恢復掘進施工安全技術(shù)措施

并聯(lián)泄水巷恢復掘進施工安全技術(shù)措施

一、說明

四盤區(qū)并聯(lián)泄水巷迎頭已掘進至控制點A2前53.7m,迎頭已于2020年9

月份停掘，根據(jù)公司生產(chǎn)任務安排，現(xiàn)由我區(qū)隊恢復四盤區(qū)并聯(lián)泄水巷掘進

工作面施工。施工時嚴格按測量部門給定的中腰線施工。為保證復工和施工

期間的安全及工程質(zhì)量，特編寫本安全技術(shù)措施。

二、迎頭基本情況

（一）現(xiàn)迎頭采用錨網(wǎng)索噴支護，迎頭臨時密閉已開啟，變坡點以下積

水多，復工前需進行排水。

（二）變坡點至迎頭以外5m底板高度不夠，底高高度在1m,迎頭以外

5m,巷道高度為2mo

三、恢復掘進前的準備工作

（-）巷道通風

1、在三盤區(qū)泄水巷新鮮風流中安裝FBDN07.5/2X37kw局扇，配備中800mm

阻燃膠質(zhì)風筒對迎頭壓入式通風。

2、確保局部風機運轉(zhuǎn)正常，風筒吊掛整齊，連接合格，環(huán)環(huán)吊掛，供風

正常，風筒口距迎頭不得大于8m。

（二）其它準備工作

1、迎頭臨時、永久支護材料準備齊全，永久支護支設達到設計要求，不

空頂不空幫，瓦斯探頭吊掛符合規(guī)定。

2、迎頭風水管路布設達到要求，不漏風跑水，要重新整理，并接至迎頭。

3、恢復掘進前要提前安裝并調(diào)試好排訐系統(tǒng)（需要安裝1部皮帶），排

石干系統(tǒng)采用防爆鏟車與耙裝機配合裝入皮帶。

1

4、防塵設施要設齊全并使用正常；電纜、電器設備要整理和維護。

5、復工前迎頭要校對中腰線，將原遺留訐石工作量及支護量進行交接核

算，同時根據(jù)新中腰線將底板不夠高的地方進行落底施工。

6、該巷道復工前，衛(wèi)生面貌要清掃、整理一遍，各類牌板吊掛齊全。

四、施工內(nèi)容

（一）根據(jù)施工組織，需要將變坡點以下至迎頭全部按照腰線落底施工

至設計荒底板（落底工作量以工程簽證單為準）。

（二）四盤區(qū)并聯(lián)泄水巷現(xiàn)迎頭按照方位角238°,坡度-14。，掘進

23.323m至變平點，平推施工16.321m后，按照頂板+14°施工，底板平推，

距離為12.809m（共計52.453m,1-1斷面），然后按照平推15m（組裝碉室

2-2斷面）后，繼續(xù)平推20m（步進碉室3-3斷面）后，繼續(xù)平推10m（始發(fā)

碉室4-4斷面）至停掘位置。

五、技術(shù)參數(shù)

四盤區(qū)并聯(lián)泄水巷采用直墻半圓拱斷面，1-1斷面巷道規(guī)格為：

2

B荒=5.8mH墻=2.2mH荒=5.ImS荒=26.38m

B；f=5.6mH墻=1.9mH凈=4.7mS凈=23.2CW

四盤區(qū)并聯(lián)泄水巷組裝碉室采用直墻半圓拱斷面，2-2斷面巷道規(guī)格為：

2

B荒=6.3mH墻=5.3mH荒=8.45mS荒=48.97m

B凈=6.ImH墻=5.0mH凈=8.05mS凈=45.lln?

四盤區(qū)并聯(lián)泄水巷步進碉室采用直墻半圓拱斷面，3-3斷面巷道規(guī)格為：

2

B荒=5.3mH墻=2.75mH荒=5.4mS荒=25.61m

2

B凈=5.ImH墻=2.45mH凈=5.0mS^22.71m

四盤區(qū)并聯(lián)泄水巷始發(fā)碉室采用“半圓拱+圓弧+直墻”斷面，4-4斷面巷

2

道規(guī)格為：

2

B荒=5.ImH墻=1.8mH荒=5.4mS^=25.02m

B凈=4.9mH墻=1.5mH凈=5.0mS凈=23.20m?

沿巷道掘進方向左側(cè)打設水溝，水溝規(guī)格為：凈寬500mm、凈深500mm；

掘進寬度700mm、掘進深度600mm；水溝兩壁硬化為100mm,巷道鋪底厚度為

300nuno水溝砌筑及鋪底時必須拉通線采用風鎬或手鎬挖掘，水溝上平為巷道

底板，水溝砌筑於強度等級為C20,鋪底強度等級為C30。

六、施工方法

（一）采用全斷面一次爆破施工（其中1T斷面，3-3斷面,4-4斷面按照

留底1m施工，隨著掘進進度及時進行起底作業(yè)），循環(huán)進尺2.2m,1-1斷面

掘進至設計位置后，頂板+14。施工，底板平推，距離為12.809m（此范圍掘

進必須人造上山斜坡，便于施工組裝碉室），2-2斷面（組裝碉室）采用巷道

全高4m掘進，留底4.45m,待組裝碉室掘進到位后，集中起底至設計底板，

各斷面施工中夠錨桿（索）排距必須先打錨桿（索）并按要求及時上緊，嚴

禁空頂作業(yè)。

（二）迎頭爆破后首先敲幫問頂摘除迎臉及兩幫的活訐危巖，然后按要

求進行臨時支護，訐石采用P-90B耙裝機、鏟車配合皮帶運輸，然后打注錨

桿掛網(wǎng)、打注錨索進行永久支護。拱部錨桿必須緊跟迎頭，頂板錨索滯后迎

頭不超過2排、兩幫錨桿滯后迎頭不超過4排，兩幫錨索滯后迎頭20m（隨著

掘進進度及時補打）；若巖性破碎時，幫部錨桿錨索必須緊跟迎頭打設，嚴

禁空幫、空頂作業(yè)。

（三）四盤區(qū)并聯(lián)泄水巷掘進期間，工作面訐石由鏟車、耙裝機配合皮

帶排石干。

（四）掘進設備：CMJ2-35型礦用液壓鉆車、032中空六棱鋼釬配合中

43柱齒鉆頭；7655型風鉆、B22中空六棱鋼釬配合①38的柱齒鉆頭、BK42型

3

礦用氣扳機；ni級煤礦許用乳化炸藥，I?v段煤礦許用毫秒延期電雷管，

GF200s礦用發(fā)爆器，MQT-130型錨索鉆機，SPB7混凝土噴射機。

（五）施工工藝流程：

交接班一敲幫問頂一按照中腰線畫輪廓線一打眼一敲幫問頂一裝藥一放

炮一臨時支護一平整迎頭一支護一鏟迎頭一清理現(xiàn)場。

七、支護方式

（-）臨時支護

掘進巷道均采用3條長5.0m厚壁外徑不小于89mm無縫鋼管，按錨桿間

距均勻懸吊到頂部錨桿上，每條前探梁用3副專用可調(diào)式吊環(huán)固定在頂板錨

桿上，吊環(huán)循環(huán)使用；懸點間距為1.1%循環(huán)進度為2.2%并用木板和木楔

足頂加牢，嚴禁使用前探梁直接接頂。爆破前，迎頭最小空頂距不大于300mm,

爆破后，迎頭最大空頂距不大于2500mm,施工過程中要及時的前移前探梁，

同時在臨時支護的掩護下掛設金屬網(wǎng)。

（二）永久支護

1、拱部錨桿：1、2-2、3-3、4~4斷面均米用中20mm等強螺紋鋼式樹

脂錨桿，長度2500mm,錨桿間排距均為1000X1100mm,IT斷面每排錨桿為

9棵；2-2斷面每排錨桿為11棵；3-3斷面每排錨桿為9棵，4-4斷面每排錨

桿為H棵，托盤規(guī)格均為150X150X10mm,每孔均采用兩支MSK2350樹脂藥

卷。

2、兩幫錨桿：1-1、2-2、3-3、4~4斷面均采用①20mm等強螺紋鋼式樹

脂錨桿，長度2500mm,-1斷面錨桿間排距為900X1100mm,-1斷面每排錨

桿為6棵；2-2斷面每排錨桿為10棵，2-2斷面錨桿間排距為WOOXllOOmm；

3-3斷面每排錨桿為6棵，托盤規(guī)格均為150X150X10mm,每孔均采用兩支

MSK2850樹脂藥卷。

3、錨網(wǎng)：金屬網(wǎng)均采用由①6mm的鋼筋焊接制作，規(guī)格均為2000XI100mm,

4

網(wǎng)格為lOOXIOOmm,巷道均全斷面掛網(wǎng)，網(wǎng)片采用連接采用逐一彎鉤搭接成

一整體。

4、錨索：「1斷面沿巷道掘進方向布置14路錨索（采用插花布置方式），

錨索均采用1X19-①21.8mm的預應力鋼絞線截制而成，拱頂部錨索間排距為

lOOOmmXnOOmm,拱頂錨索10路布置，長度為6200mm,兩幫各布置4路，間

排距為900mmXU00mm,長度為4200mm；2-2斷面沿巷道掘進方向布置20路

錨索（采用插花布置方式），錨索均采用1X19-①21.8mm的預應力鋼絞線截

制而成，拱頂部錨索間排距為lOOOmmXnOOmm,拱頂錨索10路布置，長度為

6200mm,兩幫布置10路，間排距均為1000mmXHOOmm,長度為4200mm；3-3

斷面沿巷道掘進方向布置14路錨索（采用插花布置方式），錨索均采用IX

19-①21.8mm的預應力鋼絞線截制而成，拱頂部錨索間排距為1000mmX

1100mm,拱頂錨索8路布置，長度為6200mm,兩幫布置6路，間排距均為1000mm

XllOOmm,長度為4200mm；4-4斷面沿巷道掘進方向布置10路錨索（采用插

花布置方式），錨索均采用1X19-①21.8nnn的預應力鋼絞線截制而成，拱頂

部錨索間排距為lOOOmmX1100mm,拱部錨索10路布置，長度為6200mm,錨

索線打設垂直于巖面，每孔均裝入三支樹脂藥卷MSK2350,錨固力不小于

120kN,外露長度150?250mm。錨索與錨索梁配合使用，錨索梁采用高凸梯形

鋼帶加工制作而成，規(guī)格為1500X140X10mm,兩錨索孔間距為HOOmm。每

條鋼較線使用一個鋼板托盤和一個與鋼較線配套的QLM型鎖具固定，配套托

盤使用鋼板制作，長X寬義厚=90X90X8nmi。

5、噴漿厚度為100mll1,強度為C20。配合比（重量比）為水泥：砂：水：

速凝劑二1：1.95：0.64：0.04o水泥采用P.042.5普通硅酸鹽水泥，中粗粒

純凈河砂，速凝劑型號為J85。拱頂噴厚以覆蓋網(wǎng)片為標準，一般為50?70mll1,

兩墻噴厚100mm,噴漿距迎頭距離不超40m。

6、在施工過程中，若遇斷層或破碎帶，造成頂板破碎、壓力大，有淋水

等現(xiàn)象時，必須根據(jù)現(xiàn)場實際情況，及時加強支護，縮小循環(huán)進尺，并及時

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編制補充措施。

八、支護工藝

（-）錨桿支護

1、拱部錨桿采用MQT-130風動錨桿（索）機、B19中空六棱鋼釬、028

羊角鉆頭；幫部錨桿采用7655型風鉆、B22中空六棱鋼釬配合中32的柱齒鉆

頭。安裝錨桿時使用BK42型礦用氣扳機緊固。

2、錨桿眼打設：打眼前必須先敲幫問頂，再按設計間排距定出錨桿孔位,

依次打設錨桿。打設錨桿眼時必須拉線施工，打眼順序為：由外往里逐排進

行，先頂板后兩幫，頂板由中間向兩邊，兩幫自上而下。打眼必須嚴格控制

眼孔深度，預量鋼釬長度，確保眼孔深度比錨桿長度短50?100mm,安裝錨桿

前必須用壓風將錨桿孔內(nèi)水以及巖粉屑吹凈，確保樹脂錨固劑與錨桿孔壁粘

結(jié)力。

3、錨桿安裝：打完眼后將孔壁沖洗干凈，逐塊裝入樹脂錨固劑，用錨桿

逐塊輕推至孔底后啟動錨桿（索）機攪拌。攪拌時間為20?25s,攪拌充分后，

停止攪拌約41?90s待藥卷凝固后退下錨桿（索）機，裝上托盤，用風動氣扳

機擰緊錨桿帽；錨桿的錨固力為105kN。

（二）錨索支護

1、鉆眼及安裝機具：MQT-130風動錨桿（索）機、B19中空六棱鋼釬、

①28羊角鉆頭、YCD—180彈性頂壓張拉千斤頂及FDB-0.5X63型風動油泵。

2、錨索孔打設：夠間排距及時打設錨索，按設計間排距定出錨索孔位，

依次打設錨索孔。打眼必須嚴格控制眼孔深度及位置，預量鋼釬長度，確保

眼孔深度比錨索鋼較線長度短200mm,錨索孔位置與錨索梁上孔位一致。錨索

孔鉆進至設計深度后，開大水門來回串釬，將孔內(nèi)巖粉屑沖洗干凈。

3、錨索安裝：打完眼后，逐塊裝入樹脂藥卷，用錨索將藥卷逐塊輕推至

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孔底，啟動錨桿（索）機邊推進邊攪拌，攪拌時間20?25s。攪拌充分后，停止

攪拌約41?90s待藥卷凝固后退下錨桿（索）鉆機，上托盤、鎖具，采用千

斤頂和風動油泵漲緊，預緊力不小于120kN。

（三）噴射混凝土支護

1、噴射舲前的準備工作

（1）首先進行敲幫問頂并檢查巷道斷面尺寸和所有錨桿、錨索安裝及金

屬網(wǎng)的鋪設是否符合設計要求，發(fā)現(xiàn)問題應及時處理，無問題時方可進行噴

射工作。

（2）清理待噴射現(xiàn)場內(nèi)的雜物、石干石等，掛好噴漿線、接好風、水管路,

輸料管路要平直、不得有急彎，接頭要嚴密不得漏風。

（3）檢查噴漿機是否完好、摩擦板是否緊固、有無漏風等，并送電空載

試運轉(zhuǎn)，無問題時方可進行噴射工作。

（4）噴射前，必須用高壓風水沖洗巖面，在巷道拱頂和兩幫掛線安設噴

厚標志。

（5）噴漿手在噴漿前，要佩戴齊全有效的勞保用品。

2、噴射役的工藝要求

（1）噴射中，一人掌握噴槍，一人協(xié)同移動輸料管，膠管不得出現(xiàn)直角

彎。持槍者要一手緊握噴槍、掌握噴射方向，一手握著水閥門、控制水量大

小，噴射時要通過調(diào)節(jié)水閥門控制合適的水灰比（0.4?0.5）。

（2）噴射順序為先下后上、先墻后拱、先凹后凸，噴槍頭與受噴面應盡

量保持垂直，噴槍頭與受噴面的垂直距離以0.8?1.0m為宜。

（3）人工拌料時，采用潮拌料，水泥、砂、碎石應清底并翻拌3遍使其

混合均勻?，F(xiàn)場必須懸掛配合比牌板，配齊配料斗，嚴格按配比拌料。

（4）噴射時，噴漿機的供風壓力為0.4Mpa,水壓應比風壓高0.IMpa左

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右。

(5)一次噴射厚度30?50mm,并要及時復噴，復噴間隔時間不得超過

2ho否則，應用高壓水重新沖洗受噴面。

(6)加入速凝劑，必須隨噴隨摻，不得提前摻入料中。

(7)噴漿機回風側(cè)必須安設除塵風機，噴漿時正常使用。

3、噴射工作

(1)噴射工作開始前，首先使用破舊風筒布對幫部的電纜進行包裹保護;

同時在噴射地點鋪上破舊風筒布，以便收集回彈料，邊墻回彈率不得超過15%,

拱部回彈率不得超過25%。

(2)噴射工作期間，嚴禁槍口對向其他工作人員，噴射中突然發(fā)生堵塞

故障時，噴射手應緊握噴頭，并將噴口朝下。

(3)嚴格執(zhí)行開停機順序，開機時必須先給水，后開風，再開機，最后

上料；停機時必須先停料，后停機，再關(guān)水，最后停風。

(4)噴射質(zhì)量：

噴射前必須清洗巖壁，噴射均勻，無裂隙，無“穿裙，赤腳”現(xiàn)象。噴

漿厚度不低于設計值的90%。噴漿后必須按規(guī)定及時進行灑水養(yǎng)護，前七天每

小班養(yǎng)護一次，之后每天養(yǎng)護一次，養(yǎng)護要滿28天。

九、工程質(zhì)量要求

(一)加強工程質(zhì)量管理，嚴格按照2020版《煤礦安全生產(chǎn)標準化管理

體系基本要求和評分標準》中標準要求施工。

(二)巷道凈寬：巷道凈寬不大于設計的0?+100mm。

(三)巷道凈高：巷道凈高不大于設計的0?+100mm。

(四)錨桿、鋼絞線布置：符合設計規(guī)定，其方向與巖層面及主要裂隙

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面成較大角度布置，其角度不小于75°；其間排距不超過設計的TOO?0mm,

連續(xù)有三排錨桿間排距超過允許最大值的視為不合格。

(五)網(wǎng)片：網(wǎng)片搭接不小于100mm,長短邊搭接，彎鉤連接。

(六)迎頭斷面要執(zhí)行好光爆要求，確保巷道成型。

(七)為確保巷道施工質(zhì)量，嚴格按中腰線施工；任何人員嚴禁私自動

中線。

十、安全技術(shù)措施

(-)頂板管理

1、掘進工作面嚴禁空頂作業(yè)?？拷蜻M工作面10m內(nèi)的支護，在爆破前

必須檢查加固。

2、掘進工作面嚴禁空頂作業(yè)，嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度。施工過程中

用不小于2m的鐵制長柄工具經(jīng)常性地敲幫問頂，及時摘除活石及巷壁傘檐。

摘松時必須一人照明觀察頂幫和退路，一人操作，人員必須在可靠的支護下

作業(yè)，并清理好退路。敲幫問頂范圍內(nèi)嚴禁任何人員入內(nèi)。迎頭及兩幫活干

危巖為及時摘除前，嚴禁操作其他作業(yè)。

3、檢查附近頂幫支護情況，不符合標準的錨桿、金屬網(wǎng)應補齊，金屬網(wǎng)

重新聯(lián)接壓正壓牢固，上緊托盤，并按規(guī)定使用好前探梁并加實加牢固。

4、找頂工作必須遵守下列規(guī)定：

(1)找頂工作應由2名有經(jīng)驗的人員擔任，一人找頂、一人觀察頂板和

退路。找頂人應站在安全地點，觀察人應站在找頂人的側(cè)后面，并保證退路

暢通。

(2)找頂應從有完好支護的地點開始，由外向里先頂部后兩幫，依次進

行，找頂范圍內(nèi)嚴禁其他人員進入。

(3)找頂工作人員應戴手套，用長把工具找頂時，應防止煤殲順桿而下

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傷人。

(4)頂幫遇有大塊斷裂煤訐或煤阡離層時，應首先設置臨時支護，保證

安全后再順著裂隙、層理慢慢地找下，不得硬刨強挖。

5、每次爆破后，在前探梁臨時支護的掩護下敲幫問頂，清除頂幫懸訐危

巖，然后進行正式支護。

6、嚴禁空頂作業(yè)，爆破后及時使上前探梁臨時支護，并用木楔加緊，然

后在懸空處先播兩塊小板梁，并用木楔加牢接頂。在移動前探梁時，要從外

向里在支護完好的錨桿下進行。

7、掘進工作面必須使用前探支護控制好頂板，前探梁要求緊固有效，打

錨桿眼前應先全面檢查頂板，確認安全后方可工作。

(二)“爆破”管理

1、打眼前，首先打開風水閥門吹洗風水管路，暢通后，將風鉆油壺內(nèi)

灌滿機油，并檢查風鉆進風、水口有無堵塞物，如有堵物時，必須清理沖洗

干凈后，再將風水膠管用帶絲活接、快速卡子與風鉆聯(lián)接牢固。然后，打開

風水閥門檢查風、水膠管有無跑風、漏水現(xiàn)象，若有跑風漏水現(xiàn)象時，必須

進行重新綁牢固后，方可進行打眼。打眼過程中，要隨時檢查活接與快速卡

子的聯(lián)接情況，如有松動，必須及時擰緊，防止風水膠管脫落傷人。

2、打眼時，風鉆前方不準站人。掌釬點眼人衣袖口要扎緊，并系好工作

服紐扣，禁止帶手套，要用手鎬點眼，眼定住后，要立即撤到風鉆后面。每

次打眼完畢必須將打眼工具撤到迎頭以外30m處并擺放整齊。打眼時必須采

用濕式打眼。打眼機具出現(xiàn)故障時必須由專職維修人員維修，嚴禁任何人員

隨意修理，以防發(fā)生意外。

3、打眼時，鉆眼工要站在迎頭外側(cè)有效掩護下操作，每次進入迎頭時，

必須敲幫問頂，觀察好頂板無異常后，在前探梁的掩護下方可進入。必須根

據(jù)中腰線及炮眼布置圖要求布置炮眼，風鉆的位置、高低要根據(jù)眼的角度調(diào)

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好。打眼前要做到“三緊”、“兩不要”，點眼工在眼定住后，要立刻撤到

風鉆后面。風鉆前方不能站人，鉆進中嚴禁釬子上下左右移動，用力要均勻，

防止操作不協(xié)調(diào)，造成斷釬傷人。

4、多臺風鉆、錨桿機打眼時，必須做到定人、定機、定位。風鉆不能上

下重疊布置，風鉆下不準站人。如遇突然噴水、鉆眼內(nèi)回水變化大、煤巖突

然變軟、片幫來壓、有害氣體涌出等異常現(xiàn)象時，要立即停止鉆進進行檢查。

5、嚴禁打干眼，打眼結(jié)束后要吹眼。吹眼時，無關(guān)人員撤到安全地點，

吹眼的兩個人要配合好，人要躲開鉆眼方向，不準用折風管子代替閥門，要

把吹桿慢慢伸進眼內(nèi)，并隨吹桿的深入逐漸加大風量，以免堵吹桿；若遇特

殊巖性打干眼時，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程打眼工安全規(guī)定，做好個體防護和孔口

捕塵措施。嚴禁邊打眼邊裝藥。

6、井下爆破工作必須必須攜帶便攜式甲烷檢測儀，嚴格執(zhí)行掘進工作面

作業(yè)規(guī)程及其爆破說明書。爆破作業(yè)必須執(zhí)行“一炮三檢”制度（裝藥前、

爆破前、爆破后分別檢查爆破地點20m內(nèi)風流中的甲烷濃度，甲烷濃度超過

1%,嚴禁爆破）。

7、爆破前，腳線的連接工作可由經(jīng)過專門訓練的班組長協(xié)助爆破工進行。

爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作，只準爆破工一人操作。爆破前，

班組長必須清點人數(shù)，確認無誤后，方準下達起爆命令。爆破工接到起爆命

令后，必須先發(fā)出爆破信號，至少再等5秒方可起爆。

8、爆破工必須最后離開爆破地點，并必須在安全地點起爆。放炮直線警

戒距離不少于100m,彎曲警戒距離不少于75m。

9、炮掘工作面實行濕式打眼，爆破噴霧，沖刷巷幫，裝巖（煤）灑水，

凈化風流，裝藥使用水炮泥和個體防護等綜合防塵措施。風水聯(lián)動噴霧裝置

（即高壓遠程噴霧）安裝在距迎頭10m?15m范圍內(nèi)，保證爆破時能夠噴到迎

頭且能覆蓋全斷面（大于巷道斷面80%）,凈化水幕安設2組并實現(xiàn)自動化，

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第一組距迎頭30m以內(nèi)，第二組距迎頭50m以內(nèi)，凈化水幕封閉巷道全斷面

（大于巷道斷面80%）,且霧化好，使用正常；沖刷巷幫應對迎頭20m以內(nèi)巷

道進行沖刷；防塵網(wǎng)安設在距迎頭100?150mm處，且必須覆蓋全斷面，回風

口安設一道噴霧裝置，耙裝機卸載點安裝噴霧裝置，皮帶機頭轉(zhuǎn)載點安設封

閉式防塵罩及噴霧裝置，作業(yè)時進行噴霧降塵，轉(zhuǎn)載點噴霧要實現(xiàn)自動化。

轉(zhuǎn)載點落差宜小于或等于0.5m,若超過0.5m,則必須安裝溜槽或?qū)虬?。?/p>

有噴霧裝置要封閉巷道全斷面（大于巷道斷面80%）,且霧化好、靈敏可靠、

使用正常，并現(xiàn)場存放防塵設施檢查記錄、供水管路記錄。

10、防塵管路距迎頭不得超過30m,每隔50m各設一個風、水三通引至行

人側(cè)，以便及時沖刷巷道進行除塵。

11、巷道應經(jīng)常沖塵，無粉塵積聚現(xiàn)象。

12、防滅火方面。防爆鏟車，鑿巖臺車、皮帶機頭等配備滅火器材，并

現(xiàn)場存放檢查記錄。

13、爆破前，必須對施工迎頭30m范圍內(nèi)的電纜、風水管路及其他設備

鐵篦子設施進行可靠保護，用舊皮帶和厚度不小于50mm木板遮蓋包裹嚴實。

并嚴格執(zhí)行“一炮三檢”“三級信號”、“三保險”、“三人連鎖”爆破制

度。爆破前由班組長親自安排專人在可能進入爆破地點的所有通路上擔任警

戒工作，共5人（4人警戒、1人負責聯(lián)絡），站崗地點為1#警戒人員在三盤

區(qū)聯(lián)泄水巷外段（四盤區(qū)集中輔助運輸巷段方向）與四盤區(qū)并聯(lián)泄水巷四岔

口以外距爆破地點不小于75m處；2#警戒人員在四盤區(qū)并聯(lián)泄水巷與1#聯(lián)絡

巷三岔口以外距爆破地點不小于75m處；3#警戒人員在三盤區(qū)聯(lián)泄水巷外段

（西區(qū)8#聯(lián)絡巷方向）與四盤區(qū)并聯(lián)泄水巷四岔口以外距爆破地點不小于75m

處；4#警戒人員在三盤區(qū)并聯(lián)泄水巷與四盤區(qū)并聯(lián)泄水巷四忿口以里距爆破

地點不小于75m處。另外1人是聯(lián)絡員，負責警戒點落實站崗人員已按要求

撤人警戒到位后，再返回四盤區(qū)并聯(lián)泄水巷迎頭報告班組長，組長接到聯(lián)絡

員匯報后，方可裝藥、爆破，不能用電話或其它方式聯(lián)絡、報告。爆破結(jié)束

12

后，當班班長派聯(lián)絡員到站崗警戒地點通知警戒人員可以撤崗，聯(lián)絡員未到

警戒地點通知警戒人員撤崗，警戒人員嚴禁擅自撤崗，嚴禁電話通知，警戒

采用拉繩、掛牌，拉繩、掛警戒牌高度為L1?1.3m,警戒員必須在警戒線以

外警戒并有掩體、頂板支護完好的安全地點警戒，爆破母線(采用銅芯阻燃

母線型號MBM,規(guī)格為2X1.Omm?)。爆破工必須在頂板支護完好而且有爆破

掩體的安全地點進行爆破。爆破完畢，必須由布置警戒的班、組長親自或指

派專人撤除警戒。警戒未設好前，不準裝藥爆破。沒有接到爆破完畢的通知,

不準隨意撤除警戒。

14、掘進工作面不能全斷面一次起爆的，嚴禁一次裝藥分次起爆；同時

裝藥爆破期間必須撤人站崗，嚴禁進行與裝藥爆破無關(guān)的工作。

15、裝藥前和爆破前有下列情況之一的，嚴禁裝藥、爆破：

(1)采掘工作面控頂距離不符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定，或者有支架損壞，或者

傘檐超過規(guī)定。

(2)爆破地點附近20m以內(nèi)風流中甲烷濃度達到或者超過1.0%。

(3)在爆破地點20nl以內(nèi)，礦車、未清除的煤(石干)或者其他物體堵塞巷道

斷面1/3以上。

(4)炮眼內(nèi)發(fā)現(xiàn)異狀、溫度驟高驟低、有顯著甲烷涌出、煤巖松散、透老

空區(qū)等情況。

(5)采掘工作面風量不足。

16、每次爆破結(jié)束，必須通風30min后，由跟班隊長或班長進入現(xiàn)場，

使用長柄工具敲幫問頂、摘除活石，確認現(xiàn)場安全后，方可進入下一個工作

程序。摘除活石的時候，必須在安全、牢固可靠的支護下進行，且清理好退

路，摘除活石必須一人操作，一人照明監(jiān)護。

17、處理拒爆(包括殘爆)必須在班組長直接指導下當班處理完畢，如

果當班未處理完畢，爆破工必須同下一班爆破工在現(xiàn)場交接清楚。處理拒爆

13

時，必須遵守下列規(guī)定：

(1)由于連線不良造成的拒爆，可重新連線起爆。

(2)在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼，重新裝藥

起爆。嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電

雷管。

(3)不論有無殘余炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續(xù)加深；嚴禁用打眼的方法往

外掏藥；嚴禁用壓風吹拒爆(殘爆)炮眼。

(4)處理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必須詳細檢查炸落的煤、石干，收集

未爆的電雷管。

(5)在拒爆處理完畢以前，嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關(guān)的工作。

18、爆破后，待工作面的炮煙被吹散，爆破工、瓦斯檢查員、班組長必

須首先巡視爆破地點，檢查通風、甲烷、頂板、支護、拒爆、殘爆等情況。

如有危險情況，必須立即處理。

19、施工地點必須懸掛甲烷便攜儀和甲烷傳感器，嚴格按規(guī)定檢查施工

地點的甲烷情況。

20、每班應及時灑水沖塵，以防巖塵堆積，并正常使用噴桿、噴霧等降

塵設施，并在其掘進工作面設立沖塵記錄。

(三)機電管理

1、井下不得帶電檢修、搬遷電氣設備、電纜和電線。檢修或搬遷前，必

須切斷電源，檢查甲烷，在其巷道風流中甲烷濃度低于1.0%時，再用與電源

電壓相適應的驗電筆檢查；檢驗無電后，方可進行導體對地放電。控制設備

內(nèi)部按有放電裝置的，不受此限。所有開關(guān)的閉鎖裝置必須能可靠地防止擅

自送電，防止擅自開蓋操作，開關(guān)把手在切斷電源時必須閉鎖，并懸掛“有

人工作，不準送電”字樣的警示牌，只有執(zhí)行這項工作的人員才有權(quán)取下此

14

牌送電。

2、操作井下電氣設備應遵守下列規(guī)定：

(1)非專職人員不得擅自操作電氣設備。

(2)手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好的

絕緣。

3、容易碰到的、裸露的帶電體及機械外露的轉(zhuǎn)動和傳動部分必須加裝護

罩或遮欄等防護設施。

4、電氣設備不應超過額定值運行，防爆電氣設備入井前，必須由持有資

格證的人員檢查其“產(chǎn)品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全

標志”及安全性能；檢查合格并簽發(fā)合格證后，方準入井。

5、各巷道信號線，電纜必須吊掛整齊，堅決杜絕“雞爪子”、“羊尾巴”、

明線接頭。嚴格執(zhí)行停送電制度，停送電必須由專職電工進行。

6、掘進工作面配電點的位置和控間必須能滿足設備檢修和巷道運輸、礦

車通過及其他設備安裝的要求，并用不燃性材料支護。

7、井下電纜的選用應遵守下列規(guī)定：

(1)電纜敷設地點的水平差應與規(guī)定的電纜允許水平差相適應。

(2)電纜應帶有供保護接地用的足夠截面的導體。

(3)電纜主線芯的截面應滿足供電線路負荷的要求。

8、嚴格執(zhí)行停送電制度，停電必須掛牌，工作前進行驗電、放電，嚴禁

帶電作業(yè)。

9、使用中的各種電纜必須按規(guī)程要求吊掛，嚴禁用鐵絲吊掛。經(jīng)過維修

的電纜必須進行浸水試驗，耐壓合格后方可下井。

10、井下所有機電設備必須標有“MA”標志。

15

11、耙裝機司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓，操作時必須持有效證件上崗，嚴格

按本規(guī)程的規(guī)定要求和安全技術(shù)操作規(guī)程操作。

(1)一般規(guī)定

①耙裝機操作使用嚴格按《煤礦安全規(guī)程》第六十一條規(guī)定執(zhí)行。

②耙裝機司機要持證上崗，規(guī)范操作，要在無曲繩的情況下，啟動耙裝

機。耙裝機要保持設備完好狀態(tài)。耙裝機作業(yè)過程中，耙斗運行范圍內(nèi)嚴禁

有人。當人員需要進入時，必須停機、停電，然后方可進入。

③耙裝機回頭輪需要移動時，必須和耙裝機司機聯(lián)系好以后進行，只有

移動回頭輪人員撤到安全地點方可啟動耙裝機。嚴禁人踩耙斗耙訐。

(2)耙裝機的固定

①卸料槽尾部采用2根立撐和一個吊點進行固定；立撐盡量與巷道底板

垂直(外扎角不超過75。)保證支撐有力；

②吊點用錨桿(或倒楔)及中15.5mm鋼絲繩固定在頂板上，鋼絲繩兩端

均勻受力并與卸料槽尾部連接牢固。鋼絲繩中間固定在錨桿上且使用一副繩

卡(或上緊器)(鋼絲繩不松弛、受張力即可)，保證耙裝機安裝穩(wěn)定。

③耙裝機卸料槽部位要安裝鐵篦子，網(wǎng)格尺寸為300X300mm。

(3)耙裝機照明

①耙裝機作業(yè)區(qū)必須使用防爆探照燈，嚴禁使用普通照明燈。

②耙裝機探照燈應隨機安裝，或懸掛在巷道一幫并能跟隨迎頭前移，確

保司機能夠看清耙裝作業(yè)區(qū)域。耙裝機探照燈應采取可靠的防炮崩措施。

③迎頭積訐嚴禁超過巷道斷面1/3,以免影響司機視線，耙裝機耙裝范圍

為40mo

(4)耙斗與鋼絲繩連接

16

①耙裝機主副繩使用中18.5mm和①15.5mm的鋼絲繩，鋼絲繩要保持清潔,

無系扣接頭。

②主副鋼絲繩繩扣與耙斗采用楔形連接裝置連接。

③每班開機前必須對耙斗連接情況認真進行檢查，確認完好后方可進行

操作。

④不允許有破股、接頭、系扣，斷絲數(shù)量不超過25%。

(5)耙裝機開車前做好六檢查，發(fā)現(xiàn)以下情況者不準進行操作：

①尾輪懸掛不牢固。

②鋼絲繩不正常，或從滑輪槽上跑出被卡住，鋼絲繩在滾筒上出現(xiàn)起圈、

亂繩等現(xiàn)象。

③操作機構(gòu)不靈活，閘帶松緊不符合操作要求。

④耙裝機的固定不符合作業(yè)規(guī)程要求，機械、電器及信號不正常。

⑤耙裝機開機前，耙裝范圍內(nèi)是否有人停留或工作。

(6)耙裝機操作

①檢查無誤后即可送電啟動電機，主尾繩速度要掌握均勻。要避免忽松

忽緊，鋼絲繩擺動幅度不宜過大，防止鋼絲繩被滑輪等卡住和起圈。當耙斗

在尾輪上提起后，迅速松開空繩手把，這樣可使耙斗向前超過尾輪，即使迎

頭有額頭也能將石干石裝盡。

②在煤塊過大或不好耙裝時，應耙耙回回。不準耙不動硬耙，以免造成

斷繩或燒電機。在沒有礦車時耙石干，不準在過渡槽上存訐以防石干石被耙斗擠

出或鋼絲繩甩出傷人。

③爆破前用木板或訐石將耙裝機擋好，以防崩壞。要將耙斗開到耙裝機

前，防止耙斗被石干石埋住，進料槽要用訐石擋住。照明燈要放到槽下保護好。

17

④爆破后，要對固定裝置、槽子、電纜等進行檢查，將操作部位的石干石

清理干凈，在訐石上灑水后方可開機。

⑤要經(jīng)常檢查鋼絲繩的磨損情況，如繩頭嚴重斷裂時，要及時截去重新

插接或更換新繩，滾筒余繩不少于3圈。

⑥耙裝機耙石干過程中，耙裝機前方鋼絲繩回彈范圍內(nèi)、機身兩側(cè)及耙裝

機后方3m范圍內(nèi)除司機外，嚴禁其它人員進入。

⑦處理耙裝機鋼絲繩擠繩時，耙裝機開關(guān)必須停電閉鎖，并安排專人看

守.如果鋼絲繩仍然受力時，必須先將受力釋放方可處理，處理耙裝機擠繩嚴

禁使用電瓶車絞車硬拉，必須使用扁鏟、鋼釬逐漸撬開，撬繩時其他人員躲

開，鋼絲繩擠壓嚴重時采用剁斧截斷后將繩抽出更換。

⑧彎巷耙裝時，鋼絲繩內(nèi)旋側(cè)不準有人，當司機看不到耙裝地點需要人

員照燈時，照燈人員應站在外旋側(cè)，且距離鋼絲繩最近點不少于3%司機和

照燈人員配合好，發(fā)現(xiàn)問題立即停止。耙裝機停機后或司機離開操作崗點，

必須將操縱把手處于停止位置，切斷電源。

(7)平行作業(yè)除執(zhí)行以上規(guī)定外，還應執(zhí)行以下規(guī)定

①迎頭施工與裝巖平行作業(yè)時，必須在回頭輪固定點前方設置警戒繩、

警戒牌，警戒繩距回頭輪不小于5m,作業(yè)人員嚴禁進入警戒繩以內(nèi)。只準在

警戒繩以外范圍進行工作。

②平行作業(yè)時，所有工作人員要注意耙裝機耙斗及鋼絲繩運行情況。特

別是耙裝機司機要精力集中，精心操作，密切觀察，嚴防耙斗傷人和損壞風

水管線及設備。

(四)膠帶輸送機管理

1、巷道的安全間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》的要求，設備安置及物料

堆放要留有不小于0.8m的安全間隙。

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2、運輸機司機必須熟悉其性能，構(gòu)造原理，懂得生產(chǎn)過程，由經(jīng)過技術(shù)

培訓、經(jīng)考試合格的專職人員擔任，并持證上崗。

3、嚴禁人員乘坐皮帶。人員通過位置處要安設過橋及警示牌，過橋必須

穩(wěn)固可靠并安裝護欄，行人橫過皮帶必須走行人過橋，嚴禁人員在皮帶上作

業(yè)或逗留。續(xù)接皮帶時必須在皮帶機轉(zhuǎn)動部位10m以外進行。

4、膠帶輸送機的電動機及其開關(guān)附近20m以內(nèi)風流中的甲烷濃度達到

1.5%時，必須停止運轉(zhuǎn)，切斷電源，進行處理。

5、多臺膠帶輸送機轉(zhuǎn)載運輸，在未實現(xiàn)集中控制時，應按逆運行方向逐

臺開動，順運行方向逐臺停車；實現(xiàn)集中控制時，也可按順煤流方向依次開

動，依次停車。

6、膠帶輸送機頭及配電點應設齊防滅火裝置：干粉滅火器兩個，滅火砂

不少于O.Zn?,在高壓水管上設置滅火高壓水門。皮帶滅火監(jiān)測裝置要靈敏可

靠。

7、機頭、機尾及整臺帶式輸送機范圍的支護完好、牢固，無浮煤、雜物,

否則必須在班長帶領(lǐng)下處理安全后，方準進行工作。

8、膠帶輸送機開動前，要認真檢查以下內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)問題，要及時匯報處

理，設備不得帶病運轉(zhuǎn)。

⑴傳動裝置聯(lián)結(jié)螺栓齊全；⑵機頭、機尾清掃器上的皮帶高度不得低于

30mm,并有足夠的壓力，其接觸長度應在85%以上；⑶皮帶架連接牢固、可靠，

保持平穩(wěn)；⑷托輻架牢固并與皮帶中心線垂直，托輻齊全，轉(zhuǎn)動靈活；⑸皮

帶的張力適宜，以不打滑為準；⑹各皮帶滾筒軸承要牢固；⑺機尾應保持平

整、穩(wěn)固；⑻機頭、機尾搭接處，要搭接合理，并保持一定的巷道高度；⑼

檢查皮帶卡子是否良好完整，各部件注油量是否合乎規(guī)定；⑩各皮帶接頭是

否連接正常，牢固有力。

9、輸送機機頭及儲帶裝置所用連接件和緊固件應齊全、牢靠，防護罩齊

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全，各滾筒、軸承應轉(zhuǎn)動靈活。

10、液力耦合器的工作介質(zhì)液量合適，易熔塞和防爆片應合格。制動器

的閘帶和閘輪接觸嚴密，制動有效。減速器內(nèi)油量適當，無漏油。機身各托

滾齊全、轉(zhuǎn)動靈活，托架吊掛裝置完整可靠，托梁平直。

11、承載部梁架平直，承載托輻齊全、轉(zhuǎn)動靈活、無脫膠。機尾滾筒轉(zhuǎn)

動靈活，軸承潤滑良好。輸送機前后搭接符合規(guī)定。輸送帶接頭完好，卡子

無折斷、松動，輸送帶無撕裂、傷痕。輸送帶中心與前后各機的中心保持一

致，無跑偏，松緊合適，擋煤板齊全完好。

12、動力、信號、通迅電纜吊掛整齊，無擠壓、刮碰。

13、消防滅火等保護器材及噴霧滅塵設施齊全有效。

14、開動前應發(fā)出啟動信號，所有人員離開轉(zhuǎn)動部位，先點動二次，方

準開車，運行中要注意皮帶是否跑偏、打滑、刮卡、聲音及皮帶連接是否正

常，發(fā)現(xiàn)問題及時停車處理。不準超負荷強行啟動。處理輸送帶跑偏時嚴禁

用手、腳及身體的其它部位直接接觸輸送帶。

15、所有托輻要轉(zhuǎn)動靈活。機頭、機尾、機身下方及5m范圍內(nèi)保持清潔,

無訐石、浮煤、淤泥，機頭電機無煤粉。底皮帶無訐石、浮煤、淤泥、物料

磨損現(xiàn)象。輸送帶運轉(zhuǎn)時，禁止清理機頭、機尾滾筒及其附近的煤粉，不許

拉動輸送帶的清掃器。

16、保持機頭部運行平穩(wěn)，中間架位置正確，機尾架牢固，對大塊煤、

訐要及時處理，防止損壞皮帶或造成皮帶跑偏。

17、司機離開操作地點，要停止運轉(zhuǎn)。停車維修皮帶機時，必須停電進

行，嚴格執(zhí)行停送電制度。將帶式輸送機的控制開關(guān)手把扳到斷電位置并鎖

好，掛上“有人工作，嚴禁送電”字樣警示牌。

18、司機接到開車信號后必須回答信號，對方接到回答信號必須回復信

號，司機接到回復信號確認是開車方可送電開車。司機要做到：無信號不開

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車、信號不清不開車，未得到回復信號不開車。

19、在皮帶機運行中，不管何處，何人發(fā)出停車信號，都要立即停車，

查明原因進行處理。

20、膠帶保護滾筒防滑、堆煤、防跑偏、撕帶、急停、溫度、煙霧和所

有機電設備，防爆性能良好，并有合格的接地裝置和絕緣保護。機械部分的

定位銷、保護罩、安全閘及電氣設備的過流保護、電器或機械閉鎖、信號等,

必須完好、靈活可靠。電纜絕緣良好，信號、照明有綜合保護。

21、膠帶輸送機機頭機尾裝設防止人員與驅(qū)動滾筒和導向滾筒相接觸的

防護欄。輸送帶打滑時，嚴禁在輸送帶和滾筒間楔木板或繞雜物。

22、在膠帶輸送機機頭、機尾、轉(zhuǎn)載點處必須設照明燈。

23、膠帶輸送機嚴重跑偏時嚴禁運送物料，皮帶磨損嚴重時嚴禁運送物

料。

24、采用膠帶輸送機下皮帶運送物料單件最大重量不允許超過50kg,高

度不大于300mm,寬度不得大于400mli1。

25、采用皮帶輸送機下皮帶運送物料時，皮帶輸送機下皮帶距底板最小

距離不得小于0.5m,上下皮帶間距不小于0.6m,皮帶輸送機所用皮帶寬度不

得小于700mli1,皮帶連接齊全牢固。

26、采用皮帶輸送機下皮帶運送物料應集中時間運輸，并派專人負責，

運送煤訐時不準運送物料，不得在皮帶上存放物料。

27、運料前必須撤出物料運送路線上的所有人員，并派兩人在裝料點和

卸料點站崗及信號聯(lián)絡；運料期間嚴禁有人在物料運送路線上行走或作業(yè)。

28、運輸前必須在皮帶機頭、機尾設置急停開關(guān)，運輸過程中發(fā)現(xiàn)問題

時，及時通過最近的信號電鈴進行聯(lián)系，將皮帶停下，待問題處理完畢后方

可運料。

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29、上、卸物料時，嚴禁在皮帶上拖拉物料，以免物料滑傷皮帶，卸料

時卸料點卸下的物料要及時運走，以免影響行人與卸料，保證該處安全間隙

符合規(guī)程措施規(guī)定。

（五）通風管理

1、風筒口距工作面的距離不得超過8m,風筒吊掛高度符合要求；保證迎

頭有足夠的風量。

2、局部通風機必須使用雙套“三?！毖b備和“兩閉鎖”設施，與掘進工

作面中的電器設備必須安設風電閉鎖裝置，當局部通風機停止運轉(zhuǎn)時，能立

即自動切斷供風巷道內(nèi)所有非本質(zhì)安全型電器設備的電源。風電閉鎖裝置每

天由維修電工試驗一次，并及時把試驗結(jié)果填寫到風電閉鎖試驗牌板上。

3、恢復通風前，必須先檢查局部通風機及開關(guān)附近10m內(nèi)風流中的甲烷

濃度，當甲烷濃度不超過0.5%,巷道內(nèi)甲烷濃度在1%以下和二氧化碳濃度在

1.5%以下時，方可人工開動局部通風機。若巷道內(nèi)甲烷濃度達到或超過1%、

二氧化碳濃度達到或超過1.5%時，必須匯報調(diào)度室，采取有效措施，進行排

放甲烷，然后，方可正常開動局扇。

4、任何人不得隨意停風，如遇特殊情況，必須經(jīng)調(diào)度室、通防部批準后,

撤出工作面人員，切斷電源，設好柵欄后方可停風。

5、甲烷傳感器安設在距工作面不超過5m的地方，安設在無風筒的一側(cè),

垂直懸掛，距頂板不得大于300mm,距巷幫不得小于200mm，任何人不得損壞

甲烷傳感器。

6、安全監(jiān)測裝置必須在下井前進行地面調(diào)試，調(diào)試不合格的嚴禁下井。

在井下安裝后要在井下進行調(diào)試，井下調(diào)試不合格的必須立即更換。

7、安全監(jiān)測工必須使用標準氣樣和空氣樣對甲烷傳感器及便攜式甲烷報

警儀每15天標校一次，并對甲烷超限斷電功能進行測試，每個甲烷探頭每次

調(diào)試標校不低于3次。

22

8、甲烷檢測報警儀、甲烷傳感器及監(jiān)測電纜由掘進工作面施工班組長指

派專人按上述規(guī)定及時遷移和吊掛。

9、安全監(jiān)測設備發(fā)生故障時，必須及時處理，在井下無法處理時，應在

8小時內(nèi)更換完畢。

10、掘進過程中必須使用濕式鉆眼、裝藥使用水炮泥、爆破噴霧、凈化

風流、沖刷巷幫、個體防護等綜合防塵措施。迎頭以外30nl和50nl以及回風

流各安設一道噴霧，凈化水幕封閉巷道全斷面（大于巷道斷面80%）,且霧化

好，并實現(xiàn)自動化。

11、防塵管路距迎頭不得超過50m,每隔50nl設一個三通，以便及時沖刷

巷道進行除塵。

12、巷道應經(jīng)常沖塵，無粉塵積聚現(xiàn)象并在皮帶機頭設置消防器材。

（六）防爆鏟車井下安全管理

1、入井證件必須齊全，持有《中華人民共和國機動車駕駛證》（B1及以

上）、《鏟車特種作業(yè)操作證》、《安全資格證》、《車輛入井證》、《車

輛行駛證》、《防爆合格證》，必須攜帶便攜式甲烷便攜儀。

2、車輛整潔，防護設施完好。

3、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、信號及照明系統(tǒng)靈敏可靠。

4、前燈、尾燈、喇叭、后視鏡、鏟斗及各種儀表齊全完好；輪胎必須保

持完好狀態(tài)，不得將輪胎表面防滑凸凹紋磨平或造面硬傷，否則必須更換。

5、滅火器材及車輛自備的維修器材齊全完好；油位、水位符合規(guī)定，無

漏油、漏液、漏電現(xiàn)象；電氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)防爆性能必須符合煤礦防爆要

求；入井車輛不準安裝音響設備，所有入井車輛必須加裝接地裝置。

6、不準遮擋前后燈；行車遵守靠右行駛原則，嚴禁超速行駛。井下主要

巷道內(nèi)運人行車速度不得超過30km/h,其他巷道內(nèi)運人車速不超過20km/h,

運料車速不得超過20km/ho

23

7、會車前必須相互鳴笛，會車速度不得超過5km/h。

8、交叉點、彎道、碉室、風門、前方有車輛、設備等物料及人員或視線

有障礙時，必須提前鳴笛減速速，速度不得超過10km/ho

9、經(jīng)過施工地段、遇到行人、車輛時，必須變?yōu)榻猓⒆龅?一慢、

二看、三通過"，在施工人員指揮下或靠巷道右側(cè)停車，確認安全后方可通行。

10、人員在車輛行駛路線作業(yè)時，必須穿戴反光衣服，在作業(yè)地點兩端

20m外設置醒目的警標。

11、坡度大于車輛額定爬坡能力時，不得行駛，需要行駛時，必須編制

專項措施，采取輔助牽引。

12、任何人員嚴禁用礦燈直射干擾駕駛員。

13、車輛行駛過程中，時刻觀察沿線的標識，不得碰撞管線及設施。

14、車輛下坡行駛嚴禁空檔滑行，井下嚴禁隨意停放車輛。需要停放的

車輛，必須停放在躲避碉室或?qū)挸ǖ?、不妨礙行車的地點。

15、車輛在泥濘、松軟等運行條件不良的路段行駛時，必須隨車攜帶墊

木、鎬、鍬等材料和工具，以備急用。

16、路況不滿足行車條件時，嚴禁車輛通行。

17、運料車輛駕駛室嚴禁超員，貨廂內(nèi)嚴禁乘人。

18、運輸易出現(xiàn)滾動、滑動、掉落等物料時，必須采取固定措施，固定

牢靠；運輸散料時，不得超高，防止灑落。

19、運輸超長、超寬、超高的物料時，必須制定專項措施，并在車輛上

設置明顯警標。

20、運輸物料不得超過車輛核定載重量的60%。

21、嚴禁防爆鏟車運輸火工品。

22、物料應在指定一點采用人工卸貨，并碼放整齊，不得隨意停車卸貨。

23、不得無故在斜坡上停車。如遇特殊情況需在斜坡上停車時，必須在

車后方設置明顯的反光標識牌，車前近光燈不得關(guān)閉，駐車可靠。

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24、在斜坡上卸料時，車輛必須停穩(wěn)，并可靠制動，在后輪胎下采取防

止下滑措施。

25、當車輛起動前及運行期間，需要檢測設備前后的甲烷濃度，確保濃

度在1%以下方可啟動。再待速運轉(zhuǎn)5T0分鐘預熱后方可進行作業(yè)。起步和操

作裝置前，應觀察鏟車周圍有無人員和阻礙物料，同時鳴喇叭發(fā)出信號。

26、發(fā)動機起動時一次按下按扭的時間不得超過10秒鐘，若一次不能起

動需再次起動時，應間隔一分鐘。作業(yè)過程中，換檔必須一檔挨一檔的進行，

前進、后退轉(zhuǎn)換擋時，應停車進行。

27、做好"一日三檢"，防爆鏟車經(jīng)常保持完好狀態(tài)，避免發(fā)動機無負荷

高速運轉(zhuǎn)。發(fā)生異響、異?，F(xiàn)象應立即停車檢查，排除故障后再進行作業(yè)，

嚴禁帶病運轉(zhuǎn)。

28、防爆鏟車開動時正前方、車子前后輪胎之間及架子中間不許站人，

鏟臂下面嚴禁站人，禁止無關(guān)人員和其他機械在此工作和通行，鏟斗不許載

人升降。在倒車或裝載時必須有專人統(tǒng)一負責指揮。

29、裝載時，任何人員不要在鏟斗下通過。

30、防爆鏟車在進入或倒出工作面的行駛過程中要由跟班隊長一人專人

指揮，防止碰到巷幫及其它物體，嚴禁人員走動和逗留。

31、防爆鏟車在滿斗行駛時，鏟斗不應提升過高，不得舉臂行車，一般

距地面0.5米左右為宜，上料時，在接近車輛時再舉臂裝車，以免造成顛覆。

抓舉或鏟運時，應避免過多的偏重一側(cè)，不容許提升到最高位置運輸，如有

障礙必須舉升通過，應謹慎駕駛，并于通過后立即將大臂降低到離地面400mm

左右運輸位置。

32、向自礦車車廂內(nèi)卸料時必須將鏟斗提升到不會觸及車箱檔板的高度，

嚴防鏟斗碰車廂，同時嚴禁將鏟斗抬的過高以致碰到巷道頂板。

33、嚴禁使用鏟斗代替吊車吊裝重物。在防爆鏟車開動時嚴禁任何人上

下車，除駕駛室以外任何人任何地方不得乘坐或站立人員。

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34、作業(yè)后或待工時，將防爆鏟車放至安全地帶，大臂落地，確保車體

放置平穩(wěn)。

35、操作人員離開駕駛位置時，必須將鏟斗落地，發(fā)動機熄火，切斷電

源，并將手剎拉到制動位置。

36、當防爆鏟車遇到阻力增大，輪胎打滑和發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低等現(xiàn)象時，

應停止鏟裝，切不可強行操作。

37、防爆鏟車涉水后應立即停機檢查，如發(fā)現(xiàn)因浸水造成制動失靈，則

應進行連續(xù)制動，利用發(fā)熱排除制動片內(nèi)的水分，以盡快使制動器恢復正常。

38、防爆鏟車鏟臂升起后在進行潤滑和調(diào)整時，必須裝好安全銷或采取

其它措施，防止鏟臂下落傷人。

39、防爆鏟車在工作中，應注意隨時清除夾在輪胎間的石渣。

40、防爆鏟車使用完畢后，防爆鏟車司機必須將防爆鏟車駛離工作現(xiàn)場,

并停放在平坦的安全地帶，放下鏟斗，并用方木墊上，清除斗內(nèi)泥土及砂石,

升井后按日常例行保養(yǎng)項目對機械進行保養(yǎng)和維護。

41、打開熱的柴油機水箱蓋和液壓油箱蓋時，應帶手套或用布塊，緩慢

旋松，防止熱水、熱油噴出傷人。

42、車輛使用燃油必須遵守下列規(guī)定：

(1)井下巷道內(nèi)任何地點不得存放燃油。

(2)防爆鏟車需添加燃油時，在地面按照需用量將油料裝入蓋嚴的鐵桶

或塑料桶內(nèi)下放。每次下放油料前應先檢查容器蓋子是否擰緊、容器有無漏

油，確保油料不致泄露后方可裝車下放。

(3)加油必須選擇在周圍無電氣設備且通風良好的地段；加油時應謹慎

操作，不得將油料潑灑在巷道內(nèi)。

(4)剩余油料、盛裝油料的容器、沾有燃油的棉紗、棉布等物必須運送

到地面；嚴禁將油料潑灑在巷道內(nèi)。

43、車輛故障檢修規(guī)定

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(1)車輛入井必須在井口檢查站接受檢查，經(jīng)檢查合格并填寫入井信息

后，方可入井。車輛入井前，駕駛員應積極配合安檢人員對證件、人員、載

物和車輛無好狀況進行全面檢查。

(2)車輛在行駛過程中，如果出現(xiàn)故障不能行駛的，應立即匯報并采取

應急處理措施。駕駛員必須在故障車輛前后20m外，設置明顯的危險警標。

(3)車輛檢修應盡量在避開行人和車輛行駛路線的安全地點或調(diào)車碉室

內(nèi)進行。檢修前，必須將車輛固定牢靠。

(4)車輛檢修畢后，必須將現(xiàn)場清理干凈。

44、防爆鏟車安全檢查和保養(yǎng)管理

(1)車輛日常安全檢查和維護保養(yǎng)

①車輛的日常檢查和維護保養(yǎng)，由駕駛員及包機人負責。

②駕駛員必須嚴格執(zhí)行車輛運行和檢查保養(yǎng)制度，認真填寫各種記

錄。在行車或檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時進行處理，處理不了時必須停止行駛，并

及時匯報。

③駕駛員在出車前必須對車輛進行一次全面檢查，包括裝載物料、隨

車工具、附件等，并確認油量、水量滿足使用。

④認真檢查制動系統(tǒng)、各操縱機構(gòu)是否靈活可靠；檢查輪胎、前燈、

尾燈、喇叭、后視鏡及各種儀表是否完好。

⑤交接班時，交班人員必須向接班人員詳細交待當班車輛的運行狀況

及存在問題；接班人員確認無識后，雙方認真填寫交接班記錄，交班人員方

可離開。

⑥必須設置專人，對防爆鏟車的規(guī)范操作、安全運行、使用完好、整潔

衛(wèi)生等情況進行跟蹤監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

(2)車輛定期安全檢查管理

①每年一季度對各類防爆鏟車進行一次年檢，年檢方法及內(nèi)容依據(jù)國

家車輛檢驗辦法和相關(guān)內(nèi)容及煤礦機電設備防爆管理標準進行，檢驗合格的

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車輛發(fā)放檢驗合格證，檢驗不合格的車輛必須停用并由使用單位負責修復后,

認為達到檢驗標準后安監(jiān)部門提出申請進行審驗合格后方可投入使用。

②項目部機電部門必須定期組織專人對所有運行車輛進行全面檢查，

對發(fā)現(xiàn)問題及時統(tǒng)一處理，每次車輛安全檢查都要認真填寫記錄存檔備查。

③根據(jù)車輛修理、保養(yǎng)周期，按時對車輛進行修理和保養(yǎng)。凡修理后

的車輛，必須經(jīng)驗收合格后，方準使用，并認真做好詳細記錄，存檔留查。

④經(jīng)鑒定報廢的車輛，不得繼續(xù)使用。

十一、鑿巖臺車通用使用安全技術(shù)措施

本機操作人員和維護保養(yǎng)人員，必須經(jīng)過正規(guī)培訓、并經(jīng)考核合格后方

可進行操作和維護保養(yǎng)工作，并攜帶便攜儀甲烷便攜儀。

（一）開車前準備工作

1、各部位軟管、操作手柄、電纜、水管、接頭、履帶、釬桿、鉆頭、螺

栓、螺帽是否緊固，各運轉(zhuǎn)部位有無卡碰、雜物等。

2、開車前各部檢查（啟動前開啟照明）

3、油箱的油位（觀察油箱油位線）。

4、空壓機潤滑油箱油位。

5、鑿巖機潤滑油霧器玻璃杯油位。

6、操作手柄處于“0”位。

7、螺栓螺帽有無松動，特別是鑿巖機固定螺栓和釬頭扶釬器導向架螺栓

必須緊固，履帶梁、行走減速機和操縱臺與底盤連接螺栓必須緊固。

8、推進器鋼絲繩和行走履帶松緊度是否合適，如不合適應按要求進行調(diào)

整。

9、行走履帶驅(qū)動鏈輪、導向輪滑軌、鏈軌節(jié)、緩沖張緊彈簧，其部件是

否清潔正常。

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10、送電查看前后車燈是否正常照明有電。

11、點動起動電機，查看主泵運轉(zhuǎn)方向是否正確。（看電機標志和主油

泵外殼標記方向是否一致）嚴禁電機不按方向運轉(zhuǎn)，損壞油泵。

12、開動油泵后觀察濾油器壓力表情況是否正常。

13、打開供水開關(guān)和供水泵，查看是否正常，檢查水壓力1?1.2MPa,確

保釬桿釬頭供水暢通。

14、檢查各油缸動作是否正常，注意是否有卡阻現(xiàn)象。

15、鉆車在操作各動作前，先將支腿撐起，穩(wěn)定后操作其他動作。

（二）潤滑鑿巖機各運動部位

1、潤滑鑿巖機釬尾，花鍵沖擊連接處及連接套和釬桿連接處，均涂二硫

化專目潤滑脂。

2、鑿巖機滑板和導軌潤滑，軟管滾輪和拖板潤滑均涂二硫化車目潤滑脂。

3、按鑿巖機說明書要求對各部位注滿潤滑油。

（三）鉆車運轉(zhuǎn)時

1、工作前鉆車停放位置要選擇適當以適應全工作面鉆進的需要。推進器

運動前定位頂尖要距離巖石面保持350mm左右。

2、啟動電機后，操縱各手柄，觀察各運轉(zhuǎn)部位的運轉(zhuǎn)是否正常。

3、行走前必須先抬起支腿，將前后照明燈打開，隨時觀察各運動部位運

轉(zhuǎn)和行走狀況。注意安全，電纜、水管必須有專人負責拖拉，不得拖地以免

損壞水管和電纜，防止壓壞。

4、鑿巖鉆孔時步驟如下：

（1）放下兩側(cè)支腿，穩(wěn)定機體。

（2）鑿巖機退到滑架后部。

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(3)熟練操作各手柄，調(diào)整鉆孔位置。迅速按規(guī)定方向定好孔位。

(4)將推進器定位補償機構(gòu)頂緊巖面，打開補油開關(guān)閥。

(5)打開沖洗炮孔的給水開關(guān)。

(6)推進釬桿使釬頭觸及巖石。

(7)操縱轉(zhuǎn)釬閥手柄，使釬頭旋轉(zhuǎn)。

(8)操縱逐步打眼閥手柄，先慢開輕打，待釬頭進入巖石內(nèi)定位后將閥

柄推到底，強力沖擊。

(9)待鉆孔達到深度后，將逐步打眼閥關(guān)閉，操縱推進手柄，使鑿巖機

滑板退回到原位。

5、兩臂同時工作時，防止干擾碰撞，打底眼時防止卡碰油缸油管等。

6、沖洗炮孔水壓調(diào)整不低于0.8MPa,鉆孔時沖洗炮孔水應正常流出。如

發(fā)現(xiàn)水流不正常，應立即退鉆檢查處理。注：釬頭無水流出時不準鉆進。

7、鉆進時嚴禁反轉(zhuǎn)(從操作方向看為逆時針旋轉(zhuǎn))，鑿巖機蓄能器充氮

壓力正常為6MPao

8、鉆進速度一經(jīng)調(diào)定合適后，一般不應變動，如需變動時按要求進行調(diào)

整。

9、鉆臂旋轉(zhuǎn)時左右不得超過180。，以免把油管和接頭扭斷。

10、每班要認真填寫機器操作、運轉(zhuǎn)和檢查記錄。

(四)停車時的注意事項

1、各操作手柄應回復到“0”位，各運動部件應恢復到停機狀態(tài)。停止

供水并把鉆車后退至安全地帶。

2、關(guān)閉車上的電器開關(guān)，切斷鉆車供電電源。

3、清洗鉆車各工作部位，保持各部清潔、整齊、美觀。

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4、按潤滑要求和保養(yǎng)要求進行維護、加油和保養(yǎng)。

5、打眼時，臺車履帶后方，使用2塊長度為1m,寬度0.3m,高度為0.5m

的木楔掩護，防止臺車跑車。

十二、防冒頂、片幫安全技術(shù)措施

1、