2025版高考地理一輪復習階段檢測四第七八單元含解析魯教版

PAGE14-階段評估檢測(四)(第七、八單元)(90分鐘100分)一、選擇題(每小題2分,共50分)(2024·濰坊模擬)左圖為吐魯番露天地膜種植西瓜景觀,右圖為吐魯番某溫室大棚內“懸空西瓜”景觀?！皯铱瘴鞴稀辈杉{新型的吊蔓式栽培方法,西瓜藤蔓沿鐵絲或繩子等向上生長。據此完成1～3題。1.吐魯番露天西瓜栽培育苗期采納地膜覆蓋技術,主要作用是()A.提高土壤肥力 B.減輕低溫凍害C.防止水土流失 D.增加地面輻射2.采納懸空種植方式,其主要目的是()A.提高單位面積西瓜產量B.提高西瓜育種技術C.降低西瓜對水源的需求D.降低人工勞動成本3.與露天地膜種植的西瓜相比,該地溫室大棚種植的“懸空西瓜”()A.甜度更高 B.果色較為勻稱C.果實更重D.果形較差【解析】1選B,2選A,3選B。第1題,一般的地膜由塑料組成,不易分解,可能造成土壤板結,土壤污染等,易造成土壤肥力下降;吐魯番西瓜栽培育苗期為春季,春季氣溫低,易受低溫凍害的影響,采納地膜覆蓋能夠起到保溫作用,從而減輕低溫凍害的影響;吐魯番盆地氣候干旱降水少,不易發(fā)生水土流失;地膜覆蓋能夠削減地面熱量擴散到膜外,從而保持土壤溫度,沒有增加地面輻射。第2題,吊蔓式栽培,能夠使西瓜藤蔓沿鐵絲或繩子等向上生長,削減對地面空間的占用,提高植株的密度,所以能提高單位面積的產量;吊蔓式栽培方式是新技術的利用,主要目的是提高西瓜的產量,不是為了提高育種技術;懸空西瓜對水源的要求并沒有降低,可能因為植株須要向上增長,增加了植株的密度,所以須要的水分增加;因為瓜藤蔓沿鐵絲或繩子向上攀爬,須要搭建攀爬的瓜架,會增大勞動力的強度,從而增加勞動力成本。第3題,溫室大棚晝夜溫差比露天的小,所以其糖分的積累少,甜度要低于露天的;懸空的西瓜接受日照面積比露天的大(露天的西瓜和地面接觸的那部分照不到),所以果色較為勻稱;懸空的西瓜限于瓜蔓的承受實力,個頭應不會很大;懸空的西瓜不會受到和地面的擠壓力,所以果形較好。(2024·紹興模擬)有效國土面積指的是國家的國土范圍內相宜讓人類生活和生產的土地。美國有效國土面積達到700萬平方千米,約占國土總面積的80%,堪稱世界之最。下圖為美國農業(yè)帶示意圖。據此完成4、5題。4.與俄羅斯相比,美國有效國土面積占國土比例高的緣由()A.平原面積大 B.海岸線較長C.氣候較暖和 D.平均緯度高5.圖中()A.甲地主要農業(yè)類型是水稻種植業(yè)B.乙地曾頻受颶風侵襲C.丙地農業(yè)生產規(guī)模大,機械化水平高D.丁地9月遍地金色麥浪【解析】4選C,5選C。第4題,俄羅斯有東歐平原和西西伯利亞平原分布,平原面積比美國更大;從世界地圖來看,俄羅斯北臨北冰洋,東南靠太平洋,海岸線比美國長;俄羅斯緯度在50°N到80°N之間,美國緯度在25°N到49°N之間,俄羅斯緯度比美國高;俄羅斯緯度高,冬季多寒潮凍害,相對來說,美國緯度低,氣候暖和,溫度相宜,更多的土地相宜人類生存,土地有效國土面積比例高。第5題,依據美國區(qū)域地理學問,甲地靠近五大湖地區(qū),人口眾多,市場廣袤,氣候溫濕,有利于多汁牧草生長,適合乳畜業(yè)的發(fā)展;颶風多發(fā)生在大陸東岸,乙地位于大陸西岸,無颶風;丁地為美國冬小麥區(qū),秋末種夏初收,5月份可見遍地金色麥浪;丙地為美國玉米帶,位于中心大平原上,地廣人稀,生產規(guī)模大,適合大型機械化生產。(2024·廈門模擬)下圖示意荷蘭于2024年8月建立的世界首個“漂移農場”,它漂移在鹿特丹港海面上,吃水深度約1.5米,有走廊與陸地連接?！捌妻r場”分為上下兩層,上層頂部裝有太陽能光伏電池板,其他四面為透亮玻璃墻。上層為奶牛放養(yǎng)區(qū),下層有牧草區(qū)(通過無土栽培及LED照明控溫種植)、牛奶生產區(qū)、牛排泄物處理區(qū)等。據此完成6～8題。6.建立“漂移農場”的最基本條件是當地擁有()A.寬敞的較深水域 B.先進的技術水平C.足夠的光照條件 D.便捷的交通運輸7.荷蘭政府激勵發(fā)展“漂移農場”主要目的是()A.節(jié)約勞動力 B.促進生態(tài)循環(huán)C.緩解土地緊缺 D.應對全球變暖8.與荷蘭的自然牧場相比,“漂移農場”生產的突出優(yōu)勢是()A.投入成本更低 B.受季節(jié)改變影響較小C.產品質量更優(yōu) D.對環(huán)境沒有污染【解析】6選A,7選C,8選B。第6題,“漂移農場”吃水深度約1.5米,故建立“漂移農場”的最基本條件是寬敞的較深水域,荷蘭是個沿海國家,有廣袤的海疆,為建立“漂移農場”供應了最基本的條件;技術是無形的,是可以轉移的,先進的技術水平不是當地須要具備的最基本條件;采納LED照明控溫種植,不須要足夠的光照條件,荷蘭屬于溫帶海洋性氣候,全年多雨,光照條件差;交通條件是普遍性條件,便捷的交通很多地方都具備,不是建立“漂移農場”的最基本條件。第7題,“漂移農場”不能節(jié)約勞動力,材料中也沒體現生態(tài)循環(huán),建在海上,不用占用土地,荷蘭是填海造陸大國,人多地少,故首要目的是緩解土地緊缺。第8題,與荷蘭的自然牧場相比,“漂移農場”牧草通過無土栽培及LED照明控溫種植,受自然環(huán)境影響小,故其生產的突出優(yōu)勢是受季節(jié)改變較小。(2024·長沙模擬)“再工業(yè)化”是西方學者基于工業(yè)在各產業(yè)中的地位不斷降低、工業(yè)品在國際市場上的競爭力相對下降、大量工業(yè)性投資轉移海外而國內投資相對不足的狀況提出的一種“回來”戰(zhàn)略,即重回實體經濟,使工業(yè)投資在國內集中,避開出現產業(yè)結構空洞化。據此完成9～11題。9.當前“再工業(yè)化”最顯著的區(qū)域是()A.我國長三角地區(qū) B.印度加爾各答地區(qū)C.美國東北部地區(qū) D.意大利東北部地區(qū)10.“再工業(yè)化”對本土的影響主要有()A.工業(yè)生產成本降低 B.優(yōu)化能源結構C.大氣環(huán)境得到改善 D.削減失業(yè)人口11.“再工業(yè)化”促使發(fā)展中國家()A.發(fā)展金融、貿易為主的第三產業(yè)B.加速創(chuàng)新及傳統(tǒng)產業(yè)的轉型升級C.充分發(fā)揮本土的勞動力數量優(yōu)勢D.向外轉移低附加值的加工制造業(yè)【解析】9選C,10選D,11選B。第9題,“再工業(yè)化”是基于大量工業(yè)性投資轉移海外而國內投資相對不足的狀況提出的一種“回來”戰(zhàn)略,往往出現在發(fā)達國家,因此為美國東北部地區(qū)。意大利東北部為新興產業(yè)工業(yè)區(qū),工業(yè)投資較小,“再工業(yè)化”不顯著。第10題,依據材料對“再工業(yè)化”的描述可知,“再工業(yè)化”能夠刺激經濟增長、復興舊工業(yè)部門、提高生產效率,因此“再工業(yè)化”會提高其次產業(yè)產值占總產值的比例,增加就業(yè)。第11題,“再工業(yè)化”將導致產業(yè)競爭加劇,發(fā)展中國家與發(fā)達國家競爭,為提高利潤,應進行產業(yè)的技術投入和結構的轉型升級。(2024·合肥模擬)安平橋是修建于南宋時期的跨海石橋,位于福建省安海鎮(zhèn)和水頭鎮(zhèn)之間的淤泥質海灣上。該橋橋墩采納“睡木沉基”的方法修建,即先由人工平整河床底部,然后將捆扎的條木沉入淤泥作為基底,基底之上再用花崗石壘筑成不同形態(tài)的橋墩。水流急的航道采納單邊或雙邊船形橋墩,水流緩的淺灘采納方形橋墩。古代,安平橋不僅溝通了安海灣東西兩岸的交通,橋面還被作為碼頭,促進了當地商貿的發(fā)展。下圖為南宋時期安平橋位置示意圖及安平橋景觀圖。據此完成12～14題。12.安平橋采納“睡木沉基”方法修建橋墩的最相宜月份是()A.1月 B.4月 C.7月 D.10月13.安平橋在水流急的航道處采納船形橋墩主要是為了()A.削減橋底的泥沙淤積B.削減水流對橋墩的沖擊C.提高上游枯水期水位D.削減潮汐對河水的頂托14.與在橋兩端的海岸建設碼頭相比,南宋時期利用安平橋橋面作為碼頭的緣由是()A.橋梁堅實,便于馬車通行B.海灣寬敞,便于躲避臺風C.橋面平整,利于貨物堆放D.橋下水深,利于船只停岸【解析】12選A,13選B,14選D。第12題,“人工平整河床底部”,說明要在水位最低的時期施工。1月份河流處于枯水期而且來水最少,同時冬季盛行西北風,不利于海水倒灌入內。第13題,圖示船型橋墩,可削減橋墩與來水的接觸面積,從而削減水流對橋墩的沖擊,利于橋的平安。橋底泥沙淤積與水流速度有關,橋墩形態(tài)對其有肯定影響,但不是主要影響因素。第14題,橋面穿過海灣中部,則要比兩端海岸處水深;同時“淤泥質海灣”也說明兩端海岸多泥沙淤積而且水較淺,不利于船只通航停岸。(2024·惠州模擬)汽車生產工藝困難,產業(yè)鏈長,生產車間主要包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間,其中涂裝車間為無塵車間,對環(huán)境質量要求高。2024年新冠肺炎疫情期間,中國企業(yè)呈現出驚人的團結和責任感,超過3000家企業(yè)跨界轉產口罩等醫(yī)療物資。2月6日,W汽車企業(yè)宣布生產口罩,三天后第一批口罩下線,踐行了“人民須要什么,我們就造什么”的承諾。同時多家汽車企業(yè)紛紛跟進,調整生產線生產口罩。據此完成15、16題。15.新冠肺炎疫情期間,汽車企業(yè)調整生產線生產口罩可以()A.延長產業(yè)鏈 B.充分調動產能C.轉移下崗工人 D.升級產業(yè)結構16.汽車生產企業(yè)最適合用于生產口罩的車間是()A.沖壓車間 B.焊裝車間C.涂裝車間 D.總裝車間【解析】15選B,16選C。第15題,據材料可知,W汽車企業(yè)宣布生產口罩,三天后第一批口罩下線,對于W工廠而言,其生產口罩與原生產汽車之間并無干脆聯(lián)系,不存在延長產業(yè)鏈的關系。在疫情期間,W汽車企業(yè)生產線停頓,因此其生產口罩可以充分調動產能。W汽車企業(yè)中職工工人并未下崗。W工廠生產口罩也無法升級其產業(yè)結構。第16題,據材料可知生產車間主要包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝4大車間,其中涂裝車間為無塵車間,對環(huán)境質量要求高,而口罩生產對環(huán)境質量要求也較高,因此最有可能進行口罩生產的為涂裝車間。(2024·濰坊模擬)成渝鐵路于1952年竣工,是新中國成立后自主建成的第一條鐵路。成渝高鐵建成通車后,老成渝鐵路重慶站至江津段改造工程(下圖)于2024年11月正式實施,在老成渝鐵路基礎上改造成一條貫穿主城南北的市內沿江鐵路,開行公交化列車,?？?3個站點。改造工程最大化保留歷史原貌,改造后線路長60.9千米,設計時速80千米,建成后將成為重慶的一道亮麗風景。據此完成17、18題。17.改造重慶站至江津段的老成渝鐵路,是基于該路段()A.沿江景點眾多 B.運營里程縮短C.運行速度提高 D.貨運功能下降18.老成渝鐵路重慶站至江津段改造工程建成后,能夠()A.助力城區(qū)之間快速通勤B.緩解成渝高鐵運輸壓力C.保障沿江地帶防洪需求D.促進成渝城市群一體化【解析】17選D,18選A。第17題,據材料可知,老成渝鐵路是在成渝高鐵建成通車后進行改造的,該地將其改造成一條貫穿主城南北的市內沿江鐵路,開行公交化列車。其開行公交化列車主要針對的是本地居民,沿江景點眾多并非其改造的主要緣由。運營里程并未縮短,老成渝鐵路運行速度并未提升。受到成渝高鐵的沖擊,老成渝鐵路運輸實力下降,為保障該路段正常運營而開行公交化列車。第18題,該鐵路開行公交化列車可以有效幫助城區(qū)之間快速通勤。公交化列車與成渝高鐵之間存在錯位發(fā)展,并不會緩解成渝高鐵運輸壓力。對鐵路的改造并不會保障沿江地帶防洪需求。該鐵路改造重慶至江津段并不會促進成都和重慶城市群一體化。(2024·南通模擬)下圖為某城市用地改變示意圖。讀圖,依據所學學問,回答19、20題。19.關于交通條件對該城市空間形態(tài)的影響,敘述正確的是()①城市空間形態(tài)沿交通干線擴展,這些交通干線成為聚落的主要發(fā)展軸②一個地區(qū)主要交通線發(fā)生改變,不會引起該地區(qū)聚落空間形態(tài)的改變③交通線的發(fā)展對城市形態(tài)沒有什么影響④交通線的衰落會影響城市空間形態(tài)的演化A.①② B.①③ C.②④ D.①④20.圖示城市早期沿運輸河發(fā)展,歷史上商業(yè)貿易旺盛,但后來發(fā)展速度明顯變慢,其緣由是()A.礦產資源日趨枯竭B.商人大量外遷C.長江水運和鐵路運輸的出現D.人口增長速度變慢【解析】19選D,20選C。第19題,依據所學學問,城市空間形態(tài)沿交通干線擴展,這些交通干線會成為聚落的主要發(fā)展軸;而交通線的衰落會影響城市空間形態(tài)的演化;一個地區(qū)主要交通線發(fā)生改變,會引起該地區(qū)聚落空間形態(tài)的改變,且交通線的發(fā)展對城市形態(tài)會產生影響。第20題,新的交通運輸方式的出現會對原來的交通運輸方式產生影響,長江水運比運輸河的運量要大,鐵路運輸要比運輸河運輸的連續(xù)性和穩(wěn)定性更強。(2024·湘潭模擬)《重慶市城市軌道交通近期建設規(guī)劃(2012～2024年)》,到2024年將形成9條運營線路、總長410.24千米的軌道交通基本網絡,軌道交通占公共交通出行的比例為47%。讀重慶市城市輕軌某路段圖,回答21、22題。21.重慶市修建城市輕軌的最主要目的是()A.拓寬城市骨架 B.改善城市結構C.改善居民生活 D.緩解交通壓力22.城市輕軌的建設最可能促使()A.沿線地帶形成旅游區(qū)B.城市中心商業(yè)營銷額銳減C.沿線站點旁邊商業(yè)網點集聚D.城市其他交通運輸方式快速衰落【解析】21選D,22選C。第21題,城市輕軌與地鐵及其他軌道交通形式構成城市軌道交通體系,可以有效緩解人口與交通資源、汽車與交通設施之間的驚慌關系。重慶市交通相對擁擠,修建城市輕軌的最主要目的是改善城市交通現狀。第22題,城市輕軌以運量大、速度快等優(yōu)勢在極大程度上便利了乘客出行,帶來大量消費人群,促使沿線站點旁邊商業(yè)網點的集聚。(2024·開封模擬)海河是我國輸沙量較大的河流之一。環(huán)渤海灣內港口眾多,其中天津港是規(guī)模最大的港口,也是世界上淤泥質海岸上最大的深水良港。讀圖,回答23～25題。23.天津港()①夏季的赤潮可能影響港口作業(yè)②冬季的大風可能導致輪船停航③冬季的海冰可能影響港口作業(yè)④夏季的臺風會導致輪船長時間停航A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②④24.河北省的港口位于天津港南北兩側,但大多數規(guī)模較小。造成該局面的緣由是()A.地理位置接近,彼此競爭激烈B.行政區(qū)劃限制,缺乏統(tǒng)一規(guī)劃C.水運條件不佳,物資進出困難D.陸路運輸不便,貨物無法到達港口25.海河對天津港最大的影響是()A.供應停岸空間 B.泥沙淤積,堵塞航道C.供應淡水水源 D.供應航行通道【解析】23選A,24選A,25選B。第23題,天津港港灣封閉,夏季海水溫度高,沿岸工業(yè)發(fā)達,水體富養(yǎng)分化,簡單發(fā)生赤潮。冬季受西北季風影響,風力強勁,可能會導致輪船停航。天津港緯度高,冬季溫度低,海冰可能會影響港口作業(yè)。臺風主要影響我國南方沿海地區(qū),天津港一般不會受到臺風的影響。第24題,河北省的港口位于天津港南北兩側,港口條件相近。但由于兩省(市)港口位置較近,且天津經濟發(fā)達,天津港發(fā)展歷史悠久,彼此形成競爭,影響到河北省港口的發(fā)展,所以河北省港口較天津港規(guī)模小。第25題,天津港沿海岸布局,停岸空間與海河無關;海河是含沙量較大的河流,天津港位于河口位置,泥沙淤積嚴峻,簡單堵塞航道;天津港的淡水水源一般不會從海河補給,且其不是最大的影響;天津港是海港,海河水量小,通航實力差。二、非選擇題(共50分)26.結合圖文材料,完成各題。(14分)鮐魚生活在有松軟沉積物的淺水水域(水溫15℃以下),以水草和小魚為食,是長距離洄游、經濟價值高的大型魚類,主要分布在24°S～47°S大西洋西岸。冬季,鮐魚大量集中于拉普拉塔河河口,到11月、12月向南部深海遷移,由于其數量大,因此成為很多食肉魚的主要食物,2002年鮐魚的捕撈量為1.6萬噸,2010年后阿根廷進行人工繁育魚苗,鮐魚數量有所增加,拉普拉塔河河口是世界最寬的河口,三角形水域面積約3.5萬平方千米,多沙洲淺灘,水草豐富。如圖為拉普拉塔河口位置示意圖。(1)分析拉普拉塔河河口相宜鮐魚生長的條件。(2)簡述拉普拉塔河河口的鮐魚每年11月、12月向南遷移的緣由。(3)請你推想鮐魚人工養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展較快的緣由。(4)你是否贊同在拉普拉塔河流域大力發(fā)展鮐魚人工養(yǎng)殖?請表明看法并說明緣由?！窘馕觥康?1)題,依據材料中鮐魚的生長習性,結合拉普拉塔河河口的自然環(huán)境特征進行分析。第(2)題,依據當地11月、12月所處季節(jié),從拉普拉塔河河口與南部海疆的自然地理特征的差異方面進行分析。第(3)題,從市場需求量大,但自然繁殖量小來分析。第(4)題,贊同,從產生的經濟效益方面分析。不贊同,從對生態(tài)環(huán)境的不利影響方面分析。答案:(1)拉普拉塔河入海口旁邊,河水挾帶大量養(yǎng)分物質注入,浮游生物大量繁殖,餌料豐富;河口底部,海水淺,光照好,水溫相宜;軟泥的沉積和水草有利于鮐魚的棲息。(2)11月、12月為南半球的夏季,并即將進入最熱的時期。拉普拉塔河河口緯度較低,此時水溫較高,已不太適合鮐魚生存,故鮐魚遷移到水溫較低的高緯度海疆。(3)鮐魚消費量增加,對鮐魚需求量增大;過度捕撈使得鮐魚自然繁育量削減;鮐魚養(yǎng)殖技術日漸成熟。(4)觀點一:贊同。理由:市場需求量大;經濟效益好,促進當地經濟發(fā)展;發(fā)展鮐魚養(yǎng)殖業(yè)能夠增加就業(yè)。觀點二:不贊同。理由:發(fā)展鮐魚養(yǎng)殖業(yè)會污染海水;破壞食物鏈的穩(wěn)定;破壞生物多樣性。27.(2024·邯鄲模擬)閱讀圖文材料,完成下列要求。(14分)霧島酒造位于九州島宮崎縣,是日本最大的燒酒企業(yè)。該企業(yè)有近百年歷史,其燒酒品牌在日本家喻戶曉,年產值超過200億日元,該燒酒選用鹿兒島縣產的黃金千貫鮮甘薯,經過嚴格的揀選,剔除顏色不正的薯塊,蒸汽蒸熟后打漿,進入造酒程序。近年來,日本國內興起一股“燒酒熱”,燒酒銷量大增。廠家開發(fā)多種燒酒品種。不少燒酒廠起先擴大生產規(guī)模,同時也產生了大量的酒糟等廢棄物。霧島酒造曾將產生的酒糟等廢棄物一部分排放到農田,一部分干脆排入海洋。隨著釀酒產生的紅薯廢料和酒糟日漸增多,上述處理方式已經難以為繼。下圖示意宮崎縣的地理位置。(1)說明宮崎縣發(fā)展釀酒業(yè)的有利條件。(2)簡述霧島酒造企業(yè)開發(fā)多種燒酒品種的主要目的。(3)指出霧島酒造企業(yè)對釀酒廢料和酒糟處理不當可能產生的環(huán)境問題。(4)請為霧島酒造企業(yè)在釀酒過程中產生的廢料提出合理的處理建議?！窘馕觥康?1)題,可從霧島酒造生產歷史、原料、消費市場、交通便捷度以及氣候等方面思索。第(2)題,釀酒企業(yè)開發(fā)多種燒酒品種有利于企業(yè)擴大生產規(guī)模,滿意消費市場需求,提高企業(yè)經濟效益。第(3)題,酒糟干脆排入農田和海洋,會對大氣、海水造成污染,同時對土壤微生物、海洋生物造成不同程度的危害,破壞生態(tài)系統(tǒng)。第(4)題,可從改進釀酒工藝、削減廢料排放,并回收利用廢料等方面思索。答案:(1)釀酒歷史悠久,技術成熟;燒酒品牌效應好,知名度高;交通發(fā)達,產品運輸便利;日本國內“燒酒熱”興起,消費市場廣袤;鄰近鹿兒島縣,原料足夠且品質優(yōu)良;緯度較低,氣溫相宜發(fā)酵。(2)擴大生產規(guī)模,提高燒酒產量;滿意市場需求,提高經濟效益。(3)釀酒廢料和酒糟干脆排放至農田,易產生刺激性氣體,污染大氣;酒糟大量排放至農田,發(fā)酵產生大量熱量,破壞土壤微生物系統(tǒng);酒槽干脆排入海洋,會導致海水富養(yǎng)分化,破壞海洋生態(tài)環(huán)境。(4)研發(fā)釀酒廢料和酒糟循環(huán)利用設備,削減釀酒廢料和酒糟的排放量;加強對釀酒廢料和酒糟的集中發(fā)酵處理,發(fā)展沼氣發(fā)電、沼液還田;通過特別設備分別成脫水濾液和發(fā)酵殘渣,將發(fā)酵殘渣加工成牲畜飼料。28.(2024·濟南模擬)讀圖文材料,完成下列問題。(14分)挪威、芬蘭兩國安排在北極圈內修建一條“北極鐵路”(下圖),與芬蘭南方鐵路網相連,并與赫爾辛基至愛沙尼亞首都塔林的海底隧道對接,可將歐洲大陸與北冰洋相連,再經由北冰洋東北航道與東北亞聯(lián)通,形成“北極絲路”。挪威和芬蘭兩國力邀中國企業(yè)合作共建“北極鐵路”。(1)簡述修建“北極鐵路”的地理意義。(2)分析在修建“北極鐵路”中須要克服的不利自然條件。(3)說出挪威、芬蘭兩國通過“北極絲路”可向中國輸出的大宗自然資源。(4)你是否贊成中國企業(yè)參加合作共建“北極鐵路”?并說出你的理由?！窘馕觥康?1)題,結合材料可知,修建“北極鐵路”,將溝通波羅的海與北冰洋,縮短東北亞與歐洲西部的航海距離;與芬蘭南方鐵路網相連,并與赫爾辛基至愛沙尼亞首都塔林的海底隧道對接,完善歐洲鐵路運輸網絡;極大促進挪威、芬蘭兩國和“北極絲路”沿線的人文交往和經濟發(fā)展。第(2)題,規(guī)劃的“北極鐵路”地處北極圈內,從自然條件方面看,需克服極寒、暴風、冰雪等極端惡劣條件;需穿越茫茫原始針葉林區(qū),凍土、沼澤和冰湖廣布;而且北極地區(qū)夏季短促,極夜期長,導致工期長。第(3)題,挪威、芬蘭兩國距北海油田、北海漁場近,且森林資源豐富。通過“北極絲路”可向中國輸出的大宗自然資源是油氣資源、木材和海洋漁業(yè)資源。第(4)題,本題為開放性設問,選擇一種觀點,言之有理即可。若贊成,可從“北極鐵路”建設符合中國“一帶一路”倡議、北極地區(qū)油氣等資源豐富、中國企業(yè)資金雄厚且建路技術水平較高、鐵路修建有利于雙方經濟發(fā)展等方面考慮。若不贊成,可從中國與西歐國家在政治、意識形態(tài)、文化等方面存在差異,北極鐵路沿線自然條件惡劣,基礎設施落后,投資多,風險大等方面考慮。答案:(1)將溝通波羅的海與北冰洋,縮短東北亞與歐洲西部的航海距離;完善歐洲鐵路運輸網絡;極大促進挪威、芬蘭兩國和“北極絲路”沿線的人文交往和經濟發(fā)展。