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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀(guān)題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)在離地高45m處由靜止釋放小球P,1s后從同一位置以初速度10m/s豎直向上拋出小球Q,不計(jì)空氣阻力,重力加速度取10m/s1.當(dāng)小球P剛落地時(shí),小球Q離地高度是()A.45m B.40m C.30m D.15m2、(本題9分)如圖所示,甲、乙兩種粗糙面不同但高度相同的傳送帶,傾斜于水平地面放置.以同樣恒定速率v向上運(yùn)動(dòng).現(xiàn)將一質(zhì)量為m的小物體(視為質(zhì)點(diǎn))輕輕放在A(yíng)處,小物體在甲傳送帶上到達(dá)B處時(shí)恰好達(dá)到傳送帶的速率v;在乙傳送帶上到達(dá)離B豎直高度為h的C處時(shí)達(dá)到傳送帶的速率v.已知B處離地面高度為H,則在物體從A到B的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中()A.兩種傳送帶對(duì)小物體做功相等B.將小物體傳送到B處,兩種傳送帶消耗的電能相等C.兩種傳送帶與小物體之間的動(dòng)摩擦因數(shù)甲的大D.將小物體傳送到B處,兩種系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量相等3、用小錘擊打彈性金屬片后,一小球做平拋運(yùn)動(dòng),同時(shí)另一小球做自由落體運(yùn)動(dòng).兩球運(yùn)動(dòng)的頻閃照片如圖所示,最上面與最下面小球位置間的實(shí)際豎直距離為1m,照片中反映的實(shí)際情況是A.自由下落小球相鄰位置間的位移相等B.平拋運(yùn)動(dòng)小球相鄰位置間的位移相等C.自由下落小球相鄰位置間的距離一定大于0.1mD.平拋運(yùn)動(dòng)小球相鄰位置間的水平距離一定大于0.1m4、(本題9分)電場(chǎng)中有一點(diǎn)P,下列說(shuō)法正確的是A.若放在P點(diǎn)的點(diǎn)電荷的電荷量減半,則P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)減半B.若P點(diǎn)沒(méi)有試探電荷,則P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)為零C.P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)越大,則同一電荷在P點(diǎn)受的電場(chǎng)力越大D.P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向?yàn)樵囂诫姾稍谠擖c(diǎn)的受力方向5、(本題9分)蹦極是一項(xiàng)既驚險(xiǎn)又刺激的運(yùn)動(dòng)深受年輕人的喜愛(ài).如圖所示蹦極者從P點(diǎn)靜止跳下,到達(dá)A處時(shí)彈性繩剛好伸直,繼續(xù)下降到最低點(diǎn)B處,離水面還有數(shù)米距離.若不計(jì)空氣阻力,則蹦極者從A到B的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A.蹦極者的機(jī)械能守恒B.蹦極者的重力勢(shì)能和動(dòng)能之和一直減小C.蹦極者的動(dòng)能是先變小后變大D.蹦極者在B點(diǎn)的速度為零,處于平衡狀態(tài)6、(本題9分)物理學(xué)的發(fā)展豐富了人類(lèi)對(duì)動(dòng)物世界的認(rèn)識(shí),推動(dòng)了科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新和革命,促進(jìn)了物質(zhì)生產(chǎn)的繁榮與人類(lèi)文明的進(jìn)步,下列表述正確的是()A.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律B.牛頓通過(guò)實(shí)驗(yàn)證實(shí)了萬(wàn)有引力定律C.相對(duì)論的創(chuàng)立表明經(jīng)典力學(xué)已不再適用D.愛(ài)因斯坦建立了狹義相對(duì)論,把物理學(xué)推進(jìn)到高速領(lǐng)域7、(本題9分)一汽車(chē)以速度v0在平直路面上勻速行駛,在t=0時(shí)刻將汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率調(diào)為另一個(gè)恒定值,設(shè)汽車(chē)行駛過(guò)程中受到的阻力恒定不變.從t=0時(shí)刻開(kāi)始,汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象可能正確的有A.B.C.D.8、如圖所示為研究決定平行板電容器電容大小因素的實(shí)驗(yàn)裝置.兩塊相互靠近的等大正對(duì)的平行金屬板M、N組成電容器,板N固定在絕緣座上并與靜電計(jì)中心桿相接,板M和靜電計(jì)的金屬殼都接地,板M上裝有絕緣手柄,可以執(zhí)手柄控制板M的位置.在兩板相距一定距離時(shí),給電容器充電,靜電計(jì)指針張開(kāi)一定角度.在整個(gè)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,保持電容器所帶電荷量不變,對(duì)此實(shí)驗(yàn)過(guò)程的描述正確的是()A.只將板M從圖示位置稍向左平移,靜電計(jì)指針張角變大B.只將板M從圖示位置沿垂直紙面向外的方向稍微平移,靜電計(jì)指針張角變大C.只將板M從圖示位置稍向上平移,靜電計(jì)指針張角減小D.只在M、N之間插入云母板,靜電計(jì)指針張角變大9、如圖所示,a、b、c是在地球大氣層外圓形軌道上運(yùn)動(dòng)的3顆衛(wèi)星,下列說(shuō)法正確的是()A.b、c的線(xiàn)速度大小相等,且小于a的線(xiàn)速度B.b、c的向心加速度大小相等,且小于a的向心加速度C.c加速可追上同一軌道上的b,b減速可等候同一軌道上的cD.a(chǎn)衛(wèi)星由于阻力,軌道半徑緩慢減小,其線(xiàn)速度將增大,機(jī)械能不變10、(本題9分)已知地球的半徑為,宇宙飛船正在離地高度為的軌道上繞地球做勻速四周運(yùn)動(dòng),飛船內(nèi)有一彈簧秤下懸掛一個(gè)質(zhì)量為的物體,物體相對(duì)宇宙飛船靜止,已知地球表面重力加速度為()A.物體受力平衡B.物體受到重力為C.物體受到重力D.彈簧秤的示數(shù)為二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)某物理課外小組利用圖甲中的裝置探究物體加速度與其所受合外力之間的關(guān)系。(1)除了甲圖中所給器材以及交流電源和導(dǎo)線(xiàn)外,為完成實(shí)驗(yàn)在下列器材中,還必須使用的器材是____。(選填正確選項(xiàng)的字母)A.秒表B.天平(含砝碼)C.彈簧測(cè)力計(jì)D.刻度尺(2)在實(shí)驗(yàn)中,得到一條符合要求的打點(diǎn)紙帶,如乙圖所示。已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén),已測(cè)量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間距為x1、x2、x3、x4、x5、x6。為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,較準(zhǔn)確得出小車(chē)的加速度,則小車(chē)加速度的表達(dá)式為a=_____。(3)某組同學(xué)在驗(yàn)證加速度與力的關(guān)系時(shí),獲得數(shù)據(jù)后,在坐標(biāo)系中作出了如丙圖所示的a-F圖象。①此圖線(xiàn)不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是____________。②這組同學(xué)使用的小車(chē)的質(zhì)量為_(kāi)__kg。12、(10分)(本題9分)在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,讓重錘做自由落體運(yùn)動(dòng),然后進(jìn)行測(cè)量,以下步驟僅是實(shí)驗(yàn)中的一部分,在這些步驟中不必要的有_________。A.用天平稱(chēng)出重錘的質(zhì)量B.把電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定到鐵架臺(tái)上,用導(dǎo)線(xiàn)把它和低壓交流電源連接起來(lái)C.把紙帶的一端固定到重錘上,另一端穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔,把重錘提升到一定的高度D.接通電源,釋放紙帶E.用秒表測(cè)出重錘下落的時(shí)間實(shí)驗(yàn)中得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,把第一個(gè)點(diǎn)記作O,另外連續(xù)的3個(gè)點(diǎn)A、B、C作為測(cè)量的點(diǎn),如下圖所示。經(jīng)測(cè)量知道A、B、C各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為72.20cm、80.10cm、88.20cm。如果已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.8m/s2,根據(jù)以上數(shù)據(jù),可知重錘運(yùn)動(dòng)到打B點(diǎn)時(shí)瞬時(shí)速度的大小是_______m/s。本實(shí)驗(yàn)中,重錘重力勢(shì)能的減少量略大于動(dòng)能的增加量,這是因?yàn)開(kāi)____________________。
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】由靜止釋放小球P,當(dāng)小球P剛落地時(shí)的時(shí)間為t,則,解得,小球Q運(yùn)動(dòng)的位移為,小球Q離地高度是,故A正確,B、C、D錯(cuò)誤;故選A.【點(diǎn)睛】小球P做自由落體運(yùn)動(dòng),小球Q豎直上拋,根據(jù)時(shí)間和運(yùn)動(dòng)規(guī)律求出當(dāng)小球P剛落地時(shí),小球Q離地高度.2、A【解析】試題分析:小物體的加速度為,根據(jù),可知甲中動(dòng)摩擦因數(shù)較小,加速度較小,選項(xiàng)A錯(cuò)誤.兩種情況下,傳送帶對(duì)小物體做功又可分為兩段,第一段是滑動(dòng)摩擦力做正功,第二段是靜摩擦力做正功,根據(jù)功能原理,整個(gè)過(guò)程中摩擦力所做的總功等于物塊機(jī)械能的增量,動(dòng)能和勢(shì)能的增量相等,因此選項(xiàng)C正確.也表明第一段滑動(dòng)摩擦力做功,甲的大,一對(duì)滑動(dòng)摩擦力做功,甲的也大,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.兩種傳送帶消耗的電能甲的也大,選項(xiàng)B錯(cuò)誤.考點(diǎn):本題考查傳送帶問(wèn)題,涉及機(jī)械能和能量的轉(zhuǎn)化問(wèn)題.3、D【解析】
A.小球做自由落體運(yùn)動(dòng),相等時(shí)間內(nèi)的位移增大,故A錯(cuò)誤;B.平拋運(yùn)動(dòng)小球在豎直向相同時(shí)間內(nèi)位移增大,則相鄰位置間的位移不相等,故B錯(cuò)誤;C.1米對(duì)于10等分的話(huà)為0.1m,但自由下落相同時(shí)間內(nèi)的位移增大,則剛下落時(shí)的距離要小于0.1m,則C錯(cuò)誤;D.由圖可知水平長(zhǎng)度要大于豎直高度,而水平向?yàn)閯蛩僦本€(xiàn)運(yùn)動(dòng),則為距離平分,要大于0.1m,故D正確.4、C【解析】
AB.電場(chǎng)強(qiáng)度取決于電場(chǎng)本身,與有無(wú)試探電荷無(wú)關(guān),所以在P點(diǎn)電荷減半或無(wú)檢驗(yàn)電荷,P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)不變,故A錯(cuò)誤,B錯(cuò)誤;C.據(jù)F=Eq知,P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)越大,則同一電荷在P點(diǎn)所受的電場(chǎng)力越大,故C正確;D.據(jù)場(chǎng)強(qiáng)方向的規(guī)定,正電荷所受電場(chǎng)力的方向與場(chǎng)強(qiáng)方向相同,所以P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向?yàn)檎姾稍谠擖c(diǎn)的受力方向,與負(fù)電荷受力方向相反,故D錯(cuò)誤。5、B【解析】
AB.蹦極者從A到B的過(guò)程中,彈性繩對(duì)蹦極者做了負(fù)功,蹦極者的機(jī)械能減少,蹦極者的重力勢(shì)能和動(dòng)能之和一直減小,故A錯(cuò)誤,B正確;C.蹦極者從A到B的過(guò)程中,剛開(kāi)始重力大于彈性繩的彈力,蹦極者向下做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)重力等于彈性繩的彈力時(shí),速度最大,之后彈性繩彈力繼續(xù)增大,重力小于彈性繩的拉力,蹦極者向下做加速運(yùn)動(dòng),直到速度為0,所以蹦極者的速度是先變大后變小,蹦極者的動(dòng)能是先變大后變小,故C錯(cuò)誤;D.由C分析可知,盡管蹦極者在B點(diǎn)的速度為零,但此時(shí)彈性繩的彈力大于重力,處于非平衡狀態(tài),故D錯(cuò)誤。6、AD【解析】
根據(jù)物理學(xué)史和常識(shí)解答,記住著名物理學(xué)家的主要貢獻(xiàn)即可?!驹斀狻緼項(xiàng):牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律,故A正確;B項(xiàng):牛頓通過(guò)月地檢驗(yàn)證實(shí)了萬(wàn)有引力定律,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):相對(duì)論并沒(méi)有否定經(jīng)典力學(xué),而是在其基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,有各自成立范圍,故C錯(cuò)誤;D、愛(ài)因斯坦建立了狹義相對(duì)論,把物理學(xué)推進(jìn)到高速領(lǐng)域,故D正確。故選:AD?!军c(diǎn)睛】本題考查物理學(xué)史,是常識(shí)性問(wèn)題,對(duì)于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶,這也是考試內(nèi)容之一。7、BD【解析】試題分析:調(diào)整前,牽引力,功率,當(dāng)功率調(diào)整后,若功率調(diào)大,由于速度不會(huì)瞬間變化,所以會(huì)導(dǎo)致?tīng)恳λ查g變?yōu)橐粋€(gè)較大的值,使得,汽車(chē)做加速運(yùn)動(dòng),使得速度增大,而隨著速度的增大,功率不再變化,牽引力逐漸減小,加速度逐漸減小,直到牽引力再次減小到,開(kāi)始新的勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),即為加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)最后勻速,圖像如B。若功率調(diào)小,同樣由于速度不會(huì)瞬間變化,所以會(huì)導(dǎo)致?tīng)恳λ查g變?yōu)橐粋€(gè)較小的值,使得,汽車(chē)做減速運(yùn)動(dòng),使得速度減小,而隨著速度的減小,功率不再變化,牽引力逐漸增大,加速度逐漸減小,直到牽引力再次減小到,開(kāi)始新的勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),即為加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)最后勻速,圖像如D。考點(diǎn):機(jī)動(dòng)車(chē)的兩種啟動(dòng)方式8、AB【解析】試題分析:A、只將板M從圖示位置稍向左平移,d增大,根據(jù)C=知,電容減小,根據(jù)U=知電勢(shì)差增大,則靜電計(jì)指針張角變大,故A正確.B、只將板M從圖示位置沿垂直紙面向外的方向稍微平移,正對(duì)面積S變小,根據(jù)C=知,電容減小,根據(jù)U=知電勢(shì)差增大,則靜電計(jì)指針張角變大,故B正確.C、只將板M從圖示位置稍向上平移,正對(duì)面積S變小,根據(jù)C=知,電容減小,根據(jù)U=知電勢(shì)差增大,則靜電計(jì)指針張角變大.故C錯(cuò)誤.D、只在M、N之間插入云母板,介電常數(shù)變大,根據(jù)C=知,電容增大,根據(jù)U=知電勢(shì)差減小,則靜電計(jì)指針張角變?。蔇錯(cuò)誤.故選AB.考點(diǎn):電容器的動(dòng)態(tài)分析.9、AB【解析】
根據(jù)萬(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力有有:A、線(xiàn)速度,可知軌道半徑小的線(xiàn)速度大,故A正確;B、向心加速度知,軌道半徑小的向心加速度大,故B正確;C、c加速前萬(wàn)有引力等于圓周運(yùn)動(dòng)向心力,加速后所需向心力增加,而引力沒(méi)有增加,故C衛(wèi)星將做離心運(yùn)動(dòng),故不能追上同一軌道的衛(wèi)星b,所以C錯(cuò)誤;D、a衛(wèi)星由于阻力,軌道半徑緩慢減小,根據(jù)可知其線(xiàn)速度將增大,但由于克服阻力做功,機(jī)械能減小。故D錯(cuò)誤。故選:AB。10、CD【解析】
A.由于物體相對(duì)飛船靜止,也即物體做圓周運(yùn)動(dòng),所以合力提供了向心力,故受力不平衡,故A錯(cuò);BC.由于飛船繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),所以解得故B錯(cuò),C正確;D.物體受到的重力提供了做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,所以處于完全失重狀態(tài),所以彈簧的彈力等于零,故D正確。故選CD。二、實(shí)驗(yàn)題11、BD未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足0.5【解析】
第一空.依據(jù)實(shí)驗(yàn)特點(diǎn),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有計(jì)時(shí)功能,合力近似等于砂桶的重力,因此實(shí)驗(yàn)中不需要秒表和彈簧測(cè)力計(jì);但是要用天平測(cè)量小車(chē)及砂桶的質(zhì)量,用刻度尺測(cè)量紙帶計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離,故AC錯(cuò)誤,BD正確;第二空.由勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知:x4-x1=a1T2;x5-x2=a1T2;x6-x3=a1T2;所以小車(chē)加速度的表達(dá)式為;第三空.當(dāng)繩子上拉力時(shí)小車(chē)沒(méi)有加速
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