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《運(yùn)動(dòng)和力》單元試教報(bào)告1新舊教材對(duì)比2每課試教分析3單元試教感受目錄新舊教材對(duì)比1五上舊教材1.我們的小纜車2.用橡皮筋作動(dòng)力3.像火箭那樣驅(qū)動(dòng)小車4.測(cè)量力的大小5.運(yùn)動(dòng)與摩擦力6.滑動(dòng)與滾動(dòng)7.運(yùn)動(dòng)與設(shè)計(jì)8.設(shè)計(jì)制作小賽車四上新教材1.讓小車運(yùn)動(dòng)起來(lái)2.用氣球驅(qū)動(dòng)小車3.用橡皮筋驅(qū)動(dòng)小車4.彈簧測(cè)力計(jì)5.運(yùn)動(dòng)與摩擦力6.運(yùn)動(dòng)的小車7.設(shè)計(jì)制作小車(一)8.設(shè)計(jì)制作小車(二)任務(wù)更明確彈力整合、降難度任務(wù)更明確重力反沖力關(guān)注能量摩擦力指向工程技術(shù)領(lǐng)域每課試教分析2用橡皮筋驅(qū)動(dòng)小車3245678設(shè)計(jì)制作小車《運(yùn)動(dòng)和力》單元教材主線清晰,教學(xué)內(nèi)容有承接,有遞進(jìn),環(huán)環(huán)相扣。前測(cè)發(fā)現(xiàn),學(xué)生對(duì)反沖力和阻力的認(rèn)知較弱。本單元學(xué)習(xí)過后,后測(cè)結(jié)果發(fā)現(xiàn),學(xué)生對(duì)力的認(rèn)識(shí)提高到100%,正確辨別力種類提升至92.6%。
第1課主要內(nèi)容用墊圈重力作動(dòng)力,嘗試用不同大小的力使小車運(yùn)動(dòng)快慢發(fā)生變化,建構(gòu)“力可以改變物體運(yùn)動(dòng)的快慢,也可以使物體運(yùn)動(dòng)啟動(dòng)或靜止”。前測(cè)發(fā)現(xiàn):大部分同學(xué)通過課外書或電視節(jié)目等知道重力和拉力。極少部分學(xué)生能了解重力轉(zhuǎn)化拉力驅(qū)動(dòng)小車,部分同學(xué)理解讓小車自己從上往下掉為驅(qū)動(dòng)小車。
聚焦問題:你知道那些類型的車?它們都是怎樣動(dòng)起來(lái)的?對(duì)重力轉(zhuǎn)化拉力作為動(dòng)力比較陌生怎樣利用墊圈、繩子讓小車運(yùn)動(dòng)起來(lái)呢?“適合、剛好”考慮因素不夠精準(zhǔn)嘗試實(shí)驗(yàn),自行摸索繩子長(zhǎng)度影響小車的行駛距離受桌面高度影響尊重組間差異呈現(xiàn)梯度差異探索“拉力大小與小車運(yùn)動(dòng)的關(guān)系”量化實(shí)驗(yàn)秒表的使用生疏計(jì)時(shí)與操作不同步時(shí)間測(cè)量操作有難度計(jì)算量大,耗時(shí)數(shù)據(jù)處理有難度小組分工:計(jì)時(shí)員、記錄員、驅(qū)動(dòng)員、接車員指導(dǎo)秒表使用和讀數(shù)方法成員熟悉配合,給予練習(xí)機(jī)會(huì)1.平均值可以用余數(shù)表示2.引入計(jì)算器3.利用“速度=路程÷時(shí)間”,推理速度快慢的比較控車員記錄員計(jì)時(shí)員驅(qū)動(dòng)員接車員科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)后測(cè)發(fā)現(xiàn):學(xué)生全部知道重力,并很好地描述重力驅(qū)動(dòng)小車的方法。
第2課主要內(nèi)容感受氣球噴氣產(chǎn)生的力,以及測(cè)試組裝氣球小車能行駛多遠(yuǎn),了解反沖力,加深對(duì)力可以改變物體運(yùn)動(dòng)快慢的理解。前測(cè)發(fā)現(xiàn):學(xué)生對(duì)“反沖力”比較陌生,有接近6成同學(xué)沒聽說過反沖力。部分同學(xué)在前測(cè)中認(rèn)為氣球噴出氣體的力為“彈力”。
大多數(shù)孩子都表現(xiàn)得很興奮,把氣球吹得大大的成功驅(qū)動(dòng)小車,通過組內(nèi)比較和組間比較,學(xué)生通過感官感受得出結(jié)論。但對(duì)氣球大小與小車行駛遠(yuǎn)近,以及其他因素的影響,沒有形成量化的結(jié)果,不利于研討。給小組配置打氣筒,用打氣的筒數(shù)來(lái)量化氣球的大小。優(yōu)化小車設(shè)計(jì),便于打氣筒打氣。配置粗細(xì)噴管,利于研究噴管因素對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響。分配角色和任務(wù),劃定起跑線和跑道,使得測(cè)試活動(dòng)有序進(jìn)行。把氣球吹的更大,安裝多幾個(gè)氣球,把小車重量減少,車身形狀流線型,減少阻力......把噴管弄小,氣體噴出噴管的速度加快,且作用時(shí)間更長(zhǎng);把噴管加大,使得噴出的力變大......綜合氣球大小和噴管粗細(xì)兩大因素進(jìn)行探索,學(xué)生在實(shí)踐中能夠?qū)τ绊懸蛩剡M(jìn)行分析,在研討、數(shù)據(jù)和現(xiàn)象的佐證下,知道小車運(yùn)動(dòng)距離的遠(yuǎn)近跟很多因素有關(guān),要想小車運(yùn)動(dòng)得更遠(yuǎn)需要配合多個(gè)因素,發(fā)展了辨證意識(shí)。
對(duì)于噴管部分的研討缺乏實(shí)踐與證據(jù)的,不利于學(xué)生深入了解學(xué)習(xí)。
第3課主要內(nèi)容研究橡皮筋纏繞圈數(shù)與小車行駛距離的關(guān)系,了解彈力。約4成學(xué)生知道彈力能讓小車運(yùn)動(dòng)起來(lái)部分同學(xué)在前測(cè)時(shí)能表達(dá)出,用小車的一端壓著彈簧,放手的時(shí)候小車就能用運(yùn)動(dòng)。1.提前調(diào)試小車2.選擇合適的橡皮筋利用微視頻、安裝指南指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行安裝活動(dòng)。
學(xué)生設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)時(shí),基本能夠說出方法,但是表達(dá)不夠完整,需要適當(dāng)進(jìn)行點(diǎn)撥。
在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),選擇比較開闊的場(chǎng)地,給小組成員明確的任務(wù)分工,以確?;顒?dòng)有序進(jìn)行。班級(jí)統(tǒng)一測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)4圈2圈6圈測(cè)量數(shù)據(jù)有梯度建議圈數(shù)呈梯度學(xué)生實(shí)驗(yàn)時(shí)容易忽略作用時(shí)間,拿不出證據(jù)來(lái)證明小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間問題引入計(jì)時(shí)員,用秒表測(cè)量時(shí)間,便于學(xué)生研討時(shí)有充分的證據(jù)進(jìn)行闡述。
細(xì)致的觀察與研究,引導(dǎo)學(xué)生將看似簡(jiǎn)單的問題看得不簡(jiǎn)單,利于深入認(rèn)識(shí)橡皮筋纏繞圈數(shù)對(duì)小車運(yùn)動(dòng)距離的影響。
是不是橡皮筋不停地拉伸,產(chǎn)生的彈力越來(lái)越大呢?拓展
在橡皮筋下方掛鉤碼,并逐漸增加鉤碼,學(xué)生直觀地觀察到橡皮筋長(zhǎng)度的變化與彈力大小的關(guān)系,直觀觀察感受彈力是怎樣產(chǎn)生、怎樣消失的。將學(xué)生對(duì)彈力的認(rèn)識(shí)引向更深入的思考。
第4課主要內(nèi)容通過觀察、認(rèn)讀和實(shí)際感受來(lái)認(rèn)識(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的構(gòu)造、計(jì)量單位、刻度標(biāo)示,用彈簧測(cè)力計(jì)感受不同大小的力和測(cè)量不同輕重的物體,培養(yǎng)學(xué)生對(duì)力的認(rèn)知。前測(cè)發(fā)現(xiàn):約有4成同學(xué)認(rèn)為使用托盤天平來(lái)測(cè)量力的大小。對(duì)測(cè)量力的工具不認(rèn)識(shí)不了解內(nèi)部結(jié)構(gòu)明顯貼近學(xué)生生活
展示不同種類的測(cè)力計(jì)圖片,讓學(xué)生認(rèn)識(shí)雖然測(cè)力計(jì)的外形不同,但共同特點(diǎn)是主要由彈簧組成的。①邊操作邊指認(rèn)各部分名稱,思考各部分的用途;②慢慢拉掛鉤,觀察彈簧的變化,指針如何移動(dòng);③觀察彈簧測(cè)力計(jì)的刻度,弄清楚刻度值和最大量程。聯(lián)系特點(diǎn):“受力大,伸長(zhǎng)長(zhǎng)”構(gòu)建了關(guān)于彈力兩課知識(shí)間的聯(lián)系與進(jìn)階在感官上對(duì)力的大小有初步的認(rèn)知與判斷用手掂一掂,判斷是否超過測(cè)力計(jì)量程。
不確定是否超過量程時(shí),引導(dǎo)學(xué)生將物體放在桌面上,測(cè)力時(shí)慢慢提起物體,如果測(cè)力計(jì)的指針在慢慢提起物體過程中超出測(cè)量范圍,就停止測(cè)量。發(fā)展估測(cè)、測(cè)量、讀數(shù)能力多備材料進(jìn)行篩選易被忽略??蛇M(jìn)行估測(cè)精確性比賽,增加趣味性。第3課第4課鉤碼、已測(cè)重力物體標(biāo)志刻度等距離劃分小格,提高精確度做橡皮筋測(cè)力計(jì)彈力
第5課主要內(nèi)容以搬運(yùn)重物為情境,研究物體直接在木板上、增加“滾木”、增加“輪子”三種方式對(duì)摩擦力大小的影響。前測(cè):約4成能正確分辨增大摩擦力和減少摩擦力的應(yīng)用。不認(rèn)識(shí)、不了解“軸承”“剛好能使物體運(yùn)動(dòng)起來(lái)的力的大小等于它受到的摩擦力的大小”統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)物體在平面上運(yùn)動(dòng)一段距離才視為使物體運(yùn)動(dòng)起來(lái),輕微的晃動(dòng)不能算。使用木板作為平面,粗糙的接觸面使數(shù)據(jù)更有區(qū)分度。粗糙平面材料準(zhǔn)備硬紙盒接觸面盡量粗糙一些保證實(shí)驗(yàn)結(jié)果呈現(xiàn)較大區(qū)分第1課探索活動(dòng)1:模擬原始方法搬運(yùn)重物非精確,半定量的測(cè)量方式,降低操作難度,易于學(xué)生實(shí)驗(yàn)?zāi)M摩擦力大小熟悉的實(shí)驗(yàn)?zāi)P蛯W(xué)生發(fā)現(xiàn):當(dāng)添加的墊圈的數(shù)量很少時(shí),木塊不會(huì)運(yùn)動(dòng)滾木探索活動(dòng)2:模擬使用滾木搬運(yùn)重物輪子連接軸吸管膠帶剪刀美紋紙膠帶探索活動(dòng)3:模擬使用輪子搬運(yùn)重物認(rèn)識(shí)摩擦力認(rèn)識(shí)摩擦力與物體運(yùn)動(dòng)方式之間的關(guān)系了解搬運(yùn)重物方式的變革光盤、瓶蓋、氣球環(huán)形強(qiáng)磁鐵、小環(huán)形磁鐵、塑料小棒、塑料墊片制作簡(jiǎn)單操作容易成功率較低氣墊船磁懸浮陀螺
第6課主要內(nèi)容觀察音叉?zhèn)鬟f能量,觀察不同速度小車撞擊實(shí)驗(yàn),體會(huì)“速度越大,具有的能量越大”。前測(cè)對(duì)能量認(rèn)識(shí)模糊,僅2~3成同學(xué)認(rèn)為拉長(zhǎng)的橡皮筋、燒開的水、燃燒的蠟燭具有能量。經(jīng)過前面幾課教學(xué)的滲透,學(xué)生對(duì)能量有了初步的了解,本課是系統(tǒng)地將運(yùn)動(dòng)和能量進(jìn)行整合。
學(xué)生能表達(dá)和解釋“大力敲擊時(shí),聲音大,手摸感覺震動(dòng)更明顯”表象的描述,但較少能轉(zhuǎn)化用速度進(jìn)行解釋。試教時(shí),我們引導(dǎo)學(xué)生從“速度”角度描述,建立“敲擊速度越快,橡皮錘能量越大“的概念。定性分析
引導(dǎo)學(xué)生用橡皮錘先慢慢地敲,再快速地敲擊音叉,用感官來(lái)判斷,聽音叉發(fā)出的聲音的不同,用手感受音叉震動(dòng)情況。定量分析
教學(xué)時(shí),提供了可以調(diào)節(jié)不同坡度的斜面,斜面可以用不同高度的物體摞高,與木板形成斜面。
利用鐵架臺(tái)、鐵圈、木板來(lái)搭建斜面,在鐵架臺(tái)的桿子上劃定具體的定位,設(shè)定適合實(shí)驗(yàn)開展和數(shù)據(jù)獲得的高度,指引學(xué)生調(diào)節(jié)鐵圈到不同的高度來(lái)形成不同坡度的斜面。物體運(yùn)動(dòng)速度快,具有的能量越大。劃定小車釋放的起跑線,標(biāo)定木塊的初始位置。
提前測(cè)試、選擇小車:小車太輕,則撞擊木塊滑行的距離差異不明顯。所以我們選擇了質(zhì)量比較大的小車讓學(xué)生進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。如果用的小車太輕,建議可以綁上重物。木塊被撞后,學(xué)生用粉筆標(biāo)志木塊的位置,再用軟尺測(cè)量木塊運(yùn)動(dòng)的距離,避免木塊移動(dòng)造成數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。數(shù)據(jù)支撐觀點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的小車發(fā)光的燈泡燃燒的蠟燭燃料拉長(zhǎng)的橡皮筋食物
第7、8課主要內(nèi)容圍繞設(shè)計(jì)制作小車開展活動(dòng),親歷完整的設(shè)計(jì)制作過程,從實(shí)際問題出發(fā)進(jìn)行討論、改進(jìn)、制作、評(píng)估、反思優(yōu)化。關(guān)聯(lián)性強(qiáng)連堂處理多備材料發(fā)揮創(chuàng)意了解小車結(jié)構(gòu)和功能,為設(shè)計(jì)方案提供幫助指向工程技術(shù)的三視圖,發(fā)展學(xué)生空間設(shè)計(jì)能力。大部分學(xué)生難以繪制規(guī)范的三視圖,所以在教學(xué)時(shí)給學(xué)生簡(jiǎn)單解釋繪制的方法,鼓勵(lì)學(xué)生從多個(gè)角度進(jìn)行設(shè)計(jì)圖的繪制。設(shè)計(jì)制作
在制作過程遇到的一些問題,學(xué)生會(huì)在小組中重新商量,選擇最優(yōu)方式調(diào)整。細(xì)節(jié)考慮到位:1.考慮用橡皮筋和氣球兩種動(dòng)力方式結(jié)合。2.考慮選擇盒子的大小,不能超過規(guī)定的車身長(zhǎng)度,不能太重。3.......學(xué)生投入程度很高匯報(bào)展示測(cè)試1米距離失敗個(gè)例成功個(gè)例
從學(xué)生成功的效果來(lái)看,利用氣球反沖力的成功案例要多一些,相對(duì)簡(jiǎn)單。挑戰(zhàn)失敗的組別,出現(xiàn)的問題比如:1.車身選擇太小,動(dòng)力太大(橡皮筋+氣球),導(dǎo)致小車原地打滑;2.沒有在小車上給橡皮擦做放置的位置,小車行駛時(shí),橡皮擦?xí)袈湎聛?lái)。3.小車不能走直線。優(yōu)化調(diào)整沒有挑戰(zhàn)成功的小組快速進(jìn)行討論和反思,改進(jìn)小車,主動(dòng)要求再測(cè)試,熱情高漲。
制作測(cè)試小車的活動(dòng),孩子們的參與度與熱情都非常高,從活動(dòng)中,孩子們了解了工程師設(shè)計(jì)制作的流程,也從不成功的小車?yán)^續(xù)進(jìn)行改進(jìn),把它看作一個(gè)有價(jià)值的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),調(diào)整出更好的方案。單元試教感受31知識(shí)框架清晰,板塊功能明顯
本單元的設(shè)計(jì)調(diào)整,主線清晰,調(diào)整了原來(lái)教材順序,依照課標(biāo)對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行了難度的降低和知識(shí)的補(bǔ)充,使得整個(gè)單元的教學(xué)知識(shí)框架更加清晰,也能容易讓學(xué)生掌握。在每課的教學(xué)中,1~6課均有明顯的板塊分區(qū),聚焦→探索→研討→拓展,功能明顯,幫助老師更有條理地組織教學(xué),7、8課是典型的工程與技術(shù)領(lǐng)域的課程,利用明確任務(wù)→設(shè)計(jì)方案→制作模型→評(píng)估改進(jìn),四個(gè)大環(huán)節(jié)幫助學(xué)生系統(tǒng)地了解設(shè)計(jì)制作的一般步驟。2內(nèi)容承接遞進(jìn),學(xué)習(xí)進(jìn)階合理
在教學(xué)內(nèi)容上,《運(yùn)動(dòng)和力》單元的教學(xué)內(nèi)容有承接,有遞進(jìn),環(huán)環(huán)相扣。從教材角度來(lái)看,承接了三年級(jí)下冊(cè)《物體的運(yùn)動(dòng)》單元,為后續(xù)的六年級(jí)的《能量》單元的學(xué)習(xí)做好鋪墊。從每課的教學(xué)內(nèi)容上看,每節(jié)課的設(shè)計(jì)脈絡(luò)清晰,思路明確,條理性強(qiáng),以小車運(yùn)動(dòng)為主線,串起力和運(yùn)動(dòng)的學(xué)習(xí),并以STEM活動(dòng)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)進(jìn)行小車的設(shè)計(jì)和制作。符合學(xué)習(xí)進(jìn)階理論,構(gòu)建了學(xué)生思維的連接橋梁。3數(shù)據(jù)處理科學(xué),證據(jù)意識(shí)增強(qiáng)
本單元涉及到很多數(shù)據(jù)測(cè)量以及數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和處理,都采用了科學(xué)的數(shù)據(jù)處理方法,比如求平均值,多次測(cè)量等,使得數(shù)據(jù)更加科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),同時(shí)培養(yǎng)了學(xué)生正確處理
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