CNG發(fā)動機(jī)技術(shù)發(fā)展介紹_第1頁
CNG發(fā)動機(jī)技術(shù)發(fā)展介紹_第2頁
CNG發(fā)動機(jī)技術(shù)發(fā)展介紹_第3頁
CNG發(fā)動機(jī)技術(shù)發(fā)展介紹_第4頁
CNG發(fā)動機(jī)技術(shù)發(fā)展介紹_第5頁
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束,剩余2頁可下載查看

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

IntroductionofWeichaiPowerGroupCNG發(fā)動機(jī)技術(shù)發(fā)展介紹第1頁/7頁

第2頁/7頁技術(shù)特點(diǎn):1、文丘里式混合器進(jìn)氣總管混合2、機(jī)械式節(jié)氣門控制3、空燃比閉環(huán)控制4、理論空燃比燃燒。典型系統(tǒng):LANDIRENZO不足之處:1、燃料控制不精確燃料消耗較高。2、排氣溫度高。3、容易引起發(fā)動機(jī)回火。第一代—非增壓預(yù)混合技術(shù)

第3頁/7頁技術(shù)特點(diǎn):1、比例混合器進(jìn)氣總管預(yù)混合2、電子節(jié)氣門控制3、空燃比閉環(huán)控制4、能夠?qū)崿F(xiàn)稀薄燃燒達(dá)到Ⅲ、歐Ⅳ排放要求。典型系統(tǒng):ECONTROL不足之處:1、沒有噴射閥燃料控制不精確燃料消耗較高。2、啟動加速性差.第二代—電控預(yù)混合技術(shù)

第4頁/7頁技術(shù)特點(diǎn):1、電控噴射、進(jìn)氣總管預(yù)混合2、電子節(jié)氣門控制3、增壓壓力閉環(huán)控制4、空燃比閉環(huán)控制5、能夠?qū)崿F(xiàn)稀薄燃燒達(dá)到歐Ⅲ、歐Ⅳ排放要求。典型系統(tǒng):WOODWARDOH1.2不足之處:無法實(shí)現(xiàn)更低的燃料消耗第2.5代—電控單點(diǎn)噴射技術(shù)

第5頁/7頁技術(shù)特點(diǎn):1、進(jìn)氣歧管電控多點(diǎn)順序噴射2、電子節(jié)氣門控制3、空燃比閉環(huán)控制4、能夠?qū)崿F(xiàn)稀薄燃燒達(dá)到Ⅲ、歐Ⅳ排放要求。5、可以實(shí)現(xiàn)隔缸斷火典型系統(tǒng):AEC第三代—電控多點(diǎn)順序噴射技術(shù)

第6頁/7頁技術(shù)特點(diǎn):1、缸內(nèi)燃?xì)庵苯訃娚?、超稀薄燃燒3、保持原柴油機(jī)動力性水平4、能夠達(dá)到歐Ⅴ更高排放要求。5、燃料消耗低典型系統(tǒng):WESTPORT不足之處:1

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論