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高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE2萍鄉(xiāng)市2023-2024學(xué)年度第二學(xué)期高一期中考試物理試題一、選擇題(本題共10小題,共46分。其中1-7小題只有一個(gè)正確選項(xiàng),每小題4分;8-10題有多個(gè)正確選項(xiàng),每小題6分,全部選對(duì)的得6分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分)1.中國(guó)火箭發(fā)射場(chǎng)(衛(wèi)星發(fā)射中心)一共有4個(gè),分別是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心、西昌衛(wèi)星發(fā)射中心、太原衛(wèi)星發(fā)射中心、文昌衛(wèi)星發(fā)射中心。如果把地球近似地看成一個(gè)球體,在酒泉和文昌各放一個(gè)質(zhì)量相同的物體,他們都隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),有關(guān)這兩個(gè)物體做圓周運(yùn)動(dòng)的描述正確的是()A.他們均繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)B.他們的線速度大小相等C.他們的角速度大小相等D.他們的向心加速度大小相等〖答案〗C〖解析〗A.處于赤道的物體繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng),酒泉和文昌并不處于赤道,故A錯(cuò)誤;BC.兩物體隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)角速度大小相等,由于所處位置不同,軌道半徑不同,由知線速度大小不同,故B錯(cuò)誤,C正確;D.由BC項(xiàng)分析結(jié)合知他們的向心加速度大小不相等,故D錯(cuò)誤。故選C。2.中國(guó)空間站(天宮空間站ChinaSpaceStation)運(yùn)行軌道距地面的高度為左右,地球同步衛(wèi)星距地面的高度接近。則中國(guó)空間站的()A.角速度比地球同步衛(wèi)星更大B.周期比地球同步衛(wèi)星更長(zhǎng)C.向心加速度比地球同步衛(wèi)星更小D.線速度比地球同步衛(wèi)星更小〖答案〗A〖解析〗A.由于萬(wàn)有引力提供向心力,則有解得由于空間站的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑,則角速度比地球同步衛(wèi)星更大,故A正確;B.由于萬(wàn)有引力提供向心力,則有解得由于空間站的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑,則周期比地球同步衛(wèi)星更短,故B錯(cuò)誤;C.由于萬(wàn)有引力提供向心力,則有解得由于空間站的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑,則向心加速度比地球同步衛(wèi)星更大,故C錯(cuò)誤;D.由于萬(wàn)有引力提供向心力,則有解得由于空間站的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑,則線速度比地球同步衛(wèi)星更大,故D錯(cuò)誤。故選A。3.一科研團(tuán)隊(duì)在某次空氣動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)中,通過(guò)傳感器得到研究對(duì)象做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖所示,且質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)D時(shí)速度方向與加速度方向恰好互相垂直,則質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)的過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)的速率先增大后減小B.質(zhì)點(diǎn)的速率一直減小C.在任意內(nèi),質(zhì)點(diǎn)速度改變的大小相同、方向豎直向上D.在任意內(nèi),質(zhì)點(diǎn)速度改變的大小相同、方向水平向右〖答案〗C〖解析〗AB.質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),可知所受合外力恒定,加速度恒定,D點(diǎn)的加速度向上,則整個(gè)運(yùn)動(dòng)的任何位置加速度均向上恒定,由圖可知沿著切線方向的瞬時(shí)速度與加速度的夾角從鈍角變?yōu)橹苯呛鬄殇J角,則速度先減小后增大,D點(diǎn)時(shí)的速度最?。还蔄B錯(cuò)誤;CD.由可得即加速度恒定時(shí),任意1s時(shí)間內(nèi)速度的變化均大小相等,方向相同,與加速度方向相同豎直向上,故C正確,D錯(cuò)誤。故選C。4.圓盤餐桌的上面有以半徑為50cm的轉(zhuǎn)盤,可繞盤中心的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。現(xiàn)將一小物塊放在轉(zhuǎn)盤邊緣后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤,并逐漸增大轉(zhuǎn)速,當(dāng)轉(zhuǎn)速增大到一定程度時(shí),小物塊從轉(zhuǎn)盤上滑落。已知小物塊和轉(zhuǎn)盤表面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,最大靜摩擦力近似等于滑動(dòng)摩擦力,g取10m/s2,小物塊從轉(zhuǎn)盤上滑落時(shí)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度至少為()A.1.0rad/s B.2.0rad/s C.3.0rad/s D.4.0rad/s〖答案〗B〖解析〗小物塊恰能從轉(zhuǎn)盤上滑落時(shí),則解得故選B。5.如圖所示,長(zhǎng)為的細(xì)繩,上端系在一高架天車上,下端拴一質(zhì)量為的重物。天車與重物一起以的速度勻速運(yùn)動(dòng),當(dāng)天車突然急剎車并停止運(yùn)動(dòng)時(shí),取,下列說(shuō)法正確的是()A.重物所受合力為0 B.重物處于失重狀態(tài)C.重物的加速度為2m/s2 D.繩子的拉力為360N〖答案〗D〖解析〗A.當(dāng)天車突然急剎車并停止運(yùn)動(dòng)時(shí),重物因?yàn)閼T性會(huì)繼續(xù)做圓周運(yùn)動(dòng),停止瞬間合外力提供向心力,合力不為零,故A錯(cuò)誤;B.當(dāng)天車突然急剎車并停止運(yùn)動(dòng)時(shí),重物向心加速度豎直向上,則處于超重狀態(tài),故B錯(cuò)誤;C.重物的加速度為故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)牛頓第二定律解得故D正確故選D。6.如圖甲是A、B兩顆衛(wèi)星在同一平面內(nèi)圍繞中心天體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),圖乙是兩顆衛(wèi)星的間距隨時(shí)間的變化圖像。已知衛(wèi)星A的周期,結(jié)合圖像給出的信息,可知B衛(wèi)星的周期T2為()A. B. C.2t0 D.〖答案〗C〖解析〗由圖乙可知,在時(shí)間間隔內(nèi),衛(wèi)星A比衛(wèi)星B多轉(zhuǎn)一周,即解得故選C。7.籃球運(yùn)動(dòng)員做定點(diǎn)投籃訓(xùn)練,籃球從同一位置投出,且初速度大小相等,第1次投籃籃球直接進(jìn)籃筐,第2次籃球在籃板上反彈后進(jìn)筐,籃球反彈前后垂直籃板方向分速度等大反向,平行于籃板方向分速度不變,軌跡如圖所示,忽略空氣阻力和籃球撞擊籃板的時(shí)間,關(guān)于兩次投籃說(shuō)法正確的是()A.兩次投籃,籃球從離手到進(jìn)筐的時(shí)間相同B.籃球第1次上升的最大高度比第2次的大C.籃球經(jīng)過(guò)a點(diǎn)時(shí),第1次的動(dòng)能比第2次的大D.籃球兩次進(jìn)筐時(shí),在豎直方向分速度相同〖答案〗B〖解析〗B.第2次籃球在籃板上反彈后進(jìn)筐,籃球反彈前后垂直籃板方向分速度等大,若沒(méi)有籃板,籃球水平位移較大,又由于兩次初速度大小相等,所以第2次籃球水平初速度較大,豎直分速度較小,籃球第1次上升的最大高度比第2次的大,故B正確;A.豎直方向上,根據(jù)第1次籃球從離手到進(jìn)筐的時(shí)間較大,故A錯(cuò)誤;C.初動(dòng)能相等,籃球經(jīng)過(guò)a點(diǎn)時(shí),重力勢(shì)能相等,根據(jù)機(jī)械能守恒,第1次的動(dòng)能等于第2次的動(dòng)能,故C錯(cuò)誤;D.籃球兩次進(jìn)筐時(shí),水平方向分速度不同,豎直方向分速度不同,故D錯(cuò)誤。故選B。8.如圖是無(wú)人機(jī)繞拍攝主體飛行時(shí),在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的示意圖。已知無(wú)人機(jī)的質(zhì)量為m,軌道平面距拍攝對(duì)象高度為h,無(wú)人機(jī)與拍攝對(duì)象距離為r,飛行時(shí)線速度大小為v,則下列說(shuō)法正確的是()A.無(wú)人機(jī)受到重力,空氣作用力、向心力B.無(wú)人機(jī)所受空氣作用力大于mgC.無(wú)人機(jī)做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力為D.無(wú)人機(jī)在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程相等〖答案〗BD〖解析〗A.向心力是效果力,是合力提供的,而不是“受到的”,故A錯(cuò)誤;B.無(wú)人機(jī)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),重力方向豎直向下,所需向心力水平方向,則空氣對(duì)無(wú)人機(jī)作用力斜向上方,大于重力,故B正確;C.由幾何關(guān)系可得,無(wú)人機(jī)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為則無(wú)人機(jī)所需的向心力為故C錯(cuò)誤;D.無(wú)人機(jī)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則線速度大小不變,則在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程相等,故D正確。故選BD。9.下列有關(guān)圓周運(yùn)動(dòng)的基本模型,下列說(shuō)法正確的是()A如圖甲,火車轉(zhuǎn)彎超過(guò)規(guī)定速度行駛時(shí),外軌和輪緣間會(huì)有擠壓作用B.如圖乙,汽車通過(guò)凹形橋的最低點(diǎn)時(shí),速度越大越容易爆胎C.如圖丙,汽車安全通過(guò)拱橋最高點(diǎn)時(shí),速度越大對(duì)橋面的壓力越大D.如圖丁,甲、乙兩小球的向心力大小相等,運(yùn)動(dòng)周期相等〖答案〗AB〖解析〗A.設(shè)鐵軌的傾角為,火車的質(zhì)量為,火車轉(zhuǎn)彎以規(guī)定速度行駛時(shí),重力與支持力的合力提供向心力,有而當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎速度超過(guò)規(guī)定速度行駛時(shí),火車有向外運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),此種情況下外軌對(duì)輪緣會(huì)有擠壓作用,故A正確;B.圖乙中汽車通過(guò)凹形橋的最低點(diǎn)時(shí),設(shè)凹橋最低點(diǎn)對(duì)汽車的支持力為,則由牛頓第二定律有則可知,汽車速度越大,凹橋最低點(diǎn)對(duì)汽車的支持力越大,汽車就越容易爆胎,故B正確;C.設(shè)圖丁中拱橋?qū)νㄟ^(guò)拱形橋最高點(diǎn)汽車的支持力為,由牛頓第二定律有則可知,汽車安全通過(guò)拱橋最高點(diǎn)時(shí),速度越大對(duì)橋面的壓力越小,C錯(cuò)誤;D.設(shè)支持力與豎直方向的夾角為,由幾何關(guān)系可知,兩小球支持力與豎直方向的夾角相同,對(duì)小球有解得由公式可知,小球的向心力與質(zhì)量有關(guān),與高度無(wú)關(guān);軌道半徑越大,其周期就越大。故D錯(cuò)誤。故選AB。10.在銀河系中,雙星的數(shù)量非常多,研究雙星,對(duì)于了解恒星形成和演化過(guò)程的多樣性有重要的意義。如圖所示為由A、B兩顆恒星組成的雙星系統(tǒng),A、B繞連線上一點(diǎn)O做圓周運(yùn)動(dòng),A的質(zhì)量小于B的質(zhì)量,引力常量為G,則()A.恒星A的軌道半徑大于恒星B的軌道半徑B.恒星A的線速度一定小于恒星B的線速度C.若兩個(gè)恒星間的距離為L(zhǎng),其運(yùn)動(dòng)周期為T,則兩個(gè)恒星的總質(zhì)量為D.假如兩個(gè)恒星間的距離L逐漸減小,則他們運(yùn)動(dòng)的角速度會(huì)逐漸增加〖答案〗ACD〖解析〗A.設(shè)恒星A、B質(zhì)量為、,運(yùn)行的軌道半徑為、,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力有解得恒星A的質(zhì)量小于B的質(zhì)量,則恒星A的軌道半徑大于恒星B的軌道半徑,故A正確;B.A、B繞連線上一點(diǎn)O做圓周運(yùn)動(dòng),角速度相同,根據(jù)恒星A的軌道半徑大于恒星B的軌道半徑,則恒星A的線速度一定大于恒星B的線速度,故B錯(cuò)誤;CD.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力有,,解得假如兩個(gè)恒星間的距離L逐漸減小,則他們運(yùn)動(dòng)的周期會(huì)逐漸減小,根據(jù)可知角速度會(huì)逐漸增加,故CD正確。故選ACD。第II卷(非選擇題)11.某物理學(xué)習(xí)小組做“探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn):(1)在該實(shí)驗(yàn)中,下列說(shuō)法正確的是()A.斜槽軌道可以不光滑B.斜槽軌道末端可以不水平C.應(yīng)使小球每次從斜槽上相同的位置由靜止釋放D.將描出的點(diǎn)用刻度尺連成折線(2)在另一次實(shí)驗(yàn)中將白紙換成方格紙,每個(gè)格的邊長(zhǎng)為L(zhǎng),重力加速度為g,通過(guò)頻閃照相機(jī),記錄了小球在運(yùn)動(dòng)途中的三個(gè)位置,如圖所示,則與照相機(jī)的閃光頻率對(duì)應(yīng)的周期為_(kāi)_____,該小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為_(kāi)_____,小球的拋出點(diǎn)坐標(biāo)______。〖答案〗(1)BC(2)(-L,L)〖解析〗【小問(wèn)1詳析】AB.斜槽軌道可以不光滑,但是末端必須水平,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;C.應(yīng)使小球每次從斜槽上相同的位置由靜止釋放,以保證平拋的初速度相同,選項(xiàng)C正確;D.將描出的點(diǎn)用平滑的曲線連接,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC?!拘?wèn)2詳析】根據(jù)可得小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為B點(diǎn)的豎直速度則到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間拋出點(diǎn)的坐標(biāo)即拋出點(diǎn)坐標(biāo)為(-L,L)12.某同學(xué)利用如圖甲所示的向心力演示器探究小球做圓周運(yùn)動(dòng)所需向心力大小F與小球質(zhì)量m、運(yùn)動(dòng)半徑r和角速度ω之間的關(guān)系。(1)本實(shí)驗(yàn)采用的主要實(shí)驗(yàn)方法為_(kāi)_____(選填“等效替代法”或“控制變量法”)。在探究小球做圓周運(yùn)動(dòng)所需向心力的大小F與運(yùn)動(dòng)半徑r的關(guān)系時(shí),把兩個(gè)相同質(zhì)量的小球放到半徑r不等的長(zhǎng)槽和短槽上,保證兩變速塔輪的______相同,根據(jù)標(biāo)尺上露出的紅白相間等分標(biāo)記,粗略計(jì)算出兩個(gè)球所需向心力的比值;(2)另一同學(xué)利用如圖乙所示接有傳感器的向心力實(shí)驗(yàn)器來(lái)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。力傳感器可直接測(cè)量向心力的大小F,旋臂另一端的擋光桿經(jīng)過(guò)光電門傳感器時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)記錄其擋光時(shí)間,用螺旋測(cè)微器測(cè)量擋光桿的寬度d,擋光桿到轉(zhuǎn)軸的距離為R。某次擋光桿經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的擋光時(shí)間為Δt,可求得擋光桿的角速度ω的表達(dá)式為_(kāi)_____(用題目中所給物理量的字母符號(hào)表示)。(3)該同學(xué)保持砝碼質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)半徑r不變,探究向心力F與角速度ω的關(guān)系,作出F-ω2圖線如圖丙所示,圖像不過(guò)原點(diǎn)的原因是______;若砝碼運(yùn)動(dòng)半徑r=0.2m,忽略牽引桿的質(zhì)量,由F-ω2圖線可得砝碼質(zhì)量m=______kg。(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)?!即鸢浮剑?)控制變量法半徑(2)(3)存在摩擦力的影響0.26〖解析〗【小問(wèn)1詳析】本實(shí)驗(yàn)通過(guò)控制小球質(zhì)量m、運(yùn)動(dòng)半徑r和角速度ω這三個(gè)物理量中兩個(gè)量相同,探究向心力F與另一個(gè)物理量之間的關(guān)系,采用的主要實(shí)驗(yàn)方法為控制變量法。在探究小球做圓周運(yùn)動(dòng)所需向心力的大小F與運(yùn)動(dòng)半徑r的關(guān)系時(shí),需要控制m和ω相同,即把兩個(gè)相同質(zhì)量的小球放到半徑r不等的長(zhǎng)槽和短槽上,即保證兩變速塔的半徑相同則角速度ω相同。【小問(wèn)2詳析】由于d和Δt都很小,所以可用Δt時(shí)間內(nèi)的平均速度來(lái)表示擋光桿的線速度,即所以擋光桿的角速度為【小問(wèn)3詳析】有一定的角速度后才能測(cè)到向心力,說(shuō)明存在摩擦的影響,使得向心力較小時(shí),由摩擦力就可以提供向心力;根據(jù)向心力公式有所以F-ω2圖線的斜率為解得13.藏族文化是中華文化的重要組成部分,如圖甲所示為藏族文化中的轉(zhuǎn)經(jīng)輪,轉(zhuǎn)經(jīng)輪套在轉(zhuǎn)軸上,輪上懸掛一吊墜,簡(jiǎn)化模型如圖乙??梢暈橘|(zhì)點(diǎn)的吊墜質(zhì)量,繩長(zhǎng),懸掛點(diǎn)到轉(zhuǎn)經(jīng)輪轉(zhuǎn)軸的距離為,吊墜的運(yùn)動(dòng)可視為水平面內(nèi)的勻速圓周運(yùn)動(dòng),繩子與豎直方向夾角為取。求(1)吊墜受到的拉力大?。唬?)吊墜的角速度?!即鸢浮剑?)1.25N;(2)〖解析〗(1)吊墜勻速轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,在豎直方向,根據(jù)受力平衡可得解得=1.25N(2)設(shè)吊墜做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為R,以吊墜為對(duì)象根據(jù)牛頓第二定律有:,解得14.中國(guó)探月工程“嫦娥工程”分為“繞”“落”“回”3個(gè)階段,嫦娥五號(hào)月球探測(cè)器已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)采樣返回,不久的將來(lái)中國(guó)宇航員將登上月球。已知引力常量為G.若宇航員登陸月球后在月球表面做自由落體實(shí)驗(yàn),釋放點(diǎn)距月球表面高度為h,物體下落時(shí)間為t,已知月球的半徑為R,不考慮月球自轉(zhuǎn),求:(1)月球的質(zhì)量;(2)月球的密度;(3)月球的第一宇宙速度;〖答案〗(1);(2);(3)〖解析〗(1)根據(jù)可得重力加速度根據(jù)可得月球的質(zhì)量(2)月球的密度(3)根據(jù)可得月球的第一宇宙速度15.“拋石機(jī)”是古代戰(zhàn)爭(zhēng)中常用的一種設(shè)備。如圖所示,某學(xué)習(xí)小組用自制的拋石機(jī)演練拋石過(guò)程。將質(zhì)量m=1kg石塊裝在長(zhǎng)臂長(zhǎng)度末端的口袋中,開(kāi)始時(shí)長(zhǎng)臂處于靜止?fàn)顟B(tài),與水平面間的夾角,現(xiàn)對(duì)短臂施力,當(dāng)長(zhǎng)臂轉(zhuǎn)到豎直位置時(shí)立即停止轉(zhuǎn)動(dòng),水平拋出前瞬間,長(zhǎng)臂轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度w=2.5rad,拋出后垂直打在傾角為的斜面上,不計(jì)空氣阻力,重力加速度取,求:(1)當(dāng)長(zhǎng)臂轉(zhuǎn)到豎直位置時(shí),長(zhǎng)臂對(duì)石塊的作用力大?。唬?)石塊從最高點(diǎn)拋出到打在斜面上發(fā)生的水平位移;(3)則石塊打在斜面上的點(diǎn)距地面高度。〖答案〗(1)2.5N;(2)2.5m;(3)〖解析〗(1)在最高點(diǎn)石塊的線速度根據(jù)牛頓第二定律,石塊在豎直方向滿足解得(2)石塊被拋出后做平拋運(yùn)動(dòng),其速度垂直于斜面,故解得從水平拋出到落到斜面上所經(jīng)歷的時(shí)間為水平位移(3)平拋的豎直高度石塊打在斜面上的點(diǎn)距地面高度為萍鄉(xiāng)市2023-2024學(xué)年度第二學(xué)期高一期中考試物理試題一、選擇題(本題共10小題,共46分。其中1-7小題只有一個(gè)正確選項(xiàng),每小題4分;8-10題有多個(gè)正確選項(xiàng),每小題6分,全部選對(duì)的得6分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分)1.中國(guó)火箭發(fā)射場(chǎng)(衛(wèi)星發(fā)射中心)一共有4個(gè),分別是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心、西昌衛(wèi)星發(fā)射中心、太原衛(wèi)星發(fā)射中心、文昌衛(wèi)星發(fā)射中心。如果把地球近似地看成一個(gè)球體,在酒泉和文昌各放一個(gè)質(zhì)量相同的物體,他們都隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),有關(guān)這兩個(gè)物體做圓周運(yùn)動(dòng)的描述正確的是()A.他們均繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)B.他們的線速度大小相等C.他們的角速度大小相等D.他們的向心加速度大小相等〖答案〗C〖解析〗A.處于赤道的物體繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng),酒泉和文昌并不處于赤道,故A錯(cuò)誤;BC.兩物體隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)角速度大小相等,由于所處位置不同,軌道半徑不同,由知線速度大小不同,故B錯(cuò)誤,C正確;D.由BC項(xiàng)分析結(jié)合知他們的向心加速度大小不相等,故D錯(cuò)誤。故選C。2.中國(guó)空間站(天宮空間站ChinaSpaceStation)運(yùn)行軌道距地面的高度為左右,地球同步衛(wèi)星距地面的高度接近。則中國(guó)空間站的()A.角速度比地球同步衛(wèi)星更大B.周期比地球同步衛(wèi)星更長(zhǎng)C.向心加速度比地球同步衛(wèi)星更小D.線速度比地球同步衛(wèi)星更小〖答案〗A〖解析〗A.由于萬(wàn)有引力提供向心力,則有解得由于空間站的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑,則角速度比地球同步衛(wèi)星更大,故A正確;B.由于萬(wàn)有引力提供向心力,則有解得由于空間站的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑,則周期比地球同步衛(wèi)星更短,故B錯(cuò)誤;C.由于萬(wàn)有引力提供向心力,則有解得由于空間站的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑,則向心加速度比地球同步衛(wèi)星更大,故C錯(cuò)誤;D.由于萬(wàn)有引力提供向心力,則有解得由于空間站的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑,則線速度比地球同步衛(wèi)星更大,故D錯(cuò)誤。故選A。3.一科研團(tuán)隊(duì)在某次空氣動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)中,通過(guò)傳感器得到研究對(duì)象做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖所示,且質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)D時(shí)速度方向與加速度方向恰好互相垂直,則質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)的過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)的速率先增大后減小B.質(zhì)點(diǎn)的速率一直減小C.在任意內(nèi),質(zhì)點(diǎn)速度改變的大小相同、方向豎直向上D.在任意內(nèi),質(zhì)點(diǎn)速度改變的大小相同、方向水平向右〖答案〗C〖解析〗AB.質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),可知所受合外力恒定,加速度恒定,D點(diǎn)的加速度向上,則整個(gè)運(yùn)動(dòng)的任何位置加速度均向上恒定,由圖可知沿著切線方向的瞬時(shí)速度與加速度的夾角從鈍角變?yōu)橹苯呛鬄殇J角,則速度先減小后增大,D點(diǎn)時(shí)的速度最?。还蔄B錯(cuò)誤;CD.由可得即加速度恒定時(shí),任意1s時(shí)間內(nèi)速度的變化均大小相等,方向相同,與加速度方向相同豎直向上,故C正確,D錯(cuò)誤。故選C。4.圓盤餐桌的上面有以半徑為50cm的轉(zhuǎn)盤,可繞盤中心的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)?,F(xiàn)將一小物塊放在轉(zhuǎn)盤邊緣后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤,并逐漸增大轉(zhuǎn)速,當(dāng)轉(zhuǎn)速增大到一定程度時(shí),小物塊從轉(zhuǎn)盤上滑落。已知小物塊和轉(zhuǎn)盤表面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,最大靜摩擦力近似等于滑動(dòng)摩擦力,g取10m/s2,小物塊從轉(zhuǎn)盤上滑落時(shí)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度至少為()A.1.0rad/s B.2.0rad/s C.3.0rad/s D.4.0rad/s〖答案〗B〖解析〗小物塊恰能從轉(zhuǎn)盤上滑落時(shí),則解得故選B。5.如圖所示,長(zhǎng)為的細(xì)繩,上端系在一高架天車上,下端拴一質(zhì)量為的重物。天車與重物一起以的速度勻速運(yùn)動(dòng),當(dāng)天車突然急剎車并停止運(yùn)動(dòng)時(shí),取,下列說(shuō)法正確的是()A.重物所受合力為0 B.重物處于失重狀態(tài)C.重物的加速度為2m/s2 D.繩子的拉力為360N〖答案〗D〖解析〗A.當(dāng)天車突然急剎車并停止運(yùn)動(dòng)時(shí),重物因?yàn)閼T性會(huì)繼續(xù)做圓周運(yùn)動(dòng),停止瞬間合外力提供向心力,合力不為零,故A錯(cuò)誤;B.當(dāng)天車突然急剎車并停止運(yùn)動(dòng)時(shí),重物向心加速度豎直向上,則處于超重狀態(tài),故B錯(cuò)誤;C.重物的加速度為故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)牛頓第二定律解得故D正確故選D。6.如圖甲是A、B兩顆衛(wèi)星在同一平面內(nèi)圍繞中心天體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),圖乙是兩顆衛(wèi)星的間距隨時(shí)間的變化圖像。已知衛(wèi)星A的周期,結(jié)合圖像給出的信息,可知B衛(wèi)星的周期T2為()A. B. C.2t0 D.〖答案〗C〖解析〗由圖乙可知,在時(shí)間間隔內(nèi),衛(wèi)星A比衛(wèi)星B多轉(zhuǎn)一周,即解得故選C。7.籃球運(yùn)動(dòng)員做定點(diǎn)投籃訓(xùn)練,籃球從同一位置投出,且初速度大小相等,第1次投籃籃球直接進(jìn)籃筐,第2次籃球在籃板上反彈后進(jìn)筐,籃球反彈前后垂直籃板方向分速度等大反向,平行于籃板方向分速度不變,軌跡如圖所示,忽略空氣阻力和籃球撞擊籃板的時(shí)間,關(guān)于兩次投籃說(shuō)法正確的是()A.兩次投籃,籃球從離手到進(jìn)筐的時(shí)間相同B.籃球第1次上升的最大高度比第2次的大C.籃球經(jīng)過(guò)a點(diǎn)時(shí),第1次的動(dòng)能比第2次的大D.籃球兩次進(jìn)筐時(shí),在豎直方向分速度相同〖答案〗B〖解析〗B.第2次籃球在籃板上反彈后進(jìn)筐,籃球反彈前后垂直籃板方向分速度等大,若沒(méi)有籃板,籃球水平位移較大,又由于兩次初速度大小相等,所以第2次籃球水平初速度較大,豎直分速度較小,籃球第1次上升的最大高度比第2次的大,故B正確;A.豎直方向上,根據(jù)第1次籃球從離手到進(jìn)筐的時(shí)間較大,故A錯(cuò)誤;C.初動(dòng)能相等,籃球經(jīng)過(guò)a點(diǎn)時(shí),重力勢(shì)能相等,根據(jù)機(jī)械能守恒,第1次的動(dòng)能等于第2次的動(dòng)能,故C錯(cuò)誤;D.籃球兩次進(jìn)筐時(shí),水平方向分速度不同,豎直方向分速度不同,故D錯(cuò)誤。故選B。8.如圖是無(wú)人機(jī)繞拍攝主體飛行時(shí),在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的示意圖。已知無(wú)人機(jī)的質(zhì)量為m,軌道平面距拍攝對(duì)象高度為h,無(wú)人機(jī)與拍攝對(duì)象距離為r,飛行時(shí)線速度大小為v,則下列說(shuō)法正確的是()A.無(wú)人機(jī)受到重力,空氣作用力、向心力B.無(wú)人機(jī)所受空氣作用力大于mgC.無(wú)人機(jī)做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力為D.無(wú)人機(jī)在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程相等〖答案〗BD〖解析〗A.向心力是效果力,是合力提供的,而不是“受到的”,故A錯(cuò)誤;B.無(wú)人機(jī)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),重力方向豎直向下,所需向心力水平方向,則空氣對(duì)無(wú)人機(jī)作用力斜向上方,大于重力,故B正確;C.由幾何關(guān)系可得,無(wú)人機(jī)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為則無(wú)人機(jī)所需的向心力為故C錯(cuò)誤;D.無(wú)人機(jī)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則線速度大小不變,則在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程相等,故D正確。故選BD。9.下列有關(guān)圓周運(yùn)動(dòng)的基本模型,下列說(shuō)法正確的是()A如圖甲,火車轉(zhuǎn)彎超過(guò)規(guī)定速度行駛時(shí),外軌和輪緣間會(huì)有擠壓作用B.如圖乙,汽車通過(guò)凹形橋的最低點(diǎn)時(shí),速度越大越容易爆胎C.如圖丙,汽車安全通過(guò)拱橋最高點(diǎn)時(shí),速度越大對(duì)橋面的壓力越大D.如圖丁,甲、乙兩小球的向心力大小相等,運(yùn)動(dòng)周期相等〖答案〗AB〖解析〗A.設(shè)鐵軌的傾角為,火車的質(zhì)量為,火車轉(zhuǎn)彎以規(guī)定速度行駛時(shí),重力與支持力的合力提供向心力,有而當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎速度超過(guò)規(guī)定速度行駛時(shí),火車有向外運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),此種情況下外軌對(duì)輪緣會(huì)有擠壓作用,故A正確;B.圖乙中汽車通過(guò)凹形橋的最低點(diǎn)時(shí),設(shè)凹橋最低點(diǎn)對(duì)汽車的支持力為,則由牛頓第二定律有則可知,汽車速度越大,凹橋最低點(diǎn)對(duì)汽車的支持力越大,汽車就越容易爆胎,故B正確;C.設(shè)圖丁中拱橋?qū)νㄟ^(guò)拱形橋最高點(diǎn)汽車的支持力為,由牛頓第二定律有則可知,汽車安全通過(guò)拱橋最高點(diǎn)時(shí),速度越大對(duì)橋面的壓力越小,C錯(cuò)誤;D.設(shè)支持力與豎直方向的夾角為,由幾何關(guān)系可知,兩小球支持力與豎直方向的夾角相同,對(duì)小球有解得由公式可知,小球的向心力與質(zhì)量有關(guān),與高度無(wú)關(guān);軌道半徑越大,其周期就越大。故D錯(cuò)誤。故選AB。10.在銀河系中,雙星的數(shù)量非常多,研究雙星,對(duì)于了解恒星形成和演化過(guò)程的多樣性有重要的意義。如圖所示為由A、B兩顆恒星組成的雙星系統(tǒng),A、B繞連線上一點(diǎn)O做圓周運(yùn)動(dòng),A的質(zhì)量小于B的質(zhì)量,引力常量為G,則()A.恒星A的軌道半徑大于恒星B的軌道半徑B.恒星A的線速度一定小于恒星B的線速度C.若兩個(gè)恒星間的距離為L(zhǎng),其運(yùn)動(dòng)周期為T,則兩個(gè)恒星的總質(zhì)量為D.假如兩個(gè)恒星間的距離L逐漸減小,則他們運(yùn)動(dòng)的角速度會(huì)逐漸增加〖答案〗ACD〖解析〗A.設(shè)恒星A、B質(zhì)量為、,運(yùn)行的軌道半徑為、,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力有解得恒星A的質(zhì)量小于B的質(zhì)量,則恒星A的軌道半徑大于恒星B的軌道半徑,故A正確;B.A、B繞連線上一點(diǎn)O做圓周運(yùn)動(dòng),角速度相同,根據(jù)恒星A的軌道半徑大于恒星B的軌道半徑,則恒星A的線速度一定大于恒星B的線速度,故B錯(cuò)誤;CD.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力有,,解得假如兩個(gè)恒星間的距離L逐漸減小,則他們運(yùn)動(dòng)的周期會(huì)逐漸減小,根據(jù)可知角速度會(huì)逐漸增加,故CD正確。故選ACD。第II卷(非選擇題)11.某物理學(xué)習(xí)小組做“探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn):(1)在該實(shí)驗(yàn)中,下列說(shuō)法正確的是()A.斜槽軌道可以不光滑B.斜槽軌道末端可以不水平C.應(yīng)使小球每次從斜槽上相同的位置由靜止釋放D.將描出的點(diǎn)用刻度尺連成折線(2)在另一次實(shí)驗(yàn)中將白紙換成方格紙,每個(gè)格的邊長(zhǎng)為L(zhǎng),重力加速度為g,通過(guò)頻閃照相機(jī),記錄了小球在運(yùn)動(dòng)途中的三個(gè)位置,如圖所示,則與照相機(jī)的閃光頻率對(duì)應(yīng)的周期為_(kāi)_____,該小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為_(kāi)_____,小球的拋出點(diǎn)坐標(biāo)______。〖答案〗(1)BC(2)(-L,L)〖解析〗【小問(wèn)1詳析】AB.斜槽軌道可以不光滑,但是末端必須水平,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;C.應(yīng)使小球每次從斜槽上相同的位置由靜止釋放,以保證平拋的初速度相同,選項(xiàng)C正確;D.將描出的點(diǎn)用平滑的曲線連接,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC。【小問(wèn)2詳析】根據(jù)可得小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為B點(diǎn)的豎直速度則到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間拋出點(diǎn)的坐標(biāo)即拋出點(diǎn)坐標(biāo)為(-L,L)12.某同學(xué)利用如圖甲所示的向心力演示器探究小球做圓周運(yùn)動(dòng)所需向心力大小F與小球質(zhì)量m、運(yùn)動(dòng)半徑r和角速度ω之間的關(guān)系。(1)本實(shí)驗(yàn)采用的主要實(shí)驗(yàn)方法為_(kāi)_____(選填“等效替代法”或“控制變量法”)。在探究小球做圓周運(yùn)動(dòng)所需向心力的大小F與運(yùn)動(dòng)半徑r的關(guān)系時(shí),把兩個(gè)相同質(zhì)量的小球放到半徑r不等的長(zhǎng)槽和短槽上,保證兩變速塔輪的______相同,根據(jù)標(biāo)尺上露出的紅白相間等分標(biāo)記,粗略計(jì)算出兩個(gè)球所需向心力的比值;(2)另一同學(xué)利用如圖乙所示接有傳感器的向心力實(shí)驗(yàn)器來(lái)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。力傳感器可直接測(cè)量向心力的大小F,旋臂另一端的擋光桿經(jīng)過(guò)光電門傳感器時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)記錄其擋光時(shí)間,用螺旋測(cè)微器測(cè)量擋光桿的寬度d,擋光桿到轉(zhuǎn)軸的距離為R。某次擋光桿經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的擋光時(shí)間為Δt,可求得擋光桿的角速度ω的表達(dá)式為_(kāi)_____(用題目中所給物理量的字母符號(hào)表示)。(3)該同學(xué)保持砝碼質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)半徑r不變,探究向心力F與角速度ω的關(guān)系,作出F-ω2圖線如圖丙所示,圖像不過(guò)原點(diǎn)的原因是______;若砝碼運(yùn)動(dòng)半徑r=0.2m,忽略牽引桿的質(zhì)量,由F-ω2圖線可得砝碼質(zhì)量m=______kg。(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)?!即鸢浮剑?)控制變量法半徑(2)(3)存在摩擦力的影響
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