DB37-T 5286-2024 建筑施工現(xiàn)場(chǎng)施工升降機(jī)安全性能評(píng)估技術(shù)規(guī)

根據(jù)山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、山東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局《關(guān)于印發(fā)2022年山東省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃的通知》（魯建標(biāo)字〔2022〕8號(hào)）要求，編制組經(jīng)過廣泛調(diào)查研究，認(rèn)真總結(jié)原規(guī)程實(shí)施近十年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，依據(jù)國(guó)家法律法規(guī)，參考有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和資料，結(jié)合本省實(shí)際情況，對(duì)原工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)施工升降機(jī)安全性能評(píng)估技術(shù)規(guī)程》DBJ14-063-2010，進(jìn)行了全面修訂，制定本規(guī)程。本規(guī)程主要技術(shù)內(nèi)容包括：1.總則；2.術(shù)語；3.基本規(guī)定；4.主要承載構(gòu)件評(píng)估；5.主要工作機(jī)構(gòu)評(píng)估；6.整機(jī)評(píng)估；7.安全性能評(píng)估判定；8.安全性能評(píng)估報(bào)告。本規(guī)程修訂的主要技術(shù)內(nèi)容：1調(diào)整了規(guī)程的部分章節(jié)。將總則；術(shù)語；基本規(guī)定；主要承載構(gòu)件評(píng)估；主要工作機(jī)構(gòu)評(píng)估；整機(jī)評(píng)估；安全性能評(píng)估的判定；安全性能評(píng)估報(bào)告進(jìn)行了相對(duì)應(yīng)的調(diào)整、修改，刪去了原2.調(diào)整了相應(yīng)的名詞術(shù)語。3.修改了原規(guī)程與現(xiàn)行國(guó)標(biāo)和規(guī)程相互統(tǒng)一的內(nèi)容。本規(guī)程由山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳負(fù)責(zé)管理，山東省建筑科學(xué)研究院有限公司負(fù)責(zé)解釋，在執(zhí)行過程中，請(qǐng)有關(guān)單位結(jié)合實(shí)踐，認(rèn)真總結(jié)，如有修改補(bǔ)充，請(qǐng)反饋給山東省建筑科學(xué)研究院有限公司，以便修訂時(shí)參考。在執(zhí)行過程中如有意見和建議，請(qǐng)反饋至山東省建筑科學(xué)研究院有限公司（地址：濟(jì)南市無影山路29號(hào)；郵政編碼：250031，電話郵箱：sdjjjc@163.com）。主編單位：山東省建筑科學(xué)研究院有限公司山東省建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心有限公司參編單位：山東省建設(shè)工程質(zhì)量安全中心濟(jì)南市工程質(zhì)量與安全中心山東天元建設(shè)機(jī)械有限公司青島一建集團(tuán)有限公司方圓集團(tuán)有限公司濰坊昌大建設(shè)集團(tuán)有限公司德州市建筑業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心青島晟泰建設(shè)工程檢測(cè)有限公司主要起草人員：黃楠張英明劉康趙紅紅秦國(guó)棟王明月王安國(guó)萬立華張雙軍王紹帥梁榮建柴玉霞孫從磊孫慶林王海濤魏建玉賈燕芳王有祚趙斌劉瑞宇馮功斌主要審查人員：肖學(xué)全王洪林曹樹坤魏建林王積永慕德義崔太剛岳偉保李曉南張艷國(guó), 12術(shù)語 23基本規(guī)定 44主要承載構(gòu)件評(píng)估 7 7 8 95主要工作機(jī)構(gòu)評(píng)估 105.2齒輪齒條升降機(jī)工作機(jī)構(gòu)評(píng)估 105.3物料提升機(jī)工作機(jī)構(gòu)評(píng)估 166整機(jī)評(píng)估 186.1齒輪齒條升降機(jī)整機(jī)評(píng)估 186.2物料提升機(jī)整機(jī)評(píng)估 207安全性能評(píng)估判定 217.1主要承載構(gòu)件評(píng)估判定 21 23 277.4整機(jī)安全性能評(píng)估判定規(guī)則 298安全性能評(píng)估報(bào)告 31附錄A評(píng)估升降機(jī)基本信息 32附錄B升降機(jī)安全性能評(píng)估必備儀器設(shè)備及精度 35附錄C安全性能評(píng)估報(bào)告 37本規(guī)程用詞說明 59引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 60附：條文說明 641GeneralProvisions 2Terms 3BasicRegulations 4EvaluationoftheMainBearingComponents 4.1GeneralProvisions 4.2CorrosionandWearAssessment 4.3CrackAssessment 4.4DeformationAssessment 5EvaluationoftheMainWorkingAgencies 5.1GeneralProvisions 5.2EvaluationofWorkingMechanism 5.3EvaluationoftheMaterialHoistWorkingMechanism 6ThewholeMachineEvaluation 6.1EvaluationofGearRackLift 6.2EvaluationoftheCompleteMachineoftheMaterialHoist 7SafetyPerformanceEvaluationandJudgment 217.1EvaluationandDeterminationoftheMainBearingComponents 217.2EvaluationandJudgmentoftheWorkingOrganization 7.3CompleteMachineEvaluationandJudgment 7.4SafetyPerformanceEvaluationandJudgmentrulesoftheWholeMachine 8SafetyPerformanceAssessmentReport AppendixABasicTechnicalDataofBuilder’sHoist 32AppendixBMainInstrumentofInspectionandAppraisalofBuilder’sHoist AppendixCReportofInspectionandAppraisalofBuilder’shoist37ExplanationofWordinginThisSpecification ListofQuotedStandards 60Addition：ExplanationofProvisions 611.0.1為規(guī)范建筑施工現(xiàn)場(chǎng)施工升降機(jī)安全性能評(píng)估工作，制定本規(guī)程。1.0.2本規(guī)程適用于山東省行政區(qū)域內(nèi)房屋建筑工程和市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)使用的齒輪齒條施工升降機(jī)和物料提升機(jī)的安全性能評(píng)估，不適用于鋼絲繩式人貨兩用施工升降機(jī)的安全性能評(píng)估。1.0.3建筑施工現(xiàn)場(chǎng)使用升降機(jī)的安全性能評(píng)估除應(yīng)符合本規(guī)程規(guī)定外，尚應(yīng)符合國(guó)家和山東省現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。22.0.1施工升降機(jī)builder’shoist臨時(shí)安裝的、帶有有導(dǎo)向的平臺(tái)、吊籠或其他運(yùn)載裝置并可在建設(shè)施工工地各層站停靠服務(wù)的升降機(jī)械。簡(jiǎn)稱升降機(jī)。2.0.2齒輪齒條升降機(jī)hoistrackandpinionhoist采用齒輪齒條作為載荷懸掛系統(tǒng)的升降機(jī)。2.0.3物料提升機(jī)materialhoist采用鋼絲繩提升的貨用施工升降機(jī)。2.0.4升降機(jī)主要承載構(gòu)件maincomponentsforbearingtheweightofbuilder’shoist升降機(jī)金屬結(jié)構(gòu)中承受工作載荷的主要構(gòu)件，主要包括導(dǎo)軌架（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）、吊籠、天輪架、底架及附著裝置等。2.0.5一般焊接部位commonweldpart升降機(jī)導(dǎo)軌架（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）、吊籠、天輪架、底架及附著裝置等主要承載構(gòu)件中腹桿與主弦桿的焊縫，欄桿等輔助結(jié)構(gòu)的焊縫等部位，以及上述焊縫的熱影響區(qū)。2.0.6重要焊接部位importantweldpart升降機(jī)導(dǎo)軌架（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）連接件與主弦桿的焊縫，吊籠、天輪架、底架及附著裝置中主要受力構(gòu)件間的焊縫、變截面構(gòu)件焊縫，以及上述焊縫的熱影響區(qū)。2.0.7降級(jí)使用degradedapplication當(dāng)升降機(jī)出現(xiàn)主要承載構(gòu)件壁厚減小等現(xiàn)象，但未達(dá)到本規(guī)程及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，如繼續(xù)使用，必須在降低升降機(jī)安裝高度或額定載重量等技術(shù)性能參數(shù)的狀態(tài)下使用。2.0.8安全性能評(píng)估safetyperformanceevaluation對(duì)升降機(jī)的設(shè)計(jì)、制造等情況進(jìn)行了解，對(duì)使用、保養(yǎng)等情況進(jìn)行考核，對(duì)結(jié)構(gòu)部件的磨損、銹蝕、裂紋、變形等損傷情況進(jìn)行檢查與測(cè)量，結(jié)合計(jì)算分析等手段，并按規(guī)定對(duì)整機(jī)性能進(jìn)3行試驗(yàn)，對(duì)升降機(jī)做出合格、降級(jí)使用與不合格結(jié)論的評(píng)價(jià)活動(dòng)。43.0.1升降機(jī)應(yīng)是經(jīng)國(guó)家特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門許可的生產(chǎn)單位生產(chǎn)的產(chǎn)品，并應(yīng)具有產(chǎn)品合格證。國(guó)外制造的升降機(jī)應(yīng)具有產(chǎn)品合格證和國(guó)家規(guī)定的其他資料。3.0.2升降機(jī)應(yīng)在住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門備案，備案信息應(yīng)與設(shè)備一致。3.0.3升降機(jī)存在下列情況之一的，其產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)委托有資質(zhì)的評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全性能評(píng)估，未進(jìn)行評(píng)估或評(píng)估不合格的，不得使用。1齒輪齒條升降機(jī)出廠年限超過8年，物料提升機(jī)出廠年限超過5年；2可能影響其安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害后；3可能影響其安全技術(shù)性能的事故發(fā)生后。3.0.4委托升降機(jī)安全性能評(píng)估時(shí)，產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)向評(píng)估機(jī)構(gòu)提供以下文件資料：1住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門設(shè)備產(chǎn)權(quán)備案證書；2升降機(jī)基本信息（見附錄A）；3特種設(shè)備制造許可證和出廠合格證；4型式試驗(yàn)報(bào)告與主要承載結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)值等技術(shù)資料；5產(chǎn)品安裝使用說明書（以下簡(jiǎn)稱產(chǎn)品說明書）；6升降機(jī)使用及維保記錄。3.0.5升降機(jī)使用超過設(shè)計(jì)規(guī)定相應(yīng)載荷狀態(tài)允許工作循環(huán)次數(shù)時(shí)，應(yīng)作報(bào)廢處理，產(chǎn)權(quán)單位不應(yīng)委托評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全性能評(píng)估；標(biāo)識(shí)不全、無使用維護(hù)記錄、無法追溯制造、改造、重大維修信息的升降機(jī)，不應(yīng)進(jìn)行評(píng)估。3.0.6評(píng)估機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)對(duì)升降機(jī)的安全性能評(píng)估情況，作出合格、5降級(jí)使用和不合格的判定。評(píng)估合格的升降機(jī)，其工作有效期應(yīng)符合下列規(guī)定：1物料提升機(jī)評(píng)估有效期不應(yīng)超過1年，齒輪齒條升降機(jī)評(píng)估有效期不應(yīng)超過2年；2超過上款期限，如需繼續(xù)使用應(yīng)再次評(píng)估。3.0.7評(píng)估機(jī)構(gòu)應(yīng)受升降機(jī)產(chǎn)權(quán)單位委托對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行安全性能評(píng)估，并對(duì)其檢測(cè)數(shù)據(jù)、評(píng)估結(jié)論負(fù)責(zé)。3.0.8升降機(jī)安全性能評(píng)估的程序及內(nèi)容應(yīng)符合下列規(guī)定：1受理委托。2對(duì)委托方提供的升降機(jī)資料進(jìn)行審核，重點(diǎn)審核制造許可證、出廠合格證、產(chǎn)品說明書、使用履歷記錄、保養(yǎng)和修理記錄、事故記錄、自檢記錄等資料。3根據(jù)資料審核和產(chǎn)品情況，制定評(píng)估及抽樣方案，并經(jīng)委托方確認(rèn)。4在升降機(jī)解體狀態(tài)下，對(duì)主要承載結(jié)構(gòu)及工作機(jī)構(gòu)部件外觀進(jìn)行全面目測(cè)檢查，對(duì)可疑部位、主要承載結(jié)構(gòu)及機(jī)構(gòu)部件進(jìn)行壁厚、變形、表面缺陷等項(xiàng)目的檢測(cè)。解體檢查應(yīng)包括金屬結(jié)構(gòu)、主要零部件及安全裝置檢查。解體檢查的重點(diǎn)是金屬結(jié)構(gòu)，在進(jìn)行全面目測(cè)檢查的基礎(chǔ)上，根據(jù)要求對(duì)主要零部件進(jìn)行腐蝕與磨損、裂紋、變形等抽查。5根據(jù)需要，進(jìn)行計(jì)算分析或試驗(yàn)分析。6升降機(jī)安裝調(diào)試后，進(jìn)行整機(jī)載荷試驗(yàn)、需要時(shí)進(jìn)行應(yīng)力測(cè)試。解體檢查不合格的，不進(jìn)行整機(jī)試驗(yàn)。7出具評(píng)估報(bào)告。8對(duì)評(píng)估后的升降機(jī)進(jìn)行標(biāo)識(shí)。3.0.9評(píng)估機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)經(jīng)評(píng)估升降機(jī)的主要承載結(jié)構(gòu)及工作機(jī)構(gòu)部件進(jìn)行標(biāo)識(shí)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1標(biāo)識(shí)應(yīng)具有唯一性，并置于部件的明顯部位；2評(píng)估后降級(jí)使用的升降機(jī)，產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)在設(shè)備鋁牌處掛牌明示降級(jí)使用的主要技術(shù)參數(shù)，并在原產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品說明書6等文件資料上加注降級(jí)使用的主要技術(shù)參數(shù)；3有關(guān)單位應(yīng)對(duì)評(píng)估標(biāo)識(shí)和降級(jí)使用明示牌進(jìn)行保護(hù)。3.0.10升降機(jī)解體檢測(cè)及整機(jī)試驗(yàn)應(yīng)在白天進(jìn)行。整機(jī)試驗(yàn)應(yīng)在風(fēng)速不大于8.3m/s，環(huán)境溫度為-20℃~40℃狀態(tài)下進(jìn)行。3.0.11評(píng)估機(jī)構(gòu)應(yīng)配備必要的檢測(cè)儀器設(shè)備、計(jì)量器具和相應(yīng)的檢測(cè)工具（見附錄B其量程與精度應(yīng)當(dāng)滿足要求，應(yīng)經(jīng)檢定或校準(zhǔn)合格。3.0.12產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)派遣相關(guān)技術(shù)人員和特種作業(yè)人員配合評(píng)估單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估檢測(cè)。74.1一般規(guī)定4.1.1升降機(jī)主要承載構(gòu)件安全性能的評(píng)估檢測(cè)宜在解體狀態(tài)下進(jìn)行。4.1.2主要承載構(gòu)件的評(píng)估檢測(cè)內(nèi)容應(yīng)包括腐蝕與磨損、裂紋和變形。4.2腐蝕與磨損評(píng)估4.2.1檢測(cè)應(yīng)包含下列部位：1主要承載構(gòu)件的焊接部位；2外觀有缺陷或目測(cè)可疑的部位；3使用中經(jīng)常磨損的部位。4.2.2抽檢數(shù)量應(yīng)符合下列規(guī)定：1導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)抽檢數(shù)量不少于總數(shù)的20%，且應(yīng)包括不同主弦桿壁厚的導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，每節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿及齒條至少檢測(cè)1處；檢測(cè)存在不合格的，應(yīng)增加抽檢數(shù)量；再次出現(xiàn)不合格的，應(yīng)全數(shù)檢測(cè)。單節(jié)導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，重要焊接部位，抽檢數(shù)量不少于3處；一般焊接部位，抽檢數(shù)量不少于3處；外觀有缺陷或目測(cè)可疑的部位及使用中經(jīng)常磨損的導(dǎo)軌全部檢測(cè)。2吊籠立柱、頂梁抽檢數(shù)量各不少于1處，底梁抽檢數(shù)量不少于2處，重要焊接部位，抽檢數(shù)量不少于3處，一般焊接部位，抽檢數(shù)量不少于3處；外觀有缺陷或目測(cè)可疑的部位及經(jīng)常磨損的部位全部檢測(cè)。3驅(qū)動(dòng)齒輪和導(dǎo)向輪及附墻架等重要焊接部位，抽檢數(shù)量不少于3處，一般焊接部位，抽檢數(shù)量不少于3處；外觀有缺陷或8目測(cè)可疑的部位及經(jīng)常磨損的部位全部檢測(cè)。4.2.3可使用超聲波厚度測(cè)量?jī)x及卡尺等測(cè)量材料規(guī)格及厚度尺寸，與構(gòu)件原設(shè)計(jì)值或未磨損、銹蝕部位進(jìn)行比較，獲得構(gòu)件的銹蝕或磨損量。4.3裂紋評(píng)估4.3.1檢測(cè)應(yīng)包含下列部位：1主要承載構(gòu)件的焊接部位；2結(jié)構(gòu)高應(yīng)力區(qū)和承受交變荷載區(qū)、存在明顯應(yīng)力集中的部位；3外觀有缺陷或目測(cè)可疑的部位。4.3.2抽檢數(shù)量應(yīng)符合下列規(guī)定：1導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)抽檢數(shù)量不少于總數(shù)的20%，且應(yīng)包括不同主弦桿壁厚的導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，每節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主至少檢測(cè)1處；檢測(cè)存在不合格的，應(yīng)增加抽檢數(shù)量；再次出現(xiàn)不合格的，應(yīng)全數(shù)檢測(cè)。齒輪齒條升降機(jī)單節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿與水平長(zhǎng)腹桿連接焊縫、物料提升機(jī)單節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿與螺栓套連接焊縫、結(jié)構(gòu)高應(yīng)力區(qū)和承受交變荷載區(qū)，抽檢數(shù)量不少于3處；一般焊接部位，抽檢數(shù)量不少于3處；外觀有缺陷或目測(cè)可疑的部位全部檢測(cè)。2吊籠立柱、頂梁連接焊縫抽檢數(shù)量各不少于2處，立柱、底梁連接焊縫抽檢數(shù)量各不少于2處；重要焊接部位，抽檢數(shù)量不少于3處，一般焊接部位，抽檢數(shù)量不少于3處；外觀有缺陷或目測(cè)可疑的部位及存在明顯應(yīng)力集中的部位全部檢測(cè)。3重要焊接部位、結(jié)構(gòu)高應(yīng)力區(qū)和承受交變荷載區(qū)，抽檢數(shù)量不少于3處；一般焊接部位，抽檢不少于3處；外觀有缺陷或目測(cè)可疑的部位及存在明顯應(yīng)力集中的部位全部檢測(cè)。4.3.3檢測(cè)方法及要求應(yīng)符合下列規(guī)定：1將待檢測(cè)部位去除污垢、浮銹和油漆等，對(duì)所有抽樣部位母材及焊縫表面進(jìn)行目測(cè)檢查，必要時(shí)可采用20倍放大鏡觀察；92對(duì)重要焊接部位、結(jié)構(gòu)高應(yīng)力區(qū)和承受交變荷載區(qū)、存在明顯應(yīng)力集中的部位，如目測(cè)檢查存在疑問，應(yīng)采用磁粉或滲透等無損檢測(cè)方法檢測(cè)表面缺陷，必要時(shí)可采用超聲檢測(cè)等其他方法檢測(cè)內(nèi)部缺陷；如目測(cè)檢查無疑問，則每個(gè)主要承載構(gòu)件應(yīng)抽取1處，采用磁粉或滲透方法進(jìn)行無損檢測(cè)。4.4變形評(píng)估4.4.1檢測(cè)內(nèi)容應(yīng)包含下列項(xiàng)目：1導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿及腹桿直線度、連接面對(duì)角線長(zhǎng)度差，導(dǎo)軌架軸心線的垂直度；2吊籠籠門方向投影的對(duì)角線長(zhǎng)度差，吊籠門框平行度；3天輪架、底架及附著裝置的主弦桿及腹桿直線度；4目測(cè)可疑的其他重要部位。4.4.2抽檢數(shù)量應(yīng)符合下列規(guī)定：1外觀有缺陷或目測(cè)可疑的部位全部檢測(cè)。2導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)抽檢數(shù)量不少于總數(shù)的20%，且應(yīng)包括不同主弦桿壁厚的導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；檢測(cè)存在不合格的，應(yīng)增加抽檢數(shù)量；再次出現(xiàn)不合格的，應(yīng)全數(shù)檢測(cè)。單節(jié)導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，主弦桿直線度、連接面對(duì)角線長(zhǎng)度差全部檢測(cè)；腹桿直線度抽檢不少于3處。3吊籠應(yīng)全面目測(cè)檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的可疑部位進(jìn)行檢測(cè)；目測(cè)未見異常時(shí)，選擇一臺(tái)吊籠測(cè)量其籠門方向投影的對(duì)角線長(zhǎng)度差和吊籠門框平行度。4.4.3評(píng)估檢測(cè)可按以下方法：1直線度可采用靠尺、塞尺檢測(cè)；2升降機(jī)軸心線的垂直度可采用經(jīng)緯儀檢測(cè)；3連接面對(duì)角線之差可采用對(duì)角線檢測(cè)尺檢測(cè)。5.1一般規(guī)定5.1.1升降機(jī)主要工作機(jī)構(gòu)安全性能的評(píng)估檢測(cè)宜在解體狀態(tài)下進(jìn)行。5.1.2齒輪齒條升降機(jī)主要工作機(jī)構(gòu)檢測(cè)內(nèi)容應(yīng)包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、齒輪和齒條、導(dǎo)向輪、鋼絲繩和滑輪、安全鉤、電氣系統(tǒng)、安全裝置，以及連接螺栓等部件的腐蝕與磨損、裂紋、變形及老化等。5.1.3物料提升機(jī)主要工作機(jī)構(gòu)檢測(cè)內(nèi)容應(yīng)包括提升機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向輪、鋼絲繩和滑輪、電氣系統(tǒng)、安全裝置，以及連接螺栓等部件的腐蝕與磨損、裂紋、變形及老化等。5.1.4齒輪齒條升降機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、物料提升機(jī)的提升機(jī)構(gòu)解體檢查符合要求后，應(yīng)重新組裝進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)、制動(dòng)試驗(yàn)。5.2齒輪齒條升降機(jī)工作機(jī)構(gòu)評(píng)估5.2.1傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的評(píng)估檢測(cè)應(yīng)符合下列規(guī)定：1評(píng)估檢測(cè)部件應(yīng)包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器等組成部件。升降機(jī)上所有的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均應(yīng)檢測(cè)。2評(píng)估檢測(cè)的內(nèi)容與要求：1）電動(dòng)機(jī)：檢查外殼是否完好；檢測(cè)絕緣電阻是否符合要求；檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)、無異響、是否存在過熱現(xiàn)象。2）聯(lián)軸器：檢查零件是否缺損，聯(lián)接有無松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無異常聲響。3）制動(dòng)器：檢查零件是否有可見裂紋、過度磨損、塑性變形、防護(hù)罩缺件等缺陷；檢測(cè)制動(dòng)塊磨損量；檢測(cè)制動(dòng)盤磨損量；檢查彈簧是否出現(xiàn)塑性變形。4）減速器：檢查箱體是否存在裂紋，固定螺栓、箱體聯(lián)接螺栓是否存在松動(dòng)、缺損情況；工作時(shí)是否存在異常聲響、振動(dòng)、發(fā)熱和漏油情況，輸出軸軸承是否正常。3檢測(cè)方法及要求應(yīng)符合下列規(guī)定：1）解體狀態(tài)下，目測(cè)外觀質(zhì)量，用20倍放大鏡，必要時(shí)用滲透方法檢測(cè)裂紋缺陷，用游標(biāo)卡尺或超聲波測(cè)厚儀檢測(cè)磨損與腐蝕情況，用塞尺測(cè)量制動(dòng)間隙，用絕緣電阻測(cè)量?jī)x檢測(cè)絕緣電阻；2）解體檢查符合要求后，組裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，制動(dòng)性能試驗(yàn)在整機(jī)試驗(yàn)時(shí)進(jìn)行。5.2.2齒輪和齒條的評(píng)估檢測(cè)應(yīng)符合下列規(guī)定：1全部齒輪均應(yīng)檢測(cè)，齒條抽檢比例不應(yīng)低于20%；2評(píng)估檢測(cè)的內(nèi)容與要求：1）檢查齒輪、齒條是否有裂紋、斷齒，檢測(cè)齒厚磨損量；2）在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，檢查齒輪齒條嚙合是否正常，是否有異常聲響，檢測(cè)沿齒高接觸長(zhǎng)度、沿齒長(zhǎng)接觸長(zhǎng)度，檢測(cè)齒面?zhèn)认叮?檢測(cè)方法：目測(cè)外觀質(zhì)量，用20倍放大鏡，必要時(shí)用滲透著色檢查裂紋缺陷，用公法線千分尺檢測(cè)齒輪磨損情況，用齒厚卡尺檢測(cè)齒條磨損、腐蝕情況，用壓鉛法或塞尺檢測(cè)嚙合間隙，用涂色檢查方法檢測(cè)嚙合情況。5.2.3導(dǎo)向輪的評(píng)估檢測(cè)應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)包括全部吊籠導(dǎo)向輪、對(duì)重導(dǎo)向輪、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)導(dǎo)向輪。2評(píng)估檢測(cè)的內(nèi)容與要求：檢查導(dǎo)向輪是否有裂紋，檢查導(dǎo)向輪磨損、腐蝕情況，檢測(cè)導(dǎo)向輪徑向磨損量和踏面（圓?。┠p量，檢查輪軸是否彎曲、軸承是否正常。組裝后，檢查滾輪運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，與導(dǎo)軌間隙是否符合要求。裝機(jī)后，檢查安裝固定是否可靠。3檢測(cè)方法：在解體狀態(tài)下，目測(cè)外觀質(zhì)量，用20倍放大鏡、必要時(shí)用滲透著色檢查裂紋缺陷，用游標(biāo)卡尺檢測(cè)尺寸。5.2.4鋼絲繩和滑輪的評(píng)估檢測(cè)應(yīng)符合下列規(guī)定：1評(píng)估檢測(cè)項(xiàng)目應(yīng)包括全部鋼絲繩和滑輪。2評(píng)估檢測(cè)的內(nèi)容與要求：1）檢查鋼絲繩規(guī)格是否符合設(shè)計(jì)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求；檢查是否存在扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、繩芯損壞、繩股擠出等現(xiàn)象；檢測(cè)鋼絲繩直徑減小量、鋼絲繩斷絲數(shù)。2）檢查滑輪規(guī)格是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求；檢查是否有裂紋或輪緣破損，檢查滑輪磨損、腐蝕情況，檢測(cè)滑輪繩槽壁厚磨損量和滑輪槽底的磨損量，檢查滑輪軸是否彎曲、軸承是否正常。組裝后，檢查滑輪運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，鋼絲繩防脫裝置設(shè)置是否符合要求。3檢測(cè)方法：在解體狀態(tài)下，目測(cè)外觀質(zhì)量，用20倍放大鏡，必要時(shí)用滲透著色檢查裂紋缺陷，用寬口游標(biāo)卡尺檢測(cè)尺寸。5.2.5安全鉤的評(píng)估檢測(cè)應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)檢測(cè)全部安全鉤；2評(píng)估檢測(cè)的內(nèi)容與要求：1）檢測(cè)安全鉤磨損量；2）檢查安全鉤是否存在裂紋；3）檢查安全鉤是否存在變形；3檢測(cè)方法：目測(cè)外觀質(zhì)量，用20倍放大鏡、必要時(shí)用滲透著色檢查裂紋缺陷，用游標(biāo)卡尺檢測(cè)尺寸。5.2.6電氣系統(tǒng)的評(píng)估檢測(cè)應(yīng)符合下列規(guī)定：1評(píng)估檢測(cè)項(xiàng)目應(yīng)包括電氣系統(tǒng)的電氣元件、控制開關(guān)、電線電纜等組成部分；2檢查電氣開關(guān)及各電氣開關(guān)的安裝位置、接觸器、控制器、繼電器等電氣元件是否有損壞，觸點(diǎn)接觸是否良好；3檢查主電纜、電線的固定是否可靠、是否有破損、老化等缺陷；檢測(cè)主電路和控制電路的對(duì)地絕緣電阻；4電氣保護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：1）檢查總電源空氣開關(guān)短路及過流保護(hù)是否靈敏可靠；2）檢查電源錯(cuò)相及斷相保護(hù)、欠壓、過壓及失壓保護(hù)是否靈敏可靠；3）檢查零位保護(hù)是否可靠；5操縱臺(tái)應(yīng)符合下列規(guī)定：1）檢查并試驗(yàn)緊急斷電開關(guān)是否靈敏可靠；2）檢查操縱裝置布置是否能避免發(fā)生誤操作，應(yīng)保證吊籠外控制優(yōu)先于吊籠內(nèi)控制，動(dòng)作是否靈敏可靠；6檢查電纜滑車導(dǎo)向架是否有損壞、滑車運(yùn)行是否平穩(wěn)，無阻礙；無電纜滑車時(shí)檢查電纜儲(chǔ)筒，電纜儲(chǔ)筒不應(yīng)對(duì)電纜造成磨損，電纜導(dǎo)向架是否能防止隨行電纜纏掛，并引導(dǎo)其準(zhǔn)確進(jìn)入電纜儲(chǔ)筒內(nèi)。7檢查吊籠門、吊籠緊急出口活板門和圍欄登機(jī)門等電氣聯(lián)鎖開關(guān)，工作是否正?？煽浚?電氣系統(tǒng)的評(píng)估檢測(cè)方法在解體狀態(tài)下，目測(cè)檢查老化、破損及觸點(diǎn)吸合情況，采用通電試驗(yàn)方法檢測(cè)電氣保護(hù)裝置是否可靠，用絕緣電阻測(cè)量?jī)x檢測(cè)絕緣電阻；整機(jī)空載試驗(yàn)過程中，檢查電纜滑車或電纜導(dǎo)向架工作是否正常、檢查各電器聯(lián)鎖工作是否正常。5.2.7安全裝置的評(píng)估檢測(cè)應(yīng)符合下列規(guī)定：1評(píng)估檢測(cè)項(xiàng)目應(yīng)包括安全鉤、限位開關(guān)、極限開關(guān)、急停開關(guān)、防松繩開關(guān)、換速開關(guān)、防墜安全器、超載保護(hù)裝置等安全開關(guān)和裝置；2評(píng)估檢測(cè)內(nèi)容與要求：1）檢查安全裝置的種類、數(shù)量是否齊全、安裝位置是否正確；2）檢查安全鉤與吊籠的連接是否可靠，是否能防止吊籠脫離導(dǎo)軌架，防止防墜安全器輸出端齒輪脫離齒條；3）檢查上、下行程限位開關(guān)，是否有影響功能的缺陷，安裝固定和電氣連接是否可靠，安裝位置是否符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《吊籠有垂直導(dǎo)向的人貨兩用施工升降機(jī)》GB/T26557要求，動(dòng)作是否可靠，是否能自動(dòng)復(fù)位；4）檢查上、下極限開關(guān)，是否有影響功能的缺陷，安裝固定和電氣連接是否可靠，安裝位置是否符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《吊籠有垂直導(dǎo)向的人貨兩用施工升降機(jī)》GB/T26557要求，動(dòng)作是否可靠，極限開關(guān)不應(yīng)與限位開關(guān)共用一個(gè)觸發(fā)元件、非自動(dòng)復(fù)位的；5）檢查急停開關(guān)，是否有影響功能的缺陷，是否任何時(shí)候均可切斷控制電路且停止吊籠運(yùn)行，是否是非自動(dòng)復(fù)位型的；6）檢查對(duì)重防松繩開關(guān)，是否有影響功能的缺陷，安裝固定和電氣連接是否可靠，當(dāng)鋼絲繩出現(xiàn)單股松繩或雙股松繩或斷繩時(shí)，該開關(guān)是否能切斷控制電路，吊籠停止運(yùn)行，是否是非自動(dòng)復(fù)位型的；7）應(yīng)檢查防墜安全器安全裝置的種類、數(shù)量是否齊全、安裝位置是否正確；安全器的檢測(cè)有效期是否超過1年；安全器的出廠年限是否超過5年；防墜安全器動(dòng)作時(shí)，設(shè)在安全器上的安全開關(guān)是否能將電動(dòng)機(jī)電路斷開。8）檢查超載保護(hù)裝置是否有影響功能的缺陷，安裝固定和電氣連接是否可靠，在吊籠內(nèi)載荷大于110%額定載荷時(shí)，超載檢測(cè)裝置在吊籠內(nèi)應(yīng)給出清晰的警示信號(hào)，并應(yīng)阻止其正常啟動(dòng)。檢查超載保護(hù)裝置斷裂時(shí)是否有安全措施。3安全裝置的評(píng)估檢測(cè)方法：在解體狀態(tài)下，通過目測(cè)檢查、尺寸檢測(cè)等方法檢查檢測(cè)老化、磨損、損壞情況。檢查防墜安全器檢測(cè)標(biāo)記、檢測(cè)報(bào)告，性能試驗(yàn)在整機(jī)墜落時(shí)進(jìn)行。升降機(jī)解體檢測(cè)評(píng)估符合整機(jī)試驗(yàn)條件后，進(jìn)行安全裝置的裝機(jī)試驗(yàn)。5.2.8螺栓連接的評(píng)估檢測(cè)方法應(yīng)符合下列規(guī)定：1高強(qiáng)度螺栓抽檢數(shù)量應(yīng)以所連接部件的全部高強(qiáng)度螺栓的總數(shù)為抽樣基數(shù)，抽檢比例不低于20%并不少于10套，少于10套的全數(shù)檢測(cè)。檢測(cè)存在不合格的，應(yīng)增加抽檢數(shù)量；再次出現(xiàn)不合格的，應(yīng)全數(shù)檢測(cè)。2高強(qiáng)度螺栓評(píng)估檢測(cè)應(yīng)滿足下列要求：1）檢查螺栓處是否有銹蝕、裂紋，螺栓是否有彎曲變形；2）檢查螺紋是否有損傷、變形、滑牙、缺牙，粗糙度變化較大等現(xiàn)象；3）檢查螺栓是否采用粘接、焊接等手段修復(fù)。3高強(qiáng)度螺栓連接的評(píng)估檢測(cè)方法：目測(cè)檢查外觀質(zhì)量；用20倍放大鏡檢查裂紋缺陷，或采用滲透方法進(jìn)行檢測(cè)。必要時(shí)抽樣檢測(cè)高強(qiáng)度螺栓的力學(xué)性能。4普通螺栓的抽檢數(shù)量、檢測(cè)內(nèi)容與要求宜符合本規(guī)程第5.2.8條1款～3款的規(guī)定；檢測(cè)方法可采用目測(cè)檢查。5.2.9吊籠、對(duì)重導(dǎo)軌的評(píng)估檢測(cè)應(yīng)符合下列規(guī)定：1評(píng)估檢測(cè)項(xiàng)目應(yīng)包括吊籠導(dǎo)軌、對(duì)重導(dǎo)軌，抽檢比例不低于20%；2評(píng)估檢測(cè)的內(nèi)容與要求：1）檢查導(dǎo)軌是否有裂紋、變形，檢測(cè)磨損量；2）在導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組裝后，檢查導(dǎo)軌結(jié)合面對(duì)接是否平直，檢測(cè)導(dǎo)軌相互錯(cuò)位形成的階差；3檢測(cè)方法：1）目測(cè)外觀質(zhì)量，用20倍放大鏡，必要時(shí)用滲透著色檢查裂紋缺陷；2）用游標(biāo)卡尺或超聲波測(cè)厚儀檢測(cè)導(dǎo)軌磨損量，用靠尺、塞尺檢測(cè)對(duì)接面平直度，用深度游標(biāo)卡尺檢測(cè)階差。5.2.10安裝抱桿的評(píng)估檢測(cè)應(yīng)符合下列規(guī)定：1評(píng)估檢測(cè)項(xiàng)目應(yīng)包括安裝抱桿的結(jié)構(gòu)件、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩；2評(píng)估檢測(cè)的內(nèi)容與要求：1）檢查抱桿結(jié)構(gòu)件是否有裂紋、變形，檢測(cè)磨損量；2）檢查鋼絲繩規(guī)格是否符合設(shè)計(jì)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求；檢查是否存在扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、繩芯損壞、繩股擠出等現(xiàn)象；檢測(cè)鋼絲繩直徑減小量、鋼絲繩斷絲數(shù)。3）組裝后，檢查手動(dòng)或電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)工作是否正常、可靠；3檢測(cè)方法：1）目測(cè)外觀質(zhì)量，用20倍放大鏡，必要時(shí)用滲透著色檢查裂紋缺陷；2）用游標(biāo)卡尺、寬口游標(biāo)卡尺或超聲波測(cè)厚儀檢測(cè)磨損量。5.3物料提升機(jī)工作機(jī)構(gòu)評(píng)估5.3.1提升機(jī)構(gòu)的評(píng)估檢測(cè)應(yīng)符合下列規(guī)定：1評(píng)估檢測(cè)項(xiàng)目應(yīng)包括提升機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、減速器、卷筒、滑輪和鋼絲繩等組成部分；2評(píng)估檢測(cè)的內(nèi)容與檢測(cè)要求應(yīng)符號(hào)本規(guī)程第5.2.1條的規(guī)5.3.2導(dǎo)向輪的評(píng)估檢測(cè)內(nèi)容與要求及檢測(cè)方法應(yīng)符合本規(guī)程第5.2.3條的規(guī)定。5.3.3電氣系統(tǒng)的評(píng)估檢測(cè)內(nèi)容與要求及檢測(cè)方法應(yīng)符合本規(guī)程第5.2.6條的規(guī)定。5.3.4安全裝置的評(píng)估檢測(cè)應(yīng)符合下列規(guī)定：1評(píng)估檢測(cè)項(xiàng)目包括樓層停靠裝置、斷繩保護(hù)裝置、防松繩保護(hù)裝置、限位開關(guān)、急停開關(guān)、載重量限制裝置、平層裝置；2評(píng)估檢測(cè)的內(nèi)容與要求：1）檢查安全裝置的種類、數(shù)量是否齊全；2）檢查樓層停靠裝置是否有影響功能的缺陷，與吊籠的連接是否可靠，吊籠裝載110％額定載重量，運(yùn)行至樓層位置裝卸載荷時(shí)，?？垦b置是否能將吊籠可靠定位；3）檢查斷繩保護(hù)裝置是否有影響功能的缺陷，與吊籠的連接是否可靠，吊籠裝載額定載重量，懸掛或運(yùn)行中發(fā)生斷繩時(shí)，該裝置是否能可靠地把吊籠剎制在導(dǎo)軌上，檢測(cè)最大制動(dòng)滑落距離；4）檢查防松繩保護(hù)裝置是否有影響功能的缺陷，是否靈敏可靠；5）檢查上、下行程限位開關(guān)，是否有影響功能的缺陷，安裝固定和電氣連接是否可靠，安裝位置應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《吊籠有垂直導(dǎo)向的人貨兩用施工升降機(jī)》GB/T26557的規(guī)定，動(dòng)作是否可靠，是否能自動(dòng)復(fù)位；6）檢查急停開關(guān)，是否有影響功能的缺陷，安裝固定和電氣連接是否可靠，是否任何時(shí)候均可切斷控制電路且停止吊籠運(yùn)行，是否是非自動(dòng)復(fù)位型的；7）檢查載重量限制裝置是否有影響功能的缺陷，安裝固定和電氣連接是否可靠，在吊籠內(nèi)載荷大于110%額定載荷時(shí)，超載檢測(cè)裝置在吊籠內(nèi)應(yīng)給出清晰的警示信號(hào)，并應(yīng)阻止其正常啟動(dòng)；8）檢查平層裝置是否有影響功能的缺陷，安裝固定和電氣連接是否可靠，檢查操作者通過操縱臺(tái)控制后，吊籠能否自動(dòng)停靠在需要達(dá)到的樓層。3安全裝置的評(píng)估檢測(cè)方法：安全裝置的老化、磨損、損壞情況在物料提升機(jī)解體狀態(tài)下，通過目測(cè)檢查、尺寸檢測(cè)等方法檢查。然后在物料提升機(jī)裝機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行安全裝置的裝機(jī)試驗(yàn)。5.3.5螺栓連接的評(píng)估檢測(cè)內(nèi)容與要求及檢測(cè)方法應(yīng)符合本規(guī)程第5.2.8條的規(guī)定。5.3.6吊籠導(dǎo)軌的評(píng)估檢測(cè)內(nèi)容與要求及檢測(cè)方法應(yīng)符合本規(guī)程第5.2.9條的規(guī)定。5.3.7安裝抱桿的評(píng)估檢測(cè)內(nèi)容與要求及檢測(cè)方法應(yīng)符合本規(guī)程第5.2.10條的規(guī)定。6.1齒輪齒條升降機(jī)整機(jī)評(píng)估6.1.1整機(jī)評(píng)估檢測(cè)的內(nèi)容包括空載試驗(yàn)、額定載重量試驗(yàn)、超載試驗(yàn)、吊籠墜落試驗(yàn)等，試驗(yàn)條件及方法應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《貨用施工升降機(jī)第1部分：運(yùn)載裝置可進(jìn)人的升降機(jī)》GB∕T10054.1、《吊籠有垂直導(dǎo)向的人貨兩用施工升降機(jī)》GB/T26557的規(guī)定。6.1.2空載試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1主要承載構(gòu)件和各工作機(jī)構(gòu)解體評(píng)估檢測(cè)符合要求后，方可進(jìn)行整機(jī)組裝；安全裝置檢查與調(diào)試正常后，方可進(jìn)行整機(jī)空載試驗(yàn)。2兩個(gè)吊籠應(yīng)分別進(jìn)行全行程的空載試驗(yàn)，在升、降過程中制動(dòng)不應(yīng)少于2次。3空載試驗(yàn)評(píng)估檢測(cè)的內(nèi)容與要求：1）操作系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、聯(lián)鎖裝置動(dòng)作是否準(zhǔn)確、靈活可靠；2）各行程限位器動(dòng)作是否準(zhǔn)確可靠；3）每個(gè)吊籠運(yùn)行是否平穩(wěn)，觀察有無制動(dòng)瞬時(shí)滑移現(xiàn)象，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，是否有爬行、震顫、沖擊、過熱、異常噪聲等現(xiàn)象，各部位是否有滲漏現(xiàn)象；4）導(dǎo)軌架安裝垂直度是否符合要求；5）測(cè)量運(yùn)行噪聲。6.1.3額定載重量試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1空載試驗(yàn)正常后，方可進(jìn)行額定載重量試驗(yàn)；2兩個(gè)吊籠應(yīng)分別進(jìn)行全行程的額定載重量試驗(yàn)，在升、降過程中制動(dòng)不應(yīng)少于2次；3額定載重量試驗(yàn)評(píng)估檢測(cè)的內(nèi)容與要求：1）兩個(gè)吊籠運(yùn)行是否平穩(wěn)，觀察有無制動(dòng)瞬時(shí)滑移現(xiàn)象，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，制動(dòng)是否可靠；2）操縱系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)工作是否正常；3）檢測(cè)吊籠運(yùn)行速度。6.1.4超載試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1額定載重量試驗(yàn)正常后，方可進(jìn)行動(dòng)載試驗(yàn)；2超載試驗(yàn)取110%額定載重量。載荷在吊籠內(nèi)均勻布置，工作行程為全行程，工作循環(huán)不應(yīng)少于3個(gè)，每一工作循環(huán)的升、降過程中制動(dòng)不應(yīng)少于1次；3超載試驗(yàn)評(píng)估檢測(cè)的內(nèi)容與要求：1）檢測(cè)超載保護(hù)裝置動(dòng)作精度；2）目測(cè)檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活、制動(dòng)是否可靠；3）試驗(yàn)后檢查主要承載結(jié)構(gòu)件是否有裂紋、聯(lián)接松動(dòng)、構(gòu)件損壞等影響性能和安全的缺陷。檢測(cè)后必須恢復(fù)動(dòng)載保護(hù)裝置的連接或其動(dòng)作數(shù)值。6.1.5墜落試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1吊籠按外偏裝有額定載荷，通過操縱按鈕使吊籠以額定速度上升約3m～10m，按墜落試驗(yàn)按鈕，制動(dòng)器松閘，吊籠呈自由狀態(tài)下落；2墜落試驗(yàn)評(píng)估檢測(cè)的內(nèi)容與要求：1）檢查達(dá)到安全器標(biāo)定動(dòng)作速度時(shí)，安全器是否動(dòng)作，是否能使吊籠制停在導(dǎo)軌架上；2）檢測(cè)制停距離；3）防墜落安全器動(dòng)作時(shí)，防墜落安全器上的電氣安全開關(guān)是否動(dòng)作，是否使驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)主電路及制動(dòng)器電路切斷；4）防墜落安全器動(dòng)作使吊籠停止后，升降機(jī)結(jié)構(gòu)及連接應(yīng)無任何損壞和永久變形。6.2物料提升機(jī)整機(jī)評(píng)估6.2.1整機(jī)評(píng)估檢測(cè)的內(nèi)容包括空載試驗(yàn)、額定載重量試驗(yàn)、超載試驗(yàn)，試驗(yàn)條件及方法應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《貨用施工升降機(jī)第1部分：運(yùn)載裝置可進(jìn)人的升降機(jī)》GB∕T10054.1、《吊籠有垂直導(dǎo)向的人貨兩用施工升降機(jī)》GB/T26557的規(guī)定。6.2.2空載試驗(yàn)應(yīng)按本規(guī)程第6.1.2條的規(guī)定試驗(yàn)。6.2.3額定載重量試驗(yàn)應(yīng)按本規(guī)程第6.1.3條的規(guī)定試驗(yàn)。6.2.4超載試驗(yàn)應(yīng)按本規(guī)程第6.1.4條的規(guī)定試驗(yàn)。7.1主要承載構(gòu)件評(píng)估判定7.1.1主要承載構(gòu)件與導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管、導(dǎo)軌腐蝕與磨損評(píng)估的判定應(yīng)符合下列規(guī)定：1根據(jù)制造商的規(guī)定對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行判定，當(dāng)制造商沒有規(guī)定時(shí)，應(yīng)按本條第2款～3款判定；2主要承載構(gòu)件腐蝕與磨損的判定應(yīng)符合下列規(guī)定：1）當(dāng)腐蝕磨損深度達(dá)原厚度的10%時(shí)，判定為不合格，應(yīng)予報(bào)廢；2）腐蝕磨損深度大于原厚度的5%小于10%，且構(gòu)件截面積不小于原面積的95%時(shí)，應(yīng)降級(jí)使用，降級(jí)使用方案根據(jù)綜合分析確定；3）腐蝕磨損深度小于等于原厚度的5%，且構(gòu)件截面積不小于原面積的97%時(shí)，可以繼續(xù)使用。3升降機(jī)導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管、導(dǎo)軌腐蝕與磨損評(píng)估的判定應(yīng)符合下列規(guī)定：1）當(dāng)腐蝕磨損深度達(dá)原厚度的25%時(shí)，判定為不合格，應(yīng)予報(bào)廢；2）腐蝕磨損深度大于原厚度的10%小于25%，應(yīng)降級(jí)使用，降級(jí)使用方案根據(jù)綜合分析確定；3）腐蝕磨損深度小于等于原厚度的10%，可以繼續(xù)使用。7.1.2主要承載構(gòu)件裂紋評(píng)估的判定應(yīng)符合下列規(guī)定：1采用20倍放大鏡對(duì)所有抽樣部位母材及焊縫的表面裂紋進(jìn)行目測(cè)檢查，當(dāng)主要承載構(gòu)件焊縫出現(xiàn)裂紋時(shí)應(yīng)對(duì)其缺陷情況、應(yīng)力狀況以及材料的力學(xué)性能進(jìn)行分析，必要時(shí)通過疲勞破壞及斷裂力學(xué)分析做出科學(xué)的評(píng)價(jià)，并按以下規(guī)定判定：1）焊縫存在裂紋，經(jīng)分析不影響使用安全的，采取加強(qiáng)或重新施焊等措施使之達(dá)到原承載能力后，可繼續(xù)使用，并在評(píng)估有效期內(nèi)跟蹤觀察其發(fā)展趨勢(shì)，有繼續(xù)發(fā)展趨勢(shì)并影響使用安全的應(yīng)予報(bào)廢；同一部位加強(qiáng)或重新施焊等措施不得超過一次；2）焊縫存在裂紋，經(jīng)分析影響使用安全且無法消除的，判定為不合格，應(yīng)予報(bào)廢；3）主要承載構(gòu)件母材出現(xiàn)裂紋時(shí)，判定為不合格，應(yīng)予報(bào)廢。2采用無損檢測(cè)的判定應(yīng)符合下列規(guī)定：1）采用磁粉和滲透方法檢測(cè)主要承載構(gòu)件焊縫表面或近表面缺陷，達(dá)到現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《焊縫無損檢測(cè)磁粉檢測(cè)》GB/T26951和《焊縫無損檢測(cè)焊縫滲透檢測(cè)驗(yàn)收等級(jí)》GB/T26953中規(guī)定的1級(jí)要求，可以繼續(xù)使用；2）采用超聲波方法檢測(cè)焊縫內(nèi)部缺陷，達(dá)到現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)械無損檢測(cè)鋼焊縫超聲檢測(cè)》JB/T10559中規(guī)定的2級(jí)要求，可以繼續(xù)使用；3）設(shè)計(jì)另有規(guī)定的，應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行判定；4）達(dá)不到上述要求的，應(yīng)按本規(guī)程第7.1.2條第1款的規(guī)定執(zhí)行。7.1.3主要承載構(gòu)件變形評(píng)估的判定應(yīng)符合下列規(guī)定：1主要承載構(gòu)件變形應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)要求無法考證時(shí)，應(yīng)符合以下規(guī)定值：1）導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)：主弦桿直線度偏差小于等于1/1000、腹桿直線度偏差小于等于1/750、連接面對(duì)角線長(zhǎng)度差不大于其名義尺寸的1.5/1000、單節(jié)垂直度偏差小于等于1/1000；組裝后齒輪齒條升降機(jī)垂直度偏差小于等于1/1000，物料提升機(jī)垂直度偏差小于等于1.5/1000。2）吊籠：吊籠結(jié)構(gòu)在籠門方向投影的對(duì)角線長(zhǎng)度差不大于其名義尺寸的1.5/1000、吊籠門框平行度偏差不大于其間距尺寸的1.5/1000；3）天輪架、底架及附著裝置的主弦桿直線度偏差小于等于1/1000、腹桿直線度偏差小于等于1/750。2主要承載構(gòu)件變形超過7.1.3條第1款規(guī)定值的，判定為不合格；3主要承載構(gòu)件如局部有變形、損壞并可修復(fù)的，則修復(fù)后不應(yīng)低于原結(jié)構(gòu)的承載能力，且同一部位修復(fù)不得超過一次。7.2工作機(jī)構(gòu)評(píng)估判定7.2.1傳動(dòng)機(jī)構(gòu)評(píng)估的判定應(yīng)符合下列規(guī)定：1電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)有異響、運(yùn)轉(zhuǎn)異常現(xiàn)象之一的，判定為不合格；出現(xiàn)外殼損壞，過熱或絕緣電阻不符合要求現(xiàn)象之一的，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢。2聯(lián)軸器出現(xiàn)聯(lián)接松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)異常現(xiàn)象之一的，判定為不合格；出現(xiàn)零件缺損、裂紋現(xiàn)象之一的，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢。3制動(dòng)器零件有下列情況之一的，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢：1）存在可見裂紋；2）彈簧出現(xiàn)塑性變形；3）零件損壞或缺失；4）制動(dòng)塊磨損到接近轉(zhuǎn)動(dòng)盤厚度；5）制動(dòng)盤摩擦材料磨損到厚度接近0.5mm。4減速器出現(xiàn)固定螺栓、箱體聯(lián)接螺栓松動(dòng)、缺損情況之一的，判定為不合格；出現(xiàn)軸承損壞、箱體裂紋以及工作時(shí)出現(xiàn)異常聲響、振動(dòng)、發(fā)熱和漏油情況之一的，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢。7.2.2齒輪和齒條評(píng)估的判定應(yīng)符合下列規(guī)定：1齒輪和齒條有下列任何情況之一的，判定為不合格，應(yīng)予1）存在裂紋、斷齒；2）驅(qū)動(dòng)齒輪、安全器齒輪磨損率大于4.5%；3）齒條的磨損率大于4.0%；2齒輪齒條嚙合檢查，有下列任何情況之一的，判定為不合格：1）嚙合不平穩(wěn)，有異常聲響；2）齒面?zhèn)认冻?.2mm～0.5mm范圍；3）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的齒條聯(lián)接不牢固；4）相鄰兩齒條的對(duì)接處，沿齒高方向的階差大于0.3mm，沿長(zhǎng)度方向的階差大于0.6mm；5）嚙合接觸長(zhǎng)度沿齒高小于40%、沿齒長(zhǎng)小于50%。7.2.3導(dǎo)向輪有下列情況之一的，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢：1可見裂紋；2徑向磨損量達(dá)原尺寸的2.5%、踏面（圓?。┠p達(dá)原尺寸3輪軸彎曲、軸承失效、運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。7.2.4鋼絲繩和滑輪評(píng)估的判定應(yīng)符合下列規(guī)定：1鋼絲繩達(dá)到現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、檢驗(yàn)和報(bào)廢》GB/T5972規(guī)定報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢；2滑輪有下列情況之一的，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢：1）裂紋或輪緣破損；2）滑輪繩槽壁厚磨損量達(dá)原壁厚的20%；3）滑輪槽底的磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的25%；4）輪軸彎曲、軸承失效、運(yùn)轉(zhuǎn)不正常；3鋼絲繩和滑輪規(guī)格不符合設(shè)計(jì)要求的，判定為不合格。7.2.5安全鉤有下列情況之一的，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢：1腐蝕磨損深度達(dá)原厚度的10%；2存在裂紋；3存在變形。7.2.6電氣系統(tǒng)評(píng)估的判定應(yīng)符合下列規(guī)定：1電氣開關(guān)、接觸器、控制器、繼電器等電氣元件存在損壞或接觸不良現(xiàn)象的，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢；2主電路和控制電路的對(duì)地絕緣電阻小于1.0MΩ,判定為不合格；主電纜、電線有破損或老化缺陷，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢。3電氣系統(tǒng)有下列情況之一的，判定為不合格：1）未設(shè)置短路和過流保護(hù)，或功能失效；2）未設(shè)置欠壓、過壓和失壓保護(hù)，或功能失效；3）未設(shè)置零位保護(hù)，或功能失效；4）未設(shè)置電源錯(cuò)相和斷相保護(hù)，或功能失效；4操縱臺(tái)有下列情況之一的，判定為不合格：1）未設(shè)置緊急斷電開關(guān)，或功能失效；2）操縱裝置布置不合理，存在發(fā)生誤操作可能；5電纜滑車存在運(yùn)行不平穩(wěn)，有阻礙，導(dǎo)向架損壞現(xiàn)象之一的，判定為不合格；6無電纜滑車的，有下列情況之一的，判定為不合格：1）未設(shè)置電纜儲(chǔ)筒；2）電纜導(dǎo)向架未能防止隨行電纜纏掛；3）電纜導(dǎo)向架未能引導(dǎo)電纜準(zhǔn)確進(jìn)入電纜儲(chǔ)筒內(nèi)；7吊籠門、吊籠緊急出口活板門和圍欄登機(jī)門等電氣聯(lián)鎖開關(guān)，工作不正?？煽浚卸椴缓细?。7.2.7安全裝置評(píng)估的判定應(yīng)符合下列規(guī)定：1安全裝置存在功能缺陷的，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢；2安全裝置裝機(jī)試驗(yàn)，有下列情況之一的，判定為不合格：1）安全裝置的種類、數(shù)量不齊全；2）安全裝置與相應(yīng)主體結(jié)構(gòu)的連接不可靠；3）安全裝置的功能或動(dòng)作精度不符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《吊籠有垂直導(dǎo)向的人貨兩用施工升降機(jī)》GB/T26557的要求。7.2.8螺栓連接評(píng)估的判定應(yīng)符合下列規(guī)定：1高強(qiáng)度螺栓副存在銹蝕、裂紋，螺栓彎曲變形現(xiàn)象之一的，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢；2高強(qiáng)度螺栓、螺母的螺紋存在損傷、變形、滑牙、缺牙、粗糙度變化較大現(xiàn)象之一的，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢；3采用粘接、焊接等手段修復(fù)的高強(qiáng)度螺栓，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢；4普通螺栓的判定宜符合本規(guī)程第7.2.8條第1款～第3款的規(guī)定。7.2.9吊籠、對(duì)重軌道評(píng)估的判定應(yīng)符合下列規(guī)定：1吊籠、對(duì)重軌道有下列任何情況之一的，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢：1）軌道存在裂紋、變形；2）磨損量超過本規(guī)程第7.1.1條第3款的規(guī)定；2吊籠、對(duì)重軌道有下列任何情況之一的，判定為不合格：1）導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組裝后，軌道結(jié)合面對(duì)接不平直；2）吊籠軌道相互錯(cuò)位形成的階差大于0.8mm，對(duì)重軌道相互錯(cuò)位形成的階差大于0.5mm。7.2.10安裝抱桿評(píng)估的判定應(yīng)按下列規(guī)定：1安裝抱桿有下列任何情況之一的，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢：1）抱桿結(jié)構(gòu)件存在裂紋、變形；2）磨損量超過本規(guī)程第7.1.1條第2款的規(guī)定；3）鋼絲繩達(dá)到現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、檢驗(yàn)和報(bào)廢》GB/T5972規(guī)定報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢；2組裝后，手動(dòng)或電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)工作不正?？煽浚卸椴缓细?。7.2.11提升機(jī)構(gòu)評(píng)估的判定應(yīng)符合下列規(guī)定：1電動(dòng)機(jī)的評(píng)估判定應(yīng)符合本規(guī)程第7.2.11條的規(guī)定；2聯(lián)軸器的評(píng)估判定應(yīng)符合本規(guī)程第7.2.12條的規(guī)定；3液壓制動(dòng)器出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，判定為不合格；制動(dòng)器零件存在下列情況之一的，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢：1）存在可見裂紋；2）制動(dòng)塊（盤）摩擦襯墊磨損量達(dá)原厚度的50%或露出鉚釘；3）制動(dòng)輪表面磨損量超過1.5mm；4）彈簧出現(xiàn)塑性變形；5）杠桿系統(tǒng)空行程超過其額定行程的10%；4減速器的評(píng)估判定應(yīng)符合本規(guī)程第7.2.1條第4款的規(guī)定；5卷筒有下列情況之一的，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢：1）裂紋或輪緣破損；2）卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的10%；3）卷筒軸與卷筒連接失效；6鋼絲繩和滑輪的判定應(yīng)符合本規(guī)程第7.2.4條的規(guī)定。7.2.12導(dǎo)向輪評(píng)估的判定應(yīng)符合本規(guī)程第7.2.3條的規(guī)定。7.2.13電氣系統(tǒng)的判定應(yīng)符合本規(guī)程第7.2.6條的規(guī)定。7.2.14安全裝置評(píng)估的判定應(yīng)符合本規(guī)程第7.2.7條的規(guī)定。7.2.15螺栓連接評(píng)估的判定應(yīng)符合本規(guī)程第7.2.8條的規(guī)定。7.2.16吊籠、對(duì)重軌道評(píng)估的判定應(yīng)符合本規(guī)程第7.2.9條的規(guī)7.2.17安裝抱桿評(píng)估的判定應(yīng)符合本規(guī)程第7.2.10條的規(guī)定。7.3整機(jī)評(píng)估判定7.3.1空載試驗(yàn)有下列情況之一的，應(yīng)判定為不合格：1操作系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、聯(lián)鎖裝置動(dòng)作不靈敏、不可靠；2各行程限位器動(dòng)作不靈敏可靠；3吊籠運(yùn)行不平穩(wěn)，有制動(dòng)瞬時(shí)滑移現(xiàn)象；4傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，存在爬行、震顫、沖擊、過熱、滲漏、異常噪聲現(xiàn)象；5導(dǎo)軌架安裝垂直度誤差大于1/1000。7.3.2額定載重量試驗(yàn)有下列情況之一的，應(yīng)判定為不合格：1吊籠運(yùn)行不平穩(wěn)，有制動(dòng)瞬時(shí)滑移現(xiàn)象；2傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，存在爬行、震顫、沖擊、過熱、滲漏、異常噪聲現(xiàn)象；3操縱系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)工作不正常；4升降機(jī)提升速度不符合產(chǎn)品說明書的規(guī)定。7.3.3超載試驗(yàn)有下列情況之一的，應(yīng)判定為不合格：1超載保護(hù)裝置動(dòng)作精度不符合要求；2傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活、制動(dòng)不可靠；3試驗(yàn)后主要承載構(gòu)件存在裂紋、聯(lián)接松動(dòng)、構(gòu)件損壞等影響性能和安全的缺陷。7.3.4墜落試驗(yàn)有下列情況之一的，應(yīng)判定為不合格：1達(dá)到安全器標(biāo)定動(dòng)作速度時(shí)，安全器未動(dòng)作；2安全器動(dòng)作時(shí)，安全器上的電氣安全開關(guān)未動(dòng)作；3安全器及其電氣安全開關(guān)均動(dòng)作，但未能使驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)主電路及制動(dòng)器電路切斷；4制停距離不符合要求；5安全器動(dòng)作使吊籠停止后，升降機(jī)結(jié)構(gòu)及連接存在損壞和永久變形。7.3.5空載試驗(yàn)有下列情況之一的，判定為不合格：1操作系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、聯(lián)鎖裝置動(dòng)作不靈敏、不可靠；2各行程限位器、平層裝置動(dòng)作不靈敏、不可靠；3吊籠運(yùn)行不平穩(wěn)，有制動(dòng)瞬時(shí)滑移現(xiàn)象；4提升機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，存在爬行、震顫、沖擊、過熱、滲漏、異常噪聲現(xiàn)象；5導(dǎo)軌架安裝垂直度誤差大于1.5/1000。7.3.6額定載重量試驗(yàn)有下列情況之一的，判定為不合格：1吊籠運(yùn)行不平穩(wěn)，有制動(dòng)瞬時(shí)滑移現(xiàn)象；2提升機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，存在爬行、震顫、沖擊、過熱、滲漏、異常噪聲現(xiàn)象；3操縱系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)工作不正常；4升降機(jī)提升速度不符合產(chǎn)品說明書的規(guī)定；5斷繩保護(hù)裝置動(dòng)作不可靠，最大制動(dòng)滑落距離超過200mm。7.3.7超載試驗(yàn)有下列情況之一的，判定為不合格：1超載保護(hù)裝置動(dòng)作精度不符合要求；2提升機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活、制動(dòng)不可靠；3停層防墜落裝置動(dòng)作不可靠；4試驗(yàn)后主要承載構(gòu)件存在裂紋、聯(lián)接松動(dòng)、構(gòu)件損壞等影響性能和安全的缺陷。7.4整機(jī)安全性能評(píng)估判定規(guī)則7.4.1有下列情況之一的，應(yīng)判定整機(jī)為不合格：1主要承載構(gòu)件和工作機(jī)構(gòu)按照本規(guī)程第7.1節(jié)～第7.2節(jié)的規(guī)定，有不合格的；2整機(jī)試驗(yàn)按照本規(guī)程第7.3.1條~7.3.4條的規(guī)定，有不合格項(xiàng)的。7.4.2符合下列條件的，應(yīng)判定整機(jī)為降級(jí)使用：1主要承載構(gòu)件按照本規(guī)程第7.1節(jié)規(guī)定判定，存在降級(jí)使用項(xiàng)；2工作機(jī)構(gòu)按照本規(guī)程第5.2節(jié)規(guī)定判定，無不合格項(xiàng)；3按照降級(jí)方案進(jìn)行整機(jī)試驗(yàn)，依據(jù)本規(guī)程第6.4節(jié)規(guī)定判定，無不合格項(xiàng)。7.4.3無本規(guī)程第7.4.1條、第7.4.2條規(guī)定的情形，整機(jī)判定為合格。7.4.4有下列情況之一的，應(yīng)判定整機(jī)為不合格：1主要承載構(gòu)件和工作機(jī)構(gòu)按照本規(guī)程第7.1節(jié)、第7.3節(jié)；2整機(jī)試驗(yàn)按照本規(guī)程第7.3.1條~7.3.4條的規(guī)定，存在不合格項(xiàng)。7.4.5符合下列條件的，應(yīng)判定整機(jī)為降級(jí)使用：1主要承載構(gòu)件按照本規(guī)程第7.1節(jié)的規(guī)定判定，存在降級(jí)使用項(xiàng)；2主要承載構(gòu)件按照本規(guī)程第7.1.1條第2款的規(guī)定判定，存在降級(jí)使用項(xiàng)；3按照降級(jí)方案進(jìn)行整機(jī)試驗(yàn)，依據(jù)本規(guī)程第7.3.5條~第7.3.6條的規(guī)定判定，無不合格項(xiàng)。7.4.6無本規(guī)程第7.4.4條～7.4.5條規(guī)定的情形，整機(jī)判定為合格。8.0.1評(píng)估機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)升降機(jī)使用履歷情況、檢查檢測(cè)及計(jì)算分析等結(jié)果，結(jié)合本規(guī)程及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)評(píng)估升降機(jī)整機(jī)進(jìn)行綜合評(píng)定，給出評(píng)估結(jié)論，并出具書面評(píng)估報(bào)告。評(píng)估報(bào)告應(yīng)符合本規(guī)程附錄C的規(guī)定。8.0.2評(píng)估報(bào)告應(yīng)包括升降機(jī)評(píng)估概述、升降機(jī)基本信息、評(píng)估依據(jù)、抽樣方案、檢查檢測(cè)結(jié)果、評(píng)估分析、評(píng)估結(jié)論、評(píng)估有效期等內(nèi)容。主要檢測(cè)部位應(yīng)附照片、相關(guān)檢測(cè)數(shù)據(jù)等內(nèi)容。8.0.3升降機(jī)整機(jī)評(píng)估結(jié)論分為“合格”“降級(jí)使用”“不合格”三種情況。8.0.4對(duì)評(píng)估結(jié)論為“合格”或“降級(jí)使用”的，評(píng)估機(jī)構(gòu)應(yīng)明確升降機(jī)評(píng)估后的工作有效期。8.0.5評(píng)估報(bào)告中應(yīng)根據(jù)評(píng)估結(jié)論注明以下內(nèi)容：1對(duì)評(píng)估結(jié)論為合格但存在缺陷的升降機(jī)，應(yīng)注明整改要求及注意事項(xiàng)；2對(duì)評(píng)估結(jié)論為降級(jí)使用的升降機(jī)，應(yīng)注明其降級(jí)使用的公稱載重量和安裝高度等技術(shù)參數(shù)；3對(duì)評(píng)估結(jié)論為不合格的升降機(jī)，應(yīng)注明不合格的原因。表A.0.1升降機(jī)設(shè)計(jì)、制造、使用信息表天，平均每天使用小時(shí)，平均每小時(shí)有次工作循□進(jìn)行過大修保養(yǎng)（提供近期的大修保養(yǎng)驗(yàn)收結(jié)論單，續(xù)表A.0.1升降機(jī)設(shè)計(jì)、制造、使用信息表表A.0.2評(píng)估升降機(jī)主要技術(shù)參數(shù)表m高m機(jī)Nmmmmm表B升降機(jī)安全性能評(píng)估必備儀器設(shè)備表123456789續(xù)表B1με0.1με一升降機(jī)評(píng)估概述；二升降機(jī)基本信息；五評(píng)估檢測(cè)項(xiàng)目及結(jié)果：1評(píng)估升降機(jī)資料審核項(xiàng)目12345主要技術(shù)參67維修保養(yǎng)記錄89防墜安全器標(biāo)定檢測(cè)報(bào)告2評(píng)估升降機(jī)磨損與腐蝕檢測(cè)項(xiàng)目蝕磨損最大銹蝕磨損導(dǎo)軌架天輪架架3評(píng)估升降機(jī)磨損與腐蝕檢測(cè)項(xiàng)目4評(píng)估升降機(jī)焊縫無損檢測(cè)項(xiàng)目5評(píng)估升降機(jī)主要承載結(jié)構(gòu)件變形檢測(cè)項(xiàng)目線長(zhǎng)度差實(shí)導(dǎo)軌架天輪架附著架其他6評(píng)估齒輪齒條升降機(jī)工作機(jī)構(gòu)、安全裝置、整機(jī)試驗(yàn)、安裝后檢驗(yàn)項(xiàng)目1234損5678制動(dòng)器的零部件不應(yīng)有明顯可見的裂9動(dòng)盤表面摩擦材料不應(yīng)磨損到厚度接近護(hù)傳動(dòng)系統(tǒng)的零部件應(yīng)有防護(hù)罩等安全查續(xù)表查嚙合應(yīng)平穩(wěn)，無異常聲響，齒面?zhèn)认?.2mm～0.5mm，相鄰兩齒條的對(duì)接處，輪置置采用滾輪導(dǎo)向，對(duì)重采用滾輪或?qū)а?dǎo)置對(duì)人貨兩用升降機(jī)和額定載重量在續(xù)表繩徑≤18mm時(shí)，不得少于3個(gè)，繩徑＞18mm～26mm時(shí)，不少于4個(gè)、繩徑＞26mm～36mm時(shí)，不少于5個(gè)、繩徑＞36mm～44mm時(shí)，不少于6個(gè)。繩夾間距等于6倍～7倍繩徑，繩尾端距最后一人貨兩用施工升降機(jī)懸掛對(duì)重用的鋼數(shù)陷③輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的置續(xù)表件施工升降機(jī)應(yīng)有主電路各相絕緣的手護(hù)向電纜導(dǎo)向架應(yīng)能防止隨行電纜纏掛并引施工升降機(jī)電氣設(shè)備系統(tǒng)的金屬外殼均應(yīng)接地，接地電阻不應(yīng)超過4Ω。當(dāng)供電系統(tǒng)為TN－S系統(tǒng)時(shí)，必須做保護(hù)“接制吊籠應(yīng)設(shè)有檢修或拆裝時(shí)在頂部使用續(xù)表在操縱位置上應(yīng)標(biāo)明控制元件的用途作當(dāng)施工升降機(jī)安裝高度大于120m，并鎖吊籠上下運(yùn)行接觸器等電氣聯(lián)鎖應(yīng)工關(guān)操作控制應(yīng)安裝非自行復(fù)位的急停開關(guān)電氣設(shè)備應(yīng)裝設(shè)防止外界干擾及雨、升降機(jī)吊籠上應(yīng)設(shè)置一對(duì)以上的安全續(xù)表關(guān)關(guān)應(yīng)保證吊籠在額定載荷下降時(shí)觸板觸緩沖器之前，觸板應(yīng)首先觸發(fā)下極限開續(xù)表置欄在基礎(chǔ)上吊籠和對(duì)重升降通道周圍應(yīng)鎖鎖置口續(xù)表架導(dǎo)軌架軸心線全高對(duì)底座水平基準(zhǔn)面>70~>~>150~>200公差置導(dǎo)軌架的高度超過最大獨(dú)立高度時(shí)應(yīng)接構(gòu)續(xù)表件正確，有防松措施，螺栓高于螺母0扣~3扣；銷軸連接應(yīng)有可靠軸向止動(dòng)且規(guī)范驗(yàn)兩個(gè)吊籠應(yīng)分別進(jìn)行全行程的額定載升降機(jī)提升速度應(yīng)符合產(chǎn)品說明書的續(xù)表驗(yàn)降機(jī)結(jié)構(gòu)及連接應(yīng)無任何損壞和永久變形7評(píng)估鋼絲繩式貨用施工升降機(jī)工作機(jī)構(gòu)、安全裝置、整機(jī)試驗(yàn)檢驗(yàn)測(cè)項(xiàng)目1234損567制動(dòng)器的零部件不應(yīng)有明顯可見的裂8動(dòng)盤表面摩擦材料不應(yīng)磨損到厚度接近9護(hù)傳動(dòng)系統(tǒng)的零部件應(yīng)有防護(hù)罩等安全輪于原厚度的2.5%、踏面（圓弧）磨損應(yīng)輪續(xù)表置置置繩徑≤18mm時(shí)，不得少于3個(gè)，繩徑＞36mm～44mm時(shí)，不少于6個(gè)。繩夾間個(gè)繩夾不小于140mm，并采用細(xì)鋼絲捆扎數(shù)陷②輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%；③輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的置續(xù)表件施工升降機(jī)應(yīng)有主電路各相絕緣的手護(hù)施工升降機(jī)電氣設(shè)備系統(tǒng)的金屬外殼均應(yīng)接地，接地電阻不應(yīng)超過4Ω。當(dāng)供在操縱位置上應(yīng)標(biāo)明控制元件的用途作鎖吊籠上下運(yùn)行接觸器等電氣聯(lián)鎖應(yīng)工關(guān)操作控制應(yīng)安裝非自行復(fù)位的急停開關(guān)電氣設(shè)備應(yīng)裝設(shè)防止外界干擾及雨、升降機(jī)吊籠上應(yīng)設(shè)置一對(duì)以上的安全續(xù)表關(guān)關(guān)置欄在基礎(chǔ)上吊籠升降通道周圍應(yīng)設(shè)置防鎖鎖置續(xù)表架置導(dǎo)軌架的高度超過最大獨(dú)立高度時(shí)應(yīng)接構(gòu)件正確，有防松措施，螺栓高于螺母0扣~驗(yàn)續(xù)表兩個(gè)吊籠應(yīng)分別進(jìn)行全行程的額定載升降機(jī)提升速度應(yīng)符合產(chǎn)品說明書的驗(yàn)作行程為全行程，工作循環(huán)不得少于3達(dá)到安全器標(biāo)定動(dòng)作速度時(shí)，安全器動(dòng)測(cè)量制停距離，應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)的速度范圍動(dòng)器電路切斷。安全器動(dòng)作使吊籠停止批準(zhǔn)：1為便于在執(zhí)行本規(guī)程條文時(shí)區(qū)別對(duì)待，對(duì)要求嚴(yán)格程度不同的用詞，說明如下：1）表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的用詞：正面詞采用“必須”，反面詞采用“嚴(yán)禁”。2）表示嚴(yán)格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的用詞：正面詞采用“應(yīng)”，反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。3）表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的用詞：正面詞采用“宜”，反面詞采用“不宜”。4）表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用“可”。2條文中指明應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定執(zhí)行的寫法為：“應(yīng)符合……規(guī)定（或要求）”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。1《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T38112《起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、檢驗(yàn)和報(bào)廢》GB/T59723《貨用施工升降機(jī)第1部分：運(yùn)載裝置可進(jìn)人的升降機(jī)》GB/T10054.14《貨用施工升降機(jī)第2部分:運(yùn)載裝置不可進(jìn)人的傾斜式升降機(jī)》GB/T10054.25《吊籠有垂直導(dǎo)向的人貨兩用施工升降機(jī)》GB/T265577《焊縫無損檢測(cè)磁粉檢測(cè)》GB/T269516《焊縫無損檢測(cè)焊縫滲透檢測(cè)驗(yàn)收等級(jí)》GB/T269537《齒輪齒條式人貨兩用施工升降機(jī)安全評(píng)估規(guī)程》GB/T361528《建筑起重機(jī)械安全評(píng)估技術(shù)規(guī)程》JGJ/T1899《起重機(jī)械無損檢測(cè)鋼焊縫超聲檢測(cè)》JB/T10559建筑施工現(xiàn)場(chǎng)施工升降機(jī)安全性能評(píng)估技術(shù)規(guī)程《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)施工升降機(jī)安全性能評(píng)估技術(shù)規(guī)程》DB37/T5286-2024，經(jīng)山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、山東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局2024年5月22日以魯建標(biāo)字〔2024〕第4號(hào)公告批準(zhǔn)、發(fā)布。本規(guī)程是在《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)施工升降機(jī)安全性能評(píng)估技術(shù)規(guī)程》DBJ14-063-2010的基礎(chǔ)上修訂而成的，上一版的主編單位是山東省建筑科學(xué)研究院，山東省建筑施工安全監(jiān)督站，威海建設(shè)集團(tuán)股份有限公司，參編單位是山東省建筑安全與設(shè)備管理協(xié)會(huì)，山東省建設(shè)機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心，煙臺(tái)市建筑施工安全監(jiān)督站，聊城市建筑施工安全監(jiān)督站。主要起草人員是于鳳軍、李印、王喬、欒啟亭、張英明、劉錦、王明月、李承偉、鄧麗華、王岷、王曉波、崔林、楊崇勇、崔永生、胡啟勇、段紅莉、祁忠華、吳秀麗、杜海濱、周建華、李明、張國(guó)波、郝瑞民、王東升。修訂過程中，編制組進(jìn)行了大量的調(diào)查研究，認(rèn)真總結(jié)了我省建筑施工現(xiàn)場(chǎng)施工升降機(jī)安全性能評(píng)估的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)參考了國(guó)家及行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，與國(guó)家及行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了協(xié)調(diào)。本規(guī)程修訂的主要技術(shù)內(nèi)容：1調(diào)整了規(guī)程的部分章節(jié)。將總則；術(shù)語；基本規(guī)定；主要承載構(gòu)件評(píng)估；主要工作機(jī)構(gòu)評(píng)估；整機(jī)評(píng)估；安全性能評(píng)估的判定；安全性能評(píng)估報(bào)告進(jìn)行了相對(duì)應(yīng)的調(diào)整、修改，刪去了原第4章。2.調(diào)整了相應(yīng)的名詞術(shù)語。3.修改了原規(guī)程與現(xiàn)行國(guó)標(biāo)和規(guī)程相互統(tǒng)一的內(nèi)容。為便于有關(guān)人員在使用本規(guī)程時(shí)能正確理解和執(zhí)行條文，編制組按照章、節(jié)、條順序編制了本規(guī)程的條文說明，對(duì)條文規(guī)定的目的、依據(jù)以及執(zhí)行中需注意的有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行了說明。但是，本條文說明不具備與標(biāo)準(zhǔn)正文同等的法律效力，僅供使用者作為理解和把握規(guī)程規(guī)定的參考。 643基本規(guī)定 4主要承載構(gòu)件評(píng)估 5主要工作機(jī)構(gòu)評(píng)估 68 5.2齒輪齒條升降機(jī)工作機(jī)構(gòu)評(píng)估 5.3物料提升機(jī)工作機(jī)構(gòu)評(píng)估 6整機(jī)評(píng)估 696.1齒輪齒條升降機(jī)整機(jī)評(píng)估 7安全性能評(píng)估判定 7.1主要承載構(gòu)件評(píng)估判定 8安全性能評(píng)估報(bào)告 1.0.1本條文為原條文。隨著中國(guó)建筑機(jī)械租賃市場(chǎng)的建立和發(fā)展，施工升降機(jī)的所有者和使用者對(duì)升降機(jī)的態(tài)度不一致，導(dǎo)致建筑施工現(xiàn)場(chǎng)升降機(jī)出現(xiàn)一些帶病使用、超期使用的問題，需要一部科學(xué)適用的評(píng)估規(guī)程來保證在用升降機(jī)的質(zhì)量，安全、合理地使用。編制《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)施工升降機(jī)安全性能評(píng)估技術(shù)規(guī)程》，對(duì)于規(guī)范行業(yè)科學(xué)、安全、正確地使用與評(píng)估升降機(jī)，加強(qiáng)建筑施工現(xiàn)場(chǎng)用升降機(jī)的監(jiān)督管理具有重要意義。1.0.2本條文為原條文。由于鋼絲繩式人貨兩用施工升降機(jī)目前其結(jié)構(gòu)形式、驅(qū)動(dòng)方式均沒有典型構(gòu)造，使用量也很少，故未列入本規(guī)程。在此列入的鋼絲繩式貨用施工升降機(jī)（物料提升機(jī)專指以卷?yè)P(yáng)機(jī)為牽引動(dòng)力的鋼絲繩式貨用施工升降機(jī)，在建筑行業(yè)中習(xí)慣稱為物料提升機(jī)。3基本規(guī)定3.0.3本條文為修訂條文。出廠年限超過8年（不含8年）的SC型施工升降機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)磨損嚴(yán)重，鋼結(jié)構(gòu)疲勞、變形、腐蝕等較嚴(yán)重，存在安全隱患；出廠年限超過5年（不含5年）的物料提升機(jī)，使用時(shí)間過長(zhǎng)造成結(jié)構(gòu)件疲勞、變形、腐蝕等較嚴(yán)重，運(yùn)動(dòng)件磨損嚴(yán)重，存在安全隱患。超過年限的由有資質(zhì)評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估合格后，可繼續(xù)使用。另外，遇可能影響其安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害后及發(fā)生事故后，也存在安全隱患，為消除不確定因素，應(yīng)進(jìn)行安全性能評(píng)估。3.0.4本條文為修訂條文。型式試驗(yàn)報(bào)告與主要承載結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)值等技術(shù)資料是進(jìn)行升降機(jī)安全性能評(píng)估的重要依據(jù)，產(chǎn)權(quán)單位可以向升降機(jī)原生產(chǎn)制造單位借調(diào)，以保證檢查評(píng)估過程及做出判定結(jié)論的需要。3.0.5本條文為修訂條文。若產(chǎn)品說明書未對(duì)正常工作年限、工作級(jí)別等做出規(guī)定，且不能得到制造商確定的，參照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《吊籠有垂直導(dǎo)向的人貨兩用施工升降機(jī)》GB/T26557第條規(guī)定，升降機(jī)的正常使用不宜超過1.6×105次工作循環(huán)。3.0.6本條文為原條文。升降機(jī)的合理使用年限或預(yù)期使用壽命涉及使用管理、結(jié)構(gòu)疲勞及斷裂力學(xué)分析，目前升降機(jī)使用信息的統(tǒng)計(jì)欠缺，使用疲勞分析尚沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)，建設(shè)部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑起重機(jī)械安全評(píng)估技術(shù)規(guī)程》JGJ/T189于2010年8月1日實(shí)施，并未涉及疲勞裂紋擴(kuò)展的問題。另外，根據(jù)陳紹蕃著《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理（第二版）》，用斷裂力學(xué)的觀點(diǎn)分析疲勞裂紋擴(kuò)展，開裂速率是隨著裂紋的擴(kuò)展加快的。因此，評(píng)估后的有效期（評(píng)估報(bào)告簽發(fā)日期開始）限制較短，應(yīng)做跟蹤檢查。3.0.8本條文為原條文。根據(jù)資料審核和產(chǎn)品情況，制定評(píng)估方案和抽樣，是評(píng)估工作非常重要的環(huán)節(jié)，設(shè)計(jì)到評(píng)估檢測(cè)的工作量和成本，必須權(quán)衡制定并經(jīng)委托方確認(rèn)。3.0.9本條文為原條文。評(píng)估標(biāo)識(shí)是為防止評(píng)估后的主要承載結(jié)構(gòu)件被更換替代，同時(shí)也方便再次評(píng)估。3.0.12本條文為原條文。在解體評(píng)估檢測(cè)階段，升降機(jī)各部件的解體、除油清洗及檢測(cè)點(diǎn)的預(yù)處理，應(yīng)由產(chǎn)權(quán)單位派遣相關(guān)人員完成；在裝機(jī)后的整機(jī)試驗(yàn)階段，產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)派遣相關(guān)技術(shù)人員和特種作業(yè)人員安裝升降機(jī)并配合評(píng)估單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估檢測(cè)。4.1一般規(guī)定4.1.2本條文為原條文。齒輪齒條升降機(jī)和物料提升機(jī)的主要承載結(jié)構(gòu)件名稱和結(jié)構(gòu)形式基本一致，因此，本規(guī)程第4章沒有分別敘述。4.2腐蝕與磨損評(píng)估4.2.1本條文為原條文。經(jīng)常磨損的部位：如導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管作為吊籠的導(dǎo)軌是經(jīng)常磨損的。4.3裂紋評(píng)估4.3.1本條文為原條文。結(jié)構(gòu)高應(yīng)力區(qū)和承受交變荷載區(qū)、存在明顯應(yīng)力集中的部位，可能是焊接部位即焊縫及其熱影響區(qū)，也可能是結(jié)構(gòu)件母材。4.3.3本條文為原條文。當(dāng)受結(jié)構(gòu)限制，超聲波等無損檢測(cè)方法無法應(yīng)用時(shí)，如有必要檢測(cè)內(nèi)部缺陷，可以抽樣檢測(cè)，剖開可疑結(jié)構(gòu)內(nèi)部，采取射線探傷檢查內(nèi)部缺陷。5.1一般規(guī)定5.1.4本條文為原條文。齒輪齒條升降機(jī)和物料提升機(jī)的工作機(jī)構(gòu)有所不同，在此分別敘述，解體檢查檢測(cè)后，齒輪齒條升降機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、物料提升機(jī)提升機(jī)構(gòu)應(yīng)重新組裝進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)、制動(dòng)試驗(yàn)。5.2齒輪齒條升降機(jī)工作機(jī)構(gòu)評(píng)估5.2.1本條文為原條文。制動(dòng)器的檢測(cè)零件名稱應(yīng)根據(jù)具體結(jié)構(gòu)形式確定。5.2.3本條文為原條文。導(dǎo)向輪的評(píng)估檢測(cè)包括全部吊籠導(dǎo)向輪、對(duì)重導(dǎo)向輪、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)導(dǎo)向輪，結(jié)構(gòu)與尺寸稍有不同。5.2.6本條文為原條文。電氣系統(tǒng)的評(píng)估檢測(cè)：6此條分為裝備電纜滑車和無電纜滑車兩種情況。7吊籠門、吊籠緊急出口活板門和圍欄登機(jī)門等電氣聯(lián)鎖開關(guān)，作為重要的電氣聯(lián)鎖，在此單獨(dú)要求。5.2.7本條文為原條文。安全裝置種類較多，首先應(yīng)解體檢查檢測(cè)腐蝕磨損情況，檢查是否有影響功能的缺陷，然后必須安裝在升降機(jī)上，在空載試驗(yàn)和超載試驗(yàn)中進(jìn)行動(dòng)作功能和精度的檢測(cè)。 7）防墜安全器的標(biāo)定有效期為1年，在評(píng)估檢測(cè)時(shí)，先解體檢查，然后應(yīng)采用試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)法對(duì)防墜安全器進(jìn)行檢測(cè)并重新標(biāo)定。5.3物料提升機(jī)工作機(jī)構(gòu)評(píng)估5.3.4本條文為原條文。物料提升機(jī)的安