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定>的通知》(鐵總建設(shè)〔2017〕310號)、《鐵路建設(shè)項目工程質(zhì)量管理辦法》(鐵總一、工作原則二、管理機構(gòu)及職責(zé)分工每月負責(zé)組織對各分部(梁場)施工項目(工點)進行定期檢查，重點針對鐵路營業(yè)(一)工程實體方面(二)施工行為方面路建設(shè)項目施工分包試點工作的通知》(鐵總建設(shè)〔2017〕246號)。四、與本項目有關(guān)的質(zhì)量安全管理紅線及預(yù)控措施鐵路建設(shè)項目施工分包試點工作的通知》(鐵總建設(shè)〔2017〕246號)。3.嚴(yán)禁內(nèi)業(yè)資料弄虛作假。包括人為修改拌和站數(shù)據(jù)；監(jiān)控量測、沉降觀測數(shù)據(jù)作假；4.嚴(yán)禁橋梁樁基斷樁或出現(xiàn)I、IV類樁和鋼筋籠長度不足等問題1.“五定”:定人、定期、定崗、定責(zé)、定點對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，負責(zé)督促責(zé)任單位限期整改完成(見附件2:《中鐵四局商合杭鐵路建設(shè)質(zhì)量安全紅線問題管理檢查分工表》)。紅線問題統(tǒng)計表，于每月25日18:00前報安質(zhì)部核備。(四)紅線問題的整改流程：—報京福公司驗收—存檔(入竣工文件)。(五)紅線管理問題考核第一次給予單位罰款元處罰，經(jīng)理書記承擔(dān)20%,各罰款元；第二次及以上加局經(jīng)理部對各分部質(zhì)量安全紅線問題考核納入勞動競賽考核，同樣問題同一地點、累計發(fā)生二次及以上紅線問題，將取消當(dāng)年評先評優(yōu)資格。若一次檢查中發(fā)現(xiàn)多條紅線問題2.紅線管理規(guī)定納入合同管理，局經(jīng)理部與所屬各單位簽訂安全質(zhì)量責(zé)任書和質(zhì)量安4.各單位要認(rèn)真做好《鐵路建設(shè)項目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定》的學(xué)習(xí)宣貫工作，局經(jīng)理部將通過培訓(xùn)、講座等多種方式，組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)，同時將文件要求傳達到各單位，引導(dǎo)全體施工人員進一步統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識，形成強化質(zhì)量安全管理的共同意志和統(tǒng)一行動，切實做到各單位人人知曉并自覺遵守。各單位要結(jié)合項目實際制訂本單位紅線管理實施細則，對每一工點按紅線管

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