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第第頁標題標題標題標題標題標題標題標題標題標題考試須知:1、考試時間:180分鐘,滿分為120分。2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準考證號和所在單位的名稱。3、請仔細閱讀各種題目的回答要求,在規(guī)定的位置填寫您的答案。4、不要在試卷上亂寫亂畫,不要在標封區(qū)填寫無關的內(nèi)容。姓名:_________考號:_________一、單選題(共70題,每題1分。選項中,只有1個符合題意)1、挖孔樁孔內(nèi)有巖層需要爆破時,應采用()爆破。A.藥壺炮B.貓洞炮C.深孔炮D.淺眼炮2、填石路堤壓實質(zhì)量標準的控制指標宜采用()A.孔隙率B.壓實度C.沉降差D.密度3、下列流水施工參數(shù)中,屬于空間參數(shù)的是( )A.流水強度B.工作面C.施工過程數(shù)D.組織間歇4、公路水運工程生產(chǎn)安全重大事故隱患排查治理的責任主體是()A.交通運輸主管部門B.建設單位C.施工單位D.監(jiān)理單位5、路面標線根據(jù)涂料可分為()A.低溫型、常溫型,加熱型B.溶劑型、熱溶型、雙組分、水性C.反光型、普通型D.高反光型、低反光型、普通型6、鉆孔灌注樁斷樁的防治措施中,混凝土的塌落度應控制在()A.18~22cmB.20~25cmC.25~30cmD.30~35cm7、關于公路工程交工驗收施工合同段工程質(zhì)量等級評定的說法,正確的是()A.工程質(zhì)量評分值大于等于80分為中等工程B.工程質(zhì)量評分值大于等于85分為優(yōu)良工程C.工程質(zhì)量評分值大于等于90分為優(yōu)質(zhì)工程D.工程質(zhì)量評分值大于等于75分為合格工程8、隧道竣工后,應在直線地段每()、曲線地段每()及需要加測斷面處,測繪以路線中線為準的隧道實際凈空,標出拱頂高程、起拱線寬度、路面水平寬度。A.100m,100mB.100m,50mC.50m,50mD.50m,20m9、公路隧道明洞頂?shù)奶钔梁穸葢恍∮?)m。A.10B.20C.30D.4010、下列流水施工參數(shù)中,屬于空間參數(shù)的是()A.組織間歇B.流水強度C.工作面D.施工過程數(shù)11、木材(包括原條、原木和鋸材)的收料計量是折算()計量A質(zhì)量(kg)B體積(m3)C車皮D表面積(m2)12、()工作應分級進行,分級管理。A.圖紙會審B.施工圖技術要求C.技術交底D.測量管理13、簡支梁橋施工常見的質(zhì)量控制點是()A.預拱度的控制B.梁體幾何尺寸的控制C.鋼筋籠接頭質(zhì)量D.支架、沉降量的控制14、關于石灰穩(wěn)定土基層施工備料,正確的是()A、當生石灰堆放時間較長時,應露天堆放,不得覆蓋B、消石灰應保持一定濕度,但不可過濕成團C、生石灰應在加水消解后馬上使用,不得隔夜使用D、消石灰無需過篩即可使用15、根據(jù)《公路工程技術標準》,下列公路隧道中,屬于長隧道的是()A.長483米的隧道B.長875米的隧道C.長1560米的隧道D.長34590米的隧道16、根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》(交通部令2007年第1號)規(guī)定,組織公路水運工程一級及以上資質(zhì)施工單位的主要負責人、項目負責人、專項安全生產(chǎn)管理人員的考核發(fā)證工作由()負責。A.交通運輸部門B.省級人民政府交通主管部門C.市級人民政府交通主管部門D.地方人民政府交通主管部門17、爆破(洞室)施工方法,適用于當路線穿過孤獨山丘,開挖后邊坡不高于(),而且根據(jù)巖石產(chǎn)狀和風化程度確認開挖后邊坡穩(wěn)定的地形條件。A.3mB.4mC.5mD.6m18、某大橋0號橋臺混凝土工程量為100m3,按配合比設計,澆注該橋臺混凝土需用卵石80m3,若材料損耗率為2%,則該橋臺施工中的卵石用量為()m3。A.78.4B.80.0C.81.6D.83.219、進度計劃調(diào)整過程中,壓縮關鍵工作持續(xù)時間可采用的管理措施是()A.優(yōu)化工作控制流程B.改進施工方法C.提供加快進度所需資金D.采用信息技術進行計劃調(diào)整20、一級公路路基施工中線測量放樣宜采用()A.切線支距法 B.偏角法 C.坐標法 D.視距交會法21、雨期填筑路堤時,路堤應分層填筑,每一層的表面應()A.做成2%~4%的橫坡B.做成至少1%的橫坡C.做成水平D.做成至少3%的橫坡22、下列選項中,可在雨期施工地段為()A.重黏土地段B.鹽漬土地段C.砂類土地段D.膨脹土地段23、深孔爆破就是孔徑大于()、深度在5m以上、采用延長藥包的一種爆破方法。A.75mmB.70mmC.65mmD.60mm24、除圓管涵和箱涵外,單孔跨徑小于()m的泄水或通行的小型構造物是涵洞。A.5 B.6 C.7 D.825、填實路基采用強力夯實施工時,填補夯實的填料應選用()A.碎石土B.砂性土C.軟質(zhì)石料D.與路基同類型石質(zhì)填料26、橋梁容許建筑高度是指公路(或鐵路)定線中所確定的()A.橋面標高與設計洪水位之差B.橋面標高與通航凈空頂部標高之差C.橋跨結構最下緣與設計洪水位之差D.橋跨結構最下緣與通航凈空頂部標高之差27、明洞主要分為()和棚式。A拱式B端墻式C環(huán)框式D遮光式28、隧道施工監(jiān)控量測的竣工文件中不包括()A.實際測點布置圖B.現(xiàn)場監(jiān)控量測說明C.現(xiàn)場監(jiān)控量測計劃D.貫通測量技術成果書29、下列水泥混凝土路面填縫料中,屬于加熱施工式填縫料的是()A.瀝青橡膠類B.聚氯乙烯膠泥類C.硅樹膠類D.氯丁橡膠類30、混凝土路面灌縫施工時,在填縫前,應先采用()清除接縫中夾雜的砂石。A.篩子B.攪拌機C.磁鐵棒D.切縫機31、冬期開挖路塹施工中,挖方邊坡不應一次挖到設計線,應預留()厚臺階。A.10cmB.20cmC.30cmD.40cm32、不屬于乳化瀝青分類的是()A、改性乳化瀝青B、分為陽離子乳化瀝青C、陰離子乳化瀝青D、非離子乳化瀝青三類33、()是招標和合同文件的組成部分,是一份以一定計量單位說明工程實物數(shù)量的明細文件。A.招標報告B.工程量清單C.合同協(xié)議書D.項目評標書34、隧道照明控制系統(tǒng)對洞內(nèi)照明強度調(diào)節(jié)的主要依據(jù)是()A.洞外的照度和噪聲值變化B.洞外的照度和交通量變化C.洞內(nèi)粉塵含量和交通量變化D.洞外的照度和粉塵含量變化35、填土路堤施工中,第三步工作是()A.平地機整平B.推土機初平C.運輸D.取土36、梁式橋設計洪水位上相鄰兩個橋墩(或橋臺)之間的凈距稱之為()A.標準跨徑B.理論跨徑C.計算跨徑D.凈跨徑37、根據(jù)《公路隧道設計規(guī)范》,長度大于()的隧道應設置照明。A.100mB.150mC.200mD.250m38、隧道監(jiān)控量測中,屬于必測的項目是()A.圍巖體內(nèi)位移 B.鋼支撐內(nèi)力及外力 C.拱頂下沉 D.圍巖彈性波39、關于公路施工企業(yè)信用信息管理的說法,正確的是()A.公路施工企業(yè)信用涉及實行逐級上升制B.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價等級不變C.被一個省級交通運輸主管部門直接認定為D級的企業(yè),其全國綜合評價直接定為D級D.公路施工企業(yè)信用評價結果有效期為1年40、下列流水施工參數(shù)中,屬于空間參數(shù)的是()A.組織間歇B.流水強度C.工作面D.施工過程數(shù)41、無機結合料基層施工中,無機結合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護7天后,施工需要通行重型貨車時,應有專人指揮,按規(guī)定的車道行駛,且車速不應大于()A.20km/hB.25km/hC.30km/hD.35km/h42、某高速公路路堤填筑到上路床,要求填料的最大粒徑不宜超過()A10cmB15cmC20cmD30cm43、屬于視線誘導設施的是()A.分合流標志 B.旅游區(qū)標志 C.道路施工安全標志 D.指路標志44、下列設施中,不屬于交通標志的是()A.里程標B.隔離柵C.公路界碑D.作業(yè)區(qū)指示牌45、關于公路施工企業(yè)信用信息管理的說法,錯誤的是()A.公路施工企業(yè)信用升級實行逐級上升制B.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價等級不變C.被一個省級交通運輸主管部門直接認定為D級的企業(yè),其全國綜合評價直接定為D級D.公路施工企業(yè)信用評價結果有效期為1年46、適用于深水基礎施工的圍堰工程是()A.鋼板樁圍堰B.雙壁鋼圍堰C.套箱圍堰D.土圍堰47、填石路基采用強力夯實施工時,填補夯坑的填料應選用()A.碎石土B.砂性土C.軟質(zhì)石料D.與路基同類型石質(zhì)填料48、交通安全設施中,主要起管制和引導交通作用的是()A.交通標志B.防撞設施C.交通標線D.視線誘導設施49、根據(jù)《公路工程施工安全技術規(guī)程》規(guī)定,人工挖孔樁允許的最大深度為()m。A.10 B.15 C.18 D.2050、關于隧道施工爆破作業(yè)安全技術要求的說法,正確的是()A.當發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時必須由專職安全員排除B.有軌機動車運送炸藥和雷管時,須分別放置于相鄰的兩個車廂C.人力運送爆破器材時,中途不得停留D.自行車職能運送雷管,不能運送炸藥51、以下關于結構物處回填施工一般規(guī)定的錯誤說法是()A.在結構物處的回填施工技術中規(guī)定,填土長度在拱橋臺背不少于臺高的3~4倍B.在結構物處的回填施工技術中規(guī)定,涵洞兩側填土長度不小于孔徑的2倍。C.在結構物處的回填施工技術中規(guī)定,涵洞兩側填土長度高出涵管頂2mD.在結構物處的回填施工技術中規(guī)定,擋土墻墻背回填部分頂部不少于墻高加2m52、用于公路路基的填料要求強度高,其強度要求是按()指標確定的。A.密度B.回彈模量C.彎沉D.CBR值53、材料驗收包括以下四項工作:(1)進行材料數(shù)量和質(zhì)量的檢驗;(2)辦理入庫手續(xù);(3)準備場地、庫房、卸載工具和人員;(4)按程序和手續(xù),嚴格核對憑證。正確的驗收程序是().A、(1)→(3)→(2)→(4)B、(3)→(4)→(1)→(2)C、(3)→(1)→(4)→(2)D、(1)→(3)→(4)→(2)54、新建公路路基的干濕類型可以用路基()來判別。A.分界稠度B.臨界飽和度C.分界相對含水量D.臨界高度55、采用振動壓路機對粒料基層進行復壓時,其碾壓速度應()A.先慢后快B.慢速C.快速D.先快后慢56、袋裝砂井施工工藝流程中,最后一步工藝是()A.埋砂袋頭B.機具移位C.攤鋪上層砂墊層D.拔出套管57、路面基層排水層的透水材料,透水性從高到低排序正確的是()A.未經(jīng)處治的開級配碎石集料>瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料B.水泥處治的碎石集料>未經(jīng)處治的開級配碎石集料>瀝青處治的碎石集料C.瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料>未經(jīng)處治的開級配碎石集料D.未經(jīng)處治的開級配碎石集料>水泥處治的碎石集料>瀝青處治的碎石集料58、施工機械臺班單價中的可變費用包括人工費、車船使用稅和()A.折舊費B.大修費C.附具費D.動力燃料費59、農(nóng)村公路施工中嚴禁使用的路基填筑材料是()A.重粉質(zhì)黏土 B.腐殖土 C.細砂 D.膨脹土60、隧道洞內(nèi)導線點應盡量沿路線中線布設,導線邊長在直線地段不宜短于()m。A.50B.100C.200D.30061、各交通等級路面用水泥的初凝時間不早于()小時。A、1.5B、2C、5D、762、地下排地下水的設施中,()只宜用于縱坡為5%且滲流不長的地段。A.井式滲溝B.洞式滲溝C.管式滲溝D.填石滲溝63、二級公路的路堤與橋梁臺背回填的聯(lián)接部應按設計要求預留().A、臺階B、錐坡C、泄水孔D、沉降縫64、填隙碎石底基層,擬采用干法施工,為使攤鋪好的粗碎石穩(wěn)定就位,初壓時應選用的壓路機為()A.8t兩輪靜力壓路機B.16t兩輪振動壓路機C.8t羊足碾D.16t膠輪壓路機65、采用振動壓路機對粒料基層進行復壓時,其碾壓速度應()A.先慢后快 B.慢速 C.快速 D.先快后慢66、關于橋梁樁基使用沖擊鉆成孔的說法,正確的是()A.不適合于有孤石的砂礫石層B.開始鉆進宜快不宜慢C.鉆進過程中一定要保持護筒內(nèi)的水頭D.遇有傾斜巖石,不得采用沖擊鉆鉆進67、瀝青路面透層施工中,123建造師網(wǎng):透層油灑布后待充分滲透,一般不少于()后才能攤鋪上層。A.12hB.24hC.36hD.48h68、按《公路工程設計變更管理辦法》,重大設計變更由()負責審批。A.國務院B.交通部C.交通廳D.設計院69、明洞主要分為拱式明洞和()明洞兩類。A.端墻式B.棚式C.環(huán)框式D.遮光式70、對塑性指數(shù)大于()的粘性土,可視土質(zhì)和機械性能確定是否需要過篩。A.8B.10C.12D.15二、多選題(共25題,每題2分。選項中,至少2個符合題意)1、下列工程防護中,屬于圬工防護的有()A.框格防護B.捶面C.掛網(wǎng)式坡面防護D.拋石E.錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿2、關于采用不同性質(zhì)的填料填筑路堤的正確要求有()A.應水平分層、分段填筑,分層壓實B.應將不同性質(zhì)的填料進行拌和,在同水平層路基全寬范圍混合填筑C.每種填料的松鋪厚度應該一致D.不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料E.強度較小的填料層應填筑在強度較大的填料層的下面3、根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定,一般情況下應當編制安全生產(chǎn)專項施工方案的危險性較大工程有()等。A.不良地質(zhì)條件下的土方開挖B.連續(xù)梁橋的懸臂拼裝作業(yè)C.邊通航邊施工的水上工程D.路面水泥混凝土澆筑施工E.橋梁加固工程4、公路工程質(zhì)量事故處理“四不放過”原則包括()A.對故意破壞現(xiàn)場的不放過B.事故責任者和群眾沒有受到教育不放過C.防范措施沒有落實不放過D.事故原因不查清不放過E.事故責任者沒有嚴肅處理不放過5、旋挖鉆機一般使用的地質(zhì)層包括()A、黏土層B、微風化玄武巖層C、微風化花崗巖層D、淤泥土層E、碎石土層6、下列關于施工現(xiàn)場臨時用電要求中,正確的有()A.采用TN-S接地、接零保護系統(tǒng)B.采用三級配電系統(tǒng)C.采用兩級漏電保護和兩道防線D.采用同一個開關電器直接控制多個用電設備E.必須按照"開關箱。分配電箱??偱潆娤?順序送電7、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準:》(JTGF80/1-2004)瀝青混凝土面層的質(zhì)量檢驗實測項目中。屬于關鍵項目的有()A.厚度B.平整度C.可沉值D.壓實度E.中線平面偏位8、屬于土方路基工程施工質(zhì)量控制關鍵點的有()A.施工放樣與斷面測量B.確保路基的壓實度、彎沉值、平整度C.控制每層的松鋪厚度D.正確確定土的最大干密度E.控制填土的含水量,確保壓實度達到設計要求9、相對于瀝青混凝土路面,水泥混凝土路面的優(yōu)點有()A維修方便B熱穩(wěn)定性好C強度高D耐久性好E有利于夜間行車10、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JYGF80/1-2004)瀝青混凝土面層的質(zhì)量檢驗實測項目中。屬于關鍵項目的有( )A.厚度B.平整度C.可沉值D.壓實度E.中線平面偏位11、對產(chǎn)生“彈簧土”的路基進行有效治理的措施有()A.增大碾壓機械噸位B.增加碾壓遍數(shù)C.對過濕土翻曬D.摻適量生石灰粉翻拌E.換填含水量適宜的良性土12、錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿或噴射混凝土護坡適用于()A.直面為完整結構的硬巖;B.直面為碎裂結構的硬巖C.層狀結構的不連續(xù)地層D.片狀結構的不連續(xù)地層E.塊狀結構的不連續(xù)地層13、交通安全設施主要包括()及里程標,百米標和公路界碑等。A.交通標志、交通標線B.防撞設施、隔離柵C.可變情報板D.橋梁防拋網(wǎng)E.視線誘導設施、防眩光設施14、新建水泥混凝土路面面板抗滑構造施工方法有()A.人工拉槽B.硬刻槽C.拉毛機拉槽D.鋪砂E.銑刨機銑刨15、連續(xù)梁橋上部結構采用支架現(xiàn)澆施工時,確定支架搭設高虔應()A.梁體內(nèi)模尺寸B.梁體設計標高C.支架的彈性變形D.支架的非彈性變形E.基礎的允許下沉量16、施工現(xiàn)場使用的電動工具通常分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類,其劃分的主要依據(jù)有()A.重量B.絕緣性能C.體積D.價格E.防觸電性能17、交通安全設施中,視線誘導設施主要包括()A.鋼板網(wǎng)B.組合式護欄C.線形誘導標D.輪廓標E.分、合流標志18、交通安全設施中,交通標志的作用主要有()A.指示B.誘導C.提示D.保證夜間行車安全E.管制19、在軟土地基上填筑路堤時,如軟基處理不當,易產(chǎn)生的病害有()A.路堤凍脹B.路基開裂C.路堤邊坡失穩(wěn)D.路堤融沉E.路基沉降過大20、二次襯砌的施作前應滿足的條件有()A.滲水壓力不超過設計值的1.1倍B.各測試項目的位移速率明顯收斂,圍巖基本穩(wěn)定C.已產(chǎn)生的各項位移已達預計總位移量的80%?90%D.二次襯砌距開挖面距離較長E.周邊位移速率或拱頂下沉速率小于規(guī)定值21、復合式襯砌的隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項目中,()屬于必測項目。A.周邊位移B.錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力C.圍巖彈性波測試D.地質(zhì)和支護狀況觀察E.拱頂下沉22、推土機開挖土質(zhì)路塹作業(yè)時,影響作業(yè)效率的主要因素有()環(huán)節(jié)。A.切土B.運土C.卸土D.倒退(或折返)E.空回23、安全生產(chǎn)事故專項應急預案是針對具體的()和應急保障而制定的計劃或方案。A、事故類型B、危險源C、裝置D、場所
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