農(nóng)村路網(wǎng)升級(jí)改造工程質(zhì)量管理制度匯編全套

質(zhì)量方針、目標(biāo)...........................................代建指揮部質(zhì)量管理職責(zé)......................................................................2監(jiān)理單位質(zhì)量管理職責(zé)..........................................................................4施工單位質(zhì)量管理職責(zé)..........................................................................6材料、設(shè)備采購(gòu)的質(zhì)量管理職責(zé).................................工程質(zhì)量管理流程圖....................................................質(zhì)量保證措施.........................................質(zhì)量檢查制度.........................................隱蔽工程檢查制度...................半成品、成品保護(hù)管理辦法................................................................質(zhì)量事故報(bào)告和調(diào)查處理制度...........質(zhì)量通病的防治措施.......................................................質(zhì)量責(zé)任追究制度............................................工程竣（交）工驗(yàn)收管理制度..........一、代建指揮部負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的建設(shè)管理工作。在項(xiàng)目的建設(shè)中，要認(rèn)真履行基本建設(shè)程序，實(shí)行招標(biāo)投標(biāo)制、工程監(jiān)理制度和二、代建指揮部依照法律、法規(guī)、工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和工程合同的要求，組織設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理單位進(jìn)行工程建設(shè)。代建指揮部對(duì)施工全過(guò)程中的質(zhì)量管理起到督導(dǎo)作用。代建指揮部的主要管安全、文明施工、檔案交底，明確各方職責(zé)和相關(guān)的管理制度，明3、根據(jù)質(zhì)量監(jiān)督計(jì)劃書(shū)，協(xié)助建設(shè)單位辦理建筑工7、組織聯(lián)系落實(shí)應(yīng)由建設(shè)方供應(yīng)的材料、8、在工程施工過(guò)程中定期、不定期地檢查和監(jiān)督施工9、當(dāng)工程出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題和一般質(zhì)量事故的時(shí)候，除按正常程序上報(bào)外，組織施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位進(jìn)行分析、調(diào)查、取證、核查一、監(jiān)理單位應(yīng)根據(jù)所承擔(dān)監(jiān)理任務(wù)和監(jiān)理合同的要求，向工程施工現(xiàn)場(chǎng)派駐相應(yīng)的監(jiān)理機(jī)構(gòu)、人員和設(shè)備；監(jiān)理人員必須持有交通部行業(yè)主管部門(mén)頒發(fā)的資質(zhì)證書(shū)，并依照核發(fā)的從業(yè)資格承擔(dān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范；嚴(yán)格履行監(jiān)理合同，監(jiān)督工程施工承包合同的實(shí)在施工階段、缺陷責(zé)任期階段搞好施工質(zhì)量的“事前、事中、事后”三階段的控制并對(duì)施工質(zhì)量承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任；各級(jí)監(jiān)理人員在工程質(zhì)量管理中要做到“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)”，同時(shí)必須接受質(zhì)量監(jiān)督審查試驗(yàn)工程施工工藝，批準(zhǔn)特殊技術(shù)措施和特殊工藝；監(jiān)督施工合同中有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、要求的實(shí)施；糾正不符合工程設(shè)計(jì)要求、施進(jìn)行工程質(zhì)量檢測(cè)，參加工程質(zhì)量事故處理和工程驗(yàn)收等。還應(yīng)做2、監(jiān)理必須對(duì)工程施工質(zhì)量進(jìn)行全方位監(jiān)督管理與控制，要嚴(yán)把“開(kāi)工審批關(guān)”、“施工過(guò)程檢查旁站關(guān)”和“轉(zhuǎn)序簽字計(jì)量支付關(guān)”。監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)按照工程監(jiān)理規(guī)范的要求，采取旁站、巡3、加強(qiáng)對(duì)工程試驗(yàn)的管理。工程監(jiān)理應(yīng)對(duì)施工單位的站記錄，做到文字為憑、數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)、檢測(cè)定性；要加強(qiáng)監(jiān)理檔案資料的規(guī)范管理和對(duì)施工單位的檔案資料管理工作的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)，負(fù)責(zé)工程施工檔案整理的審核簽證；工程完工后，作好監(jiān)理工6、總監(jiān)理工程師不得擅離職守，如需離崗必須經(jīng)代建指準(zhǔn)；專(zhuān)業(yè)監(jiān)理人員離開(kāi)工地必須經(jīng)總監(jiān)辦批準(zhǔn)并報(bào)代建指揮部相關(guān)五、未經(jīng)監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)，建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備六、未經(jīng)監(jiān)理工程師簽字將不得進(jìn)入工程量的計(jì)量程序，不得進(jìn)行一、施工單位必須依據(jù)有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的規(guī)定，按照設(shè)計(jì)文件、施工合同和施工工藝要求組織施工，認(rèn)真落實(shí)代建指揮部的質(zhì)量管理措施，對(duì)其施工的工程質(zhì)二、施工單位對(duì)建設(shè)工程施工質(zhì)量負(fù)責(zé)，必須建立健全質(zhì)量保證體系，推行全面質(zhì)量管理，制定和完善崗位質(zhì)量規(guī)范、質(zhì)量責(zé)任及考核辦法；建立工地試驗(yàn)室，加強(qiáng)施工過(guò)程中的自檢、互檢和交接檢工作；施工單位工程自檢體系應(yīng)對(duì)施工全過(guò)程全方位進(jìn)行全面跟蹤質(zhì)量控制，項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量保證體系的第一責(zé)任者；各分項(xiàng)工程（工序）開(kāi)工前必須提交規(guī)范的開(kāi)工報(bào)告，完工后，自檢人員應(yīng)按合同規(guī)定的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面自檢評(píng)定，提出自檢報(bào)告或轉(zhuǎn)序意見(jiàn)；開(kāi)工和轉(zhuǎn)序須報(bào)監(jiān)理審批同意后方可實(shí)施；對(duì)交付監(jiān)理簽認(rèn)三、施工單位項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師和主要部門(mén)負(fù)責(zé)人不得擅離職守，項(xiàng)目經(jīng)理、總工如需離崗必須經(jīng)總監(jiān)辦、代建指揮部批準(zhǔn)，其它有關(guān)人員如需離崗按規(guī)定報(bào)經(jīng)總監(jiān)辦批準(zhǔn)。對(duì)擅離職守，按合程禁止分包）向總監(jiān)辦辦理報(bào)批手續(xù)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行分包，分包單位按合同對(duì)其工程的質(zhì)量向總包單位負(fù)責(zé)，施工單位對(duì)分包工五、施工單位必須按照工程設(shè)計(jì)要求、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和合同約定，對(duì)建筑材料、建筑構(gòu)配件、設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)；檢驗(yàn)應(yīng)有書(shū)面記錄六、施工單位必須按照總監(jiān)辦核發(fā)的工程設(shè)計(jì)圖紙和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工，不得擅自修改設(shè)計(jì)，不得偷工減料；發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)文件和圖七、施工單位必須建立、健全施工質(zhì)量的三級(jí)自檢制度，嚴(yán)格工序過(guò)程管理。對(duì)關(guān)鍵工程的施工工藝、施工方案必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格論八、加強(qiáng)施工過(guò)程中原始工程資料的整理工作，必須符合有關(guān)工程標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)文件要求，按規(guī)定向代建指揮部提交完整的技術(shù)檔九、施工單位對(duì)施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)向監(jiān)理單位、代建十、工程發(fā)生質(zhì)量事故，施工單位必須按規(guī)定向監(jiān)理單位、代建指揮部、建設(shè)單位及有關(guān)部門(mén)報(bào)告，并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)接受調(diào)查，認(rèn)真進(jìn)行材料、設(shè)備采購(gòu)的質(zhì)量管理職責(zé)并全部符合設(shè)計(jì)對(duì)材料、設(shè)備的要求，材料和設(shè)備的采購(gòu)單位須提供相關(guān)的質(zhì)量保證資料；所有用于工程項(xiàng)目的材料、設(shè)備均應(yīng)按規(guī)施工單位和監(jiān)理單位均應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)檢驗(yàn)不合格的產(chǎn)三、在材料、設(shè)備的采購(gòu)和使用過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)，按照有工程質(zhì)量管理流程圖質(zhì)量保證措施一、建立和落實(shí)代建指揮部承建工程的各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制。主要因參建單位工作失誤而導(dǎo)致重大質(zhì)量事故的，除追查直接責(zé)任人的〈首件工作樣板制度〉及〈次日工作計(jì)劃管理制度質(zhì)量保證體系監(jiān)督檢查及匯報(bào)制度2、總監(jiān)辦在保證自身質(zhì)量保證體系運(yùn)轉(zhuǎn)正常的情況下，定期（至少每月一次）或不定期地對(duì)施工單位的質(zhì)量保證體系運(yùn)行情況4、總臨辦應(yīng)每月向代建指揮部書(shū)面匯報(bào)自身質(zhì)量保證體系的運(yùn)5、施工單位應(yīng)每月向監(jiān)理單位書(shū)面匯報(bào)自身質(zhì)量量通病，消除重大質(zhì)量事故和質(zhì)量隱患，決定在此項(xiàng)目?jī)?nèi)全面實(shí)行立足于“預(yù)防為主、先導(dǎo)試點(diǎn)”的原則，以提高質(zhì)量改進(jìn)意識(shí)為目的，根據(jù)首件工程的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行綜合總結(jié)評(píng)價(jià)，對(duì)施工質(zhì)量存在的不足之處分析原因、提出改進(jìn)措施，以指導(dǎo)后續(xù)施工，首件工程認(rèn)可制貫徹“以工序保分項(xiàng)、以分項(xiàng)保分部、以分部保單位、以單位?？傮w”的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)保障原則，著眼抓各分部（分結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆（預(yù)應(yīng)力梁、板）、橋面鋪裝（試驗(yàn)段）、防撞護(hù)欄（單三、路基工程：軟基、鹽漬土處理、不同壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)及不同填料五、防護(hù)工程：卵石混凝土，水泥混凝土預(yù)制塊鋪砌、坡面防各施工單位根據(jù)本辦法第三條規(guī)定確定工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容，在每一第一個(gè)墩柱、第一榀梁等），并將首件工程的每一道工序作為首件工序。根據(jù)現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化施工管理操作技術(shù)規(guī)程，編制嚴(yán)密的每2、實(shí)施首件工程的關(guān)鍵在于事前控制和實(shí)施過(guò)程的控制。工單位的承臺(tái)、墩柱、箱梁等外露構(gòu)件模板，監(jiān)理應(yīng)在首次使用前進(jìn)行加工質(zhì)量驗(yàn)收，對(duì)精度和剛度不符合要求的必須整改至合格為止。模板周轉(zhuǎn)一定時(shí)間后，如變形較大，應(yīng)及時(shí)整修至合格。“首件工程”所使用的模板、支架、機(jī)械設(shè)備設(shè)施、原材料和混凝土配合比等必須實(shí)施嚴(yán)格的檢查驗(yàn)收，并經(jīng)監(jiān)理檢查簽字認(rèn)可，不符合3、首件工程主體結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)正式施工前應(yīng)提前通知總方可開(kāi)始施工。另有規(guī)定除外，總監(jiān)辦和代建指揮部進(jìn)行首件工程4、路基、基層、路面、立柱、梁體及混凝土防撞護(hù)欄等或混凝土外觀質(zhì)量要求較高的分部（分項(xiàng)）工程要進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)工藝試驗(yàn)，大直徑鉆孔樁成孔等決定工程成敗和工工程要進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)工藝試驗(yàn)。施工單位要詳細(xì)記錄試驗(yàn)及操作程序和確保工程內(nèi)部、外觀質(zhì)量是實(shí)施工程首件制的重要目的之一。施工單位應(yīng)完成以下工作：對(duì)已完成項(xiàng)目的施工工藝進(jìn)行書(shū)面總結(jié)，對(duì)該項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，提出自評(píng)意見(jiàn)，“追根溯源、窮追不舍”，提出相應(yīng)質(zhì)量改進(jìn)措施，報(bào)監(jiān)理和代建指揮部認(rèn)可。總監(jiān)辦2、評(píng)價(jià)前施工單位和監(jiān)理根據(jù)需要進(jìn)行必要的檢測(cè)，以充實(shí)評(píng)4、首件工程認(rèn)可制評(píng)價(jià)責(zé)任體系應(yīng)堅(jiān)持“自下而上，分級(jí)負(fù)責(zé)”供施工工藝措施、自檢資料、質(zhì)量保證措施及質(zhì)量責(zé)任人姓名?？偙O(jiān)辦承擔(dān)復(fù)評(píng)責(zé)任，總監(jiān)辦必須提交該分部（分項(xiàng)）工程的監(jiān)理評(píng)5、對(duì)重要的工程項(xiàng)目，經(jīng)代建指揮部提出，可以組織推進(jìn)和保障后續(xù)工程的質(zhì)量，后續(xù)工程的質(zhì)量不能低于首件工程標(biāo)施工單位在進(jìn)行后續(xù)工程施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照認(rèn)可的首件工程質(zhì)量改進(jìn)措施進(jìn)行施工，總監(jiān)辦嚴(yán)格監(jiān)督施工單位按首件工程確定將首件工程認(rèn)可制執(zhí)行情況納入質(zhì)量考評(píng)內(nèi)容，必要時(shí)組織現(xiàn)首件工程認(rèn)可的檢查用表加蓋首件工程認(rèn)可專(zhuān)用章，并有相關(guān)責(zé)任人的簽字。首件工程認(rèn)可的所有相關(guān)資料均作為分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告3、質(zhì)量管理行為檢查的主要內(nèi)容：被檢單位合同履行情況人員素質(zhì)，工程自檢、抽檢資料等。規(guī)范化施工檢查的主要內(nèi)容：工程實(shí)施過(guò)程中關(guān)鍵部位、重要工序的規(guī)范化操作程度等。工程實(shí)體質(zhì)量檢查的主要內(nèi)容：工程所用原材料、成品及半成品、工程實(shí)總監(jiān)辦對(duì)施工單位至少每月進(jìn)行一次全面檢查，施工單位在配合各9、質(zhì)量檢查結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)在工程現(xiàn)場(chǎng)反饋2、隱蔽工程或某些重要工序完成后，承包人先進(jìn)行自檢，自檢合格后，填寫(xiě)隱蔽工程報(bào)驗(yàn)單報(bào)總監(jiān)辦。同進(jìn)，承包人應(yīng)保證監(jiān)理測(cè)量和驗(yàn)收。沒(méi)有得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)認(rèn)可，工程的任何部分均2、施工前做好設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審、技術(shù)交底和環(huán)境調(diào)查6、搞好施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工和安全、保衛(wèi)、消防二、質(zhì)量事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位必須以最快的方式，將事故的簡(jiǎn)要情況同時(shí)向代建指揮部、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)告；在質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)、建設(shè)單位、代建指揮部初步確定質(zhì)量事故的類(lèi)別性質(zhì)后，再三、現(xiàn)場(chǎng)一旦發(fā)生質(zhì)量事故，事故發(fā)生的施工、監(jiān)理、代建指防止事故擴(kuò)大；因搶救人員、疏導(dǎo)交通等原因，需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并做出書(shū)面記錄。妥善保存現(xiàn)場(chǎng)情況；事故情況：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、性質(zhì)、過(guò)程、現(xiàn)狀；事故發(fā)生原因：分析人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況；事故評(píng)估：闡明事故注明事故經(jīng)處理工程狀況已穩(wěn)定；事故涉及人員與主要責(zé)任單位情況；對(duì)造成質(zhì)量事故的責(zé)任者，建議其所在單位或上級(jí)主管部門(mén)給予行政處分，觸及刑法的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任；對(duì)事故主要責(zé)任單位，提出經(jīng)濟(jì)賠償和行政處罰建議，提出對(duì)事故處理意五、工程質(zhì)量事故處理原則。質(zhì)量事故處理實(shí)行“四不放過(guò)”原則：事故原因不清不放過(guò)；事故責(zé)任者未得到處理不放過(guò)；群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)；沒(méi)有防范措施不放過(guò)。質(zhì)量事故處理方案及技術(shù)措施，應(yīng)委托原設(shè)計(jì)單位提出，若由其它單位提供，必須經(jīng)原設(shè)計(jì)單位簽字認(rèn)可。質(zhì)量事故處理應(yīng)確保工程安全和使用功能，事六、質(zhì)量事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位隱瞞不報(bào)、謊報(bào)、故意拖延報(bào)告期限的，故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)的，阻礙調(diào)查工作正常進(jìn)行拒絕提供與事故有關(guān)情況資料的，提供偽證的，將按有關(guān)規(guī)定給予業(yè)形象和社會(huì)信譽(yù)，針對(duì)本項(xiàng)目的工程特點(diǎn)，特制定質(zhì)量通病防治2、實(shí)行分級(jí)管理，代建指揮部以對(duì)總監(jiān)辦的管理為3、要求總監(jiān)辦、各項(xiàng)目部針對(duì)項(xiàng)目特點(diǎn)，制定質(zhì)量通面的制度、辦法及具體措施，并將其列入《監(jiān)理細(xì)則》、《施工組4、總監(jiān)理工程師親自帶頭，采用定期或不定期的方式，組織各專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師學(xué)習(xí)相關(guān)的法律、法規(guī)，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，以提高各專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師的理論水平和管理能力，增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，并隨時(shí)掌握公路市場(chǎng)的發(fā)展動(dòng)態(tài)，以利對(duì)工程進(jìn)行更好、更有效的質(zhì)量控5、定期召開(kāi)工程質(zhì)量工作會(huì)議，協(xié)調(diào)和解決質(zhì)量通病防治過(guò)程6、記錄、收集和整理質(zhì)量通病防治的方案、施工措施針對(duì)公路路基不均勻沉降、橋頭跳車(chē)、鋼筋加工及安裝質(zhì)量控路基不均勻沉降主要表現(xiàn)為路面不平整、局部沉陷或塌陷、行車(chē)顛簸等，造成的原因有兩種：一是由于地基不均勻沉降引起。二是由于路基填筑不均勻所致。針對(duì)這兩種原因，工程師應(yīng)采取以下要督促設(shè)計(jì)采取一定的加固措施，以避免堆載后存在塌肩和失穩(wěn)現(xiàn)階、搭接工藝、填料質(zhì)量和密實(shí)度等，要求承包人采用級(jí)配良好的河塘基底在圍堰排除積水后再作處理，沿河路基除按規(guī)定挖出臺(tái)階外，對(duì)路基采用超寬填筑，以便路基邊坡有足夠的壓實(shí)度，使拼接近年來(lái)，在自治區(qū)公路主管部門(mén)的重視和管理下，涵頭跳車(chē)的現(xiàn)象得到了治理，但是從目前現(xiàn)場(chǎng)施工情況來(lái)看，橋涵臺(tái)背的回填1.臺(tái)背回填施工前提：梁板安裝完畢、小橋涵支撐梁裝完畢，經(jīng)檢查合格，砼、砌體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%以3.臺(tái)背回填范圍：順路線(xiàn)長(zhǎng)度，頂面為距翼墻尾端不小于臺(tái)高徑?；优c路基連接處坑壁應(yīng)挖成臺(tái)階狀，以提高回填土與路基的4.回填施工：應(yīng)水平分層對(duì)稱(chēng)填筑，兩側(cè)臺(tái)后填土高差不大于好每層填土的含水量，保證混合料的均勻性，以利于壓實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到96%以上。臺(tái)背原地面以上填土宜與路基同時(shí)施工，以減少接頭處理?；尤笨趹?yīng)在橋涵兩側(cè)平衡地回填，靠近臺(tái)背處不得采用振動(dòng)壓路機(jī)等大型機(jī)具碾壓，改用小型夯實(shí)機(jī)械壓實(shí)；為保證填土6.檢驗(yàn)：按規(guī)定頻率對(duì)壓實(shí)度進(jìn)行抽檢，每50m2筑的一般填料和透水性填料的粒徑和材料級(jí)配進(jìn)行抽檢，并記錄用度，檢查重點(diǎn)在臺(tái)背和新老填筑交界區(qū)，凡不符合設(shè)計(jì)要求的應(yīng)立露天堆置時(shí)，應(yīng)墊高30cm并用彩條布或篷布遮蓋；鋼筋使用前用鋼絲刷或其他方法將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈；鋼筋應(yīng)平2、鋼筋綁扎時(shí)根據(jù)構(gòu)件配筋情況，預(yù)先算好箍筋實(shí)際分布間距供綁扎鋼筋骨架時(shí)作為依據(jù)，連環(huán)箍筋綁扎時(shí)每一組箍筋的順序要3、骨架的綁扎、焊接應(yīng)在堅(jiān)固的加工模具上進(jìn)行，骨架拼裝時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙實(shí)地放樣；拼裝前，對(duì)有焊接接頭的鋼筋應(yīng)檢查每根防止電焊時(shí)局部變形。待所有焊接點(diǎn)卡好后，先在焊縫兩端點(diǎn)焊定位，然后進(jìn)行焊縫施焊。骨架焊接時(shí)，不同直徑的鋼筋的中心線(xiàn)應(yīng)在同一平面上。為此，較小直徑的鋼筋在焊接時(shí)，下面墊厚度適當(dāng)?shù)匿摪?。施焊順序由中到邊?duì)稱(chēng)地向兩端進(jìn)行，先焊骨架下部，后4、鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部預(yù)先折向一側(cè)，為使兩接合鋼筋軸線(xiàn)一致，提前計(jì)算彎折角度，并制作加工、焊接鋼筋保護(hù)層厚度問(wèn)題是近年來(lái)自治區(qū)交通系統(tǒng)特別重視的問(wèn)題術(shù)員要加大對(duì)預(yù)埋件的驗(yàn)收力度，同時(shí)加大鋼筋骨架尺寸施工的控2、鋼筋保護(hù)層墊塊只能使用尺寸標(biāo)準(zhǔn)的砼墊塊，砼墊塊強(qiáng)度不得低于同構(gòu)件砼強(qiáng)度，墊塊厚度按設(shè)計(jì)保護(hù)層厚度制做。墊塊應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)、分散設(shè)置在鋼筋與模板之間，但不應(yīng)橫貫混凝土保護(hù)層的全部截面進(jìn)行設(shè)置。墊塊在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件側(cè)面和底面所布設(shè)的數(shù)量應(yīng)3、墊塊應(yīng)與鋼筋綁扎牢固，且其綁絲的絲頭不應(yīng)進(jìn)入混凝土保護(hù)層內(nèi)；混凝土澆筑前，應(yīng)對(duì)墊塊的位置、數(shù)量和緊固程度進(jìn)行檢查，不符合要求時(shí)應(yīng)及時(shí)處理，應(yīng)保證鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度滿(mǎn)防止安裝位移；在混凝土振搗過(guò)程中，避免接觸預(yù)埋鋼筋，澆筑過(guò)現(xiàn)多處或大面積裂縫、破損。根據(jù)公路出現(xiàn)的路面病害情況，分析路面基層甚至路床、基底承載力不足，彎沉值過(guò)大。另外，由于路此病害是雨雪水沿道路裂縫滲入路面基層和土基，降低路基路面的穩(wěn)定性和強(qiáng)度，造成局部變形，擴(kuò)展成網(wǎng)狀裂縫。碾壓中產(chǎn)生的細(xì)成為促使面層瀝青混凝土疲勞開(kāi)裂的催化劑，大大縮短瀝青路面壽2.加強(qiáng)對(duì)原材料的檢驗(yàn)工作，材料的質(zhì)量是瀝青路面質(zhì)量的保6.在瀝青混合料攤鋪碾壓中，嚴(yán)把瀝青混合料進(jìn)場(chǎng)攤鋪的質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格控制攤鋪和初壓、終壓的瀝青混合料溫度，嚴(yán)格按碾壓操8.控制瀝青混合料所用瀝青的延度，或采用改性瀝青。拌制瀝青（七）橋涵構(gòu)造物質(zhì)量通病提高臺(tái)帽或支座墊石的施工質(zhì)量，確保其頂面標(biāo)高及平整度符a.沉降縫填塞應(yīng)給予足夠的重視，填縫材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)及施工宜從橋涵中心向兩側(cè)安裝，梁（板）縫隙應(yīng)均勻，并確保沉降縫與a、合理安排施工季節(jié)，盡量避免冬季施工，當(dāng)室外日平均氣溫d、砼建議采用集中拌和、罐車(chē)運(yùn)輸，大面積砼應(yīng)盡量使用大塊定型模板，對(duì)大量相同尺寸部位的砼也應(yīng)盡量使用定型模板。模板（八）路面的平整度控制1.施工設(shè)備要先進(jìn)、配套、完好，機(jī)械手的經(jīng)驗(yàn)豐富2.精心施工，嚴(yán)格控制好路基頂面、路面各結(jié)構(gòu)層的標(biāo)高、平5.在瀝青路面上的基層頂面設(shè)置透層和下封層，保證路面使用為保證工程質(zhì)量滿(mǎn)足合同要求，督促各參建單位及參建人員能在項(xiàng)目施工準(zhǔn)備階段、施工階段及缺陷責(zé)任期階段認(rèn)真履行各自的質(zhì)量職責(zé)，防止發(fā)生質(zhì)量事故，特制定本制度，對(duì)存在以下違規(guī)行為的單位、個(gè)人將予以責(zé)任追1、施工組織設(shè)計(jì)、施工方案編制不合理，審查不嚴(yán)格。2、對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料、建筑構(gòu)配件、設(shè)備未進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，把關(guān)不嚴(yán)，對(duì)配合比未按規(guī)定程序進(jìn)行驗(yàn)證。3、擅自改變既定施工方案，違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)要求、合同及規(guī)范規(guī)定進(jìn)行施工。4、將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)單位。5、不考慮合理工期，盲目追求進(jìn)度，忽視質(zhì)量管理程序。6、未按照工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)要求、監(jiān)理規(guī)范及7、質(zhì)量事故發(fā)生后，對(duì)隱瞞不報(bào)、謊報(bào)、故意拖延報(bào)告期限，故意破壞現(xiàn)場(chǎng)，阻礙調(diào)查工作正常進(jìn)行，拒絕提供與事故有關(guān)情況和資料，提供偽證。對(duì)以上行為，按照相應(yīng)的職責(zé)，追究相關(guān)單位及個(gè)人責(zé)任。視情節(jié)和性質(zhì)給予通報(bào)批評(píng)，清除出場(chǎng)等處罰，并將其違規(guī)行為記錄轉(zhuǎn)交資質(zhì)年審、資信登記主管部門(mén)。構(gòu)成犯罪的移交司法機(jī)關(guān)處理。一、按照《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》（交通部〔22、施工單位按交通部制定的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》及4、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)按交通部規(guī)定的公路工程質(zhì)量鑒定辦法對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)（必要時(shí)可委托有相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)承擔(dān)檢測(cè)任6、有工程使用主要建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備2、交工驗(yàn)收提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問(wèn)題已處理完畢，并經(jīng)5、對(duì)需進(jìn)行檔案、環(huán)保等單項(xiàng)驗(yàn)收的項(xiàng)目，已經(jīng)有關(guān)部門(mén)公路工程具備交工驗(yàn)收條件后，施工單位向監(jiān)理單位提出驗(yàn)收申請(qǐng)，監(jiān)理進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收；整改到位后由施工單位組織初驗(yàn)；初驗(yàn)整改消項(xiàng)后由代建指揮部組織終驗(yàn)；然后由質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)組織工程交工驗(yàn)收前的質(zhì)量檢驗(yàn)、抽測(cè)；在完成上述工作后，由代建指揮部組織工程的交工驗(yàn)收，完成交工驗(yàn)收可投入試運(yùn)營(yíng)；在此基礎(chǔ)上，逐步完成各專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)收，由代建指揮部向相關(guān)政府部門(mén)提出竣工驗(yàn)收申三、代建指揮部作為代建單位負(fù)責(zé)組織工程檔案驗(yàn)收；監(jiān)理單位協(xié)助代建指揮部督促施工單位整理合同文件及施工技術(shù)檔案，并提交監(jiān)理單位的有關(guān)資料；建設(shè)工程檔案在建設(shè)工程交工驗(yàn)收合格交付第一節(jié)項(xiàng)目背景..........................................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。第二節(jié)項(xiàng)目概況..........................................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。第一節(jié)汽車(chē)市場(chǎng)需求分析............................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。第二節(jié)市場(chǎng)預(yù)測(cè)..........................................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。第三節(jié)項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)分析............................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。第四節(jié)建設(shè)規(guī)模..........................................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。第一節(jié)場(chǎng)址所在位置現(xiàn)狀............................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。第二節(jié)場(chǎng)址建設(shè)條件................................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。第一節(jié)技術(shù)方案..........................................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。第二節(jié)設(shè)備方案..........................................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。第三節(jié)工程方案..........................................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。第一節(jié)總圖布置..........................................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。第二節(jié)公用輔助工程...................................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。第一節(jié)環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)依據(jù)............................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。第二節(jié)項(xiàng)目建設(shè)和生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的影響..........錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。第三節(jié)環(huán)境保護(hù)措施...................................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。第四節(jié)環(huán)境影響評(píng)價(jià)...............