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20242025學(xué)年人教版高一物理(必修一)《2.3勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系》提優(yōu)訓(xùn)練(時(shí)間:75分鐘滿分:100分)一、選擇題:本題共12小題,每小題4分,共48分。1.一物體由靜止開(kāi)始做勻變速直線運(yùn)動(dòng),在時(shí)間t內(nèi)通過(guò)的位移為x,則它從出發(fā)開(kāi)始經(jīng)過(guò)4x的位移所用的時(shí)間為()A.eq\f(t,4)B.eq\f(t,2)C.2tD.4t【答案】C【解析】由x=eq\f(1,2)at2和4x=eq\f(1,2)at′2得:t′=2t,故C對(duì).2.某物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),其位移與時(shí)間的關(guān)系為x=0.5t+t2(m),則當(dāng)物體速度為3m/s時(shí),物體已運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為()A.1.25sB.2.5sC.3sD.6s【答案】A【解析】由x=0.5t+t2知,v0=0.5m/s,a=2m/s2,再由速度公式vt=v0+at知,t=1.25s,選項(xiàng)A正確.3.汽車在平直的公路上行駛,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情緊急剎車,汽車立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直到停車,已知汽車剎車時(shí)第一秒內(nèi)的位移為10m,在最后1秒內(nèi)的位移為2m,則下列說(shuō)法正確的是()A.汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)的初速度為14m/sB.汽車加速度大小為2m/s2C.汽車從剎車開(kāi)始,前4秒內(nèi)的總位移為16mD.汽車在第1秒末的速度一定為8m/s【答案】D【解析】AB.由于最后1s內(nèi)的位移為2m,根據(jù)可得,汽車加速度大小為第1s內(nèi)的位移為10m,根據(jù)代入數(shù)據(jù),解得初速度為v0=12m/s故AB錯(cuò)誤;C.汽車速度減為零的時(shí)間為可知,第3s末汽車停下,則根據(jù)得前4秒內(nèi)的總位移為18m,故C錯(cuò)誤;D.汽車在第1s末的速度為故D正確。故選D。4.某質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),第2秒內(nèi)的位移是6m,第6秒內(nèi)的位移是10m,則下列說(shuō)法中不正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)的初速度是4.5m/sB.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度是1m/s2C.質(zhì)點(diǎn)前4秒內(nèi)平均速度為6m/sD.質(zhì)點(diǎn)在4.5秒末的瞬時(shí)速度是9m/s【答案】C【解析】AB.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本推論得代入數(shù)據(jù)得根據(jù)位移時(shí)間公得第2秒內(nèi)的位移代入數(shù)據(jù)得解得故AB正確;CD.質(zhì)點(diǎn)在4.5秒末的瞬時(shí)速度則質(zhì)點(diǎn)前4秒內(nèi)平均速度為故C錯(cuò)誤,D正確。由于本題選擇錯(cuò)誤的,故選C。5.物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),初速度為10m/s,加速度大小為1m/s2,則物體在停止運(yùn)動(dòng)前1s內(nèi)的平均速度為()A.5.5m/sB.5m/sC.1m/sD.0.5m/s【答案】D【解析】物體減速時(shí)間t0=eq\f(0-10m/s,-1m/s2)=10s該勻減速直線運(yùn)動(dòng)的逆運(yùn)動(dòng)為:初速度為零、加速度為a′=1m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則原運(yùn)動(dòng)物體停止運(yùn)動(dòng)前1s內(nèi)的位移與逆運(yùn)動(dòng)第1s內(nèi)的位移相等.由x=eq\f(1,2)a′t2=eq\f(1,2)×1×12m=0.5m,故物體停止運(yùn)動(dòng)前1s內(nèi)的平均速度eq\x\to(v)=eq\f(x,t)=0.5m/s,選項(xiàng)D正確.6.A、B、C三點(diǎn)在同一條直線上,一物體從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的速度是v,到C點(diǎn)的速度是3v,則xAB∶xBC等于()A.1∶8B.1∶6C.1∶5D.1∶3【答案】A【解析】由公式v2-veq\o\al(2,0)=2ax,得v2=2axAB,(3v)2=2a(xAB+xBC),聯(lián)立兩式可得xAB∶xBC=1∶8.7.汽車在水平地面上因故剎車,可以看做是勻減速直線運(yùn)動(dòng),其位移與時(shí)間的關(guān)系是x=(16t-2t2)m,則它5s內(nèi)的位移為()A.40m B.32m C.50m D.45m【答案】B【解析】由位移與時(shí)間的關(guān)系x=(16t-2t2)m可知?jiǎng)x車的初速度v0=16m/s,加速度a=4m/s2,則剎車停止時(shí)的時(shí)間則5s內(nèi)的位移等于4s的位移,即故選B。8.一輛汽車在平直公路上做剎車實(shí)驗(yàn),時(shí)刻起開(kāi)始剎車,剎車過(guò)程的位移大小與速度大小的關(guān)系為,下列分析正確的是()A.剎車過(guò)程汽車的加速度大小為8m/s2 B.剎車過(guò)程持續(xù)的時(shí)間為5sC.時(shí)刻汽車的速度大小為5m/s D.剎車后3s的位移大小為24m【答案】A【解析】AC.類比勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與速度關(guān)系式可得,即剎車過(guò)程汽車的初速度大小為20m/s,加速度大小為8m/s2,A正確,C錯(cuò)誤;B.剎車過(guò)程持續(xù)的時(shí)間為B錯(cuò)誤;D.剎車后2.5s車已停止,故3s內(nèi)的位移大小為D錯(cuò)誤。故選A。9.(多選)某質(zhì)點(diǎn)的位移隨時(shí)間變化的關(guān)系是x=4t+4t2,x與t的單位分別為m和s,設(shè)質(zhì)點(diǎn)的初速度為v0,加速度為a,下列說(shuō)法正確的是()A.v0=4m/s,a=4m/s2 B.v0=4m/s,a=8m/s2C.2s內(nèi)的位移為24m D.2s末的速度為24m/s【答案】BC【解析】將位移隨時(shí)間變化的關(guān)系與位移公式x=v0t+eq\f(1,2)at2相對(duì)照即可判定v0=4m/s,a=8m/s2,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;把t=2s代入公式可得x=24m,選項(xiàng)C正確;由于v=v0+at,代入數(shù)據(jù)可得2s末的速度v=20m/s,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。10.(多選)物體先做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為a1,當(dāng)速度達(dá)到v時(shí),改為以大小為a2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),直至速度為零.在加速和減速過(guò)程中物體的位移和所用時(shí)間分別為x1、t1和x2、t2,下列各式成立的是()A.eq\f(x1,x2)=eq\f(t1,t2)B.eq\f(a1,a2)=eq\f(t1,t2)C.eq\f(x1,x2)=eq\f(a2,a1)D.eq\f(x1,x2)=eq\f(a1,a2)【答案】AC【解析】在加速運(yùn)動(dòng)階段v2=2a1x1,v=a1t1;在減速運(yùn)動(dòng)階段0-v2=2(-a2)x2,0-v=-a2t2.由以上幾式可得eq\f(x1,x2)=eq\f(a2,a1),eq\f(a1,a2)=eq\f(t2,t1),進(jìn)一步可得eq\f(x1,x2)=eq\f(t1,t2),選項(xiàng)A、C正確.11.(多選)下列所給的圖象中能反映做直線運(yùn)動(dòng)的物體回到初始位置的是()【答案】ACD【解析】由圖A可知,物體開(kāi)始和結(jié)束時(shí)的縱坐標(biāo)為0,說(shuō)明物體又回到了初始位置,A正確;由圖B可知,物體一直沿正方向運(yùn)動(dòng),位移增大,故無(wú)法回到初始位置,B錯(cuò)誤;由圖C知,物體第1s內(nèi)的位移沿正方向,大小為2m,第2s內(nèi)的位移沿負(fù)方向,大小為2m,故2s末物體回到初始位置,C正確;由圖D知,物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),2s末時(shí)物體的總位移為零,故物體回到初始位置,D正確。第11題圖第12題圖12.如圖所示,t=0時(shí)刻,b物體在a物體前方500m處,a、b的圖像如圖所示,下列選項(xiàng)正確的是()A.a(chǎn)加速時(shí)的加速度為2m/s2B.60s內(nèi)兩物體相距最遠(yuǎn)距離為500mC.a(chǎn)、b相遇一次D.第二次相遇在60s【答案】BD【解析】A.a(chǎn)加速時(shí)的加速度為A錯(cuò)誤;BC.020s內(nèi),a比b多運(yùn)動(dòng)的位移為所以在t=20s時(shí),a、b相遇一次。t=20s后由于a的速度比b的大,距離逐漸增大,當(dāng)t=40s時(shí)速度相等,距離為則60s內(nèi)兩物體相距最遠(yuǎn)距離是初始時(shí)的500m;t=40s之后,由于b的速度比a的大,距離逐漸縮小;2060s內(nèi)a通過(guò)的位移b的加速度2060s內(nèi)b通過(guò)的位移所以第二次相遇在60s,在60s相遇,共相遇兩次,C錯(cuò)誤BD正確。故選BD。二、填空題(本題共2小題,共16分.按題目要求作答)13.(10分)如圖是甲、乙兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移—時(shí)間圖象,由圖象可知:(1).乙開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),兩物體相距__________(選填“大于”“等于”或“小于”)20m;(2)在0~10s這段時(shí)間內(nèi),兩物體間的距離_______(選填“逐漸增大”“保持不變”或“逐漸減小”);(3).在10~25s這段時(shí)間內(nèi),兩物體間的距離_______(選填“逐漸增大”“保持不變”或“逐漸減小”);(4).兩物體在___________時(shí)相距最遠(yuǎn),在__________時(shí)相遇.【答案】(1)大于(2)逐漸增大(3)逐漸減?。?)10s25s【解析】由圖象可知,開(kāi)始計(jì)時(shí)時(shí),甲、乙相距20m,乙在10s時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),此時(shí)兩物體間的距離已超過(guò)20m。在0~10s這段時(shí)間內(nèi),兩物體縱坐標(biāo)的差值逐漸增大,說(shuō)明兩物體間的距離逐漸增大;在10~25s這段時(shí)間內(nèi),兩物體縱坐標(biāo)的差值越來(lái)越小,說(shuō)明兩物體間的距離逐漸減小;由以上分析知兩物體在10s時(shí)相距最遠(yuǎn),在25s時(shí),兩圖線相交,兩物體縱坐標(biāo)相等,說(shuō)明它們到達(dá)同一位置,即相遇。14.(6分)在平直的公路上,一輛小汽車前方處有一輛大客車正以的速度勻速前進(jìn),這時(shí)小汽車從靜止出發(fā)以的加速度追趕。(1)小汽車追上大客車所用的時(shí)間為_(kāi)____________;(2)追上時(shí)小汽車的速度大小為_(kāi)____________;(3)追上前小汽車與大客車之間的最大距離為_(kāi)____________?!敬鸢浮浚?)12s;(2);(3)【解析】(1)設(shè)小汽車剛經(jīng)時(shí)間t追上大客車,剛追上時(shí)的速度為v2,追上時(shí)小汽車的位移為x1,大客車的位移為x2對(duì)大客車對(duì)小汽車由位移關(guān)系得解得(2)追上時(shí)小汽車的速度為(3)當(dāng)小汽車的速度與大客車速度相同時(shí),它與大客車之間的最大距離最大,則所需時(shí)間為此時(shí)客車的位移小汽車的位移兩車之間的最大距離三、計(jì)算題(本題共3小題,共36分.按題目要求作答)15.(10分)一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),初速度大小為v0=5m/s,加速度大小為a=0.5m/s2,求:(1)物體在3s內(nèi)的位移大??;(2)物體在第3s內(nèi)的位移大小。解:(1)3s內(nèi)物體的位移:x3=v0t3+eq\f(1,2)ateq\o\al(2,3)=5×3m+eq\f(1,2)×0.5×32m=17.25m。(2)同理2s內(nèi)物體的位移:x2=v0t2+eq\f(1,2)ateq\o\al(2,2)=5×2m+eq\f(1,2)×0.5×22m=11m因此,第3s內(nèi)的位移x=x3-x2=17.25m-11m=6.25m。16.(12分)一輛汽車正在平直的公路上以72km/h的速度行駛,司機(jī)看見(jiàn)紅色信號(hào)燈便立即踩下制動(dòng)器,此后,汽車開(kāi)始做勻減速直線運(yùn)動(dòng).設(shè)汽車減速過(guò)程的加速度大小為5m/s2,求:(1)開(kāi)始制動(dòng)后,前2s內(nèi)汽車行駛的距離;(2)開(kāi)始制動(dòng)后,前5s內(nèi)汽車行駛的距離.解:汽車的初速度v0=72km/h=20m/s,末速度v=0,加速度a=-5m/s2;汽車運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間t=eq\f(v-v0,a)=eq\f(0-20m/s,-5m/s2)=4s.(1)因?yàn)閠1=2s<t,所以汽車2s末沒(méi)有停止運(yùn)動(dòng)故x1=v0t1+eq\f(1,2)ateq\o\al(2,1)=(20×2-eq\f(1,2)×5×22)m=30m.(2)因?yàn)閠2=5s>t,所以汽車5s時(shí)早已停止運(yùn)動(dòng)故x2=v0t+eq\f(1,2)at2=(20×4-eq\f(1,2)×5×42)m=40m.17.(14分)中國(guó)高鐵的發(fā)展速度令世人矚目。為了提高行車效率,縮短行車時(shí)間,設(shè)計(jì)師提出一種列車過(guò)站不停車的設(shè)想。如圖所示,高鐵勻速行駛的速度,進(jìn)站時(shí)尾部子車1在點(diǎn)自動(dòng)脫離,將乘客送到下車站臺(tái)下車。載著新乘客的子車2提前等候在上車站臺(tái)點(diǎn)處。為了更好地完成對(duì)接,母車在子車1脫離時(shí)向子車2
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