⑶接班調(diào)度員要認(rèn)真聽(tīng)取交班調(diào)度員所交的情況，仔細(xì)查看調(diào)度日志和其他記錄，并在交接班簿上簽字。四十、調(diào)度交接班“五交清”是什么？答：=1\*GB2⑴交清當(dāng)班任務(wù)完成情況，并說(shuō)明產(chǎn)量超欠原因。=2\*GB2⑵交清安全情況及各類事故，重點(diǎn)工程和關(guān)鍵部位的變化情況。=3\*GB2⑶交清領(lǐng)導(dǎo)指示，上級(jí)通知、通報(bào)、指令等辦理及貫徹執(zhí)行情況。=4\*GB2⑷交清正在處理和待處理的工作詳細(xì)內(nèi)容。