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柳州鐵路第一中學(xué)2024-2025學(xué)年高三第二學(xué)期4月月考物理試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě),字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、電磁流量計(jì)廣泛應(yīng)用于測(cè)量可導(dǎo)電流體(如污水)在管中的流量(在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)管內(nèi)橫截面的流體的體積)。為了簡(jiǎn)化,假設(shè)流量計(jì)是如圖所示的橫截面為長(zhǎng)方形的一段管道,其中空部分的長(zhǎng)、寬、高分別為圖中的a、b、c.流量計(jì)的兩端與輸送流體的管道相連接(圖中虛線)。圖中流量計(jì)的上下兩面是金屬材料,前后兩面是絕緣材料?,F(xiàn)于流量計(jì)所在處加磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)方向垂直于前后兩面。當(dāng)導(dǎo)電流體穩(wěn)定地流經(jīng)流量計(jì)時(shí),在管外將流量計(jì)上、下兩表面分別與一電壓表(內(nèi)阻很大)的兩端連接,U表示測(cè)得的電壓值。則可求得流量為()A. B. C. D.2、如圖所示,是一個(gè)研究向心力與哪些因素有關(guān)的DIS實(shí)驗(yàn)裝置示意圖,其中質(zhì)量為m的圓柱體放置在未畫(huà)出的光滑圓盤邊緣,繩子一端連接小圓柱體,另一端連接力傳感器,使圓柱體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為r,光電傳感器測(cè)定的是圓柱體的線速度。關(guān)于這個(gè)實(shí)驗(yàn)下列說(shuō)法不正確的是()A.研究向心力與半徑的關(guān)系時(shí),保持圓柱體線速度和質(zhì)量一定,應(yīng)畫(huà)圖像B.研究向心力與線速度的關(guān)系時(shí),保持圓柱體質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)半徑一定,應(yīng)畫(huà)圖像C.研究向心力與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),保持圓柱體線速度和運(yùn)動(dòng)半徑一定,應(yīng)畫(huà)圖像D.如能保證兩個(gè)傳感器同步記錄,圓筒可以不做勻速圓周運(yùn)動(dòng),同樣可以完成該實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、一種比飛機(jī)還要快的旅行工具即將誕生,稱為“第五類交通方式”,它就是“Hyperloop(超級(jí)高鐵)”。據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》2016年7月6日?qǐng)?bào)道:HyperloopOne公司計(jì)劃,2030年將在歐洲建成世界首架規(guī)模完備的“超級(jí)高鐵”(Hyperloop),連接芬蘭首都赫爾辛基和瑞典首都斯德哥爾摩,速度可達(dá)每小時(shí)700英里(約合1126公里/時(shí))。如果乘坐Hyperloop從赫爾辛基到斯德哥爾摩,600公里的路程需要40分鐘,Hyperloop先勻加速,達(dá)到最大速度1200km/h后勻速運(yùn)動(dòng),快進(jìn)站時(shí)再勻減速運(yùn)動(dòng),且加速與減速的加速度大小相等,則下列關(guān)于Hyperloop的說(shuō)法正確的是()A.加速與減速的時(shí)間不相等B.加速時(shí)間為10分鐘C.加速時(shí)加速度大小為2m/s2D.如果加速度大小為10m/s2,題中所述運(yùn)動(dòng)最短需要32分鐘4、如圖所示,材料相同的物體A、B由輕繩連接,質(zhì)量分別為m1和m2且m1≠m2,在恒定拉力F的作用下沿斜面向上加速運(yùn)動(dòng)。則()A.輕繩拉力的大小與斜面的傾角θ有關(guān)B.輕繩拉力的大小與物體和斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ有關(guān)C.輕繩拉力的小與兩物體的質(zhì)量m1和m2有關(guān)D.若改用F沿斜面向下拉連接體,輕繩拉力的大小不變5、中微子失蹤之謎是一直困擾著科學(xué)家的問(wèn)題,原來(lái)中微子在離開(kāi)太陽(yáng)向地球運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,發(fā)生“中微子振蕩”轉(zhuǎn)化為一個(gè)μ子和一個(gè)τ子。科學(xué)家通過(guò)對(duì)中微子觀察和理論分析,終于弄清了中微子失蹤之謎,成為“2001年世界十大科技突破”之一。若中微子在運(yùn)動(dòng)中只轉(zhuǎn)化為一個(gè)μ子和一個(gè)τ子,并已知μ子的運(yùn)動(dòng)方向與中微子原來(lái)的方向一致,則τ子的運(yùn)動(dòng)方向()A.一定與中微子方向一致 B.一定與中微子方向相反C.可能與中微子方向不在同一直線上 D.只能與中微子方向在同一直線上6、如圖,一個(gè)質(zhì)量為m的剛性圓環(huán)套在豎直固定細(xì)桿上,圓環(huán)的直徑略大于細(xì)桿的直徑,圓環(huán)的兩邊與兩個(gè)相同的輕質(zhì)彈簧的一端相連,輕質(zhì)彈簧的另一端相連在和圓環(huán)同一高度的墻壁上的P、Q兩點(diǎn)處,彈簧的勁度系數(shù)為k,起初圓環(huán)處于O點(diǎn),彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)且原長(zhǎng)為L(zhǎng);將圓環(huán)拉至A點(diǎn)由靜止釋放,OA=OB=L,重力加速度為g,對(duì)于圓環(huán)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中,彈簧處于彈性范圍內(nèi),下列說(shuō)法正確的是A.圓環(huán)通過(guò)O點(diǎn)的加速度小于gB.圓環(huán)在O點(diǎn)的速度最大C.圓環(huán)在A點(diǎn)的加速度大小為g+D.圓環(huán)在B點(diǎn)的速度為2二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,質(zhì)量均為m的兩輛拖車甲、乙在汽車的牽引下前進(jìn),當(dāng)汽車的牽引力恒為F時(shí),汽車以速度v勻速前進(jìn)。某時(shí)刻甲、乙兩拖車之間的掛鉤脫鉤,而汽車的牽引力F保持不變(將脫鉤瞬間記為t=0時(shí)刻)。則下列說(shuō)法正確的是()A.甲、乙兩車組成的系統(tǒng)在0~時(shí)間內(nèi)的動(dòng)量守恒B.甲、乙兩車組成的系統(tǒng)在~時(shí)間內(nèi)的動(dòng)量守恒C.時(shí)刻甲車動(dòng)量的大小為2mvD.時(shí)刻乙車動(dòng)量的大小為mv8、1966年科研人員曾在地球的上空完成了以牛頓第二定律為基礎(chǔ)的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時(shí),用雙子星號(hào)宇宙飛船去接觸正在軌道上運(yùn)行的火箭組(可視為質(zhì)點(diǎn)),接觸后,開(kāi)動(dòng)飛船尾部的推進(jìn)器,使飛船和火箭組共同加速,如圖所示。推進(jìn)器的平均推力為F,開(kāi)動(dòng)時(shí)間Δt,測(cè)出飛船和火箭的速度變化是Δv,下列說(shuō)法正確的有()A.推力F通過(guò)飛船傳遞給火箭,所以飛船對(duì)火箭的彈力大小應(yīng)為FB.宇宙飛船和火箭組的總質(zhì)量應(yīng)為C.推力F越大,就越大,且與F成正比D.推力F減小,飛船與火箭組將分離9、如圖甲所示,正六邊形導(dǎo)線框abcdef放在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中靜止不動(dòng),磁場(chǎng)方向與線框平面垂直,磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖乙所示.t=0時(shí)刻,磁感應(yīng)強(qiáng)度B的方向垂直紙面向里,設(shè)產(chǎn)生的感應(yīng)電流以順時(shí)針?lè)较驗(yàn)檎⒇Q直邊cd所受安培力的方向以水平向左為正.則下面關(guān)于感應(yīng)電流i和cd邊所受安培力F隨時(shí)間t變化的圖象正確的是()A. B.C. D.10、如圖,正點(diǎn)電荷固定在O點(diǎn),以O(shè)為圓心的同心圓上有a、b、c三點(diǎn),一質(zhì)量為m、電荷量為-q的粒子僅在電場(chǎng)力作用下從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn),速率分別為va、vb.若a、b的電勢(shì)分別為φa、φb,則A.a(chǎn)、c兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度相同 B.粒子的比荷C.粒子在a點(diǎn)的加速度大于在b點(diǎn)的加速度 D.粒子從a點(diǎn)移到b點(diǎn),電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能減少三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)如圖a所示,某同學(xué)利用下圖電路測(cè)量電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻。先將電路中的電壓傳感器d端與a端連接。(1)若該同學(xué)開(kāi)始實(shí)驗(yàn)后未進(jìn)行電壓傳感器的調(diào)零而其他器材的使用均正確,則移動(dòng)滑片后,得到的U-I圖象最可能為_(kāi)__________。A.B.C.D.(2)將電壓傳感器d端改接到電路中c端,正確調(diào)零操作,移動(dòng)滑片后,得到如圖b所示的U-I圖,已知定值電阻R=10Ω,則根據(jù)圖象可知電源電動(dòng)勢(shì)為_(kāi)________V、內(nèi)阻為_(kāi)_______Ω。(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)12.(12分)某同學(xué)想要描繪標(biāo)有“3.8V,0.3A”字樣小燈泡L的伏安特性曲線,要求測(cè)量數(shù)據(jù)盡量精確,繪制曲線完整,可供該同學(xué)選用的器材除了開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線外,還有:電壓表V1(量程0~3V,內(nèi)阻等于3kΩ)電壓表V2(量程0~15V,內(nèi)阻等于15kΩ)電流表A1(量程0~200mA,內(nèi)阻等于10Ω)電流表A2(量程0~3A,內(nèi)阻等于0.1Ω)滑動(dòng)變阻器R1(0~10Ω,額定電流2A)滑動(dòng)變阻器R2(0~1kΩ,額定電流0.5A)定值電阻R3(阻值等于1Ω)定值電阻R4(阻值等于10Ω)定值電阻R5(阻值等于1kΩ)電源E(E=6V,內(nèi)阻不計(jì))(1)請(qǐng)畫(huà)出實(shí)驗(yàn)電路圖,并將各元件字母代碼標(biāo)在該元件的符號(hào)旁__________.(2)該同學(xué)描繪出的I–U圖象應(yīng)是下圖中的___________.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,在真空室內(nèi)的P點(diǎn),能沿平行紙面向各個(gè)方向不斷發(fā)射電荷量為+q、質(zhì)量為m的粒子(不計(jì)重力),粒子的速率都相同。ab為P點(diǎn)附近的一條水平直線,P到直線ab的距離PC=L,Q為直線ab上一點(diǎn),它與P點(diǎn)相距PQ=,當(dāng)直線ab以上區(qū)域只存在垂直紙面向里、磁感應(yīng)強(qiáng)度為的勻強(qiáng)磁場(chǎng)時(shí),水平向左射出的粒子恰到達(dá)Q點(diǎn);當(dāng)ab以上區(qū)域只存在沿PC方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)時(shí),其中水平向左射出的粒子也恰好到達(dá)Q點(diǎn)。已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:(1)粒子的發(fā)射速率;(2)僅有電場(chǎng)時(shí)PQ兩點(diǎn)間的電勢(shì)差;(3)僅有磁場(chǎng)時(shí),能到達(dá)直線ab的粒子所用最長(zhǎng)時(shí)間和最短時(shí)間。14.(16分)如圖,光滑固定斜面傾角為37°,一質(zhì)量m=0.1kg、電荷量q=+1×10-6C的小物塊置于斜面上的A點(diǎn),A距斜面底端R的長(zhǎng)度為1.5m,當(dāng)加上水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)時(shí),該物體恰能靜止在斜面上,重力加速度g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.1.求:(1)該電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度的大??;(2)若電場(chǎng)強(qiáng)度變?yōu)樵瓉?lái)的一半,小物塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)所需的時(shí)間和在B點(diǎn)的速度各是多少?15.(12分)如圖所示為演示“過(guò)山車”原理的實(shí)驗(yàn)裝置,該裝置由兩段傾斜直軌道與一圓軌道拼接組成,在圓軌道最低點(diǎn)處的兩側(cè)稍錯(cuò)開(kāi)一段距離,并分別與左右兩側(cè)的直軌道平滑相連。某研學(xué)小組將這套裝置固定在水平桌面上,然后在圓軌道最高點(diǎn)A的內(nèi)側(cè)安裝一個(gè)薄片式壓力傳感器(它不影響小球運(yùn)動(dòng),在圖中未畫(huà)出)。將一個(gè)小球從左側(cè)直軌道上的某處由靜止釋放,并測(cè)得釋放處距離圓軌道最低點(diǎn)的豎直高度為h,記錄小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道(壓力傳感器)的壓力大小為F。此后不斷改變小球在左側(cè)直軌道上釋放位置,重復(fù)實(shí)驗(yàn),經(jīng)多次測(cè)量,得到了多組h和F,把這些數(shù)據(jù)標(biāo)在F-h圖中,并用一條直線擬合,結(jié)果如圖所示。為了方便研究,研學(xué)小組把小球簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn),并忽略空氣及軌道對(duì)小球運(yùn)動(dòng)的阻力,取重力加速度g=10m/s2。請(qǐng)根據(jù)該研學(xué)小組的簡(jiǎn)化模型和如圖所示的F-h圖分析:(1)當(dāng)釋放高度h=0.20m時(shí),小球到達(dá)圓軌道最低點(diǎn)時(shí)的速度大小v;(2)圓軌道的半徑R和小球的質(zhì)量m;(3)若兩段傾斜直軌道都足夠長(zhǎng),為使小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終不脫離圓軌道,釋放高度h應(yīng)滿足什么條件。
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】
將流量計(jì)上、下兩表面分別與一電壓表(內(nèi)阻很大)的兩端連接,U表示測(cè)得的電壓值,那么電動(dòng)勢(shì)E=U;根據(jù)粒子平衡得,聯(lián)立兩式解得,。則流量Q=vS=vbc=.故A正確,BCD錯(cuò)誤。2、A【解析】
A.根據(jù)向心力公式結(jié)合牛頓第二定律有可知研究向心力與半徑的關(guān)系時(shí),保持圓柱體線速度和質(zhì)量一定,應(yīng)畫(huà)圖像,二者呈線性關(guān)系,便于研究,A錯(cuò)誤;B.研究向心力與線速度的關(guān)系時(shí),保持圓柱體質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)半徑一定,應(yīng)畫(huà)圖像,B正確;C.研究向心力與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),保持圓柱體線速度和運(yùn)動(dòng)半徑一定,應(yīng)畫(huà)圖像,C正確;D.如能保證兩個(gè)傳感器同步記錄,圓筒可以不做勻速圓周運(yùn)動(dòng),光電傳感器測(cè)量圓柱通過(guò)瞬間的線速度,力傳感器測(cè)量此時(shí)瞬間的向心力(繩子拉力)大小,同樣可以完成該實(shí)驗(yàn)?zāi)康模珼正確。本題選擇不正確的,故選A。3、B【解析】
A.加速與減速的加速度大小相等,加速和減速過(guò)程中速度變化量的大小相同,根據(jù):可知加速和減速所用時(shí)間相同,A錯(cuò)誤;BC.加速的時(shí)間為,勻速的時(shí)間為,減速的時(shí)間為,由題意得:聯(lián)立方程解得:勻加速和勻減速用時(shí):勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間:加速和減速過(guò)程中的加速度:B正確,C錯(cuò)誤;D.同理將上述方程中的加速度變?yōu)?,加速和減速的時(shí)間均為:加速和減速距離均為勻速運(yùn)動(dòng)用時(shí):總時(shí)間為:D錯(cuò)誤。故選B。4、C【解析】
ABC.以物體A、B及輕繩整體為硏究對(duì)象根據(jù)牛頓第二定律得解得再隔離對(duì)B分析,根據(jù)牛頓第二定律得解得則知繩子的拉力與斜面傾角無(wú)關(guān),與動(dòng)摩擦因數(shù)μ無(wú)關(guān),與兩物體的質(zhì)量m1和m2有關(guān),選項(xiàng)C正確,AB均錯(cuò)誤;D.若改用F沿斜面向下拉連接體,以物體A、B及輕繩整體為硏究對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律得解得再隔離對(duì)A分析,根據(jù)牛頓第二定律得解得可知輕繩拉力的大小改變,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。5、D【解析】
中微子轉(zhuǎn)化為一個(gè)μ子和一個(gè)τ子過(guò)程中動(dòng)量守恒,已知μ子的運(yùn)動(dòng)方向與中微子原來(lái)的方向一致,只能得出τ子的運(yùn)動(dòng)方向與中微子方向在同一直線上,可能與中微子同向也可能反向。A.一定與中微子方向一致與分析不符,故A錯(cuò)誤;B.一定與中微子方向相反與分析不符,故B錯(cuò)誤;C.可能與中微子方向不在同一直線上與分析不符,故C錯(cuò)誤;D.只能與中微子方向在同一直線上與分析不符,故D正確。故選:D。6、D【解析】
A.圓環(huán)通過(guò)O點(diǎn)時(shí),水平方向合力為零,豎直方向只受重力,故加速度等于g,故A錯(cuò)誤;B.圓環(huán)受力平衡時(shí)速度最大,應(yīng)在O點(diǎn)下方,故B錯(cuò)誤;C.圓環(huán)在下滑過(guò)程中與粗糙細(xì)桿之間無(wú)壓力,不受摩擦力,在A點(diǎn)對(duì)圓環(huán)進(jìn)行受力分析如圖,根據(jù)幾何關(guān)系,在A點(diǎn)彈簧伸長(zhǎng)根據(jù)牛頓第二定律,有解得故C錯(cuò)誤;D.圓環(huán)從A到B過(guò)程,根據(jù)功能關(guān)系,減少的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能解得故D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】
A.設(shè)兩拖車受到的滑動(dòng)摩擦力都為f,脫鉤前兩車做勻速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)平衡條件得F=2f設(shè)脫鉤后乙車經(jīng)過(guò)時(shí)間t0速度為零,以F的方向?yàn)檎较颍瑢?duì)乙車,由動(dòng)量定理得-ft0=0-mv解得t0=以甲、乙兩車為系統(tǒng)進(jìn)行研究,在乙車停止運(yùn)動(dòng)以前,兩車受到的摩擦力不變,兩車組成的系統(tǒng)所受外力之和為零,則系統(tǒng)的總動(dòng)量守恒,故在0至的時(shí)間內(nèi),甲、乙兩車的總動(dòng)量守恒,A正確;B.在時(shí)刻后,乙車停止運(yùn)動(dòng),甲車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),兩車組成的系統(tǒng)所受的合力不為零,故甲、乙兩車的總動(dòng)量不守恒,故B錯(cuò)誤,CD.由以上分析可知,時(shí)刻乙車的速度為零,動(dòng)量為零,以F的方向?yàn)檎较颍瑃0=時(shí)刻,對(duì)甲車,由動(dòng)量定理得Ft0-ft0=p-mv又f=解得p=2mv故C正確,D錯(cuò)誤。故選AC。8、BC【解析】
A.對(duì)飛船和火箭組組成的整體,由牛頓第二定律,有設(shè)飛船對(duì)火箭的彈力大小為N,對(duì)火箭組,由牛頓第二定律,有解得故A錯(cuò)誤;B.由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,有,且解得故B正確;C.對(duì)整體由于(m1+m2)為火箭組和宇宙飛船的總質(zhì)量不變,則推力F越大,就越大,且與F成正比,故C正確;D.推力F減小,根據(jù)牛頓第二定律知整體的加速度減小,速度仍增大,不過(guò)增加變慢,所以飛船與火箭組不會(huì)分離,故D錯(cuò)誤。故選BC。9、AC【解析】
分析:根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律求出各段時(shí)間內(nèi)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和感應(yīng)電流的大小,根據(jù)楞次定律判斷出感應(yīng)電流的方向,通過(guò)安培力大小公式求出安培力的大小以及通過(guò)左手定則判斷安培力的方向.解答:解:A、0~2s內(nèi),磁場(chǎng)的方向垂直紙面向里,且逐漸減小,根據(jù)楞次定律,感應(yīng)電流的方向?yàn)轫槙r(shí)針?lè)较?,為正值.根?jù)法拉第電磁感應(yīng)定律,E==B0S為定值,則感應(yīng)電流為定值,I1=.在2~3s內(nèi),磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直紙面向外,且逐漸增大,根據(jù)楞次定律,感應(yīng)電流方向?yàn)轫槙r(shí)針?lè)较颍瑸檎担笮∨c0~2s內(nèi)相同.在3~4s內(nèi),磁感應(yīng)強(qiáng)度垂直紙面向外,且逐漸減小,根據(jù)楞次定律,感應(yīng)電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針?lè)较颍瑸樨?fù)值,大小與0~2s內(nèi)相同.在4~6s內(nèi),磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直紙面向里,且逐漸增大,根據(jù)楞次定律,感應(yīng)電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針?lè)较?,為?fù)值,大小與0~2s內(nèi)相同.故A正確,B錯(cuò)誤.C、在0~2s內(nèi),磁場(chǎng)的方向垂直紙面向里,且逐漸減小,電流恒定不變,根據(jù)FA=BIL,則安培力逐漸減小,cd邊所受安培力方向向右,為負(fù)值.0時(shí)刻安培力大小為F=2B0I0L.在2s~3s內(nèi),磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直紙面向外,且逐漸增大,根據(jù)FA=BIL,則安培力逐漸增大,cd邊所受安培力方向向左,為正值,3s末安培力大小為B0I0L.在2~3s內(nèi),磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直紙面向外,且逐漸增大,則安培力大小逐漸增大,cd邊所受安培力方向向右,為負(fù)值,第4s初的安培力大小為B0I0L.在4~6s內(nèi),磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直紙面向里,且逐漸增大,則安培力大小逐漸增大,cd邊所受安培力方向向左,6s末的安培力大小2B0I0L.故C正確,D錯(cuò)誤.故選AC.10、BC【解析】
A.根據(jù)正點(diǎn)電荷電場(chǎng)的特征可知,a、c兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度大小相同,方向不同,故A錯(cuò)誤;B.電荷量為-q的粒子僅在電場(chǎng)力作用下從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn),由能量守恒定律,-qφa=-qφb,解得,選項(xiàng)B正確;C.根據(jù)點(diǎn)電荷電場(chǎng)強(qiáng)度公式可知,a點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大于b點(diǎn),粒子在a點(diǎn)所受的庫(kù)侖力大于在b點(diǎn)所受的庫(kù)侖力,由牛頓第二定律可知粒子在a點(diǎn)的加速度大于在b點(diǎn)的加速度,故C正確;D.電荷量為-q的粒子粒子從a點(diǎn)移到b點(diǎn),克服電場(chǎng)力做功,電勢(shì)能增大,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、B3.00.53【解析】
(1)該同學(xué)開(kāi)始實(shí)驗(yàn)后未進(jìn)行電壓傳感器的調(diào)零,則電路電流為0時(shí),電壓傳感器有示數(shù),不為0,作出的U-I圖象中,電壓隨電流的增大而增大,但縱坐標(biāo)有截距,觀察圖b中的圖象可知B符合;(2)將電壓傳感器d端改接到電路中c端,則電壓傳感器測(cè)量的是滑動(dòng)變阻器的電壓,但由于正負(fù)接線接反了,因此測(cè)量的數(shù)值會(huì)變?yōu)樨?fù)值,計(jì)算時(shí)取絕對(duì)值即可,根據(jù)如圖(c)所示的U-I圖可知,電源電動(dòng)勢(shì)為3V,由閉合電路的歐姆定律有:,當(dāng)U=2V時(shí),I=0.095A,即,解得:內(nèi)阻r≈0.53Ω。12、B【解析】
①用電壓表V1和R5串聯(lián),可改裝成量程為的電壓表;用電流表A1與R4并聯(lián)可改裝為量程為的電流表;待測(cè)小燈泡的阻值較小,故采用電流表外接法;為使曲線完整,滑動(dòng)變阻器應(yīng)采用分壓接法,故選擇總阻值小的R1,電路如圖:②小燈泡燈絲的電阻隨溫度升高而變大,故該同學(xué)描繪出的I–U圖線應(yīng)該是B.此題考查了探究小燈泡的伏安特性曲線的實(shí)驗(yàn);此題的難點(diǎn)在于題中所給的電表量程都不適合,所以不管是電流表還是電壓表都需要改裝,所以要知道電表的改裝方法;改裝成電壓表要串聯(lián)分壓電阻;改裝成電流表要并聯(lián)分流電阻;其他部分基本和課本實(shí)驗(yàn)一樣.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、(1);(2);(3),【解析】
(1)設(shè)粒子做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為,過(guò)作的垂線交于點(diǎn),如圖所示:由幾何知識(shí)可得代入數(shù)據(jù)可得粒子軌跡半徑為洛倫茲力提供向心力
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