水電站機(jī)電安裝達(dá)標(biāo)投產(chǎn)自檢報(bào)告

水電站機(jī)電安裝達(dá)標(biāo)投產(chǎn)自檢報(bào)告1工程概況 2工程范圍 23施工的主要依據(jù) 4主要施工程序 4.1水輪發(fā)電機(jī)組安裝 44.2電氣一次設(shè)備安裝 4.3電氣二次設(shè)備、220V直流設(shè)備及電纜安裝 4.4水力機(jī)械輔助設(shè)備安裝 4.5通風(fēng)空調(diào)設(shè)備安裝 4.6消防設(shè)備安裝 4.7起重設(shè)備安裝 4.8水輪發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)試運(yùn)行 5工程質(zhì)量評(píng)定情況 236主要存在問題和解決方案 6.1關(guān)于1#機(jī)水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪槳葉接力器行程未達(dá)到設(shè)計(jì)值的問題 246.2關(guān)于1#發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子個(gè)別磁極交流耐電壓試驗(yàn)未通過的問題 246.31#發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子連軸螺栓拉斷問題 246.4關(guān)于2＃機(jī)組受油器旋轉(zhuǎn)軸存在刮痕的問題 256.52#機(jī)漿葉反饋桿旋出脫落問題 256.63#水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪漏油問題 267工程的施工管理 288施工質(zhì)量管理 288.1管理體制及組織體系 288.2質(zhì)量保證體系運(yùn)行情況 309工程檔案管理 9.1工程檔案管理網(wǎng)絡(luò)的建立 9.2工程檔案的分類匯編 3110.達(dá)標(biāo)投產(chǎn)工作的組織實(shí)施 11.達(dá)標(biāo)投產(chǎn)自檢情況及說明 1工程概況xx水電站位于xx區(qū)xx縣與xx省冊(cè)亨縣交界的xx上，電站壩址右岸為xxxx縣，左岸為xx省冊(cè)亨縣，壩址距xx縣31km，距南寧448km。電站裝設(shè)3臺(tái)軸流轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)容量為3×135MW。發(fā)電機(jī)電壓采用發(fā)變組單元接線，電站以220KV一級(jí)電壓接入xx電網(wǎng)，220KV出線二回，預(yù)留第三回出線位置。電站采用計(jì)算機(jī)監(jiān)控，按無人值班、少人值守設(shè)計(jì)。電站建成后主要向xx、廣東兩?。▍^(qū)）送電。本電站為日調(diào)節(jié)水電站，汛期帶基荷運(yùn)行，枯水期承擔(dān)調(diào)峰任務(wù)。根據(jù)《xx水電站工程機(jī)電設(shè)備安裝合同文件》（合同編號(hào)：PB/C-02）要求，我部主要承擔(dān)xx水電站工程機(jī)電設(shè)備（不含金屬結(jié)構(gòu)、壩頂門機(jī)、尾水門機(jī)）的安裝、調(diào)試、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、驗(yàn)收、維護(hù)保養(yǎng)、移交和啟動(dòng)試運(yùn)行。自2003年1月介入工程建設(shè)以來，我部在上級(jí)有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)下，在設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位的大力協(xié)助下，精心組織、精心施工，經(jīng)過近三年的艱苦奮斗，機(jī)電設(shè)備安裝工作已全部完成。1#水輪發(fā)電機(jī)組在2004年12月4日正式并網(wǎng)發(fā)電，2#水輪發(fā)電機(jī)組在2005年3月31日移交試生產(chǎn)，3水輪發(fā)電機(jī)組在2005年8月23日也實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)，進(jìn)入商業(yè)運(yùn)行。2工程范圍（1）3臺(tái)軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)及其附屬設(shè)備（含調(diào)速系統(tǒng)設(shè)備（2）3臺(tái)額定功率為135MW的立式水輪發(fā)電機(jī)及其附屬設(shè)備（含勵(lì)磁系統(tǒng)設(shè)備（3）電氣設(shè)備a)3臺(tái)容量為160MVA的主變壓器及其配電裝置；b)離相封閉母線及發(fā)電機(jī)電壓配電裝置；c)220kV全封閉組合電器（GIS）及戶外配電裝置；d)10kV交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜；e)400V廠用及壩區(qū)配電設(shè)備；f)過電壓防護(hù)及接地裝置（不含一期混凝土接地預(yù)埋部分g)全廠照明配電設(shè)備；h)全廠電纜及電纜支（橋）架；i)計(jì)算機(jī)監(jiān)控、保護(hù)、表計(jì)測(cè)量屏（柜j)繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置設(shè)備；k)直流系統(tǒng)；l)廠內(nèi)通信設(shè)備。（4）水力機(jī)械輔助設(shè)備；（5）廠房通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備；（6）消防設(shè)備；（7）起重設(shè)備；（8）參加主體建筑物土建施工及金屬結(jié)構(gòu)安裝標(biāo)的竣工驗(yàn)收，若發(fā)現(xiàn)機(jī)電部分預(yù)埋件施工存在問題應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理人提出，以確保今后機(jī)電設(shè)備安裝的順利進(jìn)行；（9）自購設(shè)備、材料的采購、運(yùn)輸及保管；（10）發(fā)包人提供的設(shè)備自交接地點(diǎn)的保管和倒運(yùn)，參加主要設(shè)備出廠驗(yàn)收。3施工的主要依據(jù)（1）xx電力設(shè)計(jì)院圖紙和設(shè)計(jì)變更；（2）天津ALSTOM和上海VSS圖紙；（3）xx水電站機(jī)電設(shè)備安裝工程招標(biāo)文件、投標(biāo)文件和合同文件；（4）國家和電力行業(yè)相關(guān)規(guī)程規(guī)范：《水輪發(fā)電機(jī)組安裝技術(shù)規(guī)范》GB8564-2003《水輪發(fā)電機(jī)基本技術(shù)條件》GB7894-2001《水輪機(jī)基本技術(shù)條件》GB/T15468-1995《水輪機(jī)通流部件技術(shù)條件》GB/T10969-1996《水輪發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)試驗(yàn)規(guī)程》DL/T507-2002《水輪機(jī)調(diào)速器與油壓裝置技術(shù)條件》GB/T9652.1-1997《水輪機(jī)調(diào)速器與油壓裝置試驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)程》GB/T9652.2-1997《大中型水輪發(fā)電機(jī)靜止整流勵(lì)磁系統(tǒng)及裝置安裝、驗(yàn)收規(guī)程》DL490-92《工業(yè)金屬管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50235-1997《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268-1997《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》GB50231-1998《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收規(guī)范》SDJ279-90《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》GB50150-91《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》DL5002.1-92《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50168-1992《電氣裝置安裝工程盤柜及二次回路接線施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50171-1992《電氣裝置安裝工程旋轉(zhuǎn)電機(jī)施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50170-1992《低壓電氣施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50254-19964主要施工程序4.1水輪發(fā)電機(jī)組安裝xx水電站裝設(shè)3臺(tái)單機(jī)容量為135MW、額定轉(zhuǎn)速為107.14r/min軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)（ZZS486-LH-722轉(zhuǎn)輪標(biāo)稱直徑D＝7220mm，額定水頭H＝34m，水輪機(jī)安裝高程設(shè)計(jì)為393.25m，水輪機(jī)本體總重量為745.5t；xx水電站3臺(tái)發(fā)電機(jī)型式為三相、立軸半傘式、密閉自循環(huán)空冷、同步發(fā)電機(jī)，推力軸承位于下機(jī)架上，上機(jī)架裝設(shè)上導(dǎo)軸承。水輪機(jī)調(diào)速器系統(tǒng)設(shè)備是采用微機(jī)控制的具有并聯(lián)PID調(diào)節(jié)規(guī)律的雙調(diào)節(jié)電液調(diào)速器。調(diào)速器機(jī)械部分采用無油自復(fù)中型步進(jìn)式電位移轉(zhuǎn)換器，直接式結(jié)構(gòu)，積木式安裝，無杠桿，內(nèi)置式油管。調(diào)速器具備機(jī)械手動(dòng)操作、電手動(dòng)操作和自動(dòng)操作三種方式以及兩段關(guān)閉、過速保護(hù)功能。機(jī)組安裝從2003年8月份第一臺(tái)（3#機(jī)）尾水管里襯開始，隨著土建混凝土澆筑進(jìn)行座環(huán)基礎(chǔ)、座環(huán)、轉(zhuǎn)輪室及底環(huán)、機(jī)坑里襯及接力器基礎(chǔ)等水輪機(jī)埋件的安裝工作，1#機(jī)組發(fā)電機(jī)層▽412.0m層于2004年7月土建正式交面給安裝單位，標(biāo)志著xx水電站1#機(jī)組機(jī)電設(shè)備正式進(jìn)入安裝階段，1#機(jī)組定子組裝于2004年5月份開始，1#機(jī)轉(zhuǎn)子于2004年6月份開始組裝。1#、2＃、3＃機(jī)組帶負(fù)荷試運(yùn)行后正式投入商業(yè)運(yùn)行。目前機(jī)組運(yùn)行正常。4.1.1水輪發(fā)電機(jī)組主要安裝流程（1)水輪機(jī)安裝：尾水管、固定導(dǎo)葉、座環(huán)、轉(zhuǎn)輪室及底環(huán)等水輪機(jī)埋件預(yù)埋、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)預(yù)組裝、轉(zhuǎn)輪組裝及與支持蓋、導(dǎo)流錐整體吊裝、操作油管安裝、受油器安裝、空氣圍帶及主軸密封安裝、水導(dǎo)軸承安裝；（2)發(fā)電機(jī)安裝：發(fā)電機(jī)定子及上、下機(jī)架基礎(chǔ)預(yù)埋、定子組裝、定子下線、定子吊裝及機(jī)坑內(nèi)耐壓試驗(yàn)、下機(jī)架及推力軸承安裝、轉(zhuǎn)子組裝及磁極耐壓試驗(yàn)、轉(zhuǎn)子吊裝、上機(jī)架預(yù)組裝及安裝、水輪機(jī)與發(fā)電機(jī)聯(lián)軸后軸線調(diào)整、上下導(dǎo)軸承安裝、發(fā)電機(jī)附件安裝。4.1.2水輪發(fā)電機(jī)組安裝方法(1)水輪機(jī)安裝：①埋件安裝。按設(shè)計(jì)高程及中心預(yù)埋尾水肘管、尾水錐管、固定導(dǎo)葉、座環(huán)、機(jī)坑里襯及輔助設(shè)備系統(tǒng)管道；機(jī)組段土建交面后，重新復(fù)測(cè)座環(huán)、轉(zhuǎn)輪室的高程、水平及中心，以實(shí)際安裝轉(zhuǎn)輪室中心為標(biāo)準(zhǔn)，按設(shè)計(jì)高程和規(guī)范有關(guān)規(guī)定預(yù)埋發(fā)電機(jī)定子、上下機(jī)架基礎(chǔ)；②水機(jī)安裝。當(dāng)澆筑二期砼后，預(yù)裝水輪機(jī)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)及水輪機(jī)支持蓋、導(dǎo)流錐；轉(zhuǎn)輪在副安裝間組裝，并進(jìn)行耐壓試驗(yàn)和槳葉動(dòng)作試驗(yàn)、整體吊裝轉(zhuǎn)輪，安裝控制環(huán)及導(dǎo)葉連接件，進(jìn)行水輪機(jī)附件安裝。(2)發(fā)電機(jī)安裝：①組裝下風(fēng)罩、組裝下機(jī)架、轉(zhuǎn)輪吊入機(jī)坑后吊裝下風(fēng)罩、吊裝下機(jī)架；②定子在主安裝間組圓和焊接、定位筋安裝、鐵芯組圓、鐵損及溫升試驗(yàn)；③試驗(yàn)合格后進(jìn)行下層線棒安裝和耐壓試驗(yàn)、上層線棒安裝和耐壓試驗(yàn)；④利用上機(jī)架作為吊裝工具整體吊裝定子；定子中心高程水平調(diào)整后進(jìn)行二期砼澆筑；⑤按轉(zhuǎn)輪室中心及高程預(yù)裝發(fā)電機(jī)上機(jī)架；⑥吊裝推力頭，安裝機(jī)組推力軸承，配制制動(dòng)器管路及進(jìn)行耐壓試驗(yàn)；⑦吊裝發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子；⑧安裝發(fā)電機(jī)組合軸承油冷卻器及管路，安裝定子空氣冷卻器及管路；⑨進(jìn)行水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部件的聯(lián)軸工作；⑩安裝發(fā)電機(jī)上機(jī)架，安裝上、下機(jī)架擋風(fēng)板及蓋板，安裝上導(dǎo)軸承；安裝發(fā)電機(jī)碳刷及過速保護(hù)裝置；⑾安裝受油器；⑿進(jìn)行機(jī)組的電氣盤車工作；⒀機(jī)組電氣盤車合格后，進(jìn)行2#水輪發(fā)電機(jī)組總裝，安裝發(fā)電機(jī)上導(dǎo)軸承、下導(dǎo)軸承、水輪機(jī)導(dǎo)軸承并調(diào)整導(dǎo)瓦間隙，安裝測(cè)溫電阻及軸承附件，配制油氣水管路。(3)調(diào)速系統(tǒng)設(shè)備安裝：①進(jìn)行導(dǎo)葉接力器基礎(chǔ)預(yù)埋，接力器耐壓試驗(yàn)和安裝定位，安裝控制環(huán)的液壓鎖定裝置；②安裝油壓裝置回油箱和壓力油罐，安裝調(diào)速器機(jī)械柜，安裝事故配壓閥和兩段關(guān)閉閥，油壓裝置與液壓管路系統(tǒng)組裝、清洗、耐壓試驗(yàn)及調(diào)試；③安裝導(dǎo)葉接力器位移傳感器和槳葉接力器位移傳感器、功率變送器及水位傳感器；④調(diào)整模擬量及開關(guān)量輸入，調(diào)整bp、Kp、Ki、Kd等調(diào)速系統(tǒng)參數(shù)，調(diào)整步進(jìn)電機(jī)運(yùn)行參數(shù)，進(jìn)行電液聯(lián)調(diào)，調(diào)整兩段關(guān)閉閥拐點(diǎn)開度及導(dǎo)葉開關(guān)機(jī)時(shí)間，按協(xié)聯(lián)關(guān)系曲線調(diào)整隨動(dòng)系統(tǒng)，作調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)特性試驗(yàn)；⑤進(jìn)行故障模擬手動(dòng)自動(dòng)開停機(jī)及事故停機(jī)及事故配壓閥動(dòng)作停機(jī)模擬試驗(yàn)。4.2電氣一次設(shè)備安裝xx水電站的發(fā)電機(jī)出口電壓為15.75kV，主變高壓側(cè)電壓為220kV；3臺(tái)發(fā)電機(jī)與3臺(tái)主變壓器各接成單元接線，在▽406.8m層發(fā)電機(jī)出口設(shè)置出口斷路器；主變低壓側(cè)采用QZFM型封閉母線，勵(lì)磁系統(tǒng)設(shè)備接機(jī)端，3臺(tái)廠用變壓器分別接在3臺(tái)主變壓器低壓側(cè)；另設(shè)1臺(tái)10kV、1600kVA廠用備用壓器，引至xx10KV變電站，作為全廠備用電源；電站安裝3臺(tái)額定容量為160000kVA主變壓器，220kV系統(tǒng)為GIS組合電器，其接線為雙母線。220kV兩回出線均送至xx220kV變電站。主要一次設(shè)備安裝包括：主變及其中性點(diǎn)設(shè)備安裝，220kv全封閉組合電器（GIS）安裝，戶外220kv配電裝置安裝，發(fā)電電壓設(shè)備安裝（包括發(fā)電機(jī)出口斷路器、15.75kv離相母線、廠用變壓器、勵(lì)磁變壓器等400V廠用電系統(tǒng)設(shè)備安裝，動(dòng)力電纜線路安裝，接地裝置安裝。4.2.1主變及其中性點(diǎn)設(shè)備安裝xx水電站共有三臺(tái)主變壓器及其中性點(diǎn)設(shè)備均安裝在副廠房下游▽416.00高程尾水平臺(tái)。1#主變2004年8月28日到貨，現(xiàn)場(chǎng)按定貨合同、出廠試驗(yàn)證明書核對(duì)銘牌，檢查無誤。檢查沖擊記錄儀記錄≤0.5。檢查主體和組件無損傷。變壓器本體氮?dú)鈮毫Ρ３衷谝?guī)定范圍內(nèi)。2004年9月開始進(jìn)行安裝，過濾絕緣油并進(jìn)行耐壓試驗(yàn)；用自然排氮法進(jìn)行排氮；在吊罩器身檢查時(shí)，著重檢查了各部位位移、螺栓緊固、鐵心銹蝕、變形、接頭連接、絕緣包扎、雜物等情況，器身檢查情況良好；用合格油對(duì)器身清洗，檢查無遺留雜物。在進(jìn)行抽真空后，將經(jīng)過濾油機(jī)過濾并加熱的合格油注入，期間著重控制了油溫和注油速度；注滿后，繼續(xù)抽真空8小時(shí)；在散熱器安裝、補(bǔ)油、靜置后，用油壓進(jìn)行整體密封試驗(yàn)，試驗(yàn)24h，無滲漏；主變安裝完成后，按照規(guī)范分別進(jìn)行了感應(yīng)耐壓、局部放電、繞組變形、工頻耐壓、介質(zhì)損耗、直流泄漏、絕緣電阻、相位檢查等試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果符合規(guī)范要求。于2004年10月完成施工。2#主變于2005年1月開始現(xiàn)場(chǎng)安裝，2005年2月完成施工。3#主變于2005年4月開始進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝，2005年7月完成施工。2#、3#主變安裝工藝和試驗(yàn)操作均嚴(yán)格按照規(guī)范施行，安裝檢驗(yàn)合格，各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果符合規(guī)范要求。（1）軌道安裝：配合土建進(jìn)行軌道地腳螺栓的預(yù)埋，具備安裝條件后，將軌道以及附件倒運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)安裝，調(diào)整軌道的中心坐標(biāo)、軌距、水平偏差應(yīng)符合施工圖紙、規(guī)程規(guī)范及廠家技術(shù)資料的要求后，固定牢固，接地可靠；（2）主變倒運(yùn)：將變壓器沿主變運(yùn)輸軌道用卷揚(yáng)機(jī)拖運(yùn)至主變安裝場(chǎng)地，拖運(yùn)就位后，調(diào)整變壓器的中心位置線以及低壓套管與封閉母線、高壓套管與GIS室母線筒接口的位置，符合設(shè)計(jì)圖紙要求后，用卡軌器卡?。唬?）主變油過濾和試驗(yàn)：根據(jù)安裝計(jì)劃，確定變壓器油到場(chǎng)和濾油時(shí)間，安排真空濾油工作，過濾后絕緣油耐壓值達(dá)到60kV以上，取油樣化驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)合（4）套管及附件安裝：散熱器、貯油柜安裝，排氮，升高座安裝，高低壓套管安裝，變壓器內(nèi)部檢查，氣體繼電器、壓力釋放裝置、測(cè)溫裝置、吸濕器等安裝；（5）抽真空注油：將真空泵連接到油枕，抽真空直到壓力低于0.3kPa，進(jìn)行變壓器密封性檢查，保持24h后注油，油從油罐經(jīng)變壓器下部的閥門由真空濾油機(jī)加熱注入，油注滿后進(jìn)行靜壓試驗(yàn)和熱油循環(huán)過濾；（6）交接試驗(yàn)：靜置48小時(shí)后《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（GB50150-91）》進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)；（7）中性點(diǎn)設(shè)備安裝：按設(shè)計(jì)圖紙要求安裝設(shè)備構(gòu)架，再進(jìn)行接地開關(guān)、避雷器、放電間隙等安裝和連接跳線。4.2.2220kv全封閉組合電器（GIS）安裝xx水電站220kV全封閉組合電器（GIS）采用雙母線接線方式，布置在下游副廠房▽424.00高程GIS室內(nèi)，管道母線布置在下游副廠房▽426.00高程，220kV出線設(shè)備布置在下游副廠GIS室房頂▽432.50高程。安裝主要利用GIS室內(nèi)5t電動(dòng)葫蘆吊裝，GIS管母線以及220kV出線設(shè)備利用汽車吊吊裝。主要工程量包220kV出線設(shè)備包括避雷器、電容式電壓互感器以及設(shè)備引下線等。220kVGIS設(shè)備，由上海西門子高壓開關(guān)公司設(shè)計(jì)制造。于2004年8月開始現(xiàn)場(chǎng)安裝，2004年10月安裝完成。在安裝前檢查各元件完整、無損，氣室密封性符合要求；裝配中嚴(yán)格檢查裝配程序和編號(hào)，組裝的水平、垂直誤差經(jīng)檢查符合技術(shù)規(guī)定，觸點(diǎn)接觸良好、動(dòng)作可靠，接地線連接可靠。電氣試驗(yàn)包括主回路直流電阻及絕緣電阻測(cè)試，分、合閘線圈試驗(yàn)，操作機(jī)構(gòu)試驗(yàn)，分、合閘時(shí)間、速度，交流耐壓試驗(yàn)等。試驗(yàn)依照規(guī)范進(jìn)行，試驗(yàn)結(jié)果合格。（1）GIS間隔設(shè)備吊裝就位：GIS設(shè)備就位吊裝時(shí)應(yīng)緩慢、平穩(wěn)不得碰撞，對(duì)接GIS設(shè)備應(yīng)平行不蹩勁；（2）按廠家裝配圖進(jìn)行管母線和其它元件的組裝，安裝分支母線和戶內(nèi)外套（3）控制柜安裝：將控制柜就位，調(diào)整控制柜的水平、垂直偏差符合規(guī)范要求后固定牢固。然后敷設(shè)電纜，按設(shè)計(jì)和廠家接線圖完成控制柜的接配線工作；（4）接地母線安裝：按廠家圖紙要求完成設(shè)備間的接地母線，并按設(shè)計(jì)要求與接地網(wǎng)可靠連接；（5）抽真空和SF6充氣：氣室形成后可抽真空，抽真空度必須達(dá)到要求，保持真空的時(shí)間要夠，設(shè)備檢漏合格，充SF6氣體時(shí)應(yīng)緩慢充至規(guī)定氣壓，充氣后氣室應(yīng)靜置24h以上，方可測(cè)量氣體中含水量并調(diào)整壓力，定量檢測(cè)漏氣率，充氣和檢測(cè)合格后進(jìn)行交接試驗(yàn)。4.2.3發(fā)電電壓設(shè)備的安裝發(fā)電機(jī)電壓設(shè)備接線為發(fā)—變組單元接線，設(shè)置發(fā)電機(jī)出口斷路器，勵(lì)磁變壓器及廠用變壓器從發(fā)電機(jī)和變壓器的封閉母線之間引接。（1）xx水電站15.75離相封閉母線采用全連式離相封閉母線（鋁導(dǎo)體自然冷卻，具有防凝露裝置（熱風(fēng)保養(yǎng)裝置布置在廠房水輪機(jī)層及下游副廠房母線豎井內(nèi)，每層副廠房板頂預(yù)埋有吊鉤，用手拉葫蘆吊裝封閉母線。母線設(shè)備由江蘇長江沃特電器集團(tuán)設(shè)計(jì)制造。安裝時(shí)配合間隙均勻，各結(jié)合面連接、密封良好，導(dǎo)體焊接無缺陷，接地焊接牢靠，封母與設(shè)備連接良好、接觸。電氣試驗(yàn)按照規(guī)范進(jìn)行，1#機(jī)、2#機(jī)和3#機(jī)段封母設(shè)備安裝質(zhì)量均達(dá)到規(guī)范要求。通過各項(xiàng)檢測(cè)、試驗(yàn)及實(shí)際運(yùn)行考驗(yàn)，電站離相封閉母線各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求，運(yùn)行情況良好。（2）發(fā)電機(jī)出口斷路器為戶內(nèi)封閉式、SF6氣體絕緣（自然冷卻）斷路器，布置在下游副廠房▽406.80高程，板頂預(yù)埋有吊鉤，用專用吊裝工具安裝。1#發(fā)電機(jī)出口斷路器于2004年9月開始現(xiàn)場(chǎng)安裝。工程量主要包括FKG2S發(fā)電機(jī)出口斷路器一臺(tái)，接地設(shè)備安裝。檢查設(shè)備齊全完好，SF6氣體壓力符合規(guī)定；安裝位置、水平度、垂直度符合制造廠要求；斷路器接地牢固；工頻耐壓、回路電阻試驗(yàn)合格；操作試驗(yàn)時(shí)，聯(lián)鎖與閉瑣裝置動(dòng)作準(zhǔn)確可靠；試驗(yàn)結(jié)果符合規(guī)范要求。2004年10月完成安裝。2#、3#發(fā)電機(jī)出口斷路器分別于2005年2月、4月開始安裝，安裝質(zhì)量、試驗(yàn)結(jié)果符合規(guī)范要求。（3）勵(lì)磁變壓器為單相干式，額定容量680kVA/每相，布置在下游副廠房▽401.30高程。（4）廠用變壓器為單相干式，額定容量535kVA/每相，布置在下游副廠房▽416.00高程；廠用備用變壓器為三相干式，額定容量1600kVA，額定電壓10kV，照明變壓器為三相干式，額定容量200kVA，額定電壓0.4kV，均布置在下游副廠房▽412.00高程400V廠用電室內(nèi)。廠用變壓器由海南金盤特種變壓器廠設(shè)計(jì)制造。安裝位置符合設(shè)計(jì)規(guī)定，各相中心、高程一致，水平端正；母排連接正確，連接，接觸良好；電流互感器安裝位置正確、牢固；外殼、溫度控制箱安裝符合產(chǎn)品技術(shù)要求，固定牢固；接地焊接牢固、可靠。試驗(yàn)嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行，結(jié)果合格。（5）發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)設(shè)備裝于一個(gè)金屬箱式柜內(nèi)，柜內(nèi)主要設(shè)備有中性點(diǎn)隔離開關(guān)和接地變壓器，布置在主廠房▽406.80高程離相封閉主母線旁邊。（6）發(fā)電機(jī)出口電壓互感器柜為中置式單相金屬柜，每相柜內(nèi)裝三臺(tái)電壓互感器，互感器前裝設(shè)熔斷器，兩臺(tái)互感器為發(fā)電機(jī)測(cè)量保護(hù)用；另一臺(tái)為勵(lì)磁用，與勵(lì)磁變壓器布置在付廠房▽401.30高程。（7）主變低壓側(cè)PT及避雷器柜為單相金屬中置柜，每相柜內(nèi)裝一臺(tái)電壓互感器，一臺(tái)氧化鋅避雷器，電壓互感器前裝設(shè)熔斷器，布置在下游副廠房▽421.00高程。（8）安裝主要流程：施工準(zhǔn)備→發(fā)電機(jī)出口斷路器安裝→構(gòu)架安裝→水平段主母線安裝→垂直段主母線安裝→分支母線安裝→PT柜安裝→勵(lì)磁變柜安裝→廠用變柜安裝→PT、LA柜安裝→封母與設(shè)備連接→熱風(fēng)保養(yǎng)裝置安裝→電氣試驗(yàn)。4.2.4廠用400V配電系統(tǒng)安裝電站廠用電400V系統(tǒng)設(shè)備大部分布置在副廠房▽412.00高程配電室內(nèi)，其余布置在電站的公用系統(tǒng)部位及其它部位。廠用電400V系統(tǒng)分四段，三臺(tái)機(jī)組自用電各一段和近區(qū)變電所引來備用電源一段，各段互為備投，以確保電站自用電正常不間斷。廠用電400V系統(tǒng)設(shè)備安裝主要包括廠用備用變、照明變、低壓配電盤、動(dòng)力配電箱、密集式插接母線槽以及廠房橋機(jī)、壩頂門機(jī)安全滑觸線等設(shè)備的安裝。（1）廠用電盤柜安裝主要流程：基礎(chǔ)制作安裝→盤柜倒運(yùn)就位→安裝調(diào)整→盤柜母排連接→接線調(diào)試和試驗(yàn)。（2）密集式插接母線槽安裝：支架制作、安裝：在現(xiàn)場(chǎng)確定密集式母線槽走向，并放出支架的安裝點(diǎn)。量取實(shí)際尺寸后，在現(xiàn)場(chǎng)加工制作好；安裝時(shí)固定支架的膨脹螺栓應(yīng)牢固可靠，支架安裝應(yīng)垂直端正，螺栓緊固良好。密集式母線槽安裝：按廠家技術(shù)資料要求，密集式母線槽水平位置應(yīng)安裝水平，垂直部分位置應(yīng)垂直，其水平、垂直偏差應(yīng)符合規(guī)范要求；接頭連接面應(yīng)清潔干凈，用力矩扳手連接，接觸良好，螺栓緊固力矩值應(yīng)符合規(guī)定要求；相序正確，用兆歐表測(cè)試絕緣應(yīng)通過；與支架固定牢固，外殼接地可靠。密集式母線槽與低壓配電盤及廠用變壓器的連接：按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況配置母線，母線配置應(yīng)規(guī)范，無扭曲變形、凹癟裂紋，其絕緣距離應(yīng)符合規(guī)范要求；導(dǎo)電接觸面應(yīng)除去表面氧化層，用溶劑清洗干凈，薄涂一層電力復(fù)合脂后，用力矩扳手連接，導(dǎo)電接觸面接觸良好，其緊固力矩值應(yīng)符合規(guī)定要求。（3）安全滑觸線安裝：按廠家技術(shù)資料對(duì)安全滑觸線進(jìn)行組裝后與支架固定牢靠，導(dǎo)電接觸面清潔干凈，涂上電力復(fù)合脂后連接；滑觸線安裝應(yīng)平直，滑動(dòng)觸頭滑動(dòng)平穩(wěn)，接觸可靠；滑觸線用兆歐表測(cè)試絕緣應(yīng)通過。4.3電氣二次設(shè)備、220V直流設(shè)備及電纜安裝xx電站的電氣二次設(shè)備主要為全廠控制、保護(hù)、測(cè)量設(shè)備，包括計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、繼電保護(hù)、測(cè)量及自動(dòng)裝置、機(jī)組附屬設(shè)備控制柜（箱）安裝、全廠公用設(shè)備控制柜（箱）安裝。電站的自動(dòng)化采用開放式分層分布計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，全廠元件保護(hù)及系統(tǒng)線路保護(hù)均采用微機(jī)型繼電保護(hù)裝置。電站直流系統(tǒng)采用微機(jī)控制高頻開關(guān)直流電源及2組800Ah免維護(hù)蓄電池。電氣二次設(shè)備2004年8月開始施工，至2005年8月全部完工。4.3.1控制、保護(hù)、測(cè)量設(shè)備安裝全廠控制、保護(hù)、測(cè)量設(shè)備主要包括計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、繼電保護(hù)、測(cè)量及自動(dòng)裝置、機(jī)組附屬設(shè)備控制柜（箱）安裝、全廠公用設(shè)備控制柜（箱）安裝。（1）計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)主要包括：主機(jī)2套、工程師站2套、操作員站2套、機(jī)組LCU柜12面、220KV開關(guān)站LCU柜4面、400V廠用電LCU柜2面、公用系統(tǒng)（2）主設(shè)備控制系統(tǒng)主要包括：勵(lì)磁控制柜15面、調(diào)速器及壓油裝置柜9面、機(jī)組自動(dòng)化柜（箱）84面、GIS現(xiàn)地柜8面、主變控制箱6面等；（3）全廠公用輔助設(shè)備控制系統(tǒng)：高低壓氣系統(tǒng)、絕緣油系統(tǒng)、透平油系統(tǒng)、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、檢修泵房、滲透泵房等控制箱（柜）、磁起共約72臺(tái)套；（4）繼電保護(hù)、計(jì)量系統(tǒng)主要包括：機(jī)組發(fā)變組保護(hù)柜9面、220KV線路保護(hù)4面、220KV母線保護(hù)4面、電壓頻率緊急控制柜1面、故障錄波柜4面、保護(hù)通訊管理機(jī)柜1面、電能計(jì)量柜3面。主要安裝程序：基礎(chǔ)埋件檢查驗(yàn)收→盤柜的開箱檢查→盤柜的就位→盤柜安裝調(diào)整→電氣調(diào)整及試驗(yàn)電氣調(diào)試主要包括：外部電纜的對(duì)線檢查，各控制保護(hù)單元邏輯功能測(cè)試，自動(dòng)化元件的調(diào)整試驗(yàn)，模擬量的調(diào)整試驗(yàn)，開入、開出量的對(duì)點(diǎn)檢查，定值的輸入及校驗(yàn)，裝置聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，試運(yùn)行等。4.3.2220V直流系統(tǒng)安裝220V直流系統(tǒng)安裝主要包括2面進(jìn)線柜、2面直流充電柜、4面直流饋線柜及2組共計(jì)2×107個(gè)800AH免維護(hù)蓄電池。（1）在監(jiān)理工程師主持下依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)直流系統(tǒng)基礎(chǔ)埋件進(jìn)行檢查驗(yàn)收，確保其符合設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范要求。（2）設(shè)備運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，及時(shí)進(jìn)行開箱檢查，設(shè)備型號(hào)、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，外觀無損壞，附件、備件、技術(shù)文件齊全。（3）直流盤柜的就位和調(diào)整。蓄電池屏用橋機(jī)經(jīng)吊物孔吊至安裝間，用手動(dòng)液壓叉車將盤柜運(yùn)至安裝位置。（4）蓄電池在運(yùn)輸、保管及安裝過程中，應(yīng)輕搬輕放，不得有強(qiáng)烈沖擊和振動(dòng)，不得倒置、重壓。（5）盤柜間母線、電纜及蓄電池組的連接。蓄電池放置平穩(wěn)，排列整齊，連線正確，螺栓應(yīng)緊固，蓄電池組連接過程中采取絕緣保護(hù)措施防止正負(fù)極間短（6）直流系統(tǒng)電氣元件的調(diào)整試驗(yàn)。（7）蓄電池的首次充放電。在整個(gè)充放電期間，按規(guī)定時(shí)間記錄每個(gè)蓄電池的電壓及溫度，單體電池的端電壓不得超過規(guī)定值。充放電結(jié)束后，繪制充放電特性曲線。（8）直流系統(tǒng)投運(yùn)后按廠家技術(shù)要求作好維護(hù)工作。4.3.3電纜及其橋架安裝電纜及其橋架安裝工程主要包括全廠電力電纜32KM、控制電纜100KM、信號(hào)電纜20KM、計(jì)算機(jī)通訊電纜和光纜15KM，安裝鋁合金電纜橋架約60T、電纜支、吊架制安約20T。（1）電纜橋架安裝：安裝準(zhǔn)備→支、吊架基礎(chǔ)板安裝→安裝立柱→安裝托臂→橋架安裝及調(diào)整、加固→接地線連接→檢查驗(yàn)收；（2）電纜安裝：安裝準(zhǔn)備→電纜敷設(shè)→電纜配線或電纜頭制作→校線和試驗(yàn)。4.4水力機(jī)械輔助設(shè)備安裝水力機(jī)械輔助設(shè)備系統(tǒng)主要包括：高低壓壓縮空氣系統(tǒng)安裝、技術(shù)供水系統(tǒng)安裝、檢修及滲漏排水系統(tǒng)安裝、水力測(cè)量系統(tǒng)安裝、透平油系統(tǒng)安裝、絕緣油系統(tǒng)安裝。4.4.1高低壓壓縮空氣系統(tǒng)安裝高壓空氣系統(tǒng)供調(diào)速器油壓裝置用氣，管道采用無縫鋼管；低壓空氣系統(tǒng)供給機(jī)組制動(dòng)、主軸密封以及檢修吹掃用氣。主要安裝工程量：高壓空壓機(jī)3臺(tái)，低壓空壓機(jī)4臺(tái)，高壓儲(chǔ)氣罐1個(gè)，（1）貯氣罐安裝：先按規(guī)范要求進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)，利用土建施工門機(jī)將貯氣罐吊裝就位，貯氣罐安裝時(shí)將螺栓穿入支座孔內(nèi)擰上螺母，調(diào)整其高程、中心、水平符合規(guī)范要求；（2）空壓機(jī)安裝：按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行基座預(yù)埋，按要求將空壓機(jī)清掃、組裝，就位后調(diào)整其高程、水平、中心；（3）管路及附件安裝：待貯氣罐、空壓機(jī)安裝完成后，進(jìn)行管路配裝、試壓、管路及附件回裝。管路試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.25倍，試驗(yàn)結(jié)束用壓縮空氣將管內(nèi)吹掃干凈；（4）儀表、電氣設(shè)備安裝；（5）試運(yùn)行：?jiǎn)?dòng)前先檢查，再空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)和帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。4.4.2供排水系統(tǒng)安裝供排水系統(tǒng)主要包括技術(shù)供水系統(tǒng)、檢修排水系統(tǒng)、廠房滲漏排水系統(tǒng)和生活給排水系統(tǒng)的設(shè)備及管道安裝。技術(shù)供水采用自流供水方式，主水源蝸殼引水，備用水源壩前引水；機(jī)組檢修排水設(shè)一套排水設(shè)備，布置于1#、2#機(jī)組之間379.6m高程的排水泵房內(nèi)；廠房滲漏排水分為廠房滲漏排水和壩基滲漏排水，各設(shè)兩套排水設(shè)備，分別布置在廠內(nèi)2#、3#機(jī)組之間和副安裝間上游側(cè)。生活給排水系統(tǒng)包括廠內(nèi)衛(wèi)生間的給排水和生活污水處理系統(tǒng)以及廠外的供水系統(tǒng)，生活給排水系統(tǒng)管道采用UPVC硬塑管。主要工程量：各類泵26臺(tái)，DN100以上的閥門約130個(gè)，各種管道若干米。（1）離心水泵安裝：泵基礎(chǔ)安裝(泵清洗、裝配)→泵就位→安裝調(diào)整→泵與管路連接→試運(yùn)轉(zhuǎn)。（2）深井泵安裝：埋件及水泵基礎(chǔ)清理、埋設(shè)→水泵揚(yáng)水管等部件安裝→泵座安裝→電動(dòng)機(jī)安裝→連接出口管道閥門→電氣接線、試驗(yàn)、水位計(jì)安裝→水泵試車。（3）排污泵安裝：埋件清理、埋設(shè)及水泵基礎(chǔ)安裝→自動(dòng)導(dǎo)向耦合裝置埋件安裝及基礎(chǔ)二期砼澆筑→自動(dòng)導(dǎo)向耦合裝置安裝→電泵安裝→連接出口管道、閥門→電氣接線、試驗(yàn)、水位計(jì)安裝→電泵試車。（4）水系統(tǒng)管道安裝：管道配制→編號(hào)、拆卸→焊接→試驗(yàn)→安裝就位。（5）鋼管刷漆：按施工圖紙和規(guī)范規(guī)定的顏色進(jìn)行油漆，涂漆前，除凈管外壁的鐵銹、焊渣、油垢和水分等，涂層厚度符合設(shè)計(jì)規(guī)定，涂層均勻、完整、無損壞和漏涂，漆膜附著牢固、無剝落、皺紋、氣泡、針孔等缺陷。4.4.3水力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)安裝水力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)安裝主要包括：上、下游尾水位測(cè)量，攔污柵壓差測(cè)量，蝸殼進(jìn)口壓力測(cè)量，水輪機(jī)流量測(cè)量，頂蓋壓力、支持蓋壓力、尾水管進(jìn)口壓力測(cè)量，尾水管壓力脈動(dòng)測(cè)量，尾水肘管壓力脈動(dòng)測(cè)量，尾水管出口壓力測(cè)量等部分的儀器儀表及管道安裝。主要工程量：各種變送器：46個(gè)，鋼管2870米。（1）管道安裝與供排水系統(tǒng)管道安裝方法基本相同。測(cè)壓管道直接采用焊接，盡可能曲率半徑大和減少拐彎，并考慮排空，測(cè)壓孔位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（2）自動(dòng)化元件、儀器儀表逐個(gè)校驗(yàn)合格后方可進(jìn)行安裝。（3）按規(guī)范要求對(duì)測(cè)量管路進(jìn)行通水試驗(yàn)。4.4.4油系統(tǒng)安裝油系統(tǒng)分全廠透平油系統(tǒng)和全廠絕緣油系統(tǒng)。安裝范圍主要包括戶內(nèi)油罐室設(shè)備安裝、油處理室設(shè)備安裝、系統(tǒng)管路及管件安裝。主要工程量：濾油機(jī)8臺(tái)，油罐8個(gè)，齒輪油泵8臺(tái)，濾紙烘箱8臺(tái)，蝶閥48個(gè)，不銹鋼管900米。（1）油罐安裝：根據(jù)技術(shù)圖紙中油罐支腿螺栓孔的實(shí)際位置，預(yù)埋錨鉤板（或帶有基礎(chǔ)螺栓基礎(chǔ)板在土建砼澆至▽409和▽398高程而上層樓板未封頂之前，利用土建施工高架門機(jī)將油罐吊裝至安裝位置并加以保護(hù)，待上層樓板封頂后就位、調(diào)整其中心、高程、水平，將油罐支腿底板直接焊于基礎(chǔ)墊板上；油罐安裝的垂直度不大于0.001H（H為容器高度且不超過10；相對(duì)設(shè)計(jì)高程（2）濾油機(jī)、油泵安裝①按規(guī)程或廠家要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行清掃，對(duì)潤滑部位加上潤滑油或潤滑脂后組裝，儀器儀表進(jìn)行試驗(yàn)、校驗(yàn)，對(duì)工作壓力在1.0Mpa以上的閥件進(jìn)行嚴(yán)密性耐壓試驗(yàn)。②油泵、濾油機(jī)就位。（3）管路安裝：管材采用不銹鋼無縫鋼管，管路安裝按管路配制、預(yù)裝→管路拆卸→管路脫脂→管路回裝→系統(tǒng)油循環(huán)清洗的順序進(jìn)行。（4）油泵、濾油機(jī)的啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)及系統(tǒng)充油試驗(yàn)①試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查a各連接部件應(yīng)牢固、無松動(dòng)，并無滲漏現(xiàn)象。b電動(dòng)機(jī)的檢查試驗(yàn)應(yīng)符合GBJ232-88《電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的有關(guān)要求。②油泵調(diào)試油泵第一次啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)將油泵溢流閥全部打開，連續(xù)空轉(zhuǎn)30～40min，油泵不應(yīng)有異?，F(xiàn)象。油泵空轉(zhuǎn)正常后，在壓力表監(jiān)視的同時(shí)，將溢流閥逐漸旋緊使管路充油，充油時(shí)應(yīng)排除空氣，管路充滿油后，調(diào)整油泵溢流閥，使油泵在其工作壓力的25%、50%、75%、100%的情況下分別連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)15min，應(yīng)無振動(dòng)、雜音和溫升過高等現(xiàn)象。③系統(tǒng)充油試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)逐步升至工作壓力，應(yīng)無滲漏現(xiàn)象。（5）管道油漆4.5通風(fēng)空調(diào)設(shè)備安裝全廠通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)主要包括通風(fēng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、消防正壓送風(fēng)系統(tǒng)。系統(tǒng)是對(duì)檢修廊道、檢修泵房、滲漏泵房、壩基滲漏泵房、溢流壩段滲漏泵房、透平油罐室、絕緣油罐室、水輪機(jī)室、GIS室以及母線間等實(shí)現(xiàn)空氣流通，使電站空氣質(zhì)量達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。主要工程量：各類風(fēng)機(jī)70臺(tái)、空調(diào)機(jī)24臺(tái)套、排換氣扇30臺(tái)、防火閥120臺(tái)、風(fēng)口300個(gè)、風(fēng)管約3500平方。（1）風(fēng)機(jī)安裝：機(jī)(底)座安裝→通風(fēng)機(jī)吊裝→風(fēng)機(jī)以及電動(dòng)機(jī)的調(diào)整→澆注地腳螺栓基礎(chǔ)砼→試運(yùn)行。（2）空調(diào)機(jī)安裝：基座安裝→空調(diào)機(jī)吊裝→調(diào)整→澆注地腳螺栓基礎(chǔ)砼→試運(yùn)（3）通風(fēng)管安裝：支架、吊架安裝→風(fēng)管及部件安裝→風(fēng)口的安裝→防火閥及排煙閥安裝→柔性短管連接→嚴(yán)密性檢測(cè)→防腐及隔熱。（4）系統(tǒng)調(diào)試。4.6消防設(shè)備安裝消防系統(tǒng)安裝范圍包括消火栓系統(tǒng)和自動(dòng)噴淋系統(tǒng)的設(shè)備及管道安裝。主、副廠房消防水源取自上游水庫，主、副廠房各層均設(shè)有室內(nèi)消火栓；發(fā)電機(jī)、主變消防采用噴霧滅火方式。尾水平臺(tái)處的室外消火栓供水水源取自上游水庫。壩頂室外消火栓供水水源取自廠外高位生活水池。在主安裝間下游回車場(chǎng)和尾水平臺(tái)副安裝間端頭各設(shè)置消火栓供水系統(tǒng)和水噴霧供水系統(tǒng)的室外水泵接合器各兩套。主要安裝工程量：消防水泵4臺(tái)，室內(nèi)消火栓箱41套，消防供水設(shè)備1套，室外消火栓10套，消防水泵接合器4臺(tái)，雨淋閥6套，噴頭150個(gè)，各類鋼管2460米。4.6.1消火栓系統(tǒng)安裝（1）消防水泵安裝：基礎(chǔ)安裝→設(shè)備就位→調(diào)整→設(shè)備泵與管路連接→試運(yùn)（2）管道及附件安裝：根據(jù)圖紙標(biāo)高和管線中心要求，安裝管架，先安裝干管，后安裝支管，DN100以上的管路采用法蘭連接，DN100以下鋼管采用絲扣連接。穿墻、樓板處的管道安裝完畢后，采用水泥砂漿封閉孔洞。室內(nèi)消火栓給水管道系統(tǒng)配管順序從進(jìn)戶管裝起，由主管到支管。管路與泵連接后，不應(yīng)再在其上進(jìn)行焊接和氣割，需焊接和氣割時(shí)，應(yīng)拆下管路和采取必要的措施，以防焊渣進(jìn)入泵內(nèi)和損壞泵的零件。（3）消防水泵接合器安裝水泵接合器是用以連接消防車或機(jī)動(dòng)泵向電站消防管網(wǎng)輸送消防用水的設(shè)備。遇到火警而且管網(wǎng)的水壓過低或無水的情況下，可利用消防車或機(jī)動(dòng)泵向消防管網(wǎng)輸送消防用水。水泵接合器的安裝位置應(yīng)有明顯標(biāo)志，閥門位置應(yīng)便于操作，接合器附近不應(yīng)有障礙物，檢查安全閥、泄水閥符合消防系統(tǒng)要求。（4）室外消火栓安裝室外消火栓是室外滅火的主要設(shè)備，安裝前要認(rèn)真進(jìn)行檢驗(yàn)，其接口應(yīng)完好，啟閉靈活。消火栓應(yīng)垂直安裝，接口應(yīng)設(shè)置在便于操作的地方，下面接口中心距地面為450mm。（5）消火栓箱安裝：消火栓箱安裝時(shí)，先取下箱內(nèi)的水槍、消防水帶等部件，根據(jù)圖紙位置安裝消防箱，采用膨脹螺栓進(jìn)行固定，安裝時(shí)消火栓接口朝外，栓口中心距地面高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。然后進(jìn)行箱內(nèi)部件的安裝。（6）系統(tǒng)通水試驗(yàn)：根據(jù)設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)程規(guī)范進(jìn)行系統(tǒng)通水模擬試驗(yàn)。4.6.2自動(dòng)噴淋系統(tǒng)安裝（1）自動(dòng)噴淋系統(tǒng)中消防水泵和消防水泵接口器的安裝方法同消火栓系統(tǒng)。自動(dòng)噴水系統(tǒng)的管道要固定牢固。（2）噴頭、雨淋閥的安裝：噴頭安裝在管道試壓、沖洗合格后進(jìn)行，安裝噴頭時(shí)不得對(duì)噴頭進(jìn)行拆裝、改動(dòng)，并嚴(yán)禁給噴頭附加任何裝飾性涂層。安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求。雨淋閥的開啟控制應(yīng)安全可靠。（3）系統(tǒng)試壓和沖洗自動(dòng)噴淋系統(tǒng)管道安裝完畢后，進(jìn)行水壓試驗(yàn)，水壓試驗(yàn)合格后分段用干凈水進(jìn)行沖洗。水沖洗連續(xù)進(jìn)行，水流速度不小于3m/s，水沖洗的水流方向與滅火時(shí)自動(dòng)噴水系統(tǒng)管道水流方向一致，以出口處的水色、透明度與入口處基本一致為合格，沖洗合格后將管內(nèi)存水排除干凈。（4）系統(tǒng)調(diào)試：包括水源測(cè)試、消防水泵調(diào)試、閥組調(diào)試、聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。4.7起重設(shè)備安裝廠房起重設(shè)備主要有1臺(tái)2×250/50t雙小車橋式起重機(jī)、1臺(tái)50/10t單小車橋式起重機(jī)和GIS開關(guān)站5tLH型橋機(jī)。2×250/50t橋機(jī)總重為201.512t，主鉤起升高度為35m，橋機(jī)工作級(jí)別為A3,橋機(jī)總重量為212t，滿足xx水電站最大件轉(zhuǎn)子的吊裝；50/10t橋機(jī)總重為50.028t，主鉤起升高度為40m，橋機(jī)工作級(jí)別為A3。廠房起重設(shè)備于2004年4月開始安裝，至同年6月份底完成安裝并通過各項(xiàng)電氣、空載、負(fù)載等各項(xiàng)試驗(yàn)。4.7.1主廠房雙小車電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)安裝（1）軌道安裝：橋機(jī)軌道型號(hào)為QU120，全長130對(duì)米，其中主安裝間長31對(duì)米，3臺(tái)機(jī)組段長82.5對(duì)米，副安裝間長15對(duì)米；先根據(jù)圖紙尺寸測(cè)量放樣，利用已預(yù)埋在砼梁上的插筋，焊接調(diào)節(jié)螺桿，然后安裝墊板，用25t汽車吊將軌道吊裝就位，利用調(diào)節(jié)螺桿調(diào)整高程、中心；完成軌道二期砼澆筑，達(dá)到一定強(qiáng)度，復(fù)測(cè)橋機(jī)軌道中心、標(biāo)高、軌距及檢查螺栓緊固情況等。（2）主梁吊裝：主梁共兩根，單根主梁及附件運(yùn)輸重量為39.7T，現(xiàn)場(chǎng)用70t汽車吊機(jī)和90t汽車吊機(jī)抬吊主梁，起吊重量由兩臺(tái)設(shè)備平均分配。先試吊無異常后，兩臺(tái)吊機(jī)吊鉤同時(shí)上升，要求上升速度一致，保證大梁水平上升，待大梁底部略高于橋機(jī)軌道高程5cm時(shí)，停止起升，70t汽車吊保持不動(dòng)，然后利用90t汽車吊起拔桿、放鋼絲繩，逐步使大梁回轉(zhuǎn)到與軌道方向基本垂直，兩臺(tái)吊機(jī)同時(shí)向下游側(cè)轉(zhuǎn)拔桿使大梁移到指定位置，然后兩臺(tái)吊機(jī)同時(shí)下鉤，使大梁落到軌道上。（3）端梁安裝：將兩組主梁在安裝位置調(diào)整到一定的距離，利用70t汽車吊機(jī)將端梁吊裝與之裝配。（4）小車安裝：小車共兩臺(tái)，單臺(tái)最大起吊重量為32T，選用70t汽車吊機(jī)和90t汽車吊機(jī)抬吊小車，起吊重量由兩臺(tái)設(shè)備平均分配；先吊裝靠上游側(cè)小車，從橋架中間將小車吊至略高于軌道高程后，兩臺(tái)吊機(jī)同時(shí)順時(shí)針慢慢旋轉(zhuǎn)，當(dāng)橋機(jī)小車車輪與其軌道平行時(shí)停止旋轉(zhuǎn)，檢查小車的四個(gè)車輪是否都在軌道的正上方，位置正確后兩臺(tái)吊機(jī)同時(shí)緩慢下降，將小車落到軌道上。（5）司機(jī)操作室安裝：操作室吊裝前，在安裝間將室內(nèi)控制設(shè)備及器具全部組裝完好，整體吊裝。吊裝時(shí)在操作室底部裝一“H”型托架并加固牢靠，在“H”型托架四個(gè)端面焊四個(gè)吊耳。利用70t吊機(jī)將操作室移到主梁相應(yīng)位置的下面，用長鋼絲繩從主梁上部跨越，吊機(jī)將“H”型托架同操作室一起吊裝到位與主梁聯(lián)接。（6）電動(dòng)葫蘆安裝電動(dòng)葫蘆安裝前先安裝檢修室，在檢修室下面的主安裝間地面上將電動(dòng)葫蘆組裝成整體，利用70t汽車吊機(jī)在橋機(jī)左側(cè)靠近主梁的位置起吊，在主梁的內(nèi)側(cè)掛手拉葫蘆，當(dāng)電動(dòng)葫蘆的輪子接近軌道時(shí)，用手拉葫蘆將電動(dòng)葫蘆向主梁內(nèi)側(cè)拉，使電動(dòng)葫蘆的輪子在軌道的正下方，吊機(jī)慢慢起升，使電動(dòng)葫蘆的輪子跨過軌道，調(diào)整好軌道兩側(cè)輪子的距離并固定后即可松鉤。（7）其他部件安裝A滑觸線安裝；B電氣盤柜及傳動(dòng)部分配線；C大車行走臺(tái)車與驅(qū)動(dòng)裝置聯(lián)軸調(diào)整；D滑輪組、鋼絲繩、剎車裝置等安裝調(diào)整；E主、副鉤起升高度限制機(jī)構(gòu)、大車緩沖器、小車并車裝置等部件安裝調(diào)整；F橋機(jī)檢修平臺(tái)、大小車扶梯、欄桿安裝完善。（8）橋機(jī)空載試驗(yàn)：目的是檢驗(yàn)各運(yùn)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活，各位置或限位開頭的動(dòng)作是否準(zhǔn)確；主要包括：起升機(jī)構(gòu)空載試驗(yàn)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)空載試驗(yàn)、小車同步試驗(yàn)、測(cè)量起升和下降速度、測(cè)量小車和大車運(yùn)行速度、測(cè)量制動(dòng)距離。（9）橋機(jī)靜載試驗(yàn)：目的是檢驗(yàn)主梁的強(qiáng)度和起升機(jī)構(gòu)各部件的承載能力；依次采用額定負(fù)荷的50%、75%、100%，使雙小車在主梁全行程上往返三次各部分應(yīng)無異?，F(xiàn)象；無沖擊地起吊額定負(fù)荷的1.25倍（625T）檢查主梁強(qiáng)度。（10）橋機(jī)動(dòng)載試驗(yàn)：目的是檢驗(yàn)起重機(jī)各機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器的承載能力，試驗(yàn)最大載荷為起升載荷的1.1倍。按0.5倍、0.75倍、1倍、1.1倍的額定載荷分別加載做動(dòng)載試驗(yàn)。各機(jī)構(gòu)的動(dòng)載試驗(yàn)應(yīng)分別進(jìn)行，而后進(jìn)行聯(lián)合動(dòng)作的試驗(yàn)即同時(shí)開動(dòng)兩個(gè)機(jī)構(gòu)；并對(duì)超載限限制器進(jìn)行檢測(cè)。4.7.2主廠房50t/10t低速雙鉤橋機(jī)安裝安裝方法基本同2×250T雙小車電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)的安裝。大車行走機(jī)構(gòu)、大梁、小車采用70t汽車吊吊裝。4.7.3GIS開關(guān)站5tLH型橋機(jī)安裝橋機(jī)為單梁結(jié)構(gòu)，在地面上組裝成整體后，利用25t汽車吊就位。4.8水輪發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)試運(yùn)行4.8.11＃水輪發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)行4.8.1.11#機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)行前的檢查、尾水管充水試驗(yàn)（1）1#水輪發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)驗(yàn)收委員會(huì)于2004年11月4日召開。（2）1＃機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)行在11月13日至11月24日因上游工作門前雜物未清理原因暫停。（3）2004年11月25日，檢查尾水管和蝸殼等機(jī)組過水部件及流道，檢查尾水盤型閥處于關(guān)閉位置，檢查水力測(cè)量系統(tǒng)各閥門位置正確；封閉尾水進(jìn)人門；關(guān)閉蝸殼放空閥；做好充水準(zhǔn)備工作。尾水管充水后各尾水管盤型閥、水輪機(jī)頂蓋、滲漏集水井等部位無異常現(xiàn)象；蝸殼充水后各相應(yīng)部位無滲漏現(xiàn)象；上下游水位分別為▽427.93m、▽402.75m。4.8.1.21#機(jī)組首次開停機(jī)試驗(yàn)、空載擾動(dòng)試驗(yàn)及過速試驗(yàn)2004年11月26日，首臺(tái)機(jī)組首次開停機(jī)試驗(yàn)、空載試驗(yàn)及空載擾動(dòng)試驗(yàn)，空載試驗(yàn)時(shí)機(jī)組各部位震動(dòng)值、機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行后各部位溫度、機(jī)組各部位擺度、機(jī)組空載開度等試驗(yàn)結(jié)果符合規(guī)范規(guī)程要求。空載擾動(dòng)試驗(yàn)中的上、下擾的擾動(dòng)量、起調(diào)量、調(diào)節(jié)次數(shù)、調(diào)節(jié)時(shí)間均符合規(guī)程要求。2004年11月27、28日，1＃機(jī)組過速試驗(yàn)主要進(jìn)行機(jī)組115％ne過速試驗(yàn)、機(jī)組150％ne過速試驗(yàn)、機(jī)組過速最高轉(zhuǎn)速為75.6Hz。其過速試驗(yàn)過程中機(jī)組各部位震動(dòng)值、各部位溫度、機(jī)組各部位擺度均符合規(guī)程要求。4.8.1.3水輪發(fā)電機(jī)組帶主變壓器及高壓配電裝置試驗(yàn)2004年11月27、28、29日，1＃水輪發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)行完成發(fā)電機(jī)短路試驗(yàn)、發(fā)電機(jī)帶1-3＃主變短路升流試驗(yàn)、發(fā)電機(jī)帶xxⅠ回、xxⅡ回出線設(shè)備短路升流試驗(yàn)；發(fā)電機(jī)升壓試驗(yàn)及單相接地試驗(yàn)、勵(lì)磁調(diào)節(jié)器空載試驗(yàn)、發(fā)電機(jī)帶GIS升壓試驗(yàn)。以上試驗(yàn)均符合相關(guān)規(guī)程規(guī)范。4.8.1.4機(jī)組并列及負(fù)荷試驗(yàn)2004年11月29、30日，1＃水輪發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)行完成機(jī)組并網(wǎng)試驗(yàn)；主變沖擊試驗(yàn)、電氣故障停機(jī)試驗(yàn)、事故配壓閥停機(jī)試驗(yàn)、發(fā)電機(jī)解并列試驗(yàn)、機(jī)組帶負(fù)荷試驗(yàn)、機(jī)組甩負(fù)荷試驗(yàn)、調(diào)速器事故低油壓試驗(yàn)。以上試驗(yàn)全部通過相關(guān)規(guī)程規(guī)范試驗(yàn)。4.8.1.5機(jī)組72h帶負(fù)荷連續(xù)試運(yùn)行2004年11月30日23：48分，1＃機(jī)組進(jìn)入72h帶負(fù)荷連續(xù)試運(yùn)行，2004年12月3日完成72h帶負(fù)荷連續(xù)試運(yùn)行，經(jīng)啟委會(huì)批準(zhǔn)12月4日正式投入商業(yè)運(yùn)行。4.8.22＃水輪發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)行4.8.2.12＃機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)行前的檢查、尾水管充水試驗(yàn)(1)2＃機(jī)組啟動(dòng)驗(yàn)收委員會(huì)于2005年3月22日召開。(2)2005年3月22日，檢查尾水管和蝸殼等機(jī)組過水部件及流道，檢查尾水盤型閥處于關(guān)閉位置，檢查水力測(cè)量系統(tǒng)各閥門位置正確；封閉尾水進(jìn)人門；關(guān)閉蝸殼放空閥；做好充水準(zhǔn)備工作。尾水管充水后各尾水管盤型閥、水輪機(jī)頂蓋、滲漏集水井等部位無異常現(xiàn)象；蝸殼充水后各相應(yīng)部位無滲漏現(xiàn)象；上下游水位分別為▽434.4m、▽402.0m。4.8.2.22＃機(jī)組首次開停機(jī)試驗(yàn)、空載擾動(dòng)試驗(yàn)及過速試驗(yàn)2005年3月23日，2＃機(jī)組首次開停機(jī)試驗(yàn)、空載試驗(yàn)及空載擾動(dòng)試驗(yàn)，空載試驗(yàn)時(shí)機(jī)組各部位震動(dòng)值、機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行后各部位溫度、機(jī)組各部位擺度、機(jī)組空載開度等試驗(yàn)結(jié)果符合規(guī)范規(guī)程要求?？蛰d擾動(dòng)試驗(yàn)中的上、下擾的擾動(dòng)量、起調(diào)量、調(diào)節(jié)次數(shù)、調(diào)節(jié)時(shí)間均符合規(guī)程要求。2005年3月24日，2#機(jī)組過速試驗(yàn)主要進(jìn)行機(jī)組115％ne過速試驗(yàn)、機(jī)組150％ne過速試驗(yàn)、機(jī)組過速最高轉(zhuǎn)速為75.6Hz。其過速試驗(yàn)過程中機(jī)組各部位震動(dòng)值、各部位溫度、機(jī)組各部位擺度均符合規(guī)程要求。4.8.2.32＃水輪發(fā)電機(jī)組帶主變壓器及高壓配電裝置試驗(yàn)2005年3月24、25日，2＃水輪發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)行完成發(fā)電機(jī)短路升流試驗(yàn)、發(fā)電機(jī)帶2＃主變短路升流試驗(yàn)、發(fā)電機(jī)升壓試驗(yàn)及單相接地試驗(yàn)、勵(lì)磁調(diào)節(jié)器空載試驗(yàn)、發(fā)電機(jī)帶GIS升壓試驗(yàn)。以上試驗(yàn)均符合相關(guān)規(guī)程規(guī)范。4.8.2.42＃機(jī)組并列及負(fù)荷試驗(yàn)2005年3月25日，2＃水輪發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)行完成機(jī)組并網(wǎng)試驗(yàn)：主變沖擊試驗(yàn)、電氣故障停機(jī)試驗(yàn)、事故配壓閥停機(jī)試驗(yàn)、發(fā)電機(jī)解并列試驗(yàn)、機(jī)組帶負(fù)荷試驗(yàn)、機(jī)組甩負(fù)荷試驗(yàn)、調(diào)速器事故低油壓試驗(yàn)。以上試驗(yàn)全部通過相關(guān)規(guī)程規(guī)范試驗(yàn)。4.8.2.52＃機(jī)組72h帶負(fù)荷連續(xù)試運(yùn)行2005年3月25日22：58分，2＃機(jī)組進(jìn)入72h帶負(fù)荷連續(xù)試運(yùn)行。26日在72h試運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)水輪機(jī)槳葉反饋桿失靈，停機(jī)檢修后于2005年3月27日23：38分重新進(jìn)入機(jī)組72h帶負(fù)荷連續(xù)試運(yùn)行，2005年3月31日完成72h帶負(fù)荷連續(xù)試運(yùn)行后經(jīng)啟委會(huì)批準(zhǔn)正式投入商業(yè)運(yùn)行。4.8.33＃水輪發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)行4.8.3.13＃機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)行前的檢查、尾水管充水試驗(yàn)(1)3＃機(jī)組啟動(dòng)驗(yàn)收委員會(huì)于2005年8月15日在xx縣民族賓館召開。(2)2005年8月16日，檢查尾水管和蝸殼等機(jī)組過水部件及流道，檢查尾水盤型閥處于關(guān)閉位置，檢查水力測(cè)量系統(tǒng)各閥門位置正確；封閉尾水進(jìn)人門；關(guān)閉蝸殼放空閥；做好充水準(zhǔn)備工作。尾水管充水后各尾水管盤型閥、水輪機(jī)頂蓋、滲漏集水井等部位無異?，F(xiàn)象；蝸殼充水后各相應(yīng)部位無滲漏現(xiàn)象；上下游水位分別為▽438.32m、▽402.65m。4.8.3.23＃機(jī)組首次開停機(jī)試驗(yàn)、空載擾動(dòng)試驗(yàn)及過速試驗(yàn)2005年8月17日上午09：57分，3＃機(jī)組首次開停機(jī)試驗(yàn)、空載試驗(yàn)及空載擾動(dòng)試驗(yàn)，空載試驗(yàn)時(shí)機(jī)組各部位震動(dòng)值、機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行后各部位溫度、機(jī)組各部位擺度、機(jī)組空載開度等試驗(yàn)結(jié)果符合規(guī)范規(guī)程要求?？蛰d擾動(dòng)試驗(yàn)中的上、下擾的擾動(dòng)量、起調(diào)量、調(diào)節(jié)次數(shù)、調(diào)節(jié)時(shí)間均符合規(guī)程要求。中午15：00，3＃機(jī)組過速試驗(yàn)主要進(jìn)行機(jī)組115％ne過速試驗(yàn)、機(jī)組150％ne過速試驗(yàn)，機(jī)組過速最高轉(zhuǎn)速為80.1Hz。145％ne過速試驗(yàn)時(shí)，過速裝置動(dòng)作值為143％ne；148％ne電氣過速動(dòng)作值為148％ne。其過速試驗(yàn)過程中機(jī)組各部位震動(dòng)值、各部位溫度、機(jī)組各部位擺度均符合規(guī)程要求。4.8.3.33＃水輪發(fā)電機(jī)組帶主變壓器及高壓配電裝置試驗(yàn)2005年8月18至19日凌晨，3＃水輪發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)行完成發(fā)電機(jī)短路升流試驗(yàn)、發(fā)電機(jī)帶3＃主變短路升流試驗(yàn)、發(fā)電機(jī)升壓試驗(yàn)及單相接地試驗(yàn)、勵(lì)磁調(diào)節(jié)器空載試驗(yàn)、發(fā)電機(jī)帶GIS升壓試驗(yàn)。以上試驗(yàn)均符合相關(guān)規(guī)程規(guī)范。4.8.3.43＃機(jī)組并列及負(fù)荷試驗(yàn)2005年8月19日，3＃水輪發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)行完成機(jī)組并網(wǎng)試驗(yàn)：主變沖擊試驗(yàn)、電氣故障停機(jī)試驗(yàn)、事故配壓閥停機(jī)試驗(yàn)、發(fā)電機(jī)解并列試驗(yàn)、機(jī)組帶負(fù)荷試驗(yàn)、機(jī)組甩負(fù)荷試驗(yàn)、調(diào)速器事故低油壓試驗(yàn)。以上試驗(yàn)全部通過相關(guān)規(guī)程規(guī)范試驗(yàn)。4.8.3.53＃機(jī)組72h帶負(fù)荷連續(xù)試運(yùn)行2005年8月20日9：58分，3＃機(jī)組進(jìn)入72h帶負(fù)荷連續(xù)試運(yùn)行，于2005年8月23日9：58分上午完成72h帶負(fù)荷連續(xù)試運(yùn)行，23日下午14：28經(jīng)啟委會(huì)批準(zhǔn),正式投入商業(yè)運(yùn)行。5工程質(zhì)量評(píng)定情況機(jī)電安裝工程共分8個(gè)分部工程，150個(gè)單元工程，均已通過驗(yàn)收，質(zhì)量評(píng)定如下：1#水輪發(fā)電機(jī)組安裝：共有29項(xiàng)單元工程，其中主要單元工程17項(xiàng)，優(yōu)良17項(xiàng)，綜合優(yōu)良率100%，一般單元工程12項(xiàng)，合格12項(xiàng)，優(yōu)良12項(xiàng)。工程優(yōu)良率100%，質(zhì)量等級(jí)評(píng)定為優(yōu)良；2#水輪發(fā)電機(jī)組安裝：共有29項(xiàng)單元工程，其中主要單元工程17項(xiàng)，優(yōu)良17項(xiàng)，綜合優(yōu)良率100%，一般單元工程12項(xiàng)，合優(yōu)良率99.3%，質(zhì)量等級(jí)評(píng)定為優(yōu)良；3#水輪發(fā)電機(jī)組安裝：共有29項(xiàng)單元工程，其中主要單元工程17項(xiàng)，優(yōu)良17項(xiàng)，綜合優(yōu)良率100%，一般單元工程12項(xiàng)，合格12項(xiàng)，優(yōu)良12項(xiàng)。工程優(yōu)良率100%，質(zhì)量等級(jí)評(píng)定為優(yōu)良；電氣一次設(shè)備安裝：共有22項(xiàng)單元工程，其中主要單元工程7項(xiàng)，優(yōu)良7項(xiàng)，優(yōu)良率100%；一般單元工程15項(xiàng)，合格15項(xiàng)，優(yōu)良15項(xiàng)。工程優(yōu)良率100%，質(zhì)量等級(jí)評(píng)定為優(yōu)良；電氣二次設(shè)備安裝：共20項(xiàng)單元工程，其中主要單元工程12項(xiàng)，優(yōu)良12項(xiàng)，優(yōu)良率100%；一般單元工程8項(xiàng)，合格8項(xiàng)，優(yōu)良8項(xiàng)。工100%，質(zhì)量等級(jí)評(píng)定為優(yōu)良；水力機(jī)械輔助設(shè)備和通風(fēng)空調(diào)設(shè)備安裝：共有12項(xiàng)單元工程，其中主要單元工程7項(xiàng)，優(yōu)良7項(xiàng)，綜合優(yōu)良率90.4%；一般單元工程5項(xiàng)，合格5項(xiàng)，優(yōu)良5項(xiàng)。工程優(yōu)良率93.1%，質(zhì)量等級(jí)評(píng)定為優(yōu)良；消防系統(tǒng)安裝：共包括3個(gè)單元工程，其中主要單元工程2個(gè)，優(yōu)良2個(gè)；一般單元工程1個(gè)，優(yōu)良1個(gè)。本分部工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定為優(yōu)良；起重設(shè)備安裝：共6項(xiàng)單元工程，其中主要單元工程3項(xiàng)，優(yōu)良3項(xiàng)，綜合優(yōu)良率99%；一般單元工程3項(xiàng)，合格3項(xiàng)，優(yōu)良3項(xiàng)。工程優(yōu)良率99%，質(zhì)量等級(jí)評(píng)定為優(yōu)良。6主要存在問題和解決方案6.1關(guān)于1#機(jī)水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪槳葉接力器行程未達(dá)到設(shè)計(jì)值的問題2004年8月29日對(duì)1#水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪槳葉進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)槳葉接力器行程僅為302mm，未達(dá)到設(shè)計(jì)行程320mm。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查并與VSS公司聯(lián)系確認(rèn)，由于某種原因致使葉片現(xiàn)在的實(shí)際型線比理論型線平行方向多出一定的量值。經(jīng)過研究決定：VSS公司派人對(duì)槳葉現(xiàn)場(chǎng)修磨處理。1#水輪機(jī)葉片經(jīng)過劃線、碳刨、打磨、PT探傷、回裝和嚴(yán)密性耐壓試驗(yàn)合格。9月8日再次對(duì)轉(zhuǎn)輪葉片進(jìn)行操作試驗(yàn)和測(cè)量，槳葉接力器的實(shí)測(cè)最大行程為318mm，對(duì)應(yīng)的槳葉開度為31.3度。比設(shè)計(jì)行程仍差2mm，經(jīng)VSS公司認(rèn)真研究后書面回復(fù)：根據(jù)xx水輪機(jī)真機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)特性曲線，槳葉的理論最大開度為28.1度。因此，行程為318mm的槳葉開度31.3度完全滿足水力設(shè)計(jì)和真機(jī)出力的要求，并有11％的裕量，可以按此投入運(yùn)行。根據(jù)1＃機(jī)組投入商業(yè)運(yùn)行情況來看，此處理方案滿足正常運(yùn)行條件。6.2關(guān)于1#發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子個(gè)別磁極交流耐電壓試驗(yàn)未通過的問題1#發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子56個(gè)磁極掛裝前對(duì)單個(gè)磁極進(jìn)行交流耐電壓測(cè)試檢查，其中46#、50#磁極不合格，經(jīng)與廠家代表協(xié)商同意用2#機(jī)磁極替換。全部磁極掛裝后并對(duì)112件阻尼環(huán)連接片φ30拉緊螺桿進(jìn)行車削加工并用粉云母帶及環(huán)氧樹脂作了絕緣包扎處理。在交流耐電壓試驗(yàn)時(shí)又有2個(gè)磁極被擊穿，經(jīng)廠家同意用2#機(jī)磁極替換，同時(shí)對(duì)48件拉緊螺桿重新進(jìn)行拆卸、打磨、絕緣包扎處理和回裝，保證了拉緊螺桿與磁極線圈之間的電氣安全距離（不小于4mm）。9月25日轉(zhuǎn)子整體耐電壓試驗(yàn)通過，并于9月29日轉(zhuǎn)子順利吊入就位。用2#機(jī)磁極替換1#機(jī)磁極后出現(xiàn)直流電阻不平衡且超出規(guī)范的要求。后經(jīng)TAH公司研究復(fù)函確認(rèn)，同意投入使用。6.31#發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子連軸螺栓拉斷問題2004年10月6日對(duì)1#發(fā)電機(jī)中心體與下端軸M150×8.L＝1025mm18根聯(lián)軸螺栓進(jìn)行預(yù)緊拉伸，在拉伸第6根（4#）螺栓時(shí)突然發(fā)生斷裂。經(jīng)過對(duì)2#、3#機(jī)和1#機(jī)轉(zhuǎn)子中心體與下端聯(lián)軸螺栓進(jìn)行磁粉（MT）探傷檢查，發(fā)現(xiàn)三臺(tái)機(jī)組此種規(guī)格的聯(lián)軸螺栓54根其中有裂紋不合格的有29根，占53.7%。初步認(rèn)為，主要是由于螺栓存在裂紋缺陷造成的?，F(xiàn)場(chǎng)協(xié)商決定采用經(jīng)探傷檢查表面無裂紋的聯(lián)軸螺栓于10月11日重新進(jìn)行安裝和預(yù)緊拉伸，其伸長量按TAH公司最新傳真提供0.7mm執(zhí)行，相應(yīng)的聯(lián)軸螺栓預(yù)緊力達(dá)3800kN。6.4關(guān)于2＃機(jī)組受油器旋轉(zhuǎn)軸存在刮痕的問題2005年2月19日，xx公司、監(jiān)理中心、VSS駐工地代表、安裝單位共同對(duì)2#機(jī)受油器進(jìn)行開箱驗(yàn)收，21日清洗后發(fā)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸沿軸向表面存在兩道長約1m的劃痕，最深約有0.25mm。經(jīng)過協(xié)調(diào)解決，廠家提出書面處理方案：采用樂泰超強(qiáng)金屬修補(bǔ)劑對(duì)刮痕處進(jìn)行修補(bǔ)。經(jīng)過處理后，廠家同意投入使用并予書面承諾對(duì)2＃機(jī)組運(yùn)行不會(huì)產(chǎn)生任何影響。6.52#機(jī)漿葉反饋桿旋出脫落問題2005年2月26日，2#水輪發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)行72小時(shí)試運(yùn)行中，漿葉反饋桿隨著機(jī)組的轉(zhuǎn)動(dòng)被旋出脫落，漿葉反饋失靈，調(diào)速器無法正常協(xié)聯(lián)，造成停機(jī)。6.5.1原因分析槳葉反饋桿脫落的原因是由于反饋桿與機(jī)組的轉(zhuǎn)動(dòng)部分是一起順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的，節(jié)與節(jié)之間的聯(lián)接螺紋是正螺紋聯(lián)接，反饋桿與固定部分的受油器頂蓋是摩擦接觸，在機(jī)組運(yùn)行過程當(dāng)中，受油器的固定部分給帶有一定擺度旋轉(zhuǎn)的反饋桿一個(gè)逆時(shí)針方向的摩擦阻力，相當(dāng)于把槳葉反饋桿朝松動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)，槳葉反饋桿的節(jié)與節(jié)間的聯(lián)接是用螺紋鎖固濟(jì)鎖固的，可能螺紋鎖固濟(jì)已失效，如果反饋桿的相對(duì)擺度過大，受油器頂蓋給予反饋桿的摩擦力就會(huì)更大，經(jīng)過一定時(shí)間的運(yùn)行反饋桿的螺紋就會(huì)脫落，反饋桿的長度與原長度不符是由于整個(gè)反饋桿浸泡在輪轂體的透平油中，反饋桿聯(lián)接是公母螺紋的聯(lián)接，在反饋桿的旋緊過程中母螺紋的透平油不能完全排出，導(dǎo)致反饋桿不能旋到底，即說明不能保證螺紋已經(jīng)上緊，更不能確保在以后機(jī)組的運(yùn)行過程中，反饋桿不再脫落，因?yàn)榉答仐U聯(lián)接螺紋安裝在機(jī)組的整個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部分里面沒有辦法采取措施鎖固。唯一的辦法就是采取措施防止反饋桿在運(yùn)行的過程當(dāng)中不再受逆向的磨察阻力，或者在有摩擦阻力的情況下，反饋桿不能逆向旋轉(zhuǎn)（也就是采取鎖固問題）。6.5.2處理方案為了防止反饋桿逆向旋轉(zhuǎn)，即聯(lián)接螺紋松動(dòng)脫落，根據(jù)反饋桿與受油器的旋轉(zhuǎn)軸之間的關(guān)系，在反饋桿上焊一個(gè)導(dǎo)向擋塊，再作一個(gè)導(dǎo)向套用法蘭固定在旋轉(zhuǎn)軸上，并套住反饋桿，即要求反饋桿與旋轉(zhuǎn)軸保持同步轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)反饋桿能沿導(dǎo)向套的導(dǎo)向槽上下運(yùn)動(dòng)，在受油器上蓋板的磨察阻力作用下，擋塊將反饋桿擋住，反饋桿不能反向運(yùn)動(dòng)，反饋桿就不能脫落，這樣相當(dāng)于把反饋桿鎖固住不能朝松動(dòng)方向運(yùn)動(dòng)，為了更進(jìn)一步的確認(rèn)究竟還有多長的螺紋沒有上到底，經(jīng)過查閱圖紙，結(jié)果證明已經(jīng)旋進(jìn)的螺紋長度能保證反饋桿的聯(lián)接強(qiáng)度。6.5.3處理結(jié)果經(jīng)過24小時(shí)的連續(xù)搶修，2#機(jī)組重新投入72小時(shí)試運(yùn)行，槳葉反饋桿工作情況良好，沒有明顯的異常，調(diào)速器協(xié)聯(lián)正常，后請(qǐng)有關(guān)專家分析論證，經(jīng)過詳細(xì)的了解分析，并從最壞的可能探討，大家一致認(rèn)為這個(gè)措施方案切實(shí)可行，工藝可靠，很好的解決了設(shè)計(jì)上的不足，從機(jī)組投產(chǎn)近幾個(gè)月以來反饋桿再無發(fā)現(xiàn)異常。6.5.4糾正預(yù)防分析反饋桿事故原因，主要是設(shè)計(jì)不合理、施工經(jīng)驗(yàn)缺乏所導(dǎo)致的。應(yīng)通過對(duì)施工質(zhì)量的驗(yàn)收簽證，設(shè)計(jì)變更控制及糾正施工中的發(fā)現(xiàn)的設(shè)計(jì)問題，防止類似問題發(fā)生。并且反饋桿修復(fù)措施已應(yīng)用于1#、3#水輪發(fā)電機(jī)組。6.63#水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪漏油問題xx水電站3#水輪發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)投產(chǎn)以后，8月25日運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)其輪轂漏油量很大，在尾水上也發(fā)現(xiàn)相應(yīng)漏油痕跡，經(jīng)停機(jī)排水后檢查，發(fā)現(xiàn)3#、4#槳葉密封處漏油，并且在輪轂體油壓不高的時(shí)候，漏油量很大，并且后續(xù)發(fā)現(xiàn)1#、2#也有類似現(xiàn)象。6.6.1檢查現(xiàn)象在轉(zhuǎn)輪室把分別把五個(gè)槳葉密封壓板拆除，結(jié)果發(fā)現(xiàn)如下現(xiàn)象：（1）五個(gè)槳葉的4層密封均有不同程度的損壞或者挪動(dòng)現(xiàn)象。（2）五個(gè)槳葉的密封底部均有大量的磨損鐵屑和鐵瘤。檢查每個(gè)槳葉的樞軸與密封擋環(huán)，密封擋環(huán)與輪轂體之間均有不同程度的磨損現(xiàn)象，尤為嚴(yán)重的都是槳葉背水偏左的半圓；密封擋環(huán)與槳葉樞軸咬死，在槳葉動(dòng)作的過程當(dāng)中，密封擋環(huán)跟著槳葉一起轉(zhuǎn)動(dòng)，說明密封擋環(huán)的定位銷已經(jīng)斷裂。（3）測(cè)量數(shù)據(jù)還顯示，槳葉樞軸與輪轂體之間的間隙都是背水側(cè)比迎水側(cè)小，最大的數(shù)據(jù)差達(dá)0.5mm；5個(gè)槳葉的樞軸與密封擋環(huán)、密封擋環(huán)與輪轂體之間的間隙也是背水側(cè)比迎水側(cè)小，大部分背水側(cè)是沒有間隙的。6.6.2原因分析根據(jù)檢查結(jié)果分析，產(chǎn)生漏油的原因大概有以下幾個(gè)方面：（1）轉(zhuǎn)輪的密封擋環(huán)和槳葉樞軸槳的間隙小于葉樞軸和定位銅套的間隙，輪轂體槳葉樞軸在水推力的作用下與密封擋環(huán)產(chǎn)生磨擦，產(chǎn)生鐵瘤以及大量鐵屑，在槳葉的不斷動(dòng)作過程當(dāng)中，鐵瘤與鐵屑把V型密封磨壞，在樞軸強(qiáng)大的偏心力的作用下，樞軸把密封擋環(huán)帶動(dòng)，在帶動(dòng)的過程當(dāng)中，密封擋環(huán)的止動(dòng)定位銷被折斷，密封擋環(huán)發(fā)生周向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而把V型密封帶動(dòng)，破壞密封性能，導(dǎo)致漏（2）槳葉樞軸的兩個(gè)定位銅套與樞軸的配合間隙過大，在強(qiáng)大的水推力作用下，槳葉朝背水側(cè)傾斜與密封擋環(huán)相碰并且咬緊，在槳葉動(dòng)作過程當(dāng)中把密封擋環(huán)帶動(dòng)，從而破壞密封擋環(huán)的止動(dòng)定位銷，導(dǎo)致V型密封產(chǎn)生挪動(dòng)，槳葉樞軸與密封擋環(huán)產(chǎn)生磨損的鐵屑與鐵瘤同樣可以破壞密封性能。（3）根據(jù)槳葉樞軸與輪轂體之間的間隙測(cè)量數(shù)據(jù)，背水側(cè)比迎水側(cè)小，可能存在輪轂體密封擋環(huán)的安裝孔與槳葉樞軸定位銅套孔的加工偏差，引起不同心造成槳葉與密封擋環(huán)相碰并且咬緊，把V型密封帶動(dòng)，破壞密封性能，導(dǎo)致漏油。6.6.3臨時(shí)處理方案考慮到xx電網(wǎng)處于用電高峰、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益等多種因素，為了保證3#機(jī)處于投運(yùn)狀態(tài)，同時(shí)避免轉(zhuǎn)輪進(jìn)一步損壞，9月3日，VSS提出了3＃、4＃槳葉漏油的臨時(shí)處理方案，決定采用臨時(shí)措施，將密封擋環(huán)與輪轂體之間的間隙內(nèi)注入高強(qiáng)度樂泰680，并分4個(gè)點(diǎn)段焊長度為20—25mm的焊縫，并經(jīng)研究討論后付諸實(shí)施。對(duì)3＃、4＃槳葉密封處理完成后進(jìn)行充油試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)另外兩片槳葉絕密封也存在不同程度的漏油，相關(guān)單位經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)研究決定：對(duì)3＃機(jī)組的其他槳葉密封全部進(jìn)行處理，處理方法與3#、4#槳葉密封相同。經(jīng)過對(duì)3#機(jī)組采取了槳葉密封全部進(jìn)行更換（未拆除槳葉）、密封擋環(huán)固定在水輪機(jī)輪轂體上、機(jī)組在定槳式最優(yōu)工況下（80～135MW）運(yùn)行等一系列措施后，3＃機(jī)組重新投入并網(wǎng)運(yùn)行。7工程的施工管理xxxx水電站工程是列入國家計(jì)劃重點(diǎn)工程，對(duì)工程工期、工程質(zhì)量要求都比較嚴(yán)格，因此，對(duì)施工項(xiàng)目管理的控制，特別是對(duì)工程進(jìn)度、工程質(zhì)量上都有硬性指標(biāo)，對(duì)項(xiàng)目部而言，即是約束條件，又是奮斗目標(biāo)，更是施工效益的象征。項(xiàng)目部在兼顧成本控制及安全控制的基礎(chǔ)上，制定確實(shí)可靠的施工組織設(shè)計(jì)，合理發(fā)揮經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)懲措施，在技術(shù)措施保障下?lián)屵M(jìn)度，對(duì)項(xiàng)目部公布的施工目標(biāo)，充分發(fā)揮個(gè)人能動(dòng)性。及時(shí)編制月、周、天施工計(jì)劃，做好月、周、天施工進(jìn)度檢查工作，采取科學(xué)措施保證月施工計(jì)劃實(shí)施，向武警水電二總隊(duì)、xxxx水電開發(fā)有限公司及其他上級(jí)主管部門報(bào)告施工進(jìn)度。同時(shí)落實(shí)項(xiàng)目部內(nèi)部“三檢”制度，確保機(jī)電設(shè)備工程的安裝質(zhì)量。班排、中隊(duì)、項(xiàng)目部各負(fù)其責(zé)，尤其是嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目部終檢制度。在施工中做到“尊重設(shè)計(jì)，服從監(jiān)理”，特別是在重大問題上尊重監(jiān)理部監(jiān)理工程師意見，并對(duì)階段性成果及時(shí)組織單元工程驗(yàn)收；尊重各有關(guān)部門的反饋意見，在機(jī)組安裝過程中努力提高施工工藝水平。保證設(shè)備及材料質(zhì)量，對(duì)采購設(shè)備、材料的品種、規(guī)格、數(shù)量及材料材質(zhì)入庫檢查，對(duì)設(shè)備的合格證、出廠證及材料的材質(zhì)證明存檔，嚴(yán)把采購關(guān)，努力杜絕材料及機(jī)械設(shè)備的因素對(duì)工程的干擾。加強(qiáng)對(duì)工程成本的控制，項(xiàng)目部在施工組織實(shí)施前做好材料計(jì)劃工作，在施工實(shí)施階段減少設(shè)備材料浪費(fèi)，提高設(shè)備材料的利用率。落實(shí)工程安全控制措施，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)與文明施工管理，安全生產(chǎn)與文明施工一直是我部在施工生產(chǎn)中關(guān)注的焦點(diǎn)。項(xiàng)目部對(duì)安全生產(chǎn)高度重視，堅(jiān)持“安全第一、質(zhì)量第一”的方針，經(jīng)常進(jìn)行安全教育，提高全體人員的整體素質(zhì)，在施工實(shí)施過程中要求施工工作面做到工前講話、工中檢查、工后講評(píng)；對(duì)各個(gè)施工工作面采取安全防范措施，確保工程施工安全，在工程施工過程中未發(fā)生重大的質(zhì)量和安全事故。8施工質(zhì)量管理8.1管理體制及組織體系8.1.1管理體制武警水電第二總隊(duì)1989年在全國水電施工行業(yè)中首家被國務(wù)院授予國家二級(jí)企業(yè)，1991年被建設(shè)部核定為水利水電建筑安裝一級(jí)企業(yè)。1998年6月通過ISO9002質(zhì)量保證體系認(rèn)證，2002年10月通過ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。隸屬于武警水電二總隊(duì)的第八支隊(duì)是一支專門從事大中型水電站機(jī)電設(shè)備安裝、金屬結(jié)構(gòu)制造、安裝和水利水電基建工程施工的專業(yè)化施工隊(duì)伍，在機(jī)電設(shè)備安裝、調(diào)試工程施工中建立健全了規(guī)范化的符合ISO9001：2000標(biāo)準(zhǔn)要求的質(zhì)量管理體系。八支隊(duì)在1997年～2001年連續(xù)四年被中國水電質(zhì)協(xié)分別授予“質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)”、“全國電力行業(yè)用戶滿意企業(yè)”，支隊(duì)在三峽永久船閘金結(jié)、機(jī)電安裝工程、西藏羊湖電站、沃卡河一級(jí)水電站、滿拉水利樞紐工程、xx天生橋二級(jí)電站等大中型水電站金結(jié)、機(jī)電安裝工程施工中，嚴(yán)格按ISO9001：2000標(biāo)準(zhǔn)要求實(shí)施質(zhì)量管理，提供了令業(yè)主滿意的優(yōu)質(zhì)工程。在xxISO9001：2000質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)要求實(shí)施質(zhì)量管理，將質(zhì)量活動(dòng)自始至終處于受控狀態(tài)，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。8.1.2質(zhì)量保證體系的建立（1）質(zhì)量目標(biāo)施工質(zhì)量滿足合同文件和國家、行業(yè)有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，單元工程合格率100%，單元工程優(yōu)良率95%以上，建優(yōu)質(zhì)工程，創(chuàng)水電部隊(duì)信譽(yù)。（2）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)3＃水輪發(fā)電機(jī)組安裝工程主要施工依據(jù)：國家電力公司xx勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院xx工程設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)資料、VSS及ALSTOM公司的水輪發(fā)電機(jī)組設(shè)備設(shè)計(jì)、制造圖紙和技術(shù)要求、《水輪發(fā)電機(jī)組安裝技術(shù)規(guī)范》GB8564-88、《水利水電工程基本建設(shè)工程單元工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（試行）》SDJ249-88要求。設(shè)計(jì)修改通知、有關(guān)機(jī)組安裝會(huì)議記要等。（3）三級(jí)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)隊(duì)主機(jī)排輔機(jī)排電氣排中隊(duì)主機(jī)排輔機(jī)排電氣排運(yùn)輸排8.2質(zhì)量保證體系運(yùn)行情況xx機(jī)電設(shè)備安裝工程實(shí)行工程監(jiān)理制度，由西北勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院咨詢公司xxxx水電站工程建設(shè)監(jiān)理中心承擔(dān)機(jī)電設(shè)備安裝工程的質(zhì)量監(jiān)理任務(wù)，擁有質(zhì)量一票否決權(quán)。為加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備安裝工程質(zhì)量管理工作，我部積極建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系。三年來，不斷地加強(qiáng)參戰(zhàn)人員的質(zhì)量意識(shí)和生產(chǎn)技能的培訓(xùn)工作。使廣大干戰(zhàn)職工的質(zhì)量意識(shí)得到很大提高，項(xiàng)目部內(nèi)部嚴(yán)格實(shí)行三檢制度，積極推行一票否決制度，杜絕了質(zhì)量事故的發(fā)生。項(xiàng)目部嚴(yán)格按質(zhì)量保證體系封閉運(yùn)行，堅(jiān)持百年大計(jì)、質(zhì)量第一的標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持武警水電二總隊(duì)質(zhì)量方針及質(zhì)量目標(biāo)，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，切實(shí)按設(shè)計(jì)要求、廠家圖紙和有關(guān)規(guī)程規(guī)范要求，在現(xiàn)代監(jiān)理制度下進(jìn)行質(zhì)量管理，制定和貫徹內(nèi)部三級(jí)質(zhì)量驗(yàn)收、技術(shù)方案報(bào)審、開工申請(qǐng)報(bào)告、工程驗(yàn)收申報(bào)、工程質(zhì)量評(píng)定等一系列制度。9工程檔案管理9.1工程檔案管理網(wǎng)絡(luò)的建立xx水電站工程檔案管理工作歸口中國大唐集團(tuán)公司檔案部門、xx區(qū)檔案局及xx電力桂冠股份有限公司檔案業(yè)務(wù)部門的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)，接受監(jiān)督和檢查。xx水電站的歸檔原則是“誰形成、誰負(fù)責(zé)整理歸檔”，由施工單位負(fù)責(zé)其承包范圍內(nèi)工程檔案的收集整理，監(jiān)理單位負(fù)責(zé)自身監(jiān)理工程所形成文件的收集整理以及負(fù)責(zé)施工單位交來竣工檔案完整性、準(zhǔn)確性的審核。xx水電站機(jī)電設(shè)備安裝工程由武警水電二總隊(duì)xx工程項(xiàng)目部組織實(shí)施施工。我部工程檔案管理工作由項(xiàng)目部總工程師全面負(fù)責(zé)，工程技術(shù)科下轄資料室，資料室配備專職資料員，對(duì)施工過程中的來往文件進(jìn)行及時(shí)收集整理，保證資料的完整、準(zhǔn)確、系統(tǒng)。及時(shí)根據(jù)業(yè)主指示進(jìn)行竣工資料整理和參加檔案學(xué)習(xí)，及時(shí)要求上級(jí)單位對(duì)我局的檔案管理工作進(jìn)行了檢查和指導(dǎo)，做到及時(shí)溝通，并制定了xx水電站檔案管理標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、分類大綱，歸檔范圍，立卷要求，原則和方法以及歸檔的責(zé)任范圍等一系列的規(guī)章制度，使檔案管理工作基本上做到了有章可循。9.2工程檔案的分類匯編xx水電站機(jī)電設(shè)備安裝工程竣工文件分類屬于水電廠企業(yè)檔案分類的第8、9大類，工程代號(hào)：0300。xx水電站機(jī)電設(shè)備安裝工程竣工文件的編制包括施工技術(shù)文件、進(jìn)度文件、質(zhì)量文件、安全文件、合同文件、竣工圖和施工原始記錄、質(zhì)量評(píng)定、施工報(bào)告及設(shè)備出廠資料等。xx水電站機(jī)電設(shè)備安裝工程竣工文件共計(jì)編制156套、每套3卷、468卷；其中8大類機(jī)電設(shè)備安裝工程施工竣工文件共72套、每套3卷（聲像材料2卷）、213卷；其中9大類設(shè)備類竣工文件共83套、每套3卷、249卷。xx水電站機(jī)電設(shè)備安裝工程竣工文件的整編工作我部從2003年03月進(jìn)場(chǎng)開始就非常注意竣工檔案有關(guān)資料的收集和整理，經(jīng)過2005年度的集中整理，至2006年05月除工程量和竣工驗(yàn)收文件外，其余資料通過審查。9.2.1整編原則及依據(jù)文件資料整編遵循工程文件的自然形成規(guī)律的原則進(jìn)行。主要按照xxxx水電開發(fā)有限公司下發(fā)的“《xx水電站工程竣工文件整編補(bǔ)充規(guī)定及歸檔管理暫行辦法》的通知(桂xx綜[2003]22號(hào))”的有關(guān)條款及相關(guān)的檔案管理辦法等進(jìn)行編制。9.2.2文件資料匯編及分類編號(hào)㈠xx水電站機(jī)電設(shè)備安裝工程竣工文件第8大類機(jī)電設(shè)備安裝竣工文件的整編、分類與編號(hào)為：1、8040-01開工、技術(shù)要求文件1套、3卷。2、8041-01~05、07~09施工技術(shù)、進(jìn)度、安全、質(zhì)量、合同文件等8套、3、8043-01焊縫檢驗(yàn)資料1套，3卷。4、8045-09~18設(shè)備管線單元工程、分部工程、單位工程、合同工程完工驗(yàn)收材料及中間交工證明資料10套、30卷。5、8046-01事故處理往來文件1套、3卷。6、8047-01竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告1套、3卷。7、8053-01~12電氣試驗(yàn)報(bào)告12套、36卷。8、8054-01儀表、繼電器等校驗(yàn)記錄1套、3卷。9、8055-07~08電氣一次、二次單元工程評(píng)定資料2套、6卷。10、807-01~031#~3#機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)行文件及機(jī)組交接書3套、9卷。11、831-01~02油、水、氣、消防系統(tǒng)設(shè)備、管路布置竣工圖2卷、6套。12、837-01通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)備管路布置竣工圖1卷、3套。13、8411-01主系統(tǒng)接線竣工圖1套、3卷。14、8412-01~03主系統(tǒng)電氣設(shè)備安裝竣工圖3套、9卷。15、8413-01~03廠用系統(tǒng)主接線圖及電氣設(shè)備安裝竣工圖3卷、9套。16、8418-01~05全廠電纜敷設(shè)安裝竣工圖5套、15卷。17、8419-01交、直流電源系統(tǒng)竣工圖1套、3卷。18、8420-01電能計(jì)量系統(tǒng)竣工圖1套、3卷。19、8421-01電氣屏（柜）布置及基礎(chǔ)安裝竣工圖1套、3卷。20、8422-01~02計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)竣工圖2套、6卷。21、8423-01~03公用系統(tǒng)及1#~3#機(jī)發(fā)電機(jī)變壓器控制、保護(hù)與測(cè)量系統(tǒng)竣工圖3套、9卷。22、8424-01220KV線路及母線控制、保護(hù)與測(cè)量系統(tǒng)竣工圖1套、3卷。23、8426-01~031#~3#機(jī)機(jī)組自動(dòng)化系統(tǒng)竣工圖3套、9卷。24、8428-01~04二次接線竣工圖4套、12卷。㈡xx水電站機(jī)電設(shè)備安裝工程竣工文件第9大類設(shè)備類竣工文件的整編、分類與編號(hào)為：1、9000-01設(shè)備總布置竣工圖及機(jī)電設(shè)備清冊(cè)1套、3卷。2、9003-01機(jī)組穩(wěn)定性試驗(yàn)及進(jìn)相運(yùn)行試驗(yàn)報(bào)告1套、3卷。3、9010-01~07發(fā)電機(jī)設(shè)備開箱驗(yàn)收單、安裝說明書及產(chǎn)品出廠質(zhì)量證明4、9011-01~04發(fā)電機(jī)安裝竣工圖4套、12卷。5、9030-01~12水輪機(jī)安裝說明書、啟動(dòng)程序、產(chǎn)品技術(shù)條件、設(shè)計(jì)說明書、調(diào)保計(jì)算書、模型試驗(yàn)報(bào)告、設(shè)備材料清單、開箱驗(yàn)收單及產(chǎn)品質(zhì)量證明5、9