年產(chǎn)300萬臺汽車儀表、200萬套車載視聽娛樂設(shè)備項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

12 1 5 5 6 9 第二章項(xiàng)目的提出及建設(shè)必要性 2.3項(xiàng)目建設(shè)的必要性 第三章市場預(yù)測 20 21 22第四章生產(chǎn)規(guī)模與產(chǎn)品方案 4.1項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模及主要內(nèi)容 23 234.3主要技術(shù)質(zhì)量指標(biāo) 25第五章建設(shè)條件與場址選擇 5.1場址所在地區(qū)現(xiàn)狀 29 29第六章項(xiàng)目建設(shè)單位情況 6.1項(xiàng)目建設(shè)單位簡介 31 第七章工程技術(shù)方案 7.1生產(chǎn)工藝技術(shù)目標(biāo) 377.2生產(chǎn)工藝技術(shù)方案 37 7.4原材料消耗與供應(yīng) 41 42第八章總圖運(yùn)輸與公用工程 463第九章環(huán)境保護(hù) 52 529.3環(huán)境保護(hù)的具體措施 52 54第十章消防與職業(yè)安全生產(chǎn) 55第十一章節(jié)能 57 57 57 58第十二章項(xiàng)目管理與實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃 59 60第十三章組織機(jī)構(gòu)與勞動(dòng)定員 62 64 65第十四章招投標(biāo)方案 66 66 66第十五章投資估算與資金籌措 69 70第十六章財(cái)務(wù)評價(jià) 71 72 73 74 754附表3：投資計(jì)劃與資金籌措表附表4：總成本費(fèi)用估算表附表4-1：單位產(chǎn)品生產(chǎn)成本估算表附表5：固定資產(chǎn)折舊與攤銷估算表附表6-1：產(chǎn)品銷售收入和銷售稅金及附加估算表5編制單位：XX省工程咨詢公司6案、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)、設(shè)備選型、環(huán)境保護(hù)、消防及安全衛(wèi)生、節(jié)約能術(shù)密集----資本高新技術(shù)密集----高新知識高新技術(shù)密集和從低附7消費(fèi)者對于汽車安全、舒適、娛樂等性能的要求日益提高，政府對汽車安全、節(jié)能、環(huán)保等性能要求的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格，電子信息技引人注目的新興增長點(diǎn)。我國《電子信息產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中提信息技術(shù)、數(shù)字技術(shù)、無線通訊技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)及總線技術(shù)等。公司擁點(diǎn)膠機(jī)、中型高速貼片機(jī)、中型多功能貼片機(jī)、高速跳線插件機(jī)、高8動(dòng)光學(xué)檢測機(jī)、印刷機(jī)、自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)、中型高速貼片機(jī)、中型多功能貼片機(jī)、高速跳線插件機(jī)、高速軸向組件插件機(jī)、高速徑向組件插件本項(xiàng)目位于XX省XX市XX產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)渤海路東段。該處地勢級干線鶴(壁)浚(縣)公路及鶴(壁)湯(陰)公路相接,地理位置優(yōu)9序標(biāo)名稱設(shè)計(jì)規(guī)模汽車儀表車載娛樂視聽設(shè)備經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)總投資固定資產(chǎn)投資建設(shè)期利息流動(dòng)資金其中：鋪底流動(dòng)資金年平均銷售收入年平均銷售稅金及附加年平均成本費(fèi)用年平均利潤總額年平均所得稅年平均稅后利潤年平均增值稅財(cái)務(wù)評價(jià)指標(biāo)投資利潤率投資利稅率資本金凈利潤率全部投資內(nèi)部收益率（所得稅前）5全部投資投資回收期（所得稅前）年6全部投資內(nèi)部收益率（所得稅后）%7全部投資投資回收期（所得稅后）年8%9財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值盈虧平衡點(diǎn)（生產(chǎn)能力利用率）%本項(xiàng)目建設(shè)符合國家節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，建設(shè)條件具體，建設(shè)方案合理、可靠，資金籌措有保障。項(xiàng)目技術(shù)來源可靠、組織合理、基礎(chǔ)設(shè)施條件好。項(xiàng)目建成后，產(chǎn)品方案定位于汽車電子產(chǎn)品的持作用，對完善當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生積極作用，并帶動(dòng)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)綜上所述，本項(xiàng)目建設(shè)條件優(yōu)越，經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益顯著，項(xiàng)目應(yīng)第二章項(xiàng)目的提出及建設(shè)必要性術(shù)密集----資本高新技術(shù)密集----高新知識高新技術(shù)密集和從低附加值----高附加值----更高附加值的轉(zhuǎn)換消費(fèi)者對于汽車安全、舒適、娛樂等性能的要求日益提高，政府對汽車安全、節(jié)能、環(huán)保等性能要求的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格，電子信息技引人注目的新興增長點(diǎn)。我國《電子信息產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中提效的技術(shù)手段。世界汽車工業(yè)70%的技術(shù)創(chuàng)如電子控制單元的軟硬件、傳感器、執(zhí)行器、系統(tǒng)的可靠性和控制精技術(shù)水平低、不掌握核心技術(shù)、生產(chǎn)規(guī)模小、成本高、競爭力差、開“十二五”期間中國汽車市場產(chǎn)量年均增速24.55%，2010年中320032003000300027502800260024002200200030%20%9.8%4005.2%2002005200620072008200920102011（E）2012（E）2013（E）2014（E）2015（E）205032.4%57080060047.6%22.0%27.7%9.1%2500225040%50%8899340汽車音響市場從市場處于萌芽狀態(tài)到市場需求呈井噴發(fā)展經(jīng)歷CD享受產(chǎn)品向視聽、導(dǎo)航等多媒體享受產(chǎn)品“升級”的消費(fèi)。隨著市場CD機(jī)以50%的市場占有率依舊唱主角，主要體現(xiàn)在中端乘用車與高端商用車上。卡帶以30%市場占有率成為音響市場的第二主力，不新興的車載MP3來講，因其技術(shù)成熟、體積小、容量大、成本少而突商用車上達(dá)到14%的市場占有率，從其未來發(fā)展趨勢分析，車載M將成為未來低端車載音響的代表。而在高端音響市場中只有B受中國汽車行業(yè)快速發(fā)展和整車中汽車電子價(jià)值比例不斷提升的雙重推動(dòng)，中國汽車電子市場一直保持高速增長。2010年，中國中國汽車電子市場規(guī)模（億元）中國汽車電子市場規(guī)模（億元）5000450040.1%390040003400350028.5%3000250020005002005200620072008200920102011(E)2012(E)2013(E)2014(E)2015(E)45%40%35%30%25%20%39.0%36.3%26.4%867.6624.3450029502550219803.2.2車載視聽娛樂設(shè)備需求自己的品牌，還有一些規(guī)模較小，專職技術(shù)人員少，資金生產(chǎn)企業(yè)及品牌入住，形成了僧多粥少的局面，加劇了競爭。國內(nèi)市成倍增長，在2002—2008年間，中國轎車產(chǎn)量約有1600萬輛，相對作為平臺，將車載通信、導(dǎo)航、視聽娛樂、網(wǎng)絡(luò)控制等集成為—體化追求及個(gè)性化的需求，中國汽車影音導(dǎo)航后裝市場競爭已經(jīng)風(fēng)起云場上出現(xiàn)“建店熱”、“促銷熱”、“價(jià)格戰(zhàn)”等熱潮，各生產(chǎn)企業(yè)一個(gè)特點(diǎn)是，由于大多數(shù)國內(nèi)企業(yè)往往重視生產(chǎn)規(guī)模而輕視技術(shù)革OEM模式的缺失、國際技術(shù)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的壁壘及生產(chǎn)規(guī)模的限制等五大小，因長期得不到核心技術(shù)，研發(fā)規(guī)模跟不上，產(chǎn)品多是一些技術(shù)含大規(guī)模的資金投入。另外，雖然有些家電企業(yè)試圖進(jìn)入這個(gè)市場，但牌抗衡。因此，企業(yè)應(yīng)充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢，不斷擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合，逐步領(lǐng)軍國內(nèi)后裝市場汽車電子產(chǎn)品特別是汽車電子控制裝置融合了汽車和電子產(chǎn)品電子核心技術(shù)的掌握，很難在與技術(shù)實(shí)力強(qiáng)大的對手競爭中搶占先用產(chǎn)品的先進(jìn)性，持續(xù)保持技術(shù)的領(lǐng)先地位，同時(shí)，加快科技轉(zhuǎn)化為我國主要整車企業(yè)特別是轎車企業(yè)大多是與國外各大汽車公司系。而自主品牌汽車方面，由于我國汽車工業(yè)條塊分割嚴(yán)重，配套體先進(jìn)性，降低產(chǎn)品成本，創(chuàng)立公司的品牌，將會(huì)在市場上立于不敗之第四章生產(chǎn)規(guī)模與產(chǎn)品方案4.1項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模及主要內(nèi)容動(dòng)光學(xué)檢測機(jī)、印刷機(jī)、自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)、中型高速貼片機(jī)、中型多功能貼片機(jī)、高速跳線插件機(jī)、高速軸向組件插件機(jī)、高速徑向組件插件單頭雙態(tài)信號指示燈，標(biāo)示通電與視頻工作狀態(tài)—20℃~80℃的寬范圍工作溫度適應(yīng)不同地域環(huán)境4.3主要技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)全頻率響應(yīng)(FREQUENCYRESPONEFLATNESS)≤±1.5抖擺(WOWANDFLUTTER)下落工作電壓(DROPWORKING低音高音控制(BASSANDTREBLECONTROLS)簡單音調(diào)控制(SIMPLETONE線輸入靈敏度(LINEINPUT---CD/AUXSENSITIVITY)線輸入頻率響應(yīng)-3dB(LINEINPUTFREQUENCYRESPONE)線輸出電平,聲道不平衡度,線輸出失真(LINEOUTPUTLEVEL,CHANNELUNBALANCE,LINEOUTPUTDISTORN)線輸出失真(1.2V)---殘留音頻/噪音輸出(RESIDUEAF/NOISEOUTPUT)第五章建設(shè)條件與場址選擇5.1場址所在地區(qū)現(xiàn)狀級干線鶴(壁)浚(縣)公路及鶴(壁)湯(陰)公路相接,構(gòu)成了四通八5.2建設(shè)條件2、工程地質(zhì)條件南北相對高差最大2m。廠區(qū)地基土為粉質(zhì)粘土，發(fā)育穩(wěn)定，居中等壓縮性，可做持力層。適宜該類建筑，但由于其地震烈度大，屬次穩(wěn)為Ⅶ度，建筑抗震設(shè)計(jì)按“工業(yè)與民用建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范BGJ11-89”擬建場地地勢平坦，場地內(nèi)無障礙物，水、電、汽資源可靠，交第六章項(xiàng)目建設(shè)單位情況6.1項(xiàng)目建設(shè)單位簡介領(lǐng)域有電子信息技術(shù)、數(shù)字技術(shù)、無線通訊技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)及總線技術(shù)載CD、DVD、GPS導(dǎo)航、數(shù)字電視等產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造技術(shù)，掌握了CD電池管理系統(tǒng)（BMS）等等，取得了較好的經(jīng)濟(jì)收益，為今后公司的進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)，電子設(shè)計(jì)軟件為主?，F(xiàn)有電子設(shè)計(jì)軟件PADS2007、軟件開發(fā)管理系統(tǒng)Synergy軟件、嵌入式軟件單元測試和編碼規(guī)則6.2技術(shù)開發(fā)能力6.3制造能力天津、江西、柳州等地設(shè)立了制造基地，這樣做有兩個(gè)好處：一是可以就近為車廠提供服務(wù)，二是可以利用中西部地區(qū)廉價(jià)的人力成本，學(xué)檢測機(jī)、印刷機(jī)、自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)、中型高速貼片機(jī)、中型多功能貼片機(jī)、高速跳線插件機(jī)、高速軸向組件插件機(jī)、高速徑向組件插件機(jī)等一批高性能、全自動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備，以充實(shí)公司全自動(dòng)生產(chǎn)線，滿足研發(fā)試驗(yàn)室、特殊環(huán)境試驗(yàn)室、EMC測試室、精密測MSPG-1025D視頻信號發(fā)生器等檢測儀器和美國環(huán)測快速溫變箱、日本ESPEC溫度沖擊箱和復(fù)合試驗(yàn)箱、國產(chǎn)振動(dòng)臺、機(jī)械沖擊臺、砂塵試驗(yàn)箱、鹽霧試驗(yàn)箱、按鍵旋紐試驗(yàn)機(jī)等可靠性試驗(yàn)設(shè)備，基本能滿Telematics系統(tǒng)技術(shù)平臺目前還缺乏高端類的測試儀器設(shè)備.氣候試驗(yàn)室機(jī)械試驗(yàn)室主要從事溫度環(huán)境方面的試驗(yàn)項(xiàng)目主要從事振動(dòng)、沖擊、跌落、按鍵與旋紐耐久和等方面的試驗(yàn)項(xiàng)目。溫度振動(dòng)主要從事溫度+濕度+振動(dòng)試驗(yàn)同時(shí)進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目復(fù)合試驗(yàn)室特殊環(huán)境試驗(yàn)室主要從事耐灰塵、耐鹽霧、耐液化學(xué)等試驗(yàn)等方面的試驗(yàn)項(xiàng)目主要從事電磁兼容性中的電磁抗擾度項(xiàng)目測試精密測試室主要從事常規(guī)汽車信息娛樂產(chǎn)品性能檢測光測試室主要從事各種燈光和顯示屏的亮度測試?yán)匣囼?yàn)區(qū)主要從事產(chǎn)品的壽命耐久性試驗(yàn)倒車?yán)走_(dá)測試區(qū)主要從事倒車?yán)走_(dá)的功能和性能測試項(xiàng)目證；為了滿足相關(guān)法律法規(guī)和關(guān)切團(tuán)體及社區(qū)的要求，公司系的有效性，降低產(chǎn)品成本，提高顧客滿意度，6.4市場能力領(lǐng)先的市場地位（較高的市場占有率）和良好的成長性，企業(yè)初力隊(duì)”配套的有：一汽、東汽中、重卡車；神龍富康、風(fēng)神、天津夏利、奧拓系列、南亞、悅達(dá)等轎車；江鈴、慶鈴、南汽、東南得利卡等輕車；昌河、柳州五菱、長安、哈飛、陜飛等微車；近期進(jìn)入上海第七章工程技術(shù)方案地拓寬產(chǎn)品設(shè)計(jì)的思路和形成與公司新型生產(chǎn)能力和先進(jìn)工藝相匹引進(jìn)設(shè)備分為生產(chǎn)性設(shè)備和試驗(yàn)性設(shè)備。生產(chǎn)制造擬分批引進(jìn)7任務(wù)：提供合格無差錯(cuò)的焊接質(zhì)量優(yōu)良的主板B、設(shè)計(jì)原則：引進(jìn)先進(jìn)的品質(zhì)檢驗(yàn)設(shè)備，滿足國際通用的檢驗(yàn)68165高速貼片機(jī)6多功能貼片機(jī)KOREAKOHYOUNGMLS-300-M/LLS-01-LLDEKHORIZION03iKY8030-2SIPLACED4SIPLACED1FL-VP1060LS-103-LVT-RNS-L3GMLS-012-L-2MLS-301-M/LAX810060,000550,000580,0002,542,0002,542,000250,00080,000560,00060,0001,200,000161111111111595123456789111111222112222面板組件附加及機(jī)芯加工附加線配置12126644422//595123456789終檢及包裝單元配置662264242MAK-6571W////部地區(qū)為主，進(jìn)口件分布在香港、南韓、臺灣、東南亞地區(qū)，采購渠主要原材料及配套件均在中部地區(qū)及日本、韓國、臺灣、東南亞地區(qū)采購，配套距離在可控范圍內(nèi)，因此相應(yīng)的配套優(yōu)質(zhì)、準(zhǔn)時(shí)、定量能很好解決。同時(shí)，由于關(guān)鍵配套件均有成熟的采購體系，元器件本項(xiàng)目土建工程位于XX省XX市城北工業(yè)區(qū)衡山路東，泰山路西，①A1廠房由辦公區(qū)域、生產(chǎn)區(qū)一層倉庫二層電子梯。一層設(shè)公司展廳、培訓(xùn)室、會(huì)議室、消防控制中心、安防監(jiān)控中②A1棟廠房生產(chǎn)區(qū)一層為庫房，二層為生產(chǎn)車間，一層層高為⑤廠房承重:主廠房A1棟二樓SMT\AI車間均布活荷載為第八章總圖運(yùn)輸與公用工程求下，做到經(jīng)濟(jì)、合理，盡量減少投資、降低造價(jià)，并應(yīng)切實(shí)注意節(jié)2、根據(jù)工藝及防火要求，將生產(chǎn)協(xié)作密切的車間組周轉(zhuǎn)、衛(wèi)生及防火等條件分區(qū)布置。并將有大量排出煙、塵及有害氣紐帶，總圖布置中做到合理布置人流、車流的運(yùn)輸線路，以利于生產(chǎn)考慮建設(shè)倒班宿舍及生活食堂等相關(guān)配套設(shè)施。生產(chǎn)區(qū)中心由南向B棟各廠房圍繞中軸對稱布置。A棟主廠房前端作為XXXX電子公A、客車流：規(guī)劃由南側(cè)渤海路入口進(jìn)入園區(qū)，可達(dá)辦公樓或停理，廠區(qū)主要道路與每個(gè)車間之間道路相連形成環(huán)路，符合《工業(yè)企求填、挖就近平衡，運(yùn)距最短，節(jié)約基建投資的原則。本次新建建筑運(yùn)輸要求，并合理地組織場地排水，在平整場地時(shí)，注意到廠內(nèi)外標(biāo)路系統(tǒng)的布置應(yīng)有足夠的寬度使運(yùn)輸車輛能夠方便快捷的到達(dá)每個(gè)輔助車間，并形成環(huán)形路網(wǎng)。新建道路分主干道、次干道，連接廠區(qū)于車輛通行的混凝土路面，有足夠的排水系統(tǒng)，路面應(yīng)平坦，防止積行道樹和沿路綠地為主，形成帶狀綠化，與廠內(nèi)原有綠化相呼應(yīng)，樹），消防控制中心設(shè)在辦公摟底層，探測器在如下部位設(shè)置：辦公室，Ab.消火栓系統(tǒng)：由消防加壓泵，屋頂水箱，水泵接合器及管網(wǎng)組b.噴灑系統(tǒng)：由噴灑加壓泵，濕式報(bào)警閥，水流指示器，水泵接a.排水體制：采用分流制，即：雨、污水分系統(tǒng)排出。生活污水機(jī)，換氣次數(shù)為3次/h。二層生產(chǎn)車間設(shè)中央空調(diào)系統(tǒng)，總冷負(fù)荷約b.倉儲物流區(qū)：非電子零部件區(qū)溫度10-35攝氏度，濕度預(yù)留地溝暗埋提前鋪設(shè)，考慮動(dòng)力用電、照明用電、電話線路、互聯(lián)網(wǎng)線路、有線電視、消防報(bào)警系統(tǒng)線路、安防視頻監(jiān)控線路、中央地源熱泵及制冷/取暖空調(diào)管網(wǎng)、空壓站及壓縮空氣管線、生活凈水管考慮整體規(guī)劃、分布實(shí)施、適度超前、統(tǒng)籌節(jié)約的原則，設(shè)施應(yīng)包括變電配電房、空壓機(jī)房、中央地源熱泵、工業(yè)垃圾處理站、生活垃圾處理站、中央安防監(jiān)控室、中央消防監(jiān)控室、空壓站、網(wǎng)絡(luò)信息中心及區(qū)域路由器、電話線路分配器、太陽能供水系統(tǒng)、化糞池等，入園D1/D2棟倒班宿舍一層設(shè)置為員工食堂及文體活動(dòng)中心。具體詳見附工藝帶來的用電、用氣、用水及排放的特殊要求，詳見具體零部件生9.2編制依據(jù)9.3環(huán)境保護(hù)的具體措施只會(huì)產(chǎn)生少量的廢氣、廢水、噪聲和固體廢棄物，具體產(chǎn)生的污染情項(xiàng)目生產(chǎn)運(yùn)營期間主要是電機(jī)等設(shè)備產(chǎn)生的噪聲以及基建期間c.防雷接地，采用環(huán)形避雷系統(tǒng)，配電箱增設(shè)防雷接地裝置，總運(yùn)營期間噪聲的影響將有所減小，但為了進(jìn)一步優(yōu)化項(xiàng)目區(qū)的聲環(huán)境，將噪聲的影響降低到最低，仍然需要采取一些防治措施：對發(fā)電機(jī)等設(shè)備安裝消音箱；所有給水水泵均選取低噪聲設(shè)備；空壓機(jī)、風(fēng)的房間墻面采用粘貼礦棉吸音材料，頂板垂直掛吸音板，同時(shí)，房間對于來自廠區(qū)內(nèi)工作人員日常生活垃圾、廢紙廢塑料這類垃圾毒性小，環(huán)境危害較小，集中收集后，不能利用的有機(jī)成分等，由專人第十章消防與職業(yè)安全生產(chǎn)3、本項(xiàng)目消防、應(yīng)急照明等供電按一類負(fù)荷督、檢查及安全教育工作，定期組織職工進(jìn)行健康檢查，并設(shè)有專職域，并加以隔離保護(hù)。同時(shí)選用優(yōu)質(zhì)低噪設(shè)備，從而最大限度減少其危害；選用設(shè)備均考慮靜電接地，并加強(qiáng)管理和維護(hù)，保證操作人員保證在緊急情況下，安全通行。同時(shí)，在主要通道及出入口設(shè)有應(yīng)急5、生產(chǎn)廠房將在各主要地方設(shè)置急救箱，以應(yīng)付計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》等各項(xiàng)有關(guān)節(jié)約能源的政策、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，具體節(jié)能措施主配電所（室）盡量靠近負(fù)荷中心，減少線路損耗；照明燈具以熒光燈2、在空調(diào)、通風(fēng)方面采用空調(diào)分系統(tǒng)設(shè)置，杜絕跑、冒、滴、漏；加強(qiáng)生產(chǎn)過程控制，盡可能避免因操作不當(dāng)帶4、加強(qiáng)節(jié)能管理和教育工作。實(shí)施科學(xué)管理和經(jīng)濟(jì)考核的有效措施，要定期對設(shè)備、管線進(jìn)行檢查與維護(hù)，以確保設(shè)備正常給水裝置，尤其是布水器（水龍頭和馬桶）應(yīng)采用密封性能良好的設(shè)2、給排水；在各廠房的生產(chǎn)、生活用水總進(jìn)口管上，安裝計(jì)量第十二章項(xiàng)目管理與實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃立項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，選派得力人員，健全管理制度，科學(xué)管理，精項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目負(fù)責(zé)人辦公室購置負(fù)責(zé)人土建工程負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)人財(cái)務(wù)制度，加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)資金管理，確保建設(shè)資金?？顚Ｓ?，保證項(xiàng)第十三章組織機(jī)構(gòu)與勞動(dòng)定員一指揮系統(tǒng)。下設(shè)辦公室、財(cái)務(wù)部、企管部、財(cái)務(wù)部辦公室一提名公司總經(jīng)理