新能源電池材料前驅(qū)體項目可行性研究報告（項目簡介）-十四五重點項目

新能源電池材料前驅(qū)體項目可行性研究報告（項目簡介）-十四五重點項目編制單位：北京智博睿項目管理有限公司編制范圍：可研報告、項目建議書、地方政府專項債、實施方案、資金申請報告、節(jié)能評估報告、績效評估報告等

一、項目建設(shè)任務(wù)及目標(biāo)樹立和貫徹落實創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，深入推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，堅持需求牽引和戰(zhàn)略導(dǎo)向，推進材料先行、產(chǎn)用結(jié)合，以滿足傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展和重大技術(shù)裝備急需為主攻方向，著力構(gòu)建新材料產(chǎn)業(yè)體系，著力突破一批新材料品種、關(guān)鍵工藝技術(shù)與專用裝備，不斷提升新材料產(chǎn)業(yè)國際競爭力。發(fā)揮市場需求對新材料開發(fā)應(yīng)用的引導(dǎo)作用，緊緊圍繞重大戰(zhàn)略急需，強化產(chǎn)用結(jié)合，促進上下游協(xié)作配套，加快應(yīng)用示范。推動新材料產(chǎn)業(yè)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，踐行綠色發(fā)展理念，促進新材料產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)同步轉(zhuǎn)型升級。二、項目建設(shè)背景為應(yīng)對氣候變化、促進能源產(chǎn)業(yè)升級、實現(xiàn)國民經(jīng)濟健康可持續(xù)發(fā)展，2020年9月，在聯(lián)合國大會首次提出“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)，即二氧化碳排放力爭在2030年前達(dá)到峰值，努力爭取在2060年前實現(xiàn)碳中和。2022年政府工作報告明確將有序推進碳達(dá)峰碳中和工作，落實碳達(dá)峰行動方案，立足資源稟賦，推進能源低碳轉(zhuǎn)型?！蛾P(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)2030年前碳達(dá)峰行動方案的通知》《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實施方案》等政策文件明確提出，“支持符合條件的企業(yè)上市融資和再融資用于綠色低碳項目建設(shè)運營”，“按照市場化法治化原則，構(gòu)建金融有效支持工業(yè)綠色低碳發(fā)展機制”，并制定了推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級、遏制高耗能高排放項目盲目發(fā)展及大力發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè)等一系列“雙碳”配套政策。積極響應(yīng)國家“雙碳”決策部署，以綠色轉(zhuǎn)型為引領(lǐng)，以綠色能源為關(guān)鍵，堅定不移走綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展道路已成趨勢。鋰電池行業(yè)與國民社會經(jīng)濟的綠色發(fā)展、新能源汽車、可再生能源以及現(xiàn)代電子信息等多個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)有著十分緊密的關(guān)聯(lián)，在保障滿足大眾工作及生活消費多樣化需求等方面具有十分重要的作用。近年來，國家出臺了大量推動電池產(chǎn)業(yè)升級相關(guān)的政策，如2020年11月工信部發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，提出實施電池技術(shù)突破行動，開展正負(fù)極材料、電解液、隔膜、膜電極等關(guān)鍵核心技術(shù)研究。2023年1月國家發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于推動能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，提出提高石墨、鋰復(fù)合負(fù)極等負(fù)極材料應(yīng)用水平等。為鋰電池材料行業(yè)發(fā)展提供了較大的政策保障和支持。2013年以來，隨著全球各國新能源政策推動與扶持，新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅速?，F(xiàn)如今，我國逐漸發(fā)展成為全球重要的新能源汽車市場，且發(fā)展速度穩(wěn)居全球前列。在新能源汽車行業(yè)技術(shù)不斷發(fā)展和國家產(chǎn)業(yè)政策支持的機遇下，我國新能源汽車行業(yè)經(jīng)過近十年的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模增長迅速，新能源汽車銷量連續(xù)多年位列全球第一。且在新能源汽車相關(guān)技術(shù)不斷升級及規(guī)模效應(yīng)不斷體現(xiàn)的背景下，我國新能源汽車車型的性能不斷提升，價格不斷走低，且在續(xù)航里程、智能化、安全性等方面不斷突破，性價比的提升使得新能源車型的競爭力不斷增強。在此背景下，發(fā)展?jié)摿薮蟮男履茉雌囆袠I(yè)將有力刺激產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的發(fā)展，顯著推動正極材料以及三元前驅(qū)體行業(yè)的發(fā)展，行業(yè)因此面臨巨大發(fā)展空間。三、項目市場前景三元前驅(qū)體是指用于制備三元正極材料的一種中間體材料，由于正極材料的最終性能會繼承其前驅(qū)體的形貌結(jié)構(gòu)特點，因此前驅(qū)體的品質(zhì)直接決定了正極燒結(jié)產(chǎn)物的理化指標(biāo)，是三元正極材料制備的關(guān)鍵原材料。主要以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽或鎳鹽、鈷鹽、鋁鹽為原料制成，按照元素的不同構(gòu)成比例，可以分為NCM333、NCM424、NCM442、NCM523、NCM622、NCM811、NCA等種類。近些年，傳統(tǒng)能源向清潔能源加快轉(zhuǎn)型，而新能源發(fā)電相較于傳統(tǒng)能源存在不穩(wěn)定、不均衡的特點，催生了儲能需求快速增長，持續(xù)帶動儲能電池及其原材料需求增長?！?030年前碳達(dá)峰行動方案》提出，到2025年新型儲能裝機容量達(dá)到30GW；國家電網(wǎng)近期提出，到2030年新型儲能裝機將達(dá)到100GW，儲能電池市場需求潛力巨大。隨著全球能源危機和環(huán)境污染問題日益突出，節(jié)能環(huán)保有關(guān)行業(yè)的發(fā)展被高度重視，發(fā)展新能源汽車已經(jīng)在全球范圍內(nèi)形成共識，在其推動下，行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)快速發(fā)展。此外，隨著部分動力工具、消費電子領(lǐng)域三元鋰電池的逐步替代，全球三元前驅(qū)體出貨規(guī)模也不斷提升。數(shù)據(jù)顯示，2022年全球三元前驅(qū)體產(chǎn)量約為100.6萬噸，同比增長35.9%。中國的三元前驅(qū)體行業(yè)發(fā)展起步相對較晚，行業(yè)起步于消費電子領(lǐng)域，隨著中國消費電子產(chǎn)業(yè)的擴大，三元前驅(qū)體與三元材料也有較大的發(fā)展。同時，隨著國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，電池材料成為核心產(chǎn)業(yè)，行業(yè)迎來高速發(fā)展期，產(chǎn)銷規(guī)模持續(xù)高速擴大。尤其是在新能源汽車補貼政策轉(zhuǎn)變，與能量密度直接掛鉤之后，三元材料需求迅速增長，三元前驅(qū)體市場需求也隨之高速增長，推動了我國三元前驅(qū)體產(chǎn)量的擴張。數(shù)據(jù)顯示，2022年我國三元前驅(qū)體產(chǎn)量約為86.1萬噸，同比增長38.9%。未來，市場前景廣闊。四、項目社會效益本項目建成達(dá)標(biāo)后，對社會具有顯著的經(jīng)濟效益和環(huán)境效益。?首先，?隨著全球?qū)稍偕茉春偷吞技夹g(shù)的需求日益增長，?新能源電池作為關(guān)鍵儲能解決方案，?其材料前驅(qū)體的研發(fā)和生產(chǎn)對于推動能源轉(zhuǎn)型和減少碳排放具有重要意義。?這不僅能夠促進新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，?還能夠帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的升級和經(jīng)濟增長。?其次，?新能源電池材料前驅(qū)體的發(fā)展有助于提高能源利用效率和促進可持續(xù)發(fā)展。?通過提高電池的能量密度和循環(huán)壽命，?新能源電池能夠更好地滿足電動汽車、?儲能系統(tǒng)等應(yīng)用的需求，?從而減少對化石燃料的依賴，?降低交通和電網(wǎng)的碳排放。?此外，?隨著技術(shù)的進步，?新能源電池材料前驅(qū)體的生產(chǎn)過程也在不斷優(yōu)化，?以減少資源消耗和環(huán)境污染。?例如，?通過采用更高效的合成方法和回收利用技術(shù)，?可以降低生產(chǎn)過程中的能耗和廢棄物排放，?實現(xiàn)綠色生產(chǎn)。?項目可行性研究報告（2023年5