大型設(shè)備吊裝施工技術(shù)方案

中國化學(xué)工程第十六建設(shè)有限公司技術(shù)文件

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凱凌化工（張家港）有限公司

140kt/a氫化學(xué)品新建項目

大型設(shè)備吊裝

施工技術(shù)方案

編制：

施工技術(shù)審核：

安全管理審核：

質(zhì)量管理審核：

批準：

中國化學(xué)工程第十六建設(shè)有限公司

2013年月

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目錄

1、工程概述.................................................................1

2、編制依據(jù).................................................................1

3、施工工序.................................................................1

4、吊裝前準備工作...........................................................2

5、施工機具的選擇及校核.....................................................2

6、吊裝工藝參數(shù)表及吊裝附圖.................................................8

7、鋼絲繩校核..............................................................10

8、設(shè)備安裝就位............................................................12

9、施工計劃................................................................19

10、質(zhì)量保證措施...........................................................19

11、HSE保證措施...........................................................20

12、勞動力計劃.............................................................28

13、主要吊裝機具及材料.....................................................29

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1、工程概述

甲基環(huán)己烷、環(huán)己烷二甲醇、異丙醇裝置中塔器設(shè)備共10臺；甲基環(huán)己烷裝置中反

應(yīng)器及容器主要有：加氫反應(yīng)器（位號：03R0101）,DMT加氫反應(yīng)器（位號：02R010D.DMCD

加氫反應(yīng)器（位號：02R0102）.高溫脫硫槽（位號：03Voi03A/B）技術(shù)參數(shù)見表11。

設(shè)備均采用“單機提升、輔助吊車抬尾遞送（塔底捆綁法）”的吊裝方法完成設(shè)備吊裝,

為保證設(shè)備吊裝的順利進行及安全，編制本方案。

表1-1

設(shè)備凈重

序號設(shè)備名稱設(shè)備位號設(shè)備規(guī)格安裝標高備注

kg

1DMCD精制塔02C010168700DN3000/3400*39100EL0.300

2脫輕組分塔03C010154855800/2400*43300EL0.200

3脫重組分塔03C010291425①3000X35800EL0.200

4加氫反應(yīng)器03R0101139970Kg02000X14500EL0.200

DMT加氫反

502R010159500KgDN1500X10100EL0.200

應(yīng)器

DMCD加氫

602R010250000KgDN1500X8500EL0.200

反應(yīng)器

高溫脫硫03V0103

7109831Kg①2400X8430EL0.200

槽A/B

-

2、編制依據(jù)

2.1《石油化工工程起重施工規(guī)范》SH/T3536-2002

2.2《大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標準》SH/T3515-2003

2.3《石油化工施工安全技術(shù)規(guī)程》SH3505-1999

2.4《重要用途鋼絲繩》GB8918-2006

2.5設(shè)備技術(shù)資料

2.6《吊車性能表》

3、施工工序

吊裝施工工序如下。

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圖3-1施工工序

4、吊裝前準備工作

4.1地基處理

4.1.1中間罐區(qū)北側(cè)及東側(cè)、主裝置前為吊車和到貨設(shè)備運輸車輛主要行走區(qū)，在吊車作

業(yè)區(qū)域（裝置2軸線至裝置16軸線、裝置北面12米范圍內(nèi)）根據(jù)當(dāng)?shù)赝临|(zhì)，由業(yè)主方取

土1.8米后，用建筑廢料進行回填，重點夯實并仔細碾壓，履帶吊在吊裝最重設(shè)備時對地

壓力為300KN/m\所以確保6軸至7軸之間地耐力達到或超過300kPa,,其它位置地耐力

達到或超過150kPa；為保證03coi01塔進廠，需將圖示中陰影部分用同上方法，重點夯

實并仔細碾壓，并且地耐力達到或超過7kPa。

由于當(dāng)?shù)赝临|(zhì)在處理后也達不到所需要求，所以選擇在履帶吊行走位置下方鋪設(shè)

6*2.4*0.25規(guī)格路基箱，履帶吊履帶長度為11.4米，路基箱排列在履帶吊行進位置，每

兩塊路基箱承受一邊履帶的壓力，使整體重量均勻承壓給路基，路面承受面積為

6*2.4*4=57.6m2,所以路面在吊最重設(shè)備時承受壓力為300/57.6=5.2KN/m）即確保6

軸至7軸之間地耐力達到或超過5.2kPa,其他位置地耐力達到或超過2.6kPa。

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4.1.2設(shè)備和吊車進場前應(yīng)對馬路上方及馬路兩側(cè)的障礙物進行清理；

4.1.3詳細了解馬路下方的隱蔽工程，落實在吊裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)的地下工程能否符合吊車地

耐力要求，對穿越馬路的水泥管、鋼管和影響通車的井進行敷設(shè)鋼板加強。

4.2認真檢查吊裝所用的吊具、卡具，要求所用的鋼絲繩、卡具等應(yīng)完好無損，并有合格

證及質(zhì)量證明書等，保證吊裝過程中安全、可靠，萬無一失。

4.3施工前技術(shù)人員必須認真仔細進行技術(shù)交底，施工人員必須認真熟悉設(shè)計圖紙、吊裝

方案和有關(guān)的規(guī)范標準，使所有的施工人員都明確吊裝的具體方法步驟、工藝、過程，明

確指揮信號和傳遞方式，確定指揮位置。

4.4設(shè)備到達現(xiàn)場后共檢，確保與設(shè)計圖紙一致。

4.5設(shè)備到貨以后，地腳螺栓墊板若點焊在裙座上應(yīng)割除放好，設(shè)備安裝就位后再安裝。

5、施工機具的選擇及校核

5.0吊耳的選擇

吊耳屬設(shè)備廠家自帶的吊耳，強度計算等校核見廠家出具的文件附件。吊點選取計算

按直徑最大設(shè)備選取，見附件。

5.1起重能力校核。

5.1.1起重機的選擇

塔03coi02

1)選擇用一臺360t履帶吊主吊和一臺130t汽車吊溜尾。

⑴360t吊車各項參數(shù)初選

型號：LR1350-1A5,工況H(C)作業(yè)半徑：R=12m,主桿長：60m,額定載荷：142t。

⑵130t汽車吊各項參數(shù)初選

型號：ATF120-5,作業(yè)半徑：R=6m,主桿長L=12.5m,額定載荷：62.5t0

2)起重能力校核

(D03C0102有關(guān)技術(shù)參數(shù)如下：

吊裝重量6=設(shè)備重量G1+吊鉤重量G2+索具

=91.425+7.7+2

=101.125t

⑵主輔吊車負荷校核

①溜尾吊車的負荷校核

設(shè)備起吊時，輔助吊車受力最大，對輔助吊車鋼絲繩進行受力分析，可以得知

Fl=101.125/2=50.56to

所選溜尾吊車的額定載荷為62.51,負荷率為80.8%符合要求。

②吊車的負荷校核

設(shè)備直立時，主吊車受力最大F=G=101.125t,根據(jù)所選吊車的額定載荷為142t,負

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荷率為7K，符合要求。

3)吊裝高度的校核

⑴設(shè)備吊裝所需吊裝高度

由于現(xiàn)場條件有設(shè)備本身高度35.8米，鋼絲繩高6m,地腳螺栓高度0.4m,設(shè)備吊裝時

的安全距離取L5m,安裝標高0.2m,設(shè)備吊裝到位后懸吊時的工作間隙取0.2m,故

H=35.8+6+0.4+1.5+0.2+0.2=42.8m

(3)吊裝高度(LR1350-1A5)

查吊車性能表H'=51.96>H

經(jīng)計算滿足吊裝所需高度。

塔03C0101

1)選擇用一臺360t履帶吊主吊和一臺130t汽車吊溜尾。

(1)360t吊車各項參數(shù)初選

型號:LR1350TA5,工況H(C)作業(yè)半徑:R=12m,主桿長:66m,額定載荷:131.0to

(2)130t汽車吊各項參數(shù)初選

型號：ATF120-5,作業(yè)半徑：R=9m,主桿長L=12.5m,額定載荷：40.8to

2)起重能力校核

(D03C0101有關(guān)技術(shù)參數(shù)如下：

吊裝重量6=設(shè)備重量G1+吊鉤重量G2+索具

=54.855+7.7+2

=64.555t

⑵主輔吊車負荷校核

①溜尾吊車的負荷校核

設(shè)備起吊時，輔助吊車受力最大，對輔助吊車鋼絲繩進行受力分析，可以得知

Fl=64.555/2=32.27t。

所選溜尾吊車的額定載荷為40.8t,負荷率為78%,符合要求。

②吊車的負荷校核

設(shè)備直立時，主吊車受力最大F=G=64.555t,根據(jù)所選吊車的額定載荷為1313負

荷率為49%,符合要求。

3)吊裝高度的校核

⑴設(shè)備吊裝所需吊裝高度

由于現(xiàn)場條件有設(shè)備本身高度43.3米，鋼絲繩高6m,地腳螺栓高度0.4m,設(shè)備吊裝時

的安全距離取1.5m,安裝標高0.2m,設(shè)備吊裝到位后懸吊時的工作間隙取0.2m,故

H=43.3+6+0.4+1.5+0.2+0.2=51.6m

(2)吊裝高度(LR1350-1A5)

查吊車性能表H'=57>H

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經(jīng)計算滿足吊裝所需高度。

塔02coi01

1)選擇用一臺360t履帶吊主吊和一臺130t汽車吊溜尾。

(1)360t吊車各項參數(shù)初選

型號：LR1350TA5,工況H(C)作業(yè)半徑:R=12m,主桿長：66m,額定載荷：131.0t。

(2)130t汽車吊各項參數(shù)初選

型號：ATF120-5,作業(yè)半徑：R=6m,主桿長L=12.5m,額定載荷：62.5t0

2)起重能力校核

(D02C0101有關(guān)技術(shù)參數(shù)如下：

吊裝重量6=設(shè)備重量G1+吊鉤重量G2+索具

=68.7+7.7+2

=78.4t

⑵主輔吊車負荷校核

①溜尾吊車的負荷校核

設(shè)備起吊時，輔助吊車受力最大，對輔助吊車鋼絲繩進行受力分析，可以得知

Fl=78.4/2=39.2t0

所選溜尾吊車的額定載荷為62.5t,負荷率為62.7除符合要求。

②吊車的負荷校核

設(shè)備直立時，主吊車受力最大F=G=78.4t,根據(jù)所選吊車的額定載荷為131t,負荷

率為59.8%,符合要求。

3)吊裝高度的校核

⑴設(shè)備吊裝所需吊裝高度

由于現(xiàn)場條件有設(shè)備本身高度39.1米，鋼絲繩高6m,地腳螺栓高度0.4m,設(shè)備吊裝時

的安全距離取L5m,設(shè)備標高0.3m,設(shè)備吊裝到位后懸吊時的工作間隙取0.2m,故

H=39.1+6+0.4+1.5+0.2+0.3=47.5m

(2)吊裝高度(SCC360)

查吊車性能表H'=57>H

經(jīng)計算滿足吊裝所需高度。

5.2其它立式吊裝計算和工藝參數(shù)選擇。

03R0101

1)選擇用一臺360t和一臺200t溜尾。

⑴360t吊車各項參數(shù)初選

型號：LR1350TA5,工況HDB(C),作業(yè)半徑:R=24m,主桿長：60m,額定載荷：170.It。

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⑵200T汽車吊各項參數(shù)初選

型號：LTM1200/1,作業(yè)半徑：R=8m,主桿長L=20.2m,額定載荷：102t。

2)起重能力校核

(D03R0101有關(guān)技術(shù)參數(shù)如下：

吊裝重量6=設(shè)備重量G1+吊鉤+索具

=139.97+7.7+2

=149.67t

⑵主輔吊車負荷校核

①溜尾吊車的負荷校核

設(shè)備起吊時，輔助吊車受力最大，對輔助吊車進行受力分析，可以得知Fl=G/2

=149.67/2=74.835T。

所選溜尾吊車的額定載荷為102t,負荷率為73.76%符合要求。

②主吊車的負荷校核

設(shè)備直立時，主吊車受力最大F=G=149.67t,根據(jù)所選吊車的額定載荷為170.It,

負荷率為87.98%,符合要求。

3)吊裝高度的校核

⑴設(shè)備吊裝所需吊裝高度

設(shè)備本身高度14.5米，鋼絲繩高6m.框架高度21.4m,地腳螺栓高度0.3m,設(shè)備吊裝

時的安全距離取1.5m,設(shè)備標高0.2m,設(shè)備吊裝到位后懸吊時的工作間隙取0.2m,故

H=14.5+6+21.4+1.5+0.3+0.2+0.2=44.1m

⑵吊裝高度(LR1350-1A5)

查吊車性能表H'=53m>H

經(jīng)計算滿足吊裝所需高度。

02R0101

1)選擇用一臺360t和一臺130t溜尾。

⑴360t吊車各項參數(shù)初選

型號:LR1350TA5,工況H(C),作業(yè)半徑:R=10m,主桿長：60m,額定載荷：156to

⑵130t汽車吊各項參數(shù)初選

型號：ATF120-5,作業(yè)半徑：R=6m,主桿長L=12.5m,額定載荷：62.5t0

2)起重能力校核

(D02R0101有關(guān)技術(shù)參數(shù)如下：

吊裝重量6=設(shè)備重量G1+吊鉤+索具

=59.5+7.7+2

=69.2t

⑵主輔吊車負荷校核

①溜尾吊車的負荷校核

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設(shè)備起吊時，輔助吊車受力最大，對輔助吊車進行受力分析，可以得知Fl=G/2

=69.2/2=34.6To

所選溜尾吊車的額定載荷為62.5t,負荷率為55隊符合要求。

②主吊車的負荷校核

設(shè)備直立時，主吊車受力最大F=G=69.2t,根據(jù)所選吊車的額定載荷為156t,負荷

率為44除符合要求。

3）吊裝高度的校核

⑴設(shè)備吊裝所需吊裝高度

設(shè)備本身高度10.1米，由于本設(shè)備高度遠低于吊車起吊高度，這里不進行單獨計算。

02R0102

1）選擇用一臺360t和一臺130t溜尾。

⑴360t吊車各項參數(shù)初選

型號：LR1350TA5,工況H（C）,作業(yè)半徑：R=22m,主桿長：60m,額定載荷：72t。

⑵130t汽車吊各項參數(shù)初選

型號：ATF120-5,作業(yè)半徑：R=6m,主桿長L=12.5m,額定載荷：62.5t。

2）起重能力校核

（D02R0102有關(guān)技術(shù)參數(shù)如下：

吊裝重量6=設(shè)備重量G1+吊鉤+索具

=50+7.7+2

=59.7t

⑵主輔吊車負荷校核

①溜尾吊車的負荷校核

設(shè)備起吊時，輔助吊車受力最大，對輔助吊車進行受力分析，可以得知Fl=G/2

=59.7/2=29.85To

所選溜尾吊車的額定載荷為62.5t,負荷率為47.76%,符合要求。

②主吊車的負荷校核

設(shè)備直立時，主吊車受力最大F=G=59.7t,根據(jù)所選吊車的額定載荷為72t,負荷

率為83隊符合要求。

3）吊裝高度的校核

⑴設(shè)備吊裝所需吊裝高度

設(shè)備本身高度8.5米，鋼絲繩高6m.框架高度12m,地腳螺栓高度0.3m,設(shè)備吊裝時的

安全距離取L5m,設(shè)備標高0.2m,設(shè)備吊裝到位后懸吊時的工作間隙取0.2m,故

H=8.5+6+12+1.5+0.3+0.2+0.2=28.7m

⑵吊裝高度（LR1350-1A5）

查吊車性能表H'=53m>H

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經(jīng)計算滿足吊裝所需高度。

03V0103A

1)選擇用一臺360t和一臺200t溜尾。

⑴360t吊車各項參數(shù)初選

型號：LR1350TA5,工況HDB(C),作業(yè)半徑：R=22m,主桿長：60m,額定載荷：

180.9to

⑵200T汽車吊各項參數(shù)初選

型號：LTM1200/1,作業(yè)半徑：R=8m,主桿長L=20.2m,額定載荷：102t。

2)起重能力校核

⑴03Voi03A有關(guān)技術(shù)參數(shù)如下：

吊裝重量6=設(shè)備重量G1+吊鉤+索具

=109.8+7.7+2

=119.5t

⑵主輔吊車負荷校核

①溜尾吊車的負荷校核

設(shè)備起吊時，輔助吊車受力最大，對輔助吊車進行受力分析，可以得知Fl=G/2

=119.5/2=59.75To

所選溜尾吊車的額定載荷為102t,負荷率為58.6%,符合要求。

②主吊車的負荷校核

設(shè)備直立時，主吊車受力最大F=G=119.5t,根據(jù)所選吊車的額定載荷為180.9t,

負荷率為66沆符合要求。

3)吊裝高度的校核

⑴設(shè)備吊裝所需吊裝高度

設(shè)備本身高度8.43米，鋼絲繩高6m.框架高度12m,地腳螺栓高度0.4m,設(shè)備吊裝時

的安全距離取1.5m,設(shè)備標高0.2m,設(shè)備吊裝到位后懸吊時的工作間隙取0.2m,故

H=8.43+6+12+1.5+0.4+0.2+0.2=28.73m

⑵吊裝高度(LR1350-1A5)

查吊車性能表H'=55m>H

經(jīng)計算滿足吊裝所需高度。

03V0103B

1)選擇用一臺360t和一臺200t溜尾。

⑴360t吊車各項參數(shù)初選

型號：LR1350TA5,工況HDB(C),作業(yè)半徑：R=26m,主桿長：60m,額定載荷：

159.3to

⑵200T汽車吊各項參數(shù)初選

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3■遼8員ationalCha^icalEngineering9o.16ConstructionCO.,LTD.To/hniralHnciimenk

型號：LTM1200/1,作業(yè)半徑：R=8m,主桿長L=20.2m,額定載荷：102t。

2)起重能力校核

⑴03Voi03B有關(guān)技術(shù)參數(shù)如下：

吊裝重量6=設(shè)備重量G1+吊鉤+索具

=109.8+7.7+2

=119.5t

⑵主輔吊車負荷校核

①溜尾吊車的負荷校核

設(shè)備起吊時，輔助吊車受力最大，對輔助吊車進行受力分析，可以得知Fl=G/2

=119.5/2=59.75To

所選溜尾吊車的額定載荷為102t,負荷率為58.6%,符合要求。

②主吊車的負荷校核

設(shè)備直立時，主吊車受力最大F=G=119.5t,根據(jù)所選吊車的額定載荷為159.33

負荷率為75%符合要求。

3)吊裝高度的校核

⑴設(shè)備吊裝所需吊裝高度

設(shè)備本身高度8.43米，鋼絲繩高6m.框架高度12m,地腳螺栓高度0.4m,設(shè)備吊裝時

的安全距離取1.5m,設(shè)備標高0.2m,設(shè)備吊裝到位后懸吊時的工作間隙取0.2m,故

H=8.43+6+12+1.5+0.4+0.2+0.2=28.73m

⑵吊裝高度(LR1350-1A5)

查吊車性能表H'=55m>H

經(jīng)計算滿足吊裝所需高度。

6、吊裝工藝參數(shù)表及吊裝附圖

6.1吊裝工藝參數(shù)表

吊裝具體的工藝參數(shù)見表6.1-1

表6.1T設(shè)備吊裝工藝參數(shù)

設(shè)

設(shè)備位號O3CO1O2O3CO1O102C0101

備

參

數(shù)設(shè)備重量91.425t54.855t68.7t

主

型號SCC3600SCC3600SCC3600

吊

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車

工況11(01IDB(C)11(C)

臂桿長度60m66m66m

作業(yè)半徑12m12m12m

額定負荷142t131t131t

吊裝總重量101.125t64.55t39.2

吊裝負荷率71%49%59.8%

型號ATF120-5ATF120-5ATF120-51

臂桿長度12.5m21.65m12.5m

溜

尾作業(yè)半徑6m9m6m

吊額定負荷62.5t40.8t62.5t

車

吊裝重量50.56t32.27t39.2t

吊裝負荷率80.8%78%62.72%

設(shè)

設(shè)備位號03R010102R010102R010203V0103A/B

備

參

設(shè)備重量139.97t59500Kg50000Kg109831Kg

數(shù)

型號LR1350-1A5LR1350-1A5LR1350-1A5LR1350-1A5

臂桿長度60m60m60m60m

工況HDB(C)Il(C)II(0HDB(C)

主

吊作業(yè)半徑24m10m22m26m

車

額定負荷170.It15672159.3

吊裝總重量149.6769.259.7119.531

吊裝負荷率87.98%44%83%75%

ATF120-5ATF120-5

型號LTMl200/1LTMl200/1

(130t)(130t)

臂桿長度20.2m12.5m12.5m12.5m

溜

尾作業(yè)半徑8m6m6m6m

吊

額定負荷102173.5t62.5t102t

車

吊裝重量74.83562.529.8559.76

吊裝負荷率73.36%55%47.36%58.6%

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6.2吊裝平面立面布置圖

吊裝站位平面立面布置圖見后附圖。

7、鋼絲繩校核

7.1本次塔設(shè)備吊裝采用相同規(guī)格型號的鋼絲繩扣，而在吊裝03coi02時主吊和輔吊鋼絲

繩扣受力最大。故只需校核03coi02吊裝時鋼絲繩扣受力，即可知道本次吊裝所選用鋼絲

繩是否滿足吊裝要求。

7.1.1主吊鋼絲繩校核

W=91.42t,q=2t,根據(jù)《石油化工吊裝工作手冊》第二篇第五章第三節(jié)第12條公

式：W產(chǎn)K(W+q)

W,I=K(W+q)

=1.25X(91.42+2)X10

=1167.75KN

式中：MX一計算荷載，KN；

K一動載系數(shù)，在這里取1.25；

W—吊裝物件重量；

q一吊繩自重；

鋼絲繩擬選用：688mm(8X36WS+FC,1770)

選吊裝時主吊鋼絲6股受力，單股鋼絲繩所承受拉力:W計/6=1167.75KN/6=194.625KN,

查《粗直徑鋼絲繩》GBT-20067-2006,鋼絲繩688mm(8X36WS+FC,1770)的破斷拉力為Pp

=4020KNo根據(jù)SHT3536-2002《石油化工工程起重施工驗收規(guī)范》，在這里主吊鋼絲繩安

全系數(shù)取8,再根據(jù)允許拉力計算公式：S=Pp/K,則容許拉力S為：T=P?/K=4020/8=502.5KN

>194.625KN

故主吊選用鋼絲繩688mm(8X36WS+FC,1770)是安全的。

7.L2輔吊鋼絲繩校核

W=47.21t,q=2t《石油化工吊裝工作手冊》第二篇第五章第三節(jié)第12條公式：W由

=K(W+q)

W產(chǎn)K(W+q)

=1.25X(47.21+2)X10

=615.125KN

式中：W計一計算荷載，KN；

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K一動載系數(shù)，在這里取1.25；

W一輔吊承受的最大吊裝物件重量；

q一吊繩自重；

鋼絲繩擬選用：4)66mm(6X36WS+FC,1670)

選吊裝時輔吊鋼絲繩4股受力.單股鋼絲繩所承受拉力：W計

/4=615.125KN/4=153.78KN,查《粗直徑鋼絲繩》GBT-20067-2006鋼絲繩巾66mm

(6X36WS+FC,1670)的破斷拉力為Pp=2460KN.根據(jù)SHT3536-2002《石油化工工程起重施

工驗收規(guī)范》，這里安全系數(shù)取6,再根據(jù)允許拉力計算公式：S=P?/K,則容許拉力S為:

T=PJK=2460/6=410KN>153.78KN

故輔吊選用鋼絲繩“66mm(6X36WS+FC,1670)是安全的。

7.2本次反應(yīng)器及容器設(shè)備吊裝采用相同規(guī)格型號的鋼絲繩扣，而在吊裝03R0101時主吊

和輔吊鋼絲繩扣受力最大。故只需校核03R0101吊裝時鋼絲繩扣受力，即可知道本次吊裝

所選用鋼絲繩是否滿足吊裝要求。

7.2.1主吊鋼絲繩校核

W=139.97t,q=2t,根據(jù)《石油化工吊裝工作手冊》第二篇第五章第三節(jié)第12條公

式：W產(chǎn)K(W+q)

Wif=K(W+q)

=1.25X(139.97+2)X10

=1774.625KN

式中：W計一計算荷載，KN；

K一動載系數(shù)，在這里取1.25；

W—吊裝物件重量；

q一吊繩自重；

鋼絲繩擬選用：688mm(8X36WS+FC,1770)

選吊裝時主吊鋼絲繩6股受力，單股鋼絲繩所承受拉力：W計

/6=1774.625KN/6=295.77KN,查《粗直徑鋼絲繩》GBT-20067-2006,鋼絲繩巾

88nlm(8X36WS+FC,1770)的破斷拉力為Pp=4020KN。根據(jù)SHT3536-2002《石油化工工程起

重施工驗收規(guī)范》，在這里主吊鋼絲繩安全系數(shù)取8,再根據(jù)允許拉力計算公式：S=P?/K,

則容許拉力S為:T=Pp/K=4020/8=502.5KN>295.77KN

故主吊選用鋼絲繩“88mm(8X36WS+FC,1770)是安全的。

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7.2.2輔吊鋼絲繩校核

W=69.985t,q=2t《石油化工吊裝工作手冊》第二篇第五章第三節(jié)第12條公式：W訃

=K(W+q)

Wu=K(W+q)

=1.25X(69.985+2)X10

=899.8125KN

式中：W計一計算荷載，KN；

K—動載系數(shù)，在這里取1.25；

W一輔吊承受的最大吊裝物件重量；

q一吊繩自重；

鋼絲繩擬選用：666mm(6X36WS+FC,1670)

選吊裝時輔吊鋼絲繩4股受力，單股鋼絲繩所承受拉力：W十

/4=899.8125KN/4=224.95KN,查《粗直徑鋼絲繩》GBT-20067-2006鋼絲繩666mm

(6X36WS+FC,1670)的破斷拉力為Pp=2460KN.根據(jù)SHT3536-2002《石油化工工程起重施

工驗收規(guī)范》，這里安全系數(shù)取6,再根據(jù)允許拉力計算公式：S=Pp/K,則容許拉力S為：

T=Pp/K=2460/6=410KN>244.95KN

故輔吊選用鋼絲繩666mm(6X36WS+FC,1670)是安全的。

8、設(shè)備安裝就位

8.1基礎(chǔ)驗收及處理

⑴基礎(chǔ)驗收及工序交接

安裝施工前建筑施工單位負責(zé)施工的設(shè)備基礎(chǔ)完工后向安裝單位移交，并辦理移交手

續(xù)，基礎(chǔ)施工單位應(yīng)提交質(zhì)量合格證、測量記錄及其他施工技術(shù)資料，基礎(chǔ)上應(yīng)明顯的畫

出標高基準線、縱橫中心線，相應(yīng)的建筑(構(gòu)筑)物上應(yīng)標有坐標軸線，設(shè)計要求作沉降

觀測的設(shè)備基礎(chǔ)應(yīng)有沉降觀測水準點。

⑵基礎(chǔ)處理

-設(shè)備安裝前需灌漿的基礎(chǔ)表面應(yīng)鑿成麻面，麻面深度不少于10mm,密度為每平

方分米內(nèi)3?5個點。

—墊鐵放置處周邊50nlm范圍內(nèi)基礎(chǔ)表面需鏟鑿平整，保證墊鐵與基礎(chǔ)接觸良好，

鏟平部位的水平度允許偏差為2mm/m。

預(yù)留地腳螺栓孔內(nèi)的雜物或水漿應(yīng)清除干凈。

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-設(shè)備安裝前被油污的混凝土層應(yīng)鏟除。

⑶基礎(chǔ)尺寸及位置允許偏差見附表2。

基礎(chǔ)尺寸及允許偏差表2

序號項目名稱允許偏差（mm）

1基礎(chǔ)坐標位置±20

0

2基礎(chǔ)各不同平面的標高-20

3基礎(chǔ)上平面外形尺寸±20

+20

4預(yù)埋地腳螺栓頂端標高0

5基礎(chǔ)上的平面水平度（每米）5

6基礎(chǔ)上的平面水平度（全長）10

（4）于鋼結(jié)構(gòu)上的設(shè)備必須對設(shè)備支座的水平、標高、中心復(fù)測檢查。

8.2設(shè)備墊鐵制作

設(shè)備墊鐵采用普通碳素鋼鋼板切割制作，按施工圖和高壓化工設(shè)備施工驗收規(guī)范

《HGJ208-83》設(shè)備墊鐵面積近似計算公式進行計算，墊鐵的規(guī)格尺寸根據(jù)表3選用：

A》CX100G+G2）/nRmm2

A---組墊鐵面積mm'

C一系數(shù)取2.3

n一墊鐵組數(shù)

R—基礎(chǔ)混凝土抗壓強度（R在此裝置中取200kgf/cm2）kgf/cm2

Gi一設(shè)備物料及附件等的質(zhì)量kgf

G2一全部地腳螺栓擰緊后，作用在墊鐵上的總壓力kgf

/

G2=nd0'[o]n/4

d0一地腳螺栓根徑cm

□od一地腳螺栓材料的許用應(yīng)力（取1130kgf/cn?）kgf/cm2

n'一地腳螺栓數(shù)量

墊鐵的規(guī)格尺寸根據(jù)表3

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墊鐵切割可采用氣割或機械切割，但無論采用何種方法，均需要用砂輪機將毛邊或飛

濺物打磨干凈。

8.3設(shè)備墊鐵設(shè)置

⑴.吊裝前，鉗工應(yīng)事先布置好墊鐵，在設(shè)備上標注好管口方位。就位過程中，鉗工

和起重工應(yīng)密切配合，安全穩(wěn)妥、正確無誤地完成每臺設(shè)備的吊裝工作。

平墊鐵斜墊鐵

項次

L(mm)b(mm)L(mm)b(mm)c(mm)a(mm)

11005011045234

21006011050234

31205013045236

41206513055236

51406515055248

61606517055248

71806520055248

818075200652510

920075220652510

1025075270652612

11300100320802612

12340100360802614

134001004208014

（2）.墊鐵放置時應(yīng)檢查表面平整狀況，其表面應(yīng)無油污。每個地腳螺栓旁至少放置

一組墊鐵，墊鐵組應(yīng)盡量靠近地腳螺栓，相鄰兩組墊鐵間距不大于500mm,有加強筋的設(shè)

備底座墊鐵應(yīng)墊在加強筋下面。

（3）.盡量減少每組墊鐵的塊數(shù)，一般不超過4塊，并且不宜用薄平墊鐵，最厚的放

置于墊鐵組下面，最薄的放在墊鐵組中間。墊鐵組高度：中小型設(shè)備一般為30?60mm,

大型設(shè)備一般為50~100mmo

⑷.斜墊鐵必須成對相向使用，搭接長度不小于全長的3/4,偏斜角度不超過3°（如

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圖4所示）。斜墊鐵下應(yīng)有平墊鐵。

123L/4|0忘3°

（5）.設(shè)備調(diào)整完后，平墊鐵應(yīng)露出設(shè)備支座底板外緣10?20mm,斜墊鐵至少比平墊

鐵長出10mm,墊鐵組伸入設(shè)備底座面的長度應(yīng)超過地腳螺栓，且應(yīng)保證設(shè)備支座受力均

衡（如圖5所示）。

（6）.設(shè)備、墊鐵安裝調(diào)整完畢，用0.25kg手錘對墊鐵組逐組敲擊聽聲檢查，應(yīng)堅實

無松動。經(jīng)共檢合格后，每組墊鐵的各塊墊鐵間相互焊牢。

（7）.安裝在金屬結(jié)構(gòu)上的設(shè)備找平后，其墊鐵均應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)焊牢，但用帶孔墊鐵可

不焊。

（8）.當(dāng)設(shè)備地腳螺栓為預(yù)留孔地腳螺栓時，地腳螺栓的埋設(shè)應(yīng)當(dāng)滿足以下要求：

一一地腳螺栓的垂直度偏差不大于5%。螺栓長度；

——地腳螺栓與孔壁距離不小于20mm,與孔底距離不小于80mm；

——灌漿部位要清除鐵銹、油污等雜物，螺紋部分涂油脂；

—螺母、墊圈間及與設(shè)備底座間接觸良好，螺母上端螺栓螺紋部分露出2個螺距。

（9）.臥式設(shè)備滑動端的滑動面應(yīng)清理干凈，并涂上潤滑劑。

8.4設(shè)備吊裝就位

吊裝主要步驟

8.4.1設(shè)備到達現(xiàn)場前提前組織吊車就位，疏通場地，保證運輸車輛盡量靠近履帶吊，設(shè)

備進入吊裝現(xiàn)場按圖位置擺放，做到卸一臺吊裝就位一臺。

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8.4.2卸車條件：1、對于外形尺寸較大的設(shè)備，要對進入吊裝區(qū)域的轉(zhuǎn)彎處道路修整。2、

對吊裝區(qū)域隱蔽工程仔細核查并加固；3、對履帶吊站位區(qū)域重點夯實。

8.4.3仔細檢查吊耳的焊接情況，包括焊肉高度、有無裂紋、假焊等。

8.4.4按主吊車鋼絲繩穿繞要求拴掛好繩扣，用合適的卡環(huán)將溜尾鋼絲繩與裙座底部捆綁

鎖緊和輔助吊車的鉤頭連接,。

8.4.5塔03C0102吊裝主要步驟

8.4.5.1350噸履帶吊緩緩起鉤，進行試吊。主吊車進行試吊無異常情況后，130噸輔吊

緩緩起鉤，進行試吊。

8.4.5.2試吊過程中的吊裝檢查必須仔細認真，對設(shè)備吊點處等的危險截面應(yīng)注意觀測，

并應(yīng)觀測吊裝凈距及吊車支腿處地基變化情況。

8.4.5.3對試吊過程中發(fā)現(xiàn)問題及時整改，整改合格后方可正式起吊。

8.4.5.4吊裝開始，主、副機同時緩緩起鉤，保持塔平穩(wěn)。當(dāng)兩機同時提升至0.5m時停

止提升，主機350噸履帶吊單獨提升，同時兩車配合旋轉(zhuǎn)臂桿，并逐漸盡量減小主機的工

作半徑。

8.4.5.5當(dāng)主吊機旋轉(zhuǎn)臂桿至工作半徑24米范圍內(nèi)，設(shè)備即將垂直位置時，130噸輔機緩

緩落臂或落鉤，主機吊車緩緩起鉤使塔慢慢直立。

8.4.5.6主機350噸履帶吊單機將設(shè)備緩緩提高，使設(shè)備底面高于基礎(chǔ)地腳螺栓500高以

上時，轉(zhuǎn)桿至9m半徑基礎(chǔ)上方后緩緩降落進行就位。

8.4.5.7注意在以上的操作中，旋轉(zhuǎn)臂桿、落臂或起臂、起鉤或落鉤等交替進行應(yīng)盡量減

少變換次數(shù)，并且吊鉤和垂直線的夾角不應(yīng)超過2度。

8.4.6吊裝時塔03coi02最長，其它設(shè)備較短，吊裝主要步驟基本相同，不再重述。

8.5設(shè)備的找平找正

（1）.設(shè)備找平找正的基準（如圖7所示）設(shè)置如下：

——設(shè)備支承底面標高以基礎(chǔ)上標高基準線為基準；

一一設(shè)備中心位置以基礎(chǔ)中心線為基準；

一一立式設(shè)備垂直度以設(shè)備上下兩端的測點為基準；

——臥式設(shè)備水平度以設(shè)備兩側(cè)中心劃線為基準。

?氣設(shè)備基準測點］

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(2).設(shè)備找正、找平應(yīng)符合下列規(guī)定：

:一一找平、找正應(yīng)在同一平面內(nèi)互成直角的兩個或兩個以上的方向進行；

——設(shè)備的找平找正應(yīng)根據(jù)要求用斜墊鐵進行調(diào)整，不得用緊固或放松地腳螺栓及局

部加壓等方法進行調(diào)整。

一一基礎(chǔ)為預(yù)留螺栓孔時，先進行設(shè)備的初步找正找平工作，然后進行預(yù)留孔灌漿,

待混凝土強度達到設(shè)計強度的75%以上時，方可進行設(shè)備的最終找正找平和緊固地腳螺栓

工作。采用H型灌漿料(根據(jù)土建圖紙具體要求)進行灌漿情況下，灌漿料初凝后至少

24小時方可找正找平。

(3).設(shè)備安裝允許偏差見表4。

設(shè)備安裝允許偏差表4

允許偏差(mm)

項目一般設(shè)備與機械設(shè)備銜接的設(shè)備

立式臥式立式臥式

中心線DW2000,±5

±5±3±3

位置D>2000,±10

標高±5±5相對標高±3相對標高±3

軸向L/1000軸向0.6L/1000

水平度——

徑向2D/1000徑向D/1000

h/1