標(biāo)準(zhǔn)解讀
GB/T 44379-2024 是一項(xiàng)由中國(guó)發(fā)布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),其全稱為《中國(guó)及世界主要航空口岸及相關(guān)地點(diǎn)代碼》。這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)旨在為中國(guó)的以及全球的主要航空樞紐和相關(guān)地理位置制定一套統(tǒng)一的編碼系統(tǒng),以便于航空運(yùn)輸業(yè)內(nèi)外的信息交流、數(shù)據(jù)處理、航班運(yùn)營(yíng)管理和統(tǒng)計(jì)分析等方面的一致性和高效性。
標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容概覽
-
范圍:標(biāo)準(zhǔn)明確了適用的對(duì)象,即中國(guó)境內(nèi)的所有民用機(jī)場(chǎng)、軍民合用機(jī)場(chǎng)的民航部分,以及世界上其他重要的航空樞紐。同時(shí),它也涵蓋了與這些航空口岸直接相關(guān)的服務(wù)設(shè)施或特定地點(diǎn),如空中交通管制中心、航空物流中心等。
-
術(shù)語和定義:為了確保標(biāo)準(zhǔn)使用的準(zhǔn)確性和一致性,該標(biāo)準(zhǔn)首先對(duì)涉及的關(guān)鍵術(shù)語進(jìn)行明確界定,比如“航空口岸”、“三字代碼”、“四字代碼”等。
-
編碼原則:
- 唯一性:每個(gè)航空口岸或相關(guān)地點(diǎn)都分配有唯一的代碼,避免混淆。
- 穩(wěn)定性:一旦分配,代碼應(yīng)保持長(zhǎng)期穩(wěn)定,除非有特殊情況需要調(diào)整。
- 可擴(kuò)展性:編碼體系設(shè)計(jì)時(shí)考慮未來可能增加的新航空口岸,確保代碼系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展。
-
編碼結(jié)構(gòu):標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)說明了代碼的構(gòu)成方式,通常包括三字代碼(常見于國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)IATA的編碼)和四字代碼(國(guó)際民航組織ICAO的標(biāo)準(zhǔn))。這些代碼通常是字母組合,便于人類記憶和計(jì)算機(jī)處理。
-
編碼分配與管理:規(guī)定了代碼的申請(qǐng)、審批、發(fā)布和維護(hù)流程,明確了負(fù)責(zé)編碼分配和管理的機(jī)構(gòu)或組織,以保證編碼系統(tǒng)的有序運(yùn)行。
-
信息更新機(jī)制:建立了航空口岸信息變更時(shí)的代碼更新流程,確保代碼信息的時(shí)效性和準(zhǔn)確性。
-
附錄:可能包含具體的航空口岸及其代碼列表、變更記錄、參考文獻(xiàn)等輔助信息。
實(shí)施意義
該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施有助于提升航空運(yùn)輸系統(tǒng)的信息化水平,促進(jìn)國(guó)內(nèi)外航空信息的互聯(lián)互通,簡(jiǎn)化機(jī)票預(yù)訂、行李追蹤、航班信息共享等多個(gè)環(huán)節(jié)的操作流程,同時(shí)為航空安全、應(yīng)急管理和規(guī)劃布局提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2024-08-23 頒布
- 2024-12-01 實(shí)施
下載本文檔
GB/T 44379-2024中國(guó)及世界主要航空口岸及相關(guān)地點(diǎn)代碼-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
ICS0104001
CCSA.22.
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T44379—2024
中國(guó)及世界主要航空口岸及相關(guān)地點(diǎn)代碼
CodesforChinaandworldmainairportsandotherlocations
2024-08-23發(fā)布2024-12-01實(shí)施
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T44379—2024
目次
前言
…………………………Ⅲ
引言
…………………………Ⅳ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………1
編制原則
4…………………1
收錄原則
4.1……………1
排列原則
4.2……………1
代碼編制原則
4.3………………………2
代碼和代碼表結(jié)構(gòu)
5………………………2
代碼結(jié)構(gòu)
5.1……………2
代碼表結(jié)構(gòu)
5.2…………………………2
代碼表的維護(hù)與管理
6……………………2
代碼表
7……………………2
Ⅰ
GB/T44379—2024
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任
。。
本文件由全國(guó)電子業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口
(SAC/TC83)。
本文件起草單位國(guó)家口岸管理辦公室浙江省人民政府辦公廳中國(guó)民用航空局中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究
:、、、
院中國(guó)電子口岸數(shù)據(jù)中心中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院北方工業(yè)大學(xué)深圳市坤鑫國(guó)際貨運(yùn)代理有限公
、、、、
司中國(guó)計(jì)量大學(xué)中國(guó)民航工程咨詢有限公司福建理工大學(xué)
、、、。
本文件主要起草人孫建武謝倫徐晉王延張蔭芬隋媛周金萍熊濤羅晨霞趙家麟邢云
:、、、、、、、、、、、
商志堅(jiān)賈蓓史運(yùn)濤趙素華王志民趙蕙趙一雄林忠姚樹紅
、、、、、、、、。
Ⅲ
GB/T44379—2024
引言
在國(guó)際貿(mào)易和運(yùn)輸過程中常常需要標(biāo)識(shí)中轉(zhuǎn)地目的地等位置由于語言習(xí)慣等問題這些口岸如
、,、,
果用名稱標(biāo)識(shí)容易產(chǎn)生歧義因此國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)制定了航空口岸代碼即機(jī)場(chǎng)代碼
,(IATA),。
本文件主要參考發(fā)布的機(jī)場(chǎng)代碼同時(shí)與聯(lián)合國(guó)貿(mào)易便利化與電子業(yè)務(wù)中心
IATA,(UN/CEFACT)
發(fā)布的第號(hào)建議書聯(lián)合國(guó)貿(mào)易與運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)代碼的版本建立了對(duì)應(yīng)關(guān)系
16《》2022.2。
Ⅳ
GB/T44379—2024
中國(guó)及世界主要航空口岸及相關(guān)地點(diǎn)代碼
1范圍
本文件規(guī)定了中國(guó)及世界主要航空口岸及相關(guān)地點(diǎn)代碼的編制原則代碼結(jié)構(gòu)代碼表以及代碼
、、,
表的維護(hù)與管理
。
本文件適用于國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)中涉及的數(shù)據(jù)交換和信息處理
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
中華人民共和國(guó)行政區(qū)劃代碼
GB/T2260
世界各國(guó)和地區(qū)及其行政區(qū)劃名稱代碼第部分國(guó)家和地區(qū)代碼
GB/T2659.11:
世界各國(guó)和地區(qū)及其行政區(qū)劃名稱代碼第部分行政區(qū)劃代碼
GB/T2659.22:
機(jī)場(chǎng)代碼
IATA(InternationalAirTransportAssociation:airportcode)
第號(hào)建議書聯(lián)合國(guó)貿(mào)易與運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)代碼
UN/CEFACT16(UN/LOCODE—2022.2)
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件
。
31
.
口岸port
供人員貨物物品和交通工具出入國(guó)關(guān)邊境的港口機(jī)場(chǎng)車站跨境通道等
、、(、)、、、。
32
.
相關(guān)地點(diǎn)relatedlocation
除口岸之外設(shè)有海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所能夠辦理海關(guān)手續(xù)的地點(diǎn)
,
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