城市軌道交通高架橋綠色建造評(píng)價(jià)規(guī)范

1城市軌道交通高架橋綠色建造評(píng)價(jià)規(guī)范范圍本文件規(guī)定了城市軌道交通高架橋綠色建造水平的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系、評(píng)價(jià)指標(biāo)的取值規(guī)則、評(píng)價(jià)結(jié)果形成規(guī)則。本文件適用于城市軌道交通高架橋建造過程的綠色性能的評(píng)價(jià)。規(guī)范性引用文件本文件沒有規(guī)范性引用文件。術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。軌道交通railtransit具有固定線路、鋪設(shè)固定軌道、配備運(yùn)輸車輛及服務(wù)設(shè)施等的公共交通設(shè)施。城市軌道交通高架橋urbanrailtransitviaduct為城市軌道交通線路跨越天然、人工障礙物等而修建的構(gòu)筑物。綠色建造greenconstruction按照綠色發(fā)展的要求，通過科學(xué)管理和技術(shù)創(chuàng)新，采用有利于節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境、減少排放、提高效率、保障品質(zhì)的建造方式，實(shí)現(xiàn)人與自然和諧共生的工程建造活動(dòng)。智能建造intelligentconstruction在建造過程中充分利用智能技術(shù)和相關(guān)技術(shù)，通過應(yīng)用智能化系統(tǒng)，提高建造過程的智能化水平，減少對(duì)人的依賴，達(dá)到安全建造的目的，提高建筑的性價(jià)比和可靠性。職業(yè)健康occupationalhealth指為施工人員提供健康保護(hù)，包括改善作業(yè)環(huán)境、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提供衛(wèi)生健康保障等。安全保障safetyguarantee安全保障包括建筑環(huán)境安全和施工作業(yè)安全。評(píng)價(jià)指標(biāo)體系評(píng)價(jià)指標(biāo)體系框架2城市軌道交通高架橋綠色建造水平評(píng)價(jià)指標(biāo)體系由兩個(gè)層次的評(píng)價(jià)指標(biāo)構(gòu)成（見圖1）。其中一級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)6個(gè)，二級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)19個(gè)。圖1綠色建造評(píng)價(jià)指標(biāo)體系評(píng)價(jià)指標(biāo)的設(shè)立一級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)包括品質(zhì)保障、低碳、環(huán)境保護(hù)、資源節(jié)約、健康與安全、智能建造。一級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)的設(shè)立主要是根據(jù)綠色建造的含義，考慮以下六個(gè)方面的要求：①綠色建造的實(shí)施首先要滿足質(zhì)量合格和安全保證等基本條件；②綠色建造應(yīng)以實(shí)現(xiàn)“30?60”雙碳目標(biāo)為基礎(chǔ)，從建材生產(chǎn)、工程施工等多維度和全過程上把高效低碳建造工作做實(shí)、做細(xì)；③工程建設(shè)不可避免地對(duì)周邊環(huán)境造成負(fù)面影響，綠色建造強(qiáng)調(diào)要關(guān)注這樣的影響，并通過各種技術(shù)、方法和措施減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響，為建造者、使用者和公眾提供一個(gè)良好的環(huán)境；④資源節(jié)約是可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分，也是城市軌道交通高架橋綠色建造的主要目的之一；⑤綠色建造應(yīng)強(qiáng)調(diào)以人為本，保障工程建造過程中工作人員、工程使用者以及相關(guān)公共的健康安全；⑥綠色建造的實(shí)現(xiàn)需要政府、業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工等相關(guān)方協(xié)同推進(jìn)。二級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)由能表征每個(gè)一級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)的指標(biāo)構(gòu)成，對(duì)于品質(zhì)保障，它反映了采用綠色建造方法制造的城市軌道交通高架橋應(yīng)該有優(yōu)良的品質(zhì)，通過安全、適用、耐久等3個(gè)二級(jí)指標(biāo)來表征；低3碳，通過建材生產(chǎn)階段碳排放、施工階段碳排放、運(yùn)營階段碳排放等3個(gè)二級(jí)指標(biāo)來表征；對(duì)于環(huán)境保護(hù)，通過揚(yáng)塵與大氣保護(hù)、排污與水環(huán)境保護(hù)、建筑垃圾與資源化利用3個(gè)二級(jí)指標(biāo)來表征；對(duì)于資源節(jié)約，通過節(jié)地、節(jié)能、節(jié)水與節(jié)材等4個(gè)二級(jí)指標(biāo)來表征；對(duì)于健康與安全，它反映了以人為本，通過職業(yè)健康、安全保障等2個(gè)二級(jí)指標(biāo)來表征；智能建造涵蓋建設(shè)工程的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和施工三個(gè)階段，借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、BIM等先進(jìn)的信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)集成，為全生命周期管理提供支持，通過協(xié)同管理、數(shù)字技術(shù)、智慧化、工業(yè)化等4個(gè)二級(jí)指標(biāo)來表征。取值規(guī)則品質(zhì)保障指標(biāo)品質(zhì)保障的指標(biāo)值由其二級(jí)指標(biāo)值計(jì)算得出，一級(jí)指標(biāo)得分為二級(jí)指標(biāo)得分與相應(yīng)權(quán)重的乘積，品質(zhì)保障的各二級(jí)指標(biāo)權(quán)重按表1確定。表1品質(zhì)保障的二級(jí)指標(biāo)及權(quán)重一級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)二級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)二級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重品質(zhì)保障安全0.4適用0.3耐久0.3二級(jí)指標(biāo)評(píng)分時(shí)，安全指標(biāo)滿分為100分，按下列規(guī)則評(píng)分：a）承載力和剛度滿足現(xiàn)行規(guī)范的前提下，承載力提高100%及以上，得80~100分；b）承載力和剛度滿足現(xiàn)行規(guī)范的前提下，承載力提高[80,100），得61~80分；c）承載力和剛度滿足現(xiàn)行規(guī)范的前提下，承載力提高[50，80）以上，得41~60分；d）承載力和剛度滿足現(xiàn)行規(guī)范的前提下，承載力提高[30%，50%）以上，得21~40分；e）承載力和剛度滿足現(xiàn)行規(guī)范的前提下，承載力提高[10%，30%）以上，得10~20分。二級(jí)指標(biāo)評(píng)分時(shí)，適用指標(biāo)滿分為100分，按下列規(guī)則評(píng)分：a）無采取提升城市軌道交通高架橋適變形的措施，得0分；b）有采取提升城市軌道交通高架橋適變形的措施，得100分。二級(jí)指標(biāo)評(píng)分時(shí)，耐久指標(biāo)滿分為100分，按下列規(guī)則評(píng)分并累計(jì)：a）按100年及以上進(jìn)行耐久性設(shè)計(jì)，得50分；b）采用耐久性能好的建筑材料，滿足下列條件之一，得50分：①對(duì)于混凝土構(gòu)件，提高鋼筋保護(hù)層厚度或采用高耐久混凝土；②對(duì)于鋼構(gòu)件，采用耐候結(jié)構(gòu)鋼及耐候型防腐涂料；③對(duì)于木構(gòu)件，采用防腐木材、耐久木材或耐久木制品。低碳指標(biāo)低碳的指標(biāo)值由其二級(jí)指標(biāo)值計(jì)算得出，二級(jí)指標(biāo)直接取值，一級(jí)指標(biāo)得分為二級(jí)指標(biāo)得分與相應(yīng)權(quán)重的乘積，低碳的各二級(jí)指標(biāo)權(quán)重按表2確定。表2低碳的二級(jí)指標(biāo)及權(quán)重一級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)二級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)二級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重低碳建材生產(chǎn)階段碳排放0.4運(yùn)輸階段碳排放0.2施工階段碳排放0.44依據(jù)碳足跡報(bào)告，單位產(chǎn)品碳排放量應(yīng)比同類平均低10%以上，滿分值為100分，建材生產(chǎn)階段碳排放按下列規(guī)則評(píng)分：a）單位產(chǎn)品碳排放相比同類平均低10%，得30分；b）單位產(chǎn)品碳排放相比同類平均低20%，得50分；c）單位產(chǎn)品碳排放相比同類平均低30%，得80分；d）單位產(chǎn)品碳排放相比同類平均低40%，得100分。依據(jù)碳足跡報(bào)告，運(yùn)輸階段碳排放指標(biāo)滿分值為100分，按下列規(guī)則分別評(píng)分并累計(jì)：a）優(yōu)先選用本地化建筑材料，運(yùn)輸距離500km以內(nèi)生產(chǎn)的建筑材料重量占建筑材料重量的比例不應(yīng)小于70%，比例大于等于70%且小于80%，得30分；比例大于等于80%且小于90%，得40分；比例大于等于90%，得50分；b）電動(dòng)運(yùn)輸車輛占運(yùn)輸車輛的30%以上，得30分；電動(dòng)運(yùn)輸車輛占運(yùn)輸車輛的50%以上，得40分；電動(dòng)運(yùn)輸車輛占運(yùn)輸車輛的80%以上，得50分。施工階段碳排放包括工程施工產(chǎn)生的碳排放和各項(xiàng)措施項(xiàng)目實(shí)施過程產(chǎn)生的碳排放，指標(biāo)滿分值為100分，按下列規(guī)則分別評(píng)分并累計(jì)：a）工程施工產(chǎn)生的碳排放比同類平均低10%，得30分；工程施工產(chǎn)生的碳排放比同類平均低20%，得40分；工程施工產(chǎn)生的碳排放比同類平均低30%，得50分；b）措施項(xiàng)目的碳排放比同類平均低10%，得30分；措施項(xiàng)目的碳排放比同類平均低20%，得40分；措施項(xiàng)目的碳排放比同類低30%，得50分。環(huán)境保護(hù)指標(biāo)環(huán)境保護(hù)的指標(biāo)值由其二級(jí)指標(biāo)值計(jì)算得出，二級(jí)指標(biāo)直接取值，一級(jí)指標(biāo)得分為二級(jí)指標(biāo)得分與相應(yīng)權(quán)重的乘積，環(huán)境保護(hù)的各二級(jí)指標(biāo)權(quán)重按表3確定。表3環(huán)境保護(hù)的二級(jí)指標(biāo)及權(quán)重一級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)二級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)二級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重環(huán)境保護(hù)揚(yáng)塵與大氣保護(hù)0.5排污與水環(huán)境保護(hù)0.3建筑垃圾與資源化利用0.2二級(jí)指標(biāo)評(píng)分時(shí)，揚(yáng)塵與大氣保護(hù)指標(biāo)值滿分值為100分，按下列規(guī)則分別評(píng)分并累計(jì)：a）選用的建筑材料符合國家和地方相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保要求，得20分；b）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)有害氣體經(jīng)凈化處理后排放，排放標(biāo)準(zhǔn)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3095的有關(guān)規(guī)定，得10分；c）現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)建立灑水清掃制度，配備灑水設(shè)備，并應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，滿足條件得5分；d）對(duì)裸露地面、渣土等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的車輛應(yīng)采取封閉或遮蓋措施。滿足條件得10分；e）運(yùn)送土方、渣土等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的車輛應(yīng)采取封閉或遮蓋措施，滿足條件的5分；f）現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)出口應(yīng)設(shè)沖洗池和吸濕墊，應(yīng)保持進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)車輛保持清潔，滿足條件的5分；g）易飛揚(yáng)和細(xì)顆粒建筑材料應(yīng)封閉存放，余料及時(shí)回收，滿足條件的5分；h）易產(chǎn)生揚(yáng)塵的施工作業(yè)應(yīng)采取遮擋、抑塵等措施，滿足條件的5分；i）高空垃圾清運(yùn)應(yīng)采用密封式管道或垂直運(yùn)輸機(jī)械完成，滿足得5分；j）現(xiàn)場(chǎng)使用散裝水泥有密閉防塵措施，得10分；k）年平均PM10值低于40ug/m3,PM2.5值低于15ug/m3，得20分；年平均PM10值低于70ug/m3,PM2.5值低于35ug/m3，得10分。5二級(jí)指標(biāo)評(píng)分時(shí)，排污與水環(huán)境指標(biāo)值滿分值為100分，按下列規(guī)則評(píng)分并累計(jì)：a）有保護(hù)場(chǎng)地四周地下原有地下水措施，減少抽取地下水，得50分；b）危險(xiǎn)品、化學(xué)品存放處及污物排放有采取隔離措施，得50分。二級(jí)指標(biāo)評(píng)分時(shí)，建筑垃圾與資源化利用指標(biāo)值滿分值為100分，按下列規(guī)則評(píng)分并累計(jì)：a）建筑垃圾分類收集，集中堆放，得15分；b）廢電池、廢墨盒等有毒有害的廢棄物應(yīng)封閉回收，不應(yīng)混放，滿足條件得10分；c）垃圾桶應(yīng)分為可回收利用與不可回收利用兩類，應(yīng)定期清運(yùn)，滿足條件得15分；d）建筑垃圾回收利用率達(dá)到30%，得10分；e）選用可循環(huán)材料、可再利用材料，達(dá)到12%得30分；達(dá)到15%得50分。資源節(jié)約指標(biāo)資源節(jié)約的指標(biāo)值由其二級(jí)指標(biāo)值計(jì)算得出，二級(jí)指標(biāo)直接取值，一級(jí)指標(biāo)得分為二級(jí)指標(biāo)得分與相應(yīng)權(quán)重的乘積，資源節(jié)約的各二級(jí)指標(biāo)權(quán)重按表4確定。表4資源節(jié)約的二級(jí)指標(biāo)及權(quán)重一級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)二級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)二級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重環(huán)境保護(hù)節(jié)

地0.2節(jié)

能0.3節(jié)

水0.2節(jié)

材0.3二級(jí)指標(biāo)評(píng)分時(shí)，節(jié)地指標(biāo)值滿分值為100分，下列條件全部滿足得100分，部分滿足得50分：a）施工總平面布置應(yīng)緊湊，并應(yīng)盡量減少占地；b）在經(jīng)批準(zhǔn)的臨時(shí)用地范圍內(nèi)組織施工；c）應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，合理設(shè)計(jì)場(chǎng)內(nèi)交通道路；d）施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路布置應(yīng)與原有及永久道路兼顧考慮，并應(yīng)充分利用擬建道路為施工服務(wù)；e）應(yīng)采用預(yù)攪拌混凝土。二級(jí)指標(biāo)評(píng)分時(shí)，節(jié)能指標(biāo)值滿分值為100分，按下列規(guī)則分別評(píng)分并累計(jì)：a）采取措施降低建筑耗能：建筑耗能相比國家現(xiàn)行有關(guān)建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)降低10%，得10分；降低20%，得20分；b）采用節(jié)能型電氣設(shè)備及節(jié)能控制措施，得10分；c）臨時(shí)用電設(shè)施應(yīng)符合下列規(guī)定，全部滿足得20分，部分滿足得10分：①應(yīng)采用節(jié)能設(shè)備；②臨時(shí)用電應(yīng)設(shè)置合理，管理制度應(yīng)齊全并應(yīng)落實(shí)到位；③現(xiàn)場(chǎng)照明設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46的規(guī)定；d）機(jī)械設(shè)備應(yīng)符合下列規(guī)定，全部滿足得20分，部分滿足得10分：①應(yīng)采用能源利用效率高的施工機(jī)械設(shè)備；②施工機(jī)具資源應(yīng)共享；③應(yīng)定期監(jiān)控重點(diǎn)耗能設(shè)備的能源利用情況，并有記錄；④建立設(shè)備技術(shù)檔案，并應(yīng)定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)；e）臨時(shí)設(shè)施應(yīng)符合下列規(guī)定，全部滿足得20分，部分滿足10分：①施工臨時(shí)設(shè)施應(yīng)結(jié)合日照和風(fēng)向等自然條件，合理采用自然采光、通風(fēng)和外窗遮陽設(shè)施；②臨時(shí)施工用房應(yīng)使用熱工性能達(dá)標(biāo)的復(fù)合墻體和屋面板，頂棚宜采用吊頂；f）材料運(yùn)輸與施工應(yīng)符合下列規(guī)定，全部滿足得10分，部分滿足得5分：①建筑材料的選用應(yīng)縮短運(yùn)輸距離，減少能源消耗；②應(yīng)采用能耗少的施工工藝；③應(yīng)合理安排施工工序和施工進(jìn)度；④應(yīng)6盡量減少夜間作業(yè)和冬期施工的時(shí)間。二級(jí)指標(biāo)評(píng)分時(shí)，節(jié)水指標(biāo)值滿分值為100分，下列條件全部滿足得100分，部分滿足得50分：a）有采取防止水土流失的措施；b）施工現(xiàn)場(chǎng)供、排水系統(tǒng)合理適用；c）施工中采用先進(jìn)的節(jié)水施工工藝；d）施工現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)、生活區(qū)的生活用水應(yīng)采用節(jié)水器具；e）沖洗現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具、設(shè)備和車輛用水，采用非傳統(tǒng)水源；f）施工現(xiàn)場(chǎng)宜建立雨水、中水或其他可利用水資源的收集利用系統(tǒng)；g）使用節(jié)水和環(huán)保型建筑材料，如低水耗的混凝土和砂漿；h）安裝廢水處理系統(tǒng)，將施工廢水進(jìn)行處理后循環(huán)使用。二級(jí)指標(biāo)評(píng)分時(shí)，節(jié)材指標(biāo)值滿分值為100分，按下列規(guī)則分別評(píng)分并累計(jì)：a）下列條件全部滿足得20分，部分滿足得10分：①施工應(yīng)選用綠色、環(huán)保材料；②臨建設(shè)施宜采用可拆遷、可回收材料；③應(yīng)利用粉煤灰、礦渣、外加劑等新材料，降低混凝土及砂漿中的水泥用量；粉煤灰、礦渣、外加劑等新材料摻量應(yīng)按供貨單位推薦摻量、使用要求、施工條件、原材料等因素通過試驗(yàn)確定；b）下列條件全部滿足得20分，部分滿足得10分：①應(yīng)采用管件合一的腳手架和支撐體系；②應(yīng)采用工具式模板和新型模板材料，如鋁合金、塑料、玻璃鋼和其他可再生材質(zhì)的大模板和鋼框鑲邊模板；③材料運(yùn)輸方法應(yīng)科學(xué)，應(yīng)降低運(yùn)輸損耗率；④面材、塊材鑲貼，應(yīng)做到預(yù)先總體排版；⑤應(yīng)因地制宜，采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料；⑥應(yīng)提高模板、腳手架體系的周轉(zhuǎn)率；c）采用高強(qiáng)、高性能材料，得20分；d）采用地方性建筑材料和當(dāng)?shù)赝茝V使用的建筑材料，得20分；e）下列條件全部滿足得20分，部分滿足得10分：①建筑余料應(yīng)合理使用；②板材、塊材等下腳料和灑落混凝土及砂漿應(yīng)科學(xué)利用；③臨建設(shè)施應(yīng)充分利用既有建筑物、市政設(shè)施和周邊道路；④現(xiàn)場(chǎng)辦公用紙應(yīng)分類擺放，紙張應(yīng)兩面使用，廢紙應(yīng)回收。健康與安全指標(biāo)健康與安全的指標(biāo)值由其二級(jí)指標(biāo)值計(jì)算得出，二級(jí)指標(biāo)直接取值，一級(jí)指標(biāo)得分為二級(jí)指標(biāo)得分與相應(yīng)權(quán)重的乘積，健康與安全的各二級(jí)指標(biāo)權(quán)重按表5確定。

表5健康與安全的二級(jí)指標(biāo)及權(quán)重一級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)二級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)二級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重健康與安全職業(yè)健康0.5安全保障0.5二級(jí)指標(biāo)評(píng)分時(shí)，職業(yè)健康指標(biāo)值滿分值為100分，按下列規(guī)則分別評(píng)分并累計(jì)：a）有改善作業(yè)環(huán)境的措施，得20分；b）能夠減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，得10分；c）提供衛(wèi)生健康保障，得10分；d）接觸粉塵、有毒有害氣體等有害、危險(xiǎn)施工環(huán)境的作業(yè)人員，有按規(guī)定發(fā)放個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品，并監(jiān)督檢查使用，得20分；e）施工過程中作業(yè)環(huán)境存在較為嚴(yán)重的揚(yáng)塵，提供勞動(dòng)保護(hù)用品的得20分；f）施工過程中有的作業(yè)環(huán)境存在較為嚴(yán)重的噪聲，設(shè)置降噪設(shè)施得10分；g）施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵及有害氣體不超過國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，得10分。7二級(jí)指標(biāo)評(píng)分時(shí)，安全保障指標(biāo)值滿分值為100分，按下列規(guī)則分別評(píng)分并累計(jì)：a）有健全的工程項(xiàng)目施工安全、質(zhì)量保證體系和管理制度，得10分；b）施工過程中有的作業(yè)環(huán)境存在有害氣體，設(shè)置通風(fēng)設(shè)施得20分；c）人員生活區(qū)集中建立在避風(fēng)、向陽、靜僻處，與施工現(xiàn)場(chǎng)保持一定的定居，能夠防止施工對(duì)宿舍的污染，得20分；d）采取防止高空墜落、跌落等的安全保障技術(shù)，得20分；e）從管理上梳理辨識(shí)施工安全危險(xiǎn)源，做好安全防護(hù)，得10分；f）對(duì)危險(xiǎn)性比較大的工程編制專項(xiàng)方案，對(duì)存在重大安全事故危險(xiǎn)源的工程，預(yù)先建立重大事故應(yīng)急預(yù)案，得20分。智能建造指標(biāo)智能建造的指標(biāo)值由其二級(jí)指標(biāo)值計(jì)算得出，二級(jí)指標(biāo)直接取值，一級(jí)指標(biāo)得分為二級(jí)指標(biāo)得分與相應(yīng)權(quán)重的乘積，智能建造的各二級(jí)指標(biāo)權(quán)重按表6確定。

表6智能建造的二級(jí)指標(biāo)及權(quán)重一級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)二級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)二級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重智能建造協(xié)同管理0.3數(shù)字技術(shù)0.3智慧化0.2工業(yè)化（裝配化）0.2二級(jí)指標(biāo)評(píng)分時(shí)，協(xié)同管理指標(biāo)值滿分值為100分，按下列規(guī)則分別評(píng)分并累計(jì)：a）策劃階段明確綠色建造目標(biāo)，制定綠色建造實(shí)施策劃方案，項(xiàng)目各參與方遵照?qǐng)?zhí)行，得20分；b）根據(jù)BIM模型數(shù)據(jù)完整程度和后續(xù)任務(wù)使用方便程度，設(shè)計(jì)成果按下列規(guī)則評(píng)分：①以后續(xù)任務(wù)軟硬件設(shè)備可自動(dòng)處理的方式提供項(xiàng)目數(shù)據(jù)，根據(jù)數(shù)據(jù)完整程度，得16~20分；②同時(shí)提供BIM模型原始文件和公開且通用的數(shù)據(jù)格式，根據(jù)數(shù)據(jù)完整程度，得11~15分；③僅提供BIM模型原始文件，根據(jù)數(shù)據(jù)完整程度，得6~10分；④僅提供CAD圖形，根據(jù)CAD圖形土層管理的規(guī)范化程度，得0~5分；c）實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目參與方之間數(shù)據(jù)集成，根據(jù)項(xiàng)目參與方之間數(shù)據(jù)集成及數(shù)字化、智能化程度，得0~20分；d）實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目智能施工與數(shù)字設(shè)計(jì)、智慧運(yùn)維階段之間數(shù)據(jù)集成，根據(jù)與數(shù)字設(shè)計(jì)、智慧運(yùn)維階段的數(shù)據(jù)集成及數(shù)字化、智能化程度，得0~20分；e）施工深化設(shè)計(jì)使用的設(shè)計(jì)資源：①由設(shè)計(jì)方提供CAD格式設(shè)計(jì)文件，根據(jù)設(shè)計(jì)文件的完整程度，得0~5分；②采用BIM模型導(dǎo)入設(shè)計(jì)資源，根據(jù)BIM模型數(shù)據(jù)的完整程度，得6~10分；③具有深化設(shè)計(jì)數(shù)字資源庫，根據(jù)數(shù)字資源庫的完善程度，得11~15分；④能與設(shè)計(jì)方進(jìn)行BIM信息交換和工作協(xié)同，根據(jù)其完善程度和應(yīng)用效果，得16~20分。二級(jí)指標(biāo)評(píng)分時(shí)，數(shù)字技術(shù)指標(biāo)值滿分值為100分，按下列規(guī)則分別評(píng)分并累計(jì)：a）策劃階段明確BIM技術(shù)應(yīng)用總體要求，制定BIM應(yīng)用實(shí)施策劃方案，得10分；b）設(shè)計(jì)階段的數(shù)字化程度評(píng)分：①采用BIM為主進(jìn)行設(shè)計(jì)，根據(jù)BIM設(shè)計(jì)的范圍和深度，得21~30分；②采用CAD為主、BIM為輔進(jìn)行設(shè)計(jì)的范圍和深度，得11~20分；③采用CAD進(jìn)行設(shè)計(jì)，根據(jù)CAD設(shè)計(jì)的規(guī)范化和完善程度，得1~10分；c）施工深化設(shè)計(jì)的數(shù)字化程度評(píng)分：①采用CAD進(jìn)行施工深化設(shè)計(jì)，得0~10分；②采用BIM為主進(jìn)行施工深化設(shè)計(jì)，得11~20分；d）按施工階段施工組織設(shè)計(jì)的數(shù)字化程度評(píng)分，以下條件全部滿足得20分，部分滿足得10分：①采用數(shù)字技術(shù)編制施工進(jìn)度計(jì)劃；②質(zhì)量策劃、分部-分項(xiàng)-檢驗(yàn)批拆分、質(zhì)量控制點(diǎn)與關(guān)鍵工序等采8用數(shù)字技術(shù)生成，根據(jù)應(yīng)用范圍、程度和效果；③安全策劃、安全措施計(jì)算等采用數(shù)字技術(shù)生成和管理，根據(jù)應(yīng)用范圍和實(shí)施效果；④預(yù)算、計(jì)價(jià)依據(jù)等施工造價(jià)文件采用數(shù)字技術(shù)生成；e）采用數(shù)字技術(shù)進(jìn)行施工交底、工序交接等施工作業(yè)，根據(jù)數(shù)字技術(shù)的先進(jìn)性、應(yīng)用范圍和效果，得1~20分。二級(jí)指標(biāo)評(píng)分時(shí)，智慧化指標(biāo)值滿分值為100分，按下列規(guī)則分別評(píng)分并累計(jì)：a）在策劃階段明確智慧工地等評(píng)定目標(biāo)，制定智慧工地實(shí)施策劃方案，得10分；b）設(shè)計(jì)階段的智能化程度評(píng)分：①設(shè)計(jì)過程利用智能化工具，根據(jù)應(yīng)用范圍和程度，得11~15分；②設(shè)計(jì)過程利用參數(shù)化工具，根據(jù)應(yīng)用程度和范圍，得6~10分；③設(shè)計(jì)過程利用數(shù)字化工具，根據(jù)應(yīng)用范圍和程度，得1~5分；c）施工深化設(shè)計(jì)按以下條件分別評(píng)分并累計(jì)，總分15分：①采用數(shù)字化、參數(shù)化工具，得0~5分；②采用AI設(shè)計(jì)工具，得0~5分；③施工深化設(shè)計(jì)數(shù)字系統(tǒng)與生產(chǎn)、施工系統(tǒng)交換信息，得0~5分；d）施工階段按以下條件分別評(píng)分并累計(jì)，總分20分：①項(xiàng)目配置滿足智能施工需要的軟硬件設(shè)備，根據(jù)軟硬件設(shè)備配置的覆蓋面和適配程度，得0~5分；②項(xiàng)目所在地區(qū)有智能建造平臺(tái)、智能施工系統(tǒng)、智慧工地系統(tǒng)、項(xiàng)目管理系統(tǒng)等平臺(tái)系統(tǒng)為項(xiàng)目智能施工實(shí)際有效的支持，得0~5分；③項(xiàng)目軟硬件設(shè)備系統(tǒng)支持后續(xù)其他創(chuàng)新性系統(tǒng)或功能的拓展，提供相關(guān)公開接口或服務(wù)，根據(jù)其完善程度和應(yīng)用效果，得0~5分；④采用建筑機(jī)器人等智能建造裝備及系統(tǒng)，根據(jù)應(yīng)用范圍和應(yīng)用效果，得0~5分；e）采用AI方式開展施工組織設(shè)計(jì)及相關(guān)知識(shí)庫的生成和使用，根據(jù)AI方式的先進(jìn)性和生成施工組織設(shè)計(jì)、知識(shí)庫的完整性，得0~10分；f）施工作業(yè)施工階段按以下條件分別評(píng)分并累計(jì)，總分30分：①機(jī)械化作業(yè)，得0~10分；②采用自動(dòng)化設(shè)備，得0~10分；③采用建造機(jī)器人等智能施工裝備，得0~10分。二級(jí)指標(biāo)評(píng)分時(shí)，工業(yè)化（裝配化）指標(biāo)值滿分值為100分，按下列規(guī)則分別評(píng)分并累計(jì)：a）策劃階段明確裝配式等級(jí)評(píng)定目標(biāo)，制定建筑裝配式實(shí)施策劃方案，得10分；b）采用標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)的范圍和深度，得0~30分；c）采用標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的工業(yè)化方式進(jìn)行施工深化設(shè)計(jì)，得0~30分；d）采用標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的工業(yè)化方式進(jìn)行施工作業(yè)，根據(jù)工業(yè)化方式的先進(jìn)性和應(yīng)用效果，得0~30分。評(píng)價(jià)結(jié)果形成規(guī)則通則城市軌道交通高架橋項(xiàng)目綠色建造水平評(píng)價(jià)，宜以單位工程為評(píng)價(jià)對(duì)象，當(dāng)某項(xiàng)目包含多個(gè)單位工程時(shí)，也可對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行總體評(píng)價(jià)。城市軌道高架橋綠色建造評(píng)價(jià)應(yīng)在高架橋工程項(xiàng)目竣工后進(jìn)行。申請(qǐng)?jiān)u價(jià)方應(yīng)對(duì)參評(píng)的城市軌道交通高架橋進(jìn)行全壽命技術(shù)和經(jīng)濟(jì)分析，選用適宜技術(shù)、設(shè)備和材料，對(duì)工程立項(xiàng)、設(shè)計(jì)和施工進(jìn)行全過程控制，并應(yīng)在評(píng)價(jià)時(shí)提交相應(yīng)分析、測(cè)試報(bào)告和相關(guān)文件。申請(qǐng)?jiān)u價(jià)方應(yīng)對(duì)所提交資料的真實(shí)性和完整性負(fù)責(zé)。評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)申請(qǐng)?jiān)u價(jià)方提交的分析、測(cè)試報(bào)告和相關(guān)文件進(jìn)行審查，出具評(píng)價(jià)報(bào)告、確定等級(jí)。申請(qǐng)綠色建造的城市軌道交通高架橋項(xiàng)目，應(yīng)對(duì)節(jié)能措施、節(jié)水措施、建筑能耗和碳排放等進(jìn)行計(jì)算和說明，并應(yīng)形成專項(xiàng)報(bào)告。宜按橋跨結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)分項(xiàng)進(jìn)行二級(jí)指標(biāo)評(píng)分，按整數(shù)分值打分。9高架橋綠色建造水平等級(jí)評(píng)價(jià)按二級(jí)指標(biāo)評(píng)分時(shí)，可直接對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行整體評(píng)分，也可按上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行評(píng)分，各組成部分權(quán)重按表7確定。按上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)分項(xiàng)分別評(píng)分時(shí)，各分項(xiàng)二級(jí)指標(biāo)得分和表7中的權(quán)重累計(jì)高架橋項(xiàng)目二級(jí)指標(biāo)得分。表7城市軌道交通高架橋組成部分劃分及權(quán)重組成部分橋跨結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)附屬結(jié)構(gòu)權(quán)重0.60.30.1城市軌道交通高架橋綠色建造水平各一級(jí)指標(biāo)得分為相應(yīng)二級(jí)指標(biāo)得分與權(quán)重乘積之和，各二級(jí)指標(biāo)權(quán)重見第5章相關(guān)條文。綠色建造水平得分為各一級(jí)指標(biāo)得分與對(duì)