年產(chǎn)10萬套新型汽車剎車制動(dòng)器總成及20萬套汽車懸掛支架平衡梁項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

第一章總論....................................................1.............1.1項(xiàng)目概況.................................................1.............1.2項(xiàng)目建設(shè)單位概況..........................................1.............1.3可行性研究報(bào)告的編制依據(jù)................................2..............1.4可行性研究的范圍和內(nèi)容..................................3..............1.5可行性研究的簡要結(jié)論....................................3..............1.6主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)............................................5..............第二章項(xiàng)目背景與建設(shè)的必要性................................7.............2.1項(xiàng)目提出的背景...........................................7.............2.2項(xiàng)目建設(shè)的必要性........................................1.1.............第三章市場預(yù)測與建設(shè)規(guī)模.....................................1.4.............3.1市場預(yù)測................................................14..............3.2建設(shè)規(guī)模................................................16..............第四章工程技術(shù)方案...........................................1.9.............4.1項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容.............................................1.9.............4.2生產(chǎn)技術(shù)方案.............................................2.1.............4.3土建工程.................................................2.4.............4.4供排水、供電及通訊........................................2.5.............4.5采暖通風(fēng).................................................2.6.............4.6總圖運(yùn)輸.................................................2.6.............第五章環(huán)境保護(hù)...............................................2.8.............5.1環(huán)境保護(hù)................................................28..............5.2環(huán)境現(xiàn)狀................................................28..............5.3項(xiàng)目建設(shè)期的影響及治理措施.............................2.8..............5.4項(xiàng)目運(yùn)營期的影響及治理措施.............................3.0..............5.5環(huán)境影響評價(jià)...........................................3.0..............第六章勞動(dòng)安全、消防..........................................3.2.............6.1勞動(dòng)安全.................................................3.2.............6.2消防.....................................................3.3.............第七章節(jié)能..................................................3.6.............7.1設(shè)計(jì)依據(jù).................................................3.6.............7.2設(shè)計(jì)原則.................................................3.6.............7.3能耗指標(biāo).................................................3.6.............7.4節(jié)能措施.................................................3.6.............第八章企業(yè)組織和勞動(dòng)定員....................................3.8.............8.1企業(yè)組織.................................................3.8.............8.2勞動(dòng)定員.................................................3.8.............第九章項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度...........................................4.1.............9.1項(xiàng)目實(shí)施安排.............................................4.1.............9.2實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃.............................................4.1.............第十章項(xiàng)目招標(biāo)方案............................................4.4.............10.1編制依據(jù).................................................4.4.............10.2基本原則.................................................4.4.............10.3招標(biāo).....................................................4.5.............第十一章投資估算與資金籌措.................................4.8.............11.1投資估算.................................................4.8.............11.2資金籌措.................................................4.9.............第十二章財(cái)務(wù)分析.............................................5.0.............12.1銷售收入和生產(chǎn)成本估算...................................5.0.............................................................5.1.............12.3項(xiàng)目效益評價(jià)結(jié)論.........................................5.4.............第十三章社會(huì)效益.............................................5.5.............第十四章結(jié)論及建議...........................................5.6.............14.1結(jié)論.....................................................5.6.............14.2建議.....................................................5.7.............11.1.1項(xiàng)目名稱懸掛支架平衡梁項(xiàng)目1.1.2承辦單位和項(xiàng)目法人1.1.3建設(shè)地點(diǎn)******市******鄭家鎮(zhèn)林里村1.1.4可行性研究報(bào)告編制單位1.2.1項(xiàng)目建設(shè)單位概況沖壓件、機(jī)械配件生產(chǎn)銷售，軸承銷售。該公司擁有職工54該公司下設(shè)生產(chǎn)科、銷售科、質(zhì)檢科、辦公室、財(cái)務(wù)科等科2具備加工各種沖壓件、拉伸件的模具開發(fā)、生產(chǎn)能力，系認(rèn)證。主要生產(chǎn)重型汽車沖焊制動(dòng)器、平衡梁、端蓋、骨架、卡箍等配件，并對外加工各種異型沖壓件。該公司生產(chǎn)的汽車懸掛支架平衡梁為自主研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)該公司堅(jiān)持開拓創(chuàng)新、和諧發(fā)展的理念，由單一生產(chǎn)軸承保持器的小企業(yè)發(fā)展成為汽車配件、模具加工、軸承等多個(gè)行業(yè)的重點(diǎn)企業(yè)，現(xiàn)已成為江北水城的一顆明星。1.2.2法定代表人簡歷要》;4、《山東省機(jī)械工業(yè)“十一五”科技發(fā)展規(guī)劃》36、國家有關(guān)法律、法規(guī)及產(chǎn)業(yè)政策;7、現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn);8、項(xiàng)目承辦單位提供的基礎(chǔ)資料；9、承辦單位關(guān)于編制本項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的委托。5、環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全、衛(wèi)生與消防；1.5.1項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及建設(shè)規(guī)模本項(xiàng)目采用該公司研發(fā)的生產(chǎn)技術(shù)，用鋼板等作為原4材料，生產(chǎn)新型汽車剎車制動(dòng)器總成及汽車懸掛支架平衡梁。需建設(shè)車間、倉庫、綜合辦公樓、職工宿舍、餐廳、變數(shù)控角焊機(jī)、圓臺銑、數(shù)控加工中心、線切割、鏜床、普通車床、鉆銑床等生產(chǎn)設(shè)備130臺套。正常經(jīng)營年份，年生產(chǎn)1.5.2項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)及條件本項(xiàng)目建設(shè)地址位于******市******，占地50畝。項(xiàng)目區(qū)域位置優(yōu)越，交通便利，建設(shè)本項(xiàng)目所需的水、電、通訊條件具備，原材料當(dāng)?shù)爻渥?，適合工程建設(shè)的需要。1.5.3項(xiàng)目建設(shè)期限1.4.4投資估算1.5.5收益分析51.5.6資金籌措項(xiàng)目總投資為2342.43萬元，所需項(xiàng)目資金全部由該企該項(xiàng)目總投資為2342.43萬元，建成投產(chǎn)后，正常運(yùn)營主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)2.1建設(shè)投資2.22.2流動(dòng)資金67第二章項(xiàng)目背景與建設(shè)的必要性2.1項(xiàng)目提出的背景2.1.1汽車行業(yè)背景1、國內(nèi)市場受益于整車市場快速增長在“轎車走入家庭”的大背景下，更呈現(xiàn)出一片繁榮景象。故轎車市場相應(yīng)約將有560萬左右的銷量，且隨著我國居民人均可支配收入的增長，必然增加對汽車等大宗消費(fèi)品的支出，根據(jù)國外汽車市場發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，我國在未來一段時(shí)間內(nèi)，待。而汽車市場的繁榮必然帶動(dòng)相關(guān)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，其成長空間將十分巨大。此外不同于國內(nèi)消費(fèi)者對汽車消費(fèi)以合資品牌和國產(chǎn)品牌來加以區(qū)分購買，存在一定的消費(fèi)品牌廣泛性和購買隨意性，整車企業(yè)市場份額波動(dòng)較大；而汽車零部件企業(yè)其客戶為整車采購企業(yè)，只要通過整車廠的產(chǎn)品認(rèn)證就可以進(jìn)行銷售，同時(shí)若某一品牌汽車采用其相應(yīng)零部件，在汽車產(chǎn)品生命周期內(nèi)對其配件的采購將保持穩(wěn)定，改變的情況極少，8故零部件企業(yè)的產(chǎn)品若能進(jìn)入多家整車企業(yè)的采購目錄中，其產(chǎn)品銷售年均增速將高于整車市場。同時(shí)考慮到以往國外汽配企業(yè)出于利潤的考慮尚未大規(guī)模進(jìn)入中國市場，合資品牌整車部分零部件和國產(chǎn)品牌整車絕大部分零配件都從國產(chǎn)零部件企業(yè)進(jìn)行采購，這就給予了國內(nèi)汽配企業(yè)充足的成長空間和時(shí)間，使其能夠在短暫的時(shí)間具備一定的規(guī)模；而由于近年來整車市場競爭激烈造成的利潤下滑，國內(nèi)合資企業(yè)出于降低成本的考慮，開始大規(guī)模采購國產(chǎn)零部件，這就使國內(nèi)具備低成本及技術(shù)優(yōu)勢的汽配企業(yè)得以進(jìn)入廣闊的國內(nèi)合資市場。2、國際市場成本優(yōu)勢下的不斷開拓近幾年來國內(nèi)人力成本優(yōu)勢受到世界關(guān)注，同時(shí)隨著歐美制造產(chǎn)業(yè)向我國不斷的轉(zhuǎn)移，部分國外汽車零部件企業(yè)開始在國內(nèi)設(shè)立制造基地，一是為了開發(fā)廣闊的中國市場；二是從中國設(shè)立的工廠進(jìn)行采購以降低其在歐美的制造成本。這雖然為國內(nèi)汽車零部件企業(yè)帶來一定的壓力，但也為其發(fā)展擴(kuò)寬了思路，只要能提升其產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢，通過歐美整車企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)認(rèn)證，國內(nèi)汽車零部件企業(yè)亦可進(jìn)入歐美市場，且依托中國的成本優(yōu)勢，將受到國際整車企業(yè)采購的青目前，部分國內(nèi)汽車零部件企業(yè)已探索出一條發(fā)展之9路，即先行進(jìn)入歐美的“AM(汽車改裝)”市場，得到國際整最終成長為國際汽配龍頭企業(yè)。汽車市場的發(fā)展前景與需求，促進(jìn)了汽車配件行業(yè)的發(fā)展，隨著汽車生產(chǎn)方式的不斷改進(jìn)與提升，產(chǎn)生了越來越多的汽車配件研發(fā)、生產(chǎn)企業(yè)。2.1.2經(jīng)濟(jì)背景在國際金融危機(jī)沖擊下，我們也面臨前所未有的困難和審時(shí)度勢，變被動(dòng)為主動(dòng)，化危機(jī)為機(jī)遇，為應(yīng)對全球金融危機(jī)，出臺了高達(dá)4萬億元人民幣的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃,主要是集中于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和社會(huì)項(xiàng)目，投資國內(nèi)經(jīng)濟(jì)以拉動(dòng)內(nèi)需。綜觀國際國內(nèi)形勢，我國仍處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存，困難與希望同在。我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基本面和長期向好的趨勢沒有改變。目前，據(jù)山東省統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，山東省工業(yè)已月和年初分別提高1.3和5個(gè)百分點(diǎn)。5月份，規(guī)模以上工業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值1634.8億元，增速繼4月份突破一位數(shù)達(dá)到業(yè)行業(yè)復(fù)蘇面持續(xù)擴(kuò)大，回升程度提高。在39個(gè)行業(yè)大類基本實(shí)現(xiàn)全行業(yè)回暖，經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升基礎(chǔ)逐步加強(qiáng)。業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量達(dá)到上年月均水平，其中水泥、生鐵、發(fā)電量等比提高0.2個(gè)百分點(diǎn)，扭轉(zhuǎn)了年初以來連續(xù)4個(gè)月同比降低山東社科院副院長、研究員鄭貴斌接受大眾日報(bào)社記者采訪時(shí)表示，根據(jù)1-5月經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，山東省經(jīng)濟(jì)止跌回升的基本可以判斷我省經(jīng)濟(jì)已經(jīng)走出底部。投資活動(dòng)是經(jīng)濟(jì)狀況的直接表現(xiàn)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，山東第一、三產(chǎn)業(yè)投資繼續(xù)加快，第二產(chǎn)業(yè)投資增速自年初以來2.2項(xiàng)目建設(shè)的必要性2.2.1符合國家產(chǎn)業(yè)政策本項(xiàng)目屬于鋼材深加工生產(chǎn)項(xiàng)目。符合國家發(fā)展和改革八項(xiàng)“有色金屬”中的第3條“有色金屬復(fù)合材料技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用”和鼓勵(lì)類第十三項(xiàng)“汽車”中的第2條“汽車、摩托車總成及零部件關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)制造”是當(dāng)前國家重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)品和技術(shù)。2.2.2符合國家及山東省行業(yè)發(fā)展規(guī)劃短缺及生態(tài)環(huán)境惡化的嚴(yán)峻局面，必須依靠科技進(jìn)步，大力發(fā)展資源節(jié)約型和環(huán)境友好型機(jī)械工業(yè)。產(chǎn)業(yè)，以增強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，提升產(chǎn)業(yè)的設(shè)計(jì)、制造、裝備和管理水平，提高產(chǎn)品質(zhì)量和檔次，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，提高規(guī)模效益和產(chǎn)業(yè)集中度，大力支持知名品牌，鞏固和擴(kuò)大市場占有率，繼續(xù)保持在全國的領(lǐng)先經(jīng)濟(jì)為核心，推動(dòng)資源節(jié)約型，環(huán)境友好型社會(huì)建設(shè)。2.2.3汽車工業(yè)發(fā)展快速，有利于汽車零部件配套的發(fā)展世界第一汽車生產(chǎn)大國，同時(shí)中國汽車消費(fèi)量占全球總消費(fèi)國，成為第一大汽車消費(fèi)市場。到2020年，中國本土汽車我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，給零部件配套產(chǎn)業(yè)帶來了新2.2.4能夠促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展******市委市政府在發(fā)展和改革工作會(huì)議中，確定了五二”產(chǎn)業(yè)基地，運(yùn)輸設(shè)備及零部件生產(chǎn)基地，提升投資水平、提高經(jīng)濟(jì)質(zhì)量，轉(zhuǎn)方式，調(diào)結(jié)構(gòu)。本項(xiàng)目屬于有色金屬深加工生產(chǎn)項(xiàng)目，可充分借助項(xiàng)目周邊縣市鋼材市場及其加工企業(yè)集群優(yōu)勢，進(jìn)一步延伸其產(chǎn)業(yè)鏈條，提高鋼材加工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，可為******市汽車制造企業(yè)--******中通汽車工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司提供汽車零部件：新型汽車剎車制動(dòng)器總成、汽車懸掛支架平衡梁，促進(jìn)******市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。2.2.5促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐用窬蜆I(yè)，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展該項(xiàng)目的實(shí)施，可直接增加200余名職工就業(yè)，除部分管理和技術(shù)人員外，其余人員均從當(dāng)?shù)卣衅?，另外，根?jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)，還可帶動(dòng)項(xiàng)目周邊相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)當(dāng)?shù)氐娜藛T就業(yè)，為當(dāng)?shù)鼐用竦脑鍪談?chuàng)造有利條件，有利于地方社會(huì)穩(wěn)定與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。綜上所述，本項(xiàng)目的建設(shè)是十分必要的。第三章市場預(yù)測與建設(shè)規(guī)模汽車工業(yè)是產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、規(guī)模效益明顯、資金和技術(shù)密集的重要產(chǎn)業(yè)。汽車工業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中占有重要地位，為國家重點(diǎn)扶持行業(yè)。汽車工業(yè)作為市場鏈中的終端產(chǎn)業(yè),對于國家的總體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，有著重大戰(zhàn)略意義。中國汽車工業(yè)有著巨大的、迅速發(fā)展的市場，低廉的勞動(dòng)力，完整的、較強(qiáng)的制造業(yè)配套能力，較強(qiáng)的、較完備的技術(shù)開發(fā)體系，中國汽車工業(yè)可以在21世紀(jì)取得比較迅速的發(fā)展，規(guī)模、技術(shù)水平、競爭力都具有迅速提高的條件與山東省汽車工業(yè)起步于20世紀(jì)50年代,目前已形成包括轎車、重中輕型載貨汽車、改裝汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件、摩托車、農(nóng)用運(yùn)輸車等門類比較齊全的汽車工業(yè)生產(chǎn)體系。截止2002年底,全省共有汽車工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)近300家(其中整車企業(yè)11家,改裝車企業(yè)53家,摩托車企業(yè)18家,農(nóng)用車企業(yè)21家,規(guī)模以上的發(fā)動(dòng)機(jī)及主要零部件企業(yè)近200家),萬輛,完成工業(yè)增加值100億元,占全省規(guī)模以上工業(yè)增加值元(其中利潤22億元)。汽車工業(yè)發(fā)展要認(rèn)真貫徹“十六大”精神,落實(shí)《山東79號),瞄準(zhǔn)世界汽車工業(yè)前沿技術(shù),以市場為導(dǎo)向,以大型企業(yè)集團(tuán)為龍頭,以優(yōu)勢產(chǎn)品為重點(diǎn),推進(jìn)聯(lián)合重組、合資合作,整合資源,擴(kuò)大優(yōu)勢,促進(jìn)汽車工業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級。大力發(fā)展重型車,加快培育轎車,改進(jìn)提升輕型車,配套推進(jìn)零部件及原材料基地建設(shè),培植一批具有山東特色和較強(qiáng)競爭力的大集團(tuán),使全省形成布局合理、生產(chǎn)集中、特色突出、協(xié)調(diào)發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)新格局。2005年,形成了重型車以濟(jì)南、青島為主,輕型車以濰坊、淄博、******為主,轎車以煙臺、青島為主,大客車以******為主,輕型客車以威海為主,特種車以泰安、濟(jì)南為主的8個(gè)整車生產(chǎn)區(qū),生產(chǎn)集中度達(dá)到90%以上,輻射帶動(dòng)當(dāng)?shù)乩@整車配套和出口,形成濟(jì)南、青島、煙臺、濰坊、威海、泰安、濱州、萊蕪8個(gè)零部件與粉末冶金材料生產(chǎn)供應(yīng)和出口基地。培育形成濱州活塞、煙臺首鋼電裝、天潤曲軸、山東金麒麟、青島汽車散熱器、泰安華泰鋁輪轂、濟(jì)南汽配、車消費(fèi)量占全球總消費(fèi)量比例已達(dá)汽車銷售也有望超過美國，成為第一大汽車消費(fèi)市場。到成產(chǎn)品將進(jìn)入國際市場。2010年,山東省汽車整車年生產(chǎn)能力達(dá)到170萬輛(其我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，給零部件配套產(chǎn)業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)也提出了更高的要求，降低成本，節(jié)材降本項(xiàng)目生產(chǎn)的產(chǎn)品汽車懸掛支架平衡梁已申請國家專本項(xiàng)目的提出，有利于提高整車質(zhì)量，節(jié)能減排，節(jié)材降耗，降低成本的要求，具有良好的發(fā)展前景。3.2.1生產(chǎn)規(guī)模根據(jù)產(chǎn)品市場、技術(shù)和設(shè)備及資金籌措能力等因素，確定項(xiàng)目總體建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)新型汽車剎車制動(dòng)器總成10萬3.2.2產(chǎn)品方案本產(chǎn)品投產(chǎn)后主要生產(chǎn)汽車剎車制動(dòng)器總成，汽車懸掛支架平衡梁等配件產(chǎn)品。1553.2.3產(chǎn)品工藝特點(diǎn)本項(xiàng)目研發(fā)生產(chǎn)的新型沖焊汽車剎車制動(dòng)器總成，是國家汽車行業(yè)鑄造制動(dòng)器的替代品，其特點(diǎn)：（1）能有效的減輕整車自重，節(jié)能節(jié)材，單件重量比（2）降低二次污染。鑄鐵件在加工過程中需使用沖天爐，熱量及有害氣體排放較多；在切削加工中，又有粉塵排放，而本項(xiàng)目產(chǎn)品只有在焊接過程中有少量氣體排放。2、汽車懸掛支架平衡梁特點(diǎn)第四章工程技術(shù)方案4.1項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容本項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容包括土建工程、生產(chǎn)設(shè)備的購置、安裝和其他工程4.1.1土建工程土建工程主要是由生產(chǎn)車間和輔助設(shè)施組成。車間、倉庫、綜合辦公樓、職工宿舍、餐廳、變電室等共計(jì)建筑面積序號名稱4.1.2生產(chǎn)設(shè)備1)根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)工藝的要求及工業(yè)參數(shù)計(jì)算確定各工序2)在滿足工藝生產(chǎn)前提下，優(yōu)先選用先進(jìn)、高效性能的2、主要生產(chǎn)設(shè)備選擇需購置壓力機(jī)、油壓機(jī)、沖床、數(shù)控車床、自動(dòng)下料沖床、剪板機(jī)、數(shù)控點(diǎn)焊機(jī)、數(shù)控角焊機(jī)、圓臺銑、數(shù)控加工中心、線切割、鏜床、普通車床、鉆銑床等生產(chǎn)設(shè)備130臺主要設(shè)備明細(xì)表臺1臺1臺2臺1臺7臺2臺2臺6臺8臺4臺臺臺臺臺1臺2臺6臺7臺1臺1臺6臺1臺4臺8臺1臺14.2生產(chǎn)技術(shù)方案4.2.1產(chǎn)品工藝流程本項(xiàng)目產(chǎn)品是該公司研發(fā)生產(chǎn)新型沖焊制動(dòng)器總成，是國家汽車行業(yè)鑄造制動(dòng)器的替代品。（1）汽車剎車制動(dòng)器總成工藝流程圖車基本面銑凸輪端面銑開檔面銑開檔精鏜三大孔鋼板(2)汽車剎車制動(dòng)器總成流程說明：汽車剎車制動(dòng)器總成工藝流程分為三部分同時(shí)進(jìn)行，第一部分是沖焊制動(dòng)蹄制作，鋼板剪板制做成成型料，經(jīng)400T壓準(zhǔn)用焊機(jī)焊接，鏜床鏜孔，再經(jīng)過拋丸噴砂機(jī)噴砂處理，經(jīng)板制作，鋼板剪板制做成成型料，經(jīng)六角車床車基本面，經(jīng)立式升降臺銑床銑凸輪端面，經(jīng)立式銑床銑開檔面，萬能車床銑開檔，經(jīng)立式加工中心精鏜三大孔鉆安裝孔，經(jīng)油壓機(jī)第三部分是防塵罩加工，鋼板剪板制做成成型料，經(jīng)500T三部分裝配成汽車剎車制動(dòng)器總成成品，包裝入庫。2、汽車懸掛支架平衡梁工藝流程簡述：（1）汽車懸掛支架平衡梁工藝流程圖鋼板沖壓鋼板沖壓整形整形，經(jīng)專用焊機(jī)焊接處理，再經(jīng)過拋丸噴砂機(jī)噴砂處理，最后制成成品，包裝入庫。4.3土建工程4.3.1設(shè)計(jì)原則1）在建筑設(shè)計(jì)中堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)、適用、美化環(huán)境、節(jié)約能2）在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中力爭做到技術(shù)先進(jìn)、布置合理、受力4.3.2建筑結(jié)構(gòu)車間和倉庫采用輕鋼結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)主材選用345型鋼材，采用亞弧焊接，墻面、屋面均采用雙層彩板，內(nèi)加玻璃絕熱主要建（構(gòu)）筑物均按烈度7度設(shè)防。根據(jù)******地質(zhì)資料，廠區(qū)內(nèi)地層的輕亞粘土為主要地層，地基承載力較低，因此在主廠房設(shè)計(jì)上選用較低噸位的行車，基礎(chǔ)用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。主廠房按三類工業(yè)建筑物考慮防雷，只需防止直接雷擊，并采用重點(diǎn)保護(hù)方式，在房面上采用避雷網(wǎng)，突出屋面的金屬物一律作為受雷器，并將其與避雷網(wǎng)相連，同時(shí)防雷接地系統(tǒng)與保護(hù)接零系統(tǒng)，采用公用接地體，其接地電阻不4.4供排水、供電及通訊4.4.1供排水系統(tǒng)廠區(qū)給水采用生產(chǎn)、生活、消防同一管道供水系統(tǒng)，成環(huán)狀布置，管材采用給水鑄鐵管和PP-R管。水源來自自來水公司及自備水井解決。消防水應(yīng)滿足生產(chǎn)區(qū)消防的要求。廠區(qū)排水主要是少量生產(chǎn)用水和生活用水，均不含有毒(1)生產(chǎn)廢水及雨水排水系統(tǒng)全廠雨水排水采用暗管式排水，雨水經(jīng)過雨水口流入下(2)生活污水排水系統(tǒng)辦公室及其他廁所等排出的生活糞便污水，經(jīng)化糞池簡單處理后排入生活污水下水道。4.4.2供電工程廠生產(chǎn)、生活用電，負(fù)荷率為0.61。4.5采暖通風(fēng)4.5.1采暖室內(nèi)采暖管網(wǎng)以明裝為主，采暖形式為上供下回同程式系4.5.2通風(fēng)車間安裝軸流風(fēng)機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)換氣，以便及時(shí)排放車間粉塵，保證車間空氣新鮮和清潔。4.6總圖運(yùn)輸4.6.1場地概況4.6.2總平面布置在保證足夠衛(wèi)生，防火安全的情況下，力求總體緊湊，節(jié)約用地和投資，注意廠區(qū)綠化和場內(nèi)人流物流的組織。根據(jù)工程的特點(diǎn)和各類建筑物的功能，擬將項(xiàng)目劃分為生產(chǎn)區(qū)，辦公區(qū)，生活區(qū)，公用工程等功能區(qū)。場內(nèi)各功能區(qū)間修建次干道，路面15米寬；功能區(qū)內(nèi)支路寬6米，構(gòu)建成利于消防、運(yùn)輸?shù)沫h(huán)形路網(wǎng)。場區(qū)綠化主要是沿道路和廠界進(jìn)行。4.6.3運(yùn)輸與車輛場外運(yùn)輸依托臨近交通要道，濟(jì)聊館高速公路，省道S259，場內(nèi)運(yùn)輸依靠場內(nèi)路網(wǎng)。運(yùn)入物資主要是原材料及輔助材料等，運(yùn)出物資主要是成品，場內(nèi)運(yùn)輸自備貨車完成，場外運(yùn)輸依托社會(huì)力量完成。第五章環(huán)境保護(hù)5.1.1設(shè)計(jì)依據(jù)5.2環(huán)境現(xiàn)狀本項(xiàng)目擬建地址在******市******鄭家鎮(zhèn)林里村，東靠張郜村，西鄰謝家村。目前，建設(shè)場址環(huán)境狀況較好，周圍水體、大氣、土壤和植被具有較強(qiáng)的自凈化能力，且周圍無重污染企業(yè)。場址內(nèi)地面平整，環(huán)境現(xiàn)狀較好。5.3項(xiàng)目建設(shè)期的影響及治理措施項(xiàng)目建設(shè)過程中，產(chǎn)生的粉塵、噪聲及部分建筑垃圾會(huì)對周圍環(huán)境造成一定的影響。但是由于項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容較少，建設(shè)期較短，且周圍無居民區(qū)，不會(huì)對周圍環(huán)境造成太大影為了降低施工期產(chǎn)生的污染，本項(xiàng)目建設(shè)工程采取如下建筑工地出入口及其它場地要設(shè)專人清掃，建立經(jīng)常性的灑水制度，保持建設(shè)場地清潔。2）所有土木工程、建筑外裝修工程，必須采用密目網(wǎng)進(jìn)行全封閉施工。施工現(xiàn)場內(nèi)的水泥、白灰等散狀材料必須3）建筑施工現(xiàn)場的垃圾必須采取定點(diǎn)分類、封閉存放、及時(shí)清運(yùn)等防塵防污染措施。4）工地出入口要設(shè)置車輪沖刷設(shè)施，防止將泥土帶出工地；裝運(yùn)物料、土方、渣土及垃圾的車輛要遮蓋封閉，并按環(huán)衛(wèi)部門批準(zhǔn)的路線、時(shí)間、地點(diǎn)傾倒，禁止車輛超載。5）對易產(chǎn)生揚(yáng)塵的路面、沙石料堆、存土等采取定時(shí)6）建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用預(yù)攪拌混凝土，減輕揚(yáng)塵污染和噪聲污染。7）加強(qiáng)對施工人員的管理，禁止拋撒式裝卸物料和垃圾，嚴(yán)格按照國家、省和******市有關(guān)管理規(guī)定，施工期渣土經(jīng)環(huán)衛(wèi)部門批準(zhǔn)后，運(yùn)到指定的地點(diǎn)統(tǒng)一存放。5.4項(xiàng)目運(yùn)營期的影響及治理措施在運(yùn)營期產(chǎn)生的主要污染物有生活污水和固體廢棄物。生產(chǎn)過程中無污染、無噪音，零排放，無氣味。生活廢水經(jīng)化糞池等措施處理后用作廠區(qū)綠化，對環(huán)境沿道路敷設(shè)雨水管網(wǎng)，雨水經(jīng)管網(wǎng)后排入下水道。本項(xiàng)目的生活垃圾實(shí)行袋裝化，由專職衛(wèi)生保潔人員統(tǒng)一收集，集中到垃圾中轉(zhuǎn)站分類后，由環(huán)衛(wèi)部門運(yùn)往鄭家鎮(zhèn)5.5環(huán)境影響評價(jià)本項(xiàng)目中建設(shè)工程嚴(yán)格執(zhí)行國家頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù)根據(jù)生產(chǎn)工藝分析，本項(xiàng)目研發(fā)成產(chǎn)的新型制動(dòng)器總成和汽車懸掛支架平衡梁是節(jié)能減排，節(jié)材降耗，降低成本，項(xiàng)目運(yùn)營期間，除生活污水、生活垃圾及部分固體廢棄物外無其他污染產(chǎn)生，且生活污水、生活垃圾及固體廢棄物均得到有效處理，不會(huì)對周圍環(huán)境產(chǎn)生重大不良影響，并能通過綠化美化周圍環(huán)境。生產(chǎn)過程中，能有效地減輕整車自重，節(jié)能耗材；降低二次污染，鑄鐵件在加工過程中需使用沖天爐，熱量及有害氣體排放較多；在切削加工中，又有粉塵排放，而本項(xiàng)目產(chǎn)品只有在焊接過程中有少量氣體排放。本工程嚴(yán)格執(zhí)行國家頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)并通過綜合分析，項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施有利于當(dāng)?shù)丨h(huán)境的改善，從環(huán)保角度上，該項(xiàng)目的選址與建設(shè)是可行的。第六章勞動(dòng)安全、消防6.1勞動(dòng)安全6.1.1設(shè)計(jì)依據(jù)1）《建設(shè)項(xiàng)目（工程）勞動(dòng)安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定》2）《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范》6.1.2生產(chǎn)中不安全因素和職業(yè)危害因素分析(1)觸電：電氣設(shè)備如有漏電或違章操作，可造成人身(2)機(jī)械傷害及人體墜落：傳動(dòng)機(jī)械設(shè)備的外露部分易造成機(jī)械傷害以及坑、溝等處可能發(fā)生人體墜落事故。噪聲：各種設(shè)備產(chǎn)生的噪聲。6.1.3勞動(dòng)保護(hù)措施建筑物等超高設(shè)施，設(shè)置避雷器或避雷針作為直接雷擊均設(shè)兩路獨(dú)立電源供電。電纜系統(tǒng)采用過負(fù)荷保護(hù)及適所有電氣設(shè)備外殼均可靠接地。水泵房采取兩路獨(dú)立電源，另外設(shè)一座備用水池和柴油機(jī)組，保證安全供水。4）防機(jī)械傷害和人體墜落措施為防止機(jī)械傷害和人體墜落，對所有不安全因素，采取所有高空作業(yè)區(qū)、平臺四周、走梯及坑、地井等均設(shè)有安全信道，防護(hù)欄桿活蓋板。為提醒人們對不安全因素的注意，預(yù)防事故的發(fā)生，對易發(fā)事故、危及職工安全的場所和設(shè)備，按照《安全色》、《安全標(biāo)志》的有關(guān)規(guī)定涂安全色和設(shè)置安全標(biāo)志，如設(shè)備管線涂安全色，危險(xiǎn)處設(shè)置“禁止煙火”、“有電危險(xiǎn)”、“必須戴安全帽”等安全標(biāo)志。6.2.1設(shè)計(jì)依據(jù)1）《機(jī)械企業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)規(guī)范》2）《建設(shè)項(xiàng)目（工程）勞動(dòng)安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定》3）《生產(chǎn)過程安全衛(wèi)生要求總則》4）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》5）《工業(yè)火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》6）《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》7）《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》8）《建筑滅火器配置規(guī)范》6.2.2火災(zāi)因素分析本工程存在的火災(zāi)隱患主要是高低壓配電室、變壓器室6.2.3消防措施本設(shè)計(jì)認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的消防工易發(fā)生火災(zāi)場所的消防措施和建筑設(shè)計(jì)等方面均按現(xiàn)行有根據(jù)地生產(chǎn)、運(yùn)輸及廠區(qū)消防的要求，在各建筑物之間筑物之間的防火間距嚴(yán)格按照《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》進(jìn)行設(shè)消防給水為低壓供水，水源取自鄭家鎮(zhèn)供水中心，供水3、主要設(shè)計(jì)的消防措施本工程建筑物設(shè)計(jì)均接一、二級耐火等級設(shè)計(jì)，按有關(guān)在有關(guān)火災(zāi)危險(xiǎn)性的室內(nèi)或處所視具體情況設(shè)置手提置室外消火栓，要在各主要建、構(gòu)物之間設(shè)置消防通道?？傊?，本消防設(shè)計(jì)，結(jié)合工藝等有關(guān)專業(yè)的具體情況，嚴(yán)格執(zhí)行《建筑設(shè)計(jì)防火措施》等有關(guān)規(guī)定，考慮了基本的消防措施，在正常的情況下，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行工作，可以避免火災(zāi)事故的發(fā)生，發(fā)展，確保生產(chǎn)安全，一旦發(fā)生火災(zāi)，可利用較完善的消防措施，使災(zāi)情得到及時(shí)控制，把災(zāi)害造成的損失減到最低程度。第七章節(jié)能1）《中華人民共和國節(jié)約能源法》2）國家標(biāo)準(zhǔn)《綜合能耗計(jì)算通則》1）根據(jù)國家有關(guān)能源政策和規(guī)定，因地制宜選擇能源2）充分挖掘潛力，結(jié)合企業(yè)具體情況，盡可能做到能綜合能耗折算表12電電水噸0.9720.3從各項(xiàng)能耗占總能耗的比率看，耗電量所占的比重很大。1）本項(xiàng)目新增生產(chǎn)設(shè)備均選用新型、高效、節(jié)能設(shè)備，生產(chǎn)效率高、能耗低。選用優(yōu)質(zhì)高效設(shè)備，均為機(jī)電管理部2）本項(xiàng)目積極選用國內(nèi)先進(jìn)的高效節(jié)能設(shè)備，生產(chǎn)設(shè)備盡量采用生產(chǎn)流水線，以達(dá)到用人少、效率高、產(chǎn)品質(zhì)量好和節(jié)能效果好的目的。3）廠區(qū)及車間工藝平面布置綜合考慮物流因素，力求物流暢通，減少搬運(yùn)能耗。4）電氣設(shè)備采用電容補(bǔ)償，提高功率因數(shù)減少電耗。5）使用新型節(jié)能燈具，水泵加裝變頻系統(tǒng)，節(jié)約電能。6）完善水、電、汽等各種計(jì)量儀表，以利于節(jié)能和生7）低壓變電室采用靜電電容集中補(bǔ)償無功功率，以提高功率因數(shù)，變壓器選用新型節(jié)能變壓器；各車間通風(fēng)系統(tǒng)8）對工藝裝置、熱力管網(wǎng)系統(tǒng)分別采取有效的保溫措施，提高熱氣主管的保溫絕熱效果，盡量降低管道系統(tǒng)的損第八章企業(yè)組織和勞動(dòng)定員8.1企業(yè)組織8.1.1組織機(jī)構(gòu)企業(yè)建立董事會(huì)，實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，建立健全各種管理制度，嚴(yán)格按照制度進(jìn)行組織生產(chǎn)和經(jīng)營董事會(huì)董事會(huì)8.1.2工作制度生產(chǎn)工人及技術(shù)人員均為3班運(yùn)轉(zhuǎn)制，管理人員為常日8.2勞動(dòng)定員8.2.1勞動(dòng)定員車間人員配套按照以崗定員原則，參照國家行業(yè)用工指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)及其他同類企業(yè)用工情況確定。8.2.2人員培訓(xùn)人員培訓(xùn)是項(xiàng)目運(yùn)行過程中不可缺少的重要環(huán)節(jié)，是市場競爭和企業(yè)管理的客觀要求，因此人員培訓(xùn)工作應(yīng)與工程建設(shè)同步進(jìn)行，并應(yīng)在生產(chǎn)過程中保持長期性和穩(wěn)定性。通過培訓(xùn)可提高員工的科學(xué)文化水平，技術(shù)技能和人才素質(zhì)，是完成項(xiàng)目目標(biāo)的基礎(chǔ)，為此項(xiàng)目擬采用請進(jìn)來和走出去的辦法，定期邀請?jiān)盒?、科研單位或同行有關(guān)專家到公司進(jìn)行技術(shù)傳授和指導(dǎo)，定期輪流派出本企業(yè)的工程技術(shù)人員、專業(yè)技術(shù)人員、管理人員、企業(yè)工人到高等院校、科研單位或先進(jìn)同行企業(yè)中去進(jìn)行培訓(xùn)，以提高全體人員的素質(zhì)，為提高產(chǎn)品質(zhì)量和市場競爭力打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。8.2.3項(xiàng)目管理及運(yùn)行機(jī)制項(xiàng)目管理是對項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施組織管理，內(nèi)容如下：1、設(shè)置財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)，配備專門負(fù)責(zé)人員，建立健全2、根據(jù)最終項(xiàng)目評審確定的投資數(shù)額、資金籌措渠道、投資計(jì)劃及建設(shè)內(nèi)容編制財(cái)務(wù)計(jì)劃。3、嚴(yán)格按照財(cái)務(wù)制度使用資金，做到專款專用。4、加強(qiáng)財(cái)務(wù)審計(jì)，定期與不定期檢查財(cái)務(wù)狀況。(2)設(shè)備物資管理：配備專職人員負(fù)責(zé)根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃采購物資與，設(shè)備。在采購過程中，要向有關(guān)專家認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)咨詢。要詳細(xì)調(diào)研，認(rèn)真比較，符合招標(biāo)條件的要公開招標(biāo)。工程管理包括設(shè)計(jì)、施工、竣工驗(yàn)收等工程，關(guān)系到整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施質(zhì)量及投資效益的發(fā)揮，必須引起足夠的重視。首先選擇有設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的具有設(shè)計(jì)證書的專業(yè)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行工程設(shè)計(jì)，其次在具有施工資格的施工單位中招標(biāo)。要嚴(yán)格實(shí)施監(jiān)理制度。整個(gè)施工安裝中力求減少損耗，以獲得最佳效益。工程竣工后，組織有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家驗(yàn)收，對于不符合質(zhì)量要求的工程必須返工直到符合要求為止。第九章項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度9.1項(xiàng)目實(shí)施安排項(xiàng)目實(shí)施分為三個(gè)階段，即前期準(zhǔn)備階段、實(shí)施階段和1、前期準(zhǔn)備階段包括：前期準(zhǔn)備、可行性研究編制及2、實(shí)施階段包括：設(shè)計(jì)、土建工程施工、設(shè)備的購置安裝、調(diào)試、試車3、完成階段包括：試生產(chǎn)、達(dá)到生產(chǎn)能力、竣工驗(yàn)收、正式投產(chǎn)9.2實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃在申報(bào)項(xiàng)目可研批復(fù)的同時(shí)，可進(jìn)行其他一些準(zhǔn)備工在資金部分到位后，即委托勘察設(shè)計(jì)單位進(jìn)行工程的勘察設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)分為初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)，同時(shí)辦理建設(shè)有主要土建工程的施工，為加快實(shí)施進(jìn)度，生產(chǎn)車間與生4、設(shè)備安裝調(diào)試、試生產(chǎn)主要完成設(shè)備的驗(yàn)收、安裝、單機(jī)調(diào)試和聯(lián)動(dòng)試車以及試生產(chǎn)，調(diào)整工藝參數(shù)，穩(wěn)定工藝流程，完善各項(xiàng)操作規(guī)程及規(guī)章制度，同時(shí)進(jìn)行產(chǎn)品的推銷，時(shí)間為1個(gè)月。項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃表見下頁項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃表第十章項(xiàng)目招標(biāo)方案2、國家計(jì)委第5號令《工程建設(shè)項(xiàng)目自行招標(biāo)試行辦法》動(dòng)行政監(jiān)督的職責(zé)分工意見的通知》(國辦發(fā)[2000]34號)的要求，為確保項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量，縮短工期，節(jié)省投資。防范和化解工程建設(shè)中的違規(guī)、違法行為。保護(hù)國家利益，本項(xiàng)目建設(shè)的各主要環(huán)境應(yīng)通過招標(biāo)方式進(jìn)行。根據(jù)本項(xiàng)目的具體情況，招標(biāo)工作應(yīng)遵循以下原則：1、公開原則。工程項(xiàng)目招標(biāo)應(yīng)具有高的透明度，實(shí)現(xiàn)招標(biāo)信息，招標(biāo)程序公開。2、公平原則。應(yīng)給予所有投標(biāo)人平等的機(jī)會(huì)，使其享有同等的權(quán)利，并履行共同的義務(wù)。3、公正原則。評標(biāo)時(shí)應(yīng)按事先公布的標(biāo)準(zhǔn)對待所有的4、誠實(shí)信用原則。招標(biāo)人應(yīng)以誠實(shí)、守信的態(tài)度行合權(quán)利，履行義務(wù)，以維護(hù)招投標(biāo)雙方的利益平衡，以及自身利益與社會(huì)利益的平衡。5、獨(dú)立原則。招標(biāo)人應(yīng)是獨(dú)立的法人，在招標(biāo)過程中應(yīng)自主決策，不受任何外界因素的干擾。6、接受行政監(jiān)督原則。遵守有關(guān)法律法規(guī)以及有關(guān)規(guī)定，接受有關(guān)行政監(jiān)督部門依法實(shí)施的監(jiān)督。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，項(xiàng)目工程招標(biāo)應(yīng)按下列程序進(jìn)行：1)建設(shè)單位向招標(biāo)主管部門提出招標(biāo)申請，經(jīng)批準(zhǔn)后，編制招標(biāo)文件。或委托經(jīng)建設(shè)行政主管部門審批的具有相應(yīng)資質(zhì)的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)辦理。2)發(fā)布招標(biāo)公告或招標(biāo)通知書。3)對招標(biāo)企業(yè)進(jìn)行資格審查，組織投標(biāo)企業(yè)勘察施工現(xiàn)4)編制標(biāo)底。委托招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)招標(biāo)時(shí)，審定標(biāo)底。5)工程開標(biāo)。由招標(biāo)單位主持，在招標(biāo)管理部門的監(jiān)督下進(jìn)行。當(dāng)眾啟封標(biāo)書，宣布標(biāo)價(jià)，公開標(biāo)底，進(jìn)行評標(biāo)、6)簽訂承包合同，中標(biāo)企業(yè)確定后，由招標(biāo)單位發(fā)出經(jīng)招標(biāo)管理部門簽訂的中標(biāo)通知書，招、投標(biāo)雙方在一個(gè)月內(nèi)簽訂承發(fā)包合同，并經(jīng)招標(biāo)管理機(jī)構(gòu)審定。2.招標(biāo)方案招標(biāo)方案主要包括：設(shè)計(jì)招標(biāo)，施工、監(jiān)理招標(biāo)，材料1)設(shè)計(jì)招標(biāo)。主要包括方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)附屬設(shè)施等不同建設(shè)內(nèi)容進(jìn)行招標(biāo)，確定施工、監(jiān)理單位。3)材料及設(shè)備招標(biāo)。主要通過招標(biāo)確定供貨廠家。3.對中標(biāo)單位的要求l)對中標(biāo)的工程施工、工程監(jiān)理以及安裝單位，其項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人通訊標(biāo)書中各專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人必須親自到現(xiàn)場，原則上不得中途換人，如確實(shí)需要換人，必須征得甲方同意，且一旦甲方發(fā)現(xiàn)所換人員不稱職，中標(biāo)單位必須立即撤換，如由于換人而起質(zhì)量、延誤工期、增加造價(jià)等問題，應(yīng)由乙方負(fù)全責(zé)。2)本項(xiàng)目不接受聯(lián)合投標(biāo)，不允許中標(biāo)人向他人轉(zhuǎn)讓中標(biāo)項(xiàng)目，也不允許將中標(biāo)的項(xiàng)目分解后向他人轉(zhuǎn)讓。3)對設(shè)備、材料名稱、型號、規(guī)格、生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品供貨，未經(jīng)甲方同意不得變更?！獭獭獭獭獭獭獭獭獭獭獭獭獭獭獭痰谑徽峦顿Y估算與資金籌措6、設(shè)備價(jià)格按廠方報(bào)價(jià)或詢價(jià)估算；本項(xiàng)目總投資2342.43萬元。其中：固定資產(chǎn)投資備安裝費(fèi)為78.19萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)98.11萬元，基本2、根據(jù)機(jī)械工業(yè)部頒布的《機(jī)械工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目概算編制辦法及各項(xiàng)概算指標(biāo)》規(guī)定的計(jì)算辦法、費(fèi)率及當(dāng)?shù)丌阮A(yù)備費(fèi)按照建筑工程費(fèi)用、設(shè)備購置及安裝費(fèi)和其它⑸建筑工程投資按同類項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和山東近期人⑹設(shè)備價(jià)格按廠方報(bào)價(jià)或詢價(jià)估算，設(shè)備安裝費(fèi)用按設(shè)11.1.4流動(dòng)資金估算流動(dòng)資金估算按分項(xiàng)詳細(xì)估算法計(jì)算，應(yīng)收賬款按30經(jīng)估算，達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力后，流動(dòng)資金需用量為第十二章財(cái)務(wù)分析12.1.1銷售收入估算項(xiàng)目投產(chǎn)達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力后，年生產(chǎn)新型汽車剎車制調(diào)查，按目前市場最低價(jià)估算，新型汽車剎車制動(dòng)器銷售價(jià)12.1.2生產(chǎn)成本估算在進(jìn)行項(xiàng)目總成本分析時(shí)，遵照國家財(cái)政部規(guī)定的《成本開支范圍》、《財(cái)務(wù)通則》、《會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》和《工業(yè)企業(yè)會(huì)計(jì)制度》有關(guān)規(guī)定，根據(jù)項(xiàng)目投產(chǎn)后，生產(chǎn)經(jīng)營的實(shí)際需要及目前市場價(jià)格而逐項(xiàng)估算。1）原材料成本，以產(chǎn)品生產(chǎn)工藝配方所需要的各種原材料數(shù)量及目前市場上的價(jià)格加裝卸運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算。2）電價(jià)按照當(dāng)?shù)仉妰r(jià)0.8元/Kw·h。7）土地為集體所有制土地，租賃費(fèi)用按1000元/畝·年按照上述原則，經(jīng)計(jì)算該項(xiàng)目投產(chǎn)后正常年份產(chǎn)品總成12.2.2經(jīng)濟(jì)效益分析稅前投資回收期：4.28年稅后投資回收期：4.98年本項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)所采用的數(shù)據(jù)，大部分來自估算和測算，存在一定的不確定性。為了分析預(yù)測項(xiàng)目主要因素發(fā)生變化時(shí)對經(jīng)濟(jì)評價(jià)指標(biāo)的影響，并確定其影響程度，需進(jìn)行根據(jù)國內(nèi)同行業(yè)的普遍規(guī)律，本項(xiàng)目的主要敏感因素是建設(shè)投資，運(yùn)行成本和售價(jià)情況。該項(xiàng)目作了所得稅前全部投資的敏感性分析，基本方案資回收期從建設(shè)期算4.28年，其結(jié)果見敏感性分析表。敏感性分析55從敏感性分析表可以看出，各因素的變化都不同程度的影響內(nèi)部收益率、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值和投資回收期，對收入和經(jīng)營成本比較敏感，并且內(nèi)部收益率跟銷售收入成正比例，而跟建設(shè)投資、經(jīng)營成本成反比例。12.2.4盈虧平衡分析盈虧平衡率=年固定成本/（年銷售收入－年可變成本-年銷售稅金及附加）新型汽車剎車制動(dòng)器總成：力，即產(chǎn)量達(dá)到生產(chǎn)新型汽車剎車制動(dòng)器總成4.667萬套和汽車懸掛支架平衡梁9.334萬套?；蜻_(dá)到年銷售收3546.92綜合以上效益分析表明，該項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益良好，社會(huì)貢獻(xiàn)大，分配合理，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)理想。因此，該項(xiàng)目從經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益等方面是可行的。第十三章社會(huì)效益主要表現(xiàn)以下幾個(gè)方面：1、有利于汽車零部件配套的發(fā)展我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，給零部件配套產(chǎn)業(yè)帶來了新2、為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)做貢獻(xiàn)項(xiàng)目實(shí)施后，可以增加國家和地方政府的財(cái)政收入，提高當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)實(shí)力。項(xiàng)目實(shí)施后，正常年份產(chǎn)品銷售收入為萬元，年創(chuàng)利稅總額1101.91萬元。為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和地方稅收增長做出貢獻(xiàn)，經(jīng)濟(jì)效益良好。3、擴(kuò)大當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)機(jī)會(huì)本項(xiàng)目的實(shí)施為周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的閑置勞動(dòng)力提供200余人就業(yè)崗位，促進(jìn)了就業(yè)，有利于當(dāng)?shù)厝肆Y源的優(yōu)化配制，也提高了就業(yè)人員的生活質(zhì)量與消費(fèi)水平，有利于社會(huì)的安定綜上所述，本項(xiàng)目有著顯著的社會(huì)效益，將會(huì)為******市的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到推動(dòng)作用。第十四章結(jié)論及建議本項(xiàng)目屬于鋼材深加工生產(chǎn)項(xiàng)目。符合國家發(fā)展和改革八項(xiàng)“有色金屬”中的第3條“有色金屬復(fù)合材料技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用”和鼓勵(lì)類第十三項(xiàng)“汽車”中的第2條“汽車、摩托車總成及零部件關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)制造”是當(dāng)前國家重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)品和技術(shù)，符合國家產(chǎn)業(yè)政策。本項(xiàng)目總投資2342.43萬元。其中：固定資產(chǎn)投資部由******市萬向汽車零部件有限公司自籌解決。本項(xiàng)目需建設(shè)車間、倉庫、綜合辦公樓、職工宿舍、餐壓機(jī)、沖床、數(shù)控車床、自動(dòng)下料沖床、剪板機(jī)、數(shù)控點(diǎn)焊機(jī)、數(shù)控角焊機(jī)、圓臺銑、數(shù)控加工中心、線切割、鏜床、本項(xiàng)目投產(chǎn)后，正常年份年生產(chǎn)新型汽車剎車制動(dòng)器總經(jīng)對該項(xiàng)目進(jìn)行全面的考察、研究、論證認(rèn)為：該項(xiàng)目選題正確，建設(shè)目標(biāo)明確，項(xiàng)目所采取的技術(shù)先進(jìn)、工藝合理、技術(shù)方案先進(jìn)可行，有充足的原料供應(yīng)；資金安排合理得當(dāng)，產(chǎn)品市場前景好、經(jīng)濟(jì)效益可觀、社會(huì)效益顯著。該項(xiàng)目實(shí)施后可促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，帶動(dòng)周邊相關(guān)行業(yè)的發(fā)因此該項(xiàng)目是切實(shí)可行的，請抓緊實(shí)施該項(xiàng)目。1、應(yīng)盡快做好項(xiàng)目實(shí)施的準(zhǔn)備工作，落實(shí)資金，滿足2、完善項(xiàng)目法人責(zé)任制、招標(biāo)投標(biāo)制和建設(shè)監(jiān)理制，保證質(zhì)量、進(jìn)度目標(biāo)和投資計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。3、進(jìn)一步優(yōu)化方案，節(jié)省投資，提高效益。4、項(xiàng)目建設(shè)要堅(jiān)持節(jié)約用地原則，合理利用土地，盡快落實(shí)建設(shè)資金，確保工程如期建設(shè)投入運(yùn)營。5、建議做好批量產(chǎn)品進(jìn)入市場前的準(zhǔn)備工作，做好市場宣傳等工作，保證產(chǎn)品的順利銷售。6、提前做好員工的技術(shù)與業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，為市場的順論................................項(xiàng)目概況..........................建設(shè)單位概況............................................................1.6可行性研究范圍....................結(jié)論與建議.........................................2.1項(xiàng)目區(qū)基本狀況....................2.2項(xiàng)目背景..........................2.3項(xiàng)目建設(shè)的必要性..................3市場分析.............................