地鐵工作年度總結(jié)范文（3篇）

地鐵工作年度總結(jié)范文（3篇）地鐵工作年度總結(jié)范文（通用3篇）地鐵工作年度總結(jié)范文篇1一、積極參與各項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn)，不斷鞏固專(zhuān)業(yè)知識(shí)，不斷提高個(gè)人專(zhuān)業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。在重慶軌道公司擔(dān)任電力調(diào)度職務(wù)前一個(gè)月期間，不忘鞏固學(xué)習(xí)各項(xiàng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，并成功通過(guò)該公司運(yùn)調(diào)中心首次面試。接下來(lái)就是全面系統(tǒng)的培訓(xùn)，期間積極參加110KV高廟村主變電所各設(shè)備廠家現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，充分的認(rèn)識(shí)了高廟村主所供電系統(tǒng)。對(duì)西門(mén)子110KVGIS進(jìn)線設(shè)備工作原理及對(duì)應(yīng)的微機(jī)五防操作、繼電保護(hù)及安全自動(dòng)化裝置分別進(jìn)行了理論與實(shí)踐學(xué)習(xí)。同時(shí)也參加了輕軌三號(hào)線的各項(xiàng)培訓(xùn)，也對(duì)重慶軌道交通一號(hào)線供電主接線圖及各類(lèi)電氣閉鎖、保護(hù)聯(lián)鎖條件進(jìn)行了掌握。后期對(duì)《電力調(diào)度職責(zé)》、《重慶軌道交通一號(hào)線電力調(diào)度管理規(guī)程》、《重慶軌道交通一號(hào)線供電專(zhuān)業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案》等17項(xiàng)文件進(jìn)行了記名學(xué)習(xí)。參與了重慶軌道交通一號(hào)線各變電所首次送電全過(guò)程，對(duì)專(zhuān)業(yè)下令術(shù)語(yǔ)及送電程序進(jìn)行了學(xué)習(xí)。在此過(guò)程中，我們對(duì)正在經(jīng)手的工作有了深刻的認(rèn)識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，個(gè)人專(zhuān)業(yè)水平再度有了深層次的提升；從此，深刻認(rèn)識(shí)到我們從事的工作的重要性，在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)。二、嚴(yán)格遵守、執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)程及制度，認(rèn)真審核停電作業(yè)票，積極配合各項(xiàng)停送電任務(wù)，保障供電及運(yùn)營(yíng)安全。工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)文件規(guī)定執(zhí)行工作，嚴(yán)格要求自己及他人，絕不違章，絕不違規(guī)。時(shí)刻掌握全線各所設(shè)備狀態(tài)，對(duì)出現(xiàn)的故障及問(wèn)題及時(shí)分析及時(shí)匯報(bào)，及時(shí)通知相關(guān)人員進(jìn)行搶修處理，確保供電安全、行車(chē)安全。認(rèn)真審核各施工單位“電氣設(shè)備施工、調(diào)試作業(yè)計(jì)劃申報(bào)表”和“變電所停電工作票”，發(fā)現(xiàn)作業(yè)票中存在安全隱患和錯(cuò)誤的地方及時(shí)進(jìn)行糾正，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)施工、調(diào)試的設(shè)備進(jìn)行停送電。叮囑相關(guān)變電所值班員辦理好安全防護(hù)措施加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，防止作業(yè)人員誤入高壓設(shè)備帶電區(qū)，與帶電設(shè)備保持足夠的安全距離并要求工作負(fù)責(zé)人時(shí)刻在場(chǎng)監(jiān)護(hù)，做好互控措施方可進(jìn)行作業(yè)。除此之外，列車(chē)熱滑及調(diào)試期間，按照停送電方案，提前通知操作人員做好準(zhǔn)備，在規(guī)定時(shí)間前要求各牽引所施工作業(yè)全部消令，核對(duì)開(kāi)關(guān)、刀閘狀態(tài)，確認(rèn)具備送電條件，配合行車(chē)調(diào)度做好列車(chē)調(diào)試工作，堅(jiān)持完成每日正線停送電任務(wù)。并將已經(jīng)停送電的區(qū)段在第一時(shí)間通知行調(diào)，對(duì)方案或要求外的停送電區(qū)域向行調(diào)特別提醒，并要求其不要批準(zhǔn)此區(qū)段的施工作業(yè)，同時(shí)在回執(zhí)給行調(diào)的命令票中進(jìn)行備注，確保供電及運(yùn)營(yíng)安全，防止事故發(fā)生。三、妥善處理同事間的關(guān)系，始終保持密切的配合關(guān)系，把安全放在首要位置以便更好的開(kāi)展工作。在當(dāng)班期間，對(duì)各項(xiàng)停送電任務(wù)提前擬寫(xiě)操作命令票草稿，并互相進(jìn)行審核，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)更正，確認(rèn)無(wú)誤后，將命令謄寫(xiě)在電力調(diào)度值班日志的操作命令欄內(nèi)。在各項(xiàng)確認(rèn)工作完成后，確認(rèn)具備送電條件，對(duì)操作人員進(jìn)行下令，嚴(yán)格進(jìn)行一人下令另一人在旁監(jiān)聽(tīng)，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)糾正，確保每一道命令均無(wú)錯(cuò)誤。當(dāng)班調(diào)度密切配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作，嚴(yán)格要求，認(rèn)真負(fù)責(zé)。同樣在變電所值班員要令過(guò)程中，嚴(yán)格按照安全作業(yè)規(guī)程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)令，嚴(yán)格要求值班員按照工作票內(nèi)容做好安全措施，進(jìn)行監(jiān)護(hù)。工作閑暇時(shí)，互相交流學(xué)習(xí)，反復(fù)學(xué)習(xí)各項(xiàng)事故案例，不懂的地方及時(shí)詢(xún)問(wèn)主班調(diào)度。四、克服各種困難，迎難而上，展現(xiàn)運(yùn)管人吃苦、耐勞、扎實(shí)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神，積極向外界展現(xiàn)中鐵電化運(yùn)管人的風(fēng)采。在工作和生活中，難免會(huì)出現(xiàn)各種困難，因?yàn)槲覀兂鮼?lái)咋到，相對(duì)孤立。但作為運(yùn)管人，我們始終如一地堅(jiān)持不懈，克服了各種困難。尤其是在中鐵電化局城軌公司和西南分公司熱情招待下，我們感到無(wú)比溫暖，更有了積極向上的精神。比如，我們解決了過(guò)年過(guò)節(jié)加班工作的各種困難，解決了夜班困難，解決了過(guò)年吃飯問(wèn)題、交通生疏、住房相對(duì)擁擠等困難。盡管困難很多，我們?nèi)詿o(wú)比快樂(lè)。因?yàn)?，我們能從中不斷鍛煉自己，提升自己。我們?cè)谶@段時(shí)間的工作中展現(xiàn)出了運(yùn)管人的艱苦奮斗積極向上的敬業(yè)精神。地鐵工作年度總結(jié)范文篇220__年已經(jīng)過(guò)去，在盤(pán)點(diǎn)一年中收獲的同時(shí)，又寄希望與新的未來(lái)。不知不覺(jué)中，又結(jié)束了一年的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助下，緊緊圍繞以安全為基礎(chǔ)質(zhì)量為中心做好本職工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，始終把“安全第一”放在首位。堅(jiān)決杜絕習(xí)慣性違章。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。一年來(lái)的工作表現(xiàn)(一)強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。為做好工作，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠(chéng)待人一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè)，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)，二是錘煉技能講提高。經(jīng)過(guò)一年的學(xué)習(xí)和鍛煉，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、和同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。(二)嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，不斷改進(jìn)工作作風(fēng);堅(jiān)持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想，勁往一處使，不會(huì)計(jì)較干得多，干得少，只希望把所有工作圓滿完成。二、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，嚴(yán)格遵守職業(yè)道德只有從解決工程最現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題，使雙方滿意，才能說(shuō)明工作的成效。長(zhǎng)期以來(lái)，始終堅(jiān)持“服務(wù)無(wú)止境，滿意是標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)理念，在工作點(diǎn)滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù)，在監(jiān)理過(guò)程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已。三、工作中的不足與今后的努力方向和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距，在今后工作中，我還得認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力把工作做得更好，確保安全生產(chǎn)，平穩(wěn)供氣。在20__工作中，我將發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，以對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作。多關(guān)心同事，團(tuán)結(jié)班組所有成員共同努力工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望。地鐵工作年度總結(jié)范文篇3工程包括世紀(jì)大道站～海晏北路站（世～海區(qū)間）、海晏北路站、海晏北路站～福慶路站（?！^(qū)間）一站兩區(qū)間。其中海晏北路站為1號(hào)線中間站，車(chē)站位于東部新城規(guī)劃寧穿路下，沿寧穿路布置，呈東西走向。車(chē)站與規(guī)劃遠(yuǎn)期5號(hào)線車(chē)站呈"T"型島-島換乘。擬建場(chǎng)地周邊無(wú)重點(diǎn)保護(hù)的文物等古建筑物，現(xiàn)規(guī)劃為東部新城，海晏北路站為地下二層島式站臺(tái)車(chē)站，車(chē)站范圍為單柱雙跨或雙柱三跨矩形框架結(jié)構(gòu)。車(chē)站基坑長(zhǎng)267.250m，標(biāo)準(zhǔn)段基坑寬20.70m。車(chē)站范圍共設(shè)5個(gè)出入口、2個(gè)風(fēng)道;車(chē)站主體及附屬均采用明挖法施工，車(chē)站兩端均為盾構(gòu)法區(qū)間隧道，兩端盾構(gòu)井為始發(fā)接收井。5號(hào)線海晏北路站為地下三層島式站臺(tái)車(chē)站，車(chē)站范圍為雙柱三跨矩形框架結(jié)構(gòu)，本次只施作與1號(hào)線相交節(jié)點(diǎn)和兩側(cè)約1/3跨長(zhǎng)段。根據(jù)20__年七月二十八日__市東部新城開(kāi)發(fā)建設(shè)指揮部與寧波市軌道交通工程建設(shè)指揮部的《關(guān)于市軌道交通1號(hào)線一期工程海晏北路站車(chē)站與寧穿路地下空間開(kāi)發(fā)的備忘錄》，海晏北路站西端頭井180米盾構(gòu)區(qū)間改為車(chē)站明挖結(jié)構(gòu)（西延段）車(chē)站主體及附屬結(jié)構(gòu)均采用全包防水。項(xiàng)目自20__年6月1日開(kāi)工以來(lái)，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下全面開(kāi)展工作。開(kāi)工至今未發(fā)生重大人身傷亡事故，做為工地安全工程師，管理壓力也一直伴隨著工程進(jìn)度的壓力成為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注焦點(diǎn)。由于工序繁雜，安全管理跨度較大，所以還需“警鐘長(zhǎng)鳴”。安全監(jiān)理工作是建設(shè)工程監(jiān)理工作內(nèi)容的一個(gè)重要組成部分。安全與質(zhì)量、進(jìn)度、投資等共同組成一個(gè)完整的建設(shè)工程項(xiàng)目目標(biāo)體系，它們之間的關(guān)系有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，表現(xiàn)出即對(duì)立又統(tǒng)一；即相互排斥又相互依存。今年是寧波市軌道交通1號(hào)線一期工程建設(shè)的關(guān)鍵之年，寧波監(jiān)理項(xiàng)目部的工作已進(jìn)入緊張階段，各項(xiàng)工作都嚴(yán)格按照建設(shè)主管部門(mén)的管理思路與模式展開(kāi)，安全工作絲毫不放松，堅(jiān)持點(diǎn)面結(jié)合，統(tǒng)籌兼顧，全面發(fā)動(dòng)，重點(diǎn)突出，做到排查不留死角，整治不留后患，對(duì)隱患突出的風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目，嚴(yán)防死守，堅(jiān)決把安全生產(chǎn)措施落到實(shí)處，切實(shí)遏制事故的發(fā)生。與時(shí)俱進(jìn)，把握好行動(dòng)方向。以安全第一，預(yù)防為主的方針為行動(dòng)指南，踏實(shí)、勤奮地做好屬于自己職責(zé)范圍內(nèi)的工作,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況和生產(chǎn)需要，以開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動(dòng)為載體，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理。在安全生產(chǎn)活動(dòng)中，我們以__市軌道交通指揮部規(guī)定的各項(xiàng)管理制度為基礎(chǔ)，在工作中對(duì)照落實(shí)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)從業(yè)人員的安全教育，經(jīng)過(guò)教育培訓(xùn)，使從業(yè)人員的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力得到提高；其次，通過(guò)定期與不定期檢查及日常巡查及時(shí)處理施工現(xiàn)場(chǎng)中存在的各類(lèi)安全隱患。監(jiān)理工作管理方法：一、現(xiàn)場(chǎng)文明施工所抓的幾個(gè)方面：⑴場(chǎng)地內(nèi)原材料、半成品、成品應(yīng)嚴(yán)格按型號(hào)歸類(lèi)、擺放整齊，并按要求懸掛好標(biāo)識(shí)牌；⑵施工場(chǎng)地衛(wèi)生堅(jiān)持每天有人清掃，作業(yè)面建筑垃圾及生活垃圾應(yīng)及時(shí)清理，不得長(zhǎng)時(shí)間堆積；⑶員工宿舍、食堂、廁所、浴室衛(wèi)生應(yīng)符合國(guó)家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)；⑷施工道路及現(xiàn)場(chǎng)周?chē)曁鞖馇闆r，派專(zhuān)人定時(shí)灑水降塵；⑸所有施工機(jī)械、用電設(shè)備應(yīng)按要求統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、掛牌編號(hào)；⑹場(chǎng)地內(nèi)“七牌二圖”、警示牌、安全標(biāo)語(yǔ)應(yīng)布設(shè)合理、醒目，安全宣傳板報(bào)能堅(jiān)持定期更換；⑺各班組嚴(yán)格認(rèn)真加強(qiáng)員工文明施工意識(shí)教育；⑻嚴(yán)格落實(shí)文明施工管理制度，加大現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工監(jiān)督檢查力度。二、核查施工單位的安全生產(chǎn)管理體系及安全管理措施是否到位，主要內(nèi)容有：1）安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)；2）安全生產(chǎn)管理人員及特種作業(yè)人員持證上崗情況；3）安全生產(chǎn)責(zé)任制及管理制度；4）安全教育培訓(xùn)制度；5）安全檢查制度；6）安全事故報(bào)告制度等；7）現(xiàn)場(chǎng)事故處理應(yīng)急預(yù)案。三、核查施工單位的安全技術(shù)措施是否到位，把好《施工組織設(shè)計(jì)》及各種《專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案》的審查關(guān)，應(yīng)從兩個(gè)方面進(jìn)行深入細(xì)致的審查；第一是審查施工企業(yè)內(nèi)部的編制、審批程序是否符合有關(guān)要求；第二是審查各種《專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案》的實(shí)質(zhì)性?xún)?nèi)容是否滿足技術(shù)可行、安全可靠的要求。對(duì)不符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求的《專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案》不能在工程上實(shí)施。四、認(rèn)真學(xué)習(xí)并熟悉有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，掌握有關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求，以不斷提高安全監(jiān)理的作業(yè)能力。五、在實(shí)施《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第十四條第二款時(shí)，嚴(yán)格按照以下步驟及方法執(zhí)行：1）監(jiān)理措施的形式（1）發(fā)出口頭通知（及時(shí)以書(shū)面形式確認(rèn)）；（2）簽發(fā)書(shū)面通知、指令；（3）召開(kāi)專(zhuān)題監(jiān)理例會(huì)；（4）簽發(fā)“工程暫停令”；（5）向建設(shè)行政主管部門(mén)報(bào)告。2）實(shí)施要點(diǎn)各項(xiàng)措施可逐漸升級(jí)，實(shí)施力度大小關(guān)系為：（5）>（4）>（3）>（2）>（1）。但是當(dāng)情況危急、嚴(yán)重時(shí)應(yīng)直接行使“簽發(fā)停工令”或“向建設(shè)主管部門(mén)報(bào)告”的措施。3）監(jiān)理措施實(shí)施程序（1）發(fā)出口頭通知在日常的現(xiàn)場(chǎng)巡視、檢查工作中，若發(fā)現(xiàn)存在違反“強(qiáng)制性條文規(guī)定”的現(xiàn)象，或安全事故隱患，應(yīng)首先及時(shí)口頭通知施工方，要求立即采取措施整改（事后應(yīng)及時(shí)采用書(shū)面通知予以確認(rèn)）。（2）簽發(fā)書(shū)面通知、指令當(dāng)“口頭通知”發(fā)出后，未按期整改且無(wú)整改措施時(shí)，專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師（安全監(jiān)理人員）或總監(jiān)理工程師應(yīng)及時(shí)向施工方實(shí)施簽發(fā)書(shū)面通知、指令的措施。在簽發(fā)書(shū)面通知、指令時(shí)應(yīng)注意文件的時(shí)效性。書(shū)面通知應(yīng)采用“監(jiān)理通知書(shū)”或“監(jiān)理工作聯(lián)系單”的形式。（3）召開(kāi)專(zhuān)題監(jiān)理例會(huì)當(dāng)簽發(fā)書(shū)面通知、指令后，仍未采取措施整改時(shí)，應(yīng)當(dāng)組織建設(shè)單位、施工單位及其他有關(guān)單位召開(kāi)專(zhuān)題監(jiān)理例會(huì)，對(duì)書(shū)面通知、指令中的內(nèi)容，結(jié)合“強(qiáng)制性條文規(guī)定”加以強(qiáng)調(diào)。要求責(zé)任方說(shuō)明原因，落實(shí)整改措施，明確計(jì)劃整改完成的時(shí)間，同時(shí)要求責(zé)任方明確在后序工作中對(duì)類(lèi)似問(wèn)題的.預(yù)控措施，并形成例會(huì)紀(jì)要。（4）簽發(fā)“工程暫停令”在簽發(fā)書(shū)面通知、指令或召開(kāi)專(zhuān)題例會(huì)后，仍未及時(shí)整改、或拒不整改，情況嚴(yán)重的，應(yīng)當(dāng)要求施工方暫時(shí)停止施工，并由總監(jiān)簽發(fā)“工程暫停令”，同時(shí)報(bào)告建設(shè)單位?！皶和！钡牟课灰暪こ痰那闆r，可以是整個(gè)工程暫停，也可以是局部工程暫停。若“工程暫停令”發(fā)出后執(zhí)行效果不佳，可進(jìn)一步向建設(shè)方提出：加強(qiáng)與施工企業(yè)管理部門(mén)協(xié)調(diào)，要求其參與執(zhí)行。（5）向建設(shè)主管部門(mén)報(bào)告若施工單位拒不整改或者不停止施工的，總監(jiān)理工程師應(yīng)及時(shí)向有關(guān)建設(shè)主管部門(mén)報(bào)告，可采用口頭或書(shū)面形式。六、確保施工承包單位的安全管理措施落實(shí)到位，是做好施工安全監(jiān)理工作的前提條件之一。事故發(fā)生的原因都是多種多樣的，但主要是由于人的不安全行為；機(jī)械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài)引發(fā)的，而最終歸納起來(lái)都是由于管理失誤造成的，所以安全監(jiān)理應(yīng)側(cè)重于安全管理措施的實(shí)施，同時(shí)兼顧安全技術(shù)措施，即重點(diǎn)對(duì)施工承包單位的安全管理措施實(shí)施跟蹤、監(jiān)控。七、事前控制工作方法在安全監(jiān)理工作中尤為重要。安全監(jiān)理人員在執(zhí)業(yè)期間應(yīng)時(shí)刻牢記“預(yù)防為主”的原則，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目或施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)先進(jìn)行危險(xiǎn)因素辯識(shí)、安全評(píng)價(jià)、危險(xiǎn)因素的監(jiān)測(cè)、預(yù)警管理等工作。八、積極組織開(kāi)展各種安全質(zhì)量活動(dòng)（1）積極組織開(kāi)展質(zhì)量生產(chǎn)月活動(dòng)在指揮部領(lǐng)導(dǎo)的要求下，監(jiān)理部積極組織開(kāi)展了全國(guó)質(zhì)量月宣傳教育活動(dòng)，在施工現(xiàn)場(chǎng)、辦公區(qū)、生活區(qū)等醒目位置懸掛質(zhì)量月宣傳橫幅，張貼宣傳畫(huà)及掛圖，營(yíng)造出了濃厚的質(zhì)量月活動(dòng)氛圍。（2）積極開(kāi)展“百日安全生產(chǎn)競(jìng)賽”活動(dòng)自20__年9月分活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，監(jiān)理部有計(jì)劃、有目的、規(guī)范、有序的進(jìn)行，嚴(yán)格控制各個(gè)過(guò)程，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，深入排查隱患，切實(shí)將安全工作落實(shí)到位，務(wù)求實(shí)效。活動(dòng)開(kāi)展至今也收到了很大的成效，但是安全隱患將持續(xù)伴隨工期的進(jìn)展、施工工藝的變化而長(zhǎng)期存在，我們將不斷積累經(jīng)驗(yàn)，不斷改進(jìn)和創(chuàng)新，深入落實(shí)安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，加強(qiáng)隱患排查治理和危險(xiǎn)源監(jiān)控，加強(qiáng)預(yù)防，緊緊圍繞“強(qiáng)意識(shí)、反違章、查隱患、保安全”的活動(dòng)主題開(kāi)展安全工作，長(zhǎng)抓不懈，實(shí)現(xiàn)百日安全生產(chǎn)目標(biāo)。（3）制定開(kāi)展20__年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)1）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織，監(jiān)理部及時(shí)召開(kāi)專(zhuān)題監(jiān)理例會(huì)，組織施工、監(jiān)理部各級(jí)人員學(xué)習(xí)各類(lèi)有關(guān)安全生產(chǎn)的文件精神，在確保安全生產(chǎn)月活動(dòng)順利開(kāi)展的同時(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化施工、監(jiān)理單位各級(jí)人員的安全意識(shí)，大力營(yíng)造“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的氛圍。2）開(kāi)展安全隱患排查治理活動(dòng)，監(jiān)理部協(xié)同施工單位認(rèn)真完成安全生產(chǎn)的“日檢、周檢、月檢”工作，嚴(yán)格查找施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患。重點(diǎn)檢查基坑、邊坡、龍門(mén)吊等大型設(shè)備和腳手架、盾構(gòu)區(qū)間等安全措施。發(fā)現(xiàn)安全隱患，監(jiān)理部將出具《監(jiān)理工程師通知書(shū)》，要求施工單位進(jìn)行整改；發(fā)現(xiàn)重大安全隱患，監(jiān)理部立即出具《停工通知書(shū)》，并及時(shí)向建設(shè)單位和主管部門(mén)報(bào)告。監(jiān)理部以本次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為動(dòng)力，突出主題，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工情況，開(kāi)展以?xún)?nèi)容豐富、形式多樣、貼近一線建設(shè)者的活動(dòng)，進(jìn)一步普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)，提高建設(shè)者安全意識(shí)和安全技能，保障施工安全，進(jìn)一步規(guī)范各級(jí)人員的安全意識(shí)和安全行為。監(jiān)理部在認(rèn)真做好各類(lèi)安全監(jiān)理資料的同時(shí)，將開(kāi)展安全月活動(dòng)的情況及時(shí)進(jìn)行總結(jié)。（4）舉辦軌道交通工程突發(fā)事故應(yīng)急演練20__年11月23日下午，由__市政府主辦、__市軌道交通工程建設(shè)指揮部承辦的“__市軌道交通工程突發(fā)事故應(yīng)急演練”在__項(xiàng)目監(jiān)理部所監(jiān)理的軌道交通工程TJ-Ⅶ標(biāo)海晏北路站施工現(xiàn)場(chǎng)拉開(kāi)帷幕。__市市長(zhǎng)助理、市軌道建設(shè)指揮部總指揮長(zhǎng)為演習(xí)總指揮長(zhǎng)，常務(wù)副市長(zhǎng)、市政府應(yīng)急辦及相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、軌道交通建設(shè)指揮部副指揮、等親臨現(xiàn)場(chǎng)觀摩了此次演習(xí)，__項(xiàng)目監(jiān)理部總監(jiān)陪同觀摩。__市屬江東區(qū)政府、市政府應(yīng)急辦、市公安局、市安監(jiān)局、市衛(wèi)生局、市環(huán)保局、市建委、市城管局、市水利局、市電業(yè)局、市公安交警支隊(duì)、市公安消防支隊(duì)、市政府新聞辦等政府部門(mén)及中鐵一局、中鐵三局、中鐵十九局等參建單位聯(lián)合共同演習(xí)。下午14：30分，演習(xí)正式開(kāi)始：（演習(xí)設(shè)想場(chǎng)景）軌道交通工程TJ-Ⅶ標(biāo)海晏北路站施工現(xiàn)場(chǎng)，由于多日連續(xù)