項目扭虧為盈策劃案例（房建項目）

項目扭虧為盈策劃案例合集（房建項目） 5 1一、土石方工程創(chuàng)效案例應(yīng)用分析進場之后首先對場地原始標高進行測繪，作為實際的原始標高234567基坑土石方開挖的工程量計量一般以現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)作為結(jié)算依89項目技術(shù)團隊分析原方案設(shè)計要求，發(fā)現(xiàn)基坑開挖深度約為節(jié)省深基坑安全文明措施費投入；節(jié)約止水帷幕及土方工程工期25利用基坑底存在軟弱土和淤泥質(zhì)土的理由要求發(fā)包方和監(jiān)理批距離河涌最小距離為18.8m，工程最大開挖深度為9.55m,根據(jù)地質(zhì)為避免回填不密實而導(dǎo)致地面不均勻沉降及降低地下室滲漏風原設(shè)計肥槽回填土材料為3：7灰土，由于灰土配制相對復(fù)雜，二、樁基工程創(chuàng)效案例應(yīng)用分析原工程樁設(shè)計為螺旋壓灌樁，樁身長度50-60m，與業(yè)主及設(shè)計溝通，說明螺旋壓灌樁一般施工長度為35m，與設(shè)計要求的50-60m樁基充盈包含在綜合單價中，原設(shè)計圖紙充盈系數(shù)要求不低于1.1，通過對地勘報告研究，結(jié)合現(xiàn)場實際土質(zhì)情況，與設(shè)計院溝通設(shè)計要求樁端注漿采用3根直徑38鋼管，壁厚5mm測管采用4根外徑50鋼管，壁厚3mm；費用均含在工程樁綜合單價合同中約定鑿截樁為按照根數(shù)計算（不論長短但獨立分包單位樁超灌嚴重，超出原樁基圖紙中描述的超灌1.5m，因華南地區(qū)某廠房項目以樁基工程承接為契機進而獲得施工總承在樁基合同議標階段針對預(yù)制樁計量計價規(guī)則進行重點談判策施工與上部鋼結(jié)構(gòu)施工穿插時因攪拌樁樁基設(shè)備高度問題影響施工原合同清單預(yù)制管樁單價較低，項目部策劃將主廠房樁基礎(chǔ)地勘報告發(fā)現(xiàn)原設(shè)計中主廠房PHC600-130AB樁型設(shè)計承載力過于保守，使用市場上較常見的PHC500-125AB樁型完全可以滿足結(jié)構(gòu)在得到設(shè)計單位支持后，項目部與發(fā)包方溝通，從1）“成本”樁身截面變小有利于現(xiàn)場施工組織等發(fā)包方關(guān)心的三個核心問題入 筏板基礎(chǔ)”民民擾風險3）施工工期較長且不可控因素較多等不利因素，并從工CFG樁、高壓注漿、旋挖成孔、沖擊成孔。綜合以上考慮，項目部項目部將詳細論證的設(shè)計優(yōu)化方案和經(jīng)濟比選分析與發(fā)包方進三、支護工程創(chuàng)效案例應(yīng)用分析灌注樁與錨索錨拉,鋼管樁與錨索錨拉,放坡鋼花管土釘墻聯(lián)合支護清單中描述為釘土釘Φ20子目，沒有錨桿支護項，與業(yè)主溝通坑中坑加固原方案采用高壓旋噴樁滿布式布置，水泥摻入比為30%，成本較大，對項目地基勘察報告進行仔細研究并結(jié)合以往施工將參考清單中的高壓旋噴樁價格區(qū)分為單管高壓旋噴和三管高1020.49元/m3，并在合同簽訂時，將三管高壓旋噴樁清單計算規(guī)則四、基坑降水工程創(chuàng)效案例應(yīng)用分析軸攪拌樁/型鋼及拉森鋼板樁利潤有30%，高壓旋噴樁利潤5%，冠梁/在向發(fā)包方申報工程量時多確認降水井數(shù)量和基坑降水維護時五、主體結(jié)構(gòu)工程創(chuàng)效案例應(yīng)用分析及消防水池外墻采用SY-K抗裂纖維外加劑、基礎(chǔ)底板混凝土增加鋼劑摻入量或者在砼檢測報告中明確外加劑摻量等獲得較高的業(yè)主批在同澆筑時需要注意砼小票中一定要按圖紙設(shè)計要求注明外加劑類不在同一軸線上的尺寸相同的梁縱筋在柱子處主筋互錨改為互現(xiàn)場施工：一般按照起步間距50mm開始排布與業(yè)主結(jié)算按照向上取整+1計算；與分包結(jié)算按照向下取整計三排無規(guī)定；軟件設(shè)置：默認第三排為ln/5；實際應(yīng)用：在與業(yè)主結(jié)算時可設(shè)置第三排非貫通筋伸入支座長度ln/4,與分包結(jié)算按照實際情況相符；實際應(yīng)用1）與分包結(jié)算時可不加*2）與業(yè)主（1）與業(yè)主按照圖紙做法結(jié)算2）與分包按照現(xiàn)場實際結(jié)算。軟件設(shè)置：軟件默認各個構(gòu)件的鋼筋搭接百分率是50%；圖集規(guī)按照圖紙要求設(shè)置，若圖紙沒有特殊說明，則與業(yè)主結(jié)算時可按照拐角處彎折后錨固15d、拐角處彎折后錨固Lle、拐角處彎折后錨固繪制時，會在此主筋長度基礎(chǔ)上加上兩個錨固長度；實際應(yīng)用1）情況相同2）與業(yè)主結(jié)算時應(yīng)按照筏板主筋計算。根據(jù)《砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2015規(guī)定，縱根據(jù)圖集規(guī)定，后澆帶可100%搭接，也可貫通布置，實際施工時可按照貫通布置；.最終結(jié)算：與分包方結(jié)算按照貫通布置結(jié)算，與業(yè)以預(yù)留甩筋無法保證位置準確性以及無法保證后期墻體變更為易開裂，效果不理想；經(jīng)優(yōu)化，將4.7m標高以上的覺不明顯，改為“防火板（1.2*0.8m的騎馬縫）+基層處理+釘眼膩體及防火分區(qū)墻體識情況而定實現(xiàn)墻體砌筑、芯柱重新組價，同凝土砌塊、BM連鎖砌塊、砂加氣、空心磚、灰砂磚、伊通砌塊、煤更為混凝土墻體，在主體結(jié)構(gòu)階段施工，如：屋面女兒墻、外墻凸出短肢墻等，一方面增加鋼筋混凝土量（正質(zhì)墻體（如輕鋼龍骨隔墻、GRC板墻、ALC板3、因項目地處偏遠，我方采購時，鋼筋供貨商在我的鋼材網(wǎng)價2、根據(jù)圖紙設(shè)計馬凳筋為“幾字形”馬鐙，此種馬料等需要進行拆改返工施工，部分已下料鋼筋作廢，根先由技術(shù)對圖紙做法研究，底板上有地源熱泵水平管其上有200mm粗砂及200mm級配疏水層，粗砂及級配施工時可能方案審批后，按方案算量報價，策劃后收入682.38萬，成本組織塔吊租賃公司等相關(guān)單位設(shè)計人員出具塔吊基礎(chǔ)與筏板基礎(chǔ)疊疊合施工方案在保證筏板基礎(chǔ)及塔吊基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)性能不被損失的前提三座塔吊基礎(chǔ)尺寸10000*10000*1200，車庫底板厚300，節(jié)約所浪費的人工及機械使用費以及后期修補所使用的人工及機械和材筑，減少了滲水隱患；且費用為850元/m38:由商務(wù)部對不同直徑三級鋼采用電渣壓力焊及直螺紋連接進行接頭數(shù)量為::6,個，電渣壓力焊接頭單價6.s元/個，直螺盈利：::6,*（:9-6.s-2.s）=::6,0元加強帶限制膨脹率0.035%~0.045%，加強帶外的限制膨脹率為Φ＜18的暗柱縱筋改為電渣壓力焊連接，增加電渣壓力焊接頭3、在工程洽商中明確樓梯護角筋植筋直徑及做法，并成功向甲未予按照補償收縮混凝土計價；原設(shè)計圖紙中地下室后澆帶80%為溫原預(yù)算將主體混凝土泵送為混凝土輸送泵，輸送量75m3/h，綜在項目臨建工程施工時所形成的環(huán)形路在項目整整體竣工后作六、抹灰工程創(chuàng)效案例應(yīng)用分析面、廠房地面為代表）未設(shè)置鋼筋網(wǎng)片（或鋼絲網(wǎng)片爭取增加設(shè)置鋼筋網(wǎng)片（或鋼絲網(wǎng)片實現(xiàn)策劃增效；如原設(shè)計已經(jīng)設(shè)置，則對于地面做法（有回填土結(jié)合工程特性及房間用途，在可控找坡層、保護層可以視工藝情況將幾種做法優(yōu)化合并，雖可能會料、環(huán)氧膩子、環(huán)氧劑實現(xiàn)合同調(diào)價，同時現(xiàn)場控制成本投入，原投標圖紙設(shè)計的內(nèi)墻抹灰為DS砂漿抹灰，但由于投標降價策由于粉刷石膏及干混砂漿DP-MR施工時墻面厚度不足施工質(zhì)量加氣塊墻面15mm，獲得人工費及材料費相應(yīng)調(diào)增，實現(xiàn)扭虧為盈。考慮墻面粉刷石膏及抹DP-MR砂漿時，厚度很難控制在混凝土墻面地上工程戶內(nèi)其他房間墻面的基層混凝土墻面做法粉刷石膏修由于業(yè)主集采給予的涂布率是一個理論值，石膏8厚給的是5.9KG/m2,膩子涂布率是，現(xiàn)場在過程使用中發(fā)現(xiàn)給的涂布率遠不能布率是2.22kg/m2,石膏最終測算的涂布率是8mm厚石膏的涂布率改為結(jié)構(gòu)混凝土噴黑色涂料處理（模板縫打磨處理現(xiàn)場找坡為2%，在考慮施工成本及施工美觀性及防水性能后，與設(shè)計溝通，針對修改找坡厚度進行討論，將現(xiàn)場2%找坡改為原投標圖紙設(shè)計的屋頂SF憎水膨珠保溫砂業(yè)主建議使用輕質(zhì)抹灰石膏代替?zhèn)鹘y(tǒng)的水泥石灰砂漿作為內(nèi)墻粉刷原圖紙設(shè)計中的油氈瓦坡屋面、空調(diào)板、雨棚、檐溝找坡層為替20厚水泥砂漿找平層作為油氈瓦坡屋面、由外墻保溫施工單位使用保溫材料代替外墻砌體結(jié)構(gòu)的砌筑及車庫頂板防水找坡層與保護層合并做法調(diào)整。原設(shè)計做法為:車從工序及設(shè)計角度出發(fā),以降低整體成本及減少施工周期為理由說服業(yè)主及設(shè)計單位修改做法,創(chuàng)造新做法新清單,以此為契機重新組價,降低虧損.新做法中最薄處70厚的減少了工序,兩道做法變一道做法,降低了人工費及材料費損失,減少了虧損項,增加了新的盈利項目.實現(xiàn)了原圖紙設(shè)計的內(nèi)墻抹灰為M7.5砂漿抹灰，但低標號砂漿投標降M15、M20砂漿和易性好、墻面抹灰空鼓少、強度高、與墻面粘接度高，而且可縮短工期，并且M7.5砂漿用于墻面抹灰的做法后期存在較多質(zhì)量隱患，維修成本大，由此說服業(yè)主進行設(shè)計變外墻砌體抹灰約為12000m2，二次結(jié)構(gòu)勞務(wù)隊報價為35元/m2,格執(zhí)行分包合同中約定價格：2.5元/㎡，從中獲得一定收益。同時策劃內(nèi)容：材料優(yōu)化，本工程屋面找平層做法圖紙設(shè)計為20mm的性能入手，由技術(shù)總工、項目經(jīng)理向業(yè)主建議使用40mm厚細石混變更單中材料變更為40mm厚C20細石混凝土內(nèi)配鋼筋網(wǎng)片，獲20厚1:3水泥砂漿，現(xiàn)將地暖填充層與保護層合并施工，在縮短工由于水泥砂漿找坡最厚處達到20cm，容易出現(xiàn)裂縫，容易撕裂方式甲方下發(fā)做法為找坡層為最薄處2cm珍珠巖找坡層2%找坡，找原屋面做法為屋面樓板+輕集料找坡層+擠塑板保溫層+砂漿找平室外抹灰業(yè)主原設(shè)計做法為20mm厚水泥砂漿抹灰，若我方進行七、防水工程創(chuàng)效案例應(yīng)用分析防水卷材(外側(cè))改為4+3Ⅱ聚酯胎SBS改性瀝青防水卷材。1.5厚YTL-VX交叉層亞膜自粘防水卷材，對車庫面層要求較高，且收入（163390.56m2（防水卷材工程量）*15.52元/m2=98.4元尋找甲方將防水品牌變更為同等水平的低價品牌，2017年北京原圖紙設(shè)計4mmSBS卷材+4mm耐根穿刺卷材防水與2mm非固化+4mm耐根穿刺卷材防水相比，價格差別微小，但一層防水卷材加一的填補車庫頂板裂縫，具有良好的防水效果，本項目車庫頂板面積107356.98m2，在分包工程成本不增加的情況下，可避免發(fā)生后期的要超過限額領(lǐng)用的材料,必須先查明原因,經(jīng)過一定審批手續(xù)方可確,在各種材料進場時,項目收料員必須準確計量,查明是否發(fā)生損耗或短缺,如有發(fā)生,要查明原因,明確用超領(lǐng)扣款，節(jié)約獎勵的辦法。其具體做法是:項目根據(jù)現(xiàn)場實際計對外墻外側(cè)對拉螺桿孔洞用機械擴孔,從外側(cè)堵塞1:2干硬性水泥④管道根部做反坎，外墻空調(diào)板處做防水，避基礎(chǔ)底板立面防水保護層由20mm厚水泥砂漿修改為8mm厚水泥增加額外費用或減少成本投入為由向業(yè)主及設(shè)計院溝通變更隔離層商務(wù)經(jīng)理、項目經(jīng)理向業(yè)主建議使用聚酯無紡布或瀝青油氈紙代替10mm厚1:2水泥砂漿作為保溫與防水、防水保護層之間的隔離層，水面積107356.98m2，可減少項目施工投入348.91萬元。并加快了八、保溫工程創(chuàng)效案例應(yīng)用分析由原來保溫+幕墻（石材）變更為保溫一體保溫材料有耐火極限等級，圖紙中明確為B2等級項目保溫材料有消防要求，耐火等級為B2級，材料品牌確工期順延，從技術(shù)角度，材料性能等說服建設(shè)單位，避免后期返工，CL、GES等四種保溫板材，其中HF、FS、CL保溫體系施工工藝較為利潤：18907487.04-1539人工成本較高。借鑒其他項目施工案例，可采用30mm后擠塑板代替元策劃后采用擠塑板做防水保護層時，此項的收入費用為：原圖紙設(shè)計的外墻保溫為JC保溫一體板，外架形式為爬架，由于爬架搗座處必須與結(jié)構(gòu)連接，因此已成型的JC保溫板需進行剔鑿后安裝搗座，而后期封堵JC保溫一體板，因其重量較重安落風險，如采用相同防火等級的AEPS板則即保證安裝簡便也可降低策劃內(nèi)容：材料優(yōu)化，爬架搗座處后剔鑿的JC保溫一體板由于爬架搗座處后剔鑿的JC保溫一體板需要使用同等防火等級會造成JC保溫板的損耗增加，因此經(jīng)與業(yè)主、設(shè)計單位溝通，采用變更后材料變更為AEPS板，獲得重新認價，降低成本。7#、8#、10#、11#樓使用爬架，7#樓使用爬架11~34層，每層α塑聚苯板，石墨聚苯板保溫性能更好。導(dǎo)熱系數(shù)修外墻保溫測材質(zhì)有石墨碳晶板B級防火材料換為A級防火材料復(fù)60%，尼龍錨栓固定，固定點每平米不低于5個；2.3-5厚聚合物水變更為：1.巖棉復(fù)合板保溫，專用粘結(jié)劑有效粘結(jié)面積不小于據(jù)三家的城采價格的平均值并且加上5%管理費以及稅金就是最終價九、模板工程創(chuàng)效案例應(yīng)用分析鍵槽式節(jié)點采用重力式承插型楔形插銷,可以直觀目測插銷是否自鎖,在架體晃動時重力式插銷會越扣越緊；架體錐頭頂桿與頂部水平桿連接,沒有自由端限制；梁底部采用承重桿，常規(guī)規(guī)格的梁下部項目主要業(yè)態(tài)