某水電站壓力鋼管制作與安裝方案

某水電站壓力鋼管制作與安裝方案 2 3 3 4 4 4 6 7 7 7 8 8 9 9 9 9 19 20 20 20 21 22 23 23 24 24 25 26 26 27 28 30區(qū)內(nèi)山高坡陡，海拔高程均在2475m以上。壩址距下游發(fā)電廠房（左岸）8.0km，距xx面鋼筋混凝土襯砌；隧洞洞線呈折線布置，總長(zhǎng)7024.32m洞線在通過柴溝（樁號(hào)引5+390.56m～引5+453.56m段）時(shí)露頂，柴溝明管段采用端承樁基礎(chǔ)的管橋形式，管橋上部設(shè)置內(nèi)徑為5.8m的外露是壓力鋼管將上下游隧洞連接。其參數(shù)為：壓力管道直徑完成引水發(fā)電洞柴溝管橋（引縱5+428.根據(jù)業(yè)主提供的施工場(chǎng)地的地形、地貌以及作月強(qiáng)度，設(shè)計(jì)布置鋼管加工制造廠。生產(chǎn)區(qū)域布腐車間、鋼管制造平臺(tái)以及生產(chǎn)辦公區(qū)域等組成(具體見廠區(qū)平面布置圖)。廠內(nèi)垂直運(yùn)輸采用20t吊車作業(yè)，水平運(yùn)輸采用25t汽車。廠區(qū)風(fēng)、水、電等設(shè)施配套齊全。鋼管廠設(shè)123415人6人施工用水主要包括施工機(jī)械用水、施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)用水等組成。施工用水直接從xx中鋼管廠廠區(qū)內(nèi)排水系統(tǒng)均為明溝排水，廠房?jī)蓚?cè)設(shè)排水溝，業(yè)主在工程區(qū)設(shè)置35kv施工變電站并架設(shè)10kv輸電線路從所提供施工場(chǎng)地附近通過，施工用電從該線路上取用，對(duì)于洞內(nèi)安裝建施工隊(duì)伍的臨時(shí)電源作為供電連接點(diǎn)，并在施工部位鋼管廠主要用電設(shè)備有20噸龍門式起重機(jī)、壓力機(jī)、空壓機(jī)、電焊機(jī)縱縫矯正機(jī)等1）組園、焊接等生產(chǎn)區(qū)域：在組園平臺(tái)上，進(jìn)行鋼管的組園、縱縫焊接及加勁環(huán)裝4）辦公區(qū)域：在廠區(qū)設(shè)置有辦公區(qū)域，主要設(shè)置有項(xiàng)目管理辦公室、生活住房及庫(kù)xx水電站引水發(fā)電隧洞直徑為5.8m；洞線在通過柴溝（樁號(hào)引5+390.56m～引5+453.56m段）時(shí)露頂，柴溝明管段采用端承樁基礎(chǔ)的管橋形式，管橋上部設(shè)置內(nèi)徑為5.8m，采用鋼襯與混凝土組合式襯砌，襯砌厚度0.6m；主管段由漸變段、上彎段、豎井壓力鋼管制造安裝工程主要包括鋼管制造、焊接、試1t2t3t進(jìn)行，彎管、漸變管的工藝不同處只是在下料、坡口加工述中重點(diǎn)說明。岔管在下料卷制完后，增加一根據(jù)我局在xx水利樞紐工程大型引水壓力鋼管制安中形成的標(biāo)準(zhǔn)化制作管理模式和成功經(jīng)驗(yàn)，壓力鋼管的制作按鋼管制作工藝流程進(jìn)板料上噴出下料輪廓線，檢查無誤后進(jìn)行下料。直管段鋼管2、彎管、漸變管和岔管環(huán)縫曲線邊坡口采用半自動(dòng)切割機(jī)加工成型，或用數(shù)控切割③.相鄰管節(jié)縱縫間距大于較厚板厚的5倍，且不小于100mm；⑤.鋼管的縱縫位置與鋼管的垂直軸所夾的圓心角符4、鋼板劃線后用油漆和沖眼分別標(biāo)記出鋼管分段、分節(jié)、分塊的編號(hào)，水流方向，水平和垂直中心線，灌漿孔位置，坡口角度以及切標(biāo)記，不得在卷板外側(cè)表面打沖眼，但允許在沖眼，以及卷板后的外側(cè)表面輕微沖眼。切割面的熔渣、毛主管、彎管、漸變管和支管單節(jié)制作分為兩張瓦片，鋼管瓦片卷制設(shè)備采用40×4000mm卷板機(jī)進(jìn)行瓦片冷卷成型。鋼管瓦片卷制并檢查合格后，在鋼管組圓專用鋼鋼管組圓對(duì)縫時(shí)，采用專用工裝壓縫。縱縫間隙滿足設(shè)計(jì)周長(zhǎng)的要求，同時(shí)檢查相鄰管節(jié)周長(zhǎng)差、管鋼管縱縫焊接完成，并經(jīng)無損檢測(cè)合格后，對(duì)鋼設(shè)備校正縱縫處弧度，分別用弦長(zhǎng)1.2m樣板檢查，對(duì)應(yīng)樣板與縱縫的極限間隙應(yīng)分別小施工過程中，先制作的鋼管安裝、澆筑完成后，將內(nèi)支撐拆除支撐拆除時(shí)，連接角鋼用割槍沿根部割除，不應(yīng)傷鋼管縱縫焊接變形采用專用的可移動(dòng)式縱縫矯正機(jī)對(duì)鋼管鋼管縱縫矯正完成后，管內(nèi)安裝內(nèi)支撐調(diào)圓。鋼管調(diào)圓米字撐同一管口測(cè)量不少于2對(duì)直徑，其最大直徑與最小直徑之差控制在3D‰以內(nèi)。鋼管調(diào)圓完成后，米字撐頂頭應(yīng)與鋼管管壁頂緊牢固（頂頭與管壁間墊δ=10mm橡皮墊鋼管調(diào)圓完成后，在鋼管外壁劃加勁環(huán)裝配線，利用自制的加勁環(huán)安裝工裝架裝配。加勁環(huán)的焊接采用全自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊焊接。具體焊接工藝措施見“焊接工藝方鋼管制造中，根據(jù)施工圖紙的要求預(yù)留灌漿孔，鋼管安裝支腿等附件，按照安裝要求單件制作完成后，裝機(jī)軟件進(jìn)行，先在計(jì)算機(jī)里將岔管各瓦片按設(shè)計(jì)圖料圖，做為鋼板訂貨制造施工的依據(jù)，為了減少鋼板損根據(jù)岔管制造要求繪制工藝圖，工藝圖內(nèi)容包括瓦布置、瓦片卷制后弦長(zhǎng)、卷制線、組園尺寸、焊接要求等，應(yīng)注將下料瓦片圖形直接輸入到數(shù)控切割機(jī)，利用數(shù)在鋼板上，標(biāo)記出岔管中心線，四條軸線，打出輕微樣沖眼，流方向、中線位置、環(huán)縫弧長(zhǎng)；各項(xiàng)尺寸檢查無誤后，卷制前在坡口加工好的瓦片上，根據(jù)圓弧輪廓線和工藝圖在板料的表面劃結(jié)構(gòu)素線（卷制碾壓線）。卷制時(shí)，將卷板機(jī)上滾軸與每一條進(jìn)行滾壓，逐步遞進(jìn)，并隨時(shí)用樣板檢查曲面誤差，在預(yù)組裝平臺(tái)上放出岔管分塊大樣圖及各部分岔管的瓦片制作完成后，在鋼平臺(tái)上按設(shè)計(jì)圖紙1：1放樣，進(jìn)行預(yù)組裝。預(yù)拼裝分按岔管體形將鋼支撐高度調(diào)整好，然后用75#角鋼將支撐加固牢靠。依管連接段、支管連接段，并按設(shè)計(jì)圖紙尺寸將各瓦縫間隙、軸線位置及各外形尺寸，對(duì)于超標(biāo)尺于岔管段的鋼管用載重汽車運(yùn)至引水隧洞內(nèi)，放在合滑輪組將鋼管運(yùn)至各施工工作面，進(jìn)行整體安裝采用整體安裝的鋼管有材溝的明管段和機(jī)組部分，具體安裝工藝流程見 ↓ ↓↓ ↓ 外排水管等- 外排水管等-↓↓測(cè)量、驗(yàn)收 —二↓外排水管等-始裝節(jié)就位、調(diào)整、—一 ↓在引水隧洞內(nèi)地勢(shì)平緩的位置，以引水隧洞中心線為基準(zhǔn)，左右1.2m位置，按卷?yè)P(yáng)制作倒楔，插入錨筋孔內(nèi)用楔鐵加固牢靠后，灌水泥砂做鋼筋拉拔試驗(yàn)，試驗(yàn)數(shù)據(jù)合格后，用鋼板、型鋼將卷?yè)P(yáng)機(jī)下游位置的頂部設(shè)置幾處天錨，用來進(jìn)行鋼管對(duì)于廠房段及岔管段，施工場(chǎng)地允許，采用25噸汽車吊整對(duì)于上彎段，卷?yè)P(yáng)機(jī)固定位置確定在上彎段入個(gè)固定鋼管的地錨。上彎段采用由下至上進(jìn)行安裝對(duì)于下彎段，卷?yè)P(yáng)機(jī)固定在下彎段出口處，卷定滑輪端采用十字形式不知地錨，即在洞壁上成兩接預(yù)埋件，用于固定定滑輪。同時(shí)根據(jù)鋼管管節(jié)在貌應(yīng)在隧洞開挖時(shí)布置完成，以滿足安裝需要。下七、鋼管出廠前自檢：檢查各鋼管（空間彎管轉(zhuǎn)角符合設(shè)計(jì)要求，米字撐是否支撐牢靠，管口橢圓度、平面的投影點(diǎn)及高程，并用油漆標(biāo)示，作為安裝鋼管瓦片通過引水隧洞用汽車運(yùn)到安裝位置，對(duì)柴溝段計(jì)劃在上彎段安裝完成后在進(jìn)行，以①、主要控制項(xiàng)目為對(duì)接鋼管環(huán)縫錯(cuò)臺(tái)、焊縫隙留為最佳尺寸，以保證鋼管管節(jié)的安裝后的管口滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。后期割除環(huán)縫周圍的壓碼其離管壁3mm以上處割除，不得損傷母材。割除后對(duì)殘留在管壁的位殘留的焊點(diǎn)進(jìn)行過渡打磨。上平段設(shè)計(jì)制作壓縫工裝，工裝為螺旋①、利用事先放置的控制點(diǎn)采用水平儀配合吊頂端與鋼管加勁環(huán)焊接，鋼管加勁環(huán)與預(yù)埋件或軌道安裝完成后焊接環(huán)縫及澆筑鋼管外包混凝土?xí)r鋼管的圓度變化而1、保平水電站鋼管安裝，計(jì)劃在岔管的主管入口處設(shè)置始裝節(jié)，以確保廠房的施工進(jìn)度，同時(shí)保證岔管的安裝精度，如工期允始裝節(jié)安裝時(shí)要嚴(yán)格控制安裝高程，上、下游樁號(hào)及管橋明管段各管節(jié)制作驗(yàn)收將在該施工段上設(shè)置鋼管整拼平臺(tái)，整拼完成后用25噸汽車吊吊裝就位并采用倒鏈、千斤頂?shù)日{(diào)整鋼管就位，調(diào)整合1、岔管安裝前，先將岔管與支管的湊合節(jié)（瓦片形式）2、岔管各節(jié)瓦片分片運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)，從下游端開始進(jìn)行瓦片的安裝。利用現(xiàn)場(chǎng)安裝檢查各組裝尺寸以及定位板的變形，不合格處進(jìn)行調(diào)整體安裝就位后嚴(yán)格控制安裝高程；上、下游樁號(hào)；上、主管、支管以及支錐管分別安裝就位加固點(diǎn)焊后，控制點(diǎn)的尺寸合格后，進(jìn)行岔管的焊接，焊接時(shí)嚴(yán)格控理性和焊接質(zhì)量的可靠性，同時(shí)可以削平鋼管結(jié)采用法蘭式悶頭為內(nèi)悶頭，按一類縫的要求焊1、水壓試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)逐步緩慢升壓。達(dá)到設(shè)計(jì)內(nèi)水壓后，應(yīng)穩(wěn)壓10min；再升壓至試口。澆注回填岔管段后再安裝其他管節(jié)。試驗(yàn)其內(nèi)容包括試驗(yàn)過程、測(cè)試成果、發(fā)生的異常情況及其2、成型鋼管的吊裝運(yùn)輸采用專用吊具，四個(gè)支點(diǎn)起吊鋼管的下管口。起吊管口時(shí)，1、鋼管在廠內(nèi)制作完成后，可在鋼管上加焊吊耳，根據(jù)安裝部位的不同確定吊耳的3、鋼管運(yùn)輸時(shí)制作托架，托架安裝于平板拖車上，鋼管平放于拖架上，與托架接觸部位墊枕木，用倒鏈穩(wěn)固鋼管，防止運(yùn)輸時(shí)傾加勁環(huán)的對(duì)接縫及其他附加的焊接采用半自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊的焊接方法。焊接設(shè)工地安裝環(huán)縫焊接設(shè)備采用時(shí)代系列產(chǎn)品焊機(jī)焊接設(shè)備及有關(guān)設(shè)施由專人負(fù)責(zé)管理，并由專業(yè)人員定焊材的規(guī)格、型號(hào)和其他技術(shù)要求符合招標(biāo)文件及有關(guān)技術(shù)文件規(guī)定，并按2、將所有擬焊面及坡口兩側(cè)各50～100mm范圍內(nèi)的氧化皮、鐵銹、油污及其它雜預(yù)熱，預(yù)熱溫度較主縫預(yù)熱溫度高出20～30℃;5、施焊前檢查定位焊質(zhì)量，如有裂紋、氣管外壁--3±0.5管內(nèi)壁鋼管縱縫采用內(nèi)側(cè)打底焊接完成后，外側(cè)采用碳鋼管的工地焊接環(huán)縫坡口型式根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙或有平焊?jìng)?cè) 仰焊?jìng)?cè)2～3 仰焊?jìng)?cè)2～3加勁環(huán)的對(duì)接坡口先采用手工弧焊仰焊位打門機(jī)將鋼管吊到翻身場(chǎng)地翻身，形成平角焊XXXX具體實(shí)施用于鋼管焊接的焊接工藝規(guī)范參數(shù)，須經(jīng)焊接工藝評(píng)定并經(jīng)監(jiān)理工程師批鋼管縱縫的焊接時(shí)，兩條縱縫同時(shí)施焊，盡可能的保填充量?jī)?nèi)外輪流施焊。采用內(nèi)、外弧樣板檢查控制焊接順序（當(dāng)焊縫的角變形大于2mm環(huán)縫焊接時(shí)采用偶數(shù)名焊工均分若干個(gè)對(duì)接①③② 后續(xù)焊接②③②③④③④角縫焊接順序①②①④①縱縫焊接環(huán)縫焊接③、環(huán)境溫度低于5℃;2、施焊前，對(duì)主要部件的組裝進(jìn)行檢查，有偏4、為盡量減少變形和收縮應(yīng)力，在施焊前選定位焊焊點(diǎn)和焊接順序應(yīng)從構(gòu)件受周圍5、雙面焊接時(shí)，在其單側(cè)焊接后進(jìn)行清根并打磨干凈，再繼續(xù)焊另一面。對(duì)需預(yù)熱6、所有鋼管焊縫的焊接，嚴(yán)禁在母材上引弧和斷弧。定位焊的引弧和斷弧應(yīng)在坡口8、每條焊縫應(yīng)一次連續(xù)焊完，當(dāng)因故中斷焊接時(shí)，采取防裂措施。在重新焊接前，9、拆除引、斷弧助焊板時(shí)不傷及母材，拆除后將殘留焊疤打磨修整至與母材表面齊按評(píng)定合格的工藝編寫焊接工藝評(píng)定報(bào)告，并2、焊接工藝評(píng)定的試件，其試板鋼板和焊接材料與制造鋼管所用的材料相同。試焊3、根據(jù)鋼管使用的不同鋼板和不同焊接材料，組成以下各種焊接試板進(jìn)行焊接工藝4、按有關(guān)規(guī)定可以不作焊接工藝評(píng)定的焊縫，提交已進(jìn)行過的合格評(píng)定報(bào)告，并經(jīng)7、會(huì)同監(jiān)理工程師對(duì)試板焊縫全長(zhǎng)進(jìn)行外觀檢查和無損探傷檢查（檢查方法與生產(chǎn)性施焊焊縫相同并進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)，試板不得有缺陷，若需修整的缺陷長(zhǎng)度超過試1、一類焊縫：包括所有主要受力焊縫，例如：管壁縱縫；主廠房?jī)?nèi)明管環(huán)縫；湊合2、二類焊縫：包括較次要的受力焊縫，例如：管壁環(huán)縫，加勁環(huán)的對(duì)接焊縫及其與3、焊縫無損探傷的抽查率應(yīng)按施工圖紙規(guī)定采用。抽查部位按監(jiān)理工程師的指示選擇在容易產(chǎn)生缺陷的部位，并應(yīng)抽查到每個(gè)6、監(jiān)理工程師查核檢驗(yàn)結(jié)果后，或根據(jù)焊接工作情況，可以要求增加檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢2、同一部位返修次數(shù)不超過兩次。若超過兩次，分析找出原因，制訂可靠的技術(shù)措坑，按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的措施進(jìn)行焊補(bǔ)，并②焊縫從第二層開始到蓋面前最后一層焊接為止，用裝有圓弧半徑不小于5mm的圓。附件一：擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量制造廠備注1龍門式起重機(jī)20t1四局水工2汽車吊25t1徐工3載重汽車20t14卷?yè)P(yáng)機(jī)25CO2氣體保護(hù)焊機(jī)NB5004時(shí)代集團(tuán)6逆變焊機(jī)ZX5－6304時(shí)代集團(tuán)7焊條烘干箱YC