汽車修理廠汽車維修質(zhì)量月總結(jié)

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篇一：汽車修理廠20XX年工作總結(jié)

汽車修理廠20XX年工作總結(jié)

20XX年以來在公司領(lǐng)導(dǎo)親切關(guān)心下，在各部門和全體干部員工的支持幫助下，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹公司的方針，政策，緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，安全生產(chǎn)，設(shè)備管理等各項(xiàng)管理工作。嚴(yán)格履行崗位職責(zé)和行使管理與監(jiān)督職能，以維修質(zhì)量為主和發(fā)展汽車維修服務(wù)為中心，以強(qiáng)化內(nèi)部管理為重點(diǎn)，以思想政治工作為先導(dǎo)，以穩(wěn)定員工隊(duì)伍，充分調(diào)動(dòng)其積極性為出發(fā)點(diǎn)，以提高員工整體素質(zhì)為目的，認(rèn)真落實(shí)中心的工作部署抓治理、定措施、堵漏洞。較好的保持了員工隊(duì)伍的穩(wěn)定，較好的維護(hù)修理廠的團(tuán)結(jié)和凝聚力，現(xiàn)將一年來學(xué)習(xí)，工作情況述職如下：

加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治覺悟，增強(qiáng)工作主動(dòng)性，從而增強(qiáng)了自己的世界觀和做好本質(zhì)工作的自覺性。

學(xué)習(xí)公司企業(yè)精神，明確了企業(yè)的遠(yuǎn)景目標(biāo)及規(guī)劃，增強(qiáng)了自己立足崗位，開拓進(jìn)取的信心和責(zé)任。

學(xué)習(xí)公司會(huì)議精神，使自己進(jìn)一步明確了企業(yè)改革的目的和意

義，增強(qiáng)了“求生存，圖發(fā)展”的緊迫感和責(zé)任感。

比較系統(tǒng)的學(xué)習(xí)汽車服務(wù)企業(yè)，經(jīng)營(yíng)管理基礎(chǔ)知識(shí)和市場(chǎng)知識(shí)，初步認(rèn)識(shí)了科學(xué)管理的理論和概念。開闊了自己的眼界，提高了自己在經(jīng)營(yíng)決策中，理性思考和理性創(chuàng)新，用“經(jīng)濟(jì)方法，管理經(jīng)濟(jì)”的實(shí)際能力。

學(xué)習(xí)上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定，進(jìn)一步增強(qiáng)自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí)，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭

做，無論在工作還是在日常生活中都能嚴(yán)格要求自己，從不搞以權(quán)謀私，在大事面前，始終堅(jiān)持集體研究決定，認(rèn)真貫徹民主集中制的原則，注重在日常工作中培養(yǎng)自己在群眾中的公眾形象。

這一年中，本著以廠為家，敬崗敬業(yè)的精神，和全體員工一起，不論什么時(shí)間，只要車子有問題，我們隨時(shí)隨叫隨到，最多的一夜起來處理問題五次，全體員工盡量做到能省則省，盡量利用廢舊和能利用的材料，做到不浪費(fèi)。在技術(shù)方面全體員工經(jīng)常一起研究，如氣泵連桿銅套，磨損很快，大家一起想辦法，最后在銅套內(nèi)圈加工一道潤(rùn)滑圈，這樣銅套的使用壽命就大大的延長(zhǎng)，還有，有的車的離合器壓盤不好，我們就光一刀，這樣就為公司節(jié)省了近千元（壓盤價(jià)格）等等。還有全年下來我廠收集的廢機(jī)油，廢舊內(nèi)外胎和廢舊材料共賣了近叁萬多元，但也有不足的地方，廠里發(fā)生了個(gè)別員工偷盜廠里的廢舊剎車古，但也被及時(shí)發(fā)現(xiàn)和做出了罰款和開除的決定。

組織領(lǐng)導(dǎo)能力和工作作風(fēng)。

自去年我擔(dān)任修理廠經(jīng)理一職，從那一刻起，我就下決心，唯有

全力以赴，恪盡職守，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望。因此，一年來，我始終踏踏實(shí)實(shí)，兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)，發(fā)揮了作用，推動(dòng)了修理廠整體工作的扎實(shí)開展。

一年來，我始終嚴(yán)格要求自己，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，腳踏實(shí)地的工作上，以制度，紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止，虛心接受各方面意見，促進(jìn)工作的不斷改進(jìn)，用實(shí)際行為維護(hù)了公司和修理廠的形象。

一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全體員工的支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績(jī)，但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大的差距，我認(rèn)為主要有三點(diǎn)：自己的工作主動(dòng)性仍然不夠，有負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望；對(duì)員工的思想動(dòng)態(tài)掌握的不夠準(zhǔn)確及時(shí)，工作仍不到位，不徹底；工作中沒有做到持之以恒，在工作較累時(shí)，也有過松懈思想。

今年即將過去，在新的一年里對(duì)今后工作目標(biāo)管理。根據(jù)企業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展現(xiàn)狀，堅(jiān)定不移地貫徹總公司長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)和任務(wù)。扎扎實(shí)實(shí)抓好企業(yè)的內(nèi)部管理，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的提高，切實(shí)加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，從管理中要效益，通過這一年來的努力，我們企業(yè)的基礎(chǔ)管理工作已大大向前邁進(jìn)了一步。但是也應(yīng)該看到我們企業(yè)的基礎(chǔ)管理確實(shí)還很薄弱，管理不嚴(yán)，有章不循的情況時(shí)有存在。管理水平低儼然是我們的劣勢(shì)，今后要認(rèn)真的，扎扎實(shí)實(shí)地把基礎(chǔ)管理工作抓上去。從管理中要效益。提高職工隊(duì)伍素質(zhì)，抓好人才的培訓(xùn)和引進(jìn)。把緊迫感和危機(jī)感化作責(zé)任感，自覺確立科技是第一生產(chǎn)力的觀點(diǎn)。今后我們一

篇二：宇星修理廠開展“質(zhì)量月”活動(dòng)方案文檔[1][1][1]

自貢公交集團(tuán)宇星運(yùn)業(yè)有限公司

關(guān)于開展車輛維修“質(zhì)量月”活動(dòng)的通知

公司各部、室、修理廠：

按公司安排和修理廠實(shí)際，決定九月份在公司修理廠開展維修“質(zhì)量月”活動(dòng)，現(xiàn)將活動(dòng)計(jì)劃安排如下：

一、總體要求：保證車輛運(yùn)行安全、確保車輛技術(shù)狀況、性能完好可靠、節(jié)能降耗、推進(jìn)6s管理。

(一)以老舊車輛的維護(hù)修理、檢查、監(jiān)管為重點(diǎn)，在保證車輛技術(shù)、性能完好的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)成本管控；

(二)保證公司在用車輛修理質(zhì)量，減少車輛故障率和返修率，在保證車輛技術(shù)、性能完好的基礎(chǔ)上，降低可控能耗，加強(qiáng)返修和修理質(zhì)量的考核力度;

(三)強(qiáng)化修理廠技術(shù)崗位作業(yè)人員培訓(xùn)，嚴(yán)格關(guān)鍵部位作業(yè)操作規(guī)范、加強(qiáng)維修作業(yè)人員安全責(zé)任意識(shí)的教育，使其深刻領(lǐng)悟基礎(chǔ)安全管理在車輛安全環(huán)節(jié)的重要作用。

(四)目標(biāo)：二保人工檢測(cè)一次合格率同比提高50%，車輛故障率和返修率同比下降15%，千車公里小修、胎耗下降同比下降5%，百車公里氣耗同比下降0.5m。杜絕生產(chǎn)安全事故、車輛機(jī)械事故的發(fā)生。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)：3

為保證“質(zhì)量月”活動(dòng)的有序開展，經(jīng)研究決定成立后場(chǎng)系統(tǒng)“質(zhì)量月”領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長(zhǎng)：江慶

副組長(zhǎng)：江新財(cái)、魏佳貴

領(lǐng)導(dǎo)小組成員：張曉菠、何平、袁勇、申新友、葉華祥、陳漢沖、劉全明、黃洪勇、傅雪峰、吳洪、呂健、李兵、宋羽、柯娟、林培德、賴興明。

三、活動(dòng)時(shí)間安排：

活動(dòng)為期一個(gè)月，分為三個(gè)階段開展

第一階段：九月一日至九月十日查漏補(bǔ)缺，排查整改階段。在此期間對(duì)技術(shù)、質(zhì)量、設(shè)備、工藝等方面的管理環(huán)節(jié)進(jìn)行一次全面徹底的梳理、排查，發(fā)現(xiàn)的問題提出系統(tǒng)的解決辦法。

第二階段：九月十日至九月二十五日為隱患整治和質(zhì)量提升階段，實(shí)現(xiàn)本月車輛維修、保養(yǎng)的返修量較往期平均水平降低15%，返修車輛數(shù)量減少15%，能耗、修理成本控制有效。

第三階段：九月二十五日至九月三十日鞏固、提高總結(jié)階段，要求完善制度，彌補(bǔ)工作環(huán)節(jié)的疏漏，確?！皣?guó)慶大假”之前管理合格、車輛合格、后場(chǎng)上崗的人員合格，節(jié)能意識(shí)增強(qiáng)，通過質(zhì)量月活動(dòng)使修理廠的6s活動(dòng)穩(wěn)步推進(jìn)。

四、活動(dòng)內(nèi)容：

（一）進(jìn)一步提高修理質(zhì)量意識(shí)、節(jié)能降耗意識(shí)、切實(shí)履行好崗位職責(zé)，加強(qiáng)生產(chǎn)基礎(chǔ)環(huán)節(jié)的檢查指導(dǎo)和監(jiān)督把關(guān)，及時(shí)發(fā)

現(xiàn)并現(xiàn)場(chǎng)解決好安全生產(chǎn)中遇到的突出問題，確保所有車輛安全性能有保障。

（二）加強(qiáng)一線員工規(guī)范維修作業(yè)工藝流程，迅速提高修理質(zhì)量，活動(dòng)期間的返修數(shù)量和涉及車輛的數(shù)量都要減少15%。重點(diǎn)強(qiáng)化執(zhí)行國(guó)家gb／T18344《車輛維修、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》，加強(qiáng)維護(hù)工藝流程規(guī)范的監(jiān)管，杜絕違章作業(yè)。

（三）加強(qiáng)檢驗(yàn)員崗位安全責(zé)任制度的落實(shí)，認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)方針、勞動(dòng)保護(hù)政策和有關(guān)安全法規(guī)，集團(tuán)公司及修理廠安全管理制度，對(duì)安全生產(chǎn)監(jiān)督負(fù)責(zé)，對(duì)所檢驗(yàn)車輛（部位）質(zhì)量負(fù)直接檢驗(yàn)責(zé)任；負(fù)責(zé)檢查、督促生產(chǎn)員工嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)范；杜絕安全事故和質(zhì)量事故的發(fā)生。

（四）認(rèn)真貫徹落實(shí)“三檢制”，即，自檢、互檢、專檢；加強(qiáng)二保和關(guān)鍵部位修理竣工的抽查力度；“質(zhì)量月”活動(dòng)期間梳理一遍宇星修理廠作業(yè)流程，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題和管理盲點(diǎn)及時(shí)彌補(bǔ)，防止管理環(huán)節(jié)的錯(cuò)漏。

（五）加強(qiáng)班組活動(dòng)的建設(shè)，推進(jìn)灌輸6s管理的理念，突出抓各班組和本班組內(nèi)部協(xié)同作業(yè)互幫互助風(fēng)氣的再現(xiàn)，促使作業(yè)過程中“互檢”工作得到有效落實(shí)。

五、各班組工作重點(diǎn)、要點(diǎn)：

（一）管理人員：加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量管理和節(jié)能降耗、成本管控、報(bào)表、數(shù)據(jù)分析，從中發(fā)現(xiàn)問題并增添措施及時(shí)反映解決。（在質(zhì)量月每人每月抽查一、二級(jí)維護(hù)作業(yè)質(zhì)量不少于6臺(tái)，“三日

一檢”的抽查次數(shù)每日不少于6臺(tái)）。

加強(qiáng)相關(guān)部門之間的工作溝通、協(xié)調(diào)、聯(lián)系，齊心協(xié)力保證各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。

（二）技術(shù)檢驗(yàn)員、內(nèi)勤、外勤人員：嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家gb／T18344《車輛維修、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》，加強(qiáng)維護(hù)工藝流程規(guī)范的監(jiān)管，認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行集團(tuán)公司和行業(yè)主管部門關(guān)于車輛技術(shù)的相關(guān)規(guī)定、要求。技術(shù)檢驗(yàn)員，以生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督管理、檢查、技術(shù)指導(dǎo)、修理質(zhì)量為重點(diǎn)，緊盯重點(diǎn)人頭、重點(diǎn)部位不放松。

嚴(yán)把材料領(lǐng)用、判廢和維護(hù)修理質(zhì)量關(guān)。保證車輛技術(shù)狀況良好和場(chǎng)地生產(chǎn)安全；及時(shí)組織車輛二保上線檢測(cè)、年審和氣瓶定期檢測(cè)，合理組織現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)；積極配合完善維修、單車檔案資料的歸檔工作。

（三）底盤組：規(guī)范維修作業(yè)工藝流程，以轉(zhuǎn)向系、傳動(dòng)系、行駛系、制動(dòng)系為重點(diǎn)，自覺執(zhí)行三級(jí)檢驗(yàn)制度，保證車輛安全，減少車輛故障率和返修率，迅速提高修理質(zhì)量；

嚴(yán)格材料判廢、換件領(lǐng)用程序，加強(qiáng)總成修理質(zhì)量，增加外協(xié)加工件數(shù)量來減少大件總成報(bào)廢量，老舊車輛的總成大件適情在下線車上互換（但要保證報(bào)廢車輛能行駛）。對(duì)在修理過程中誤判故障，亂換材料造成浪費(fèi)的，一經(jīng)查實(shí)賠償材料損失。

（四）引擎組：規(guī)范維修作業(yè)工藝流程，以降低天然氣氣耗、機(jī)油消耗，提高發(fā)動(dòng)機(jī)和cng系統(tǒng)檢查、修理的質(zhì)量，保證和提

升車輛技術(shù)狀況和自身技能為重點(diǎn)，減少車輛故障率和返修率，尤其是車輛拋錨率；

嚴(yán)格材料判廢鑒定、換件領(lǐng)用程序，加強(qiáng)總成修理質(zhì)量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)材料、外協(xié)加工件質(zhì)量、精度是否符合裝配條件。對(duì)在修理過程中誤判故障，亂換材料造成浪費(fèi)的，一經(jīng)查實(shí)賠償材料損失。

（五）直流電工組、電子電工組：規(guī)范維修作業(yè)工藝流程，以老舊車輛線束和在用車輛線束維護(hù)保養(yǎng)、清理、檢查為重點(diǎn)，保證外露電器線束無裸露、破損，線路固定可靠，燈光齊全、信號(hào)正常。減少車用電器故障率和返修率；

嚴(yán)格材料判廢和電瓶、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、價(jià)格昂貴電子電器元件的領(lǐng)用程序，在電瓶更換前必須有二次補(bǔ)充電記錄方可更換。加強(qiáng)日常維護(hù)、檢查輸出電壓是否正常，防止電器設(shè)備早期損壞，加強(qiáng)總成修理質(zhì)量。對(duì)在修理過程中誤判故障，亂換材料造成浪費(fèi)的，一經(jīng)查實(shí)賠償材料損失。

（六）輔助組：規(guī)范維修作業(yè)工藝流程，以氣瓶更換、安裝安全為重點(diǎn)，保證氣瓶安裝緊固可靠，氣瓶螺栓緊固、無變形、裂紋、墊帶完好；切實(shí)提高安全生產(chǎn)意識(shí)，增強(qiáng)安全生產(chǎn)的責(zé)任感。同時(shí)提升制動(dòng)鼓、蹄、門泵等輔助加工工作的加工質(zhì)量，減少車輛故障率和返修率。積極配合相關(guān)工種工作；

嚴(yán)格材料判廢、換件領(lǐng)用程序，對(duì)水溫高的車輛認(rèn)真檢查認(rèn)

篇三：汽車修理廠年終工作總結(jié)

篇一：20XX年度汽車修理廠工作總結(jié)

20XX年度安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作總結(jié)

20XX年我高雅公司汽車維修廠的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強(qiáng)監(jiān)督，落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面的工作。

一、安全生產(chǎn)方面，完善安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制?！鞍踩前l(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故，在日常中切實(shí)做以下工作：

1、通過安全教育培訓(xùn)，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。

2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級(jí)落實(shí)到廠長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、組員個(gè)人，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。

3、每個(gè)工作日都例會(huì)—強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì)，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。

4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。

二、經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量方面，

為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平，切實(shí)為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會(huì)形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。

按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國(guó)汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實(shí)維修服務(wù)“五公開”制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標(biāo)志牌，依法經(jīng)營(yíng)；公開維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量；公開維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi)；公開汽車配件價(jià)格，讓顧客自由選擇；公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車主和社會(huì)的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)和自我保護(hù)能力。

為進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量，提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況，確保車輛行車安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，切實(shí)做好日常工作如下：

1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《上海市機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》、交通部《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠(chéng)實(shí)信用，合法經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。

2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫(kù)關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì)，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。

3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。

4、加強(qiáng)配件管理，健全配件采購(gòu)、保管、領(lǐng)用制度，有入庫(kù)驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。

5、堅(jiān)持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確維修質(zhì)量

的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。6、實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車故障，按《上海市機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》規(guī)定，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取“無償返修”等補(bǔ)救措施，返修率控制在3％以下。

7、嚴(yán)格按照上海市有關(guān)機(jī)動(dòng)車二級(jí)維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工送檢，堅(jiān)決杜絕不維護(hù)，減、漏項(xiàng)維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在85％以上。

8、向公司作出公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠(chéng)信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動(dòng)；公開作出規(guī)范經(jīng)營(yíng)、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。開展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營(yíng)造和諧融洽的維修市場(chǎng)環(huán)境。

我們將一如既往地緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松，以求提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。雖然在20XX年，我修理廠取得的成績(jī)有目共睹，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和各用車部門的認(rèn)可和好評(píng)，但仍有許多方面不能滿足大家的要求，如修后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題，維修質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營(yíng)運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負(fù)責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營(yíng)思想，堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，樹立我修理廠的良好形象，創(chuàng)造更好的工作業(yè)績(jī)。

在今后的工作中我們制定了“三個(gè)確?！惫ぷ髂繕?biāo)：

（一）搶時(shí)間、爭(zhēng)主動(dòng)，確保工作進(jìn)度。各個(gè)環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識(shí)，緊抓速度這個(gè)環(huán)節(jié)不放松，早計(jì)劃、早安排、早設(shè)計(jì)、早行動(dòng)。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養(yǎng)方案，科學(xué)安排，每項(xiàng)維修保養(yǎng)工作什么時(shí)候開工，什么時(shí)候完工，都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算(:汽車修理廠汽車維修質(zhì)量月總結(jié))，在實(shí)施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作，只能提前，不能拖后。

（二）嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點(diǎn)，是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo)，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題，我們無法向客戶交待，無法向主管部門交待，也無法和我們自己交待。對(duì)此，我們的態(tài)度是十分明確的，不論哪個(gè)維修班組，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上，加強(qiáng)對(duì)維修環(huán)節(jié)全過程的管理，確保工作質(zhì)量達(dá)到要求，真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。

（三）堅(jiān)持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?，F(xiàn)在我修理廠的安全生產(chǎn)形勢(shì)是好的，這一點(diǎn)一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響，更為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會(huì)。

在新的一年里修理廠的任務(wù)非常明確，我們要腳踏實(shí)地，從發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā)，明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作，建立一套責(zé)任清楚、獎(jiǎng)懲合理的管理制度。明確每一個(gè)崗位的責(zé)任，制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jī)真正拉開收入檔次，激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同努力開創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。20XX年1月23日篇二：20XX修理廠年度總結(jié)

汽修廠全年機(jī)務(wù)工作總結(jié)

20XX年****分公司汽車維修廠的機(jī)務(wù)管理和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司和縣分公司的通知文件精神和工作指示，在公司上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，有效地建立和完善我廠的機(jī)務(wù)管理措施，加強(qiáng)監(jiān)督，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施，主要做好機(jī)務(wù)管理工作和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面的工作。

一、順利完成年初公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)指示。20XX年1月份至12月份進(jìn)廠維修車輛總臺(tái)次****臺(tái)，（其中小修車輛****臺(tái)；二保車***臺(tái)（其中含客運(yùn)公司**車隊(duì)*臺(tái)；***車隊(duì)**

臺(tái)）；三保車**臺(tái)；汽修廠共完成修理工時(shí)*****元；修理工總分成工時(shí)為******元；總剩余工時(shí)為******元。倉(cāng)庫(kù)材料總售價(jià)******金額為元,材料總進(jìn)價(jià)為********元；材料總利潤(rùn)********元。全年完成生產(chǎn)任務(wù)總金額（總修理工時(shí)+材料總利潤(rùn)）為********元；全年產(chǎn)生利潤(rùn)（總剩余工時(shí)+材料總利潤(rùn)）為********元。

二、機(jī)務(wù)管理方面，完善機(jī)務(wù)安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度，落實(shí)機(jī)務(wù)管理責(zé)任制?！鞍踩前l(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過一起機(jī)務(wù)管理事故，在日常中切實(shí)做以下工作：

1、通過安全教育培訓(xùn)，要求全廠員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的機(jī)務(wù)管理方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。

2、加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理工作，落實(shí)“安全第一”為方針，將機(jī)務(wù)管理責(zé)任制層級(jí)落實(shí)到廠長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、組員個(gè)人，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。

3、定期組織機(jī)務(wù)管理檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。

4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的機(jī)務(wù)管理工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。

二、經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量方面，

為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平，切實(shí)為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會(huì)形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。

按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國(guó)汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實(shí)維修服務(wù)“五公開”制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標(biāo)志牌，依法經(jīng)營(yíng)；公開維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量；公開維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi)；公開汽車配件價(jià)格，讓顧客自由選擇；公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車主和社會(huì)的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)和自我保護(hù)能力。為進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量，提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況，確保車輛行車安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，切實(shí)做好日常工作如下：嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、交通部《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠(chéng)實(shí)信用，合法經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。

2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫(kù)關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì)，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。

3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。

4、加強(qiáng)配件管理，健全配件采購(gòu)、保管、領(lǐng)用制度，有入庫(kù)驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。

5、堅(jiān)持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

6、實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車故障，及時(shí)采取“無償返修”等補(bǔ)救措施，返修率控制在**％以下。

7、嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車二級(jí)維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工送檢，堅(jiān)決杜絕不維護(hù)，減、漏項(xiàng)維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在****%以上。

8、公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠(chéng)信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動(dòng)；公開作出規(guī)范經(jīng)營(yíng)、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。開展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營(yíng)造和諧融洽的維修市場(chǎng)環(huán)境。

三、存在的不足

我們將一如既往地緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松，以求提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。雖然在20XX年，我修理廠取得的成績(jī)有目共睹，得到了廣大車主老板的認(rèn)可和好評(píng)。但仍有許多方面不能滿足大家的要求，如修后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題，維修質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營(yíng)運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負(fù)責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營(yíng)思想，堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，樹立我修理廠的良好形象，創(chuàng)造更好的工作業(yè)績(jī)。、

四、下一步工作安排

由于車輛升級(jí)更新的日新月異，導(dǎo)致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良，促成了近代工業(yè)的精細(xì)配件加工與大量生產(chǎn)，從而引起汽車零配件市場(chǎng)劇烈的競(jìng)爭(zhēng)，汽車配件所賺取的利潤(rùn)也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀，只有實(shí)施有效的管理，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)效益最佳的管理方法，使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運(yùn)用。預(yù)測(cè)汽修市場(chǎng)的增減變動(dòng)，事前的合理規(guī)劃，并經(jīng)全廠員工的積極參與，以達(dá)到避免錯(cuò)誤，減少浪費(fèi)，激勵(lì)士氣，達(dá)到降低成本創(chuàng)造利潤(rùn)的目的。

(一)、20XX年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、營(yíng)收計(jì)劃

總目標(biāo)：加強(qiáng)管理，研究創(chuàng)新，擴(kuò)大營(yíng)業(yè)額，控制成本，創(chuàng)造利潤(rùn)。利用明年新廠房、新設(shè)備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步提高修車服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度，爭(zhēng)取圓滿完成公司年初下達(dá)的生產(chǎn)考核任務(wù)指標(biāo)。（1）20XX年?duì)幦?shí)現(xiàn)外部車輛配件銷售額和維修作業(yè)工時(shí)總收入，比20XX年增長(zhǎng)**%左右，力爭(zhēng)20XX年度對(duì)外銷售汽車配件金額和維修作業(yè)工時(shí)比20XX年增加***萬元左右，努力實(shí)現(xiàn)突破全年生產(chǎn)營(yíng)收***萬元。材料料采購(gòu)員必須提前預(yù)算計(jì)劃下一個(gè)月及下一季度汽車配件銷售數(shù)量，提前進(jìn)行材料采購(gòu)，保證材料配件倉(cāng)庫(kù)常用配件庫(kù)存量，每月實(shí)施存貨盤點(diǎn)。。

明年***集團(tuán)公司明年建立材料配件內(nèi)部銷售網(wǎng)絡(luò)，將大幅降低汽車配件采購(gòu)進(jìn)貨成本。材料價(jià)格比外面汽配店更有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，既是20XX年?duì)I收的一個(gè)新增長(zhǎng)點(diǎn)，又可以帶支外部一些車輛新客戶來我們廠進(jìn)行維修保養(yǎng)，同時(shí)也增加作業(yè)工時(shí)收入。

（2）全廠員工進(jìn)用計(jì)效工資考核獎(jiǎng)懲的人事制度，追蹤維修車輛管理生產(chǎn)進(jìn)度；避免造成公營(yíng)車停車維修待料，影響車隊(duì)營(yíng)收。

（3）擬派一名機(jī)修人員去汽車制造廠學(xué)習(xí)歐三發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)。

（4）改善工作環(huán)境，照顧員工生活，加強(qiáng)福利措施。

(二)、安全管理

a.嚴(yán)格管理生產(chǎn)制度，全力完成安全生產(chǎn)計(jì)劃目標(biāo)。

b.嚴(yán)格管理公營(yíng)車輛來廠維修配件領(lǐng)料制度。

c.靈活維修技術(shù)人員調(diào)度，避免維修技術(shù)人員閑置。

d.加強(qiáng)機(jī)具設(shè)備維護(hù)，強(qiáng)化在職員工培訓(xùn)，提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量。e.加強(qiáng)防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設(shè)施建設(shè)。

（三）20XX年為更好的保障安全生產(chǎn)，制定了“三確保、四早管理”安全工作目標(biāo)：保安全，保質(zhì)量，保服務(wù)態(tài)度。各個(gè)車間和班組都一定要牢固樹立安全就是質(zhì)量、安全就是效益、安全就是責(zé)任的意識(shí)，緊抓安全生篇三：汽修廠工作總結(jié)

20XX年度工作總結(jié)

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