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文檔簡介
2025屆浙江省普通高中高三第六次模擬考試物理試卷注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、兩個(gè)相距較遠(yuǎn)的分子僅在彼此間分子力作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng),直至不再靠近。在此過程中,下述正確的是A.分子力先增大后減小 B.分子力先做正功,后做負(fù)功C.分子勢能一直增大 D.分子勢能先增大后減小2、一個(gè)單擺在海平面上的振動(dòng)周期是T0,把它拿到海拔高度很高的山頂上,該單擺的振動(dòng)周期變?yōu)門,關(guān)于T與T0的大小關(guān)系,下列說法中正確的是()A.TT0 B.TT0C.TT0 D.無法比較T與T0的大小關(guān)系3、如圖,真空中固定兩個(gè)等量同種點(diǎn)電荷A、B,AB連線中點(diǎn)為O。在A、B所形成的電場中,以O(shè)點(diǎn)為圓心、半徑為R的圓面垂直AB連線,以O(shè)為幾何中心的邊長為2R的正方形平面垂直圓面且與AB連線共面,兩個(gè)平面邊線交點(diǎn)分別為e、f,則下列說法正確的是()A.在a、b、c、d四點(diǎn)中存在場強(qiáng)和電勢均相同的點(diǎn)B.將一試探電荷由e點(diǎn)沿圓弧egf移到f點(diǎn)電場力始終不做功C.將一試探電荷由f點(diǎn)移到正方形a、b、c、d任意一點(diǎn)時(shí)電勢能的變化量都不相同D.沿線段eOf移動(dòng)的電荷所受的電場力先增大后減小4、如圖所示,足夠長的水平傳送帶以速度逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),一質(zhì)量為1kg的物體以的速度水平向右滑上傳送帶,經(jīng)一定的時(shí)間后,物體返回到出發(fā)點(diǎn)。已知物體與帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù),重力加速度g=10m/s2。則在該過程中摩擦力對物體做的功為()A.0 B.2.5J C.6.5J D.12J5、大喇叭滑梯是游客非常喜愛的大型水上游樂設(shè)施。如圖所示,一次最多可坐四人的浮圈從高為的平臺(tái)由靜止開始沿滑梯滑行,到達(dá)底部時(shí)水平?jīng)_入半徑為、開口向上的碗狀盆體中,做半徑逐漸減小的圓周運(yùn)動(dòng)。重力加速度為,下列說法正確的是()A.人和浮圈沿滑梯下滑過程中處于超重狀態(tài)B.人和浮圈剛進(jìn)入盆體時(shí)的速度大小為C.人和浮圈進(jìn)入盆體后所受的摩擦力指向其運(yùn)動(dòng)軌跡的內(nèi)側(cè)D.人和浮圈進(jìn)入盆體后,所受支持力與重力的合力大于所需的向心力6、如圖所示,質(zhì)量相同的三個(gè)小球從足夠長的斜面上同一點(diǎn)O分別以初速度v1、v2、v3水平拋出,落在斜面上的位置分別為A、B、C,已知OA=AB=BC,空氣阻力不計(jì),則()A.v1:v2:v3=1:2:3B.落到斜面時(shí)的速度方向不同C.落到斜面時(shí)的動(dòng)能之比為1:2:3D.落到斜面時(shí)的動(dòng)能增量之比為1:4:9二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,兩等量異種點(diǎn)電荷分別固定在正方體的a、b兩個(gè)頂點(diǎn)上,電荷量分別為q和-q(a>0),c、d為正方體的另外兩個(gè)頂點(diǎn),則下列說法正確的是A.c、d兩點(diǎn)的電勢相等B.c、d兩點(diǎn)的電場強(qiáng)度相同C.將一正電荷從c點(diǎn)移到d點(diǎn),電場力做負(fù)功D.將一負(fù)電荷從c點(diǎn)移到d點(diǎn),電勢能增加8、在星球M上一輕彈簧豎直固定于水平桌面,物體P輕放在彈簧上由靜止釋放,其加速度a與彈簧壓縮量x的關(guān)系如圖P線所示。另一星球N上用完全相同的彈簧,改用物體Q完成同樣過程,其加速度a與彈簧壓縮量x的關(guān)系如Q線所示,下列說法正確的是()A.同一物體在M星球表面與在N星球表面重力大小之比為3:1B.物體P、Q的質(zhì)量之比是6:1C.M星球上物體R由靜止開始做加速度為3a0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),通過位移x0時(shí)的速度為D.圖中P、Q下落的最大速度之比為9、如圖所示,在粗糙的水平地面上放著一左測截面是半圓的柱狀物體B,在物體B與豎直墻之間放置一光滑小球A,整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)用水平力F拉著物體B緩慢向右移動(dòng)一小段距離后,系統(tǒng)仍處于靜止?fàn)顟B(tài),在此過程中,下列判斷正確的是()A.小球A對物體B的壓力逐漸增大 B.小球A對物體B的壓力逐漸減小C.拉力F逐漸減小 D.墻面對小球A的支持力先增大后減小10、a、b兩物體沿同一直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的位置一時(shí)間()圖像如圖所示。分析圖像可知()A.時(shí)刻兩物體的運(yùn)動(dòng)方向相同 B.時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻兩物體的速度相等C.時(shí)間內(nèi)a、b兩物體運(yùn)動(dòng)的路程不等 D.時(shí)刻b物體從后面追上a物體三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)用如圖甲所示裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)。將白紙和復(fù)寫紙對齊重疊并固定在豎直的硬板上。鋼球沿斜槽軌道PQ滑下后從Q點(diǎn)飛出,落在水平擋板MN上。由于擋板靠近硬板一側(cè)較低,鋼球落在擋板上時(shí),鋼球側(cè)面會(huì)在白紙上擠壓出一個(gè)痕跡點(diǎn)。移動(dòng)擋板,重新釋放鋼球,如此重復(fù),白紙上將留下一系列痕跡點(diǎn)。(1)本實(shí)驗(yàn)必須滿足的條件有____________。A.斜槽軌道光滑B.斜槽軌道末端切線水平C.每次從斜槽上相同的位置無初速度釋放鋼球D.擋板高度等間距變化(2)如圖乙所示,在描出的軌跡上取A、B、C三點(diǎn),三點(diǎn)間的水平間距相等且均為x,豎直間距分別是y1和y2。若A點(diǎn)是拋出點(diǎn),則=________;鋼球平拋的初速度大小為________(已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,結(jié)果用上述字母表示)。12.(12分)某同學(xué)用長木板、小車、光電門等裝置做探究加速度與質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)。裝置如圖所示。(1)實(shí)驗(yàn)前先用游標(biāo)卡尺測出安裝在小車上遮光條的寬度d。(2)按圖示安裝好裝置,將長木板沒有定滑輪的一端適當(dāng)墊高,小車_______________(填“連接”或“不連接)砝碼盤,輕推小車,如果計(jì)時(shí)器記錄小車通過光電門的時(shí)間t1、t2滿足t1________t2(填“大于”“小于”或“等于”),則摩擦力得到了平衡。(3)保證砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,調(diào)節(jié)好裝置后,將小車由靜止釋放,讀出遮光條通過光電門A、B的時(shí)間分別為t1、t2,測出兩光電門間的距離為L,則小車的加速度a=_________________(用已知或測出的物理量字母表示)。(4)保持兩個(gè)光電門間的距離、砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量均不變,改變小車的質(zhì)量M重復(fù)實(shí)驗(yàn)多次,測出多組加速度a的值,及對應(yīng)的小車質(zhì)量M,作出a-1/M圖象。若圖象為一條過原點(diǎn)的傾斜直線,則得出的結(jié)論_______________________________________________。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,細(xì)玻璃管中的水銀柱將兩部分理想氣體封閉在大小不同的兩個(gè)玻璃泡中,大玻璃泡的體積是小玻璃泡的4倍,當(dāng)外界溫度為T0時(shí),右側(cè)水銀面比左側(cè)水銀面高h(yuǎn),現(xiàn)改變外界溫度,使系統(tǒng)與外界熱平衡后,右側(cè)水銀面比左側(cè)高,則外界溫度應(yīng)升高還是降低?升高或降低的溫度△T是多少?(不考慮細(xì)玻璃管中氣體的體積)14.(16分)如圖所示,豎直放置的圓柱形密閉氣缸,缸體質(zhì)量m1=10kg,活動(dòng)質(zhì)量m2=2kg,橫截面積S=2×10-3m2,活塞與一勁度系數(shù)k=1.0×103N/m的彈簧相連,當(dāng)氣缸下部被支柱支起時(shí),彈簧剛好無伸長,此時(shí)活塞下部被封閉氣柱長度L=20cm。試求:(已知大氣壓強(qiáng)為,設(shè)氣缸足夠長,且不計(jì)一切摩擦)(1)支柱移去前氣體的壓強(qiáng);(2)若將氣缸下的支柱移去,待氣缸重新平衡時(shí),缸體下降的高度為多少。15.(12分)如圖所示,間距為L的兩條足夠長的平行金屬導(dǎo)軌與水平面的夾角為θ,導(dǎo)軌光滑且電阻忽略不計(jì)。場強(qiáng)為B的條形勻強(qiáng)磁場方向與導(dǎo)軌平面垂直,磁場區(qū)域的寬度為d1,間距為d2。兩根質(zhì)量均為m、有效電阻均為R的導(dǎo)體棒a和b放在導(dǎo)軌上,并與導(dǎo)軌垂直。(設(shè)重力加速度為g)(1)若a進(jìn)入第2個(gè)磁場區(qū)域時(shí),b以與a同樣的速度進(jìn)入第1個(gè)磁場區(qū)域,求b穿過第1個(gè)磁場區(qū)域過程中增加的動(dòng)能△Ek。(2)若a進(jìn)入第2個(gè)磁場區(qū)域時(shí),b恰好離開第1個(gè)磁場區(qū)域;此后a離開第2個(gè)磁場區(qū)域時(shí),b又恰好進(jìn)入第2個(gè)磁場區(qū)域。且a、b在任意一個(gè)磁場區(qū)域或無磁場區(qū)域的運(yùn)動(dòng)時(shí)間均相同。求b穿過第2個(gè)磁場區(qū)域過程中,兩導(dǎo)體棒產(chǎn)生的總焦耳熱Q。(3)對于第(2)問所述的運(yùn)動(dòng)情況,求a穿出第k個(gè)磁場區(qū)域時(shí)的速率。
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】
A.兩個(gè)相距較遠(yuǎn)的分子僅在分子力作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng),直至不再靠近的過程中,當(dāng)分子間距大于平衡間距時(shí),分子力表現(xiàn)為引力;當(dāng)分子間距小于平衡間距時(shí),分子力表現(xiàn)為斥力,分子引力先減小后增大,斥力增大,A錯(cuò)誤;B.兩個(gè)相距較遠(yuǎn)的分子僅在分子力作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng),直至不再靠近的過程中,分子力先是引力后是斥力,故先做正功后做負(fù)功,B正確;C.只有分子力做功,先做正功后做負(fù)功,根據(jù)動(dòng)能定理,動(dòng)能先增加后減小,C錯(cuò)誤;D.分子力先做正功后做負(fù)功;分子力做功等于分子勢能的變化量;故分子勢能先減小后增加,D錯(cuò)誤。故選B。2、B【解析】
單擺的周期公式,其放在高度很高的山頂上,重力加速度變小,其振動(dòng)周期一定大,即故ACD錯(cuò)誤,B正確。故選B。3、B【解析】
A.根據(jù)等量同種電荷的電場線分布情況可知,、的電勢相同,電場強(qiáng)度不同,由對稱性可知,、的電勢相同,電場強(qiáng)度也不相同,故A錯(cuò)誤;B.將一試探電荷由點(diǎn)沿圓弧移到點(diǎn),試探電荷受到的電場力始終沿著徑向方向,始終與運(yùn)動(dòng)的速度方向垂直,根據(jù)做功關(guān)系可知,電場力始終不做功,故B正確;C.由于、的電勢相同,故從點(diǎn)到、兩點(diǎn)電勢能變化量相同,同理從點(diǎn)到、兩點(diǎn)電勢能變化量相同,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)等量同種電荷的電場線分布,沿移動(dòng)電場線先變疏再變密,根據(jù)可知,電場力先變小后變大,故D錯(cuò)誤;故選B。4、A【解析】
由題意可知,物體在傳送帶上做勻變速運(yùn)動(dòng),物體先向右做減速運(yùn)動(dòng),速度為零時(shí)再向左做加速運(yùn)動(dòng),回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)速度大小,根據(jù)動(dòng)能定理可知摩擦力做功為零,故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。5、D【解析】
A.由于人和浮圈沿滑梯下滑過程中有向下的分加速度,所以人和浮圈沿滑梯下滑過程中處于失重狀態(tài),故A錯(cuò)誤。B.若不考慮摩擦阻力,根據(jù)機(jī)械能守恒有可得。由于人和浮圈沿滑梯下滑過程中受到了阻力作用,所以人和浮圈剛進(jìn)入盆體時(shí)的速度一定小于,故B錯(cuò)誤。C.人和浮圈進(jìn)入盆體后所受的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力,與運(yùn)動(dòng)方向相反,故C錯(cuò)誤。D.人和浮圈進(jìn)入盆體后做半徑逐漸減小的圓周運(yùn)動(dòng),為向心運(yùn)動(dòng),其所受支持力與重力的合力大于所需的向心力,故D正確。故選D。6、C【解析】
A、設(shè)物體的初速度為v0,斜面的傾角為α,斜面落點(diǎn)到O點(diǎn)的長度為L.則小球落在斜面上時(shí),有tanα=yx=12gt2v0t=gt2v0,得t=2v0tanαg,則有L=xcosα=v0tcos【點(diǎn)睛】三個(gè)小球做平拋運(yùn)動(dòng),運(yùn)用運(yùn)動(dòng)的分解法,得出斜面的長度與初速度、運(yùn)動(dòng)時(shí)間的關(guān)系,本題中斜面的傾角反映了位移與水平方向的夾角,關(guān)鍵確定兩個(gè)方向的位移關(guān)系得出時(shí)間表達(dá)式.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】
A.由幾何關(guān)系可知,由于c點(diǎn)離正電荷更近,則c點(diǎn)的電勢比d點(diǎn)高,故A錯(cuò)誤;B.c、d兩點(diǎn)關(guān)于ab對稱,且ab電荷量相同,由電場強(qiáng)度的疊加可知,c、d兩點(diǎn)的電場強(qiáng)度相同,故B正確;C.由于c點(diǎn)的電勢比d點(diǎn)高,將一正電荷從c點(diǎn)移到d點(diǎn),正電荷電勢能減小,則電場力做正功,故C錯(cuò)誤;D.由于c點(diǎn)的電勢比d點(diǎn)高,將一負(fù)電荷從c點(diǎn)移到d點(diǎn),負(fù)電荷電勢能增大,故D正確。故選BD。8、AD【解析】
A.分析圖象可知,彈簧壓縮量為零時(shí),物體只受重力作用,加速度為重力加速度,則物體在M星球表面的重力加速度:,在N星球表面的重力加速度:,則同一物體在M星球表面與在N星球表面重力大小之比為3:1,故A正確;B.分析物體的受力情況,加速度為零時(shí),重力和彈簧彈力平衡,根據(jù)平衡條件可得,解得故B錯(cuò)誤;C.M星球上,物體R由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為3a0,通過位移x0,根據(jù)速度—位移公式可知速度為,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)動(dòng)能定理可知,合外力做功等于動(dòng)能變化,即根據(jù)圖象的面積可得,動(dòng)能之比結(jié)合前面的分析則最大速度之比故D正確。故選AD。9、AC【解析】
ABD.對A球受力分析并建立直角坐標(biāo)系如圖,由平衡條件得:豎直方向水平方向聯(lián)立解得B緩慢向右移動(dòng)一小段距離,A緩慢下落,則θ增大。所以FN增大,N增大,由牛頓第三定律知故小球A對物體B的壓力逐漸增大,故A正確,BD錯(cuò)誤;C.整體水平方向受力平衡,則由于最大靜摩擦力不變,N增大、則F減小,故C正確。故選AC。10、BCD【解析】
A.圖像的切線斜率表示速度,時(shí)刻a的速度為正、b的速度為負(fù),運(yùn)動(dòng)方向相反,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.如圖所示,時(shí)間內(nèi)有一點(diǎn)N,在這一點(diǎn)b圖像的斜率與a圖像的斜率相等,即二者速度相等(臨界點(diǎn)),選項(xiàng)B正確。C.時(shí)刻和時(shí)刻,二者位置坐標(biāo)均相等,則時(shí)間內(nèi)兩物體位移相等。但該過程中,a始終正向運(yùn)動(dòng),b先負(fù)向、后正向運(yùn)動(dòng),則二者運(yùn)動(dòng)的路程不等,選項(xiàng)C正確。D.時(shí)刻兩物體在同一位置,之前一段時(shí)間二者速度方向相同,且b的速度大于a的速度,則b從后面追上a。選項(xiàng)D正確;故選BCD.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、BC1:3【解析】
(1)[1]AB.為了能畫出平拋運(yùn)動(dòng)軌跡,首先保證小球做的是平拋運(yùn)動(dòng),所以斜槽軌道不一定要光滑,但必須是水平的。故A不符合題意,B符合題意。C.要讓小球總是從同一位置無初速度釋放,這樣才能找到同一運(yùn)動(dòng)軌跡上的幾個(gè)點(diǎn)。故C符合題意。D.檔板只要能記錄下小球下落在不同高度時(shí)的不同的位置即可,不需要等間距變化。故D不符合題意。(2)[2]A點(diǎn)是拋出點(diǎn),則在豎直方向上為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則AB和BC的豎直間距之比為1:3。[3]由于兩段水平距離相等,故時(shí)間相等,根據(jù)y2﹣y1=gt2可知:則初速度為:12、不連接等于在砝碼和砝碼盤總質(zhì)量不變時(shí),即小車所受拉力不變時(shí),小車的加速度與拉力成反比【解析】
(2)[1][2]平衡摩擦力的方法是用重力沿斜面向下的分力來抵消摩擦力的作用,具體做
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