建設(shè)全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械立體停車場(chǎng)可行性方案研究報(bào)告

建設(shè)全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械立體停車場(chǎng)可行性研究報(bào)告作為省的省會(huì)，是全省的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，又是全國(guó)展時(shí)期。每逢節(jié)假日特別是黃金周期間，進(jìn)入各大商圈、景區(qū)的游客于停車位規(guī)劃不足，頻頻引發(fā)業(yè)主與管理方矛盾。據(jù)統(tǒng)計(jì)，哈市目前車需求，部分汽車侵占機(jī)動(dòng)車道、人行道、非機(jī)動(dòng)車道，使本不寬敞的機(jī)動(dòng)車道變得更為狹窄，造成交通擁擠、車數(shù)下降，并帶來(lái)諸多不小區(qū)，情況更加嚴(yán)重，導(dǎo)致為停車而占據(jù)小區(qū)綠化等公共設(shè)施，使得“無(wú)車族”與“有車族”矛盾加劇，嚴(yán)重影響我國(guó)和諧卻時(shí)座有虛席。這樣，不僅浪費(fèi)了車庫(kù)所占的空間，阻礙了原可用車一是由于車位稀缺，停車?yán)щy，人們購(gòu)買汽車的欲望被束縛阻礙經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。二是一些商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)如賓館、飯店、商場(chǎng)和娛樂(lè)場(chǎng)所因受停車場(chǎng)所的制約，造成客戶流失、痛失商機(jī)，企業(yè)效益受到影響；貨物配送等方面也受到時(shí)空的限制，工作效率下降，運(yùn)輸成增加，浪費(fèi)能源、時(shí)間、破換環(huán)境。四是停車難也不可避免地影響外停車實(shí)行嚴(yán)管，將靜態(tài)車輛送進(jìn)停車場(chǎng)（庫(kù)）；另一方面，加強(qiáng)對(duì)繁第三章適合哈市的全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)式立體機(jī)械停車場(chǎng)（庫(kù)）分析“節(jié)能者”。根據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，傳統(tǒng)平面自走停車場(chǎng)停50輛車至少需），12（專利技術(shù)），較之一般的車臺(tái)板搬運(yùn)方式，速度更快，連續(xù)存取車6、美觀環(huán)保：車庫(kù)外觀簡(jiǎn)約，可與附近建筑風(fēng)格融合一體。消AC380V±10%,50HZ三相五線制，容量約為間123456789塔123456789的院士工作站，我公司產(chǎn)品獲得國(guó)家、省、市科技進(jìn)步獎(jiǎng)、科技成果依托產(chǎn)學(xué)研的合作方式，為鐵路、電力、七0三研究所,力神泵業(yè)等提供了節(jié)能環(huán)保設(shè)備產(chǎn)品高效真空濾油機(jī)產(chǎn)品.鐵路燃機(jī)車無(wú)觸點(diǎn)程序控制系統(tǒng),以及正在研發(fā)中的衛(wèi)星導(dǎo)航鐵路機(jī)車應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等確定新建、改建項(xiàng)目后，根據(jù)項(xiàng)目案址實(shí)際情況，尊重政府管理人為本，采用圖形人機(jī)界面操作方式，提供一種更加安全、舒適、方發(fā)展。采用先進(jìn)技術(shù)和高度自動(dòng)化的機(jī)電設(shè)備，將機(jī)械、電子計(jì)算機(jī)費(fèi)管理制度，由車位顯示功能、防盜功能、自動(dòng)道閘功能、系統(tǒng)管理第五章哈市應(yīng)用機(jī)械式立體停車庫(kù)規(guī)劃123456789哈市政務(wù)超市道里西十三道街金帝商城花園4000現(xiàn)場(chǎng)踏查地場(chǎng)道里西九道街南崗華融飯店、松雷省委門前花園街廣場(chǎng)俄羅斯風(fēng)情街2處柳樹(shù)街、兆麟街西四道街、西八道街、東風(fēng)街院現(xiàn)場(chǎng)踏查現(xiàn)場(chǎng)踏查現(xiàn)場(chǎng)踏查第一期考察后方案2011年7月25日星期一設(shè)備生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)土建工程施工土建工程施工設(shè)備安裝調(diào)試設(shè)備安裝調(diào)試外部裝修外部裝修天設(shè)備生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)天天天土建工程施工土建工程施工設(shè)備安裝調(diào)試設(shè)備安裝調(diào)試外部裝修外部裝修利用社會(huì)資金，采取自建、聯(lián)建停車場(chǎng)（庫(kù)）項(xiàng)目、承接哈市舊城區(qū)改造、新項(xiàng)目配建、公用停車場(chǎng)等靜態(tài)交通任務(wù)。爭(zhēng)取全部資金投入。主要形式有:對(duì)于商家而言，停車難卻意味著巨大的商機(jī)。目前，都市停車難十億美元的大產(chǎn)業(yè)。在香港一個(gè)停車位的售價(jià)比一輛貴，如今，無(wú)論是在城市中心商業(yè)區(qū)，還是在新建繁華地段，建設(shè)足市民形成按章停車意識(shí)的時(shí)間長(zhǎng)短選側(cè)是構(gòu)