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文檔簡介
無人機設計與制造題庫1目前四旋翼無人機中流行的結構布局是()。X字型十字型環(huán)形布局答案:A部分數(shù)據(jù)顯示,上下兩個槳的總效率大約相當于平鋪形式下的()個單個螺旋槳的效率。21.61.2答案:B電機朝下安裝的多旋翼飛行器優(yōu)點有()向下的氣流不會受到機身和機臂干擾;減小雨水對電機的影響;氣壓計所安裝位置的下洗氣流干擾更弱,高度測量會更精確。以上全是答案:D若機臂夾角用θ表示,則常規(guī)四旋翼對應的θ等于()。1206090答案:C()的無人機多用于需要從下往上或斜上方拍攝用途的多旋翼。重心在中間重心在上重心在下答案:B飛控如果標準方位安裝困難,可考慮采用代()。代用安裝方位不安裝隨意安裝答案:A空氣的粘性越大,飛機表面越粗糙或飛機表面積越大,則摩擦阻力()。越小越大不影響答案:B飛機的各部件組合在一起所產(chǎn)生的阻力并不等于單獨置于氣流中所產(chǎn)生的阻力之和,這個額外的阻力就是干擾阻力。誘導阻力干擾阻力摩擦阻力激波阻力答案:B螺旋槳的()是由槳葉與湍流之間相互作用產(chǎn)生的槳葉負載隨機變化產(chǎn)生的。旋轉(zhuǎn)噪聲厚度噪聲負載噪聲寬帶噪聲答案:D無刷電機分為內(nèi)轉(zhuǎn)子電機和外轉(zhuǎn)子電機,()保持殼不動軸轉(zhuǎn)。內(nèi)轉(zhuǎn)子電機外轉(zhuǎn)子電機同步電機答案:A電機KV值為1400,那么在10V電壓下空載轉(zhuǎn)速理論上為()。14001000014000答案:C電調(diào)的主要標識是電流,例如40A,表示長期工作能承受的最大電流為40A,短時間(如10s)能承受的電流可超過此值;40A30A10A答案:A3S代表電池組是由3組電池串聯(lián)而成.串聯(lián)并聯(lián)先串聯(lián)后并聯(lián)答案:B_____即根據(jù)既定任務,結合環(huán)境限制與飛行約束條件,從整體上制定最優(yōu)參考路徑并裝訂特殊任務。在線規(guī)劃飛行中重規(guī)劃飛行前預規(guī)劃答案:C.無人機具體執(zhí)行的飛行任務主要包括到達時間和進入目標方向等,需滿足如下要求:______。航跡距離約束,固定的目標進入方向執(zhí)行任務時間,進入目標位置返航時間,接近目標的飛行姿態(tài)答案:A.屬于無人機飛控子系統(tǒng)的是()。無人機姿態(tài)穩(wěn)定與控制無人機任務設備管理與控制信息收集與傳遞答案:A無人機通過()控制舵面和發(fā)動機節(jié)風門來實現(xiàn)無人機控制。伺服執(zhí)行機構操縱桿腳蹬答案:A無人機配平的主要考慮是()沿縱軸的前后位置。氣動焦點發(fā)動機重心答案:C.無人機地面站系統(tǒng)不包括()。機載電臺無人機控制站載荷控制站答案:A.不屬于無人機回收方式的是()。傘降飄落氣囊回收答案:B.無人機飛行員操縱副翼時,飛機將繞()。橫軸的俯仰運動縱軸的滾轉(zhuǎn)運動立軸的偏轉(zhuǎn)運動答案:B.無人機的下滑角是()。升力與阻力的夾角飛行軌跡與水平面的夾角阻力與重力的夾角答案:B.根據(jù)機翼的設計特點,其產(chǎn)生的升力來自于()。機翼上下表面的正壓強機翼下表面的負壓和上表面的正壓機翼下表面的正壓和上表面的負壓答案:C.偏轉(zhuǎn)副翼使飛機轉(zhuǎn)彎時,兩翼的阻力是()。內(nèi)側機翼阻力大外側機翼阻力大相等答案:B.飛機轉(zhuǎn)彎時,坡度有繼續(xù)增大的傾向,原因是()。轉(zhuǎn)彎外側阻力比內(nèi)側的大轉(zhuǎn)彎外側升力比內(nèi)側的大轉(zhuǎn)彎外側阻力比內(nèi)側的小答案:B.載荷因數(shù)是()。飛機拉力與阻力的比值飛機升力與阻力的比值飛機承受的載荷(除重力外)與重力的比值答案:C.飛機失速的原因是()。飛機速度太小飛機速度太大飛機迎角超過臨界迎角答案:C.飛機從已建立的平衡狀態(tài)發(fā)生偏離,若______,則飛機表現(xiàn)出正動安定性。飛機振蕩的振幅減小使飛機回到原來的平衡狀態(tài)飛機振蕩的振幅持續(xù)增大飛機振蕩的振幅不增大也不減小答案:A.飛機的壓力中心是壓力最低的點壓力最高的點升力的著力點答案:C.飛機的最大起飛重量指()。飛機離地時的重量飛機開始滑行時的重量飛機開始起飛滑跑時的重量答案:C.題庫2()布局具有更高的機動性,而且可以有效減少機臂以及旋翼對云臺視野的遮擋。X字型十字型環(huán)形布局答案:A上下螺旋槳之間的間距是否會對共軸雙槳效率產(chǎn)生影響。()不會會不一定答案:B多旋翼無人機主流的安裝方式是電機朝上,其優(yōu)點有()。降低多旋翼降落階螺旋槳觸地的可能性;使機載相機視野更開闊;受槳葉遮擋更小。以上全是答案:D若機臂夾角用θ表示,則常規(guī)六旋翼對應的θ等于()。1206090答案:B由于飛控上集成了諸多傳感器,它的理想位置應在多旋翼的()。幾何中心重心隨意答案:A壓差阻力與物體的迎風面積有很大關系,迎風面積越大,壓差阻力也()。越小越大不影響答案:B機架變形特別是機臂變形會導致產(chǎn)生異步振動,所以機臂的剛度越()越好。大小不影響答案:A負載噪聲是拉力噪聲與阻力噪聲的組合,是由于槳葉葉面的壓力場變化而引起的。旋轉(zhuǎn)噪聲厚度噪聲負載噪聲寬帶噪聲答案:C無刷電機尺寸為2212,指的是電機內(nèi)部的線圈組部件的直徑為()。22mm12mm22cm12cm答案:A在無刷電機控制系統(tǒng)中,采用()驅(qū)動以及調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速。飛控電子調(diào)速器接收機答案:B舵機是一個根據(jù)遙控信號來決定搖臂偏轉(zhuǎn)角度的器件,通過搖臂上連接的鋼絲來改變飛行控制翼面的偏轉(zhuǎn)角度,從而完成飛行姿態(tài)的調(diào)整。飛控電機舵機答案:C舵機的輸入線共有三條:紅色在中間,是()。電源線地線信號線答案:A能為串聯(lián)電池充電的充電器,能使串聯(lián)的各節(jié)鋰電池達到彼此之間的相對平衡的充電器的()。普通充電器平衡充電器專用充電器答案:B航線規(guī)劃一般分兩步:首先是飛行前______,其次是飛行中______預先規(guī)劃,在線規(guī)劃預先規(guī)劃,實時規(guī)劃預規(guī)劃,重規(guī)劃答案:C.不屬于抵消旋翼機反轉(zhuǎn)力矩的方法有()尾槳共軸旋翼增大旋翼半徑答案:C.活塞發(fā)動機系統(tǒng)常采用的增壓技術主要是用來()。提高功率減少廢氣量增加轉(zhuǎn)速答案:A.無人機電氣系統(tǒng)中電源和()兩者組合統(tǒng)稱為供電系統(tǒng)。用電設備配電系統(tǒng)供電線路答案:B.無人機計算裝載重量和重心的方法主要有:計算法.圖表法和()。試湊法查表法約取法答案:B.指揮控制與是無人機地面站的主要功能()。飛行狀態(tài)監(jiān)控任務規(guī)劃飛行視角顯示答案:B.無人機系統(tǒng)通訊鏈路主要包括:指揮與控制(C.&C.),(),感知和規(guī)避(S&A.)三種。空中交通管制(A.TC.)視頻通信通信中繼答案:A.目前世界上無人機的頻譜使用主要集中在UHF.L和()波段。C.VHF任意答案:A相同迎角,飛行速度增大一倍,阻力增加為原來的()。一倍二倍四倍答案:C.放全襟翼下降,無人機能以()較大的下降角,較小的速度下降較小的下降角,較大的速度下降較大的下降角,較大的速度下降答案:A.無人機飛行員操縱升降舵時,飛機將繞()。橫軸的俯仰運動縱軸的滾轉(zhuǎn)運動立軸的偏轉(zhuǎn)運動答案:A.使飛機獲得最大下滑距離的速度是()。最大下滑速度失速速度下滑有利速度答案:C.飛機轉(zhuǎn)彎的向心力是()。飛機的拉力方向舵上產(chǎn)生的氣動力飛機升力的水平分力答案:C.飛機坡度增大,升力的水平分量()。增大減小保持不變答案:A.飛機的縱向安定性有利于()。防止飛機繞立軸偏轉(zhuǎn)過快防止飛機繞縱軸滾轉(zhuǎn)過快防止飛機抬頭過高或低頭過低答案:C.飛機迎角減小,壓力中心的位置會前移后移保持不變答案:B.飛行中發(fā)現(xiàn)飛機非指令的時而左滾,時而右滾,同時伴隨機頭時而左偏,時而右偏的現(xiàn)象,此跡象表明()。飛機進入了飄擺(荷蘭滾)飛機進入了失速飛機進入了螺旋答案:A.題庫3()布局的機架是一個整體,與傳統(tǒng)交叉型機架相比,剛性更大,更有助于減小飛行時電機與螺旋槳所產(chǎn)生的振動。X字型十字型環(huán)形布局答案:C電機主流的安裝方式是(),槳葉旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生向上的拉力。朝上朝下傾斜答案:A若機臂夾角用θ表示,則Y6型三軸六旋翼對應的θ等于()。1206090答案:A目前大多數(shù)多旋翼無人機的重心位于采()。重心在中間重心在上重心在下答案:C通常飛控上都會有白色箭頭標定正方向,安裝時應該使白色箭頭直接指向飛行器的正前方。正前方正后方左方答案:A()是伴隨升力而產(chǎn)生的阻力。誘導阻力干擾阻力摩擦阻力答案:A超音速飛行的飛機會產(chǎn)生()。誘導阻力干擾阻力摩擦阻力激波阻力答案:D飛控安裝時可用的可行隔振方案有()。Dubro泡沫凝膠墊0形環(huán)懸掛安裝以上全是答案:D()主要由翼尖速度與螺旋槳周圍的氣流流動狀態(tài)決定的。旋轉(zhuǎn)噪聲厚度噪聲負載噪聲寬帶噪聲答案:A影響螺旋槳噪聲的大小的因素有()。槳距螺旋槳厚度葉片厚度以上全是答案:D無刷電機尺寸為2212,指的是電機內(nèi)部的線圈組部件的直徑為22mm,長度為()。22mm12mm22cm12cm答案:B舵機的輸入線共有三條:紅色在中間,是電源線,一邊黑色的是()。電源線地線信號線答案:B無線電遙控器現(xiàn)在基本都采用2.4GHz的頻率,能夠有效防止相互干擾的問題,同時遙控距離可以達到1km以上。2GHz6GHz2.4GHz答案:C任務規(guī)劃時還要考慮______,即應急航線。緊急迫降措施安全返航措施異常應急措施答案:C.目前主流的民用無人機所采用的動力系統(tǒng)通常為活塞式發(fā)動機和兩種。渦噴發(fā)動機渦扇發(fā)動機電動機答案:C.不屬于無人機飛控子系統(tǒng)所需信息的是經(jīng)/緯度姿態(tài)角空速答案:A不應屬于無人機飛控計算機任務范疇的是數(shù)據(jù)中繼姿態(tài)穩(wěn)定與控制自主飛行控制答案:A.無人機搭載任務設備重量主要受()限制。飛機自重飛機載重能力飛機最大起飛能力答案:B.不屬于無人機起飛方式的是()。彈射滑跑滑翔答案:C.無人機在控制增穩(wěn)飛行控制模式下,期間飛控子系統(tǒng)()控制。參與不參與不確定答案:A.對于帶襟翼無人機,放下襟翼,飛機的升力將,阻力將()。。增大.減小增大.增大減小.減小答案:B.無人機飛行員操縱方向舵時,飛機將繞()。橫軸的俯仰運動縱軸的滾轉(zhuǎn)運動立軸的偏轉(zhuǎn)運動答案:C關于機翼的剖面形狀(翼型),下面說法正確的是()。上下翼面的彎度相同機翼上表面的彎度小于下表面的彎度機翼上表面的彎度大于下表面的彎度答案:C.空速減小時,為保持高度,應實施的操縱是()。增大迎角,使升力的增加大于阻力的增加增大迎角,以保持升力不變減小迎角,以保持阻力不變答案:B.偏轉(zhuǎn)副翼使飛機轉(zhuǎn)彎時,機翼阻力()。使飛機向轉(zhuǎn)彎內(nèi)側偏轉(zhuǎn)使飛機向轉(zhuǎn)彎外側偏轉(zhuǎn)對飛機的轉(zhuǎn)彎沒有影響答案:B.轉(zhuǎn)彎時,為保持高度和空速,應()。增大迎角和油門增大迎角.減小拉力減
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