2024年道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人證考試題庫及答案_第1頁
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文檔簡介

2024年道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人證考試題庫及答案

1、【多選題】《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,事故發(fā)生單位主要

負(fù)責(zé)人有下列行為之一的,處上一年年收入40%至80%的罰款;屬于國家工作人

員的,并依法給予處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任的有()。(ACD)

A、不立即組織事故搶救的

B、不總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的

C、遲報(bào)或者漏報(bào)事故的

D、在事故調(diào)查處理期間擅離職守的

E、未能親自到現(xiàn)場指揮救援的

2、【多選題】《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運(yùn)駕駛員信息檔案

實(shí)行一人一檔,客運(yùn)駕駛員信息檔案包括()。(ABCD)

A、客運(yùn)駕駛員基本信息

B、安全駕駛信息

C、交通事故信息

D、誠信考核信息

3、【多選題】下列關(guān)于客運(yùn)車輛管理的說法中,正確的有()。(ABCE)

A、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)是客運(yùn)車輛技術(shù)管理的責(zé)任主體。

B、道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案制度,實(shí)行一車一檔。

C、車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)籍時(shí),車輛技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)隨車移交。

D、道路運(yùn)輸經(jīng)營者可以對自有車輛進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè),保證投入運(yùn)營的車輛符合技術(shù)管理

要求,同時(shí)還需要進(jìn)行二級維護(hù)竣工質(zhì)量檢測。

E、客車綜合性能檢測應(yīng)當(dāng)委托車籍所在地汽車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行。

4、【多選題】下列關(guān)于道路運(yùn)輸常見突發(fā)事件應(yīng)急處置方法錯(cuò)誤的有哪些()。

(ACE)

A、車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí),如果火勢較大,蔓延迅速,短時(shí)間無法控制,應(yīng)先迅速組織人員撤離,

并告知往來及周圍人員遠(yuǎn)離著火車輛,駕駛員可使用滅火器繼續(xù)控制火勢

B、車輛爆胎時(shí)如果是后輪爆胎,此時(shí)應(yīng)該立即握穩(wěn)方向盤,反復(fù)輕踩踏板,采用收油減擋

的方式將汽車緩慢停下

1

C、暴雨天氣行車,通過積水處時(shí),特別是較大積水路段時(shí),如立交橋下、深槽隧道等,要

注意觀察水的深度,應(yīng)該用高擋行車,快速通過

D、雨季在山區(qū)行駛時(shí),應(yīng)提高警惕,發(fā)現(xiàn)前方公路邊坡是否有異動跡象,如有滾石、溜土、

樹木歪斜或傾倒等,應(yīng)立即減速或停車檢查,確認(rèn)安全后加速通過,避免山體滑坡砸傷車輛

E、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸事故發(fā)生時(shí),救援人員可從下風(fēng)向、下坡或下游緩慢接近事故現(xiàn)場開

展應(yīng)急處置工作

5、【多選題】下列屬于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件的是()。

(ABC)

A、取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證

B、年齡不超過60周歲

C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故

D、取得經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸或者貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格1年以上或者接受全日制駕駛職

業(yè)教育的

6、【多選題】為了保證生產(chǎn)經(jīng)營單位能夠深入調(diào)查事故并從事故中吸取教訓(xùn),

改善管理,事故處理需遵循"四不放過"原則,以下關(guān)于“四不放過"原則說法正確

的是()o(ABCD)

A、事故原因未查清不放過

B、責(zé)任人員未處理不放過

C、整改措施未落實(shí)不放過

D、事故教育未汲取不放過

7、【多選題】從事道路運(yùn)輸經(jīng)營以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的,應(yīng)當(dāng)遵守《道路運(yùn)

輸條例》。道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括有()。(ABE)

A、站(場)經(jīng)營

B、機(jī)動車維修經(jīng)營

C、機(jī)動車設(shè)計(jì)

D、機(jī)動車生產(chǎn)制造

E、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)

8、【多選題】依據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識評估管控基本規(guī)范(試行)》,

屬于風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性等級的是()。(ABCD)

A、極高

2

B、高

C、低

D、極低

E、一般

9、【多選題】關(guān)于道路運(yùn)輸車輛維護(hù),說法正確的是()。(ABCD)

A、車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù)

B、道路運(yùn)輸經(jīng)營者可以對自有車輛進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè),保證投入運(yùn)營的車輛符合技術(shù)管理

要求,無需進(jìn)行二級維護(hù)竣工質(zhì)量檢測

C、車輛日常維護(hù)由駕駛員實(shí)施,一級維護(hù)和二級維護(hù)由道路運(yùn)輸經(jīng)營者組織實(shí)施,并做好

記錄。

D、機(jī)動車維修經(jīng)營者完成二級維護(hù)作業(yè)后,應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級維護(hù)出廠合格證。

10、【多選題】在“道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動"中,應(yīng)積極推動構(gòu)建()的

危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全防控體系。(ABCD)

A、政府主導(dǎo)

B、多部門協(xié)同

C、信息化支撐

D、全鏈條監(jiān)管

11、【多選題】在以下選項(xiàng)中屬于生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人具體職責(zé)的是()。

(ABCDE)

A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制

B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

C、組織本單位安全生產(chǎn)教育并制定本單位安全生產(chǎn)培訓(xùn)計(jì)劃

D、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施

E、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患

12、【多選題】旅游客運(yùn)按照營運(yùn)方式分為()。(CD)

A、定點(diǎn)旅游客運(yùn)

B、長途旅游客運(yùn)

C、定線旅游客運(yùn)

D、非定線旅游客運(yùn)

3

13、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)

責(zé)任制主要內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括下列哪幾個(gè)方面O。(BCDE)

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人必須完成年度利潤考核目標(biāo)

B、各職能部門的人員,對自己業(yè)務(wù)范圍內(nèi)有關(guān)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)

C、班組長、特種作業(yè)人員對其崗位的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)

D、所有從業(yè)人員對自己本職工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)

E、各類安全責(zé)任的考核標(biāo)準(zhǔn),以及獎懲措施

14、【多選題】汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安

全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括()o(ABCD)

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn),參與本單位安全生產(chǎn)決策

B、擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案,明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)

職責(zé),督促貫徹執(zhí)行

C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn),并如實(shí)記錄

D、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練

15、【多選題】汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立危險(xiǎn)品查堵制度,采取措施防止易燃、

易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品進(jìn)站上車,相關(guān)措施包括()。(ABD)

A、制定危險(xiǎn)品檢查工作程序,規(guī)范危險(xiǎn)品查堵工作

B、設(shè)立專門的危險(xiǎn)品查堵崗位

C、旅客行李開包查驗(yàn)

D、配備必要的檢查設(shè)備

16、【多選題】用于表示風(fēng)險(xiǎn)等級的顏色包含()。(ABCD)

A、紅色

B、橙色

C、黃色

D、藍(lán)色

E、綠色

17、【多選題】由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營;有違法所得的,沒

收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所

4

得不足2萬元的,處3萬元以上10萬元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑

事責(zé)任。以下違法行為符合上述處罰條件的有()。(ABCD)

A、未取得道路客運(yùn)經(jīng)營許可,擅自從事道路客運(yùn)經(jīng)營的

B、未取得道路客運(yùn)班線經(jīng)營許可,擅自從事班車客運(yùn)經(jīng)營的

C、使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路客運(yùn)許可證件從事道路客運(yùn)經(jīng)營的

D、超越許可事項(xiàng),從事道路客運(yùn)經(jīng)營的

18、【多選題】道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全管理人員對本單位安全

生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括()0(ABCD)

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),參與企業(yè)安全生產(chǎn)決策,提出改進(jìn)

和加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的建議

B、組織或者參與制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度、動

態(tài)監(jiān)控管理制度、操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范,明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé),督促貫

徹執(zhí)行

C、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績效目標(biāo)和安全生產(chǎn)管理工作計(jì)劃,組織實(shí)施

考核工作

D、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入計(jì)劃和安全技術(shù)措施計(jì)劃,組織實(shí)施或監(jiān)督相

關(guān)部門實(shí)施

19、【多選題】道路運(yùn)輸突發(fā)事件發(fā)生后,負(fù)責(zé)或者參與應(yīng)急處置的道路運(yùn)輸主

管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定和實(shí)際需要采取的措施有()。(ABCE)

A、組織運(yùn)力疏散、撤離受困人員,組織搜救突發(fā)事件中的遇險(xiǎn)人員,組織應(yīng)急物資運(yùn)輸;

B、調(diào)集人員、物資、設(shè)備、工具,對受損的道路基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行搶修、搶通或搭建臨時(shí)性設(shè)

施;

C、對危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行控制,設(shè)立警示標(biāo)志;

D、處罰和控制相關(guān)責(zé)任人;

E、按照應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的程序報(bào)告突發(fā)事件信息以及應(yīng)急處置的進(jìn)展情況;

20、【單選題】《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)

人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有下列職責(zé),其中表述中不屬于安全生產(chǎn)工作范疇的

是()。(C)

A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制

B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

5

C、拓展本單位生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模和范圍

D、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施

21、【單選題】《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》規(guī)定交通運(yùn)輸企業(yè)安

全費(fèi)用使用范圍不包括()o(B)

A、完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備支出

B、購置具有行駛記錄功能車輛的支出

C、應(yīng)急演練支出

D、安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗(yàn)支出

22、【單選題】《營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第1部分:載貨汽車》規(guī)定,安裝起重

尾板的載貨汽車,起重尾板背部應(yīng)設(shè)置有警示標(biāo)識,警示標(biāo)識上的反光標(biāo)識應(yīng)始

終朝向車輛()。(B)

A、前側(cè)

B、后側(cè)

C、上側(cè)

D、下側(cè)

23、【單選題】《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》(交通運(yùn)輸部令2016年第

55號)中規(guī)定:道路運(yùn)輸企業(yè)按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值,

設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值,應(yīng)當(dāng)符合客運(yùn)駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原

則上不超過()小時(shí)。(B)

A、6

B、8

C、10

D、12

24、【單選題】三類客運(yùn)班線是指()。(A)

A、非毗鄰縣之間的客運(yùn)班線

B、毗鄰縣之間的客運(yùn)班線或者縣境內(nèi)的客運(yùn)班線

C、地區(qū)所在地與縣之間的客運(yùn)班線

D、地區(qū)所在地與地區(qū)所在地之間的客運(yùn)班線或者營運(yùn)線路長度在800公里以上的客運(yùn)班線

25、【單選題】下列關(guān)于客運(yùn)企業(yè)實(shí)行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)說法錯(cuò)誤的是()。(D)

6

A、客運(yùn)企業(yè)的法定代表人和實(shí)際控制人為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)

B、分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé),對安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施

和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任

C、其他負(fù)責(zé)人對各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)任

D、企業(yè)黨委、工會及職能部門和人員不承擔(dān)安全生產(chǎn)職責(zé)

26、【單選題】下列關(guān)于道路客運(yùn)企業(yè)說法不正確的是()。(D)

A、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)合格的從業(yè)人員,

不得上崗作業(yè)。

B、客運(yùn)企業(yè)使用實(shí)習(xí)學(xué)生的,應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生納入本企業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)一進(jìn)行安全生產(chǎn)教育

培訓(xùn)。企業(yè)采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備,應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全

生產(chǎn)教育培訓(xùn)。

C、從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)以客運(yùn)企業(yè)自主培訓(xùn)為主,也可委托、聘請具備對外

開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)或其他客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。

D、客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)間不得少于48學(xué)時(shí),每

年再培訓(xùn)時(shí)間不少于12學(xué)時(shí)。

27、【單選題】下列屬于特種設(shè)備的是()。(C)

A、常壓罐體

B、危貨運(yùn)輸車輛

C、移動式壓力容器或者氣瓶

D、車輛發(fā)動機(jī)

28、【單選題】為了遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的

法律、法規(guī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)做好的工作是()。(C)

A、改善職工工作環(huán)境及工作條件

B、建立、健全績效考核和人員聘任制度

C、建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度

D、著力做好從業(yè)人員醫(yī)療保險(xiǎn)工作

29、【單選題】交通運(yùn)輸部對道路運(yùn)輸車輛實(shí)施安全達(dá)標(biāo)管理,下列不屬于道路

運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)滿足的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的是()(D)

A、營運(yùn)客車安全技術(shù)條件

7

B、營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件

C、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車輛安全技術(shù)條件

D、營運(yùn)客車類型劃分及等級評定

30、【單選題】以下哪個(gè)()是我國全面規(guī)范安全生產(chǎn)的專門法律,是安全生產(chǎn)

法律體系的基本法。(C)

A、中華人民共和國交通安全法

B、中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法

C、中華人民共和國安全生產(chǎn)法

D、中華人民共和國公路法

31、【單選題】以下說法中不屬于公共場所和大型活動突發(fā)事件應(yīng)急的工作原則

的是()0(D)

A、以人為本,安全第一

B、預(yù)防為主,重在防范

C、快速反應(yīng),有效處置

D、全面恢復(fù),迅速重建

32、【單選題】企業(yè)存在()應(yīng)向?qū)俚刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的管理部門及

時(shí)報(bào)備。(B)

A、一般安全隱患

B、重大安全隱患

C、較大安全隱患

D、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)

33、【單選題】企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任至少包括八個(gè)方面,關(guān)于資金投入責(zé)任,

下列說法最為全面的是O。(D)

A、按規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用,確保資金投入滿足安全生產(chǎn)條件需要

B、按規(guī)定投保安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)

C、按規(guī)定組織從業(yè)人員上崗前、在崗期間和離崗時(shí)的職業(yè)健康檢查,依法為從業(yè)人員繳納

工傷保險(xiǎn)費(fèi)

D、以上都是

8

34、【單選題】企業(yè)道路交通事故死亡人數(shù),是指道路運(yùn)輸企業(yè)在目標(biāo)責(zé)任期內(nèi),

企業(yè)所有營運(yùn)車輛發(fā)生的道路交通事故自發(fā)生之日起()日內(nèi)死亡的人數(shù)。(B)

A、3

B、7

C、10

D、15

35、【單選題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人依照規(guī)定受刑事

處罰或者撤職處分的,自刑罰執(zhí)行完畢或者受處分之日起,O不得擔(dān)任任何生

產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人。(B)

A、3年內(nèi)

B、5年內(nèi)

C、10年內(nèi)

D、終身

36、【單選題】依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào),安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通,告和調(diào)查處

理?xiàng)l例》第四條規(guī)定,以下選項(xiàng)中不屬于事故調(diào)查處理需要進(jìn)行的活動的是()。

(D)

A、及時(shí)、準(zhǔn)確地查清事故經(jīng)過、事故原因和事故損失

B、查明事故性質(zhì),認(rèn)定事故責(zé)任

C、總結(jié)事故教訓(xùn),提出整改措施;

D、對事故責(zé)任相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)教育

37、【單選題】依據(jù)《職業(yè)病防治法》,在職業(yè)病防治方面用人單位必須依法參

加()。(C)

A、失業(yè)保險(xiǎn)

B、意外保險(xiǎn)

C、工傷保險(xiǎn)

D、醫(yī)療保險(xiǎn)

38、【單選題】絕熱硝化工藝中,硝化安全操作溫度為()。(C)

A、20℃-30℃

B、50℃-60℃

C、90℃-135℃

9

39、【單選題】全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)包括全國道路運(yùn)輸車輛動態(tài)信息

公共服務(wù)平臺、地方政府管理部門監(jiān)管平臺、()、社會化監(jiān)控平臺。(A)

A、道路運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控平臺

B、行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺

C、行業(yè)協(xié)會監(jiān)控平臺

D、中國交通通信信息中心監(jiān)控平臺

40、【單選題】關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級劃分說法正確的是()。(D)

A、隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個(gè)等級

B、一般隱患不太可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生

C、重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應(yīng)立即安排人員進(jìn)行治理,治理期間不得影響正常生產(chǎn)經(jīng)營

D、隱患分為重大隱患和一般隱患兩個(gè)等級

41、【單選題】關(guān)于客運(yùn)站經(jīng)營者的安全生產(chǎn)工作會議和安全例會頻次,下列說

法中正確的是()。(A)

A、每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作會議,每月至少召開一次安全例會

B、每季度至少召開二次安全生產(chǎn)工作會議,每月至少召開二次安全例會

C、每季度至少召開三次安全生產(chǎn)工作會議,每月至少召開三次安全例會

D、每季度至少召開四次安全生產(chǎn)工作會議,每月至少召開四次安全例會

42、【單選題】關(guān)于營運(yùn)客車安全例檢結(jié)果判定及處理的說法,錯(cuò)誤的是()。

(B)

A、檢查項(xiàng)目全部合格時(shí),安全例行檢查結(jié)果判定為合格,簽發(fā)“營運(yùn)客車安全例行檢查合格

通知單”

B、檢查項(xiàng)目中有不太影響安全的項(xiàng)目不合格時(shí),安全例行檢查結(jié)果可判定為合格。

C、對于檢查項(xiàng)目中不合格項(xiàng)可立即排除的故障和缺陷,在排除故障和缺陷并得到合格確認(rèn)

后,該項(xiàng)可視為合格

D、完成安全例行檢查后應(yīng)填寫、保存《營運(yùn)客車安全例行檢查報(bào)告單》

43、【單選題】危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)隨車攜帶防護(hù)用品、應(yīng)急救援器材和(),

嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定,保障道路運(yùn)輸安全。(B)

A、危險(xiǎn)貨物使用說明書

B、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全卡

C、車輛檢測報(bào)告

10

D、車輛技術(shù)檔案

44、【單選題】國家制定《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的目的描述中,以下不

正確的是()0(D)

A、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作

B、防止和減少生產(chǎn)安全事故

C、保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全

D、提高人民生活綜合素質(zhì)

45、【單選題】在以下選項(xiàng)中關(guān)于安全生產(chǎn)管理方針描述正確的是()。(D)

A、安全為輔,預(yù)防為主,協(xié)調(diào)管理

B、預(yù)防為輔,協(xié)調(diào)管理

C、預(yù)防為主,協(xié)調(diào)管理

D、安全第一,預(yù)防為主,綜合治理

46、【單選題】安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護(hù)用品中,停車楔的數(shù)量應(yīng)

不少于()只。(B)

A、1

B、2

C、3

D、4

47、【單選題】安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率,由

高到低依次分為()四個(gè)等級。(C)

A、特別重大、重大、較大、一般

B、特別重大、重大、一般、較小

C、重大、較大、一般和較小

D、重大、較大、一般和輕微

48、【單選題】客運(yùn)企業(yè)制定接駁運(yùn)輸線路運(yùn)行組織方案應(yīng)當(dāng)避免駕駛員疲勞駕

駛,并對接駁點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地查驗(yàn),保證接駁點(diǎn)滿足停車、()、視頻監(jiān)控及信息傳

輸?shù)劝踩芾砉δ苄枨蟆#ˋ)

A、駕駛員住宿

B、車輛加油

C、駕駛員餐飲

11

D、車輛維修

49、【單選題】客運(yùn)企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對企業(yè)所屬客運(yùn)車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控,下

列說法正確的是()0(B)

A、第三方機(jī)構(gòu)無需向客運(yùn)企業(yè)提供客運(yùn)車輛和客運(yùn)駕駛員的違法違規(guī)行為的動態(tài)監(jiān)控信息

B、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)提供的監(jiān)控信息,及時(shí)對相關(guān)違法違規(guī)行為進(jìn)行查處

C、客運(yùn)企業(yè)無需建立內(nèi)部動態(tài)監(jiān)控管理臺賬

D、第三方專職動態(tài)監(jiān)控人員不按企業(yè)專職動態(tài)監(jiān)控人員配置

50、【單選題】客運(yùn)企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對企業(yè)所屬客運(yùn)車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控,則

動態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體是()。(A)

A、客運(yùn)企業(yè)

B、第三方機(jī)構(gòu)

C、動態(tài)監(jiān)控人員

D、交通運(yùn)輸主管部門

51、【單選題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案,實(shí)現(xiàn)車輛()的全過程管理。(D)

A、從生產(chǎn)到報(bào)廢

B、從生產(chǎn)到退出運(yùn)輸市場

C、從購置到報(bào)廢

D、從購置到退出運(yùn)輸市場

52、【單選題】擁有()輛(含)以上客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管

理機(jī)構(gòu)。(B)

A、10

B、20

C、30

D、50

53、【單選題】按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定,汽車客運(yùn)站的主要負(fù)責(zé)

人對本單位安全生產(chǎn)職責(zé)不包括()。(C)

A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

B、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患

C、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計(jì)劃

D、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃

12

54、【單選題】按照《職業(yè)病防治法》規(guī)定,()應(yīng)當(dāng)為勞動者創(chuàng)造符合國家職

業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生要求的工作環(huán)境和條件,并采取措施保障勞動者獲得職業(yè)衛(wèi)生

保護(hù)。(B)

A、各級工會組織

B、用人單位

C、各級政府

D、負(fù)責(zé)人

55、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,下列屬于生產(chǎn)經(jīng)營單位的

主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作應(yīng)負(fù)的職責(zé)是()。(A)

A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制

B、督促落實(shí)本單位安全生產(chǎn)整改措施

C、制止和糾正違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為

D、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建

56、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,以下關(guān)于安全生產(chǎn)教育和

培訓(xùn)的表述中不正確的是()o(D)

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),保證從業(yè)人員具備必要的安全

生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位使用被派遣勞動者的,應(yīng)當(dāng)將被派遣勞動者納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一管理,

對被派遣勞動者進(jìn)行崗位安全操作規(guī)程和安全操作技能的教育和培訓(xùn)

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位接收中等職業(yè)學(xué)校、高等學(xué)校學(xué)生實(shí)習(xí)的,應(yīng)當(dāng)對實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行相應(yīng)的安

全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),提供必要的勞動防護(hù)用品

D、生產(chǎn)經(jīng)營單位不需要建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案

57、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定,隱患排

查治理的責(zé)任主體是()。(C)

A、政府交通管理部門

B、企業(yè)安全管理部門

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位

D、政府應(yīng)急管理部門

13

58、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,一般事故的死亡人

數(shù)劃分標(biāo)準(zhǔn)是O。(C)

A、3人以上10人以下

B、30人以上

C、3人以下

D、10人以上30人以下

59、【單選題】汽車客運(yùn)站關(guān)于三品安檢,‘安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通,下列

說法中錯(cuò)誤的是()。(C)

A、行包安全檢查設(shè)備是客運(yùn)站的基本設(shè)備,其功能是能在不開包情況下準(zhǔn)確查出乘客攜帶

的危險(xiǎn)品

B、根據(jù)“逢疑必查”的要求,控制需開包檢查的物品,請受檢人自行打開箱包接受檢查

C、當(dāng)“三品”檢查儀出現(xiàn)異常時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)行人工開包檢查,開包率應(yīng)達(dá)到50%

D、客運(yùn)站對查獲的危險(xiǎn)品應(yīng)當(dāng)進(jìn)行登記并妥善保管,按照要求交屬地公安部門按規(guī)定處理

60、【單選題】汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范“三不進(jìn)站”在以下選項(xiàng)中不包括的是()。

(D)

A、無關(guān)車輛不進(jìn)站

B、無關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū))

C、危險(xiǎn)品不進(jìn)站

D、無通行證駕駛員不進(jìn)站

61、【單選題】汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員和行李物品、車

輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確?!叭贿M(jìn)站"和()。(D)

A、“三不出站”

B、“四不出站”

C、“五不出站”

D、"六不出站"

62、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施,保障必要的投入,將風(fēng)

險(xiǎn)()。(C)

A、全部消除

B、部分消除

C、控制在可接受范圍

14

D、一定程度進(jìn)行降低

63、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)制定應(yīng)急演練計(jì)劃,根據(jù)本單位的事故預(yù)防重點(diǎn),

每()至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練。(D)

A^月

B、季度

C、半年

D、年

64、【單選題】疲勞駕駛是引發(fā)道路交通事故的主要原因之一,《道路交通安全

法實(shí)施條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全

管理規(guī)范》等對客運(yùn)駕駛員的駕駛時(shí)間、休息時(shí)間和人員配備都有具體規(guī)定,客

運(yùn)企業(yè)在制定和實(shí)施運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定,在24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛

時(shí)間不得超過()小時(shí)。(C)

A、4

B、6

C、8

D、10

65、【單選題】營運(yùn)客車安全例行檢查是在受檢營運(yùn)客車按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行了正

常維護(hù)并檢驗(yàn)合格的前提下,由營運(yùn)客車安全例檢人員采用()的方法,對影響

營運(yùn)客車行車安全的可視部件技術(shù)狀況所實(shí)施的檢查。(A)

A、人工檢視

B、機(jī)械檢查

C、零部件檢測

D、經(jīng)驗(yàn)判斷

66、【單選題】道路客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)()至少召開一次安全生產(chǎn)工作會議,研究

解決安全生產(chǎn)中的重大問題,安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。(C)

A、每周

B、每月

C、每季度

D、每半年

15

67、【單選題】道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入,依據(jù)有關(guān)規(guī)定必須設(shè)

立安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金,建立獨(dú)立的臺賬,??顚S茫崛”壤坏陀谏夏甓葘?shí)際

營業(yè)收入的()o(D)

A、0.5%

B、0.8%

C、1%

D、1.5%

68、【單選題】道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志分為()。(B)

A、標(biāo)志線和標(biāo)志牌

B、標(biāo)志牌和標(biāo)志燈

C、標(biāo)志線和標(biāo)志燈

D、標(biāo)志牌和標(biāo)志圖

69、【單選題】隱患定期排查是由生產(chǎn)經(jīng)營單位根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營活動特點(diǎn),組織開

展涵蓋全部交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營領(lǐng)域、環(huán)節(jié)的隱患排查。定期排查每半年應(yīng)不少于

的次數(shù)為()。(A)

A、1

B、2

C、3

D、4

70、【判斷題】《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》規(guī)定,有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物總

質(zhì)量(含包裝)不超過10000千克的,可以按照普通貨物運(yùn)輸。(x)

71、【判斷題】事故調(diào)查中需要進(jìn)行技術(shù)鑒定的,技術(shù)鑒定所需時(shí)間計(jì)入事故調(diào)

查、安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通、期限。(x)

72、【判斷題】事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)提交事故調(diào)查報(bào)告。

(V)

73、【判斷題】依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》相關(guān)規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位對

承包單位、承租單位的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理,定期進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)

安全問題的,應(yīng)及時(shí)督促整改。(V)

16

74、【判斷題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人未履行安全生產(chǎn)

管理職責(zé),導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故的,給予其撤職處分。構(gòu)成犯罪的,依照刑法

有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。(V)

75、【判斷題】危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全技術(shù)條件,并

按照國家有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn),但無需懸掛或者噴涂相應(yīng)的警示標(biāo)志。

(x)

76、【判斷題】危險(xiǎn)貨物和普通貨物共同存放時(shí),貨運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)進(jìn)行分類存

放,保證貨物完好無損。(x)

77、【判斷題】危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛禁止在高速公路服務(wù)區(qū)停車的。(x)

78、【判斷題】國家對機(jī)動車實(shí)行登記制度。機(jī)動車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登

記后,方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動車,需要臨時(shí)上道路行駛的,應(yīng)當(dāng)取得

臨時(shí)通行牌證。(V)

79、【判斷題】國家鼓勵實(shí)行開放式運(yùn)輸,道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)采取有效的

措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等情況發(fā)生。(x)

80、【判斷題】如果危險(xiǎn)貨物與其他貨物容易發(fā)生反應(yīng),而燃燒或釋放大量熱、

釋‘安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通’放易燃或有毒氣體、生成腐蝕性液體或生成不穩(wěn)

定物質(zhì)時(shí),兩者不能混裝。(V)

81、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制不包括管理科室

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