計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖講義

計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖講義（修改）

第一章計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖基礎(chǔ)

第一節(jié)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖概述

一、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖的基本原理

眾所周知，繼電聯(lián)鎖是靠繼電器的線圈、接點(diǎn)組成一套復(fù)雜的開關(guān)量

控制電路，實(shí)現(xiàn)對(duì)信號(hào)設(shè)備的聯(lián)鎖控制。而計(jì)算機(jī)是一個(gè)能夠?qū)ΧM(jìn)制代

碼進(jìn)行各種復(fù)雜運(yùn)算的智能機(jī)器，要用計(jì)算機(jī)取代繼電器實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖控制就

必須將各種開關(guān)量轉(zhuǎn)換為1、0相間的代碼，構(gòu)成一套復(fù)雜的控制系統(tǒng)。

圖1-1計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖基本原理框圖

圖1-1是計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制的原理框圖，實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖控制主要經(jīng)過信息

輸入、聯(lián)鎖運(yùn)算和信息輸出三個(gè)環(huán)節(jié)。計(jì)算機(jī)一方面通過操作輸入通道和

接口接收由操作設(shè)備（控制臺(tái)）產(chǎn)生的操作信息；另一方面通過狀態(tài)輸入通

道和接口采集室外信號(hào)設(shè)備的狀態(tài)信息，將上述兩種開關(guān)量的動(dòng)作變?yōu)槎?/p>

進(jìn)制代碼送入計(jì)算機(jī)。信息代碼進(jìn)入計(jì)算機(jī)以后，計(jì)算機(jī)按照聯(lián)鎖程序的要

求對(duì)輸入的信息進(jìn)行分析處理和復(fù)雜的邏輯運(yùn)算（這里稱為聯(lián)鎖運(yùn)算），其

結(jié)果形成了對(duì)信號(hào)設(shè)備的控制信息和各種表示信息?？刂菩畔⑼ㄟ^輸出通

道和接口控制道岔轉(zhuǎn)換和信號(hào)變換顯示；表示信息則通過表示輸出通道和

接口控制顯示器的顯示。

第二節(jié)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的硬件組成

一、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖的硬件基本結(jié)構(gòu)

各種型號(hào)的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)由于設(shè)計(jì)思路不同，所采用的硬件不完全

相同。即使同一種型號(hào)的系統(tǒng)，其控制的車站規(guī)模不同，所需要的硬件數(shù)

量也不相同。但各種系統(tǒng)的基本功能和基本任務(wù)大致一樣，因此它們的硬

件組成的基本形式差異不大。

計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)主要由人機(jī)對(duì)話設(shè)備、聯(lián)鎖控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)（簡稱主

機(jī)）、1

輸入/輸出通道與接口、繼電器結(jié)合電路及其監(jiān)控對(duì)象（信號(hào)機(jī)、道岔、

軌道電路）等部分組成。圖1—2是計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)框圖。

下面對(duì)各組成部分作以簡要說明。

圖1-2計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖硬件結(jié)構(gòu)框圖1、主機(jī)主機(jī)是計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)

的核心，它要完成所有信息的處理、接口管理及與外部設(shè)備的信息交換。

由于計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)接收和處理的信息很多，而且許多信息在時(shí)間上重疊,

為了避免信息丟失，提高系統(tǒng)的運(yùn)行速度，目前應(yīng)用的各種型號(hào)的計(jì)算機(jī)

聯(lián)鎖設(shè)備均采用多主系統(tǒng)。即將人機(jī)對(duì)話、聯(lián)鎖運(yùn)算、系統(tǒng)監(jiān)測等功能分

別用不同的主機(jī)來處理。因此，圖1-1的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)（主機(jī)）是由幾個(gè)子系

統(tǒng)組成，一般包括上位機(jī)（也稱操作表示機(jī)或控制顯示機(jī)或監(jiān)視控制機(jī)）、

下位機(jī)（也稱聯(lián)鎖處理機(jī)）、電務(wù)維修機(jī)（也稱監(jiān)測機(jī)）等。而且，為了提高系

統(tǒng)的可靠性，上位機(jī)采用雙機(jī)冗余控制，聯(lián)鎖機(jī)采用雙機(jī)熱備、三機(jī)表決

或2義2取二控制，如圖1—2所示。各部分計(jì)算機(jī)的功能如下：

（1）上位機(jī):一是接收車務(wù)人員的操作命令，將操作信息通過網(wǎng)絡(luò)通信

傳給聯(lián)鎖機(jī)；二是接收來自聯(lián)鎖機(jī)的狀態(tài)信息和提示信息等，控制顯示器

顯示系統(tǒng)及監(jiān)控對(duì)象的狀態(tài)，及時(shí)顯示各種提示信息和報(bào)警信息；三是將

各種表示信息、報(bào)警信息及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)給電務(wù)維修機(jī)。

⑵下位機(jī)：一方面接收上位機(jī)下發(fā)的操作命令，另一方面通過輸入接口

采

2

集現(xiàn)場信號(hào)設(shè)備的狀態(tài)信息。對(duì)輸入的信息進(jìn)行邏輯處理、聯(lián)鎖運(yùn)算。

根據(jù)運(yùn)算結(jié)果，形成控制命令和表示信息?？刂菩畔⑼ㄟ^輸出接口電路控

制組合架的繼電器動(dòng)作。表示信息是將現(xiàn)場信號(hào)設(shè)備的狀態(tài)信息、提示信

息、報(bào)警信息等及時(shí)傳給上位機(jī)。

(3)電務(wù)維修機(jī):它是專門為電務(wù)維修人員配備的機(jī)器。其主要任務(wù)是接

收操作表示機(jī)發(fā)來的狀態(tài)信息、、操作信息、提示信息和報(bào)警信息等，通過

顯示器可及時(shí)顯示。同時(shí)將各種信息的數(shù)據(jù)儲(chǔ)存記憶，以便查詢。

2、人一機(jī)對(duì)話設(shè)備

目前使用的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，人一機(jī)對(duì)話設(shè)備均采用操縱與表示分離

的方式，操縱設(shè)備主要有按鈕盤或數(shù)字化儀、鼠標(biāo)等，表示設(shè)備有大屏幕

顯示器及大屏幕表示盤。此外還有供電務(wù)維修人員維護(hù)監(jiān)測使用的鍵盤、

鼠標(biāo)及顯示器等。

3、通道與接口

通道與接口是連接主機(jī)與外部設(shè)備的紐帶。在計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中，主

機(jī)一方面通過人一機(jī)接口接收值班員的操作命令，同時(shí)為顯示設(shè)備提供各

種表示信息；另一方面，通過與監(jiān)控對(duì)象之間的輸入通道和接口采集現(xiàn)場

設(shè)備的狀態(tài)信息，經(jīng)過邏輯運(yùn)算后，形成控制命令，通過與監(jiān)控對(duì)象之間

的輸出通道和接口控制現(xiàn)場的信號(hào)設(shè)備。

由于在現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中，監(jiān)控對(duì)象的執(zhí)行部件仍然是繼電器,

因此，與主機(jī)相連時(shí)，需要通過輸入通道將繼電器接點(diǎn)的開關(guān)狀態(tài)變換成

計(jì)算機(jī)能夠接收的數(shù)字信號(hào)(數(shù)據(jù))后，才能經(jīng)由接口送入計(jì)算機(jī)。同樣，

計(jì)算機(jī)輸出的控制命令也需要輸出通道的變換和傳送才能驅(qū)動(dòng)繼電器。

外部設(shè)備與主機(jī)之間的連接還必須解決兩者之間諸如工作速度匹配、

通信聯(lián)絡(luò)，有時(shí)還要完成信息數(shù)據(jù)的串/并或并/串?dāng)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)換等任務(wù)。這些

任務(wù)都是通過接口電路來完成的。

由于操作信息和表示信息與安全不直接相關(guān)，因此，稱這類信息為非

安全性信息。傳輸非安全性信息的人一機(jī)對(duì)話接口通常采用通用的標(biāo)準(zhǔn)接

口。而表示現(xiàn)場設(shè)備狀態(tài)的信息和計(jì)算機(jī)輸出的控制信息直接關(guān)系到行車

的安全，因此，稱這類信息為安全性信息。傳輸安全性信息的計(jì)算機(jī)與監(jiān)

控對(duì)象之間的接口必須采用為計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)專門設(shè)計(jì)的故障一安全接

口。

4、繼電器結(jié)合電路

由于鐵路信號(hào)對(duì)系統(tǒng)的安全性要求非常高，目前國內(nèi)的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系

統(tǒng)受到3

軟、硬件技術(shù)水平的限制，還不能完全取消繼電器?？刂?、監(jiān)督室外

信號(hào)設(shè)備的最后一級(jí)執(zhí)行部件仍然用繼電器。一般的系統(tǒng)主要設(shè)貉以下繼

電器：

對(duì)應(yīng)軌道區(qū)段保留軌道繼電器(GJ)；對(duì)應(yīng)信號(hào)機(jī)保留信號(hào)繼電器(XJ)和

燈絲繼電器(DJ)等；對(duì)應(yīng)道岔控制電路保留道岔啟動(dòng)繼電器(1DQJ、2DQJ)

和表示繼電器(DBJ、FBJ)等。這樣可以保證繼電器對(duì)室外信號(hào)設(shè)備的控制與

6502電氣集中基本一樣。

此外，還有控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)雙機(jī)轉(zhuǎn)換的有關(guān)繼電器。

因此，一般的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)所用的繼電器的數(shù)量仍為6502電氣集

中的三分之一左右。

(四)2義2取二系統(tǒng)

1.2X2取二系統(tǒng)的概述

(1)二取二的含義：在一套子系統(tǒng)上集成兩套CPU,兩CPU嚴(yán)格同步，

實(shí)時(shí)比較。只有雙機(jī)運(yùn)行一致，才對(duì)外輸出運(yùn)算結(jié)果。

(2)2X2的含義：用兩套完全相同的二取二子系統(tǒng)構(gòu)成雙機(jī)并用或熱備

系統(tǒng)。每一子系統(tǒng)內(nèi)部為安全性冗余控制，兩子系統(tǒng)形成可靠性冗余控制，

這樣，既提高了系統(tǒng)的可靠性又提高了系統(tǒng)的安全性。

2、2義2取二系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理

如圖1—13所示，系統(tǒng)I或系統(tǒng)H只要有一個(gè)系統(tǒng)正常輸出即可保障

整個(gè)系統(tǒng)正常工作，從而提高了系統(tǒng)的可靠性。在系統(tǒng)I或系統(tǒng)H每一個(gè)

子系統(tǒng)均由系統(tǒng)A和系統(tǒng)B構(gòu)成，只有A、B兩個(gè)系統(tǒng)同時(shí)工作正常時(shí)，

系統(tǒng)I或系統(tǒng)H才能有輸出，從而提高了系統(tǒng)的安全性。

圖1一132X2取二系統(tǒng)原理框圖4

在實(shí)際應(yīng)用中，計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的聯(lián)鎖機(jī)采用2義2取二系統(tǒng)，輸入

輸出處理機(jī)采用兩二取二系統(tǒng)并用方式，兩環(huán)節(jié)主機(jī)為I系，備機(jī)為II系。

每環(huán)節(jié)為雙機(jī)四主熱備控制，兩環(huán)節(jié)構(gòu)成四機(jī)八主系統(tǒng)，兩環(huán)節(jié)之間采用

光纖雙冗余網(wǎng)絡(luò)通信。聯(lián)鎖機(jī)發(fā)生故障時(shí)，可自動(dòng)完成主備系切換。

I系和II系的輸入輸出處理機(jī)同時(shí)接收主聯(lián)鎖機(jī)的輸出信息，備聯(lián)鎖

機(jī)的輸出信息只作校核用不作為輸出；兩輸入輸出處理機(jī)同時(shí)運(yùn)行，兩輸

出并行同時(shí)控制執(zhí)行繼電器。

第二章JD—1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)

第一節(jié)JD—1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的組成

一、JD—1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)

JD-1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)是北京交通大學(xué)微聯(lián)公司研制開發(fā)的分布式

計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，也稱集散型測控系統(tǒng)，其特點(diǎn)是分散控制、集中信息管

理。系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)如圖2

圖2—1JD-1A計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)圖系統(tǒng)包括人機(jī)對(duì)話層（也

稱操作表示層）、聯(lián)鎖運(yùn)算層和執(zhí)行層。人機(jī)對(duì)話層與聯(lián)鎖層之間采用雙

通訊網(wǎng)通信，雙網(wǎng)同時(shí)工作，有一網(wǎng)故障時(shí)，另一網(wǎng)可保證系統(tǒng)正常通信。

聯(lián)鎖層和執(zhí)行層之間采用外部控制型總線控制器實(shí)現(xiàn)了與計(jì)算機(jī)總線的

分離。

系統(tǒng)所用的聯(lián)鎖機(jī)、操作表示機(jī)和電務(wù)維修機(jī)可根據(jù)需要選擇不同的

規(guī)格和5

檔次。

聯(lián)鎖機(jī)通過兩套故障安全型動(dòng)態(tài)采集電路采集組合架有關(guān)繼電器接

點(diǎn)的狀態(tài)，通過雙套動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)電路輸出對(duì)動(dòng)態(tài)執(zhí)行繼電器的控制信息，并

由動(dòng)態(tài)檢測電路對(duì)輸出電壓進(jìn)行回讀檢測。

二、JD—1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的硬件組成與功能

系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)如圖2—2所示，在運(yùn)轉(zhuǎn)室，通過車務(wù)前臺(tái)監(jiān)視器、

音箱、輸入設(shè)備（鼠標(biāo)）等為車站值班員提供操作表示界面。同時(shí)在運(yùn)轉(zhuǎn)

室還可以提供后臺(tái)監(jiān)視器，便于車站值班員監(jiān)視前臺(tái)操作及站場運(yùn)行情況。

在微機(jī)室，有聯(lián)鎖A柜、聯(lián)鎖B柜、操作表示機(jī)柜、防雷接口柜，以

及提供給電務(wù)人員的維修機(jī)和終端設(shè)備。

圖2—2JD-1A計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)圖

如圖2—3、2—4所示,A聯(lián)鎖機(jī)柜中包括倒機(jī)電路、12V、5V、32V

直流電源（供接口電路、繼電器驅(qū)動(dòng)使用）、聯(lián)鎖微機(jī)，以及采集機(jī)箱、

輸出驅(qū)動(dòng)檢測機(jī)箱。

如圖2—5、2—6所示，B聯(lián)鎖機(jī)柜中包括操作表示機(jī)、維修機(jī)、操作

機(jī)倒機(jī)單元以及不間斷電源UPSo

如圖2—7所示，防雷接口柜包括電源系統(tǒng)、從組合架接口來的配線

（帶防雷）以及到聯(lián)鎖機(jī)柜中的采集/驅(qū)動(dòng)配線。

下面分別介紹上、下位機(jī)的組成與功能：（一）操作表示機(jī)/上位機(jī)

6

本系統(tǒng)的操作表示機(jī)簡稱上位機(jī)采用雙機(jī)熱備的工作方式。上位機(jī)A、

上位機(jī)B、以及上位機(jī)倒機(jī)電路都放在上位機(jī)柜中。系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，兩臺(tái)上

位機(jī)同時(shí)工作，先開啟的為主機(jī)，后開啟的為備機(jī)，當(dāng)主用上位機(jī)發(fā)生故

障時(shí)，自動(dòng)切換到備用上位機(jī)。

主用上位機(jī)運(yùn)行時(shí)，接收鼠標(biāo)操作，向下位機(jī)（聯(lián)鎖機(jī)）發(fā)送車站值

班員的操作命令，播放語音提示信息。

備用上位機(jī)運(yùn)行時(shí)，只能接收下位機(jī)傳來的站場狀態(tài)信息，跟蹤顯示

站場運(yùn)行情況、系統(tǒng)運(yùn)行情況等，它不能接收操作信息和向下位機(jī)發(fā)送

操作命令，也不能播放語音提示信息。

7

操作表示機(jī)具有以下功能:

(1)操作功能：它接收車站值班員的按鈕操作信息，將按鈕操作信息通

過網(wǎng)

圖2—3A聯(lián)鎖機(jī)柜正視圖

絡(luò)通信傳送給聯(lián)鎖機(jī)。

(2)顯示功能：它接收來自聯(lián)鎖機(jī)的站場狀態(tài)數(shù)據(jù)和提示信息等，控制

CRT

8

顯示器或控制臺(tái)顯示站場情況、系統(tǒng)工作狀況、提示信息、報(bào)警信息

等，對(duì)主

圖2-4A聯(lián)鎖機(jī)柜背視圖

要的錯(cuò)誤或故障提供相應(yīng)的語音報(bào)警。

(3)信息轉(zhuǎn)發(fā)功能一一將站場狀態(tài)數(shù)據(jù)及提示信息、報(bào)警信息、系統(tǒng)狀

態(tài)信

9

息等轉(zhuǎn)發(fā)給電務(wù)維修機(jī)。

圖2—5B聯(lián)鎖機(jī)柜正視圖

(二)聯(lián)鎖機(jī)/下位機(jī)1.聯(lián)鎖機(jī)柜的結(jié)構(gòu)

10

本系統(tǒng)的聯(lián)鎖機(jī)柜采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，每個(gè)機(jī)柜內(nèi)包括工控機(jī)箱、直

流電源

圖2—6B聯(lián)鎖機(jī)柜背視圖

機(jī)箱、采集機(jī)箱、輸出驅(qū)動(dòng)及檢測機(jī)箱。采集、輸出驅(qū)動(dòng)檢測機(jī)箱內(nèi)

提供接口板插槽，接口板從機(jī)箱前面插入，其面板上設(shè)有指示燈，用以觀

察設(shè)備運(yùn)行情況以

11

及輸入/輸出接口狀態(tài)，如圖2—3和2—5所示。

每個(gè)機(jī)箱有一塊“機(jī)箱控制電路板”，對(duì)本機(jī)箱的輸入或輸出板進(jìn)行

選址。另有一塊I/O匹配板，提供本機(jī)箱的外部控制總線終端匹配。每個(gè)

機(jī)箱后面安裝有一塊I/O母板，用以提供外部控制總線。輸入或輸出電路

板通過機(jī)箱插槽插在

圖2—7防雷接口柜正視圖QOQ1

Q2Q3Q4Q5CZ1CZ2CZ1CZ2CZ1CZ2CZ1CZ2CZ1CZ2

CZ1CZ2JD—IA型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)UPS電源A1U補(bǔ)空板UPS電源BALO

AL1AL2AL3AL4AL5AL6AL7FL1FL1FL1FL1

FL1FL1FL1FL1FL2CZ2FL2CZ2FL2CZ2FL2CZ2FL2CZ2FL2CZ2FL2CZ2FL2

CZ2AL8AL9ALIOALIIAL12FL1FL1FL1FL1FL1FL2CZ2

FL2CZ2FL2CZ2FL2CZ2FL2CZ2CZ3A采集防雷管短路監(jiān)督B采集防雷管

短路監(jiān)督CZ3CZ3CZ3CZ3CZ32000VA1:1隔離變壓器A防雷B防雷

監(jiān)督監(jiān)督空開空開2000VA1:1隔離變壓器

I/O母板上。機(jī)箱對(duì)外的連線通過I/O母板后面的接插件連接。

每一個(gè)聯(lián)鎖機(jī)柜，必須有一個(gè)機(jī)箱里用一塊多功能匹配板取代I/O終

端匹配12

板，該板除了具有終端匹配板功能，還具有對(duì)本聯(lián)鎖機(jī)柜倒機(jī)組合的

驅(qū)動(dòng)、采集功能。聯(lián)鎖機(jī)柜的最后一個(gè)機(jī)箱，必須插一塊總線匹配板，實(shí)

現(xiàn)整個(gè)外部控制總線的匹配。

2.聯(lián)鎖機(jī)的功能聯(lián)鎖機(jī)完成如下功能：

(1)接收操作表示機(jī)下發(fā)的操作命令。(2)通過輸入接口電路采集站場

狀態(tài)。

(3)將接收到的信息進(jìn)行分析處理一一聯(lián)鎖運(yùn)算。

(4)根據(jù)運(yùn)算結(jié)果，通過輸出接口電路控制組合架繼電器動(dòng)作。

⑸將信號(hào)設(shè)備的狀態(tài)信息、提示信息、故障報(bào)警信息等傳送給操作表

示機(jī)。

第二節(jié)JD—1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的接口電路

本系統(tǒng)的接口電路的控制原理如圖2—8所示，接口電路由總線轉(zhuǎn)換

板、機(jī)箱控制板和輸入/輸出接口三級(jí)電路組成。后兩級(jí)電路采用外部控制

總線(CRTP總線)方式。外部控制總線通過插在聯(lián)鎖機(jī)箱中的總線控制板

(IOBC電路板)與計(jì)算機(jī)ISA總線交換信息。從組合架室內(nèi)分線盤到輸入

/輸出防雷接口柜之間，以及防雷接口柜到聯(lián)鎖機(jī)柜間均通過32芯電纜相

連，防雷接口柜加裝有通道防雷器件。

聯(lián)鎖機(jī)聯(lián)

鎖機(jī)ISA總線

總線控制板

外部控制總線

機(jī)箱控制板

輸入/輸出板輸入/輸出板輸入/輸出板輸入/輸出板

組合架繼電器

機(jī)箱控制板

外部控制總線采集機(jī)箱或輸出機(jī)箱

圖2—8JD-1A系統(tǒng)接口電路控制原理示意圖

聯(lián)鎖機(jī)和采集、輸出電路相對(duì)獨(dú)立，I/O電路與聯(lián)鎖機(jī)采用光電隔離。

外部控制總線可在15米內(nèi)并行擴(kuò)展多達(dá)16個(gè)機(jī)箱，每個(gè)機(jī)箱可插16塊

采集板，每板有32個(gè)采集單元；也可插入6組輸出驅(qū)動(dòng)板和回讀檢測板，

每組由2塊16路輸出驅(qū)動(dòng)板和一塊32路檢測板固定組成，可驅(qū)動(dòng)32個(gè)

控制對(duì)象，它能夠提供測試返回信號(hào)，由檢測板對(duì)輸出電路進(jìn)行回讀檢測。

13

一、接口電路板的功能與控制原理

（一）總線控制電路板

總線控制電路板，也稱總線轉(zhuǎn)換板（IOBC板），安裝在聯(lián)鎖機(jī)箱內(nèi)，實(shí)

現(xiàn)ISA總線和CRTP總線轉(zhuǎn)換，將輸入電路采集到的信息傳給聯(lián)鎖機(jī)，根據(jù)

聯(lián)鎖機(jī)的控制命令控制輸出電路。

IOBC板通過輸入/輸出機(jī)箱母板上的64路標(biāo)準(zhǔn)DIN連接器，采用級(jí)連

方式與所有采集機(jī)箱和輸出機(jī)箱相連。

（二）機(jī)箱控制電路板

機(jī)箱背后安裝有I/O母板，I/。母板提供CRTP控制總線。采集板、輸

出板、檢測板、以及I/O匹配板或多功能匹配板都插在I/O母板的機(jī)內(nèi)一

側(cè)，這些電路板都通過16位數(shù)據(jù)線和CRTP總線交換數(shù)據(jù)。

機(jī)箱控制電路板用以對(duì)本機(jī)箱電路板選址，選中的電路板通過16位

數(shù)據(jù)線和CRTP總線交換數(shù)據(jù)。機(jī)箱控制板的板面有工作指示燈，正常工

作是ADRI、ADR2、ADR4、ADR8指示燈不斷閃亮，循環(huán)選址。

（三）I/O匹配電路板

每一機(jī)箱的I/O母板上插入一塊I/O匹配板，用于實(shí)現(xiàn)機(jī)箱中CRTP總

線的終端匹配。

（四）多功能匹配電路板

每一個(gè)聯(lián)鎖機(jī)柜必須有一個(gè)機(jī)箱的I/O母板上插入一塊多功能匹配板,

它有三項(xiàng)功能：

（1）提供母板總線終端匹配。

（2）控制、采集聯(lián)鎖機(jī)柜中的倒機(jī)電路。它包括對(duì)本聯(lián)鎖機(jī)監(jiān)督繼電器

JJ、倒機(jī)繼電器DJ的控制，本聯(lián)鎖機(jī)JJ、DJ以及切換繼電器QJ的狀態(tài)采

集，以及對(duì)另一臺(tái)聯(lián)鎖機(jī)JJ、DJ、QJ和檢測開關(guān)的狀態(tài)采集。

⑶產(chǎn)生本聯(lián)鎖機(jī)動(dòng)態(tài)輸入電路所用的12V動(dòng)態(tài)方波。

（五）總線匹配板

每個(gè)聯(lián)鎖機(jī)柜的最后一個(gè)機(jī)箱I/O母板上必須插一塊總線匹配板，用

于實(shí)現(xiàn)本機(jī)柜的電路板與外部控制總線的匹配。

（六）32路輸入采集電路板

采集板用來采集組合架繼電器接點(diǎn)狀態(tài)。一個(gè)采集機(jī)箱可插16塊采

集電路板，每塊輸入板有32路采集。為提高采集信息的安全性，每個(gè)采

集信息都通過14

兩各采集單元進(jìn)行采集，兩路采集結(jié)果進(jìn)行比較，只有結(jié)果一致才認(rèn)

為繼電器接點(diǎn)狀態(tài)為1（接點(diǎn)閉合）。因此，相鄰的兩塊輸入板位貉相同的

兩采集單元，用于采集相同的繼電器接點(diǎn)，也就是第一塊輸入板的第一路

和第二塊輸入板的第一路采集的是同一接點(diǎn)，以此類推。一個(gè)采集機(jī)箱最

多可采集（32X8）256個(gè)狀態(tài)信息。

根據(jù)接口信息表可確定采集單元與所采集條件的對(duì)應(yīng)關(guān)系，采集條件

（繼電器接點(diǎn)）接通，采集板前面指示燈閃爍。采集電路的工作原理如圖2

-9所不：

圖2-9信息采集電路工作原理圖

本系統(tǒng)采用安全輸入電路，聯(lián)鎖機(jī)控制多功能匹配板產(chǎn)生方波脈沖,

再經(jīng)由繼電器接點(diǎn)、32路輸入電路、由聯(lián)鎖機(jī)讀回。聯(lián)鎖機(jī)只有收到方波

脈沖，才判定繼電器接點(diǎn)閉合。采集電路具有故障一安全性，電路中任何

器件發(fā)生故障，均可導(dǎo)致動(dòng)態(tài)脈沖中斷，從而使設(shè)備導(dǎo)向安全。

為提高輸入電路的可靠性，縮短硬件故障維修時(shí)間，輸入電路具備自

診斷功能，如果發(fā)生故障，可精確定位到某塊電路板的某一路，并通過電

務(wù)維修機(jī)記錄下來。

每一狀態(tài)信息均采用兩組接點(diǎn)通過32芯電纜經(jīng)由防雷接口柜分別與

聯(lián)鎖機(jī)A和聯(lián)鎖機(jī)B相連。狀態(tài)信息采集接口框圖如圖2—10所示：

（七）16路輸出驅(qū)動(dòng)電路板和32路驅(qū)動(dòng)回讀檢測電路板

輸出驅(qū)動(dòng)板用來輸出對(duì)組合架繼電器驅(qū)動(dòng)信息，驅(qū)動(dòng)回讀檢測電路板

用來檢測動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)電路是否工作正常。輸出驅(qū)動(dòng)板和回讀檢測板合用一種

機(jī)箱。輸出驅(qū)動(dòng)板每板16路，回讀檢測板每板32路，兩塊輸出驅(qū)動(dòng)板

加上一塊塊檢測板形成一個(gè)印制板單元組，檢測板貉于中間，并與輸出驅(qū)

動(dòng)一一對(duì)應(yīng)。一個(gè)輸出檢測機(jī)箱可

插6組這樣的印制板，共可驅(qū)動(dòng)（32X6）192個(gè)繼電器。根據(jù)車站站

場的大小可配珞不同數(shù)量的輸出檢測機(jī)箱，形成不同的機(jī)箱組成結(jié)構(gòu)。

15

圖2—10狀態(tài)信息采集接口框圖

輸出驅(qū)動(dòng)板的各路輸出與驅(qū)動(dòng)對(duì)象對(duì)應(yīng)關(guān)系由接口信息表約定。輸出

驅(qū)動(dòng)板前面對(duì)應(yīng)每一個(gè)輸出單元由兩個(gè)并排的指示燈，左邊的指示燈點(diǎn)亮

表明該路驅(qū)動(dòng)單元有輸出，右邊的指示燈點(diǎn)亮表示該輸出的驅(qū)動(dòng)有效。因

此某一路有輸出時(shí).，主機(jī)對(duì)應(yīng)的兩個(gè)指示燈均點(diǎn)亮，而備機(jī)對(duì)應(yīng)該路輸出

左邊的指示燈微亮，右邊的指示燈不亮，即備機(jī)假輸出，驅(qū)動(dòng)無效?；刈x

檢測板上該路輸出對(duì)應(yīng)的回讀檢測指示燈也同步點(diǎn)亮。輸出電路工作原理

如圖2—11所示：

圖2—11輸出電路工作原理圖

16

計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的繼電器均采用JPXC-1000偏極安全型繼電器。

動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)電路的輸出又可通過回讀檢測電路進(jìn)行檢測。

16路輸出電路板接收聯(lián)鎖機(jī)發(fā)送的動(dòng)態(tài)方波，再控制動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)電路,

驅(qū)動(dòng)電路接收動(dòng)態(tài)脈沖，進(jìn)而產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)組合架繼電器動(dòng)作的直流電平。

如圖2—12所示，由于聯(lián)鎖機(jī)A和聯(lián)鎖機(jī)B動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)板的兩同名端子

要控制同一臺(tái)執(zhí)行繼電器，因此，連接驅(qū)動(dòng)控制線的防雷接口柜的電纜插

接端子板相當(dāng)于一個(gè)“三通”，聯(lián)鎖機(jī)A、B的輸出驅(qū)動(dòng)板的每一位輸出

線在防雷接口柜的端子板上的一側(cè)一一對(duì)應(yīng)封連，另一側(cè)與繼電器接口架

端子板相連，這樣將聯(lián)鎖機(jī)A、B的輸出并接在一起控制偏極繼電器的線

圈端子4o

圖2—12輸出接口框圖

防雷板如圖2—13所示，由于各繼電器線圈1所接的聯(lián)鎖機(jī)A供出

的負(fù)電源(A+32V條件地)是檢查了ADJ前接點(diǎn)的條件電源(B機(jī)輸出的B+32V

條件地檢查了BDJ前接點(diǎn))，而ADJ與BDJ不可能同時(shí)吸起，因此只有主機(jī)

的驅(qū)動(dòng)端才能輸出有效的驅(qū)動(dòng)電平，而備機(jī)不可能產(chǎn)生有效的輸出。

如果動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)電路故障，則該路指示燈不亮，此時(shí)電務(wù)維修機(jī)會(huì)自動(dòng)

記錄。如果當(dāng)前聯(lián)鎖機(jī)為主機(jī)，則會(huì)自動(dòng)切換至備用聯(lián)鎖機(jī)。

17

圖2—13輸出接口繼電器控制原理圖

圖2—14是防雷管的連接圖，圖2—15防雷管短路監(jiān)督原理電路，從

圖中可以看出，進(jìn)入聯(lián)鎖機(jī)柜的每一狀態(tài)信息采集條件線，均接有一個(gè)防

雷管，這樣當(dāng)任一條件線因雷電感應(yīng)電壓超過防雷管的擊穿電壓時(shí)，該條

件線將立即接地。這樣防止高壓進(jìn)入聯(lián)鎖機(jī)柜燒壞電路板。

如果某一防雷管被擊穿短路不能恢復(fù),5V電源將使防雷監(jiān)督繼電器J1

吸起，同時(shí)蜂鳴器報(bào)警。而后，防雷監(jiān)督繼電器J2吸起，向聯(lián)鎖機(jī)柜輸入

報(bào)警信息。通過測試插空可測出擊穿的防雷管，更換后按下復(fù)原按鈕使

電路復(fù)原。

A(B)采集防雷管短路監(jiān)督電路是對(duì)所有A(B)采集防雷管短路進(jìn)行監(jiān)

督，當(dāng)A(B)采集防雷管有一個(gè)短路并且所采集的繼電器狀態(tài)為勵(lì)磁狀態(tài)

時(shí)，A(B)采集防雷管監(jiān)督電路延時(shí)2秒報(bào)警，并把報(bào)警信息送到A(B)聯(lián)鎖

機(jī)，A(B)聯(lián)鎖機(jī)接到報(bào)警信息后停機(jī)，信號(hào)值班人員查找具體哪個(gè)防雷管

短路時(shí)，必須把防雷柜與組合架之間的連接端子斷開，按一下復(fù)原按鈕，

報(bào)警停止，電路恢復(fù)正常后，把聯(lián)鎖機(jī)柜的12V電源正端接到測試孔（一）

端，看聯(lián)鎖機(jī)柜采集表示燈哪一個(gè)18

亮，則亮燈單元對(duì)應(yīng)的防雷管短路。或斷開防雷板與鄰板防雷地環(huán)線，

將測試孔（一）連到被測試板的防雷地端子，測試筆的一端接到測試孔（+）,

另一端逐個(gè)點(diǎn)防雷管，當(dāng)被得的防雷板上有防雷管短路時(shí)，測試筆上的測

試燈亮?xí)r，說明此板上防雷管有短路的，斷開此板上與室內(nèi)分線盤的連接

的插頭再逐一測試，當(dāng)測試筆再次亮燈時(shí)，測試筆所點(diǎn)的防雷管短路。然

后用防雷插件最下面的備用防雷管換下短路的防雷管。

A倒機(jī)組合

A多功能板

組合架防雷柜

聯(lián)鎖柜

圖2—15防雷管監(jiān)督短路原理圖

19

三、繼電器結(jié)合電路

為了保證室外信號(hào)設(shè)備的控制電路基本不變，本系統(tǒng)仍然保留了部分

繼電器，組成了相對(duì)定型的繼電器組合，繼電器的名稱和作用與6502基

本相同，各種組合所用的繼電器如下：

L道岔組合:DCJ、FCJ、DBJ、FBJ、SJ、1DQJ、2DQJ

2.進(jìn)站組合:LXJ、TXJ、LUXJ、ZXJ、YXJ、1DJ、2DJ

3.一方向出站組合:LXJ、DXJ、DJ

4.多方向出站組合：LXJ、DXJ、ZXJ、DJ

5.調(diào)車組合：DXJ、DJ

6.軌道區(qū)段：GJ(50Hz或25Hz)

此外還有監(jiān)督聯(lián)鎖機(jī)工作和控制上位機(jī)、聯(lián)鎖機(jī)雙機(jī)熱備系統(tǒng)切換的

有關(guān)繼電器。

有關(guān)繼電器的結(jié)合電路，結(jié)構(gòu)很簡單，計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖車站道岔控制、信

號(hào)電燈等執(zhí)行環(huán)節(jié)的電路與6502電氣集中車站相似,在此就不作介紹了。

第三節(jié)JD-1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的使用與維護(hù)

一、系統(tǒng)的開機(jī)與關(guān)機(jī)

系統(tǒng)的開機(jī)順序是：先打開啟聯(lián)鎖機(jī)，然后開啟上位機(jī)，最后打開維

修機(jī)。具體步驟如下：

(1)開啟A、BUPS電源。在電源屏正常供電情況下，按壓UPS的電

源按鈕1?2秒，UPS應(yīng)正常啟動(dòng)。

(2)開啟A、B聯(lián)鎖機(jī)柜后面的4個(gè)空氣開關(guān)，即順序打開進(jìn)入機(jī)柜的

220V交流電、32V直流電、12V直流電、5V直流電。

(3)打開運(yùn)轉(zhuǎn)室設(shè)備電源。

⑷打開A、B聯(lián)鎖機(jī)電源。

(5)打開上位機(jī)倒機(jī)機(jī)箱的電源。

(6)打開A、B上位機(jī)電源。

⑺打開維修機(jī)電源。

當(dāng)電源屏停止供電后應(yīng)在5分鐘之內(nèi)關(guān)閉系統(tǒng)，其步驟與開機(jī)的順序

相反。

二、系統(tǒng)的顯示與操作

該系統(tǒng)操作工具有按鈕式控制臺(tái)、數(shù)字化儀和鼠標(biāo)，目前應(yīng)用較多的

是鼠標(biāo)20

操作。下面以鼠標(biāo)操作為例介紹JD-1A計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的顯示內(nèi)容

和使用方法：

第一部分顯示內(nèi)容

A、屏幕顯示之------站場圖形部分

(一)站場圖形及顯示

1.屏幕上有與信號(hào)平面布珞圖的站形基本一致的站場圖形，用短白線

標(biāo)明普通絕緣節(jié)，用圓圈中的紅色豎線標(biāo)明超限絕緣節(jié)。

2.經(jīng)由道岔的線路以實(shí)線連接為當(dāng)前的開通方向。線路的開通方向也

顯示了道岔的位絡(luò)。

3.線路的顯示顏色：

(1)軌道區(qū)段空閑且在解鎖狀態(tài)時(shí)顯示青色；

(2)軌道區(qū)段空閑且在鎖閉狀態(tài)時(shí)顯示白色；

(3)軌道區(qū)段有車占用或發(fā)生故障時(shí)顯示紅色；

(二)信號(hào)復(fù)示器的設(shè)絡(luò)及顯示

1.對(duì)應(yīng)站場圖中的每一列車或調(diào)車信號(hào)機(jī)的位絡(luò)均設(shè)有信號(hào)復(fù)示器；

2.無論列車或調(diào)車信號(hào)復(fù)示器顯示的圓形顏色都與室外信號(hào)機(jī)的顯

示完全一致。

3.列車信號(hào)第一燈泡主副燈絲均端絲時(shí)，復(fù)示器閃紅光；第二燈泡在

點(diǎn)燈時(shí)主副燈絲均端絲，顯示器上有“2燈泡斷絲”的文字提示。調(diào)車信

號(hào)燈泡主副燈絲均端絲時(shí)，復(fù)示器閃藍(lán)光。

(三)道岔狀態(tài)顯示

在站場圖對(duì)應(yīng)道岔處和單設(shè)的道岔按鈕處均有道岔狀態(tài)顯示。

1.站場圖上的道岔顯示

⑴道岔的開口表示當(dāng)前線路斷開的一側(cè)；

(2)道岔暫時(shí)(如正在轉(zhuǎn)換)失去表示時(shí)，線路斷開；

(3)道岔擠岔時(shí)，對(duì)應(yīng)道岔的岔心處閃紅光，并有語音報(bào)警；

(4)道岔單封時(shí)，對(duì)應(yīng)道岔的岔心處出現(xiàn)藍(lán)色圓點(diǎn)；

(5)道岔單鎖時(shí)，對(duì)應(yīng)道岔的岔心處出現(xiàn)紅色圓點(diǎn)；

2.道岔按鈕處的顯示

⑴道岔在定位時(shí)，按鈕呈綠色；

⑵道岔在反位時(shí)，按鈕呈黃色；

⑶道岔在轉(zhuǎn)換時(shí)，按鈕呈灰色；

21

⑷道岔擠岔時(shí)，按鈕呈紅色；

⑸道岔單封時(shí)，道岔按鈕名呈藍(lán)色；

⑹道岔單鎖時(shí)，道岔按鈕名呈紅色；

B、屏幕顯示之二一一菜單選取部分

屏幕下方第一行為菜單框或稱菜單按鈕，多為非自復(fù)式。鼠標(biāo)點(diǎn)擊某

一菜單框時(shí)，框中出現(xiàn)“J”符號(hào)，表示曾被點(diǎn)擊過，同時(shí)屏幕上顯示相

應(yīng)的信息。在此點(diǎn)擊該框時(shí)，及相應(yīng)的信息隨之消失，按鈕復(fù)原。

1.漢字提示一一顯示或隱藏在站場圖中的漢字名，如牽出線、專用線

等。

2.按鈕名稱一一顯示或隱藏在站場圖中各按鈕的名稱。

3.信號(hào)名稱一一顯示或隱藏在站場圖中各信號(hào)復(fù)示器的名稱。

4.道岔名稱一一顯示或隱藏在站場圖中各道岔的名稱。

5.區(qū)段名稱一一顯示或隱藏在站場圖中各軌道區(qū)段的名稱。

6.語音暫停一一停止正在連續(xù)播放的重復(fù)語音信息。但不影響新發(fā)生

或非重復(fù)性的語音信息播放。

7.時(shí)鐘設(shè)定一一修改當(dāng)前的系統(tǒng)日時(shí)鐘。

8.單屏一一將當(dāng)前的多屏顯示切換為單屏顯示；

9.多屏一一將當(dāng)前的單屏顯示切換為多屏顯示；

10.鉛封記錄一一采用鼠標(biāo)操作時(shí)，對(duì)于操作應(yīng)加封的按鈕采用輸入

“口令”代替“鉛封二按下某一應(yīng)加封的按鈕時(shí)，屏幕上自動(dòng)彈出口令

輸入窗口，在該框輸入口令（相當(dāng)于破了鉛封）后，操作才能生效?！般U封記

錄”用來查看破封次數(shù)。點(diǎn)擊該菜單框，屏幕上彈出破封記錄窗口。從該

窗口可查看對(duì)各“加鉛封”按鈕已操作的次數(shù)。

C、屏幕顯示之三一一信息動(dòng)提示框部分

屏幕最下一行是信息自動(dòng)提時(shí)框。

（一）操作或聯(lián)鎖出現(xiàn)異常的提示框

1.操作錯(cuò)誤一一按鈕操作不符合規(guī)定或按鈕配對(duì)有誤。

2.操作無效一一按鈕操作符合規(guī)定，但因條件不滿足而無法執(zhí)行。

3.進(jìn)路選不出一一在進(jìn)路排列過程中，但因條件不滿足而選不出。

4.進(jìn)路不能鎖閉一一進(jìn)路選排完畢，因進(jìn)路鎖閉條件不滿足而無法鎖

閉進(jìn)路。

5.信號(hào)不能開放一一開放信號(hào)的條件不滿足。

22

6.信號(hào)不能保持一一信號(hào)開放后，因保持條件不滿足而不能保持開放。

7.1燈絲斷絲一一信號(hào)機(jī)的第一燈絲斷絲（1燈絲繼電器失磁）

8.2燈絲斷絲一一信號(hào)機(jī)的第二燈絲斷絲（第2燈泡電路斷路）

9.命令不能執(zhí)行一一在進(jìn)路或道岔鎖閉期間，無法實(shí)現(xiàn)的操作命令。

10.不能自動(dòng)解鎖一一因某種故障使進(jìn)路不能自動(dòng)解鎖。

（二）故障報(bào)警框一一當(dāng)發(fā)生燈泡斷絲、熔絲斷絲、道岔擠岔、發(fā)碼故

障等情況時(shí)，框內(nèi)提供漢字報(bào)警信息。且該框的底色紅、藍(lán)交替閃光。

（三）延時(shí)報(bào)警框一一反映人工解鎖等延時(shí)時(shí)間的變化情況。框內(nèi)顯示

信號(hào)名、區(qū)段名和倒計(jì)時(shí)信息。

（四）聯(lián)機(jī)信息框一一反映上位機(jī)、聯(lián)鎖機(jī)、電務(wù)維修機(jī)以及上位機(jī)與

聯(lián)鎖機(jī)之間的通信網(wǎng)狀態(tài)。

1.上位機(jī)：對(duì)應(yīng)兩臺(tái)上位機(jī)設(shè)有兩個(gè)顯示方塊，左方塊代表A機(jī)，右

方塊代表B機(jī)。方塊綠色表示該機(jī)處于主控狀態(tài)，方塊黃色表示該機(jī)處于

熱備狀態(tài)；方塊紅色表示該機(jī)處于脫機(jī)或停機(jī)狀態(tài)。當(dāng)方塊的上半部分為

紅色時(shí)，表示與該機(jī)連接的第1通信網(wǎng)失效；當(dāng)方塊的下半部分為紅色時(shí)，

表示與該機(jī)連接的第2通信網(wǎng)失效。

2.聯(lián)鎖機(jī)：顯示內(nèi)容及方式與上位機(jī)相同。

3.電務(wù)維修機(jī)：設(shè)一個(gè)顯示框。綠色表示該機(jī)正常運(yùn)行，紅色表示該

機(jī)停止?fàn)顟B(tài)。

（五）系統(tǒng)日時(shí)鐘框一一顯示系統(tǒng)內(nèi)部表達(dá)當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)時(shí)間的時(shí)鐘，它不

同于驅(qū)動(dòng)計(jì)算機(jī)工作的時(shí)鐘。該時(shí)鐘與標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間誤差不能超過1分鐘。系

統(tǒng)日時(shí)鐘的底色不斷變化時(shí)，表明上位機(jī)正在運(yùn)行。

（六）電源屏供電框一一反映電源屏當(dāng)前的供電狀態(tài)

1.主電源：表示當(dāng)前是主電源供電；

2.副電源：表示當(dāng)前是副電源供電；

第二部分使用方法

A、按鈕配貉

（一）進(jìn)路按鈕

1.列車信號(hào)按鈕、調(diào)車信號(hào)按鈕、進(jìn)路終端按鈕、變通按鈕、通過按

鈕的設(shè)貉及用途與6502電氣集中相同。

2.引導(dǎo)信號(hào)按鈕一一每一進(jìn)站（接車進(jìn)路）信號(hào)復(fù)示器的前方設(shè)貉一個(gè)

白色23

的引導(dǎo)信號(hào)按鈕，用于引導(dǎo)接車。

（二）功能（共用）按鈕

1.進(jìn)路總?cè)∠粹o、進(jìn)路總?cè)斯そ怄i按鈕（帶鉛封）、引導(dǎo)總鎖閉按鈕

（帶鉛封）以及道岔按鈕、道岔總定位按鈕、道岔總反位按鈕與6502電氣集

中相似。

2.為了與道岔按鈕配合實(shí)現(xiàn)對(duì)道岔的單獨(dú)加封、解封和單獨(dú)鎖閉、解

鎖，每一咽喉設(shè)絡(luò)了如下按鈕：

⑴道岔單封按鈕一一同意電務(wù)對(duì)道岔進(jìn)行維修的按鈕。

⑵道岔解封按鈕一一解除道岔單封的按鈕。

⑶道岔單鎖按鈕一一在特殊情況下，將道岔單獨(dú)鎖閉的按鈕。

⑷道岔單解按鈕一一解除道岔單獨(dú)鎖閉的按鈕。

3.軌道區(qū)段故障解鎖按鈕(帶鉛封)一一當(dāng)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)上電，交流停

電恢復(fù)或列車經(jīng)過進(jìn)路后，因軌道電路故障而使部分或全部軌道區(qū)段未正

常解鎖時(shí)，為了辦理故障解鎖設(shè)絡(luò)該按鈕。

4.清除按鈕一一為了清除不帶鉛封的按鈕操作信息，“進(jìn)路控制異常信

息框”中的顯示等。全站設(shè)一個(gè)清除按鈕。

此外，根據(jù)車站的實(shí)際情況，有的車站還需增設(shè)如坡道解鎖、非進(jìn)路

調(diào)車等按鈕。

B、操作說明

1.對(duì)于不帶“鉛封”的按鈕，通過鼠標(biāo)點(diǎn)擊該按鈕，該按鈕的操作立

即生效。

2.對(duì)于帶“鉛封”的按鈕，當(dāng)點(diǎn)擊該按鈕后，屏幕上立即彈出“口令

保護(hù)操作，請(qǐng)輸入口令”窗口(簡稱“口令窗”)，要求操作者輸入口令(相

當(dāng)于破鉛封)并確認(rèn)?？诹畹妮斎脒^程如下：

(1)輸入口令碼：點(diǎn)擊口令窗內(nèi)的數(shù)字鍵，每點(diǎn)擊一個(gè)數(shù)字鍵，窗口中

顯示一個(gè)“*”號(hào)。如果輸入錯(cuò)誤，可以點(diǎn)擊刪除鍵“一"，刪除錯(cuò)誤數(shù)字，

重新輸入。

(2)操作者認(rèn)為口令碼無誤后，點(diǎn)擊“確認(rèn)”鍵。

(3)點(diǎn)擊“確認(rèn)”鍵后，系統(tǒng)(上位機(jī))自動(dòng)檢查口令的正確性。若口令

正確，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)對(duì)破封次數(shù)進(jìn)行記錄并使操作生效。

(4)系統(tǒng)若檢查出口令不正確，在異常信息提示框中顯示“口令檢查

不正確，請(qǐng)重新輸入”的提示信息，要求操作者重新輸入口令?？诹畈徽?/p>

確的按鈕操作不計(jì)入破封次數(shù)。

（5）操作者按壓“確認(rèn)”鍵之前，想取消該次按鈕操作時(shí)，可直接點(diǎn)擊

口令24

窗內(nèi)的“取消”鍵。

3.當(dāng)順序操作多個(gè)按鈕而不符合配對(duì)規(guī)則時(shí)，屏幕上會(huì)彈出“操作錯(cuò)

誤”提示窗口，要求操作者點(diǎn)擊窗口內(nèi)的“確認(rèn)”鍵消除不正確的操作信

息。

C、操作方法

（一）計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的下列操作與6502完全相同：

1.排列進(jìn)路（排列列車進(jìn)路、調(diào)車進(jìn)路，包括排列基本進(jìn)路、變通進(jìn)路，

也包括通過進(jìn)路、長調(diào)車進(jìn)路）。

2.重復(fù)開放信號(hào)

3.取消進(jìn)路

（二）道岔單獨(dú)控制

1.道岔單操

操作：總定位（總反位）按鈕+道岔按鈕

顯示：按壓總定（反）位按鈕后，該按鈕內(nèi)閃綠（黃）色。道岔轉(zhuǎn)換到指定

位貉后，總定（反）位按鈕恢復(fù)暗灰色，道岔按鈕呈綠（黃）色。

2.道岔單封

操作：單封按鈕+道岔按鈕

顯示：按壓單封按鈕后，該按鈕閃藍(lán)色；按壓道岔按鈕后，線路中相

應(yīng)道岔處出現(xiàn)藍(lán)色圓點(diǎn)，道岔按鈕名呈藍(lán)色，單封按鈕恢復(fù)原色。

3.道岔解除封鎖

操作：解封按鈕+道岔按鈕

顯示：按壓解封按鈕后，該按鈕閃綠色；按壓道岔按鈕后，線路中相

應(yīng)道岔處藍(lán)色圓點(diǎn)消失，道岔按鈕名及解封按鈕恢復(fù)原色。

4.道岔單鎖

操作：單鎖按鈕+道岔按鈕

顯示：按壓單鎖按鈕后，該按鈕閃紅色；按壓道岔按鈕后，線路中相

應(yīng)道岔處出現(xiàn)紅色圓點(diǎn)，道岔按鈕名呈紅色，單鎖按鈕恢復(fù)原色。

5.道岔單解

操作：單解按鈕+道岔按鈕

顯示：按壓單解按鈕后，該按鈕閃綠色；按壓道岔按鈕后，線路中相

應(yīng)道岔處紅色圓點(diǎn)消失，道岔按鈕名及單解按鈕恢復(fù)原色。

（三）進(jìn)路人工解鎖及區(qū)段故障解鎖

25

1.進(jìn)路人工解鎖：按下“總?cè)私狻卑粹o，而后輸入口令，再按下進(jìn)路

始端按鈕。在延時(shí)解鎖的時(shí)間內(nèi)，屏幕上有延時(shí)時(shí)間提示。

2.軌道區(qū)段故障解鎖

操作：區(qū)故解按鈕+輸入口令+待解鎖的區(qū)段按鈕

條件：被解鎖的區(qū)段不在列車或車列運(yùn)行的前方，且該區(qū)段軌道電路

無故障。顯示：在按下“區(qū)故解”按鈕并輸入口令后，該按鈕呈紅色，

同時(shí)所有需要故障解鎖的區(qū)段處區(qū)段名稱呈紅色，區(qū)段名稱即為區(qū)段按鈕。

點(diǎn)擊區(qū)段按鈕，相應(yīng)區(qū)段解鎖，白光帶消失。

說明：(1)在有多個(gè)區(qū)段需要連續(xù)辦理故障解鎖的情況下，除了第一個(gè)

區(qū)段應(yīng)按上述操作外，其它區(qū)段的解鎖只需點(diǎn)擊“區(qū)故解”按鈕和“區(qū)段

名”按鈕，而不需輸入口令碼，以便提高效率。

(2)在解鎖多個(gè)區(qū)段期間，如果誤按了其它(非故障)區(qū)段按鈕，則“區(qū)

故解”操作信息失效，必須重新按下“區(qū)故解”按鈕并輸入口令，再進(jìn)行

區(qū)段解鎖。

⑶在進(jìn)路處于接近鎖閉狀態(tài)或列車駛?cè)脒M(jìn)路的情況下，進(jìn)路因軌道電

路故障而不能進(jìn)行人工解鎖時(shí)，需按區(qū)段故障解鎖的方式解鎖。在此情況

下，必須先使進(jìn)路內(nèi)方某一軌道區(qū)段按故障解鎖方式延時(shí)3min或30s后

解鎖。以后各區(qū)段的解鎖不需要延時(shí)。在延時(shí)期間辦理其它區(qū)段的解鎖無

效。

(4)為了保證安全，系統(tǒng)初次上電后，全站所有區(qū)段均處于鎖閉狀態(tài)，

需按“區(qū)故解”的方式使各區(qū)段解鎖。

(四)引導(dǎo)接車與引導(dǎo)解鎖

引導(dǎo)接車進(jìn)路的辦理有三種方式，一是接車進(jìn)路已鎖閉后轉(zhuǎn)為引導(dǎo)方

式；二是接車進(jìn)路未鎖閉時(shí)?，按進(jìn)路鎖閉方式引導(dǎo)接車，三是全咽喉道岔

引導(dǎo)總鎖閉接車。

1.接車進(jìn)路鎖閉后轉(zhuǎn)為引導(dǎo)方式

(1)開放引導(dǎo)信號(hào)：接車進(jìn)路鎖閉后，進(jìn)站信號(hào)因故未能開放，可按下

引導(dǎo)按鈕，而后輸入口令使引導(dǎo)信號(hào)開放。

(2)解鎖進(jìn)路：辦理解鎖必須在列車未駛?cè)脒M(jìn)路或列車完全進(jìn)入股道后。

列車在進(jìn)路內(nèi)運(yùn)行時(shí)禁止辦理引導(dǎo)解鎖。由于該進(jìn)路受雙重鎖閉，解鎖進(jìn)

路時(shí)必須先解除引導(dǎo)鎖閉，再解除進(jìn)路鎖閉。

解除引導(dǎo)鎖閉的方法：總?cè)私?輸入口令+進(jìn)路始端列車按鈕

解除進(jìn)路鎖閉的方法：

26

(a)列車未駛?cè)脒M(jìn)路時(shí)，總?cè)∠?進(jìn)路始端按鈕

(b)若列車未駛?cè)脒M(jìn)路但進(jìn)路內(nèi)有的區(qū)段軌道電路發(fā)生故障或列車駛

入進(jìn)路完全進(jìn)入股道后，必須按區(qū)段故障解鎖方式使各區(qū)段解鎖。

(c)列車駛?cè)脒M(jìn)路的接近區(qū)段，按區(qū)段故障解鎖方式解鎖各區(qū)段，第

一個(gè)解鎖的區(qū)段延時(shí)3min,其它區(qū)段不再延時(shí)。

2.按進(jìn)路鎖閉方式引導(dǎo)接車

接車進(jìn)路因軌道電路故障等情況不能建立時(shí)，只要進(jìn)路中道岔表示正

確即可按此方式引導(dǎo)接車。

(1)辦理引導(dǎo)接車：引導(dǎo)按鈕+輸入口令+接車股道入口處列車信號(hào)(接

車進(jìn)路終端)按鈕。

按上述操作后，無故障區(qū)段中的道岔按引導(dǎo)進(jìn)路的要求自動(dòng)轉(zhuǎn)換到規(guī)

定的位貉，并實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉，顯示白光帶，引導(dǎo)信號(hào)開放。

(2)解除引導(dǎo)鎖閉的方法：同第一種方式。

3.引導(dǎo)總鎖閉接車

引導(dǎo)總鎖閉的條件和要求與6502電氣集中相同。

⑴開放引導(dǎo)信號(hào)：引導(dǎo)總鎖閉按鈕+輸入口令+引導(dǎo)信號(hào)按鈕+輸入口

令。

(2)解除引導(dǎo)總鎖閉：列車進(jìn)入股道，按下引導(dǎo)總鎖閉按鈕即可。

無論采用哪一種方式，若進(jìn)站內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段發(fā)生故障時(shí)，

信號(hào)開放后，應(yīng)重復(fù)點(diǎn)擊引導(dǎo)信號(hào)按鈕，此時(shí)應(yīng)注意延時(shí)時(shí)間提示，間隔

時(shí)間不能超過14so直至列車駛?cè)脒M(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方為止。

(五)其它操作

1.按鈕的加封與解封

(1)按鈕加封

操作：按鈕封鎖按鈕+列車信號(hào)按鈕

顯示：按下按鈕加封按鈕后，該按鈕呈紅色閃爍，按壓列車信號(hào)按鈕

后，相應(yīng)信號(hào)復(fù)示器名稱呈紫色閃爍(此時(shí)與該信號(hào)復(fù)示器有關(guān)的信號(hào)按鈕

均受鎖)。

(2)按鈕解封

操作：按鈕解封按鈕+列車信號(hào)按鈕

顯示：相應(yīng)列車信號(hào)名稱停止閃爍。

2.信息清除

(1)“錯(cuò)誤操作”信息清除

27

當(dāng)操作順序或按鈕配對(duì)不符合規(guī)定時(shí)，屏幕上出現(xiàn)操作錯(cuò)誤的漢字提

示同時(shí)有提示窗口，點(diǎn)擊窗口的“確認(rèn)”鍵，將錯(cuò)誤操作信息清除。否則，

后續(xù)任何操作均無效。

(2)非“錯(cuò)誤操作”信息的清除

當(dāng)按壓某一不帶鉛封的按鈕后，認(rèn)為操作不當(dāng)時(shí)、應(yīng)及時(shí)按壓清除按

鈕，使其無效。當(dāng)按壓帶鉛封的按鈕后，認(rèn)為不當(dāng)時(shí)?，應(yīng)及時(shí)按壓口令窗

內(nèi)的取消鍵予以清除。

(3)提示信息的清除

有些特殊信息，如站場圖中的設(shè)備名稱，辦理進(jìn)路異常信息提示框中

的漢字提示等，認(rèn)為無保留必要時(shí)，可按壓清除按鈕予以清除。

3.系統(tǒng)時(shí)鐘的設(shè)定或調(diào)整

(1)設(shè)定或調(diào)整日時(shí)鐘時(shí)間時(shí)，必須輸入口令。因此，在點(diǎn)擊“時(shí)鐘設(shè)

定”框時(shí)，屏幕上首先出現(xiàn)“口令保護(hù)窗口”(簡稱口令窗)。

(2)輸入口令碼并點(diǎn)擊“確認(rèn)”鍵后，口令窗自動(dòng)地轉(zhuǎn)換成“新時(shí)間值

輸入窗口”(簡稱時(shí)間窗)。窗口內(nèi)出現(xiàn)待調(diào)整的時(shí)間一一“時(shí)：分：秒”,

并在時(shí)間值的右下方出現(xiàn)一條黑色短線一一位標(biāo)。

(3)調(diào)整時(shí)間值時(shí)，需按時(shí)一分一秒順序進(jìn)行。點(diǎn)擊位標(biāo)移動(dòng)鍵“一”，

將位標(biāo)相左移到需要修正的時(shí)間值下方。按照標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間值，分別點(diǎn)擊數(shù)

字鍵，得到新的時(shí)間值。確認(rèn)無誤后，及時(shí)點(diǎn)擊“確認(rèn)”，鍵。于是時(shí)間

窗口消失，新的系統(tǒng)時(shí)間設(shè)定完成。

有的車站根據(jù)需要還增加了其它一些操作，這里不作介紹。

三、電務(wù)維修機(jī)功能

維修機(jī)通過電務(wù)維修網(wǎng)與操作表示機(jī)相連，接收操作表示機(jī)傳來的站

場狀態(tài)信息、操作信息、提示信息、故障信息等。

設(shè)在微機(jī)室的電務(wù)維修終端用來查看各種電務(wù)維修信息，電務(wù)維修終

端包括15“監(jiān)視器、鼠標(biāo)、打印機(jī)。所有的實(shí)時(shí)監(jiān)測信息可保存1個(gè)月，

在記憶期限內(nèi)可隨時(shí)查看和打印相關(guān)記錄。

電務(wù)維修機(jī)具體功能如下:

1.實(shí)時(shí)監(jiān)視系統(tǒng)的運(yùn)行情況，包括聯(lián)鎖機(jī)、輸入/輸出硬件電路、上位

機(jī)、以及各計(jì)算機(jī)間的網(wǎng)絡(luò)通信情況

2.實(shí)時(shí)監(jiān)視、記錄車站值班員操作、車站運(yùn)行情況。

28

3.記錄車站信號(hào)設(shè)備故障，包括道岔失去表示、信號(hào)燈泡斷絲等。

4.記錄系統(tǒng)的輸入、輸出電路硬件故障，包括驅(qū)動(dòng)回讀錯(cuò)、輸入電路

某路故障、輸出電路某路故障等等。

5.記錄聯(lián)鎖系統(tǒng)軟件的運(yùn)行故障。

6.再現(xiàn)車站值班員操作、車站的運(yùn)行情況。

7.再現(xiàn)輸入、輸出電路的工作情況。

8.再現(xiàn)故障信息。

9.打印各種紀(jì)錄。

10.遠(yuǎn)程診斷功能：設(shè)有維修中心時(shí)，通過電話線和MODEN,可遠(yuǎn)程

登錄到車站的電務(wù)維修機(jī)，維修中心可以查看系統(tǒng)運(yùn)行信息、車站運(yùn)行情

況、故障信息，幫助電務(wù)人員分析故障，迅速排除故障。

11.對(duì)于配珞JD-1A微機(jī)監(jiān)測的車站，可通過微機(jī)監(jiān)測界面查看車站信

號(hào)設(shè)備模擬量的監(jiān)測信息。

四、操作表示機(jī)的倒機(jī)與顯示

本系統(tǒng)的上位機(jī)采用雙機(jī)熱備系統(tǒng)，由圖2—5可以看出，在B聯(lián)鎖機(jī)

柜中間設(shè)有操作表示機(jī)的倒機(jī)單元，其面板上有各種指示燈,用來監(jiān)督兩操

作表示機(jī)的工作狀態(tài)，其含義如下：

B機(jī)主用指示燈：亮燈，表明B上位機(jī)為主機(jī)。

A機(jī)主用指示燈：亮燈，表明A上位機(jī)為主機(jī)。

切換檢查指示燈：滅燈，表明A上位機(jī)主用，B上位機(jī)備用；亮燈，

表明B上位機(jī)主用，A上位機(jī)備用。

B機(jī)運(yùn)行指示燈：亮燈，表明B上位機(jī)驅(qū)動(dòng)的監(jiān)督繼電器吸起，B上

位機(jī)運(yùn)行正常。

A機(jī)運(yùn)行指示燈：亮燈，表明A上位機(jī)驅(qū)動(dòng)的監(jiān)督繼電器吸起，A上

位機(jī)運(yùn)行正常。

電源24V-2指示燈：亮燈，表明利用第2路24V直流電源供電。

電源24V-1指示燈：亮燈，利用第1路24V直流電源供電。

在表示燈的下方設(shè)有一個(gè)電源開關(guān)和三個(gè)用來實(shí)現(xiàn)對(duì)上位機(jī)手工切

換的開關(guān)，功能如下：

開關(guān)1(A~B)：自復(fù)開關(guān)，當(dāng)A上位機(jī)主用時(shí),按下開關(guān)，強(qiáng)制B上

位機(jī)主用。

29

開關(guān)2(B-A)：自復(fù)開關(guān)，當(dāng)B上位機(jī)主用時(shí)，按下開關(guān)，強(qiáng)制A上

位機(jī)主用。

開關(guān)3：兩位式手柄，當(dāng)A、B上位機(jī)正常工作時(shí)，絡(luò)于左邊自動(dòng)位貉

時(shí)，使A機(jī)主用，A機(jī)故障可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切換B機(jī)主用。此開關(guān)貉于右邊B

機(jī)主用，但B機(jī)故障不能實(shí)現(xiàn)上位機(jī)的自動(dòng)切換。

五、聯(lián)鎖機(jī)的的同步與切換

系統(tǒng)的聯(lián)鎖機(jī)采用雙機(jī)熱備的動(dòng)態(tài)冗余結(jié)構(gòu)，兩套聯(lián)鎖機(jī)互為主備,

沒有主次之分。系統(tǒng)運(yùn)行期間，兩套聯(lián)鎖機(jī)同時(shí)接收操作表示機(jī)發(fā)送來的

控制命令，通過各自的輸入電路采集站場狀態(tài)，并進(jìn)行聯(lián)鎖運(yùn)算。兩套聯(lián)

鎖機(jī)都根據(jù)聯(lián)鎖機(jī)運(yùn)算結(jié)果，控制本機(jī)的動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)電路產(chǎn)生輸出，但只有

主機(jī)的輸出才與組合架繼電器相連，控制繼電器動(dòng)作。切換控制電路如圖

2—16所不：

聯(lián)鎖系統(tǒng)通過聯(lián)鎖機(jī)柜內(nèi)的倒機(jī)電路實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)切換。倒機(jī)電路包括監(jiān)

督繼電30

器JJ、切換繼電器QJ、和倒機(jī)繼電器DJ。當(dāng)聯(lián)鎖機(jī)上電啟動(dòng)后，先工

作的聯(lián)鎖機(jī)的JJ、QJ、DJ均吸起，作為主機(jī)運(yùn)行。后工作的聯(lián)鎖機(jī)的JJ吸

起，QJ和DJ落下，作為備機(jī)運(yùn)行。通過機(jī)柜面板上的“主用”、“熱備”

指示燈也可以看出聯(lián)鎖機(jī)的工作狀態(tài)。

兩套聯(lián)鎖機(jī)在運(yùn)行期間，不但通過自診斷系統(tǒng)驗(yàn)證本機(jī)是否工作正常,

還實(shí)時(shí)交換動(dòng)態(tài)信息，相互比較、驗(yàn)證，判斷本機(jī)以及鄰機(jī)是否正常工作。

如果主機(jī)判斷出自身發(fā)生故障，則通過倒機(jī)電路自動(dòng)切換到備機(jī)。假設(shè)先

打開的是A機(jī)，在A機(jī)主用期間發(fā)生故障使AJJ落下，則AQJ和ADJ將順

序落下，在BJJ吸起的條件下，BQJ迅速吸起，從而使BDJ立即吸起，這

樣使B機(jī)轉(zhuǎn)為主機(jī)。原備機(jī)作為主機(jī)運(yùn)行后，故障機(jī)器重新啟動(dòng)。如果備

機(jī)發(fā)生故障，則備機(jī)重新啟動(dòng)。在雙機(jī)切換和聯(lián)鎖機(jī)重新啟動(dòng)時(shí)，不影響

整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行，即實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)無縫切換。

與其它系統(tǒng)不同的是本系統(tǒng)的聯(lián)鎖機(jī)的有四種工作狀態(tài)：

1.停機(jī)狀態(tài)

聯(lián)鎖機(jī)關(guān)機(jī)掉電或正在重啟、聯(lián)鎖程序未運(yùn)行，此時(shí)聯(lián)鎖機(jī)處于停機(jī)

狀態(tài)。當(dāng)聯(lián)鎖機(jī)處于停機(jī)狀態(tài)時(shí)，不執(zhí)行聯(lián)鎖運(yùn)算，采集、輸出電路不工

作。

2主用狀態(tài)

當(dāng)聯(lián)鎖系統(tǒng)上電啟動(dòng)時(shí)，先投入運(yùn)行的聯(lián)鎖機(jī)自動(dòng)進(jìn)入主機(jī)狀態(tài)，在

系統(tǒng)運(yùn)行期間，兩套聯(lián)鎖機(jī)通過自診斷和互診斷機(jī)制，判斷系統(tǒng)是否工作

正常，在主機(jī)有故障且備機(jī)處于熱備狀態(tài)的同時(shí)，才會(huì)切換到備機(jī)。原備

機(jī)作為主機(jī)維持系統(tǒng)繼續(xù)運(yùn)行。只有運(yùn)行于主機(jī)狀態(tài)的聯(lián)鎖機(jī)才能最終驅(qū)

動(dòng)組合架繼電器。此時(shí)，聯(lián)鎖機(jī)柜上的“主用”指示燈點(diǎn)亮。

3.熱備狀態(tài)

聯(lián)鎖機(jī)上電啟動(dòng)后，采集到另一套聯(lián)鎖機(jī)已處于主用狀態(tài)的前提下，

經(jīng)自診斷、互診斷，認(rèn)為本機(jī)無故障，且與主機(jī)的動(dòng)態(tài)信息同步后，才能

進(jìn)入熱備工作狀態(tài)。

當(dāng)備機(jī)處于熱備工作狀態(tài)時(shí)，接收上位機(jī)的操作命令、采集站場狀態(tài)、

進(jìn)行聯(lián)鎖運(yùn)算，但聯(lián)鎖運(yùn)算結(jié)果只能“假輸出”，不能驅(qū)動(dòng)組合架的繼電

器。此時(shí)，聯(lián)鎖機(jī)柜上的“熱備”指示燈點(diǎn)亮。

4.同步校核狀態(tài)

同步校核狀態(tài)是備機(jī)由停機(jī)狀態(tài)向熱備狀態(tài)過渡的中間狀態(tài)。當(dāng)一套

聯(lián)鎖機(jī)作為主機(jī)運(yùn)行后，另一套聯(lián)鎖機(jī)上電啟動(dòng)，經(jīng)自診斷無誤后，開始

運(yùn)行聯(lián)鎖程31

序，接收上位機(jī)傳來的操作命令、采集站場狀態(tài)、進(jìn)行聯(lián)鎖運(yùn)算，此

時(shí)這套聯(lián)鎖機(jī)處于同步校核狀態(tài)。

處于同步校核狀態(tài)的聯(lián)鎖機(jī)還要向主機(jī)請(qǐng)求同步，當(dāng)和主機(jī)建立通信,

并且本機(jī)的聯(lián)鎖動(dòng)態(tài)信息與主機(jī)完全一致時(shí)，才可進(jìn)入熱備狀態(tài)。

必須注意，當(dāng)備機(jī)停機(jī)或備機(jī)僅處于“同步校核狀態(tài)”時(shí).，不能人為

地切換主機(jī)，否則將會(huì)導(dǎo)致已開放信號(hào)突然關(guān)閉、站場道岔全部鎖閉等嚴(yán)

重后果。

第四節(jié)JD-1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的故障分析與處理系統(tǒng)設(shè)備復(fù)雜,

故障的類型很多，下面從供電、顯示、操作、通信、聯(lián)鎖機(jī)和接口設(shè)備等

幾個(gè)方面對(duì)設(shè)備的故障進(jìn)行分析。

一、供電故障

1.UPS面板指示說明

為監(jiān)督系統(tǒng)的供電，保證在主副電源切換等短時(shí)間掉電時(shí)給系統(tǒng)提供

穩(wěn)定的220V電源，使系統(tǒng)正常工作，設(shè)路了兩套UPS電源。在UPS的面

板上設(shè)貉了指示燈，如圖2—17所示：

其亮燈的意義如下：

負(fù)載容量顯示輸入顯示過載顯示電池容量顯示

故障報(bào)警

旁路顯示

電池?fù)p壞顯示

關(guān)機(jī)鍵開機(jī)鍵電池供電顯示

圖2—17UPS電源面板圖

(1)輸入顯示燈：表示系統(tǒng)由電源屏正常供電。

(2)負(fù)載容量顯示燈：共5個(gè)燈，顯示負(fù)載從UPS獲取的電力達(dá)到UPS

完全容量的百分比。每一個(gè)燈代表完全容量的20%。

32

(3)電池充電量指示燈：共5個(gè)指示燈顯示UPS電池當(dāng)前已充電水平

達(dá)到電池容量的百分比。若能有5個(gè)燈都亮?xí)r，說明電池充分充電。當(dāng)電

池不足100%充電時(shí)，最上面的一個(gè)指示燈熄滅。當(dāng)指示燈閃動(dòng)時(shí)，說明

電池所能提供的電力不足。

電源屏正常供電，UPS正常工作時(shí)，就只有上面三種指示燈點(diǎn)亮。

(4)電池供電顯示：表明UPS是由電池供電，室內(nèi)電源屏提供的交流

220V斷電。此時(shí)UPS發(fā)出“嘩-嘛”的報(bào)警聲(每間隔30秒連續(xù)4次)。

當(dāng)UPS恢復(fù)電源屏供電時(shí)，報(bào)警聲停止，電池供電指示燈滅，恢復(fù)正常。

(5)過負(fù)載顯示：當(dāng)負(fù)載超過了UPS容量時(shí)(系統(tǒng)用的UPS是1400VA),

超負(fù)荷指示燈亮，UPS發(fā)出一個(gè)持續(xù)的長音。聯(lián)鎖系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不會(huì)

超負(fù)荷。若發(fā)現(xiàn)超負(fù)荷指示燈亮，要迅速檢查負(fù)載，排除故障，以消除超

負(fù)荷。

(6)電池?fù)p壞顯示：UPS在使用過程中，每兩周進(jìn)行自檢一次(無需人

工操作)。在自檢過程中，UPS在短時(shí)間內(nèi)以電池運(yùn)行負(fù)載設(shè)備。如果自檢

通過了，它就完全恢復(fù)到電源屏供電運(yùn)行。如果自檢失敗(即電池不能供

電)，則更換電池指示燈亮，同時(shí)發(fā)出短促的“嘩嘛”聲。UPS仍恢復(fù)到電

源屏供電，并給電池充電一段后，如果更換電池指示燈仍然亮著，則需更

換電池。

(7)旁路顯示：表示系統(tǒng)不經(jīng)UPS電源，由輸入電源直接供電。

⑻報(bào)警顯示：表示輸入電源故障。

(9)電壓靈敏度：設(shè)在機(jī)箱后面板小孔內(nèi)的一個(gè)按鈕，并用指示燈的明

亮程度表示靈敏度。當(dāng)UPS為正常靈敏度時(shí)，指示燈為明亮狀態(tài)，當(dāng)調(diào)為

稍低靈敏度時(shí)，指示燈轉(zhuǎn)暗。當(dāng)調(diào)為低靈敏度時(shí)，指示燈關(guān)閉。一般應(yīng)調(diào)

整到低靈敏度。

UPS面板上還有兩個(gè)電源按鈕，作用如下：

(1)開機(jī)按鈕：當(dāng)UPS接通220V電源后，按下該按鈕并保持2-3秒后

松開，電池供電指示燈亮，此時(shí)UPS可向負(fù)載供電，同時(shí)進(jìn)行自檢。自檢

通過后，電池供電指示燈滅，電源正常供電指示燈亮。此時(shí)UPS同時(shí)給電

池充電，電池充電量指示燈就會(huì)亮。

(2)關(guān)機(jī)按鈕：按下斷電按鈕然后松開，UPS停止向負(fù)載供電。

UPS可測到各種電壓失常，如電壓跳動(dòng)、突降和突升。UPS通過自動(dòng)

轉(zhuǎn)為電池運(yùn)行狀態(tài)而對(duì)各種失常作出反映，以保護(hù)負(fù)載的設(shè)備。當(dāng)電源屏

主副屏切換時(shí)，需150ms的時(shí)間，電源正常供電指示燈瞬間滅燈，電池供

電指示燈瞬間點(diǎn)亮，靠電池供電保證了系統(tǒng)正常工作。

33

必須注意：當(dāng)電源屏供電故障，由電池供電時(shí).，要及時(shí)排除供電故障，

APCUPS在外電網(wǎng)停電5分鐘后將自動(dòng)關(guān)機(jī)，以保護(hù)電池留有一定電量。

此時(shí)UPS面板上的電源正常供電指示、報(bào)警指示和電池供電指示、過負(fù)載

指示、損壞電池指示，分別循環(huán)閃亮。當(dāng)供電恢復(fù)正常后，UPS自行啟動(dòng)，

不用人工干預(yù)。人為關(guān)機(jī)則不能自動(dòng)恢復(fù)供電，必須人為開機(jī)才能正常供

電。

通過UPS面板指示可以分析電源故障：

例如：UPS電源都發(fā)出“嘩-僻”的報(bào)警聲(約每隔30秒4次)。UPS

電源正常供電指示燈滅，UPS電池供電指示燈亮。聯(lián)鎖系統(tǒng)運(yùn)行正常。可

能是交流220V電壓未送到UPS電源輸入端。此時(shí)應(yīng)參看電源供電的框圖，

檢查計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的送電路徑的空氣開關(guān)、電源線的接線插頭、電池及

220V供電線路。

如果UPS頻繁發(fā)出“咔咔”聲響，電源正常指示燈和電池供電指示燈

頻繁互相切換。UPS供電正常，則可能是外電網(wǎng)供電不穩(wěn)，電源屏頻頻互

切，供電忽高忽低或時(shí)有時(shí)無。此時(shí)應(yīng)檢查電源屏供電，調(diào)低UPS的靈敏

度。

二、顯示故障

系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，顯示器的電源指示燈亮燈，顯示器應(yīng)給出正常的顯

示。當(dāng)顯示器黑屏，電源指示燈不亮，可能是顯示器電源未接通或顯示器

壞了。

如果電源燈閃亮，顯示器仍不能正常顯示（黑屏或缺色），可能是視頻

信號(hào)未送到顯示器的輸入端或顯示器壞，具體原因有以下幾種：

1.顯示器的視頻電纜線插頭松動(dòng)或斷線。

2.上位主用機(jī)到上位機(jī)倒機(jī)單元視頻電纜線未接通或斷線。

3.上位機(jī)倒機(jī)單元到顯示分屏器視頻電纜線未接通或斷線。

4.上位主用機(jī)顯示卡壞或死機(jī)。

5.上位機(jī)倒機(jī)單元故障。

6.顯示器分屏器或顯示器故障。

此時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查上述各環(huán)節(jié)，必要時(shí)更換電路板或連接線進(jìn)行試驗(yàn)。

注意：在換視頻電纜或電路板時(shí)一定要先將顯示器關(guān)閉，接好視頻線后再

將電源打開。否則極易損壞設(shè)備。

三、操縱設(shè)備故障

1.鼠標(biāo)故障

當(dāng)顯示屏右下端計(jì)時(shí)正常，鼠標(biāo)箭頭在控制臺(tái)顯示屏上拖不動(dòng)，命令

發(fā)不下去時(shí)，說明鼠標(biāo)故障?？赡茉蛴校?/p>

34

(1)鼠標(biāo)壞、長期使用太臟。

(2)上位機(jī)倒機(jī)組合到控制臺(tái)鼠標(biāo)線沒接好或斷線。

(3)上位機(jī)倒機(jī)組合主用側(cè)繼電器接觸不良。

⑷主用機(jī)C0M1接口壞。

⑸主用機(jī)C0M1接口到上位機(jī)倒機(jī)組合連線未接好或斷線。

處理時(shí)應(yīng)首先檢查鼠標(biāo)接線各插頭插座，將其插緊。若正常了，說明

線頭松動(dòng)，若不正常則向下檢查。

(1)人為干預(yù)，將原上位主用機(jī)切向備用機(jī)，切換后若鼠標(biāo)工作正常，

說明原主用機(jī)C0M1接口壞、主用機(jī)C0M1口到上位機(jī)倒機(jī)組和連線斷線、

上位機(jī)倒機(jī)組合后主用側(cè)繼電器故障。若仍不正常則轉(zhuǎn)到第2步。

(2)再將上位主用機(jī)切回原來的主用機(jī)，交換主備機(jī)之間C0M1到上位

機(jī)倒機(jī)組織之間的連線。若變換后鼠標(biāo)工作正常，說明原主用機(jī)連線斷線。

若還不正常，則說明原上位機(jī)主用機(jī)C0M1口壞或上位機(jī)倒機(jī)組合繼電器

故障。檢查更換繼電器，若繼電器無故障，則主用機(jī)C0M1口壞。

(3)切換后鼠標(biāo)工作還不正常，故障在上位機(jī)倒機(jī)組合后，即鼠標(biāo)壞、

上位機(jī)倒機(jī)組合到運(yùn)轉(zhuǎn)室之間鼠標(biāo)連線斷，應(yīng)更換新鼠標(biāo)。若正常說明鼠

標(biāo)壞(原鼠標(biāo)太臟，清洗后再試)。若不正常，則是上位機(jī)倒機(jī)組合到運(yùn)

轉(zhuǎn)室的鼠標(biāo)連線斷，應(yīng)用備用鼠標(biāo)線替換斷線即可。

2.數(shù)字化儀故障

用數(shù)字化儀操作時(shí)，控制命令發(fā)不出去，顯示屏右下端計(jì)時(shí)正常，可

能原因是：

(1)數(shù)字化儀電源未開或電源壞

(2)上位機(jī)倒機(jī)組合到數(shù)字化儀線及接好或斷線

⑶上位機(jī)倒機(jī)組合主用側(cè)繼電器接觸不良。

(4)主用機(jī)COM2接后壞。

⑸主用機(jī)COM2接后到上位機(jī)倒機(jī)組合連線未接好或斷線。

遇到這樣的故障，應(yīng)首先仔細(xì)檢查數(shù)字化儀的電源、光筆及數(shù)字化儀

本身是否正常。數(shù)字化儀工作正常后，命令還是發(fā)不出去。則人為干預(yù)將

原上位熱備機(jī)切向主用機(jī)，切換后數(shù)字化儀工作正常，