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文檔簡介
2024年市政工程質量員專業(yè)技能考試必考題庫
110題及答案(三)
L橋梁的反映了其泄洪能力。(D)
A.計算跨徑B.總跨徑
C.橋梁高度D.凈跨徑
2.在一條車道上連續(xù)行駛的車流中,跟隨運行前后相鄰兩車的間隔距
離稱為(A)。
A.車頭間距B.安全間距C.行駛距離D.停車距離
3.無機結合料穩(wěn)定材料屬于()材料,稱這類基層(底基層)為(A)
基層(底基層)。
A.半剛性;半剛性B.剛性;剛性
C.塑剛性;塑剛性D.塑剛性;半剛性
4.常用的樁基礎分為沉入樁基礎和(B)基礎。
A.水泥混凝土樁B.灌注樁
C.鋼柱樁D.澆注樁
5.基坑的圍護結構主要承受基坑開挖卸載所產(chǎn)生的(C)并將此壓
力傳遞到支撐,是穩(wěn)定基坑的一種施工臨時擋墻結構。
A.水平壓力和垂直壓力B.靜壓力和動壓力
C.土壓力和水壓力D.垂直應力和水平剪力
6.用作小導管注漿的鋼管鉆設注漿孔間距設計指標是(A)。
A.100?150mmB.150?200mm
C.200?250mmD.250?300m
7.頂管工作坑的位置設置應對(A)易于采取保護和安全生產(chǎn)措施,
并便于(A)。
A.地上與地下建筑物、構筑物;排水、出土和運輸
B.建筑物、構筑物;排水、出土、運輸和設備安裝
C.地上與地下建筑物、構筑物;排水、出土和設備安裝
D.建筑物、構筑物;排水和運輸
8.樁在水平載荷和(C)作用下,采用(C)計算樁身內(nèi)力。
A.扭矩;n法B.彎矩;牛頓力學
C.彎矩;m法D.扭矩;材料力學
9.低壓燃氣管道與建筑物的基礎之間的水平凈距不應小于(C)。
A.0.3mB.0.6m
C.0.7mD.1.0m
10.鋼梁制作焊接環(huán)境溫度當采用低合金高強度結構鋼時不應低于
(B),普通炭素結構鋼時不應低于()。
A.3℃;-2℃B.5℃;0℃
C.7℃;2℃D.9℃;4℃
11.當在使用中對水泥質量有懷疑或出廠日期逾(B)個月時,應
進行復驗,并按復驗結果使用。
A.2B.3C.4D.5
12.生產(chǎn)硅酸鹽水泥時加適量石膏主要起(B)作用。
A增加產(chǎn)量B調(diào)節(jié)凝結時間
C降低水化熱D增加水泥強度
13.抗?jié)B性要求的水泥,宜選用(B)水泥。
A硅酸鹽水泥B火山灰水泥C普通水泥D粉煤灰水泥
14.水泥的強度等級是由(C)來確定的。
A抗壓強度B抗折強度
C抗壓強度和抗折強度D抗壓強度或抗折強度
15.混凝土的強度達到(A)后方可承受小型施工機械荷載。
A.2.5MPaB.3MPa
C.3.5MPaD.4MPa
16.混凝土梁結構表面應無孔洞、露筋、蜂窩、麻面和寬度超過(C)mm
的收縮縫。
A.0.75B.0.5C.0.15D.3
17.當氣溫低于(C)℃時,應采取保溫措施,并不得對混凝土灑水
養(yǎng)護。
A.-3B.OC.3D.5
18.按混凝土拌和物的坍落度分類的是(A)
A流動性混凝土B結構混凝土
C耐熱混凝土D石膏混凝土
19.某組三塊硅試件抗壓強度測定結果分別為34.7、41.6、43.3MPa,
則該組試件抗壓強度代表值為(C)MPa。
A43.3B34.7
C41.6D39.8
20.砂漿的組成材料不包括(C)。
A膠凝材料B外加劑
C粗集料D細集料
21.鋼筋的混凝土保護層厚度必須符合設計要求。設計無規(guī)定時,鋼
筋機械連接件的最小保護層厚度不得小于(B)mm。
A.15B.20C.25D.30
22.工程建設制圖中的主要可見輪廓線應選用(A)。
A粗實線B中實線C粗虛線D中虛線
23.在1:5000的地形圖上距離2cm,代表實際距離(C)米。
A25B50C100D500m
24.為表明該地形區(qū)域的方位及道路路線的走向,地形圖樣中通常用
(B)標示。
A指南針B指北針C極坐標角度D方向角
25.水準點位置及編號應在圖中注明的作業(yè)是(C)。
A參照物B原狀地物C控制高程D控制路線距離
26.道路中心線用(C)線表示
A雙點劃線B粗實線C細點劃D細實線
27?里程樁號K1+760的含義為(C)。
A距路線起點760mB距路線終點760m
C距路線起點1760mD距路線終點1760m
28.平面圖中”表示(B)的平曲線
A右偏角B左偏角C單元曲線D帶緩和曲線
29.橋梁中由構造要求和施工安裝需要而設置的鋼筋稱為(C),
如吊筋、拉結筋、預埋錨固筋等。
A受力筋B架立筋C構造筋D分布鋼筋
30.確定各基本形體大小的尺寸稱為(A)。
A定形尺寸B定位尺寸
C標志尺寸D構造尺寸
31.路橋施工圖一般是用(B)比例繪制的。
A放大B縮小C同比例D無具體要求
32.坐標網(wǎng)的表示方法中X是(A)
A南北向軸線值B東西方向軸線值
C水平向軸線值D豎直向軸線值
33.道路施工橫斷面圖中HT的含義是(A)
A填方高度B設計高度
C地面高度D路基高度
34.(B)以橋面中心線展開繪制展開后橋墩、橋臺之間的間距即為跨
徑的長度。
A平面圖B立面圖C橫斷面圖D橫剖面圖
35.無縫鋼管、焊接鋼管、銅管、不銹鋼管等管材,管徑宜以(A)
表示。
A外徑DX壁厚B內(nèi)徑d
C公稱直徑DND以上都是
36.管道施工圖中粗實線通常表示(A)
A主要管道B輔助管道
C分支管道D管件閥件
37.在道路工程圖中,線路的里程樁號以km為單位;標高、坡長和曲
線要素均以m為單位;鋼筋和鋼材長度以(C)為單位。
AmBmm
CcmD沒有明確要求
38.常用的軟土地基處理方法有換填法、(A)、排水固結法等,選
用時考慮安全可靠、造價、工期、技術等問題。
A.擠密法B.強夯法C.堆載預壓法D.隔離層法
39.軟土的工程特性有(A)
A.天然含水量高B.抗剪能力高C.壓縮性低D.透水性好
40.加固濕陷性黃土,不宜采用的方法有(C)。
A.強夯法B.預浸法C.排水板法D.化學加固法
41.路基填土方式可分為:水平分層填筑法、縱向分層填筑法、(C)
和混合填筑法。
A.分段填筑法B.交叉填筑法C.橫向填筑法D.通道填筑
法
42.不同性質的土分層填筑時每種填料層累計總厚度不宜小于(C)
m
A.0.1B.0.2C.0.5D.0.8
43.(A)是按面層的使用品質、材料組成及結構強度來劃分的。
A.路面等級B.路面類型C.路面層次D.公路等級
44.路面結構層次的次序為(C)。
A.面層、聯(lián)結層、墊層B.面層、基層、整平層
C.面層、聯(lián)結層、基層、墊層D.面層、聯(lián)結層、墊層、基層
45.級配碎石適用于各級公路的(A)。
A.基層和底基層B.面層和基層
C.上面層和下面層D.基層和土基
46.換填法可采用的墊層材料不可以是(B)。
A.碎石B.雜填土
C.粗砂D.片石
47.鋼筋籠接頭質量如果存在問題將會對(B)施工質量產(chǎn)生影響。
A.擴大基礎B.鉆孔樁C、挖孔樁D.沉井
48.橋梁兩個橋臺側墻或八字墻后端點之間的距離稱為(C)
A.橋梁凈跨徑B.橋梁總跨徑
C.橋梁全長D.橋梁跨徑
49.跨10米的簡支梁橋屬于(B)。
A.大橋B.中橋C.小橋D.涵洞
50.瀝青混凝土路面施工程序有(B)、碾壓、開放交通、接縫處
理。
A.安裝模板B.安裝路緣石
C.安插模板鋼筋D.拆模
51.埋地排水用硬聚氯乙烯雙壁波紋管的管道一般采用(C)。
A.素士基礎B.素混凝土基礎
C砂礫石墊層基礎D.鋼筋混凝土基礎
52.梁板受拉區(qū)鋼筋接長中,不允許采用(D)接頭。
A.對焊B.電弧焊C.幫條焊綁扎D.綁扎
53.施工項目管理的對象是施工項目(A)階段的工作。
A全壽命周期B投標、簽約階段
C施工準備階段D施工階段
54.施工項目管理的主體是(B)。
A.建設單位B.施工單位C.監(jiān)理D.質監(jiān)部門
55.項目施工管理的階段涉及從(B)開始到回訪保修為止的全部
過程。
A.立項B.投標C.可研階段D.決策階段
56.施工項目管理的主要是(B)。
A.企業(yè)經(jīng)營管理B.生產(chǎn)組織管理C.營銷管理D.策劃管理
57.質量管理應由(A)負責,要求參加項目的全體員工參于并從事
質量管理活動,才能有效地實現(xiàn)預期的方針和目標。
A.項目經(jīng)理B.項目技術負責人C.總監(jiān)理工程師D.施工員
58.(D)的質量是整個工程質量檢驗最小單位
A.單位工程B.分部工程C.分項工程D.檢驗批
59.工程質量的檢查評定及驗收是按(C)順序進行的
A.分項工程、分部工程、單位工程
B.檢驗批、分部工程、單項工程
C.檢驗批、分項工程、分部工程、單位工程
D.分項工程、分部工程、單位工程、建設項目
60.施工項目質量管理的基本理論方法分為(B)四個階段。
A.計劃、實施、分析、檢查
B.計劃、實施、檢查、處置
C.預測、計劃、實施、處置
D.計劃、實施、分析、控制
61.施工項目質量管理的基本理論方法PDCA環(huán)方法中“A”代表
(D)
A.計劃B.實施C.檢查D.處置
62.力是物體間(B)作用。
A、化學B、機械C、磁力D、電力
63.物體的平衡是指物體相對于地球處于(B)狀態(tài)。
A、靜止B、靜止或作勻速直線運動
C、加速運動D、減速運動
64.作用于剛體上的兩個力平衡的充分與必要條件是,這兩個力
(C)O
A、大小相等B、大小相等,方向相反
C、大小相等方向相反,作用在一條直線上D、無關系
65.在作用于剛體上的任意一個力系上加上或減去(A)并不改變
原力系對剛體的作用效果。
A、任意平衡力系B、任意力系
C、二個力D、二個力偶
66.固定端約束一般情況有(B)約束反力。
A、二個B、三個C、四個D、沒有
67.作用于剛體上某點的力,可沿其作用線(A)作用點,而不改
變該力對剛體的效應。
A、任意移動B、平行移動
C、垂直移動D、成角度移動
68.作用于物體上同一點的兩個力可以合成為一個力,合力的大小等
于兩個力的(B)和。
A、代數(shù)B、矢量
C、投影D、力矩
69.剛體受不平行的三個力作用而平衡時,此三個力的作用線在同一
平面內(nèi),且必滿足(A)。
A、匯交于一點B、代數(shù)和為零
C、成力偶D、平行
70.力對點的力矩大小取決于(C)。
A、力的大小B、力的方向
C、力的大小和矩心位置D、力的大小和方向
71.互成平衡的兩個力對同一點的力矩的代數(shù)和為(A)。
A、零B、常數(shù)C、合力D、一個力偶
72.平面力偶系平衡的必要和充分條件是各力偶矩的代數(shù)和等于
(B)o
A、常數(shù)B、零C、不為常數(shù)D、一個力
73.作用于剛體上的力可(B)作用線移到剛體上任一點。
A、平行于B、沿著C、垂直D、沿60度角
74.平面一般力系簡化的結果,若主矢等于零,主矩也等于零,則力
系(A)。
A、平衡B、為一個力C、為一個力偶D、為一個力加上一個力
偶
75.平面一般力系簡化的結果,若主矢等于零,主矩不等于零,則力
系簡化為一個(B)o
A、合力B、力偶C、合力加力偶D、零向量
76.平面一般力系的平衡條件是(A)。
A、該力系的主矢和對任一點的主矩等于零
B、該力系各力在坐標軸投影代數(shù)和為零
C、各力都相等
D、各力都垂直
77.根據(jù)平面一般力系的平衡條件,可以列出(B)平衡方程。
A、兩個B、三個C、一個D、四個
78.平面平行力系的平衡方程有(B)。
A、三個B、兩個C、一個D、四個
79.在力學上把大小相等、方向相反、作用線相互平行的兩個力,稱
為()。
A、力矩B、力偶C、合力D、平衡力
80.力偶對的剛體的作用效應是(B)中
A、平動B、轉動C、既平動又轉動D、無法確定
81.構件穩(wěn)定性是指(B)。
A、在外力作用下構件抵抗變形的能力
B、在外力作用下構件保持其原有的平衡狀態(tài)的能力
C、在外力作用下構件抵抗破壞的能力
D、以上答案都不對
82.圓截面懸臂梁,若其它條件不變,而直徑增加一倍,則其最大正
應力是原來的(A)倍。
A、1/8B、8C、2D、1/2
83.構件的強度是指(C)。
A、在外力作用下構件抵抗變形的能力
B、在外力作用下構件保持其原有的平衡狀態(tài)的能力
C、在外力作用下構件抵抗破壞的能力
D、以上答案都不對
84.力偶的特點,下列說法正確的是(B)
A、力偶可以用力來維持平衡
B、力偶的合成結果仍為一力偶
C、力偶矩大小相等,方向相反的二力偶,互為等效力偶
D、力偶不可以任意搬動
85.城鎮(zhèn)道路的路幅寬度是指(C)。
A.雙向車道寬度B.單向車道
C.道路紅線寬度D.道路橫斷面
86.墊層是設置在(B)之間的結構層。
A.底基層與基層B.底基層與土基
C.上底基層與下底基層D.面層與基層
87.禁止行人和非機動車進入的城鎮(zhèn)道路是(A)。
A.快速路B.主干路C.次干路D.支路
88.城鎮(zhèn)道路中具有衛(wèi)生、防護和美化的作用的是(C)
A.路側帶B.人行道C.綠化帶D.分車帶
89.一條混行車車道的寬度最小為(C)米。
A.3.0B.3.25C.3.5D.3.75
90.橫斷面上只設兩條兩側分隔帶的道路斷面形式稱為(C)
A.單福璐B.雙幅路C.三幅路D.四幅路
91.在線性組合中應避免的是(C)
A.平、縱線性極值組合B.平面、橫斷面極值組合
C.平、縱、橫極值組合D.縱斷、橫斷極值組合
92.熱拌瀝青碎石適用于柔性路面(D)。
A.面層B.底基層C.隔離層D.上基層
93.橫坡與縱坡的設置要求有(C)。
A橫坡應大以利排水B橫坡宜小以利行車
C合成坡度應適當D縱坡宜大以利排水
94.某段急流槽由多個縱坡連接時,要求(A)。
A.上陡下緩B.坡度相同
C.下陡上緩D.縱坡超過1:2
95.道路經(jīng)過噪聲敏感區(qū)域時,宜采用(D)路面。
A吸音B排水C透水D降噪
96.管式滲溝的泄水管一般不可用(A)制作。
A.鋼材B.石棉C.塑料D.混凝土
97?方格式道路網(wǎng)的主要缺點是(A)
A.對角線方向交通不便B.市中心區(qū)交通集中
C.道路間距較小D.改建難度大
98.塑性指數(shù)大于(C)的土,不得直接作為路堤填料。
A.20B.25C.26D.28
99.根據(jù)路基土的
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