長春市軌道交通集團培訓專用模版

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列車運行圖圖格樣式在列車運行圖上有橫線、豎線和斜線三種線條。在采用橫坐標表示時間、縱坐標表示距離圖解列車運行狀態(tài)時，他們的含義分別是：橫線將縱軸線按一定的比率加以劃分，代表車站的中心線，通常中間站的車站中心線以較細線條表示，換乘站、折返站和終點站以較粗線條表示。豎線將橫軸按一定的時間單位進行等分，代表一晝夜的小時和分鐘。列車運行圖把列車看成是一個質(zhì)點，斜線是列車運行的軌跡，代表列車運行線。對于不同種類的列車，列車運行圖采用不同的列車運行線條和車次范圍加以區(qū)別。在列車運行圖上，列車運行線與車站中心線的交點就是列車經(jīng)過車站的時刻。城市軌道交通軌道基本知識軌道結(jié)構(gòu)軌道是列車運行的基礎，它直接承受列車載荷，并引導列車運行。軌道結(jié)構(gòu)是城市軌道交通系統(tǒng)的重要組成部分，一般由鋼軌、扣件、軌枕、道床、道岔及其他附屬設備組成。為保證列車運行的安全，軌道結(jié)構(gòu)應具有足夠的強度和穩(wěn)定性、耐久性、絕緣性及適量彈性，且養(yǎng)護維修量小，以確保列車安全運行和乘客舒適。下面主要說一下隧道內(nèi)的軌道結(jié)構(gòu)。在隧道內(nèi)使用普遍采用混凝土整體道床，這種軌道通過鋼軌扣件把鋼軌直接與混凝土基礎連接起來?？奂淖饔檬枪潭ㄤ撥壵_位置，阻止鋼軌發(fā)生縱向和橫向位移，防止鋼軌傾翻，它還能提供適量的彈性，并將鋼軌受力傳遞給軌枕或道床承載臺。整體道床整體性能好，堅固、穩(wěn)定、耐久；軌道建筑高度小，可減少隧道凈空，節(jié)省投資；軌道維修量小，適宜城市軌道交通運營時間長、維修時間短的特點。整體道床的種類比較多，可分為無枕式整體道床和軌枕式整體道床兩種，軌枕式整體道床又可分為短枕式和長枕式兩種城市軌道交通軌道基本知識第二章請輸入相關標題請輸入相關標題請輸入相關內(nèi)容注意排版美觀請輸入相關內(nèi)容注意排版美觀請輸入相關標題請輸入相關內(nèi)容注意排版美觀請輸入相關內(nèi)容注意排版美觀請輸入相關內(nèi)容注意排版美觀請輸入相關內(nèi)容注意排版美觀請輸入相關標題小標題請輸入相關內(nèi)容注意排版美觀小標題請輸入相關內(nèi)容注意排版美觀請輸入相關標題小標題請輸入相關內(nèi)容注意排版美觀小標題請輸入相關內(nèi)容注意排版美觀

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