2018年山東省職業(yè)院校技能大賽高職組“智慧物流作業(yè)方案設計與實施”賽項規(guī)程_第1頁
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文檔簡介

一、賽項名稱賽項名稱:智慧物流作業(yè)方案設計與實施賽項組別:高職組專業(yè)類別:財經(jīng)商貿二、競賽目的現(xiàn)代物流業(yè)是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎性、戰(zhàn)略性新興產業(yè)。加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),對于促進產業(yè)結構調整、轉變發(fā)展方式、提高國民經(jīng)濟競爭力和建設生態(tài)文明具有重要意義。國務院《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014—2020年)》和國家發(fā)展改革委《“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實施意見》相關文件,明確要求物流職業(yè)教育,要積極適應供給側結構性改革需要,順應大數(shù)據(jù)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)等先進信息技術與物流產業(yè)融合發(fā)展的新趨勢,優(yōu)化人才培養(yǎng)模式,為物流產業(yè)轉型升級發(fā)展提供智力和人才支撐。對接“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流發(fā)展的職業(yè)技能大賽,將對職業(yè)教育物流人才培養(yǎng)模式改革、培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)業(yè)能力、促進物流產業(yè)與物流職業(yè)教育深度融合,加快教學資源轉換,起到積極的推進作用,是加快高素質物流技術技能人才培養(yǎng)的催化劑和倍增器。三、競賽內容與時間賽項是以第三方物流企業(yè)實際業(yè)務管理為背景,參照現(xiàn)階段我國物流企業(yè)中的典型業(yè)務領域和業(yè)務管理模式,以案例的形式呈現(xiàn),參賽選手置身其中,收集案例企業(yè)運作數(shù)據(jù),分析問題,解決問題。目的是使選手掌握企業(yè)正確的工作方法;掌握理論應用于實際的工作方法;培養(yǎng)職業(yè)能力。競賽不僅檢驗學生學以致用的能力,對學生進行職業(yè)技能培養(yǎng)以及工作方法與思路的訓練;而且更注重校企深度合作,讓企業(yè)檢驗人才培養(yǎng)質量、發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)中存在的問題,更好促進物流管理專業(yè)建設,提高人才培養(yǎng)質量,為專業(yè)建設、教學改革起到示范與引領作用。(一)競賽內容競賽由物流職業(yè)知識測評(以下簡稱知識測評)、智慧物流作業(yè)方案設計賽段(以下簡稱方案設計)、智慧物流作業(yè)方案實施賽段(以下簡稱方案實施)三部分組成。其中:設計和實施兩個賽段的內容,存在邏輯關系,設計的數(shù)據(jù)與實施的設施設備、工具、操作系統(tǒng)相互嵌套。參賽隊通過方案實施環(huán)節(jié)可對設計方案進行自我驗證和自我調整。知識測評全面考核選手的職業(yè)知識,知識測評的題目主要源于國家、行業(yè)有關物流領域的現(xiàn)行標準,考核準物流人是否了解、熟悉國家、行業(yè)標準,以及應用標準的判斷能力。競賽進行的時間順序:首先進行方案設計;其次進行知識測評,最后進行實施賽段。序號賽段競賽時長1方案設計210分鐘2知識測評30分鐘3方案實施50分鐘第一賽段:智慧物流作業(yè)方案設計賽段滿分為100分,占總分30%此賽段為能力考核賽段。參賽隊從物流作業(yè)設計資料數(shù)據(jù)包,獲取的物流作業(yè)場地、貨物、貨架、托盤、各種包裝箱、叉車、手推車、月臺、客戶基本信息、客戶需求、配送點及路徑信息、運輸調度信息、過路過橋費、工時資料、各種租賃、貨位占用費、安全要求等相關信息,進行分析處理;進行貨位優(yōu)化及制定貨物入庫方案;進行訂單處理及生成揀選單;路線優(yōu)化方案;編制可實施的儲配作業(yè)計劃;預測出實施方案可能出現(xiàn)的問題和應對方案。依據(jù)三級指標要求,設計編制在安全的基礎上,最優(yōu)的物流作業(yè)方案。主要包括:

運輸作業(yè)計劃編制

出、入庫作業(yè)計劃編制

配送作業(yè)計劃編制

作業(yè)進度計劃編制

資金預算表的編制第二賽段:物流職業(yè)知識測評滿分100分,占總分10%此賽段為知識考核賽段。主要包括:

物流領域各類術語

物流領域設備管理要求

物流領域勞動安全管理要求

物流領域生產安全管理要求

物流領域服務質量要求

物流領域從業(yè)人員職業(yè)資質

物流領域作業(yè)規(guī)范

物流領域防塵防毒技術規(guī)范

物流領域管理規(guī)范

物流領域包裝(物、材料)、襯墊(物、材料)規(guī)范

物流園區(qū)分類與基本要求

物流中心作業(yè)通用規(guī)范

物流成本構成與計算

常用各類危險品標志

物流基本常識全面評價一個團隊對物流職業(yè)能力的理解和認識。第三賽段:智慧物流作業(yè)實施賽段最低成本為滿分,系統(tǒng)將成本自動轉換為分數(shù),占總分60%此賽段為實操考核賽段。參賽隊根據(jù)第一賽段的物流作業(yè)方案,分工協(xié)作,選擇最佳時機并根據(jù)作業(yè)任務需求向租賃中心租賃設備和必備的工具等。執(zhí)行出庫作業(yè)計劃,入庫作業(yè)計劃,執(zhí)行配送作業(yè)計劃。在實操中檢驗作業(yè)方案的可行性和優(yōu)化程度。在實施過程中要體現(xiàn)物流企業(yè)作業(yè)過程所需要的專業(yè)知識、操作技能,團隊合作,精益管理,服務質量與安全意識。選手實施方案過程中,可修改方案。以操作規(guī)范程度、方案是否可行、方案實施效率、成本核算、服務質量、安全意識等要素為依據(jù),計算綜合成本為評價標準。下附框架圖和指標體系。項目指標體系一級指標二級指標三級指標三級指標說明制定智慧物流作業(yè)方案工作準備1.封面題目:智慧物流作業(yè)優(yōu)化方案參賽隊名稱:本隊抽簽序號,如01選手:胸牌號碼如01A、01B、01C、01D2.隊員分工智慧物流作業(yè)方案執(zhí)行時的分工,01A為主管(隊長)運輸作業(yè)計劃﹡3.運輸車輛調度根據(jù)采購計劃,填寫運單,選取合適的車型、噸位、線路并派車入庫作業(yè)計劃4.物動量ABC分類表能夠體現(xiàn)出分類過程和分類結果5.收貨檢驗編制收貨檢驗單6.編制托盤條碼編制托盤條碼并打印。碼制:CODE39、8位、無校驗碼7.制定貨物組托示意圖包括奇數(shù)層俯視圖、偶數(shù)層俯視圖8.上架存儲貨位圖繪制以托盤式貨架的排為單位,將貨位存儲情況反映在存儲示意圖上,在相應貨位上標注貨物名稱﹡9.就地堆碼存儲區(qū)規(guī)劃按照收到的入庫通知單上的貨物信息完成存儲所需貨位數(shù)量或堆存所需占地面積及規(guī)劃的貨垛長、寬、高(箱數(shù))出庫作業(yè)計劃10.訂單有效性分析參賽隊收到客戶訂單后,應對訂單的有效性進行判斷,對確定的無效訂單予以鎖定,陳述理由,主管簽字并標注日期11.客戶優(yōu)先權分析當多個客戶針對某一貨物的要貨量大于該貨物庫存量時,應對客戶進行優(yōu)先等級劃分以確定各自的分配量,并闡明理由12.庫存分配計劃表依據(jù)客戶訂單和劃分后的客戶優(yōu)先等級順序制定庫存分配計劃表,將相關庫存依次在不同的客戶間進行分配并顯示庫存余額13.揀選作業(yè)計劃揀選作業(yè)計劃設計要規(guī)范、項目齊全,揀選作業(yè)流暢;揀選單的設計應能減少揀選次數(shù)、優(yōu)化揀選路徑、縮短揀選時間,注重效率﹡14.補貨計劃根據(jù)客戶需求,做出拆零分揀區(qū)補貨計劃。15.月臺分配示意圖將月臺在客戶間進行分配,便于月臺集貨16.車輛調度與路線優(yōu)化根據(jù)所給數(shù)據(jù)利用節(jié)約法,完成車輛調度方案和路線優(yōu)化設計17.配裝配載方案根據(jù)配送線路優(yōu)化結果,繪制配送車輛積載圖,以體現(xiàn)配送的先后順序(按客戶繪制,不顯示貨物品種)外包準備18.外包委托書各參賽隊都要撰寫外包委托書,要求格式規(guī)范,內容齊全,主要包括委托事項、受托人、委托人、委托時間等,但要留存空白項,以便發(fā)生委托時填寫。當各參賽隊在進行貨物入庫、揀選、出庫、貨物配裝等作業(yè)過程中,遇到不能獨立解決的問題時,可委托外包給本隊的指導教師協(xié)助解決,此時要填寫委托書交與裁判備案,無需委托時則不需填寫編制計劃19.作業(yè)進度計劃按照時間先后順序將每位參賽隊員在方案執(zhí)行過程中的工作內容編制成作業(yè)進度計劃(甘特圖),包括設備租賃情況及可能出現(xiàn)的問題預案20.預算表包括作業(yè)過程可能發(fā)生的各種費用項目及相應的預算金額,以便與實際發(fā)生的費用比較,滿足預算編制信息的內容實施智慧物流作業(yè)方案租賃1.租賃作業(yè)選擇最佳時機及作業(yè)任務需求向租賃中心租賃移動揀選車、托盤、叉車、地牛、手推車等執(zhí)行入庫作業(yè)計劃2.入庫準備工作粘貼托盤條碼,整理作業(yè)現(xiàn)場3.驗貨、組托驗收無誤后,按照堆碼要求,將散置堆放的貨物科學、合理地碼放在托盤上4.啟動WMS完成貨物信息錄入5.入庫完成貨物入庫操作并操作堆高車進行上架作業(yè)執(zhí)行揀選作業(yè)計劃6.揀選作業(yè)根據(jù)客戶訂單及揀選作業(yè)計劃進行揀選作業(yè)及拆零貨的再包裝7.出庫完成各客戶所要貨物的出貨復核、月臺點檢、理貨實施配裝配載方案8.貨物配裝選擇合適的車型(微縮模擬)完成貨物的配裝(車型不同成本不同)送達服務9.貨物送達只進行配送排序第一位的客戶(按調整后的路線順序)貨物卸貨交接說明表中帶﹡號三級指標項在實施過程中不執(zhí)行(二)競賽時間競賽日程表日期/時間事項地點聯(lián)系人第一天20:00前參賽隊、裁判、仲裁、監(jiān)督報到;上交、領取相關材料住宿酒店曲偉第二天上午9:00-9:30專家(裁判)會會議室徐權上午9:30-10:00大賽開幕式會議室顏軍上午10:00-10:30領隊會議會議室徐權上午10:30-11:00抽簽加密(第一輪抽順序號、第二輪抽比賽序號)抽簽教室王魯陽上午11:00-11:30選手、老師熟悉方案實施賽場物流技術技能訓練中心陳嘉學中午11:30-12:10午餐學校餐廳曾茜下午12:30-12:50大賽檢錄檢錄教室姜鵬飛下午12:50-13:00抽取比賽試題、布置比賽環(huán)境機房徐權下午13:00-16:30方案設計賽段機房徐權下午16:30-17:00方案及條碼打印機房徐權下午16:30-17:00物流職業(yè)知識測評、現(xiàn)場評分機房徐權下午17:00晚餐學校餐廳曾茜第三天上午07:30參賽隊到達競賽場地前集合競賽場地前姜鵬飛上午7:30-7:50大賽檢錄、抽取比賽場地(1、2、3)技能競賽候賽區(qū)姜鵬飛上午08:00-12:00方案實施賽段第一場物流技術技能訓練中心徐權下午12:00-12:40午餐學校餐廳曾茜下午12:40-13:00大賽檢錄、抽取比賽場地(1、2、3)技能競賽候賽區(qū)姜鵬飛下午13:00-18:00方案實施賽段第二場物流技術技能訓練中心 徐權下午18:00晚餐學校餐廳曾茜第四天上午07:40-08:00大賽檢錄抽取比賽場地(1、2、3)技能競賽候賽區(qū)姜鵬飛上午08:00-12:00方案實施賽段第三場物流技術技能訓練中心徐權下午12:00-12:40午餐學校餐廳曾茜下午12:40-13:00大賽檢錄、抽取比賽場地(1、2、3)技能競賽候賽區(qū)姜鵬飛下午13:00-18:00方案實施賽段第四場物流技術技能訓練中心陳嘉學根據(jù)評判,實時通知成績發(fā)布(專家點評、作品展示)會會議室顏軍(以上時間點僅供參考,可根據(jù)實際安排)(三)獎項設計本次比賽獎項為團體獎,設一等獎、二等獎、三等獎;一等獎為參賽隊伍排名前10%,二等獎為參賽隊伍排名前10%—30%,三等獎為參賽隊伍排名前30%—60%。團體一等獎參賽隊伍的指導教師將獲得優(yōu)秀指導教師獎。四、競賽方式競賽采取團隊比賽方式,團體賽不得跨校組隊,同一學校相同項目參賽隊不超過1支;指導教師須為本校專兼職教師,團體賽每隊限報2名指導教師。賽項比賽全部結束后,由專家對賽項的技術要點、選手表現(xiàn)、比賽過程等進行點評。五、競賽命題本賽項采用建立試題庫的方式,試題庫包括3套試題方案,每套方案賽題重復率不超過20%。本賽項的命題工作由賽項執(zhí)委會指定的命題專家組負責,按照競賽規(guī)程的內容要求,在方向和難度上依據(jù)教育部頒發(fā)的職業(yè)院校相關專業(yè)人才培養(yǎng)標準和國家職業(yè)標準,結合高職物流管理人才培養(yǎng)要求和物流企業(yè)崗位需要進行設計,命題專家在完成命題后,會交由賽項執(zhí)委會指定的專家進行審核。賽題相關信息等通知請加入QQ群:115083560。六、競賽規(guī)則1.參賽選手報名資格須按照《山東省教育廳等5部門關于舉辦2018年全省職業(yè)院校技能大賽的通知(魯教職字【2018】27號)》執(zhí)行。2.參賽選手憑大賽組委會頒發(fā)的參賽憑證和有效身份證件(身份證、學生證)參加競賽及相關活動,在賽場內操作期間應當始終佩帶參賽憑證以備檢查。3.參賽選手應嚴格遵守賽場紀律,服從指揮,著裝整潔,儀表端莊,講文明禮貌。各地代表隊之間應團結、友好、協(xié)作,避免各種矛盾發(fā)生。4.參賽隊在比賽前一天由賽項執(zhí)委會統(tǒng)一組織熟悉賽場。5.參賽選手須提前20分鐘入場,入場必須佩戴參賽證并出示身份證和學生證。不得私自攜帶任何軟硬件工具(各種便攜式電腦、各種移動存儲設備等)、技術資源、通信工具。按序號入座,檢查比賽所需競賽設備齊全后,由參賽選手簽字確認方可開始比賽。選手在比賽中應注意隨時存盤。遲到超過10分鐘不得入場。競賽期間不準出場,競賽結束后方可離場。6.競賽過程中,每個參賽隊內部成員之間可以互相溝通,但不得向任何其它人員討論問題,也不得向裁判、巡視和其他必須進入考場的工作人員詢問與競賽項目的操作流程和操作方法有關的問題,如有競賽題目文字不清、軟硬件環(huán)境故障的問題時,可向裁判員詢問,成員間的溝通談話不得影響到其他競賽隊伍。7.競賽過程中除裁判和其他必須進入考場的工作人員外,任何其它非競賽選手不得進入競賽場地。8.競賽結束(或提前完成)后,參賽隊要確認成功提交競賽要求的文件,裁判員與參賽隊隊長一起簽字確認(簽抽簽后的隊號),參賽隊在確認后不得再進行任何操作。9.其它未盡事宜,將在競賽指南或賽前說明會向各領隊做詳細說明。七、競賽環(huán)境1.保證智慧物流方案設計賽段所有參賽選手處于相同環(huán)境:每隊兩臺電腦,隊伍之間相對隔離,保證各隊在方案設計時的獨立性,不受外界干擾。2.智慧物流作業(yè)實施賽段使用設備規(guī)格詳見設備清單。3.智慧物流作業(yè)實施賽段使用的設施設備,規(guī)格、型號,新舊程度一致,保證競賽的公平。八、技術規(guī)范《物流術語》(GB/T18354-2006)《企業(yè)物流成本構成與計算》(GB/T20523-2006)《倉儲從業(yè)人員職業(yè)資質》(GB/T21070-2007)《倉儲服務質量要求》(GB/T21071-2007)《通用倉庫等級》(GB/T21072-2007)《物流中心作業(yè)通用規(guī)范》(GB/T22126-2008)《計算機軟件質量保證計劃規(guī)范GB/T12504-90》。《物流師國家職業(yè)資格標準》;企業(yè)安全生產管理規(guī)范等;九、技術平臺(一)硬件技術設備序號設備名稱規(guī)格1基站(EnGenius)EAP-366054M高速連接

符合IEEE

802.11b/g標準

輸出功率最高達28dbm支持點對多點(P2MP)無線連接和WDS分布系統(tǒng)11g保護模式,使b/g混合模式下11g的效率更高支持WPA/WPA2/802.1x認證及加密方式PoE供電,兼容802.3af標準輸出功率可調2條碼打印機熱敏和熱轉??;分辨率203dpi;最大打印寬度:104mm,最大打印長度:2286mm3標簽耗材優(yōu)質紙材標簽打印紙等(滿足大賽使用要求)標準為80×60mm4塑料托盤規(guī)格:1200×1000×160(mm)托盤材質為塑料,承重能力在500KG以上5貨架3層,1排,2×3貨位,立柱高度:3200mm,貨位參考尺寸:L2300×W900×1350(mm)。貨架材質及承重以工業(yè)級中型貨架為參考依據(jù)立柱尺寸:90mm,橫梁尺寸:120mm(雙貨位承重不少于1000KG);貨架每棵立柱必須配備護腿及斜撐6堆高車半電動堆高車,荷載能力1500公斤,提升高度3.5米,滿負荷持續(xù)作業(yè)能力5小時(考慮作業(yè)間隙,應該可以支持10小時以上的總體作業(yè)時間)7地牛額定負載2.5噸,最大高度200mm8RF手持終端C5000W操作方式:WindowsEmbeddedCE6.0處理器:SamsungARM920T@533MHz顯示屏:彩色3.2英寸QVGA仿玻璃耐用觸摸屏,65K色、240*320(QVGA尺寸)、TFT-LCD內存:128MBRAM/1GBFlash存儲無線通訊:WWAN、WLAN802.11b/g、WPAN藍牙(CLASSII標準)掃描引擎:一維激光引擎分辨率:0.013cm掃描距離4-40cm電池2000或4000mAH標準電池配置抗摔強度1.0米反復跌落水泥地面工業(yè)等級IP64:重量:145g重量輕、省電、含主機、電池、通訊座含“RF技能操作軟件”一套,能夠實現(xiàn)無線出入庫、盤點、庫內作業(yè)管理以及與物流技能大賽軟件-倉儲管理系統(tǒng)實現(xiàn)無縫鏈接。9智能電子標簽揀貨臺車電子標簽:含有9個五位電子標簽(5位數(shù)碼雙色顯示),物料箱:9個;控制器:CAN-串口轉接板1個,MC9S08DZ60中央處理器,平板:存儲容量:16GB;處理器:MSM8939;操作系統(tǒng):Android5.1;藍牙掃描槍1個。10智能臺車揀貨軟件1.智能臺車揀貨軟件支持Android4.0及以上系統(tǒng),采用無線wifi通信,協(xié)議采用HTTP與服務端進行數(shù)據(jù)交互,支持使用藍牙條碼掃描槍掃描條碼,同時支持使用移動設備攝像頭掃描條碼;2.移動設備登錄軟件,選擇出庫作業(yè)單,點擊開始作業(yè)操作進行揀貨。根據(jù)出庫作業(yè)單及庫存信息選擇要揀貨的貨物信息。使用藍牙條碼掃描搶掃描貨物條碼,揀選臺車自動判斷貨品條碼是否正確。正確的貨品條碼APP通過HTTP協(xié)議發(fā)送指令到揀選臺車中,揀選臺車根據(jù)指令顯示揀選信息;3.根據(jù)揀選臺車顯示的信息揀選貨物。APP包含以下功能:顯示出庫作業(yè)單;開始作業(yè);條碼掃描;顯示出庫作業(yè)單:顯示出庫作業(yè)單單號、日期、狀態(tài)等信息。選擇出庫單進行開始作業(yè)操作。開始作業(yè):顯示要揀選的貨品編號、貨品名稱及數(shù)量,庫存信息的倉位編號、貨品名稱、庫存數(shù)量、單位。選擇貨品揀選貨品。條碼掃描:掃描待揀選貨品的貨品條碼,根據(jù)揀選臺車顯示的信息進行揀貨。4.系統(tǒng)可以與電子揀選臺車、智慧物流方案設計與實施平臺實現(xiàn)無縫對接,以上功能要點開標現(xiàn)場提供光盤或者U盤錄像演示。11電子標簽揀選設備(DPS/DAS)和RFID設備電子標簽輔助揀貨DPS/分揀DAS系統(tǒng)(Pick-to-Light)為分布式管理系統(tǒng)。以中央計算機為上位機,以多組安裝在貨物儲位上的電子標簽為下位機。12流利貨架寬度:W1500*深度:D700*高度:H1800;層數(shù):3層;承重:500kg/層。13配送車輛(按比例微縮)承重:500KG。尺寸:A型1.35*0.9*0.88米、B型1.6*1.06*1.38米14競賽的軟件平臺1.職業(yè)知識測評軟件知識測評主要包括物流基礎知識的掌握,物流基本設施設備的認知,物流作業(yè)流程的了解,物流作業(yè)活動安全注意事項的掌握,物流從業(yè)人員的職業(yè)道德等。全面評價一個團隊對物流職業(yè)知識的理解和認識。2.倉儲與配送管理軟件系統(tǒng)管理:對用戶及用戶組及客戶信息的管理?;A資料:對倉庫、倉位、托盤、物料信息的初始化;完成一級庫、二級庫、三級庫的建設。訂單管理:錄入入庫計劃、客戶訂單、訂單處理和補貨計劃。入庫管理:入庫作業(yè)、RF組托上架、入庫完成及入庫單打?。≧F手持的對接應用)。出庫管理:揀貨計劃、RF揀貨、電子標簽揀貨、立體倉庫揀貨、BtoC播種、揀貨單打印、出庫完成。補貨管理:補貨計劃、出庫理貨、補貨入庫、補貨完成。庫存管理:庫存查詢、可視化庫存、庫存優(yōu)化設置、庫存監(jiān)控。3.RF管理軟件主要功能包含RF組托,RF上架,RF揀選,RF配送簽收等可與RF手持無縫鏈接。(二)方案設計平臺操作系統(tǒng):MicrosoftWindows7操作系統(tǒng),office2010,InternetExplorer8.0、預裝QQ拼音、QQ五筆等中文輸入法和英文輸入法。十、評分標準(一)評分依據(jù)1.方案設計賽段:各參賽隊制定儲配方案賽段遞交的成果為電子文件和紙質文件,并以打印的紙質文件為準,由賽場統(tǒng)一提供提取數(shù)據(jù)的工具。2.物流職業(yè)知識測評:測評系統(tǒng)自動計分。3方案實施賽段:裁判記錄和填寫的各參賽隊實施方案過程的成本核算表。只計團體競賽成績,不計參賽選手個人成績。競賽成績分三部分計算,滿分100分。其中:物流職業(yè)知識測評部分占10%;智慧物流作業(yè)方案設計部分占30%;智慧物流作業(yè)方案實施部分占60%。物流職業(yè)知識測評部分由計算機計分,以分數(shù)的形式給出;智慧物流作業(yè)方案設計部分由裁判計分,以分數(shù)的形式給出;實施智慧物流作業(yè)部分以執(zhí)行過程成本與費用核算為依據(jù),以成本與費用作為評定標準,在核定成績時,成本折合成分數(shù)。按分數(shù)從高到低排列參賽隊的名次,當分數(shù)相同時,作業(yè)時間短的名次在前。(二)評分標準1.職業(yè)知識測評評分標準題型為單選題、多選題,單選題為40題,每題1.5分;多選題為20題,每題2分;共計100分。2.智慧物流作業(yè)方案設計評分標準序號評價指標細則分值小計1工作準備封面及人員分工24文本規(guī)范22運輸作業(yè)計劃填寫運單410選取合適的車型、噸位、線路并派車63入庫作業(yè)計劃ABC分析632收貨檢驗單4編制托盤條碼信息表2貨物組托示意圖6上架存儲圖6就地堆碼存儲區(qū)規(guī)劃84出庫作業(yè)計劃訂單有效性分析330無效訂單處理1客戶優(yōu)先權分析4庫存分配計劃表4補貨作業(yè)計劃5缺貨訂單處理2揀選單8客戶與月臺對照表1月臺點檢單(圖)25配送作業(yè)計劃路線優(yōu)化及車輛調度設計811配裝配載方案36編制計劃作業(yè)進程計劃圖(考核團隊協(xié)作是否順暢)611編制預算57應急預案22合計1003.方案實施評分標準方案實施從作業(yè)質量、計劃的執(zhí)行情況、熟練程度、安全意識強弱、資源占用與耗費量、團隊合作優(yōu)劣、服務質量好壞、成本控制總量、人員和貨物的安全性,系統(tǒng)數(shù)據(jù)和單據(jù)數(shù)據(jù)的準確性,賽場的設備設施的完好性等要素為評價依據(jù),計算綜合成本作為參賽隊最終評價標準。綜合成本最低者為100分,綜合成本最高者為0分。本隊實際得分=100*最高成本?本隊成本序號項目備注1租賃成本按實際租賃量計2重型(托盤)貨架庫區(qū)作業(yè)成本按實際成本計3電子標簽貨架區(qū)、閣樓貨架庫區(qū)、重型貨架散貨區(qū)出庫作業(yè)成本按實際成本計4月臺理貨及裝車作業(yè)成本按實際成本計57S管理未進行7S管理的罰款6人工費用按實際成本計7團隊協(xié)作程度按作業(yè)成本5%計算%8操作安全隱患按作業(yè)成本的50%加扣十一、評分方法(一)組織與分工1.參與大賽賽項成績管理的組織機構包括裁判組、監(jiān)督組和仲裁組,受賽項執(zhí)委會領導。2.裁判組實行“裁判長負責制”,設裁判長1名,全面負責賽項的裁判管理工作并處理比賽中出現(xiàn)的爭議問題,副裁判長若干名,負責協(xié)助裁判長工作,以及一定數(shù)量的裁判員。3.裁判員根據(jù)比賽需要分為檢錄裁判、加密裁判、現(xiàn)場裁判和評分裁判:檢錄裁判負責對參賽隊伍(選手)進行點名登記、身份核對等工作;加密裁判負責組織參賽隊伍(選手)抽簽,對參賽隊信息、抽簽代碼等進行加密;現(xiàn)場裁判按規(guī)定做好賽場記錄,維護賽場紀律,評定參賽隊的現(xiàn)場得分;評分裁判負責對參賽隊伍(選手)的比賽作品、比賽表現(xiàn)按賽項評分標準進行評定。4.監(jiān)督組對裁判組的工作進行全程監(jiān)督,并對競賽成績抽檢復核。5.仲裁組負責接受由參賽隊領隊提出的對裁判結果的申訴,組織復議并及時反饋復議結果。(二)成績評定方法成績評定是根據(jù)競賽考核目標、內容對參賽隊或選手在競賽過程中的表現(xiàn)和最終成果做出評價。本賽項的評分方法分為現(xiàn)場評分和結果評分?,F(xiàn)場評分?,F(xiàn)場裁判依據(jù)現(xiàn)場打分表,對參賽隊的操作規(guī)范、現(xiàn)場表現(xiàn)等進行評分。評分結果由參賽選手、裁判員、裁判長簽字確認。結果評分。結果評分是對參賽選手提交的設計方案等資料,依據(jù)賽項評價標準進行評價評分。所有的評分表、成績匯總表備案以供核查,最終的成績由裁判長進行審核確認并上報大賽組委會智慧物流作業(yè)方案設計部分由評分裁判組計分,以分數(shù)的形式給出(精確到小數(shù)點后兩位,下同);物流職業(yè)知識測評部分由計算機自動計分,以分數(shù)的形式給出;智慧物流作業(yè)方案實施部分由現(xiàn)場裁判組計分。(三)總成績比賽總成績=物流方案設計部分*30%+物流方案實施*60%+物流職業(yè)知識測評*10%各參賽隊按總分數(shù)從高到低排列參賽隊的名次,當分數(shù)相同時,作業(yè)時間短的名次在前。(四)成績公布方法賽項成績在賽項結束后由大賽組委會負責公布最終成績。任何組織和個人,不得擅自對大賽成績進行涂改、偽造或用于欺詐等違法犯罪活動、如需使用大賽成績,應報大賽執(zhí)委會審批。十二、申訴與仲裁大賽采取二級仲裁機制。各賽項設賽項仲裁工作組,大賽執(zhí)委會設仲裁委員會。各參賽隊對不符合大賽和賽項規(guī)程規(guī)定的儀器、設備、工裝、材料、物件、計算機軟硬件、競賽使用工具、用品,競賽執(zhí)裁、賽場管理,以及工作人員的不規(guī)范行為等,可向賽項仲裁工作組提出申訴。申訴主體為參賽隊領隊。申訴啟動時,領隊向賽項仲裁工作組遞交親筆簽字同意的書面申訴報告。申訴報告應對申訴事件的現(xiàn)象、發(fā)生時間、涉及人員、申訴依據(jù)等進行充分、實事求是的敘述。非書面申訴不予受理。提出申訴的時間應在競賽結束后(選手賽場競賽內容全部完成)1小時內。超過時效不予受理。賽項仲裁工作組在接到申訴報告后的2小時內組織復議,并及時將復議結果以書面形式告知申訴方。申訴方對復議結果仍有異議,可由市(高職院校)領隊向仲裁委員會提出申訴。仲裁委員會的仲裁結果為最終結果。十三、競賽觀摩在方案設計階段進行競賽全過程網(wǎng)絡直播,讓領隊和指導教師實時觀看競賽。在方案實施階段,每隊允許一名指導教師入場進行觀摩,但是不得參與比賽。在方案實施階段最后一場比賽,開放網(wǎng)絡直播。十四、競賽須知(一)參賽隊伍須知1.統(tǒng)一使用規(guī)定的學校代表隊名稱,不接受跨地市、跨校組隊報名。2.參賽選手在報名獲得審核確認后,原則上不再更換,如籌備過程中,選手因故不能參賽,所在院校需出具書面說明并按相關規(guī)定補充人員并接受審核;競賽開始后,參賽隊不得更換參賽選手,允許選手缺席比賽。3.參賽隊按照大賽賽程安排,憑大賽組委會頒發(fā)的參賽證和有效身份證件參加比賽及相關活動。4.參賽選手需要購買保險。5.參賽隊提交的所有文件、單據(jù)等,凡要求參賽選手簽字確認的,均屬簽參賽隊抽簽序號。6.參賽隊在設計賽段所完成的方案及所有相關紙質資料等競賽成果文件均由參賽選手自行密封(一式四份),交競賽裁判組保存,禁止在競賽成果上做任何與競賽無關的記號。電子文件由競賽裁判組裁判提取。在實施賽段時,由裁判交還參賽隊一份,并由參賽選手自行開啟。7.執(zhí)行物流作業(yè)方案時,各參賽隊選手應嚴格按照作業(yè)方案執(zhí)行,不得修改方案。8.競賽中出現(xiàn)不文明和不安全的現(xiàn)象、操作不規(guī)范、出現(xiàn)質量問題、分工協(xié)作不合理等現(xiàn)象,均按比例增加成本和費用。(二)指導教師須知1.各參賽代表隊要發(fā)揚良好道德風尚,聽從指揮,服從裁判,不弄虛作假。如發(fā)現(xiàn)弄虛作假者

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