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文檔簡介
水庫除險加固工程工程施工管理工作報告 3 3 4 5 7 7 7 29 36 7合同管理 36 7.2工程結(jié)算與實際工程量中的差異 1、工程概況是一座以灌溉為主,兼有防洪、養(yǎng)殖等綜合效益的?。ㄒ唬┬退畮臁K畮毂Wo下游多人、畝農(nóng)田以及xx縣至xx鄉(xiāng)縣級公路。xx本水庫大壩為均質(zhì)土壩,壩頂高程為xxxm,壩頂長xxm,壩頂寬xxm。游采用草皮護坡,增設下游壩腳貼坡反慮,貼坡反慮頂高程為xxM。本次加固處理工程合同價x元。主要建設項目有大壩加固、灌溉涵管起伏,分水嶺山體寬厚,庫區(qū)呈南北向長條形展布,庫區(qū)所在溝流具有源本區(qū)地處揚子準地臺江南地軸二級構(gòu)造單元中,由xx——樂平臺陷及武功——官帽臺拱兩個三級構(gòu)造單元組成。xx縣南部屬官帽臺穹四級構(gòu)造單元,位于萍樂凹褶斷束東南,其構(gòu)造為廣泛出露的雙橋山群構(gòu)成一系列軸向東西的線狀背斜及向斜復式褶褶皺帶。庫區(qū)斷裂構(gòu)造不發(fā)育,場區(qū)穩(wěn)測區(qū)內(nèi)水文地質(zhì)條件較簡單,地下水類型主要有第四系松散層孔隙水大壩為均質(zhì)土壩,未開挖基槽與截水槽,且填土土質(zhì)及質(zhì)量較差,壩坡有滲流出逸或散浸現(xiàn)象發(fā)生,浸潤線較高;大壩壩體填土中全風化碎塊含量較高,且隨機變化大,土質(zhì)均勻性較差;填筑時碾壓質(zhì)量差,土的密溢洪道堰體平坡段及陡槽段座落于全風化千枚巖之上,出口段堰基持力層為第四系中更新統(tǒng)殘積層,巖性為低液限粘土,可~硬塑狀,結(jié)構(gòu)較,力學性質(zhì)較好,下伏為全風化千枚巖,因此巖土承載力能滿足堰體灌溉涵管經(jīng)過壩軸線上游巖性為沖積低液限粘土,具中等透水性,壩軸線下游為壩體填土,具中等透水性,涵管周圍曾用粘土石灰摻和后搗實圍填,涵管周圍防滲效果尚好。據(jù)調(diào)查,大壩運行期間,平斜管有破裂現(xiàn)象,導致無法控制泄水。同時由于涵管周圍土體抗?jié)B(沖)能力差,任其發(fā)展易導致周圍土體產(chǎn)生滲透變形,從而引起壩體沉陷,危及大壩安全,壩址區(qū)屬于低丘崗地地貌,兩岸地形較平緩,壩址左、右壩頭及其下游庫區(qū)分布有大量第四系全新統(tǒng)沖積層和中更新統(tǒng)層殘積層粘土,本工程經(jīng)勘察后據(jù)就近開采和交通便利原則,在右岸庫區(qū)選擇了一個土料場。土工程附近無天然砂卵石料場,本工程砂卵石料需外購進場。主要從溫家圳撫河附近砂石公司外購進場,其質(zhì)量與儲量可滿足設計要求,交通便工程附近無塊石料料場,本工程塊石料需外購進場。購買地點為鄰近的xx縣xx采石場,巖性堅硬,質(zhì)地優(yōu)良,儲量豐富,質(zhì)量和儲量均可滿井相間成環(huán)鏈形套接布置,孔距0.831m。墻底應伸入相對不透水層以下900cm,呈梅花形布置;分縫間距20m,采用M10砂漿完成后,應符合設計坡度,保持平整度,平整度允許偏差1cm,縱橫縫允許偏差①施工范圍:拆除老涵管重建,進水口底板擋土墻,閘室、啟閉房、②設計參數(shù):灌溉涵管管身、閘墩、基礎、工作橋及排架、啟閉平臺金屬結(jié)構(gòu)制造安裝按《水利水電工程鋼閘門制造安裝及驗收規(guī)程》②設計參數(shù):路面砼設計抗壓強度為C25;路基施工按《公路施工技項目名稱:xx縣xx等五座重點小(一)型水庫除險加固工程項目法人:xx縣xx等五座重點?。ㄒ唬┬退畮斐U加固工程項目部2、工程投標我公司從《xx省招投標網(wǎng)》上獲悉由xx縣xx等五座重點?。ㄒ唬┬退畮斐U加固工程項目部委托xx省xx工程建設招標咨詢有限公司發(fā)布的根據(jù)招標文件的規(guī)定,結(jié)合本公司的技術與經(jīng)濟現(xiàn)狀,遵循了以下投3、施工總體布置、總進度及完成主要工程量本工程施工強度較大、工期緊,施工布置首先要滿足施工強度要求,施工倉庫主要是水泥倉庫,水泥倉庫分別布施工用水設抽水泵站從庫水中抽取,供水管口接至施工現(xiàn)場及施工生產(chǎn)臨時生產(chǎn)用地處,并在施工生產(chǎn)臨時用地處建蓄水池。砼及砂漿拌和用怕網(wǎng)上臨時停電給施工帶來負面影響,為確保施工正常供電,本工程擬配為了保證用電安全,主要電源開關除配備閘刀外,還必須設置空氣開為了便于對外聯(lián)系,配備6門移動電話,作為內(nèi)、外部聯(lián)系的通訊工在主壩左、右壩肩處布置固定拌和系統(tǒng),主要解決灌溉涵管、砼預制另布置一套移動式拌和系統(tǒng),主要解決壩頂及排水溝砼拌制,砼運輸20xx年xx月至xx6月連續(xù)陰雨天氣,連續(xù)降雨使工程無法施工。12345m6t4、主要施工方法施工前根據(jù)圖紙及業(yè)主提供的有關資料,建立施工期的測量控制網(wǎng)。按照設計要求,進行具體的測量放樣。開挖和填筑時,樣樁沿堤線每根據(jù)本項目具體實際情況,開挖采用挖機開挖,推土機削坡整坡的作業(yè);填筑采用挖掘機取土,自卸車運輸至填筑部位推土機攤平碾壓方式進挖機土方開挖→推土機推坡整平→推土機碾壓→填筑作業(yè)面驗收→施工前先清理現(xiàn)場,清除地表植被等雜物,測量人員對施工范圍進行坡面開挖采用推土機配合挖機開挖法,挖掘機開挖自下而上進行,邊挖邊退,在下層開挖完成后,推土機對開挖坡面進行推坡整平。單元開挖結(jié)束后,后用T-220型推土機對開挖面進行碾壓,經(jīng)自檢及監(jiān)理工程師驗收,再分層進行土方填筑,每層填土的壓實度滿足要求后再進行下道工序土方填筑采用分段流水作業(yè)。工作面基本保持均衡上升,施工時采用挖掘機挖土、裝車,自卸車運輸卸料,推土機攤平,推土機壓實的方式進行。碾壓方法采用水平碾壓與斜坡碾壓結(jié)合的方式。土料填筑采用分層鋪進行取樣試驗,符合設計要求后,再進行上層土料鋪填。碾壓分段作業(yè)長度為200m,相鄰作業(yè)面分段接縫搭接碾壓寬度平行堤軸線方向應不小于0.5m,垂直堤軸線方向不小于3m。為保證斜坡碾壓質(zhì)量,每層土料鋪至堤碾壓密實后采用人工削坡至設計要求,進行掛線削坡時,樣樁加密至原材料稱量→砼攪拌機拌和→膠輪車運輸砼→砼入模且人工扒平→大平板振搗器振搗→板振搗器振搗整平→人工抹平砼面→脫鋼?!似旅骝炇铡┕し艠臃侄螔炀€→砂卵石墊層鋪設→預制塊砌筑→砂按設計要求的尺寸購買塑模。施工時,先對場地進行硬化,再在其上放置塑模,在鋼塑模內(nèi)壁刷脫模劑,攪拌機拌和C15預制混凝土,用膠輪車運輸至塑模處,并倒入塑模且人工扒平,利用振床進行振搗。預制塊達到一定強度后脫模堆存。砼預制塊堆存后按規(guī)范要求堅持灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護砼預制塊運輸:主壩預制場砼預制塊由5T汽車運輸運至工作面砌筑,壩身坡面及砼齒槽驗收合格后,進行砂卵石墊層鋪筑施工。砂卵石墊施工所用砂卵石,由汽車運輸至堤頂。所選用的砂卵石級配良好、具有透水性和質(zhì)地堅硬。施工前由試驗人員測定卵石的物理性能,確保砂卵墊層鋪筑施工前,先由測量人員進行放樣,每隔10m放一排樣樁,縱橫拉線人工修整坡面,壩身坡面驗收合格后,再縱橫拉線控制鋪筑厚度。砼預制塊達到70%強度后,即裝運至現(xiàn)場進行鋪砌。運輸由自卸汽車自預制場運至工地,人工抬運至砌筑施工工作面。砌筑時分段掛線,每兩個測量斷面之間為一鋪設單元。鋪設前根據(jù)測量控制樁點,沿設計軸線方向拉一準線,在兩斷面位置,沿坡面拉兩條與軸線相垂直的準線,坎底拉一條與軸線平行的下基線,形成一長方形,以此長方形再進行放樣掛線。鋪設時,先鋪設兩條斜坡線與下基線處的砼預制塊,再根據(jù)由下往上鋪設的原則進行鋪設,鋪設過程中,每一行砼預制塊的鋪設均需拉兩條與軸線平行的準線控制,以確保預制塊縫線規(guī)則、平齊。同時鋪設過程中,砌筑人員用木錘將預制塊錘實找平。勾縫前,再次對不平整部分進行調(diào)整,符以控制鋪筑層厚度。砂、石料由人工挑運至鋪筑工作面,自下而上逐段進干砌石護坡:采用錯縫法進行塊石砌筑作業(yè),按每10m放一排樣樁,密,表面平整,線條美觀,材料無裂石、風化石、翅口石、飛口石,最后vvv↓求,每批鋼筋均應有產(chǎn)品說明書及出廠檢驗單,鋼筋使用前應分批進行鋼無損傷,并將油漆污染和鐵銹等清除干凈,不使用帶有顆粒狀或片狀銹蝕的鋼筋。鋼筋的安裝位置、間距、層距、保護層間距及各部分鋼筋的大小尺寸,均符合施工詳圖及設計文件的規(guī)定,安裝偏差不超過招標文件技術(3)基礎面的澆筑應確保砼與基礎面呈良好結(jié)合。砼澆筑應保持連續(xù)性,如因故中斷且超過允許間歇時間,應按工作縫處理。砼澆筑允許間手提式板振搗器進行二次復振,以消除砼中的氣泡;表面進行人工抹(7)混凝土的表面保護:按照DL/T5144-2001有關條款進行混凝土表(8)砼工作縫的處理:已澆筑好的砼強度尚未達到2.5MPa前,不得進行上一層砼澆筑的準備工作;砼表面保持毛面,表面先鋪灑一層水泥砂混凝土。突遇暴雨時采用遮蓋和暫停澆筑等措施,雨停后立刻排除倉內(nèi)積砂石料場做好排水工作,雨中或雨后恢復作業(yè)時加強對骨料含水量的測定工作,及時調(diào)整混凝土中的用水量,嚴格控制水灰比,保證混凝土澆筑質(zhì)量。如遇大雨天氣,立即停止混凝土澆筑,覆蓋混凝土表面。雨后及時排除倉內(nèi)積水,受水浸泡或沖刷的部位及時處理。如混凝土未超過允許間歇時間,在混凝土表面加鋪砂漿后,繼續(xù)進行澆筑并加強振搗,否則按施工和曝曬時間;高溫天氣澆筑混凝土,利用早、晚進行澆筑,避開白天高溫少單位水泥用量,減少混凝土的水化熱升溫,降低混凝土內(nèi)的最高溫度;加強混凝土表面的養(yǎng)護和保護,避免表面裂縫發(fā)生。在高溫季節(jié),表面采用常流水養(yǎng)護;合理地進行澆筑分層分塊,改善澆筑塊的散熱條件;發(fā)現(xiàn)裂縫及時進行檢查和處理,防止由表面向深層發(fā)展;配合業(yè)主與監(jiān)理工程師研究對裂縫的處理方案,并按確定的處理方案及時進行處理,防止裂縫走樣等,修補前首先分析產(chǎn)生缺陷的主要原因,根據(jù)混凝土表面的工作要求、施工技術條件,選擇修補方法,并報工程師批準。一般部位的混凝土施工前期,項目經(jīng)理部對業(yè)主及設計單位提供的料場進行核查,核實每個料場的儲量和質(zhì)量。料場復查時采用坑探和鉆孔取樣復查,以確定覆蓋層厚度、料層的變化及夾層的分布情況、料場的水文地質(zhì)條件、以及可在進行土料場復查時,重點復查天然含水量及其隨季節(jié)、氣候變化的料場開采時,用推土機順等高線平采,短距離推運,并配合挖土機立采,就地攪拌,使上下土料均勻混合,以便夯實細顆粒緊緊包圍粗顆粒,達到較好的壓實效果和各項指標。按規(guī)范要求:現(xiàn)場含水量應控制不高于3%之間。因此,回填使用上壩前需作好試驗,使其物理指標及滲透系數(shù)滿目的主要是回填土的最優(yōu)含水量、填土厚度、夯擊次數(shù)、夯距等有關參數(shù)施工前應平整場地,然后按設計要求放樣,用木樁打入每個井孔的中鉆孔要垂直,這是施工中的關鍵,否則會影響防滲墻的搭接和有效厚度。為防止井孔偏斜,造孔時,定位要對準中心樁,三腳架安裝平穩(wěn),避免鉆頭擺動而影響造孔質(zhì)量。沖抓鉆頭上的4個葉片必須長短一致,而且要直,造孔到一定深度,及時檢查井孔是否平整垂直,如發(fā)現(xiàn)井壁已有歪沖抓造孔過程中必須進行孔向量測,使偏斜控制在上表范圍內(nèi)。棄渣不能再用,運至上游堆放在棄渣場。造孔采用8JZ—95型自動推卸沖抓機Mt7沖抓機工作時,沖抓頭靠自重向井位沖擊,沖擊時,葉片張開,插人土層后,操作卷揚機使鋼絲繩通過滑輪組將4個葉片閉合,將土抓住,然將土卸人井口處的小車內(nèi),棄土運走,再將沖抓錐從掛鉤上脫下,再次進施工測量放樣→基層平整壓實→拌和水泥穩(wěn)定土→震動碾平整壓實→灑水養(yǎng)護→路面放樣→立?!鷶嚢杌炷痢\輸車運送混凝土→人工扒料入倉→插入式振搗器振搗→振動梁振搗整平→人工修邊整平與抹面→人按設計要求進行公路路基的測量放樣,施工放路中心樁及邊樁,標出相應墊層、路面頂部高程并掛準線,以控制水穩(wěn)層及路面幾何尺寸,然后用挖掘機配合型推土機平整壩面,基面高程控制在26.18m,測量儀器全程跟蹤控制,高推低填,預留3~5cm碾壓厚度?;鎵簩嵅捎谜駝幽?,第一遍不振動靜壓,然后先慢后快,由弱振至強振;碾水。經(jīng)現(xiàn)場檢驗設計要求指標合格后進入下道工序。不合格處應進行補壓水泥穩(wěn)定層在完成基層鋪筑施工并驗收合格后進行。水泥穩(wěn)定層按全按照測量放樣資料,進行水泥穩(wěn)定層施工放樣。掛線施工,并標出相水泥穩(wěn)定層鋪筑施工前,按照設計要求及施工所使用材料進行配合比設計,原材料質(zhì)量需符合設計和規(guī)范要求,并經(jīng)監(jiān)理工程師審核后方可使水泥穩(wěn)定基層的拌和采用砂石料場拌法,當進行拌和操作時,水泥加含水量適當,無粗細顆粒離析現(xiàn)象。拌和機內(nèi)的死角中得不到充分攪動的混合料在運輸中已加防水布覆蓋以防水份蒸發(fā),保持裝載高度均勻以防離析。運輸混合料的運輸設備,均勻地在已完成的鋪筑層整個表面上通攤鋪采用混合料推土機、人工平整方式進行,使混合料按要求的松鋪施工時,當砂卵石水泥穩(wěn)定層混合料達到最優(yōu)含水量時,利用振動碾碾壓進行壓實,碾壓過程中,及時補灑水以保持最優(yōu)含水量。碾壓后需進水泥穩(wěn)定層碾壓完成之后,及時進行灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護至面層澆筑。養(yǎng)根鋼模兩端布置鋼釬,以保證鋼模間的平順相接和線條美觀。鋼釬插入墊澆筑前對模板的尺寸、位置、高度及脫模劑的涂刷、支撐須進行再一橫向脹縫傳力桿鋼筋埋設,脹縫與路面中心線應垂直,縫壁須垂直??p隙寬度一致,縫中不得連漿??p隙上部澆灌填縫料,下部設置脹縫板。脹縫傳力桿的活動端,可設在縫的一邊或交錯布置,固定后的傳力桿須平行于板面及路面中心線。傳力桿長度的一半錨固于混凝土中,另一半涂瀝青,允許滑動。傳力桿須與縫壁垂直。在脹縫位置處預先設置一道5.0cm澆筑前先將水泥穩(wěn)定土基層灑水濕潤。砼拌制由壩頂JZ350型拌和機防止混凝土拌和物離析。采用插入式振搗器振搗,平行路線方向振搗。振搗器振實后,用全幅振動梁整平板面。全幅振動梁應較砼板略寬,上裝電動振搗器一臺,兩端設有扶把,符合路拱要求。全幅振動梁振搗時進行速度應保持均勻一致,隨振動梁移動刮去高出的砼,凹處則用砼補足振實,以防止灰漿向兩側(cè)溢出,振完后達到表面平整成型,不露石子。在全幅振動梁整平后,緊跟進行第一遍抹面工作。先用手拉型夯拉搓一遍,再用長抹子用力揉壓平整,達到去高填低,揉壓出灰漿使其均勻分布在砼表面,第三遍抹面工作,是在第二遍抹面后,間隔一定時間,以排出砼出現(xiàn)的泌水,間隔時間視氣溫而定。常溫為2-3h,最后一次用磨光機磨光,使砼表面符合平整度要求。磨光后,使用拉毛器沿橫坡方向輕輕拉毛,邊角處用達到強度25%~30%后,用路面切割機進行切縫,砼中斷澆筑處設置橫向施工縫;路中間設置一條縱向縮縫。填縫采用灌入式填縫的施工方法,填砼路面澆筑完畢后的第2天,用纖維氈覆蓋路面灑水養(yǎng)護,每天灑水4~5次,保持砼面濕潤,養(yǎng)護時間14天以上,當砼強度達到80%以上時停5、施工質(zhì)量管理根據(jù)本工程實際需要及ISO9001質(zhì)量管理體系要求,在本施工項目設置質(zhì)量管理小組監(jiān)督質(zhì)量控制程序順利運行,設置質(zhì)量安全科負責工程質(zhì)量的全過程管理和控制,成立試驗室負責整個工程的檢測試驗工作,作業(yè)班組為施工質(zhì)量保證人,材料采購員為原材料質(zhì)量保證人,工區(qū)工段負責人為施工質(zhì)量核查人,質(zhì)量安全科為施工質(zhì)量最終檢查責任人。質(zhì)量管理領導小組組長由項目經(jīng)理擔任,副組長由項目總工程師、質(zhì)安科長擔任,砂453/1號22222稱稱程①土方回填壓實度:從完成的2個單元工程共檢測36個點,合格點①夯實后土料壓實度,從完成的14個單元工程273個孔共檢測273①土方回填壓實度:從完成的1個單元工程共檢測10個點,合格點④C25砼試壓塊28天齡期抗壓強度檢測抽樣送檢6組。計算得Rn=29.0,Sn=0.45(取2.0),滿足水利水電工程施工質(zhì)量檢驗與評定規(guī)程①C20砼試壓塊28天齡期抗壓強度檢測抽樣送檢6組。計算得Rn=24.3,Sn=1.04(計算取2)滿足水利水電工程施工質(zhì)量檢驗與評定規(guī)Rn-1.60Sn=24.3-1.6×②C30砼試壓塊28天齡期抗壓強度檢測,抽樣送檢1組,強度36Mpa,滿足水利水電工程施工質(zhì)量檢驗與評定規(guī)程附錄C.0.4判別式要根據(jù)xx市水利工程建設質(zhì)量與安全監(jiān)督站對xx水庫除險加固工程項稱路肩梁砼路面基層路面面層砼齒槽砂卵石墊層砼預制塊護坡砼壓頂砼臺階砼排水溝草皮護坡貼坡三級反濾貼坡塊石▲基礎開挖土方填筑墊層砼進口段底板進口段邊墻涵管底板砼涵管側(cè)墻砼涵管頂板砼出口段底板出口段邊墻交通橋排架交通橋梁板▲閘門安裝▲啟閉機安裝▲基礎開挖土方填筑墊層砼進口段底板砼進口段邊墻砼交通橋底板砼交通橋邊墻砼交通橋橋面砼泄槽段底板砼泄槽段邊墻砼消能段底板砼消能段邊墻砼海漫段底板海漫段預制砼護坡砂石墊層xx水庫除險加固單位工程的單元工程、分部工程、外觀質(zhì)量、單位工(1)單元工程、分部工程質(zhì)量評定。數(shù)格率優(yōu)良數(shù)率程xx月日,由項目法人、監(jiān)理、設計、施工等單位組成的外觀質(zhì)量評定驗與評定資料齊全;工程施工期及試運行期,單位工程觀測資料分析結(jié)果符合國家和行業(yè)技術標準以及合同約定的標準要求。根據(jù)《水利水電工程6、文明施工與安全生產(chǎn)項目部為保障施工的正常進行,杜絕事故隱患,制定了“安全生產(chǎn)管以“安全第一,預防為主”為原則,確保陸、水施工安全,按照國家全領導小組,項目經(jīng)理為小組組長,并設有專職安全員。監(jiān)督檢查安全生項目部制定安全生產(chǎn)責任制,作業(yè)人員須持證上崗,在編織施工作業(yè)指導書時,同時制定好安全保障措施,向作業(yè)人員交底,層層落實,規(guī)范在施工現(xiàn)
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