2021年道路運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核題庫

2021年道路運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全

考核題庫（完整版）

一、單選題

1.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，下列說法錯誤的是（）

A、造成1人至2人死亡的生產(chǎn)安全事故為一般等級安全事故

B、造成3人（含）以上死亡的生產(chǎn)安全事故為較大等級安全事故

C、造成10人（含）以上'29人（含）以下的生產(chǎn)安全事故為重大等級安全事故

D、造成30人（含）以上死亡的生產(chǎn)安全事故為特別重大等級安全事故

答案：B

2.營運客車安全例檢的要求中，單程運營里程在800公里（含）以上的客運班車和

往返運營時間在24小時（含）以上的客運班車,實行（）。

A、每日檢查一次

B、單個里程檢查一次

C、往返檢查一次

D、駕駛員自行進(jìn)行例檢

答案：B

3.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》相關(guān)規(guī)定，以下關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位相關(guān)職

責(zé)的表述中不正確的是（）

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患應(yīng)該直接向負(fù)

有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的主管部門報告

B、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制

C、保障安全生產(chǎn)資金投入

D、設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員

答案：A

4.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第四條規(guī)定，以下選項中不屬于事

故調(diào)查處理需要進(jìn)行的活動的是0。

A、及時、準(zhǔn)確地查清事故經(jīng)過、事故原因和事故損失

B、查明事故性質(zhì)，認(rèn)定事故責(zé)任

C、總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施；

D、對事故責(zé)任相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)教育

答案：D

5.依據(jù)相關(guān)規(guī)定,企業(yè)安全生產(chǎn)費用的管理原則是()。

A、企業(yè)提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用

B、企業(yè)提取'專戶管理、確保需要、規(guī)范使用

C、企業(yè)提取、政府監(jiān)管、專戶管理、規(guī)范使用

D、按需提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用

答案：A

6.客運駕駛員白天連續(xù)駕駛時間不得超過()小時。

A、2

B、3

C、4

D、6

答案：C

7.道路交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損

失的事件，下面哪一起事件屬于道路交通事故Oo

A、4s店在修理車間修車過程中由于舉升器支撐不當(dāng)導(dǎo)致車輛側(cè)翻，維修人員受

傷

B、車輛在高速公路上為了躲避障礙物導(dǎo)致發(fā)生車輛側(cè)翻事故

C、拖拉機(jī)在田間耕作時失控墜落山谷，導(dǎo)致拖拉機(jī)受損、駕駛?cè)耸軅?/p>

D、某乘客在長途大巴上由于心臟病突發(fā)搶救無效死亡

答案：B

8.關(guān)于車輛的維護(hù)，下列說法中錯誤的是()o

A、道路普通貨物運輸車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù)

B、日常維護(hù)由駕駛員實施，一級維護(hù)和二級維護(hù)由道路運輸企業(yè)組織實施，并

做好記錄

C、道路普通貨物運輸企業(yè)不可以自行確定車輛維護(hù)周期

D、道路普通貨物運輸企業(yè)不具備二級維護(hù)作業(yè)能力的，應(yīng)請具備相關(guān)能力的機(jī)

動車維修經(jīng)營者進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)

答案：C

9.托運人在托運普通貨物時，下列哪類貨物不得夾帶()o

A、石灰石

B、鋼鐵

C、液氧

D、塑料制品

答案：C

10.下列關(guān)于道路客運企業(yè)說法不正確的是()。

A、客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)合格

的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè)。

B、客運企業(yè)使用實習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實習(xí)學(xué)生納入本企業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)一進(jìn)行安全

生產(chǎn)教育培訓(xùn)。企業(yè)采用新工藝'新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備，應(yīng)當(dāng)對從業(yè)

人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。

C、從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)以客運企業(yè)自主培訓(xùn)為主,也可委托'聘請

具備對外開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)或其他客運企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育

培訓(xùn)。

D、客運企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時間不得少于48

學(xué)時,每年再培訓(xùn)時間不少于12學(xué)時。

答案：D

11.依據(jù)《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，申請大型客車、牽引車、城市公交車'

中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準(zhǔn)駕車型的，兩眼裸視力或者矯正

視力應(yīng)達(dá)到對數(shù)視力表()以上。

A、1.2

B、1.5

C、5.0

D、5.2

答案：C

12.托運人在托運普通貨物時,下列哪類貨物不得夾帶()。

A、石灰石

B、鋼鐵

C、液氧

D、塑料制品

答案：C

13.客運企業(yè)應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案，實現(xiàn)車輛()的全過程管理。

A、從生產(chǎn)到報廢

B、從生產(chǎn)到退出運輸市場

C、從購置到報廢

D、從購置到退出運輸市場

答案：D

14.下列不屬于客運駕駛員聘用審核內(nèi)容的是()

A、駕駛員從業(yè)資格條件

B、安全行車經(jīng)歷

C、職業(yè)健康檢查結(jié)果

D、學(xué)歷教育情況

答案：D

15.下列關(guān)于企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)說法錯誤的是()。

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，組織落實相關(guān)管理部門

的工作部署和要求

B、必須全部建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全管理人員

C、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運

駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程

D、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項資金，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施

答案：B

16.針對事故隱患的排查與治理工作,生產(chǎn)經(jīng)營單位做法錯誤的是0。

A、指定專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本單位的安全生產(chǎn)隱患治理工作

B、隨意檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況

C、及時組織排查隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議

D、對發(fā)現(xiàn)或排查出的隱患,應(yīng)當(dāng)按照隱患分級判定指南,確定隱患等級,形成隱患

清單

答案：B

17.客運企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對企業(yè)所屬客運車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控,則動態(tài)監(jiān)控的

責(zé)任主體是()

A、客運企業(yè)

B、第三方機(jī)構(gòu)

C、動態(tài)監(jiān)控人員

D、交通運輸主管部門

答案：A

18.交通運輸部對道路運輸車輛實施安全達(dá)標(biāo)管理，下列不屬于道路運輸車輛應(yīng)

當(dāng)滿足的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的是()

A、營運客車安全技術(shù)條件

B、營運貨車安全技術(shù)條件

C、危險貨物道路運輸車輛安全技術(shù)條件

D、營運客車類型劃分及等級評定

答案：D

19.在運輸企業(yè)車輛技術(shù)管理中，對車輛維護(hù)的分類下列選項不包括的是()。

A、日常維護(hù)

B、一級維護(hù)

C、二級維護(hù)

D、三級維護(hù)

答案：D

20.生產(chǎn)經(jīng)營單位存在重大風(fēng)險的,應(yīng)制定專項動態(tài)監(jiān)測計劃,定期更新監(jiān)測數(shù)據(jù)

或狀態(tài),每月不少于的次數(shù)是0次。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

21.《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》中，關(guān)于事故報告和調(diào)查的責(zé)任與義務(wù),

以下說法錯誤的是()。

A、事故報告應(yīng)當(dāng)及時、準(zhǔn)確、完整

B、任何單位和個人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報

C、事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅持實事求是、尊重科學(xué)的原則

D、事故報告后出現(xiàn)新情況的,無需及時補(bǔ)報

答案：D

22.托運人委托承運人托運危險貨物需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的。。

A、托運人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定添加

B、托運人要求承運人按要求添加，并反饋托運人

C、托運人或承運人視情況進(jìn)行添加

D、駕駛員和押運員進(jìn)行添加

答案：A

23.關(guān)于獲得道路運輸站(場)經(jīng)營資格的企業(yè)應(yīng)履行的義務(wù),在下列選項中說法

正確的是()。

A、允許無證經(jīng)營的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動

B、無正當(dāng)理由不得拒絕道路運輸車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動

C、允許未經(jīng)安全檢查的特殊車輛出站

D、隨意改變站(場)用途和服務(wù)功能

答案：B

24.根據(jù)《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，關(guān)于經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員的從業(yè)

費格條件,下列說法錯誤的是()。

A、年齡不超過60周歲

B、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故

C、取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證5年以上

D、經(jīng)考試合格，取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件

答案：C

25.客運企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對企業(yè)所屬客運車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控,下列說法正確

的是()

A、第三方機(jī)構(gòu)無需向客運企業(yè)提供客運車輛和客運駕駛員的違法違規(guī)行為的動

態(tài)監(jiān)控信息

B、客運企業(yè)應(yīng)根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)提供的監(jiān)控信息,及時對相關(guān)違法違規(guī)行為進(jìn)行查

處

C、客運企業(yè)無需建立內(nèi)部動態(tài)監(jiān)控管理臺賬

D、第三方專職動態(tài)監(jiān)控人員不按企業(yè)專職動態(tài)監(jiān)控人員配置

答案：B

26.運輸放射性、爆炸'劇毒危險物品，應(yīng)當(dāng)由。批準(zhǔn)的運輸路線和時間。

A、交通運輸主管部

B、公安機(jī)關(guān)

C、國務(wù)院核安監(jiān)部門

D、應(yīng)急管理部門

答案：B

27.根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》的相關(guān)規(guī)定，以下關(guān)于客貨運從業(yè)人員

安全管理說法正確的是()。

A、客貨運經(jīng)營者應(yīng)定期加強(qiáng)從業(yè)人員駕駛技能的訓(xùn)練,安全知識和法律常識無需

安排培訓(xùn)I,由從業(yè)人員自行學(xué)習(xí)掌握。

B、從事客貨運的駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過10個小時。

C、從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。

D、從事旅客運輸?shù)鸟{駛員應(yīng)當(dāng)5年內(nèi)無重大以上交通事故記錄。

答案：C

28.道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工

作負(fù)有的職責(zé)不包括Oo

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn)，參與本單位安全

生產(chǎn)決策

B、擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度'操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，明確各部門'各崗位

的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行

C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，并如實記錄

D、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大安全問題

答案：D

29.關(guān)于客車出站檢查,下列說法中錯誤的是()。

A、出站檢查人員應(yīng)檢查出站客車報班手續(xù)是否完備

B、出站檢查人員應(yīng)檢查客車出站前《安全例檢合格通知單》、行駛證、道路運

輸證、客運標(biāo)志牌等單證經(jīng)過車站查驗且合格

C、出站檢查后的所有客車,出站檢查人員簽字確認(rèn)即可

D、不接受出站檢查的，客運站有權(quán)拒絕客車出站

答案：C

30.某些情形下,公安機(jī)關(guān)可以依法采取措施，限制危險貨物運輸車輛通行,下列

不屬于限制通行情形的是()。

A、特大橋梁、特長隧道

B、人流密集場所

C、坡長坡陡、臨水臨崖

D、高速公路

答案：D

31.有關(guān)客運駕駛員駕駛時間和休息時間等的規(guī)定,下列選項中錯誤的是()。

A、日間和夜間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時,每次停車休息時間應(yīng)不少于20分

鐘

B、在24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時

C、任意連續(xù)7日內(nèi)累計駕駛時間不得超過44小時,期間有效落地休息

D、長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸

答案：A

32.關(guān)于危險貨物罐式車輛,下列說法中錯誤的是()。

A、運輸爆炸品、強(qiáng)腐蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過10立方

米，但符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外

B、罐式專用車輛的金屬常壓罐體符合《道路運輸液體危險貨物罐式車輛第1部

分:金屬常壓罐體技術(shù)要求》

C、移動式壓力容器車輛應(yīng)符合《移動式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》(TSGROOO

5)等有關(guān)技術(shù)要求

D、罐式專用車輛的非金屬常壓罐體符合《道路運輸液體危險貨物罐式車輛第2

部分:非金屬常壓罐體技術(shù)要求》

答案：A

33.關(guān)于《中華人民共和國勞動法》中職業(yè)培訓(xùn)相關(guān)內(nèi)容，以下選項表述不正確

的是()。

A、從事技術(shù)工種的勞動者，上崗前可以視情況參加培訓(xùn)

B、各級人民政府應(yīng)當(dāng)把發(fā)展職業(yè)培訓(xùn)納入社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)劃，鼓勵和支持有

條件的企業(yè)'事業(yè)組織'社會團(tuán)體和個人進(jìn)行各種形式的職業(yè)培訓(xùn)

C、用人單位應(yīng)當(dāng)建立職業(yè)培訓(xùn)制度，按照國家規(guī)定提取和使用職業(yè)培訓(xùn)經(jīng)費，

根據(jù)本單位實際，有計劃地對勞動者進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)

D、國家確定職業(yè)分類，并對規(guī)定的職業(yè)實行職業(yè)資格證書制度

答案：A

34.關(guān)于道路普通貨物運輸行車前的安全操作要求,下列說法中錯誤的是()。

A、運輸經(jīng)營者和駕駛員出車前應(yīng)熟悉行車路線和行車計劃

B、出車前應(yīng)檢查駕駛員的生理、心理狀況是否適合此次運輸任務(wù)

C、應(yīng)按照操作規(guī)程做好出車前的車輛檢查,并如實填寫車輛日常檢查表

D、貨物包裝是否完好屬于托運人的責(zé)任，出車前承運人無需外觀檢查

答案:D

35.普通貨物貨運站經(jīng)營者不得超限、超載配貨,不得違反國家有關(guān)規(guī)定裝卸()o

Av易碎物品

B、國家禁運物品

C、易腐爛物品

D、有異味物品

答案：B

36.某客運企業(yè)擁有420輛客運車輛,針對該客運企業(yè)下列說法正確的是()。

A、該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),并配備專職或兼職安全管理人員

B、該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),并配備專職安全管理人員

C、該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，但應(yīng)配備兼職安全管理人員

D、該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，但應(yīng)配備專職安全管理人員

答案：B

37.某客運站法定代表人王某，實際控制人是李某，分管安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人劉某，

則該客運站安全生產(chǎn)主要負(fù)責(zé)人是()。

A、王某

B、李某

C、王某和李某

D、劉某

答案：C

38.根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》(財企〔2012〕16號)規(guī)定,

交通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù)，普通貨物運輸企業(yè)應(yīng)提取的比

例是Oo

A、0.5%

B、1%

C、1.5%

D、2%

答案：B

39.客運站應(yīng)每年至少開展()綜合或者專項應(yīng)急演練。

A、一次

B、二次

G三次

D、四次

答案：A

40.運輸放射性、爆炸、劇毒危險物品，應(yīng)當(dāng)由()批準(zhǔn)的運輸路線和時間。

A、交通運輸主管部

B、公安機(jī)關(guān)

C、國務(wù)院核安監(jiān)部門

D、應(yīng)急管理部門

答案：B

41.客運車輛不得超過核定的載客人數(shù)，但按照規(guī)定免票的兒童除外，在載客人

數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的Oo

A、10%

B、15%

C、20%

D、25%

答案：A

42.()負(fù)責(zé)核發(fā)危險貨物道路運輸經(jīng)營許可證。

A、交通運輸主管部門

B、公安機(jī)關(guān)

C、安全監(jiān)督管理部門

D、工業(yè)和信息化主管部門

答案：A

43.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》，安全生產(chǎn)風(fēng)險管理的實施

主體是()。

A、交通運輸部

B、交通運輸行業(yè)管理部門

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位

D、企業(yè)安全技術(shù)部門

答案：C

44.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患治理暫行辦法》，隱患治理工作應(yīng)堅持

的原則以下選項正確的是()。

A、全民參與、行業(yè)監(jiān)管'分級管理、社會監(jiān)督

B、單位負(fù)責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、社會監(jiān)督

C、單位負(fù)責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、責(zé)任到人

D、全民參與'行業(yè)監(jiān)管、分級管理、責(zé)任到人

答案:B

45.突發(fā)事件，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴(yán)重社會危害，需要采取應(yīng)急

處置措施予以應(yīng)對的自然災(zāi)害、()、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件。

A、交通擁堵

B、事故災(zāi)難

C、群眾集會

D、交通災(zāi)害

答案：B

46.汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對進(jìn)出汽車客運站的人員和行李物品、車輛進(jìn)行嚴(yán)格

檢查，確?！叭贿M(jìn)站”和()。

A、“三不出站”

B、“四不出站”

C、“五不出站”

D、“六不出站”

答案：D

47.《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》明確規(guī)定：“危險貨物以列入0的為準(zhǔn)”。

A、《危險貨物分類和品名編號》(GB6944)

B、《危險貨物品名表》(GB12268)

C、《危險貨物包裝標(biāo)志》(GB190)

D、《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》(GB13392)

答案:B

48.客運企業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理的責(zé)任主體是()。

A、客運企業(yè)

B、交通運輸主管部門

C、安全監(jiān)督管理部門

D、安全管理人員

答案：A

49.《中華人民共和國道路運輸條例》規(guī)定,道路運輸經(jīng)營者應(yīng)制定突發(fā)事件預(yù)案、

并接受上級部門調(diào)度、指揮，以下關(guān)于應(yīng)急管理說法錯誤的是()。

A、客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事

件的道路運輸應(yīng)急預(yù)案。

B、發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件，客運經(jīng)營者和貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)服

從縣級以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

C、客運經(jīng)營者、普通貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)分別為旅客和貨物投保承運人責(zé)任險。

D、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報告程序'應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲備以及處置措

施等內(nèi)容。

答案：C

50.下列關(guān)于公安機(jī)關(guān)采取限制危險貨物運輸車輛通行措施的說法錯誤的是()。

A、公安機(jī)關(guān)采取限制危險貨物運輸車輛通行措施的,應(yīng)當(dāng)提前向社會公布

B、公安機(jī)關(guān)應(yīng)會同交通運輸主管部門確定合理的繞行路線,設(shè)置明顯的繞行提示

未小志。

C、遇惡劣天氣、重大活動、重要節(jié)假日、交通事故、突發(fā)事件等,公安機(jī)關(guān)可以

臨時限制危險貨物運輸車輛通行,并做好告知提示。

D、危險貨物運輸車輛不得進(jìn)入高速公路服務(wù)區(qū)停車

答案：D

51.道路旅客運輸企業(yè)專職安全管理人員配備,對于300輛(含)以下客運車輛的

企業(yè),按照每()輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備,最低不少于1人；

A、10

B、20

C、30

D、100

答案：C

52.下列對道路運輸企業(yè)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理，說法錯誤的是O。

A、道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度

B、道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對排查出的生產(chǎn)安全事故隱患進(jìn)行上報，由主管機(jī)關(guān)下達(dá)

整改要求，組織整改治理

C、道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對本單位生產(chǎn)安全事故隱患排查治理情況進(jìn)行統(tǒng)計，分析

事故隱患形成原因'特點及規(guī)律，對多發(fā)普發(fā)的事故隱患應(yīng)當(dāng)深入分析，建立事

故隱患排查治理長效機(jī)制

D、道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極配合交通運輸?shù)认嚓P(guān)部門依法進(jìn)行的生產(chǎn)安全事故隱

患監(jiān)督檢查

答案：B

53.根據(jù)汽車客運站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，下列描述不正確的是（）o

A、進(jìn)站旅客需接受客運站例行安全檢查，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆、危險化學(xué)、有毒

有害和管制刀具等物品進(jìn)入車站

B、沿途需要飼養(yǎng)的動物或灌溉的植物屬于可以運送的行包種類

C、行包交接時，承運人需認(rèn)真檢查貨物是否完好，貨物與托運單上所填寫的內(nèi)

容是否一致等。一旦完成交接，貨物發(fā)生的損壞、丟失的責(zé)任由承運人承擔(dān)

D、小件快運工作人員，做好所有托運貨物的“三品”檢查工作，要開包檢查、

確實不能開包檢查的，要通過安檢儀進(jìn)行檢查，防止“三品”流入運輸渠道

答案：B

54.下列關(guān)于道路運輸企業(yè)責(zé)任制的說法錯誤的是（）。

A、客運企業(yè)的法定代表人和實際控制人為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，負(fù)有安全生

產(chǎn)的全面責(zé)任

B、分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé)，對安全生產(chǎn)工作

負(fù)組織實施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任

C、其他負(fù)責(zé)人對各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)任

D、企業(yè)黨委'工會'各職能部門、各崗位人員可不承擔(dān)安全生產(chǎn)職責(zé)

答案：D

55.客運企業(yè)制定接駁運輸線路運行組織方案應(yīng)當(dāng)避免駕駛員疲勞駕駛,并對接

駁點進(jìn)行實地查驗，保證接駁點滿足停車、（）、視頻監(jiān)控及信息傳輸?shù)劝踩芾?/p>

功能需求。

A、駕駛員住宿

B、車輛加油

C、駕駛員餐飲

D、車輛維修

答案：A

56.下列關(guān)于企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)說法錯誤的是()。

A、定期組織分析本單位的安全生產(chǎn)形勢,研究解決重大安全生產(chǎn)問題

B、按相關(guān)規(guī)定報告生產(chǎn)安全事故,落實生產(chǎn)安全事故處理的有關(guān)工作

C、可以不采納工會'職工關(guān)于安全生產(chǎn)的合理化建議和要求

D、組織制定并實施本單位生產(chǎn)安全應(yīng)急預(yù)案,開展應(yīng)急救援演練

答案：C

57.根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》，關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位隱患排查的

職責(zé)，下面說法正確的是()。

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理人員對本單位事故隱患排查治理工作全面負(fù)責(zé)

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立健全事故隱患排查治理制度

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位向安全生產(chǎn)管理部門報送書面統(tǒng)計分析表

D、生產(chǎn)經(jīng)營單位不及時報告重大事故隱患

答案：B

58.客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關(guān)規(guī)定,按照不低于上年度實際營業(yè)

收入()的比例提取'設(shè)立安全生產(chǎn)專項資金,建立獨立的臺賬,專款專用。

A、0.5%

B、1.5%

C、2.0%

D、2.5%

答案：B

59.根據(jù)《煙花爆竹安全管理條例》的規(guī)定，以下關(guān)于煙花爆竹運輸要求說法錯

誤的是Oo

A、經(jīng)由道路運輸煙花爆竹的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安部門許可，托運人應(yīng)當(dāng)向運達(dá)地縣級

人民政府公安部門提出申請，并提交相關(guān)材料。

B、受理道路運輸煙花爆竹申請的公安部門應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起3日內(nèi)對提交

的有關(guān)材料進(jìn)行審查，對符合條件的，核發(fā)《煙花爆竹道路運輸許可證》。

C、公安部門對不符合條件運輸煙花爆竹的，直接拒絕，無需說明理由。

D、《煙花爆竹道路運輸許可證》應(yīng)當(dāng)載明托運人'承運人、一次性運輸有效期

限'起始地點、行駛路線、經(jīng)停地點、煙花爆竹的種類'規(guī)格和數(shù)量。

答案：C

60.下來哪種危險貨物運輸模式不適用于《危險貨物道路運輸安全管理辦法》。

()

A、罐式專用車輛運輸危險貨物

B、廂式車輛運輸危險貨物

C、可移動罐柜運輸危險貨物

D、軍用車輛運輸危險貨物

答案：D

61.下列不屬于道路旅客運輸企業(yè)不得聘用駕駛?cè)藛T情況的是。。

A、無有效的、適用的機(jī)動車駕駛證和從業(yè)資格證件，以及誠信考核不合格或被

列入黑名單的。

B、36個月內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的。

C、有吸食'注射毒品行為記錄，或者長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的，

以及發(fā)現(xiàn)其他職業(yè)禁忌的。

D、一年內(nèi)有1次超速違法記錄的。

答案：D

62.車輛安全例檢的外觀檢查中,打開前風(fēng)窗玻璃刮水器開關(guān),刮水器各擋位應(yīng)工

作正常，關(guān)閉刮水器時刮片應(yīng)能()。

A、立即停止

B、自動停止在右側(cè)

C、自動停止在左側(cè)

D、自動返回到初始位置

答案：D

63.危險貨物道路運輸應(yīng)當(dāng)堅持()的原則。

A、安全第一，預(yù)防為主，防治結(jié)合，便利運輸

B、安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，安全運輸

C、安全第一，應(yīng)急為主，綜合治理，安全運輸

D、安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，便利運輸

答案：D

64.《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》關(guān)于汽車客運站設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專

職安全生產(chǎn)管理人員的要求,下列說法正確的是()

A、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)并配備專職安全生產(chǎn)管理人員

B、應(yīng)設(shè)置專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員

C、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)

D、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員

答案：D

65.為了建立縱向到底'橫向到邊的全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保安全生產(chǎn)人人有

責(zé)，各負(fù)其責(zé)，企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵循的原則是()。

A、管業(yè)務(wù)必須管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全

B、管設(shè)備不用管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全

C、管人事必須管安全，管技術(shù)不用管安全

D、管財務(wù)不用管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全

答案：A

66.()是道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體。

A、政府管理部門

B、道路運輸企業(yè)

C、第三方社會化監(jiān)控平臺

D、交通運輸行業(yè)協(xié)會

答案：B

67.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，造

成人身傷亡的，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)(),并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通

管理部門。

A、立即搶救受傷人員

B、迅速將車移動到停車場

C、撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商處理損害賠償事宜

D、先檢查車輛受損情況

答案：A

68.根據(jù)《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定，各類突發(fā)公共事件按照其性質(zhì)、

嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素,一般分為四級,特別重大對應(yīng)的是哪一級()。

AxI級

B、II級

G川級

D、IV級

答案：A

69.根據(jù)汽車客運站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定,下列對“三不進(jìn)站，六不出站”描述正

確的是()。

A、其中三不進(jìn)站指的是:無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站、超載品不進(jìn)站

B、其中六不出站指的是:超員客車不出站、駕駛員證件不齊不出站、乘客未系安

全帶不出站、駕駛員費質(zhì)不符合要求不出站、安全例行檢查不合格不出站，出站

登記表未經(jīng)審核簽字不出站

C、汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對進(jìn)出汽車客運站的人員、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確?！叭?/p>

不進(jìn)站”和“六不出站”

D、按照“三不進(jìn)站、六不出站”的原則，僅檢查車輛例檢單'營運證是否齊全、

有效即可

答案：C

70.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理暫行辦法》，重大隱患整改應(yīng)制定專

項方案，以下說法中不包括的內(nèi)容是()。

A、重大隱患的危害以及整改的意義

B、整改責(zé)任部門和人員

C、整改時限及節(jié)點要求

D、應(yīng)急處置措施

答案：A

71.《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中指出，安全生

產(chǎn)的責(zé)任主體是()O

A、企業(yè)

B、地方黨委

C、地方政府

D、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

答案：A

72.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，下列屬于生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人

對本單位安全生產(chǎn)工作應(yīng)負(fù)的職責(zé)是（）。

A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制

B、督促落實本單位安全生產(chǎn)整改措施

C、制止和糾正違章指揮、強(qiáng)令冒險作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為

D、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進(jìn)安全生

產(chǎn)管理的建議

答案：A

73.道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定加強(qiáng)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理,適時開展安全生產(chǎn)

風(fēng)險辨識和評估,安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識結(jié)束后應(yīng)形成（）

A、辨識手冊

B、辨識清單

C、風(fēng)險管控指南

D、風(fēng)險清單

答案：D

74.下列關(guān)于道路客運企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及專職安全生產(chǎn)管理人員說法不正

確的是（）o

A、擁有20輛（含）以上客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備

專職安全管理人員，并提供必要的工作條件

B、擁有20輛以下客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員，并提供必要

的工作條件

C、對于300輛（含）以下客運車輛的，按照每30輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備，最低不

少于5人

D、對于300輛以上客運車輛的，按照每增加100輛增加1人的標(biāo)準(zhǔn)配備

答案：C

75.安全生產(chǎn)風(fēng)險等級按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率，由高到低依次

分為。四個等級。

A、特別重大、重大、較大、一般

B、特別重大、重大、一般、較小

C、重大'較大、一般和較小

D、重大'較大、一般和輕微

答案：C

76.下列關(guān)于企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)說法錯誤的是()。

A、定期組織分析本單位的安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大安全生產(chǎn)問題

B、按相關(guān)規(guī)定報告生產(chǎn)安全事故，落實生產(chǎn)安全事故處理的有關(guān)工作

C、可以不采納工會'職工關(guān)于安全生產(chǎn)的合理化建議和要求

D、組織制定并實施本單位生產(chǎn)安全應(yīng)急預(yù)案，開展應(yīng)急救援演練

答案：C

77.某客運企業(yè)擁有55輛營運客車，下列關(guān)于該企業(yè)設(shè)置技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和配備技

術(shù)管理人員的說法正確的是()。

A、應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備1名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員

B、可不設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備1名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員

C、應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備2名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員

D、可不設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備2名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員

答案:C

78.根據(jù)《民用爆炸物品安全管理條例》，運輸民用爆炸物品應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)規(guī)定，

以下說法錯誤的是()。

A、民用爆炸物品的裝載符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,車廂內(nèi)不得載人。

B、運送民用爆炸物品過程中無需攜帶《民用爆炸物品運輸許可證》。

C、運輸車輛安全技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

D、運輸民用爆炸物品，出現(xiàn)危險情況立即采取必要的應(yīng)急處置措施，并報告當(dāng)?shù)?/p>

公安部門。

答案：B

79.()負(fù)責(zé)核發(fā)危險貨物道路運輸經(jīng)營許可證。

A、交通運輸主管部門

B、公安機(jī)關(guān)

C、安全監(jiān)督管理部門

D、工業(yè)和信息化主管部門

答案：A

80.根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》(財企〔2012〕16號)規(guī)定,

交通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù)，道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)提取的比

例是Oo

A、0.5%

B、1%

C、1.5%

D、2%

答案：C

81.道路運輸企業(yè)()應(yīng)當(dāng)具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應(yīng)的安全生產(chǎn)知

識和管理能力。

A、主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員

B、主要負(fù)責(zé)人和技術(shù)管理人員

C、安全管理人員和技術(shù)管理人員

D、安全管理人員和應(yīng)急管理人員

答案:A

82.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，生產(chǎn)安全事故等級劃分條件以下

說法正確的是()。

A、死亡'重傷人數(shù)及經(jīng)濟(jì)損失滿足任意一項

B、死亡、重傷人數(shù)及經(jīng)濟(jì)損失滿足任意兩項

C、死亡、重傷人數(shù)及經(jīng)濟(jì)損失需要同時滿足

D、只需通過死亡、重傷人數(shù)判斷

答案：A

83.某客運企業(yè)駕駛員發(fā)生了交通違法行為，受到了客運企業(yè)內(nèi)部的處罰，下列說

法正確的是()。

A、該駕駛員應(yīng)被客運企業(yè)辭退

B、該駕駛員的駕駛員檔案不包括交通違法信息

C、該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息，但不包括內(nèi)部處罰信息

D、該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息和受到的內(nèi)部處罰信息,并及時進(jìn)行

更新

答案：D

84.道路交通事故自發(fā)生之日起()日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及

時補(bǔ)報。

A、30

B、15

C、14

D、7

答案：D

85.根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，道路旅客運輸企業(yè)、道路危

險貨物運輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業(yè)

配備監(jiān)控人員說法正確的是()。

A、應(yīng)當(dāng)配備專職監(jiān)控人員

B、可以配備兼職監(jiān)控人員

C、可以委托社會第三方配備監(jiān)控人員

D、沒有配備監(jiān)控人員相關(guān)規(guī)定要求

答案：A

86.根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》有關(guān)規(guī)定，道路運輸車輛必須安裝

0o

A、行車記錄儀

B、具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置

GGPS裝置

D、視頻監(jiān)控裝置

答案：B

87.下列說法錯誤的是O。

A、國務(wù)院主管全國危險貨物道路運輸管理工作

B、縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的危險貨

物道路運輸管理工作

C、工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應(yīng)急管理、市場監(jiān)督管理等部門按照各自

職責(zé)，負(fù)責(zé)對危險貨物道路運輸相關(guān)活動進(jìn)行監(jiān)督檢查

D、國家建立危險化學(xué)品監(jiān)管信息共享平臺，加強(qiáng)危險貨物道路運輸安全管理

答案:A

88.道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定加強(qiáng)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理，適時開展安全生產(chǎn)

風(fēng)險辨識和評估，安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識結(jié)束后應(yīng)形成()。

A、辨識手冊

B、辨識清單

C、風(fēng)險管控指南

D、風(fēng)險清單

答案：D

89.客運企業(yè)的()對本單位隱患治理工作全面負(fù)責(zé)，應(yīng)當(dāng)部署、督促、檢查本

單位或本單位職責(zé)范圍內(nèi)的隱患治理工作，及時消除隱患。

A、主要負(fù)責(zé)人

B、安全分管負(fù)責(zé)人

C、隱患排查治理部門

D、安全管理人員

答案：A

90.下列不屬于客運站安全源頭管理內(nèi)容的是()。

A、嚴(yán)格落實《反恐怖主義法》

B、貫徹《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求

C、“三不進(jìn)站、六不出站”安全管理制度

D、提升客票服務(wù)水平

答案：D

91.客運企業(yè)制定接駁運輸線路運行組織方案應(yīng)當(dāng)避免駕駛員疲勞駕駛，并對接

駁點進(jìn)行實地查驗，保證接駁點滿足停車、()、視頻監(jiān)控及信息傳輸?shù)劝踩?/p>

理功能需求。

A、駕駛員住宿

B、車輛加油

C、駕駛員餐飲

D、車輛維修

答案：A

92.關(guān)于汽車客運站安全培訓(xùn)教育要求,下列說法錯誤的是()

A、汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定對所屬從業(yè)人員特別是安全生產(chǎn)管理人員短期繼

續(xù)教育培訓(xùn)計劃

B、汽車客運站主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時間不少

于24學(xué)時

C、汽車客運站接收實習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實習(xí)學(xué)生納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一進(jìn)行安

全生產(chǎn)教育培訓(xùn)

D、汽車客運站采用新技術(shù)、新設(shè)備，應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育培

訓(xùn)

答案：A

93.依據(jù)《營運客車安全技術(shù)條件》，關(guān)于安全防護(hù)裝置以下說法錯誤的是()。

A、營運客車在車內(nèi)乘客易見位置應(yīng)設(shè)置安全帶佩戴提醒標(biāo)識

B、營運客車應(yīng)有通風(fēng)換氣裝置

C、營運客車應(yīng)裝備至少3個停車楔

D、營運客車用內(nèi)飾材料性能應(yīng)符合JT/T1095的規(guī)定

答案：C

94.客運企業(yè)委托第三方專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)提供隱患治理相關(guān)支持工作，則隱患治理

主體責(zé)任是()。

A、客運企業(yè)

B、交通運輸主管部門

C、第三方專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)

D、安全管理機(jī)構(gòu)

答案：A

95.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理暫行辦法》，安全生產(chǎn)重大隱患報備

信息在以下說法中應(yīng)不包括內(nèi)容是()o

A、隱患現(xiàn)狀描述及產(chǎn)生原因

B、可能導(dǎo)致發(fā)生的安全生產(chǎn)事故及后果

C、隱患整改驗收情況、責(zé)任人處理結(jié)果

D、以往報備情況

答案：D

96.關(guān)于營運客車安全例檢結(jié)果判定及處理的說法，錯誤的是()

A、檢查項目全部合格時，安全例行檢查結(jié)果判定為合格，簽發(fā)“營運客車安全例

行檢查合格通知單”

B、檢查項目中有不太影響安全的項目不合格時,安全例行檢查結(jié)果可判定為合格。

C、對于檢查項目中不合格項可立即排除的故障和缺陷,在排除故障和缺陷并得到

合格確認(rèn)后,該項可視為合格

D、完成安全例行檢查后應(yīng)填寫、保存《營運客車安全例行檢查報告單》

答案：B

97.安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護(hù)用品中，停車楔的數(shù)量應(yīng)不少于O

只。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

98.危險貨物運輸車輛應(yīng)隨車攜帶防護(hù)用品、應(yīng)急救援器材和()，嚴(yán)格遵守道

路交通安全法律法規(guī)規(guī)定，保障道路運輸安全。

A、危險貨物使用說明書

B、危險貨物道路運輸安全卡

C、車輛檢測報告

D、車輛技術(shù)檔案

答案：B

99.下列關(guān)于道路客運企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及專職安全生產(chǎn)管理人員說法不正

確的是()

A、擁有20輛(含)以上客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專

職安全管理人員,并提供必要的工作條件

B、擁有20輛以下客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員,并提供必要

的工作條件

C、對于300輛(含)以下客運車輛的,按照每30輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備,最低不少于

5人

D、對于300輛以上客運車輛的,按照每增加100輛增加1人的標(biāo)準(zhǔn)配備

答案：C

100.在下列選項中，可全面表示道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)值的是()o

A、道路交通責(zé)任事故起數(shù)

B、死亡人數(shù)

C、行車責(zé)任事故死亡率

D、以上都是

答案：D

101.關(guān)于客車在客運站“六不出站”，下列說法中錯誤的是()。

A、安全例檢不合格客車不出站

B、駕駛員資格不符合要求不出站

C、客車證件不齊全不出站

D、進(jìn)站登記表未經(jīng)審核簽字不出站

答案：D

102.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》，公路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險

的等級為()級。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：C

103.客運企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對企業(yè)所屬客運車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控，則動態(tài)監(jiān)控的

責(zé)任主體是()O

A、客運企業(yè)

B、第三方機(jī)構(gòu)

C、動態(tài)監(jiān)控人員

D、交通運輸主管部門

答案：A

104.對應(yīng)急預(yù)案的完整性和周密性進(jìn)行評估，可采用多種應(yīng)急演練方法。下列有

關(guān)演練的說法中，錯誤的是()。

A、口頭演練是采取口頭評論形式，收集參演人員的建議，總結(jié)演練活動和提出

有關(guān)改進(jìn)應(yīng)急響應(yīng)工作的建議

B、桌面演練是鍛煉參演人員解決問題的能力，解決應(yīng)急組織相互協(xié)作和職責(zé)劃

分的問題

C、功能演練是針對應(yīng)急響應(yīng)功能，檢驗應(yīng)急人員以及應(yīng)急體系的策劃和響應(yīng)能

力

D、全面演練是對應(yīng)急預(yù)案中全部或大部分應(yīng)急響應(yīng)功能，檢驗、評價應(yīng)急組織

應(yīng)急運行能力的演練活動

答案:A

105.道路運輸車輛維護(hù)分為()、一級維護(hù)和二級維護(hù)

A、一般維護(hù)

B、正常維護(hù)

C、定期維護(hù)

D、日常維護(hù)

答案：D

106.下列關(guān)于企業(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺說法不正確的是()。

A、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺建設(shè)、維護(hù)及管理制度

B、企業(yè)必須按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)自有道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺

C、動態(tài)監(jiān)控平臺中應(yīng)完整、準(zhǔn)確地錄入所屬客運車輛和駕駛員的基礎(chǔ)資料等信

息,并及時更新

D、企業(yè)應(yīng)當(dāng)確保道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺正常使用，保持車輛運行時在線。

答案：B

107.根據(jù)《危險貨物道路運輸規(guī)則》，關(guān)于危險貨物運輸作業(yè)要求,下面說法錯誤

的是()。

A、應(yīng)隨車攜帶道路運輸證、危險貨物運單。從業(yè)人員資格證等單據(jù)和證件

B、禁止搭乘無關(guān)人員;車組人員應(yīng)會使用滅火裝置

C、應(yīng)使用防爆的便攜式照明裝置

D、非緊急情況下，車組人員可以打開含危險貨物的包件

答案：D

108.對于一個趟次超過1日的運輸任務(wù),途中的客運車輛技術(shù)狀況檢查由()具體

實施。

A、駕駛員

B、乘務(wù)員

C、公司安排專業(yè)技術(shù)人員

D、第三方維修企業(yè)

答案：A

109.按照《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》，普通貨物車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一

級維護(hù)和二級維護(hù),其中普通貨物運輸車輛的日常維護(hù)應(yīng)當(dāng)由()實施。

A、駕駛員

B、所有者

C、管理者

D、安全員

答案：A

110.生產(chǎn)經(jīng)營單位都應(yīng)編制生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案編制過程中，危險

分析的內(nèi)容必須包括的工作是()。

A、應(yīng)急設(shè)備資源分析

B、應(yīng)急人力資源分析

C、重大危險源辨識

D、應(yīng)急部門職責(zé)分析

答案：C

111.下列有關(guān)客運駕駛員駕駛時間和休息時間等規(guī)定的選項中，錯誤的是Oo

A、日間和夜間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，每次停車休息時間應(yīng)不少于20

分鐘。

B、在24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時。

C、任意連續(xù)7日內(nèi)累計駕駛時間不得超過44小時，期間有效落地休息。

D、長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸。

答案：A

112.危險貨物道路運輸企業(yè)不允許下列哪種經(jīng)營模式()。

A、規(guī)?；?jīng)營

B、集約化經(jīng)營

C、信息化經(jīng)營

D、掛靠經(jīng)營

答案：D

113.某客運企業(yè)擁有420輛客運車輛，針對該客運企業(yè)下列說法正確的是()o

A、該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，并配備專職或兼職安全管理人員

B、該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，并配備專職安全管理人員

C、該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，但應(yīng)配備兼職安全管理人員

D、該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，但應(yīng)配備專職安全管理人員

答案：B

114.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)制定應(yīng)急演練計劃，根據(jù)本單位的事故預(yù)防重點，每()至

少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練。

A、月

B、季度

C、半年

D、年

答案：D

115.客運企業(yè)駕駛員每年繼續(xù)教育學(xué)時不得少于()學(xué)時。

A、12

B、16

C、24

D、32

答案：C

116.道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志分為()。

A、標(biāo)志線和標(biāo)志牌

B、標(biāo)志牌和標(biāo)志燈

C、標(biāo)志線和標(biāo)志燈

D、標(biāo)志牌和標(biāo)志圖

答案：B

117.下列說法錯誤的是()。

A、國務(wù)院主管全國危險貨物道路運輸管理工作

B、縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的危險貨

物道路運輸管理工作

C、工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應(yīng)急管理、市場監(jiān)督管理等部門按照各自

職責(zé),負(fù)責(zé)對危險貨物道路運輸相關(guān)活動進(jìn)行監(jiān)督檢查

D、國家建立危險化學(xué)品監(jiān)管信息共享平臺,加強(qiáng)危險貨物道路運輸安全管理

答案:A

118.根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》的規(guī)定，應(yīng)對突發(fā)事件的工作原則

是()。

A、處置為主'預(yù)防為輔

B、預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合

C、預(yù)防為主、處置為輔

D、處置與預(yù)防并重

答案：B

119.關(guān)于道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)職責(zé)中的安全會議,下面說法錯誤的是()。

A、安全生產(chǎn)工作會議至少每季度召開1次

B、安全例會至少每月召開1次,通報和布置落實各項安全生產(chǎn)工作

C、道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)不定期召開安全生產(chǎn)工作會議和安全例會

D、安全生產(chǎn)工作會議和安全例會應(yīng)當(dāng)有會議記錄,會議記錄應(yīng)建檔保存，保存期

不少于36個月

答案：C

120.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位安

全生產(chǎn)工作職責(zé)，不正確的是()O

A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制

B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

C、管理本單位安全生產(chǎn)考核和檢查工作

D、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施

答案：C

121.道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)方針不包括0。

A、安全第一

B、預(yù)防為主

C、綜合治理

D、系統(tǒng)治理

答案：D

122.根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》，下列描述不正確的是()。

A、進(jìn)站班車需要符合安全要求，停放定點、旅客上下車'進(jìn)出站秩序井然，旅客

流向合理有序

B、調(diào)度室對新進(jìn)的車輛做好臺賬登記,錄入車輛信息備檔,并告知新進(jìn)車輛的經(jīng)

營者經(jīng)營過程中須遵守的規(guī)定及相關(guān)事項，做到守法經(jīng)營

C、對查出的“三品”和“三品”攜帶者，要勸阻其離開汽車站自行處理,并認(rèn)真

填寫“三品”檢查臺賬,如實登記

D、調(diào)度室對報停班次和報停已售出車票的班次可直接在系統(tǒng)內(nèi)刪除

答案：D

123.危險貨物道路運輸隨車攜帶的單據(jù),下列選項不屬于的是()。

A、道路運輸危險貨物安全卡

B、運單或者電子運單

C、道路危險貨物運輸從業(yè)資格證

D、車輛檢測報告

答案：D

124.《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》關(guān)于汽車客運站設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備

專職安全生產(chǎn)管理人員的要求，下列說法正確的是()。

A、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)并配備專職安全生產(chǎn)管理人員

B、應(yīng)設(shè)置專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員

C、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)

D、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員

答案：D

125.客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關(guān)規(guī)定，按照不低于上年度實際營

業(yè)收入()的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項資金，建立獨立的臺賬，?？顚Ｓ谩?/p>

A、0.5%

B、1.5%

C、2.0%

D、2.5%

答案：B

126.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立健全0,

采取技術(shù)、管理措施,及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患。

A、生產(chǎn)安全事故職責(zé)追究制度

B、生產(chǎn)安全事故隱患報告制度

C、生產(chǎn)安全事故隱患整改制度

D、生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度

答案：D

127.下列不屬于客運企業(yè)安全生產(chǎn)專項資金使用范圍的是()。

A、完善'改造、維護(hù)安全運營設(shè)施和設(shè)備支出

B、道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運行、維護(hù)和升級改造

支出

C、開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出

D、駕駛員工資支出

答案：D

128.客運站應(yīng)每年至少開展O綜合或者專項應(yīng)急演練。

A、一次

B、二次

G三次

D、四次

答案：A

129.客運企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員應(yīng)當(dāng)具備與本企業(yè)所從事的道路旅客

運輸生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力,并經(jīng)縣級以上()對其安全

生產(chǎn)知識和管理能力考核合格。

A、交通運輸管理部門

B、安全監(jiān)督管理部門

C、應(yīng)急管理部門

D、職業(yè)資格培訓(xùn)中心

答案:A

130.汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對進(jìn)出汽車客運站的人員和行李物品、車輛進(jìn)行嚴(yán)格

檢查，確?！叭贿M(jìn)站”和()。

A、“三不出站”

B、“四不出站”

C、“五不出站”

D、“六不出站”

答案：D

131.應(yīng)急演練是應(yīng)急預(yù)案管理的重要方面,其基本任務(wù)是:檢驗、評價和()應(yīng)急能

力。

A、保護(hù)

B、論證

C、協(xié)調(diào)

D、保持

答案：D

132.在危險貨物的特性中，以下說法錯誤的是()。

A、爆炸品的特性主要體現(xiàn)在感度、威力和猛度、安定性三個方面

B、防止鋼瓶的物理爆炸是保證氣體儲運安全的主要事項

C、易燃液體在管道、貯罐、槽車、裝卸、灌注'搖晃、攪拌和高速流動過程中，

由于振動、摩擦的作用極易積聚靜電,特別是汽車罐車運輸,在灌裝時的灌裝流速

過快也極易積聚靜電

D、某些容易溶于水的氣體泄漏時,不可以用水吸收撲救

答案：D

133.下列不是企業(yè)安全生產(chǎn)專項經(jīng)費使用范圍的()。

A、道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運行、維護(hù)和升級改造,

以及具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置'視頻監(jiān)控裝置的購置'安裝和使用等支

出

B、配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開展應(yīng)急演練支出；安全宣傳、教育、

培訓(xùn)和安全獎勵等支出

C、開展安全風(fēng)險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出；安全生產(chǎn)檢查、

評價、咨詢和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出

D、安全生產(chǎn)管理人員的年終獎

答案:D

134.企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由本單位()簽署，向本單位從業(yè)人員公布，并及時發(fā)放

到本單位有關(guān)部門'崗位和相關(guān)應(yīng)急救援隊伍。

A、主要負(fù)責(zé)人

B、分管安全負(fù)責(zé)人

C、安全管理機(jī)構(gòu)

D、安全管理人員

答案：A

135.根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文件要求，

企業(yè)實行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，0為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。

A、法定代表人和實際控制人

B、安全員

C、主要技術(shù)負(fù)責(zé)人

D、安全負(fù)責(zé)人

答案：A

136.企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任至少包括八個方面，關(guān)于資金投入責(zé)任，下列說法

最為全面的是()o

A、按規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費用，確保資金投入滿足安全生產(chǎn)條件需要

B、按規(guī)定投保安全生產(chǎn)責(zé)任保險

C、按規(guī)定組織從業(yè)人員上崗前、在崗期間和離崗時的職業(yè)健康檢查，依法為從

業(yè)人員繳納工傷保險費

D、以上都是

答案：D

137.根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》規(guī)定，從事客運經(jīng)營的駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)

具備的條件以下說法錯誤的是()。

A、取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證

B、年齡不超過60周歲

C、5年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄

D、經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機(jī)構(gòu)對有關(guān)客運法律法規(guī)、機(jī)動車維修和旅客急

救基本知識考試合格

答案：C

138.托運人委托承運人托運危險貨物需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的()。

A、托運人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定添加

B、托運人要求承運人按要求添加，并反饋托運人

C、托運人或承運人視情況進(jìn)行添加

D、駕駛員和押運員進(jìn)行添加

答案：A

139.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案可以分為

()O

A、綜合應(yīng)急預(yù)案'專項應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置預(yù)案'火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案

B、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案

C、重大危險源應(yīng)急預(yù)案、綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置預(yù)案

D、綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案

答案：D

140.道路運輸企業(yè)運用動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)可加強(qiáng)對所屬車輛和駕駛員的動態(tài)管理，下

面關(guān)于動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)作用說法錯誤的是()o

A、有效地遏制車輛超速行駛

B、有效地遏制駕駛員疲勞駕駛

C、有效地遏制超載運輸

D、核定營運線路和區(qū)域

答案：C

141.危險貨物運輸車輛應(yīng)隨車攜帶防護(hù)用品、應(yīng)急救援器材和0,嚴(yán)格遵守道路

交通安全法律法規(guī)規(guī)定,保障道路運輸安全。

A、危險貨物使用說明書

B、危險貨物道路運輸安全卡

C、車輛檢測報告

D、車輛技術(shù)檔案

答案：B

142.根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》，關(guān)于客運站安全生產(chǎn)管理職責(zé),下面說法

錯誤的是()。

A、汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)堅持“安全第一、預(yù)防為主'綜合治理”的安全生產(chǎn)

方針,落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任

B、汽車客運站的安全管理負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)汽車客運站的安全

生產(chǎn)工作

C、汽車客運站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)實行“一崗雙責(zé)”制，既對分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)

責(zé),又對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)

D、汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)與道路旅客運輸經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任協(xié)議，依法明確雙

方的安全責(zé)任

答案：B

143.在道路危險貨物運輸過程中，下列做法中錯誤的是（）。

A、因住宿或發(fā)生影響正常運輸?shù)那闆r需較長時間停車時，駕駛?cè)藛T、押運人員

應(yīng)采取相應(yīng)警示和安全措施；運輸劇毒化學(xué)品或易爆危險化學(xué)品的，除采取警示

和安全措施外，還應(yīng)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報告。

B、駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時應(yīng)休息20分鐘以上。

C、出車前，檢查車輛輪輛有無裂紋變形、螺栓是否完整緊固。

D、運輸劇毒化學(xué)品等有規(guī)定運行路線和時間的危險貨物運輸車輛，要按照既定

的路線和時間運行，不得隨意改變。

答案：B

144.下列不是企業(yè)安全生產(chǎn)專項經(jīng)費使用范圍的（）。

A、道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運行、維護(hù)和升級改造，

以及具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置'視頻監(jiān)控裝置的購置'安裝和使用等支

出

B、配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開展應(yīng)急演練支出；安全宣傳、教

育'培訓(xùn)和安全獎勵等支出

C、開展安全風(fēng)險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出；安全生產(chǎn)檢查'

評價、咨詢和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出

D、安全生產(chǎn)管理人員的年終獎

答案:D

145.擁有（）輛（含）以上客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)。

A、10

B、20

C、30

D、50

答案：B

146.在危險貨物道路運輸過程中，（）負(fù)責(zé)對危險貨物進(jìn)行監(jiān)管。

A、駕駛員

B、動態(tài)監(jiān)控人員

C、安全管理人員

D、押運員

答案：D

147.道路運輸企業(yè)應(yīng)建立健全與（）工作相適應(yīng)的安全管理機(jī)構(gòu)，配備專（兼）

職安全生產(chǎn)管理人員。

A、經(jīng)營管理

B、企業(yè)安全生產(chǎn)

C、人員管理

D、生產(chǎn)

答案：B

148.疲勞駕駛是引發(fā)道路交通事故的主要原因之一，《道路交通安全法實施條例》、

《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》,《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等對

客運駕駛員的駕駛時間、休息時間和人員配備都有具體規(guī)定，客運企業(yè)在制定和

實施運輸計劃時應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，在24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過（）

小時。

A、4

B、6

C、8

D、10

答案:C

149.根據(jù)《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》規(guī)定，客運班車應(yīng)當(dāng)按照許可的線

路、班次、站點運行，在規(guī)定的途經(jīng)站點進(jìn)站上下旅客，無正當(dāng)理由不得改變行

駛線路，不得站外上客或者沿途攬客，但以下哪一種客運方式除外（）。

A、城市公交客運

B、農(nóng)村班車客運

C、直達(dá)班車客運

D、普通班車客運

答案:B

150.根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》(財企〔2012〕16號)規(guī)定，

交通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù)，危險貨物運輸企業(yè)應(yīng)提取的比

例是Oo

A、0.5%

B、1%

C、1.5%

D、2%

答案：C

151.運輸企業(yè)設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值,應(yīng)當(dāng)符合客運駕駛員24小時累

計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時,夜間連續(xù)駕駛不超

過的時間是()小時。

A、2

B、4

C、6

D、8

答案：A

152.以下選項不屬于公共場所和大型活動突發(fā)事件應(yīng)急的工作原則的是()。

A、以人為本，安全第一

B、現(xiàn)場指揮，屬地負(fù)責(zé)

C、快速反應(yīng),有效處置

D、預(yù)防為主，重在防范

答案：B

153.關(guān)于經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員的從業(yè)資格條件中，下列說法錯誤的是()。

A、取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證3年以上

B、年齡不超過60周歲

C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄

D、經(jīng)戶籍地或者暫住地設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機(jī)構(gòu)對其進(jìn)行從業(yè)資格考試，

考試合格取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件

答案：A

154.車輛安全例檢的外觀檢查中，打開前風(fēng)窗玻璃刮水器開關(guān)，刮水器各擋位應(yīng)

工作正常，關(guān)閉刮水器時刮片應(yīng)能()。

A、立即停止

B、自動停止在右側(cè)

C、自動停止在左側(cè)

D、自動返回到初始位置

答案：D

155.根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，道路旅客運輸企業(yè)'道路危險貨

物運輸企業(yè)和擁有0輛及以上重型載貨汽車或者牽引車的道路貨物運輸企業(yè)應(yīng)

當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺,或者使用符合條件的社會化衛(wèi)星定

位系統(tǒng)監(jiān)控平臺,對所屬道路運輸車輛和駕駛員運行過程進(jìn)行實時監(jiān)控和管理。

A、30

B、40

C、50

D、60

答案：C

156.客運企業(yè)委托第三方專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)提供隱患治理相關(guān)支持工作,則隱患治理

主體責(zé)任是0。

A、客運企業(yè)

B、交通運輸主管部門

C、第三方專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)

D、安全管理機(jī)構(gòu)

答案：A

157.在《中華人民共和國刑法》中，對屬于危險駕駛罪的情形作出了明確規(guī)定，

下列情形中不屬于危險駕駛罪的是()。

A、醉酒駕駛機(jī)動車

B、違規(guī)運輸危險化學(xué)品

C、大客車嚴(yán)重超載超速行駛

D、高速公路應(yīng)急車道停車休息

答案：D

158.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，對本單位隱患治理

工作負(fù)全面責(zé)任的人員是Oo

A、安全管理部門負(fù)責(zé)人

B、單位負(fù)責(zé)人

C、分管安全副職人員

D、安全員

答案：B

159.根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》（交運發(fā)〔2018〕55號）第九條

規(guī)定，客運企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員的初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時間不得少

于（）學(xué)時，每年再培訓(xùn)時間不少于12學(xué)時。

A、16

B、20

C、24

D、32

答案：C

160.危險貨物運輸車輛的尾部應(yīng)安裝（），且無論空、滿載應(yīng)始終接地。

A、排氣火花熄滅器

B、滅火器

C、導(dǎo)靜電橡膠拖地帶

D、緊急切斷裝置

答案：C

161.關(guān)于道路危險貨物運輸企業(yè)使用車輛的要求,下列說法錯誤的是（）。

A、禁止使用報廢的、擅自改裝的、檢測不合格的、車輛技術(shù)等級達(dá)不到一級的

和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路危險貨物運輸

B、禁止使用移動罐體（罐式集裝箱除外）從事危險貨物運輸

C、傾卸式車輛只能運輸散裝硫黃'蔡餅、粗蔥'煤焦瀝青等危險貨物，禁止用作

其他危險貨物的運輸

D、可以使用罐式專用車輛或者運輸有毒、感染性'腐蝕性危險貨物的專用車輛

運輸普通貨物

答案：D

162.道路客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)()至少召開一次安全生產(chǎn)工作會議，研究解決安全生

產(chǎn)中的重大問題，安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。

A、每周

B、每月

C、每季度

D、每半年

答案：C

163.關(guān)于駕駛員崗前培訓(xùn)教育說法錯誤的是()

A、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運駕駛員崗前培訓(xùn)制度，培訓(xùn)合格方可上崗

B、崗前培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、安全行車

知識和技能'交通事故案例警示教育等內(nèi)容

C、駕駛員崗前培訓(xùn)不少于10學(xué)時

D、駕駛員在培訓(xùn)的基礎(chǔ)上應(yīng)實際跟車實習(xí)，提前熟悉客運車輛性能和客運線路情

況

答案：C

164.()負(fù)責(zé)危險貨物運輸車輛的通行秩序管理。

A、交通運輸主管機(jī)關(guān)

B、公安機(jī)關(guān)

C、安全監(jiān)督管理部門

D、路政執(zhí)法部門

答案：B

165.運輸危險貨物結(jié)束后,被污染過的車輛及工具,可到()進(jìn)行車輛清洗消毒處

理。

A、普通洗車店

B、路邊

C、河邊

D、具備條件的單位

答案：D

166.《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文件指出，國家

安全生產(chǎn)的基本方針是()。

A、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理

B、安全發(fā)展'源頭防范、綜合治理

C、安全發(fā)展、風(fēng)險管控、綜合治理

D、安全第一、預(yù)防為主、系統(tǒng)管理

答案：A

167.企業(yè)道路交通事故死亡人數(shù)，是指道路運輸企業(yè)在目標(biāo)責(zé)任期內(nèi)，企業(yè)所有

營運車輛發(fā)生的道路交通事故自發(fā)生之日起0日內(nèi)死亡的人數(shù)。

A、3

B、7

C、10

D、15

答案：B

168.危險貨物承運人應(yīng)當(dāng)按照()許可的經(jīng)營范圍承運危險貨物。

A、交通運輸主管部門

B、公安部門

C、安全監(jiān)管部門

D、應(yīng)急管理部門

答案：A

169.下列對道路運輸企業(yè)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理,說法錯誤的是()

A、道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度

B、道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對排查出的生產(chǎn)安全事故隱患進(jìn)行上報，由主管機(jī)關(guān)下達(dá)整

改要求,組織整改治理

C、道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對本單位生產(chǎn)安全事故隱患排查治理情況進(jìn)行統(tǒng)計,分析事

故隱患形成原因、特點及規(guī)律,對多發(fā)普發(fā)的事故隱患應(yīng)當(dāng)深入分析,建立事故隱

患排查治理長效機(jī)制

D、道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極配合交通運輸?shù)认嚓P(guān)部門依法進(jìn)行的生產(chǎn)安全事故隱

患監(jiān)督檢查

答案：B

170.（）應(yīng)當(dāng)依法對放射性物品運輸容器的設(shè)計、制造和使用等進(jìn)行監(jiān)督檢查。

A、交通運輸主管部門

B、公安機(jī)關(guān)

C、生態(tài)環(huán)境主管部門

D、安全監(jiān)督管理部門

答案：C

171.對危險貨物道路運輸負(fù)有安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門發(fā)現(xiàn)危險貨物托運、承運

或者裝載過程中存在重大隱患，有可能發(fā)生安全事故的，道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)（）。

A、要求其停止作業(yè)并消除隱患

B、下達(dá)隱患整改通知，要求限期整改

C、責(zé)令罰款

D、予以關(guān)閉

答案：A

172.《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》規(guī)定交通運輸企業(yè)安全費用使用

范圍不包括（）。

A、完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備支出

B、購置具有行駛記錄功能車輛的支出

C、應(yīng)急演練支出

D、安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗支出

答案：B

173.客運企業(yè)駕駛員每年繼續(xù)教育學(xué)時不得少于（）學(xué)時。

A、12

B、16

C、24

D、32

答案：C

174.客運企業(yè)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案分為綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案和()。

A、部門應(yīng)急預(yù)案

B、分項應(yīng)急預(yù)案

C、現(xiàn)場處置方案

D、專項處置措施

答案：C

175.下列不屬于安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護(hù)用品的是()

A、檢驗錘

B、輪胎氣壓表

C、安全帽、工裝、手套、反光背心等

D、車輛電氣系統(tǒng)檢測設(shè)備

答案：D

176.下列不屬于客運企業(yè)安全生產(chǎn)專項費金使用范圍的是()。

A、完善、改造、維護(hù)安全運營設(shè)施和設(shè)備支出

B、道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運行、維護(hù)和升級改造

支出

C、開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出

D、駕駛員工資支出

答案：D

177.企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位的應(yīng)急預(yù)案演練計