鐵路機(jī)車車輛制動(dòng)鉗工（初級(jí)）職業(yè)鑒定考試題庫(kù)（含答案）

（新版）鐵路機(jī)車車輛制動(dòng)鉗工（初級(jí)）職業(yè)鑒定考試題庫(kù)

（含答案）

-V單選題

1.砂輪機(jī)的托架與砂輪間的距離應(yīng)保持在0mm以內(nèi)。

A、2

B、3

C、4

D、5

B

2.下列型號(hào)的三角膠帶截面積最大的是0。

A、0型

B、C型

C、A型

D、G型

答案:D

3.NPT5型空氣壓縮機(jī)是（）壓縮式。

A、一級(jí)

B、兩級(jí)

C、三級(jí)

D、四級(jí)

答案：B

4.我國(guó)規(guī)定齒輪分度圓上的標(biāo)準(zhǔn)壓力角為()o

A、15°

B、25°

C、20°

D、30°

答案：C

5.平板的精度等級(jí)分為四級(jí)，其中()級(jí)精度最高。

A、0

B、1

C、2

D、3

答案：A

6.普通、優(yōu)質(zhì)和高級(jí)優(yōu)質(zhì)碳素鋼是按()區(qū)別的。

A、機(jī)械性能的高低

B、磷、硫含量的多少

C、硅、鎰含量的多少

D、碳含量多少

答案：B

7.厚薄規(guī)(塞尺)是用來檢驗(yàn)兩零件結(jié)合面之間()的。

A、配合

B、過盈

C、間隙

D、公差

答案：C

8.常用塞子的材料一般都是0。

A、硬質(zhì)合金鋼

B、高速鋼

C、優(yōu)質(zhì)碳素鋼

D、碳素工具鋼

答案：D

9.又彎又扭的板條料矯正時(shí)應(yīng)()。

A、先調(diào)彎曲，后調(diào)扭曲

B、調(diào)彎和調(diào)扭同時(shí)進(jìn)行

C、先調(diào)扭曲，后調(diào)彎曲

D、任意調(diào)整

答案:C

10.盤形制動(dòng)裝置的制動(dòng)盤一般采用()制造。

A、合金鑄鋁

B、低合金鑄鐵

C、鑄鋼

D、鑄銅

答案：B

11.進(jìn)行鎏削時(shí)，塞子的切削角隨塞子與蓼削平面間夾角的Oo

A、增大而減小

B、減小而增大

C、不變

D、減小而減小

答案：D

12.連接螺紋多采用截面形狀為()的螺紋。

A、梯形

B、矩形

C、鋸齒形

D、三角形

答案：D

13.彎管子有熱彎和冷彎兩種方法，一般直徑小于0mm的管子可以進(jìn)行冷彎。

A、12

B、22

C、32

D、42

彝A

14.超精加工中使用的切削液通常是()混合劑。

A、20%煤油和80%錠子油

B、80%煤油和20%錠子油

C、10%煤油和90%錠子油

D、90%煤油和10%錠子油

15.鋸割的行程長(zhǎng)度應(yīng)()。

A、不小于鋸條的2/3

B、不大于鋸條1/2

C、任意長(zhǎng)度

D、等于鋸條長(zhǎng)度

答案：A

16.往復(fù)式空氣壓縮機(jī)排氣溫度應(yīng)在()以下。

A、100℃

B、150℃

C、180℃

D、250℃

答案：C

17.關(guān)門車是指關(guān)閉了車輛制動(dòng)系統(tǒng)中的()作用。

A、主閥

B、折角塞門

C、截?cái)嗳T

D、排風(fēng)口

答案:C

18.我國(guó)國(guó)產(chǎn)四軸客車上一般采用()型客車閘瓦間隙調(diào)整器。

A、K

C、SAB

D、536M

答案：B

19.DK-1型機(jī)車制動(dòng)機(jī)的分配閥是。型。

A、103

B、104

C、109

D、120

C

20.金屬材料在載荷作用下產(chǎn)生永久變形而不破壞的性能稱為()。

A、延伸率

B、塑性

C、韌性

D、^14

B

21.平鍵連接是靠鍵的()來傳遞扭矩的。

A、側(cè)面

B、頂面

C、頂面和側(cè)面

D、頂面和底面

A

22.DK-1型制動(dòng)機(jī)屬于0。

A、空氣制動(dòng)機(jī)

B、電空制動(dòng)機(jī)

C、真空-空氣制動(dòng)機(jī)

D、電阻制動(dòng)機(jī)

答案：B

23.緩解閥的作用是()，使制動(dòng)得到緩解。

A、排出副風(fēng)缸的風(fēng)

B、排出制動(dòng)缸的風(fēng)

C、排出工作風(fēng)缸的風(fēng)

D、排出容積室的風(fēng)

答案：A

24.楔鍵的上面有。的斜度。

A、1:20

B、1:30

C、1:50

D、1:100

,D

25.配鋰公母合套時(shí)，一般應(yīng)0并為基準(zhǔn)面。

A、先鋰好外表面

B、先鋰好內(nèi)表面

C、相互交換配鋰

D、任意

答案：A

26.油水分離器是利用()來去除壓力空氣中的液體及固體雜質(zhì)。

A、過濾作用

B、離心作用

C、粘附作用

D、吸附作用

答案：B

27.彎制直縫焊接鋼管時(shí)，其焊縫應(yīng)放置在()。

A、外層

B、內(nèi)層

C、個(gè)性層

D、任意位置

答案:C

28.待加工表面和已加工表面的垂直距離稱為()。

A、切削深度

B、進(jìn)給量

C、切削速度

D、切削厚度

答案：B

29.一般說來，我國(guó)現(xiàn)有車輛的基礎(chǔ)制動(dòng)裝置，貨車是0。

A、單閘瓦式

B、雙閘瓦式

C、多閘瓦式

D、盤形'閘片式

答案：A

30.裝配修理中，調(diào)整滾動(dòng)軸承的()可提高回轉(zhuǎn)精度或抗震性。

A、精度

B、鋼度

C、5踱

D、粗糙度

僦A

31.機(jī)車制動(dòng)機(jī)設(shè)置“自動(dòng)撒砂”功能，主要是在()時(shí)起作用。

A、緩解

B、常用制動(dòng)

C、列車

D、緊急制動(dòng)

答案：D

32.GL型三通閥的階段緩解作用是通過()來實(shí)現(xiàn)的。

A、作用部

B、遞動(dòng)部

C、旁通部

D、緊急部

答案：C

33.軸承代號(hào)205表示其內(nèi)徑為()mm。

A、20

B、25

C、30

D、15

答案：B

34.在傳遞動(dòng)力過程中，為了保持一定的傳動(dòng)比，應(yīng)先選用()。

A、皮帶傳動(dòng)

B、液壓傳動(dòng)

C、齒輪傳動(dòng)

D、氣壓傳動(dòng)

答案：D

35.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)公差為()個(gè)等級(jí)。

A、18

B、20

C、24

D、16

答案:B

36.鋸割硬性材料時(shí)，應(yīng)選用()鋸條。

A、粗齒

B、細(xì)齒

C、中齒

D、大齒

答案：B

37.新造或廠修機(jī)車車輛空氣管路系統(tǒng)漏泄量每分鐘不應(yīng)超過()。

A、20kPa

B、lOkPa

C、15kPa

D、5kPa

答案：B

38.三角膠帶是以()的長(zhǎng)度作為公稱長(zhǎng)度。

A、內(nèi)周

B、外周

C、中間

D、通過截面重心

答案：A

39.劃線時(shí)用來確定工件各部尺寸、幾何形狀及相對(duì)位置的線，稱為()線。

A、原始

B、零位

C、基準(zhǔn)

D、基礎(chǔ)

答案：C

40.常用健刀一般是用()制造的。

A、局速鋼

B、中碳鋼

C、高碳鋼

D、一蝴

答案：C

41.GL型三通閥在緊急制動(dòng)時(shí)，是通過()將附加風(fēng)缸的壓力空氣引入制動(dòng)缸，而

實(shí)現(xiàn)緊急增壓作用的。

A、緊急部

B、旁通部

C、部

D、作用部

僦B

42.經(jīng)過研磨后的工作，能達(dá)到精確的尺寸，一般可達(dá)到()mm。

A、0.01-0.015

B、0.02?0.03

C、0.04~0.05

D、0.001-0.005

答案：D

43.同一規(guī)格產(chǎn)品()，即可互換的性質(zhì)，叫做互換性。

A、經(jīng)過選擇

B、經(jīng)過修配

C、不經(jīng)選擇和修配

D、需要篩選

僦C

44.一般說來，我國(guó)現(xiàn)有客車的基礎(chǔ)制動(dòng)裝置是()。

A、單閘瓦式

B、雙閘瓦式

C、多閘瓦式

D、盤形、閘片式

答案:B

45.裝有GK型制動(dòng)機(jī)的車輛，當(dāng)每輛每軸平均載重超過()時(shí)，應(yīng)將空重車調(diào)整手

柄置于重車位。

A、6t

B、5t

C、4.5t

D、4t

僦A

46.鉆小孔時(shí)，應(yīng)采用()的轉(zhuǎn)速鉆削。

A、較低

B、中等

C、低

D、較高

答案：D

47.鋰削較硬材料時(shí)應(yīng)選用()鏗刀。

A、粗鋰

B、挫

C、細(xì)鋰

D、三角鏗

,C

48.彎曲前毛坯的展開長(zhǎng)度是按()的長(zhǎng)度計(jì)算的。

A、最外層

B、最內(nèi)層

C、過渡層

D、個(gè)性層

答案：D

49.用來制造一般機(jī)械零件的工業(yè)用鋼是()。

A、碳素工具鋼

B、碳素結(jié)構(gòu)鋼

C、高速鋼

D、合金鋼

答案：B

50.拋光加工工件表面，()提高工件的相互位置精度。

A、能夠

B、稍能

C、不能

D、可能

答案：C

51.優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的牌號(hào)0。

A、Q235

B、45

C、T12

D、H62

答案:B

52.帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配后，要求兩帶輪的中間平面0o

A、重合

B、平行

C、相交

D、錯(cuò)開

答案:A

53.千分尺的分度值一般為()mm。

A、0.005

B、0.01

C、0.02

D、0.05

答案：B

54.以下0是金屬材料的機(jī)械性能之一。

A、導(dǎo)電性

B、耐腐蝕性

C、疲勞

D、可焊性

答案：C

55.當(dāng)平面圖形垂直于投影面時(shí)，其投影為()。

A、原平面

B、縮小了的平面

C、一條直線

D、擴(kuò)大了的平面

答案：C

56.攻盲孔時(shí)，一般鉆孔深度為所需螺孔深度加上()，其中d為螺紋外徑。

A、0.3d

B、0.5d

C、0.7d

D、0.9d

答案：C

57.研磨劑在研磨過程中對(duì)工件表面起著()。

A、物理作用

B、化學(xué)作用

C、氧化作用

D、物理和化學(xué)的綜合作用

答案:D

58.一般鉆碳鋼孔時(shí)，用冷卻潤(rùn)滑液的作用是()。

A、冷卻為主

B、潤(rùn)滑為主

C、冷卻'潤(rùn)滑兼并

D、清洗為主

答案：A

59.箱體類工件劃線時(shí)，工作底面必須用()千斤頂支承，然后找平。

A、2個(gè)

B、3個(gè)

C、4個(gè)

D、5個(gè)

答案：B

60.制動(dòng)缸組裝后，須進(jìn)行風(fēng)壓漏泄試驗(yàn)，其風(fēng)壓為()。

A、500kPa

B、600kPa

C、900kPa

D、480kPa

答案：B

61.基礎(chǔ)制動(dòng)裝置中各種圓銷，廠段修允許徑向磨耗()。

A、1.5mm

B、2mm

C、2.5mm

D、3mm

答案：B

62.攻絲時(shí)，當(dāng)絲錐切入1?2扣后，必須()。

A、檢查是否亂扣

B、檢查螺紋表面粗糙度

C、直攻到底

D、檢查絲錐是否歪斜

答案：D

63.螺桿壓氣機(jī)的排氣溫度可在()以下。

A、100℃

B、140℃

C、160℃

D、180℃

僦A

64.H-6型自動(dòng)制動(dòng)閥手柄置第川位(保持位)一般是在()采用。

A、機(jī)車單機(jī)運(yùn)行時(shí)

B、奉引客車時(shí)

C、牽引貨車時(shí)

D、牽引無制動(dòng)機(jī)車輛時(shí)

彝C

65.研磨劑常用的磨料有氧化物磨料、碳化物磨料和()三大類。

A、氧化鋁磨料

B、陶瓷磨料

C、金剛石磨料

D、白剛玉磨料

66.形狀公差中的是()。

A、面輪廓度

B、半圓度

C、線輪廓度

D、圓度

答案：C

67.尺寸公差是0。

A、絕對(duì)值

B、正值

C、負(fù)值

D、代數(shù)值

僦A

68.對(duì)薄板矯正，中凸時(shí)應(yīng)采用()。

A、延展法

B、調(diào)整法

C、彎曲法

D、錘擊法

答案：A

69.可能具有間隙或過盈的配合稱為()配合。

A、間隙

B、過盈

C、過渡

D、完全

答案：C

70.材料抵抗變形的能力稱為()。

A、雌

B、彈性

C、剛度

D、塑性

答案：C

71.我國(guó)規(guī)定制動(dòng)距離指的是()。

A、常用制動(dòng)距離

B、最大減壓量時(shí)的制動(dòng)距離

C、最小減壓量時(shí)的制動(dòng)距離

D、緊急制動(dòng)時(shí)的距離

答案：D

72.往復(fù)式空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油溫度應(yīng)在()以下。

A、40℃

B、80℃

C、100℃

D、120℃

答案：B

73.能同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷的是()軸承。

A、向心

B、推力

C、向，弗力

D、：獺

答案：A

74.鋁及鋁合金錢孔、攻絲，宜采用()作切削液。

A、乳化液

B、蘇打水

C、機(jī)械油

D、煤油

答案：D

75.在圓銷上鉆開口銷孔，應(yīng)()。

A、在虎鉗上夾緊

B、在平板上壓緊

C、在圓弧槽內(nèi)壓緊

D、在V形鐵內(nèi)壓緊

答案：D

76.金屬材料抵抗沖擊載荷而不破壞的性能叫()o

A、彈性

B、韌性

C、裂性

D、延伸率

答案：B

77.固定式帶螺旋槽的研磨棒適用于()。

A、磨孔

B、精研磨孔

C、半精研磨孔

D、細(xì)研磨孔

答案：A

78.當(dāng)H-6型自動(dòng)制動(dòng)閥手柄置第川位(保持位)時(shí)，列車呈()狀態(tài)。

A、機(jī)車緩解，車輛緩解

B、機(jī)車緩解，車輛制動(dòng)

C、機(jī)車制動(dòng)，車輛緩解

D、機(jī)車制動(dòng)，車輛制動(dòng)

彝C

79.閘瓦與閘瓦托采用()連接。

A、雌

B、插銷

C、圓銷

D、釧1釘

答案：B

80.標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的周節(jié)等于n與0的乘積。

A、齒數(shù)

B、模數(shù)

C、常數(shù)

D、壓力角

答案:B

81.HRA,HRB,HRC符號(hào)是代表金屬材料的()指標(biāo)符號(hào)。

A、布氏硬度

B、洛氏硬度

C、維氏硬度

D、強(qiáng)度

答案：B

82.直角尺常用于檢驗(yàn)零部件平面間的0。

A、啊亍度

B、位置度

C、對(duì)稱度

D、垂直度

答案：D

83.GK型三通閥安裝面上的螺孔共有0。

A、2個(gè)

B、3個(gè)

C、4個(gè)

D、6個(gè)

答案:C

84.螺紋的公稱直徑是指螺紋的0徑。

A、大

B、小

C、中

D、半

答案:A

85.NPT5型空氣壓縮機(jī)的額定排氣量是()。

A、1.6m3/min

B、2m3/min

C、2.4m3/min

D、3m3/min

答案：C

86.120閥中的()是為減輕長(zhǎng)大貨物列車在緊急制動(dòng)時(shí)的縱向沖擊而設(shè)置的。

A、緊急閥

B、緊急二段閥

C、減速部

D、局減閥

答案：B

87.韶山型電力機(jī)車上現(xiàn)裝用的總風(fēng)缸壓力調(diào)節(jié)器是()型。

A、S-16

B、704

C、G2.1

D、YWK-50

答案：D

88.車輛制動(dòng)的基礎(chǔ)制動(dòng)裝置采用()。

A、拉桿傳動(dòng)

B、杠桿及拉桿傳動(dòng)

C、杠桿傳動(dòng)

D、風(fēng)動(dòng)傳動(dòng)

觸B

89.705型試驗(yàn)臺(tái)可對(duì)()進(jìn)行機(jī)能試驗(yàn)。

A、120型分配閥

B、GK型三通閥

C、GL型三通閥

D、109型分配閥

僦A

90.鋸割時(shí)為了防止鋸條跳動(dòng)和傾滑，需使鋸條俯仰一個(gè)角度，即起鋸角，該角

一般取()為宜。

A、10°左右

B、15°左右

C、20°~25。

D、30°左右

答案：B

91.標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆頭的頂角為()±2°。

A、108°

B、118*

C、128°

D、138°

答案：B

92.圖樣中標(biāo)注的比例為2:1,表示圖樣的線性尺寸是實(shí)際機(jī)件相應(yīng)的線性尺寸

的()倍。

A、1

B、2

C、3

D、0.5

僦B

93.軌距是指兩根鋼軌()之間的距離。

A、外側(cè)

B、內(nèi)側(cè)

C、中心線

D、底部

答案：B

94.機(jī)械加工的基本切削原理與鋰削加工原理()。

A、不相同

B、相同

C、完全不相同

D、有相同之處

95.當(dāng)線段傾斜于投影面時(shí)，它在該投影面上的投影長(zhǎng)度比空間的直線段0。

A、增長(zhǎng)了

B、相等

C、縮短了

D、重合

觸C

96.貨車用三通閥或分配閥的空重車調(diào)整標(biāo)記“40t”指的是()。

A、車輛自重

B、車輛載重

C、車輛總重

D、車輛軸重

答案:B

97.當(dāng)線段垂直于投影面時(shí)，它在該投影面上的投影長(zhǎng)度重合為一點(diǎn)，這種性質(zhì)

稱為()。

A、收縮性

B、真實(shí)性

C、

D、放大性

答案;C

98.能夠確切的表示機(jī)車車輛制動(dòng)能力的數(shù)據(jù)是0。

A、制動(dòng)率

B、制動(dòng)倍率

C、制動(dòng)力

D、制動(dòng)功率

答案：A

99.我國(guó)現(xiàn)行鐵路貨物列車及混合列車的計(jì)算制動(dòng)距離規(guī)定為()m。

A、800

B、1000

C、1200

D、1400

答案：A

100.ET-6型機(jī)車制動(dòng)機(jī)的分配閥是0型。

A、E-6

B、JZ-9

C、F7

D、F6

答案：A

101.用于手工矯正材料的彎曲變形，通常采用()。

A、伸張法

B、扭轉(zhuǎn)法

C、彎曲法

D、錘擊法

答案：C

102.標(biāo)準(zhǔn)軌距是0mm。

A、1000

B、1007

C、1435

D、1670

答案:C

103,細(xì)刮平面用25mmX25mm的檢查框內(nèi)點(diǎn)子數(shù)為()。

A、6?10個(gè)

B、10?14個(gè)

G14?20個(gè)

D、20?25個(gè)

答案：B

104.修去某零件的預(yù)留量，以消除積累誤差，達(dá)到裝配要求的方法叫()。

A、選配法

B、調(diào)整法

C、修配法

D、互換法

答案：C

105.“關(guān)門車”指的是。被關(guān)閉。

A、折角塞門

B、列車管制動(dòng)支管上的截?cái)嗳T

C、空重車塞門

D、總風(fēng)塞門

B

106.孔用量規(guī)的止規(guī)是檢驗(yàn)孔的()。

A、最大極限尺寸

B、最小極限尺寸

C、實(shí)際尺寸

D、公差

A

107.JZ-7型機(jī)車制動(dòng)機(jī)的大閘手柄由運(yùn)轉(zhuǎn)位移至制動(dòng)區(qū)時(shí)，其調(diào)整閥排風(fēng)口有

風(fēng)排出，它排的是()的風(fēng)。

A、均衡風(fēng)缸

B、列車管

C、工作風(fēng)缸

D、降壓風(fēng)缸

答案:A

108.在25K型客車基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升技術(shù)性能和設(shè)施功能并達(dá)到持續(xù)運(yùn)行速度()

km/h的25T和BSP25T型鐵路客車，是目前用于開行直達(dá)旅客列車的主力車型。

A、160

B、170

C、180

D、190

A

109.軸承精度等級(jí)中()級(jí)為最低級(jí)，而且在軸承代號(hào)中可省略。

A、C

B、D

C、E

D、G

答案：D

110.標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，在分度圓上()。

A、齒厚與槽寬不等

B、齒厚與槽寬相等

C、齒厚大于槽寬

D、齒厚小于槽寬

答案：B

111.DK-1型制動(dòng)機(jī)，列車管定壓500kPa,緊急位制動(dòng)缸最高壓力為0。

A、350kPa

B、400kPa

C、450kPa

D、480kPa

答案：C

112.饕子頭部工作時(shí)經(jīng)常受錘頭擊打，因此必須具有適當(dāng)?shù)挠捕龋捕纫话阍?。

A、25-30HRC

B、30-35HRC

C、35-40HRC

D、40-45HRC

答案：c

113.JZ-7型機(jī)車制動(dòng)機(jī)無火回送時(shí)，應(yīng)將常用限壓閥壓力調(diào)整到()。

A、100kPa

B、200kPa

C、250kPa

D、360kPa

答案：B

114.尺寸偏差是0。

A、絕對(duì)值

B、正值

C、負(fù)值

D、代數(shù)值

答案:D

115.當(dāng)已知漸開線直齒圓柱齒輪的模數(shù)m=2,齒數(shù)z=25時(shí)，其分度圓直徑應(yīng)

為0mm。

A、25

B、50

C、60

D、40

答案：B

116.新組成的制動(dòng)軟管連接器做水壓試驗(yàn)時(shí)，軟管外周直徑超過原形。即為不合

格。

A、4mm

B、6mm

C、8mm

D、12mm

答案：c

117.當(dāng)列車管減壓量為100kPa時(shí)，103型制動(dòng)機(jī)空車位制動(dòng)缸表壓力為()。

A、86.4kPa

B、190kPa

C、225kPa

D、542kPa

答案：A

118.車輛全長(zhǎng)是指一輛車的0。

A、兩鉤舌在閉鎖位時(shí)的內(nèi)側(cè)距離

B、前后端墻之間的距離

C、底架兩端之間的距離

D、前后兩折角塞門之間的距離

答案:A

119.板條料壓彎后，其板外層()。

A、伸長(zhǎng)

B、縮短

C、不變

D、加厚

A

120.JZ-7型機(jī)車制動(dòng)機(jī)的分配閥是()型。

A、F6

B、F7

C、F8

D、109

答案：B

121.國(guó)標(biāo)規(guī)定的畫圖放大比例是()。

A、1:2

B、2:1

C、1:1

D、1:5

答案：B

122.鋸割低碳鋼'鑄鐵'銅、鋁等宜選用()鋸條。

A、細(xì)齒

B、小齒

C、中齒

D、粗齒

統(tǒng)D

123.高速鋼具有很高的0。

A、韌性

B、塑性

C、耐蝕性

D、硬度

答案:D

124.碳素工具鋼是()。

A、高碳鋼

B、中碳鋼

C、低碳鋼

D、一般碳鋼

A

125.DK-1型制動(dòng)機(jī)單獨(dú)全制動(dòng)時(shí)制動(dòng)缸最高壓力應(yīng)為()o

A、250kPa

B、300kPa

C、350kPa

D、400kPa

答案;B

126.使用砂輪磨削時(shí)，操作者應(yīng)站在砂輪機(jī)的()位置。

A、徑向面

B、正前方

C、側(cè)面和斜側(cè)面

D、遠(yuǎn)離砂輪

答案：C

127.滾動(dòng)軸承的代號(hào)，右起第一、二位數(shù)字乘以()表示軸承內(nèi)徑。

A、10

B、6

C、5

D、4

答案：C

128.立體劃線時(shí)，應(yīng)有0基準(zhǔn)。

A、1個(gè)

B、2個(gè)

C、3個(gè)

D、4個(gè)

答案：C

129.形位公差的圓柱度符號(hào)是（）。

A、

B、◎

C、o

D,

答案：A

130.列車軟管組成后，須進(jìn)行水壓強(qiáng)度試驗(yàn)，其水壓為0。

A、800kPa

B、900kPa

C、1000kPa

D、700kPa

答案：c

131.25K型客車采用0裝置。

A、104空氣制動(dòng)

B、F8空氣制動(dòng)

C、120空氣制動(dòng)

D、104或F8電控制動(dòng)

答案：D

132.最小極限尺寸減去基本尺寸所得的代數(shù)差為()。

A、線

B、上偏差

C、下偏差

D、標(biāo)準(zhǔn)偏差

彝C

133.列車軟管組成后，須進(jìn)行風(fēng)壓漏泄試驗(yàn)，其風(fēng)壓為0。

A、500—600kPa

B、600—700kPa

C、750—800kPa

D、800-1000kPa

答案：B

134.使金屬引起疲勞的是()載荷。

A、靜

B、沖擊

C、交變

D、動(dòng)

答案：C

135.機(jī)車制動(dòng)機(jī)在施行常用制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)缸壓力與列車管減壓量之比值為()。

A、2:1

B、2.5:1

C、3:1

D、3.5:1

答案：B

136.金屬材料彎曲后，表面將發(fā)生拉伸和壓縮，其斷面面積0。

A、增大

B、保持不變

C、縮小

D、略有增大

答案：B

137.原始平板的刮削必須是先進(jìn)行正刮研后，再進(jìn)行對(duì)角刮研，其目的是為了()。

A、增加接觸點(diǎn)數(shù)

B、糾正對(duì)角部分的扭曲

C、使接觸點(diǎn)分布均勻

D、糾正凹心

答案：B

138.磷存在鋼中，會(huì)使鋼產(chǎn)生()。

A、冷脆

B、焊接性提高

C、?

D、強(qiáng)度、硬度降低

答案:A

139.鍵刀的粗細(xì)規(guī)格是按鋰刀齒距大小來表示的，()號(hào)鋰紋表示粗鋰刀。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:A

140.材料經(jīng)過矯正后，內(nèi)部發(fā)生了變化，主要表現(xiàn)在0。

A、內(nèi)應(yīng)力增大，塑性增大

B、內(nèi)應(yīng)力增大，塑性減小

C、內(nèi)應(yīng)力減小，塑性增大

D、內(nèi)應(yīng)力減小，塑性減小

答案：B

141.在圓桿上套絲時(shí)，圓桿直徑應(yīng)()螺紋公稱直徑。

A、小于

B、大于

C、鼾

D、略大于

答案：A

142.用手電鉆鉆孔時(shí)應(yīng)0。

A、戴帆布手套

B、戴皮手套

C、不戴手套

D、戴橡膠手套

答案：D

143.基礎(chǔ)制動(dòng)裝置中各種圓銷，廠修組裝后與孔的間隙不得大于()o

A、1.5mm

B、2mm

C、2.5mm

D、3mm

答案：D

144.硫、磷、硅'鎰是鋼中雜質(zhì)元素，其中硫會(huì)使鋼造成()。

A、冷脆

B、熱脆

C、有害

D、有益

彝B

145.你的同事在工作中取得突出成績(jī)時(shí)，你應(yīng)有觀點(diǎn)和做法是()。

A、認(rèn)為他運(yùn)氣好

B、各有專長(zhǎng)，繼續(xù)做好自己的工作

C、認(rèn)為他太聰明了，自己可望而不可及

D、虛心請(qǐng)教，努力學(xué)習(xí)

答案：D

146.儀表端莊實(shí)質(zhì)上是一個(gè)人的思想情操'道德品質(zhì)'文化修養(yǎng)和0的綜合反映。

A、衣帽整齊

B、衣著潔凈

C、人格氣質(zhì)

D、衣著時(shí)尚

答案：C

147.職業(yè)道德是指人們?cè)诼男斜韭毠ぷ髦?)。

A、應(yīng)遵守的行為規(guī)范和準(zhǔn)則

B、所確立的奮斗目標(biāo)

C、所確立的價(jià)值觀

D、所遵守的規(guī)章制度

答案：A

148.強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任是()職業(yè)道德規(guī)范的具體要求。

A、團(tuán)結(jié)協(xié)作

B、誠(chéng)實(shí)守信

C、勤勞節(jié)儉

D、愛崗敬業(yè)

答案：D

149.下列說法，正確的是0。

A、職業(yè)道德素質(zhì)差的人，也可能具有較高的職業(yè)技能，因此職業(yè)技能與職業(yè)道

德沒有什么關(guān)系

B、相對(duì)于職業(yè)技能，職業(yè)道德居次要地位

C、一個(gè)人事業(yè)要獲得成功，關(guān)鍵是職業(yè)技能

D、職業(yè)道德對(duì)職業(yè)技能的提高具有促進(jìn)作用

答案：D

150.在工作中，你認(rèn)同以下()一種人。

A、提前完成工作的人

B、按時(shí)完成工作任務(wù)的人

C、保質(zhì)保量完成任務(wù)的人

D、盡快完成任務(wù)，多留一點(diǎn)時(shí)間學(xué)習(xí)的人

答案：C

151.在發(fā)展生產(chǎn)中，協(xié)作不僅提高個(gè)人生產(chǎn)力，而且創(chuàng)造了新的()。

A、生產(chǎn)關(guān)系

B、生產(chǎn)股

C、生產(chǎn)力

D、生產(chǎn)模式

答案：C

152.當(dāng)你的同事做了一件詆毀你工作業(yè)績(jī)的事情之后，你會(huì)選擇0方法來應(yīng)付。

A、采用同樣的方法回敬他

B、斷絕與他的來往

C、表面上繼續(xù)保持與他的來往，但存有戒心，不再信任他

D、就當(dāng)這事沒發(fā)生，保持與他和過去一樣的關(guān)系

答案：D

153.以下表述中，你認(rèn)同()。

A、特定情況下，可以進(jìn)行鋪張浪費(fèi)

B、無論如何，人們都應(yīng)該節(jié)儉

C、追求適度消費(fèi)是合理的

D、由于享樂是人性的要求，因此應(yīng)該提倡享樂

答案：C

154.對(duì)單位制定的規(guī)章制度，你通常采取()的做法。

A、有人監(jiān)督時(shí)就遵守

B、不折不扣地遵守

C、自己認(rèn)為合理的就遵守

D、自覺遵守，并對(duì)不合理的地方提出自己的意見

答案:D

155.勞動(dòng)者在試用期內(nèi)提前()日通知用人單位，可以解除勞動(dòng)合同。

A、十日

B、十五日

C、三十日

D、三日

D

156.你持以下哪一種觀點(diǎn)，上班對(duì)你來說是()？

A、一件愉快的事

B、談不上很快樂，也談不上很煩惱

C、為了生活，不得以而為之

D、非常痛苦的事情

答案：A

157.你認(rèn)同以下()說法。

A、現(xiàn)代社會(huì)提倡人才流動(dòng)，愛崗敬業(yè)正逐步削弱它的價(jià)值

B、愛崗與敬業(yè)在本質(zhì)上具有統(tǒng)一性

C、愛崗與敬業(yè)在本質(zhì)上具有一定的矛盾

D、愛崗敬業(yè)與社會(huì)提倡人才流動(dòng)并不矛盾

答案：D

158.關(guān)于人與人的工作關(guān)系，你認(rèn)可以下()說法。

A、主要是競(jìng)爭(zhēng)

B、有合作，也有競(jìng)爭(zhēng)

C、競(jìng)爭(zhēng)與合作同樣重要

D、合作多于競(jìng)爭(zhēng)

答案:B

多選題

1.實(shí)際使用的碳鋼并不是單純的鐵碳合金，其中或多或少包含一些雜質(zhì)元素，常

存在的雜質(zhì)元素有()。

A、Si

B、Mn

D、P

答案：ABCD

2.管道工程常用的試壓方法有()。

A、水壓試驗(yàn)

B、氣壓試驗(yàn)

C、真空試驗(yàn)

D、滲漏試驗(yàn)

答案：ABCD

3.研磨可以減少表面粗糙度，能達(dá)到改進(jìn)工件()。

A、精確的尺寸

B、幾何形狀

C、晶相結(jié)構(gòu)

D、化學(xué)成分

AB

4.同一規(guī)格產(chǎn)品()，即可互換的性質(zhì)，叫做互換性。

A、經(jīng)過選擇

B、不經(jīng)過修配

C、不經(jīng)選擇

D、需要篩選

答案：BC

5.F8型空氣分配閥簡(jiǎn)稱“F8閥”，它是由以下()三部分組成。

A、主閥

B、緊急閥

C、中間體

D、輔助閥

答案：ACD

6.以下()是金屬材料的機(jī)械性能之一。

A、導(dǎo)電性

B、耐腐蝕性

C、疲勞

D、硬度

答案:CD

7.常用螺紋有()。

A、三角螺紋

B、管螺紋

C、梯形螺紋

D、矩形螺紋

答案：ABCD

8.微控單車試驗(yàn)器數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)包括()。

A、副風(fēng)缸壓力采集儀

B、制動(dòng)缸壓力采集儀

C、制動(dòng)缸活塞行程采集儀

D、工作風(fēng)缸壓力采集儀

答案：ABC

9.微機(jī)控制客車列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)系統(tǒng)包括()。

A、值班室裝置

B、分布式控制裝置

C、執(zhí)行器

D、尾部裝置及無線遙控裝置

答案：ABCD

10.F8型電空制動(dòng)機(jī)限壓閥蓋小孔漏泄主要原因有()。

A、充氣閥膜板破損

B、副風(fēng)缸充氣止回閥動(dòng)作不靈活

C、限壓閥套第一道0型密封圈漏泄

D、限壓閥第一道0型密封圈漏泄

答案:卬

11.按鋼的用途分類，碳鋼可分為()。

A、碳素結(jié)構(gòu)鋼

B、碳素工具鋼

C、高級(jí)優(yōu)質(zhì)碳素鋼

D、鑄鐵

答案：AB

12.H62H黃銅具有()特點(diǎn)。

A、足夠的強(qiáng)度

B、足夠的抗蝕性

C、較差的抗蝕性

D、熱態(tài)下塑性良好

答案：AH)

13.手制動(dòng)裝置按結(jié)構(gòu)形式分為()。

A、絲杠式手制動(dòng)機(jī)

B、林式手制動(dòng)機(jī)

C、螺旋拉桿式手制動(dòng)機(jī)

D、蝸輪蝸桿式手制動(dòng)機(jī)

答案：BCD

14.關(guān)于制動(dòng)部位的連接圓銷安裝規(guī)則，以下正確的選項(xiàng)為()o

A、客車均衡拉桿連接圓銷應(yīng)置于拉桿兩端的最外孔

B、豎向或斜向安裝的圓銷，穿向應(yīng)由下向上

C、橫向安裝的圓銷，穿向以車體縱向中心線為界，由里向外

D、斜向或橫向安裝的圓銷須加裝墊圈

答案：ACD

15.F8閥輔助閥安定性不良的主要原因有()。

A、常用排風(fēng)堵中心孔堵塞

B、輔助閥套最上面一排小孔堵塞

C、局減放風(fēng)閥彈簧變形

D、平衡閥彈簧變形

答案；ABC

16.微控客車單車試驗(yàn)器數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)包括()。

A、副風(fēng)缸壓力采集儀

B、制動(dòng)缸壓力采集儀

C、制動(dòng)缸活塞行程采集儀

D、工作風(fēng)缸壓力采集儀

答案：ABC

17.客車上裝用的三閥一缸是指()。

A、高度調(diào)整閥

B、差壓閥

C、空重車自動(dòng)調(diào)整閥

D、單元制動(dòng)缸

答案：ABCD

18.不銹鋼管按添加的金屬元素不同可分為()o

A、鋁不銹鋼

B、銘銀不銹鋼

C、筋辛鋼管

D、銘銹氮系不銹鋼

答案：ABD

19.按鐘接的方法不同可分為()。

A、冷抑

B、熱鉀

C、焊接

D、混合釧)

答案：ABD

20.CRH動(dòng)車組是我國(guó)開發(fā)的自主品牌高速鐵路動(dòng)車組，其在0,以及大功率交一

直-交牽引傳動(dòng)與控制和列車網(wǎng)絡(luò)控制等方面體現(xiàn)了當(dāng)今鐵路機(jī)車車輛制造業(yè)的

先進(jìn)成果，具有“先進(jìn)、成熟、經(jīng)濟(jì)'適用、可靠”的技術(shù)特點(diǎn)。

A、系統(tǒng)集成

B、輕量化車體

C、無搖枕高速轉(zhuǎn)向架

D、微機(jī)控制復(fù)合制動(dòng)

答案：ABCD

21.104型空氣分配閥簡(jiǎn)稱“104閥”，它是由以下0三部分組成。

A、主閥

B、緊急閥

C、電磁閥

D、中間體

答案：ABD

22.冷加工方面減小變形、防止開裂的措施是避免()。

A、尖角和楞角

B、厚薄懸殊

C、封閉、對(duì)稱結(jié)構(gòu)

D、非組合結(jié)構(gòu)

答案：題

23.彈簧的主要用材包括()。

A、彈簧鋼

B、鉞青銅

C、球墨鑄鐵

D、磷青銅

答案：ABCD

24.室溫平衡狀態(tài)下鐵碳合金組織中基本的組成物是()。

A、鐵素體

B、滲碳體

C、奧氏體

D、

答案：ABD

25.螺紋連接中常采用的防松方法有()。

A、鎖緊螺母

B、彈簧墊片

C、開口銷和帶槽螺母

D、止動(dòng)墊圈

答案：ABC

26.工藝過程即為改變毛坯的()，使之變?yōu)槌善坊虬氤善返倪^程。

A、形狀

B、尺寸

C、材料性能

D、化學(xué)成分

答案：ABC

27.動(dòng)車組具有()等特點(diǎn)，是高效率、大密度的旅客運(yùn)載工具。

A、安全可靠

B、運(yùn)行快捷

C、乘坐舒適

D、編組靈活

答案：ABCD

28.目前我國(guó)客車上使用的電子防滑器主要有()型等三種。

A、TFX1

B、MGS2

C、AS20C

D、U5A

答案：ABC

29.不銹鋼管按金屬組織可分為()。

A、馬氏體

B、鐵素體

C、奧氏體

D、滲碳體

答案：ABC

30.微機(jī)控制客車列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)系統(tǒng)執(zhí)行器具有如下功能()0

A、可以實(shí)現(xiàn)對(duì)列車管和總風(fēng)管的壓力控制

B、具備溫度調(diào)節(jié)功能，可以在室外惡劣環(huán)境中使用

C、能夠在主機(jī)控制下對(duì)壓力變送器進(jìn)行標(biāo)定

D、能同時(shí)采集風(fēng)源壓力、列車管壓力'總風(fēng)管壓力

答案：ABCD

31.鋸條一般是以251nm內(nèi)所包含的鋸齒數(shù)來劃分的0幾種。

A、精細(xì)

B、細(xì)

C、中

D、粗

答案：BCD

32.以下屬于風(fēng)源系統(tǒng)的是0。

A、制動(dòng)缸

B、空辭郵

C、空氣干燥器

D、工

答案：BCD

33.微控單車試驗(yàn)器風(fēng)路執(zhí)行器包括0。

A、油水分離器

B、調(diào)壓閥

C、電磁閥

D、壓力變送器

答案：ABCD

34.最高運(yùn)行速度不超過120km/h的客車的修程分為0。

A、廠修

B、A4修

C、段修

D、輔修

答案：ACD

35.鑄件上()缺陷均應(yīng)清除。

A、澆冒口

B、芯骨

C、

D、多肉

答案：ABCD

36.F8型電空制動(dòng)機(jī)電空線有()。

A、緊急制動(dòng)線

B、緩解線

C、制動(dòng)線

D、負(fù)線

答案：ABCD

37.代表金屬材料的洛氏硬度符號(hào)是()指標(biāo)符號(hào)。

A、HRA

B、HRB

C、HRC

D、HRY

答案：ABC

38.以下。屬于特殊性能鋼。

A、高速鋼

B、不銹鋼

C、耐

D、耐磨鋼

答案：BCD

39.新型25T客車及部分新造客車采用了104集成式電空制動(dòng)機(jī)，該系統(tǒng)是在10

4電空制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，主要不同(非餐車)在于采用了()。

A、104集成式電空閥

B、氣路控制箱

C、增設(shè)一個(gè)總風(fēng)缸

D、增設(shè)一個(gè)副風(fēng)缸

答案：ABC

40.F8型集成電空制動(dòng)機(jī)有4根外部連接管，分別為()。

A、列車支管1英寸

B、制動(dòng)缸管3/4英寸

C、副風(fēng)缸管3/4英寸

D、制動(dòng)缸管1/2英寸

E、工作風(fēng)缸管1/2英寸

答案：ABCE

41.機(jī)車車輛所用管件切制操作當(dāng)前常用的設(shè)備有()。

A、專用切管機(jī)

B、無齒鋸床

C、弓鋸床

D、帶鋸床

答案：ABCD

42.SP2型單元制動(dòng)缸漏泄的處理方法有()。

A、重新分解檢修

B、更換膜板

C、重新組裝時(shí)均勻緊固螺栓

D、組裝時(shí)涂抹潤(rùn)滑脂

答案：ABC

43.鐵路客車用制動(dòng)缸主要由制動(dòng)缸前后蓋'()、緩解彈簧組成。

A、

B、活塞

C、活塞桿

D、導(dǎo)向套筒

彝AB

44.列車試驗(yàn)項(xiàng)點(diǎn)為()等。

A、保壓試驗(yàn)

B、全部試驗(yàn)

C、簡(jiǎn)略試驗(yàn)

D、持續(xù)一定制動(dòng)保壓時(shí)間的全部試驗(yàn)

答案：BCD

45.104型電空制動(dòng)機(jī)電空線有()。

A、保壓線

B、緩解線

C、制動(dòng)線

D、負(fù)線

答案：ABCD

46.104型、103型分配閥采用了新材料和新結(jié)構(gòu)，以下正確的是()。

A、大量采用橡膠件代替金屬件

B、采用新品種的潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂

C、增設(shè)濾塵器

D、客車104型和貨車103型分配閥各零件未做到統(tǒng)一，通用件少。

答案：ABC

47.F8型電空制動(dòng)機(jī)副風(fēng)缸充風(fēng)過快的原因有()。

A、平衡閥彈簧變形

B、局減放風(fēng)閥彈簧變形

C、副風(fēng)缸充氣限制堵中心孔直徑過大

D、主閥上體內(nèi)部漏泄

答案：CD

48.螺紋的種類主要有()。

A、普通螺紋

B、管螺紋

C、矩形螺紋

D、梯形螺紋

E、鋸齒螺紋

答案：ABCDE

49.電動(dòng)彎管機(jī)由()等部分構(gòu)成。

A、機(jī)身

B、夾緊導(dǎo)向機(jī)構(gòu)

C、尾架

D、電源操縱箱

答案：ABCD

50.104型分配閥不起緊急制動(dòng)作用或緊急制動(dòng)靈敏性差處理方法是0o

A、更換緊急活塞橡膠膜板或緊急活塞桿頂部凹穴內(nèi)的密封圈

B、調(diào)整安定彈簧

C、調(diào)整放風(fēng)閥彈簧或?qū)驐U

D、調(diào)整縮孔(川)至合適尺寸

答案：ABCD

51.103及104空氣分配閥中間體的三個(gè)空腔分別是()。

A、輔助室

B、局減室

C、容積室

D、緊急室

答案：BCD

52.手制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)描述正確的是()。

A、擰緊手制動(dòng)搖把，手制動(dòng)機(jī)處于制動(dòng)狀態(tài)

B、制動(dòng)時(shí)，閘片須抱緊摩擦盤

C、緩解時(shí)，閘片須離開摩擦盤或者閘片無壓力

D、緩解狀態(tài)下，手制動(dòng)鋼絲繩須有90?120mm的松弛量

答案：ABCD

53.硅在鋼中是一種有益元素，在碳鋼中含硅量通常小于0.35%,使鋼的()o

A、強(qiáng)度、硬度提高

B、彈性提高

C、塑性、韌性降低

D、彈性降低

答案：ABC

54.彎管機(jī)的彎曲模具中最易磨損的是()

A、彎曲模

B、壓力模

C、防

D、夾緊模

答案：AD

55.F8型電空制動(dòng)機(jī)使用的電磁閥有()。

A、保壓電磁閥

B、緩解電磁閥

C、制動(dòng)電磁閥

D、緊急制動(dòng)電磁閥

答案：BCD

56.改善鋼的性能，其中一個(gè)途徑是熱處理，表面熱處理包括()。

A、表面退火

B、表面正火

C、表面淬火

D、化學(xué)熱處理

答案：CD

57.按鋼的含碳量分類，碳鋼可分為()。

A、高碳鋼

B、中碳鋼

C、低碳鋼

D、鑄鐵

答案：ABC

58.以下選項(xiàng)中，屬于噴射或拋射除銹等級(jí)的為0。

A、Sa1

B、Sa2

C、S12

D、Sa2.5

E、F1

答案：AH)

59.防滑器主機(jī)板上設(shè)有3個(gè)功能按鈕，分別是0。

A、診斷

B、顯示

C、清除

D、還原

答案：ABC

60.F8型電空制動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)制動(dòng)機(jī)不發(fā)生制動(dòng)作用的主要原因有01,

A、大活塞膜板穿孔

B、小活塞的活塞桿過短

C、緩解閥漏泄

D、制動(dòng)缸及管路漏泄

答案：ABCD

61.微控單車試驗(yàn)須記錄車輛基本信息包括()。

A、車型

B、車號(hào)

C、閥型號(hào)

D、驗(yàn)收員

答案：ABCD

62.以下()時(shí)能使列車產(chǎn)生制動(dòng)作用。

A、列車管減壓

B、列車管增壓

C、制械管減壓

D、制動(dòng)缸管增壓

答案：AD

63.F8型分配閥的主閥部分是由0、副風(fēng)缸充氣止回閥、局減閥、轉(zhuǎn)換蓋板等組

成。

A、主閥

B、充氣閥

C、限壓閥

D、電磁閥

答案：ABC

64.高速鋼是一種高合金鋼，鋼中含()。

A、W

B、Mo

C、r

D、V

答案：ABCD

65.制動(dòng)盤按安裝形式可分為()。

A、整體式

B、分體式

C、軸盤式

D、輪盤式

答案:CD

66.DK-1型制動(dòng)機(jī)的“電空制動(dòng)控制器”，具有過充、運(yùn)轉(zhuǎn)'()等六個(gè)工作位置。

A、中立

B、制動(dòng)

C、重聯(lián)

D、緊急

答案：ABCD

67.刀具的磨損過程包括()階段。

A、無磨損

B、初期磨損

C、正常磨損

D、加劇磨損

答案：BCD

68.軌面上撒砂的副作用有()。

A、會(huì)加劇鋼軌和機(jī)車車輛某些部件的磨損

B、撒砂準(zhǔn)備費(fèi)用較大

C、軌面上有霜雪、落葉時(shí)效果很差

D、撒砂過度會(huì)影響電氣設(shè)備對(duì)道岔轍軌'岔心和信號(hào)裝置的控制

答案：g

69.制動(dòng)力的大小與哪些因素有關(guān)？()o

A、制動(dòng)缸內(nèi)空氣壓力的大小

B、制動(dòng)缸活塞直徑的大

C、制動(dòng)倍率的大小

D、閘瓦與車輪間摩擦系數(shù)的大小

答案：ABCD

70.DK-1型制動(dòng)機(jī)的“空氣制動(dòng)閥”，具有緩解'()等四個(gè)工作位置。

A、中立

B、運(yùn)轉(zhuǎn)

C、制動(dòng)

D、緩解

答案：ABC

71.104型電空制動(dòng)機(jī)使用的電磁閥有0。

A、保壓電磁閥

B、緩解電磁閥

C、制動(dòng)電磁閥

D、緊急制動(dòng)電磁閥

答案：ABC

72.104型分配閥的主閥由充氣部、均衡部、（）等五部分組成。

A、作用部

B、局減閥

C、緊急閥

D、增壓閥

答案：ABD

73.104型分配閥組成0。

A、主閥

B、中間體

C、輔助閥

D、緊急閥

答案：ABD

74.閘瓦摩擦系數(shù)的影響因素主要有()。

A、閘瓦材質(zhì)

B、列車運(yùn)行速度

C、閘瓦壓強(qiáng)

D、制動(dòng)初速

答案：ABCD

75.盤形制動(dòng)優(yōu)點(diǎn)有()。

A、可以大大減輕車輪踏面的熱負(fù)荷和機(jī)械磨耗

B、可按照制動(dòng)要求選擇最佳“摩擦副”

C、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，幾乎沒有噪聲

D、制動(dòng)性能易控制

答案：ABC

76.列車制動(dòng)試驗(yàn)用到自動(dòng)制動(dòng)閥的緩解位、()。

A、運(yùn)轉(zhuǎn)位

B、保壓位

C、常用制動(dòng)位

D、緩解位

答案：ABC

77.合金鋼種類繁多，常按用途將合金鋼分為三大類，即()。

A、合金結(jié)構(gòu)鋼

B、合金工具鋼

C、合金彈簧鋼

D、特殊性能鋼

答案：ABD

78.制動(dòng)機(jī)單車試驗(yàn)時(shí)，供風(fēng)系統(tǒng)漏泄試驗(yàn)的操作步驟是()。

A、將單車試驗(yàn)器與車輛一端的供風(fēng)軟管相連

B、關(guān)閉供風(fēng)管另一端折角塞門

C、車輛供風(fēng)設(shè)備處于正常開啟狀態(tài)

D、供風(fēng)系統(tǒng)充至定壓600kPa后，單車試驗(yàn)器置三位保壓位，保壓1min,供風(fēng)

系統(tǒng)漏泄量不得超過20kPa

答案：ABCD

79.F8閥的主閥控制分配閥的()等作用，是分配閥中最主要部分。

A、充氣

B、緩解

C、制動(dòng)

D、保壓

答案：ABCD

80.列車試驗(yàn)器由集塵器、雙針壓力表()組成。

A、截?cái)嗳T

B、給風(fēng)閥

C、自動(dòng)制動(dòng)閥

D、均衡風(fēng)缸

答案：BCD

81.SP2型盤形制動(dòng)單元的工作狀態(tài)分()。

A、正常間隙制動(dòng)位

B、正常間隙緩解位

C、過大間隙制動(dòng)位

D、過大間隙緩解位

答案：ABCD

82.盤形制動(dòng)裝置有()等特點(diǎn)。

A、結(jié)構(gòu)緊湊，制動(dòng)效率低

B、能充分利用制動(dòng)粘著系數(shù)，縮短制動(dòng)距離

C、能適用車輛高速運(yùn)行，減輕踏面磨耗

D、制動(dòng)盤和閘片的耐磨性好，檢修工作量小

答案：BCD

83.鐵路客車制動(dòng)機(jī)單車試驗(yàn)項(xiàng)目中安定試驗(yàn)要求()。

A、列車管減壓170kPa前，制動(dòng)機(jī)不得發(fā)生緊急制動(dòng)

B、制動(dòng)缸壓力穩(wěn)定后，保壓1min,制動(dòng)缸漏泄量不得超過10kPa

C、制動(dòng)缸壓力須達(dá)到420kPa

D、保壓1min,車輛不得發(fā)生自然緩解

答案:AB

84.F8型集成電空制動(dòng)機(jī)氣路板前面板主要安裝()等。

A、F8主閥

B、F8輔助閥

C、緊急電空閥

D、電磁閥

答案：ABCD

85.公差包括0。

A、尺寸公差

B、形狀公差

C、位置公差

D、標(biāo)準(zhǔn)偏差

答案：ABC

86.合成閘瓦缺點(diǎn)是()。

A、對(duì)環(huán)境溫度反應(yīng)較敏感

B、對(duì)鋼軌濕潤(rùn)比較敏感

C、散熱性較差

D、耐磨性差

答案：BC

87.120控制閥中穩(wěn)定裝置是由()組成。

A、穩(wěn)定桿

B、穩(wěn)定彈簧

C、穩(wěn)定彈簧座

D、擋圈

答案：ABCD

88.目前貨車空氣制動(dòng)機(jī)主要有()。

A、GK型

B、103型

G120型

D、104

答案：ABC

89.以下屬不誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)的是()。

A、出工不出力

B、炒股票

C、制造假冒偽劣產(chǎn)品

D、盜版

答案：ACD

90.創(chuàng)新對(duì)企事業(yè)單位和個(gè)人發(fā)展的作用表現(xiàn)在()1,

A、是企事業(yè)單位持續(xù)'健康發(fā)展的巨大動(dòng)力

B、是企事業(yè)單位競(jìng)爭(zhēng)取勝的重要手段

C、是個(gè)人事業(yè)獲得成功的關(guān)鍵因素

D、是個(gè)人提高自身職業(yè)道德水平的重要條件

答案：ABC

91.職業(yè)道德的特征包括()。

A、鮮明的行業(yè)性

B、利益相關(guān)性

C、表現(xiàn)形式的多樣性

D、應(yīng)用效果上的不確定性

答案；ABC

92.無論你從事的工作有多么特殊，它總是離不開一定的()的約束。

A、崗位責(zé)任

B、家庭美德

C、規(guī)章制度

D、職業(yè)道德

答案：ACD

93.職業(yè)道德主要通過()的關(guān)系，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力。

A、協(xié)調(diào)企業(yè)職工間

B、調(diào)節(jié)領(lǐng)導(dǎo)與職工

C、協(xié)調(diào)職工與企業(yè)

D、調(diào)節(jié)企業(yè)與市場(chǎng)

答案：ABC

94.在職業(yè)活動(dòng)中，要做到公正公平就必須()。

A、按原則辦事

B、不循私情

C、堅(jiān)持按勞分配

D、不懼權(quán)勢(shì)，不計(jì)個(gè)人得失

答案：ABCD

95.愛崗敬業(yè)的具體要求是()。

A、樹立職業(yè)理想

B、強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任

C、提高職業(yè)技能

D、抓住擇業(yè)機(jī)遇

答案：ABC

96.在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，員工之間團(tuán)結(jié)互助的要求包括()o

A、講究合作，避免競(jìng)爭(zhēng)

B、平等交流，平等對(duì)話

C、既合作，又競(jìng)爭(zhēng)，競(jìng)爭(zhēng)與合作相統(tǒng)一

D、互相學(xué)習(xí)，共同提高

答案：BCD

97.下列說法中，符合“語(yǔ)言規(guī)范”具體要求的是()。

A、多說俏皮話

B、用尊稱，不用忌語(yǔ)

C、語(yǔ)速要快，節(jié)省客人時(shí)間

D、不亂幽默，以免客人誤解

答案:BD

98.維護(hù)企業(yè)信譽(yù)必須做到()。

A、樹立產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)

B、重視服務(wù)質(zhì)量，樹立服務(wù)意識(shí)

C、妥善處理顧客對(duì)企業(yè)的投訴

D、保守企業(yè)一切秘密

答案：ABC

99.下列說法中，你認(rèn)為正確的有()。

A、崗位責(zé)任規(guī)定崗位的工作范圍和工作性質(zhì)

B、操作規(guī)則是職業(yè)活動(dòng)具體而詳細(xì)的次序和動(dòng)作要求

C、規(guī)章制度是職業(yè)活動(dòng)中最基本的要求

D、職業(yè)規(guī)范是員工在工作中必須遵守和履行的職業(yè)行為要求

答案：ABCD

100.文明生產(chǎn)的具體要求包括()。

A、語(yǔ)言文雅'行為端正'精神振奮、技術(shù)熟練

B、相互學(xué)習(xí)、取長(zhǎng)補(bǔ)短、互相支持'共同提高

C、崗位明確'紀(jì)律嚴(yán)明'操作嚴(yán)格、現(xiàn)場(chǎng)安全

D、優(yōu)質(zhì)'低耗'高效

答案：ABCD

判斷題

1.普通碳素鋼和優(yōu)質(zhì)碳素鋼的區(qū)別在于鋼中含硫(S)、磷(P)的多少。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

2.所謂基孔制，就是基本偏差為一定的孔的公差帶與不同基本偏差的軸的公差帶

形成的各種配合的一種制度。0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

3.圖樣中標(biāo)注的比例為2:1,表示圖樣的線性尺寸是實(shí)際機(jī)件相應(yīng)的線性尺寸的

2倍。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

4.遠(yuǎn)心集塵器的作用是用過濾方法來清除壓力空氣中的固體及液體雜質(zhì)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

5.選擇基準(zhǔn)制一般是優(yōu)先選用基孔制。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

僦A

6.皮帶傳動(dòng)因打滑可以緩和沖擊，但不能保證恒定傳動(dòng)比。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

修A

7.刀具的磨損過程包括兩個(gè)階段，即初期磨損階段'正常磨損階段。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

8.改變毛坯的形狀、尺寸和材料性能，使之變?yōu)槌善坊虬氤善返倪^程，稱為工藝

過程。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

9,抗疲勞性是材料受到大小和方向周期性改變的載荷，在這種交變載荷作用下,

材料不被斷裂的能力。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

10.孔軸公差帶是由“公差帶大小”和“公差帶的位置”兩個(gè)獨(dú)立的要素組成的。

0

A、正確

B、錯(cuò)誤

■A

11.軸類零件進(jìn)行熱矯正時(shí)，應(yīng)在彎曲的最低點(diǎn)加熱。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

■B

12.鐵路運(yùn)輸業(yè)的產(chǎn)品就是人和物的位移。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

13.LN型制動(dòng)機(jī)具有階段緩解作用。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

14.直接切除工件上的切削層，使之形成工件新表面的運(yùn)動(dòng)稱為主運(yùn)動(dòng)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

15.電控制動(dòng)可以大大提高列車的制動(dòng)波速。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

16.公差值沒有正負(fù)，是絕對(duì)值。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

17.在虎鉗上夾緊工件時(shí)，為夾得牢固，常在手柄上套長(zhǎng)管扳緊。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

18.粘著制動(dòng)時(shí)，可能實(shí)現(xiàn)的最大制動(dòng)力不會(huì)超過粘著力。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

19.金屬材料在載荷的作用下，抵抗變形和破壞的能力稱為彈性。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

20.在配合代號(hào)中，分子有代號(hào)“H”，分母有代號(hào)“h”的既是基孔制，也是基

軸制。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

21.鏈?zhǔn)绞种苿?dòng)機(jī)主要用在客車上。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

22.E-7型安全閥的作用是防止調(diào)壓器失效時(shí)，總風(fēng)缸壓力過高。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

23.制動(dòng)機(jī)零件清洗后要放在烤箱內(nèi)烘干。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

24.所有位于零線以上的公差帶，基本偏差為上偏差。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

25.HRA,HRB,HRC符號(hào)是代表金屬材料的洛氏硬度指標(biāo)符號(hào)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

26.用麻花鉆頭鉆孔時(shí)，一般鉆硬性材料頂角磨得大，鉆軟性材料頂角磨得小。0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

27.LN型制動(dòng)機(jī)關(guān)閉附加風(fēng)缸后，不能實(shí)現(xiàn)階段緩解作用。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

28.平鍵連接其頂面與輪轂鍵槽的底部留有一定的間隙。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

29.盤形制動(dòng)（摩擦式圓盤制動(dòng)）是在車軸上或在車輪輻板側(cè)面裝上制動(dòng)盤，一般

為鑄鐵圓盤，用制動(dòng)夾鉗使合成材料制成的兩個(gè)閘片緊壓制動(dòng)盤側(cè)面，通過摩擦

產(chǎn)生制動(dòng)力，把列車動(dòng)能轉(zhuǎn)變成熱能，消散于大氣。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

30.所有金屬及合金都具有磁性，都能被磁鐵吸引。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

31.球芯塞門比錐芯塞門的氣流阻力要小。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

僦A

32.當(dāng)機(jī)車上的空氣壓縮機(jī)不能工作時(shí)，應(yīng)作“機(jī)破”處理。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

修A

33.表面粗糙度的數(shù)值越小，其表面越光滑平整。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

統(tǒng):A

34.制動(dòng)缸漏風(fēng)溝是為防止自然制動(dòng)而設(shè)的。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

35.對(duì)空氣系統(tǒng)中的壓力容器（風(fēng)缸）進(jìn)行水壓試驗(yàn)時(shí)，其試驗(yàn)壓力應(yīng)為工作壓力

的1.25?1.5倍。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

36.“制動(dòng)波速”與制動(dòng)波傳播長(zhǎng)度和傳播時(shí)間有關(guān)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

僦A

37.120閥屬于二壓力機(jī)構(gòu)系統(tǒng)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

38.平鍵連接的特點(diǎn)是靠鍵的兩側(cè)面?zhèn)鬟f扭矩。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

彝A

39.在鋸割軟性材料或鋸縫較長(zhǎng)的工件時(shí)，為不使切屑堵塞，應(yīng)選用細(xì)鋸條。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

40.用工裝和夾具加工第一個(gè)零件時(shí)，應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

41.球墨鑄鐵比灰口鑄鐵的韌性好。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

42.檢查空氣管路漏泄的方法，是在檢查處所涂以肥皂水，看其是否有氣泡冒出。

0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

43.由于盤形制動(dòng)的摩擦系數(shù)曲線與制動(dòng)粘著系數(shù)曲線隨速度變化的規(guī)律相似，

所以盤形制動(dòng)能充分地利用輪軌間的粘著系數(shù)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

44.尺寸偏差是正值。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

45.斜視圖是機(jī)件向不垂直于任何基本投影平面投影所得的視圖。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

46.盤形制動(dòng)屬于非粘著制動(dòng)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

47.閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器的作用是在每次制動(dòng)后，自動(dòng)地調(diào)整閘瓦間隙，使制動(dòng)

缸活塞行程保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

48.手鋸在回程過程中不應(yīng)施加壓力。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

49.速度超過160km/h的列車稱高速列車。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

50.鐵路上的軌距是指兩根鋼軌中心線之間的距離。（）

A、正確

B、雌

答案：B

51.120閥不能與103閥混編。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

52.工件每轉(zhuǎn)1周時(shí)，刀具沿進(jìn)給方向移動(dòng)的距離稱為進(jìn)給量。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

僦A

53.速度超過120km/h的列車稱高速列車。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

54.為使鑿削省力，塞子的楔角越小越好。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

55.列車的減速力包括列車制動(dòng)力與列車運(yùn)行阻力兩部分。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

A

56.鋸割鑄鐵'黃銅'鋁等材料時(shí)，不用冷卻液。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

57.DK-1型制動(dòng)機(jī)既可牽引電空制動(dòng)列車，又可牽引空氣制動(dòng)列車。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

58.空氣彈簧轉(zhuǎn)向架的盤形制動(dòng)單元制動(dòng)均帶有間隙自動(dòng)調(diào)整器。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

59.所謂自動(dòng)制動(dòng)機(jī)是當(dāng)列車分離時(shí)，各車輛能產(chǎn)生制動(dòng)作用。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

60.120型控制閥是現(xiàn)階段我國(guó)貨車103及104型分配閥的替代產(chǎn)品。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

61.高摩合成閘瓦可以直接取代中磷鑄鐵閘瓦。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

62.利用輪軌之間的粘著力進(jìn)行制動(dòng)的叫粘著制動(dòng)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

63.新鑄造的制動(dòng)機(jī)閥體須進(jìn)行煮蠟處理。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

僦A

64.制動(dòng)距離的長(zhǎng)短，完全決定于制動(dòng)力的大小。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

65.基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的制動(dòng)倍率越大越好。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

66.塊規(guī)是一種廣泛用于測(cè)量表面粗糙度的量具。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

67.對(duì)于薄板中間凸起的矯正，不能直接錘擊中凸部位。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

68.JZ-7型制動(dòng)機(jī)在牽引客車時(shí)，應(yīng)將其“客、貨”轉(zhuǎn)換閥打在“客車”位。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

69.120閥與103閥的零件完全不能通用互換。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

70.DK-1型制動(dòng)機(jī)主要用在準(zhǔn)高速內(nèi)燃機(jī)車上。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

71.制動(dòng)力是鋼軌作用于車輪的外力。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

72.游標(biāo)卡尺是一種常用的中等精度的量具，它的最高精度為0.1mm。（）

A、正確

B、雌

答案：B

73.圖樣上未注公差的尺寸也是有公差的。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

74.研磨用材料應(yīng)比工件材料硬。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

僦B

75.中磷鑄鐵閘瓦在我國(guó)車輛上已逐步被淘汰。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

76.在研磨加工中，潤(rùn)滑劑有促進(jìn)氧化的作用。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

統(tǒng):A

77.在機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)中，大閘是操縱車輛的，小閘是操縱機(jī)車的。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

78.鉗工水平儀不僅能檢驗(yàn)平面對(duì)水平位置的偏差，還可以檢驗(yàn)平面對(duì)豎直位置

的偏差。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

79.在機(jī)械傳動(dòng)中，速比是指?jìng)鲃?dòng)裝置的輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之比。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

A

80.Q235-A鋼是優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

81.鉆孔時(shí)，先鉆一淺坑，然后再鉆，其目的主要是看鉆的偏不偏。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

82.待加工表面和已加工表面之間的距離稱為吃刀深度。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

83.緊急制動(dòng)閥（車長(zhǎng)閥）排的是列車管壓力空氣。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

84.信號(hào)區(qū)間的距離主要是根據(jù)制動(dòng)距離來制定的。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

85.折角塞門在開通或關(guān)閉時(shí)，應(yīng)先提起手柄才能轉(zhuǎn)動(dòng)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

86.螺桿壓氣機(jī)屬于回