淀粉廠設(shè)備全過程管理規(guī)定

山東壽光巨能金玉米開發(fā)有限公司淀粉廠QG/JYM03.02-2007淀粉廠設(shè)備全過程管理規(guī)定一目的：二適用范圍：三職責(zé)權(quán)限：四、管理內(nèi)容與要求：4.1巡視記錄的設(shè)置：4.2巡視記錄的填寫：4.3.84.4設(shè)備異常提報：4.4.2會診人員在接到值長通知后，必須在15分鐘內(nèi)達到現(xiàn)場對設(shè)備異常情況進行確認(rèn)。會診人員確認(rèn)設(shè)備異常的確診方案時，要首先確定設(shè)備異常類別，并根據(jù)設(shè)備異常情況及有無備品備件，在無備件情況下設(shè)備帶病運行會不會導(dǎo)致設(shè)備故障擴大，會不會影響正常生產(chǎn)，確定帶病運行需要操作人員、巡視人員注意的問題，并確定相應(yīng)的確診方案。4.4.3確認(rèn)完畢，由值長或副值長將確認(rèn)情況及確診方案填寫在設(shè)備異常匯總記錄上；由責(zé)任巡視人員或責(zé)任班長將確診方案填寫在工段設(shè)備巡視記錄或機修設(shè)備巡視記錄中。4.4.3設(shè)備異常進行確認(rèn)后，由當(dāng)值值長20分鐘內(nèi)通過博易系統(tǒng)將設(shè)備異常提報至機修車間。對于搶修類設(shè)備故障“4.5日常設(shè)備搶修程序：4.5.1搶修前準(zhǔn)備程序：在對電氣、機械類缺陷進行搶修時，當(dāng)值檢修運行人員要在15分鐘內(nèi)做好工器具，備用設(shè)備（配件）的準(zhǔn)備，并待硬件準(zhǔn)備完畢后，由運行班長嚴(yán)格按“三票三單”要求辦理停電聯(lián)系單，對轉(zhuǎn)動設(shè)備及帶電設(shè)備（包括運行中設(shè)備維護清理停電類操作）進行停機（電）后方可組織搶修。在淀粉自動包裝、刮刀二層、副產(chǎn)品自動包裝、副產(chǎn)品管束、凈化工段、原料及成品庫附近等粉塵區(qū)域使用電氣焊動火檢修時，工作負責(zé)人必須辦理動火工作票，并嚴(yán)格執(zhí)行動火工作票中的安全措施。4.5.1.1停電聯(lián)系單辦理流程：1）電氣類缺陷停電程序：a、首先，2）機械類缺陷停電程序：a、首先，由檢修負責(zé)人根據(jù)現(xiàn)場確診結(jié)果，填寫辦理《設(shè)備事故搶修單》，明確檢修現(xiàn)場安全措施及需停電設(shè)備，經(jīng)工作許可人（當(dāng)值值長或副值長）審核、編號、簽字許可后由運行班長辦理停電聯(lián)系單。機修車間要針對檢修運行處理的設(shè)備缺陷分類編制標(biāo)準(zhǔn)搶修單安全措施，每半年對搶修單安全措施有效性進行評價補充，通過按專業(yè)（如泵類、電機類、絞龍類）規(guī)范設(shè)備搶修安全措施，進一步提高消缺前安全措施落實效率、縮短檢修時間。b、經(jīng)值長審核簽字后交電氣人員接單執(zhí)行停電操作并加蓋“執(zhí)行”章；停電完畢后，電氣人員要在各停電設(shè)備刀閘操作把手上懸掛“禁止合閘，有人工作”警示牌。c、運行班長在電氣人員退回《停電聯(lián)系單》后交至值長室一份，運行班長留存一份。當(dāng)值值長4.5.1.2設(shè)備搶修、維護及清理所需機物料（配件、備件、消耗類等）一律由檢修、運行技術(shù)員根據(jù)《淀粉廠物資管理制度》責(zé)任分工開票領(lǐng)用，借料單上要注明領(lǐng)用時間、物資用途、領(lǐng)用人等。設(shè)備搶修完畢后，經(jīng)當(dāng)值分管值長檢查現(xiàn)場無安全隱患后，由運行班長負責(zé)攜辦理的停電設(shè)備聯(lián)系單填寫辦理檢修設(shè)備的送電聯(lián)系單，設(shè)備運行主人待運行班長送電聯(lián)系單辦理完畢后，復(fù)查確認(rèn)檢修現(xiàn)場無遺留隱患后，將現(xiàn)場操作按鈕上懸掛的警示牌摘下進行開機試運，運行班長負責(zé)監(jiān)護。4.5.3.1送電聯(lián)系單辦理流程：1）電氣類缺陷送電程序：a、由電氣檢修工作負責(zé)人辦理需送電設(shè)備的送電聯(lián)系單，并經(jīng)當(dāng)值值長簽字同意后，由電氣運行值班人員攜帶送電聯(lián)系單對需送電的設(shè)備名稱、編號進行現(xiàn)場核實，在確認(rèn)該設(shè)備具備送電條件后，由電氣運行人員摘下所掛警告牌并安裝好操作保險執(zhí)行送電操作，電氣檢修負責(zé)人做好監(jiān)護。b、電氣運行人員送電操作完畢后，在送電聯(lián)系單上簽字并加蓋“已執(zhí)行”章，退回至電氣檢修負責(zé)人處。2）機械類缺陷送電程序：a、由運行班長填寫“送電聯(lián)系單”，并經(jīng)當(dāng)值值長簽字同意后，由電氣值班人員在監(jiān)護人監(jiān)護下執(zhí)行送電操作，摘下所掛警告牌并恢復(fù)停電設(shè)備電源。b、電氣送電執(zhí)行人完成送電操作后要通知運行班長“已送電”，并填好送電操作完成時間、并簽名加蓋“已執(zhí)行”章，將送電聯(lián)系單退給車間運行班長。c、運行班長在電氣人員退回《送電聯(lián)系單》后交至值長室一份，運行班長留存一份。由當(dāng)值值長4.5.3.2設(shè)備搶修后的驗收：1）設(shè)備搶修完畢后，運行值長要嚴(yán)格按照設(shè)備驗收標(biāo)準(zhǔn)做好設(shè)備消缺質(zhì)量驗收，驗收時必須嚴(yán)格執(zhí)行公司“三級驗收”的相關(guān)要求逐級驗收。要做好現(xiàn)場物料、工器具及檢修后剩余廢舊物資、設(shè)備設(shè)施表面衛(wèi)生的清掃整理安排、監(jiān)督，確保設(shè)備設(shè)施清潔規(guī)范。白班運行期間：由生產(chǎn)車間分管技術(shù)員組織運行分管主任、當(dāng)值分管值長、運行班長、機修專業(yè)分管人、設(shè)備運行主人、設(shè)備檢修主人對檢修質(zhì)量進行現(xiàn)場驗收，并及時按規(guī)定填寫“設(shè)備驗收單”。夜間運行期間：由當(dāng)值分管值長組織夜間值班主任、檢修運行負責(zé)人、運行班長、設(shè)備運行主人、設(shè)備檢修主人共同對檢修質(zhì)量進行驗收，驗收時必須嚴(yán)格執(zhí)行公司“三級驗收”的相關(guān)要求逐級驗收。夜間缺陷消除后，由運行車間當(dāng)值副值長負責(zé)在缺陷驗收完畢后1小時內(nèi)，將“缺陷具體內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)時間、發(fā)現(xiàn)人、提報時間、提報人”等缺陷基本信息與“驗收結(jié)果、消缺人、消缺完成時間、驗收人、驗收時間”等缺陷處理驗收信息輸入“博易缺陷管理系統(tǒng)”。（其中在進行夜間缺陷驗收提報時，可暫時將消缺人、消缺完成時間填入驗收結(jié)果備注）。由值長做好記錄并在第二天上班3小時內(nèi)，由專業(yè)分管技術(shù)員根據(jù)設(shè)備缺陷類別及消缺驗收情況組織運行分管主任、白班分管值長、白班運行班長、機修專業(yè)分管人、白班設(shè)備運行主人、白班設(shè)備檢修主人按照公司“三級驗收”標(biāo)準(zhǔn)對檢修質(zhì)量進行驗收復(fù)檢，并及時按規(guī)定填寫“設(shè)備驗收單”。2）對驗收過程中發(fā)現(xiàn)的問題及驗收完畢后仍存在問題，當(dāng)值值長必須按巡視確診程序重新進行缺陷確診、返修（或制定檢修計劃），直至驗收合格；若因特殊情況確實無法搶修合格的，要在按要求針對設(shè)備缺陷制定預(yù)防保養(yǎng)措施（如對工藝、設(shè)備、安全影響嚴(yán)重缺陷必須制定相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案）及計劃檢修時間。3）檢修人員在缺陷處理后，若無法徹底消除缺陷，要及時向當(dāng)值運行值長、班長及運行人員反饋處理情況以及運行操作中安全操作有關(guān)事項；4）驗收人員應(yīng)對處理結(jié)果認(rèn)真進行驗收，確認(rèn)缺陷已被消除；消缺驗收通過后或技術(shù)員復(fù)驗時發(fā)現(xiàn)缺陷依然存在而未按程序進行缺陷確診、提報的，由驗收人員承擔(dān)責(zé)任。4.5.3.3缺陷消除后的閉環(huán)管理：缺陷經(jīng)消缺驗收后，運行分管技術(shù)員、檢修分管技術(shù)員及分廠生產(chǎn)部要及時按照設(shè)備檔案管理分工做好設(shè)備消缺的歸檔記錄；同時，各類缺陷要嚴(yán)格按分廠設(shè)備故障追溯分析格式、要求組織分析及張貼學(xué)習(xí)。4.6設(shè)備計劃停機檢修程序：各工段關(guān)鍵設(shè)備、工藝運行參數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)（經(jīng)濟運行條件下測得的參數(shù)）間的偏離值，分析產(chǎn)品質(zhì)量、收率實際控制情況，同時，結(jié)合日常生產(chǎn)中發(fā)生但難以停機檢查的工藝、質(zhì)量難點與制定的工藝異常整改措施，對生產(chǎn)設(shè)備（罐、槽及管道等日常無法清理設(shè)備）內(nèi)部及關(guān)鍵設(shè)備工藝配置參數(shù)的合理性進行分析、評價、調(diào)整。制定設(shè)備清洗、檢查計劃及工藝調(diào)整計劃。2）通過查閱設(shè)備《淀粉廠設(shè)備潤滑管理制度》、《設(shè)備潤滑五定表》、《設(shè)備檢修周期》、《機修（運行）工段設(shè)備巡視記錄》及《設(shè)備異常匯總記錄》、《設(shè)備技術(shù)臺賬》等設(shè)備技術(shù)檔案并結(jié)合日常制定設(shè)備缺陷處理計劃和設(shè)備潤滑、保養(yǎng)計劃。3）查閱設(shè)備臺賬、維修記錄及年初制定的設(shè)備大修技改計劃，分析設(shè)備運行與工藝要求的匹配性，確定設(shè)備是否有大修保養(yǎng)，并將公司審批的年度大修技改計劃結(jié)合設(shè)備維修可行性與經(jīng)濟性制定設(shè)備大修、技改分解計劃。1）設(shè)備潤滑保養(yǎng)計劃：由生產(chǎn)部組織于每次檢修前2天，組織機修車間與運行車間按照《淀粉廠設(shè)備潤滑管理制度》分工要求，使用統(tǒng)一表格完成設(shè)備潤滑保養(yǎng)計劃及潤滑實施崗位、驗收崗位的確定。對潤滑設(shè)備需潤滑部件、潤滑實施人、潤滑過程關(guān)鍵清理、潤滑環(huán)節(jié)達標(biāo)要求及驗收標(biāo)準(zhǔn)、驗收時機、驗收等級、驗收責(zé)任人等信息要在月度計劃中明確。2）設(shè)備缺陷檢修計劃：對日常查出的設(shè)備跑冒滴漏點、設(shè)備設(shè)施裝置性違章點、設(shè)備異音振動等設(shè)備缺陷的檢查處理計劃。所有關(guān)鍵大型設(shè)備消缺計劃必須同時確定各關(guān)鍵環(huán)節(jié)、隱蔽環(huán)節(jié)的過程驗收時機、驗收標(biāo)準(zhǔn)、驗收責(zé)任人等，并通過書面現(xiàn)場實時驗收監(jiān)督形式，做好缺陷逐級、逐環(huán)節(jié)規(guī)范驗收以保證設(shè)備檢修質(zhì)量。3）設(shè)備清理、刷洗計劃：制定設(shè)計工藝控制的設(shè)備刷洗計劃。對清理刷洗項目、刷洗驗收標(biāo)準(zhǔn)、驗收時機、驗收等級、驗收崗位等予以明確。確保刷洗清理質(zhì)量。4）電氣設(shè)備清掃計劃：對日常運行中無法清掃的電氣設(shè)備設(shè)施及機械設(shè)備設(shè)施制定清掃計劃，明確驗收崗位、標(biāo)準(zhǔn)、進度。5）檢修安全管理計劃：針對檢修項目確定檢修全過程安全督察管理計劃。6）檢修成本計劃：含檢修員工工時和檢修材料消耗預(yù)算。7）大修技改計劃：停機期間實施的大修技改計劃要制定材料、人員、安全、質(zhì)量控制計劃及外協(xié)施工安全、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。8）設(shè)備檢修物料、工藝調(diào)度計劃：通過規(guī)范檢修開停機期間及檢修期間設(shè)備檢修、清理排放物料的規(guī)范調(diào)度管理，減少物料浪費，降低不合格品的產(chǎn)出。9）生產(chǎn)計劃的調(diào)度管理：生產(chǎn)調(diào)度計劃（各種主副產(chǎn)品生產(chǎn)計劃）與設(shè)備檢修計劃同時制定，同時下達，同時檢查考核。生產(chǎn)部要做好停機期間淀粉乳調(diào)度及產(chǎn)品生產(chǎn)計劃的合理安排及實施監(jiān)督。1）月度停機檢修時，運行車間于檢修前一周，組織值長、技術(shù)員、班組長、設(shè)備運行主人對車間所有設(shè)備設(shè)施缺陷及工藝設(shè)備異常問題等進行一次全面排查、登記、匯總，并將運行車間負責(zé)項目（設(shè)備消缺、檢查、清洗、潤滑檢修）的檢修計劃分工提前4天報至機修車間，以郵件形式將需機修車間檢修項目（標(biāo)明崗位工段、設(shè)備主任、驗收級別）以郵件形式報至分廠生產(chǎn)部、機修車間各一份。2）月度停機檢修時，機修車間于檢修前一周，組織技術(shù)員、班長、檢修負責(zé)人等對停機車間設(shè)備設(shè)施存在的缺陷及異常進行一次全面排查、登記、匯總；機修車間負責(zé)對運行車間提報的需機修車間配合檢修項目，組織運行技術(shù)人員和檢修技術(shù)人員結(jié)合機修車間自查項目（包括配電室及電纜橋架清掃檢查計劃）逐項以查閱維修臺帳及現(xiàn)場復(fù)診的形式分析確定最終檢修項目；并由機修車間專業(yè)負責(zé)人根據(jù)機修負責(zé)的檢修任務(wù)情況填寫計劃檢修時間、檢修人數(shù)，需車間配合人員等。負責(zé)結(jié)合確定的檢修項目與運行車間確定檢修內(nèi)容，檢修方案及程序、檢修達標(biāo)要求、檢修時間、檢修技術(shù)措施、人員分工（做好各部門內(nèi)部專業(yè)分工，明確各檢修項目負責(zé)人、參與人同時，確定機修車間需從運行車間借調(diào)人員名單及需跨分廠借調(diào)人員名單）及相應(yīng)的驗收時機、驗收等級（填寫班組驗收、車間級驗收或分廠驗收）、檢修需用材料工具計劃等內(nèi)容，于檢修前3天內(nèi)完成分廠級設(shè)備檢修計劃的初稿編制；3）機修車間負責(zé)于檢修前2天上午組織由生產(chǎn)部設(shè)備專工、運行車間技術(shù)管理人員參加的設(shè)備檢修分析會。對檢修項目及檢修進度逐項分析確定最終檢修計劃，確定跨部門借調(diào)人員的名單，確定停機期間涉及到跨部門停電協(xié)調(diào)事項于檢修前2天報至生產(chǎn)部微機。由生產(chǎn)部下發(fā)檢修期間用電調(diào)度通知。4）由生產(chǎn)部負責(zé)結(jié)合年度大修技改計劃，對月度停機檢修計劃項目的合理性及大修技改計劃的分解情況進行審核。對設(shè)備檢修項目、檢修方案、檢修時間、檢修進度、檢修所用材料、檢修項目負責(zé)人、檢修項目監(jiān)督人、材料管理人、檢修質(zhì)量達標(biāo)要求、驗收標(biāo)準(zhǔn)、驗收時機、驗收人員及驗收等級的合理性進行審核。并在月度停機檢修計劃確定后打印履行簽字審核手續(xù)。5）于每次檢修前一天上午，由生產(chǎn)部組織機修車間、運行車間召開設(shè)備檢修會譯，對檢修計項目的必要性根據(jù)工作量及檢修時間等進行分析確定，并對檢修期間安全質(zhì)量監(jiān)督管理注意事項進行分析強調(diào)。6）單項設(shè)備輪流維修計劃由運行車間提前3天提出檢修申請，并經(jīng)分廠調(diào)度會審批后，由確定的責(zé)任車間負責(zé)編制維修計劃，單項設(shè)備維修計劃必須按照月度停機檢修計劃標(biāo)準(zhǔn)編制。單項設(shè)備輪流維修計劃由運行車間和機修車間由檢修計劃編制部門負責(zé)打印履行簽字審批手續(xù)。7）檢修計劃審批結(jié)束后，由檢機修車間、運行車間分別根據(jù)制定的檢修計劃，組織檢修、運行人員學(xué)習(xí)、討論檢修計劃項目、工時，同時根據(jù)設(shè)備缺陷處理的難易程度、分工的項目及數(shù)量，由各工段檢修分管人及時協(xié)調(diào)檢修進度。提高檢修效率。8）月度停機檢修或設(shè)備輪流停機維修前，要做好檢修人員與運行人員的教育動員、做好工具材料及檢修技術(shù)方面準(zhǔn)備工作；對需聯(lián)系廠家或外協(xié)單位進行處理的工作必須提前3天做好所有協(xié)調(diào)準(zhǔn)備工作。機修車間要做好從運行車間、其他分廠借調(diào)人員、外協(xié)施工人員工作分工，各檢修負責(zé)人要做好檢修全過程的工作安全、紀(jì)律監(jiān)督。1）工具材料準(zhǔn)備：包括各種易損配件、備品備件、常用工器具、專用工器具（如電焊機、氣割機等的準(zhǔn)備）和技改擴產(chǎn)需用材料、工具、外協(xié)隊伍等的準(zhǔn)備。2）潤滑油品（脂）準(zhǔn)備：結(jié)合設(shè)備潤滑計劃做好潤滑油脂的采購準(zhǔn)備。未及時采購的要填報急需保證設(shè)備正常檢修。3）安全用具和安全設(shè)施檢查準(zhǔn)備檢查（包括安全帽、安全帶的檢查準(zhǔn)備，檢修用口罩、塑膠手套、雨衣水鞋等勞動防護用品的準(zhǔn)備、照明、防雨及消防器材的準(zhǔn)備）。4）各種起吊裝置、搬運工具、外協(xié)檢查施工手續(xù)的簽發(fā)準(zhǔn)備。5）外協(xié)施工方案安全、質(zhì)量技術(shù)技術(shù)保障措施及現(xiàn)場的防火防爆等特殊安全措施的準(zhǔn)備落實。6）做好檢修期間部門內(nèi)部分工，做好機修車間內(nèi)部專業(yè)間分工、做好跨分廠調(diào)用人員的計劃、分工，明確借調(diào)人員的檢修安全管理分工。確保檢修進度及人員安全。6設(shè)備檢修完畢后，要嚴(yán)格按照《淀粉生產(chǎn)檢修規(guī)程》和檢修檢修過程驗收措施相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求完成設(shè)備三級驗收工作，以確保設(shè)備檢修質(zhì)量及人員、設(shè)備、設(shè)施的安全。計劃停機的三級驗收人員：1）班設(shè)備檢修組織開展情況、檢修費用支出，檢修工作中發(fā)現(xiàn)的亮點不足，于檢修后一周內(nèi)完成設(shè)備檢修總結(jié)；9運行分管技術(shù)員、檢修分管技術(shù)員及分廠生產(chǎn)部要及時按照設(shè)備檔案管理分工做好設(shè)備消缺的歸檔記錄；10月度停機及單項設(shè)備輪修消除的設(shè)備缺陷，由各分管技術(shù)員于檢修完畢后在2個工作日內(nèi)驗收完畢后一周內(nèi)出現(xiàn)的檢修質(zhì)量問題，由各車間必須以書面形式反饋給機修車間及分廠生產(chǎn)部。經(jīng)運行車間組織確診后繼續(xù)編制檢修計劃組織檢修直至消缺完畢。1停機前值長要做好合理調(diào)度，確保設(shè)備中留存盡可能少的物料，在對設(shè)備進行清理時對這些物料要最大限度的進行回收，能放入地坑的要放入地坑，能裝入編織袋的要裝入編織袋，讓盡可能少的物料排到污水中；2從檢修設(shè)備內(nèi)清理出來的濕淀粉、蛋白粉、纖維等物料要及時用廢舊編織袋盛裝并確定統(tǒng)一存放處，按照確定的物料回收方案做好處理，同時要做好防止物料污染的措施，對容易變質(zhì)的物料按車間停機調(diào)度要求協(xié)調(diào)加入正常運行車間生產(chǎn)線中。3檢修現(xiàn)場存放的檢修配件、材料及工器具不能直接亂放在地面上，應(yīng)放在干凈的絕緣板或其他物資上且有序整齊的擺放，設(shè)備檢修現(xiàn)場地面應(yīng)鋪設(shè)橡膠板，做好拆下的材料及周圍的設(shè)施的防護措施，防止剛性材料直接接觸地面損壞地面磚及其它設(shè)施。4進行電氣焊、氣割等工作時，要在地面上鋪設(shè)橡膠板或浸濕的麻袋，防止濺落的焊渣燙傷地面磚。5地面上的漿料、積水要及時清理，杜絕檢修現(xiàn)場臟、亂、滑問題，清理時要求用掃帚、拖把清理，禁止用大量清水沖洗，造成水源浪費。6設(shè)備加油、換油時，儲油設(shè)備、加油工器具底部鋪上橡膠板或廢舊編織袋，并將廢油廢抹布及時回收，倒入現(xiàn)場統(tǒng)一指定的廢油桶、廢抹布收集桶中，防止人員滑倒跌傷及廢油流入地溝、排污系統(tǒng)對環(huán)境及污水系統(tǒng)造成污染，防止固體廢棄物流失造成環(huán)境污染。7更換下來的廢舊設(shè)備、配件、垃圾等要在檢修期間上午、下午下班前清理出現(xiàn)場，保持檢修現(xiàn)場整齊有序。8對設(shè)備檢修、維護或清理所需的機物料一律由檢修、運行技術(shù)員根據(jù)《淀粉廠物資管理制度》所進行的分工進行開票領(lǐng)用，借料單上要注明領(lǐng)用時間、物資用途、領(lǐng)用人。檢修工作期間，運行車間、機修車間分別設(shè)立保管員，對本次檢修所用材料、工具、物資等進行全面、詳細的記錄，并做好專門出、入庫記錄（所有從公司倉庫內(nèi)領(lǐng)用的檢修用物資必須按程序現(xiàn)入車間二級庫，再領(lǐng)用出庫），包括詳細的領(lǐng)料時間、物資名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、用途、領(lǐng)用（料）人等。9對檢修期間領(lǐng)用后未使用完畢的機物料，領(lǐng)用人要交分管技術(shù)員放入車間二級庫，分管技術(shù)員要及時在物資帳目上規(guī)范記錄；對于消耗機物料的使用，技術(shù)員及工段專業(yè)分管值長要嚴(yán)格把關(guān)、實時監(jiān)督，確保在使用過程中不浪費、不流失，并做好剩余機物料的回收。10在檢修的設(shè)備驗收完畢后，檢修主人負責(zé)清理好現(xiàn)場的機物料，各檢修負責(zé)人要組織人員對分管區(qū)域內(nèi)的機物料和廢舊物資進行清理和整理，對零星機物料進行仔細查找和回收，將回收的機物料交檢修保管員入帳并統(tǒng)一規(guī)范存放，對廢舊機物料（如電焊條頭、板材頭等物資）進行匯總并分類存放，由分管技術(shù)員按照淀粉廠物資全過程管理規(guī)定確認(rèn)有無利用價值后分別進行相應(yīng)的處理。修的設(shè)備驗收完畢后，運行人員要按照5S現(xiàn)場規(guī)范做好檢修現(xiàn)場設(shè)備設(shè)施的衛(wèi)生清理及物品定置，確保現(xiàn)場設(shè)備設(shè)施表面清潔，無積料、無積塵、無油垢、無雜物，定置規(guī)范，標(biāo)示明確，設(shè)備設(shè)施安全標(biāo)示完備無缺；對于車間管理的拆卸下的廢舊物資，由班長統(tǒng)一匯總并保管好；8：00班直接聯(lián)系分管技術(shù)員進行處理，16：00班和0：00班一律由零點班班長負責(zé)在交接班后聯(lián)系分管技術(shù)員處理。1）經(jīng)技術(shù)員確認(rèn)仍有利用價值的，由技術(shù)員聯(lián)系機修車間進行加工或維修。2）經(jīng)確認(rèn)有修復(fù)利用價值暫時不能維修的，應(yīng)由分管技術(shù)員與機修車間協(xié)商放入車間或機修二級庫。3）經(jīng)確認(rèn)沒有利用價值需報廢的，由技術(shù)員聯(lián)系生產(chǎn)部和機修車間相關(guān)人員在履行完報廢手續(xù)后，安排人員將報廢物資放到公司廢料庫，報廢的不銹鋼物4）對于舊物資的記錄，分管技術(shù)員要按照舊物資、報廢物資帳對舊物資、報廢物資進行及時登記記錄。停機檢修前要做好檢修、運行人員的安全教育動員、組織工作以及技術(shù)等方面的準(zhǔn)備工作。落實檢修工段安全負責(zé)制，做好檢修過程安全、進度、節(jié)約、技術(shù)等方面的指導(dǎo)并健全建立完整的監(jiān)督、檢查機制。成立安全監(jiān)督檢查、質(zhì)量驗收小組，具體負責(zé)檢修前、檢修過程、檢修后驗收、試運的安全監(jiān)督檢查、檢修質(zhì)量檢查和驗收，確保檢修安全和檢修質(zhì)量。通過對安全、質(zhì)量監(jiān)督小組成員按照工段、專業(yè)進行合理分工，確保檢修過程中發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時整改。要建立檢修工作中各級人員的安全責(zé)任制，指定專人負責(zé)到位監(jiān)督如下事項：1)加強檢修計劃管理，提前做好檢修的各項準(zhǔn)備工作，嚴(yán)格按計劃開展工作，不得隨意延期和變更，對檢修過程中發(fā)現(xiàn)的新缺陷，必須按規(guī)定程序辦理派工單。2)生產(chǎn)部及現(xiàn)場安全監(jiān)督小組成員要根據(jù)檢修計劃的內(nèi)容，及時對各項工作的安全措施落實情況進行檢查，嚴(yán)格執(zhí)行到崗到位制度，各級管理人員要及時到位并充分發(fā)揮監(jiān)督檢查職能。對安全措施未制定或不完備的要提出整改要求，整改完畢前不得開工。3)檢修期間，各工作負責(zé)人要按照分工認(rèn)真履行安全監(jiān)護職責(zé)，不得隨意離開工作現(xiàn)場，不得使工作人員無監(jiān)護作業(yè)。4)嚴(yán)格執(zhí)行“三票二單”的有關(guān)規(guī)定要求。 1)淀粉廠停機檢修期間嚴(yán)格執(zhí)行電氣工作票、動火工作票、派工單制度。2)在電氣設(shè)備上的檢修工作根據(jù)高壓設(shè)備（變壓器、10kv配電柜、10kv電纜的檢修）、低壓設(shè)備（400v室內(nèi)、外配電系統(tǒng)，）分別辦第一、第二種工作票（電動機潤滑辦理派工單）。3)在淀粉自動包裝、副產(chǎn)品自動包裝、凈化工段、原料及成品庫內(nèi)、污水厭氧池附近等粉塵區(qū)域使用電氣焊的檢修工作必須辦理動火工作票，并嚴(yán)格執(zhí)行動火工作票中的安全措施。4)大修期間淀粉廠內(nèi)的設(shè)備檢修、缺陷處理、設(shè)備潤滑、設(shè)備技改等檢修工作必須辦理派工單并嚴(yán)格執(zhí)行派工單中所列的安全措施。5)電氣工作票、動火工作票、派工單一式二份，一份應(yīng)保存在檢修地點，由工作負責(zé)人收執(zhí)，另一份由許可人收執(zhí)，按值移交。工作許可人應(yīng)將工作票、派工單的編號、工作任務(wù)、許可及終結(jié)時間記入登記薄中。6)因特殊原因變更工作班成員必須經(jīng)工作負責(zé)人同意；如果變更工作負責(zé)人必須經(jīng)工作簽發(fā)人同意并通知工作許可人，工作許可人將變動情況記錄在工作票、派工單中。7)在原工作票、派工單停電范圍內(nèi)增加任務(wù)時，應(yīng)由工作負責(zé)人征得工作票簽發(fā)人和工作許可人的同意，并在工作票上填寫工作工作項目。若需變更或增設(shè)安全措施者應(yīng)填寫新的工作票、派工單，并履行工作許可手續(xù)。8)工作許可：A、工作許可人確認(rèn)工作票、派工單所列的安全措施完備，并對現(xiàn)場布置的安全措施檢查完善，必要時予以補充；工作許可人在完成施工現(xiàn)場安全措施后，還應(yīng)會同工作負責(zé)人到現(xiàn)場再次檢查所做的安全措施。和工作負責(zé)人、工作許可人在工作票、派工單上確認(rèn)、簽名。B、工作負責(zé)人、工作許可人任何一方不得隨意變更安全措施，在工作中如有特殊情況需要變更時，應(yīng)先取得對方的同意，變更情況及時記錄在值班日志中。9)工作監(jiān)護：A、工作票、派工單許可手續(xù)完成后，工作負責(zé)人、專責(zé)監(jiān)護人應(yīng)向工作班成員交待工作內(nèi)容、人員分工、帶電部分和現(xiàn)場的安全措施，并進行危險點告知，并要求工作班成員履行確認(rèn)手續(xù)，工作班方可進行工作。工作負責(zé)人、專職監(jiān)護人始終在工作現(xiàn)場及時糾正不安全行為。B、工作期間，工作負責(zé)人若因故暫時離開工作現(xiàn)場時，應(yīng)指定能勝任的人員臨時代替，離開前將工作現(xiàn)場交待清楚，并告知工作班成員，原工作班成員返回時，也應(yīng)履行同樣的交接手續(xù)；若工作負責(zé)人應(yīng)長時間離開工作現(xiàn)場時由原工作簽發(fā)人變更工作負責(zé)人，并履行變更手續(xù)告知全體工作工作成員及工作許可人。10)工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)A、工作間斷時，工作班成員應(yīng)從工作現(xiàn)場撤出，所有安全措施保持不動，工作票、派工單仍由工作負責(zé)人執(zhí)存，間斷后繼續(xù)工作，無需通過工作許可人。B、每日收工，應(yīng)清掃工作地點，開放已封閉的通路并將工作票交到值班值長處，次日復(fù)工時應(yīng)得到工作許可人的許可取回工作票，工作負責(zé)人重新認(rèn)真檢查安全措施是否符合工作票的要求，并召開現(xiàn)場班會后方可進行工作。C、在未辦理工作票終結(jié)手續(xù)前任何人不準(zhǔn)將停電設(shè)備合閘送電。D、工作全部結(jié)束，工作班成員應(yīng)清掃、整理工作現(xiàn)場。工作負責(zé)人應(yīng)周密的檢查，待全體工作人員離開工作地點后再向運行人員交待檢修項目、發(fā)現(xiàn)問題、試運結(jié)果、存在的問題，經(jīng)雙方簽名后標(biāo)示工作終結(jié)。1)檢修設(shè)備停電，對所有檢修設(shè)備均按要求辦理停電聯(lián)系單，辦理停電聯(lián)系單時由運行班長填寫停電聯(lián)系單，電氣人員接單后應(yīng)先停電后填票，運行班長領(lǐng)票后方可離開。電氣人員應(yīng)在停電設(shè)備刀閘操作把手上懸掛“禁止合閘，有人工作”警示牌。2)電氣值班人員應(yīng)將檢修電源從各方面斷開，使檢修設(shè)備由明確的一個斷開點。與停電設(shè)備有關(guān)的變壓器和電壓互感器，應(yīng)將設(shè)備從各方面斷開，防止向停電檢修設(shè)備反送電。3)驗電時，應(yīng)使用相應(yīng)電壓等級而且合格的接觸式驗電器，在裝設(shè)接地線處分別驗電；對400v電源開關(guān)及電源干線使用萬用表中的電壓等級檔進行驗電。4)對各檢修設(shè)備必須參照檢修技術(shù)措施制定的檢修工藝程序和檢修質(zhì)量要求進行檢修。5)在檢修包裝罐定引風(fēng)機、淀粉刮刀二層高壓風(fēng)機時在做好停電措施的前提下必須做好制動措施。6)管束內(nèi)炒板、角鐵更換在做好停電的安全措施后，需要對管束轉(zhuǎn)動更換炒板時，使用“F”扳手對對管束減速機皮帶輪進行轉(zhuǎn)動，嚴(yán)禁使用手拉皮帶，防止手指擠傷。7)所有電氣檢修設(shè)備（如：電焊機、切割機、行燈變壓器等）外殼必須有良好的接地裝置，電源開關(guān)必須使用漏電開關(guān)必須可靠動作。8)在存有積水、比較潮濕的地方進行焊接時，電焊工除穿電焊服外必須站在絕緣板或干木板上，嚴(yán)禁站在積水處焊接。9)在粉塵區(qū)域進行焊接時，并對現(xiàn)場清理干凈，且進行散水。必須辦理動火工作票且嚴(yán)禁對密閉容器進行焊接，粉塵區(qū)域動火時必須備有滅火器、水管、水桶等防火器材。10)容器內(nèi)檢修工作A、容器內(nèi)部工作是必須規(guī)范佩戴防護口罩，與該容器相關(guān)聯(lián)的所有管道的閥門應(yīng)關(guān)閉，并掛警示牌。B、進入容器內(nèi)部進行檢查、清洗和檢修工作前，必須充分通風(fēng)，把有害氣體和可能發(fā)生有害氣體的物質(zhì)清除，內(nèi)部溫度降至40℃C、容器內(nèi)工作的人員應(yīng)根據(jù)具體工作性質(zhì)，事先學(xué)習(xí)有關(guān)注意事項和氣體中毒、窒息急救法等。D、工作人員不得少于二人，其中一人在外面監(jiān)護，并能看到或聽到容器內(nèi)人員。E、關(guān)閉容器人孔蓋以前，必須清點人員和工具，檢查確實沒有人員或工具、材料等遺留在內(nèi)才可關(guān)閉。F、金屬容器內(nèi)工作使用的行燈電壓不得超過36V。11)轉(zhuǎn)動設(shè)備上的工作：B、所有轉(zhuǎn)動設(shè)備停機前有當(dāng)值值長分工段統(tǒng)一辦理停電聯(lián)系單。C、轉(zhuǎn)動設(shè)備的風(fēng)源、水源的有關(guān)閘板、閥門等應(yīng)關(guān)閉，并掛警示牌。D、轉(zhuǎn)動設(shè)備檢修完畢，轉(zhuǎn)動部分的防護裝置應(yīng)牢固的裝復(fù)。E、所有轉(zhuǎn)動設(shè)備檢修后的試運行操作，均由運行值班人員根據(jù)檢修負責(zé)人的要求辦理送電聯(lián)系單進行試運，檢修人員不準(zhǔn)自己進行送電和試運行操作。F、所有電動機的檢修和試運工作也必須經(jīng)所在單位值長同意后進行。G、使用電動葫蘆、吊車等起重設(shè)備時，必須由專人操作，專人指揮，并嚴(yán)格執(zhí)行公司《電動葫蘆使用管理規(guī)定》的要求。H、所有檢修電源必須由工作負責(zé)人向電氣人員提出申請，由電氣人員進行接電，其它人員嚴(yán)禁私自亂接電源。12)高處作業(yè):A、高處作業(yè)人員必須正確佩戴合格的安全帽，高空作業(yè)應(yīng)正確使用安全帶，掛在可靠牢固的構(gòu)件上，并高掛低用，檢查扣環(huán)是否扣牢。B、高處作業(yè)所用工具材料不準(zhǔn)隨便亂放，以防止從高處墜落發(fā)生事故。C、在進行高處工作時，除有關(guān)人員外，不準(zhǔn)他人在工作地點的下面通行或逗留，工作地點的下面應(yīng)有圍欄或裝設(shè)其他裝置，防止落物傷人。D、不準(zhǔn)將工具及材料上下投擲，要用繩系牢后往下或往上吊送，以免打傷下面工作人員。E、高空作業(yè)人員要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程規(guī)定的防止高空墜落的各項措施。F、加強雙電源管理，明確雙電源位置，標(biāo)明帶電設(shè)備，嚴(yán)格檢查有備用電源的設(shè)備，有無相應(yīng)的安全措施，防止誤碰帶電設(shè)備和倒送電事故的發(fā)生。G、每個檢修工作人員做到：“四知道”，即知道工作任務(wù)、工作地點、鄰近帶電部位、安全措施?！八臋z查”，即檢查設(shè)備名稱編號是否與工作票相符；檢查檢修設(shè)備確有明顯斷開點；檢查工作地點確在接地線保護范圍之內(nèi)；檢查工作地點與帶電設(shè)備的距離是否符合規(guī)程要求。1)各單位在檢修前組織職工對本措施的內(nèi)容進行傳達學(xué)習(xí)，讓每名員工了解本措施內(nèi)容，便于更好的貫徹落實。2)組織事故追憶教育，認(rèn)真吸取以往檢修發(fā)生的各類事故教訓(xùn)，有針對性的重新學(xué)習(xí)事故通報，做到警鐘長鳴，提高安全意識和自我防護能力。3)工作負責(zé)人在開工會上結(jié)合工作實際和工作現(xiàn)場特點對工作成員進行現(xiàn)場教育，針對工作中的危險點進行分析，并提出具體可行的防范措施。4)各單位要對使用的外協(xié)施工人員加強安全思想教育，從嚴(yán)要求，工作時要安排專人負責(zé)監(jiān)護，并明確安全監(jiān)護的對象和責(zé)任。1)各單位要提前準(zhǔn)備好檢修工作所需的勞保用品，檢查各類安全工器具應(yīng)在試驗周期內(nèi)并合格，不合格的不準(zhǔn)使用，不得與合格品混放在一起。2)接地線應(yīng)完好，要有編號，按規(guī)定位置存放，不得亂用。3)所有安全工器具在檢修前應(yīng)做認(rèn)真檢查，確保合格有效，嚴(yán)禁使用不合格工器具。4)安全工具必須按公司《安全工器具管理規(guī)定》的要求使用。5)工作前應(yīng)認(rèn)真檢查安全用具，有缺陷的不能使用。如無下額帶的安全帽、無扣環(huán)的安全帶等。6)安全圍欄、標(biāo)示牌的數(shù)量應(yīng)充足。1)檢修現(xiàn)場工作人員必須戴安全帽。2)吊裝口附近若有起吊工作，必須設(shè)臨時遮攔，并有專人看管。3)高空作業(yè)人員衣服穿戴一律整潔利索、扎安全帶，且掛在牢固安全的地方。4)檢修現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。5)嚴(yán)禁帶酒意檢修，若一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，禁止其上班且按曠工處理。6)原料投料、成品包裝、副產(chǎn)品烘干工段等區(qū)域動火作業(yè)前，必須徹底清理好現(xiàn)場物料粉塵，辦好動火工作票作好監(jiān)護，嚴(yán)防粉塵爆炸。7)車間內(nèi)檢修線路不得亂扯亂掛。8)嚴(yán)禁上下拋擲工具等物資。9)各電氣設(shè)備外殼必須接地良好。10)各洞口等工作時一律用編制袋等物資封堵，下面必須設(shè)置圍欄，作好警示標(biāo)志，以免落下工具等檢修物資砸傷下方工作人員。11)工作中嚴(yán)禁約時停送電，設(shè)備試運行時，嚴(yán)禁無票送電。12)使用中的氧氣、乙炔氣瓶豎直放置牢固，最小距離應(yīng)不小于8米。13)施工現(xiàn)場電源線不準(zhǔn)使用單絕緣塑料軟線、花線。14)外協(xié)施工負責(zé)單位在施工前，必須與外協(xié)單位共同做好事故預(yù)防及安全交底等工作。15)其他未盡事宜應(yīng)嚴(yán)格按《安規(guī)》要求。設(shè)備事故分析界定：當(dāng)設(shè)備發(fā)生事故后，應(yīng)積極組織維修，分析原因，嚴(yán)肅處理，從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，并采取有效措施，防止類似事故的再發(fā)生。凡是人為原因所發(fā)生的設(shè)備事故，應(yīng)按情節(jié)輕重給予處分。對重大設(shè)備事故及處理情況要按照程序及時向技術(shù)部報告。設(shè)備事故的調(diào)查處理要嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則；設(shè)備發(fā)生的異常、障礙、事故，必須按照“5個為什么”的原則做好分析，具體流程如下：4.7.1.1設(shè)備生產(chǎn)運行中出現(xiàn)突發(fā)缺陷或事故后，設(shè)備運行主人、設(shè)備檢修主人在發(fā)現(xiàn)問題及時做好反饋處理同時.必須于班后2小時內(nèi)，結(jié)合異常發(fā)現(xiàn)處理經(jīng)過分別寫出異常分析報告，并經(jīng)班長簽字后24小時內(nèi)張貼到設(shè)備所在車間個人事故分析欄中。需進行個人分析的設(shè)備事故包括：1）因設(shè)備違規(guī)操作引發(fā)的設(shè)備損壞、停機事故。因人員誤操作而出現(xiàn)溢罐、溢槽、堵管、卸漿、跳閘現(xiàn)象的；2）設(shè)備的大軸、轉(zhuǎn)子、葉輪、密封、軸承等配件出現(xiàn)非正常性損壞（正常磨損、腐蝕或達到使用周期的除外）；設(shè)備整體或關(guān)鍵部件損壞事故；（不包括運行規(guī)程要求的定期停機檢查、更換項目）。3）所有當(dāng)班發(fā)生的因設(shè)備硬件原因引發(fā)的產(chǎn)量、收率、質(zhì)量異常或物料浪費問題。4）設(shè)備非計劃停機，造成生產(chǎn)線達不到正常出力，每個班次產(chǎn)量下降5％以上；5）新設(shè)備（包括新配件）在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)損壞的；6）設(shè)備檢修后未達到檢修周期而出現(xiàn)二次檢修的；7）功率90KW以下的電機燒毀；8）生產(chǎn)線2臺以上的設(shè)備出現(xiàn)同時停電；9）同一臺設(shè)備在一周內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)兩次跳閘現(xiàn)象的。10）所有需進行值級、部門級、分廠級分析的設(shè)備事故。2事故處理完畢后，責(zé)任專業(yè)班組（運行班組和機修車間檢修班組）必須在班后2小時之內(nèi)組織寫出分析報告（可手寫），并經(jīng)當(dāng)值值長或技術(shù)員簽字后張貼于本部門班組事故分析欄一份。需進行班組分析的設(shè)備事故包括：1）因設(shè)備違規(guī)操作引發(fā)的設(shè)備損壞、停機事故。因人員誤操作而出現(xiàn)溢罐、溢槽、堵管、卸漿、跳閘現(xiàn)象的；2）設(shè)備的大軸、轉(zhuǎn)子、葉輪、密封、軸承等配件出現(xiàn)非正常性損壞（正常磨損、腐蝕或達到使用周期的除外）；設(shè)備整體或關(guān)鍵部件損壞事故；（不包括運行規(guī)程要求的定期停機檢查、更換項目）。3）所有當(dāng)班發(fā)生的因設(shè)備硬件原因引發(fā)的產(chǎn)量、收率、質(zhì)量異常或物料浪費問題。4）設(shè)備非計劃停機，造成生產(chǎn)線達不到正常出力，每個班次產(chǎn)量下降5％以上；5）新設(shè)備（包括新配件）在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)損壞的；6）設(shè)備檢修后未達到檢修周期而出現(xiàn)二次檢修的；7）功率90KW以下的電機燒毀；8）生產(chǎn)線2臺以上的設(shè)備出現(xiàn)同時停電；9）同一臺設(shè)備在一周內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)兩次跳閘現(xiàn)象的。10）所有需進行值級、部門級、分廠級分析的設(shè)備事故。3需進行值級（三級）事故分析的設(shè)備事故：事故處理完畢后，責(zé)任運行值長要在當(dāng)班下班后及時組織運行和檢修等相關(guān)人員進行缺陷或事故分析會，查閱相關(guān)設(shè)備技術(shù)資料及運行記錄參數(shù)，分析查找事故原因，并制定防范措施。0點班及8點班事故分析會參加人員包括：當(dāng)值運行值長、分管技術(shù)員、機修車間專業(yè)分管人、運行班長、檢修運行負責(zé)人、設(shè)備運行主人和設(shè)備檢修主人；16點班事故分析會參加人員包括：當(dāng)值運行值長、運行班長、檢修運行負責(zé)人、設(shè)備運行主人和設(shè)備檢修主人；分析報告由零點班值長于第二天車間調(diào)度會上交分管技術(shù)員處。需進行值級分析的設(shè)備事故：1）因設(shè)備違規(guī)操作引發(fā)的設(shè)備損壞、停機事故。因人員誤操作而出現(xiàn)溢罐、溢槽、堵管、卸漿、跳閘現(xiàn)象的；2）設(shè)備的大軸、轉(zhuǎn)子、葉輪、密封、軸承等配件出現(xiàn)非正常性損壞（正常磨損、腐蝕或達到使用周期的除外）；設(shè)備整體或關(guān)鍵部件損壞事故；（不包括運行規(guī)程要求的定期停機檢查、更換項目）；3）所有當(dāng)班發(fā)生的因設(shè)備硬件原因引發(fā)的產(chǎn)量、收率、質(zhì)量異?；蛭锪侠速M問題；4）設(shè)備非計劃停機，造成生產(chǎn)線達不到正常出力，每個班次產(chǎn)量下降5％以上；5）新設(shè)備（包括新配件）在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)損壞的；6）設(shè)備檢修后未達到檢修周期而出現(xiàn)二次檢修的；7）功率75KW以下電機燒毀的；8）生產(chǎn)線2臺以上的設(shè)備出現(xiàn)同時停電或一周內(nèi)連續(xù)兩次跳閘的；9）同一臺設(shè)備在一周內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)兩次跳閘現(xiàn)象的。10）所有關(guān)鍵、大型設(shè)備（如分離機、刮刀、管束等）出現(xiàn)動力設(shè)備及關(guān)鍵配件損壞的。4需進行車間級（四級）分析的設(shè)備事故：1）需進行車間級（四級）分析的設(shè)備事故包括：A、因備用設(shè)備、配件采購質(zhì)量或檢修質(zhì)量不達標(biāo)，造成檢修后設(shè)備未達到額定運行周期的；關(guān)鍵大型設(shè)備維修后設(shè)備出力達不到60%以上的；B、關(guān)鍵、大型設(shè)備（如分離機、刮刀、精磨、管束及關(guān)鍵動力設(shè)備等）主要部件損壞或出現(xiàn)故障直接影響設(shè)備出力的；C、因人員誤操作等責(zé)任原因造成生產(chǎn)線運行異?；虮黄韧＿\的；設(shè)備損壞造成影響整條生產(chǎn)線停運1小時以上的。設(shè)備非計劃檢修，造成生產(chǎn)線達不到正常出力，每個班次產(chǎn)量下降20％以上或直接經(jīng)濟損失在10000元以上的；D、功率75KW及以上電機出現(xiàn)燒毀的；一周內(nèi)連續(xù)兩次跳閘的；E、引發(fā)大范圍或連續(xù)兩個班次出現(xiàn)工藝質(zhì)量異常的設(shè)備故障；F、典型設(shè)備人為管理原因造成的設(shè)備事故（含人為管理失誤）；G、發(fā)生威脅設(shè)備、人員安全運行的重大隱患；H、淀粉廠調(diào)度會安排需進行四級分析的設(shè)備事故；I、所有需進行分廠級分析的設(shè)備事故。在異常發(fā)生24小時內(nèi)以書面（郵件）分析報告形式經(jīng)部門負責(zé)人審閱后，郵件報生產(chǎn)部與淀粉廠廠長各一份。設(shè)備專責(zé)人在異常發(fā)生24小時內(nèi)以書面（郵件）分析報告形式經(jīng)部門負責(zé)人審閱后，郵件報生產(chǎn)部與淀粉廠廠長各一份。4）其他需四級分析的設(shè)備事故，由運行車間專業(yè)分管主任與機修車間專業(yè)分管主任共同組織，并形成一份專業(yè)事故分析報告，于24小時內(nèi)張貼于運行車間部門事故分析欄一份。5需進行分廠級（五級）分析的設(shè)備事故：由生產(chǎn)部設(shè)備專責(zé)人在異常發(fā)生48小時內(nèi)將書面整體事故分析報告提報至生產(chǎn)部主任、分廠廠長，并在72小時內(nèi)將整體分析報告提報至分管經(jīng)理及技術(shù)部。分管經(jīng)理審閱完后由淀粉廠生產(chǎn)部將分廠設(shè)備異常分析報告發(fā)放至淀粉廠各部門，并書面張貼至淀粉廠事故分析欄。分廠級設(shè)備異常分析報告下發(fā)后兩周內(nèi)，由各相關(guān)班組在班組安全活動時進行討論、學(xué)習(xí)，并由學(xué)習(xí)人員寫出心得體會。需分廠級（五級）分析的設(shè)備事故包括：1）設(shè)備事故造成直接經(jīng)濟損失超過1萬元的。2）人為誤操作造成淀生產(chǎn)線全線非計劃停機超過1小時的責(zé)任事故。3）運行中經(jīng)常發(fā)生故障停機而反復(fù)處理無效的；頻繁出現(xiàn)的同類設(shè)備事故或典型的設(shè)備管理失誤造成的設(shè)備事故。4）關(guān)鍵設(shè)備、大型設(shè)備及進口設(shè)備損壞事故。5）淀粉廠調(diào)度會安排進行五級分析的設(shè)備事故。對設(shè)備缺陷或事故發(fā)生的具體時間、消缺后開機時間，事故處理、驗收過程及結(jié)果，設(shè)備消缺前后工藝參數(shù)的變化、消缺及時性及消缺質(zhì)量等作詳細分析描述。對事故發(fā)生經(jīng)過的敘述要詳細，對處理過程的陳述要準(zhǔn)確。重點分析人為可控的主觀因素責(zé)任，并結(jié)合設(shè)備及控制實際對客觀不足進行不足分析。重點從下述幾方面開展分析：1）對設(shè)備異常參數(shù)與正常運行參數(shù)進行比分析.2）分析運行人員操作控制上是否正確，有無違章指揮、違章操作原因.3）設(shè)備定期維護保養(yǎng)上的原因分析.分析設(shè)備潤滑保養(yǎng)方案是否合理，有無延時保養(yǎng)、潤滑不良問題發(fā)生。4）設(shè)備檢修質(zhì)量上的原因分析.分析設(shè)備檢修方案是否合理，檢修作業(yè)是否按照檢修工藝規(guī)范進行，有無野蠻作業(yè)行為，分析設(shè)備檢修質(zhì)量是否達標(biāo)。5）設(shè)備設(shè)計、制造、安裝質(zhì)量上的原因分析.分析設(shè)備設(shè)計、安裝是否合理，分析運行調(diào)試有無缺陷，分析設(shè)備備件部件有無尺寸誤差及制造質(zhì)量差問題，分析配件及檢修制作材質(zhì)是否合理，分析設(shè)備監(jiān)護、檢驗、安全附屬設(shè)備有無異常，儀器儀表有無失靈問題。6）分析設(shè)備運行及操作、維護管理工作是否合理充分.設(shè)備異常在徹底處理完畢后，運行車間、機修車間提出防止同類設(shè)備異常發(fā)生的防范措施并實施，防范措施同樣要盡量具體，要針對原因分析中的每一條原因提出針對性預(yù)防措施和延伸性預(yù)防措施，并注明責(zé)任人、完成時間等內(nèi)容。1）結(jié)合事故原因制定出切實可行的故障整改方案及預(yù)防措施；整改方案要具體細化、落實到崗，明確整改計劃的進度時間。2）通過對事故發(fā)生原因的分析，對相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域類似問題發(fā)生的可能性進行評價同時，制定相應(yīng)的管理預(yù)防措施。各部門要適時以設(shè)備事故分析為契機，做好員工事故預(yù)防和安全自查教育。按照分析報告確定的整改計劃按時、按質(zhì)的完成事故預(yù)防措施的整改落實，杜絕類似問題的發(fā)生，生產(chǎn)部負責(zé)做好分廠級事故分析防范措施的執(zhí)行情況的跟蹤檢查、通報和考核。分為直接經(jīng)濟損失和間接經(jīng)濟損失兩部分。1）直接發(fā)生的人員、設(shè)備、質(zhì)量、安全危害及造成的可量化損失。2）事故造成的當(dāng)班產(chǎn)量直接經(jīng)濟損失及由此發(fā)生的檢修成本。3）事故處理對排污、能耗、工藝收率帶來的間接負面影響。4）事故對企業(yè)形象帶來的負面影響。1）需要進行五級分析的設(shè)備異常，其處理意見由分廠最終確定，對技術(shù)員、值長、主任等進行罰款處理，對責(zé)任職工的處理由部門列入績效考核。2）需要進行四級分析的設(shè)備異常，其處理意見由責(zé)任部門最終確定，對責(zé)任人員的處理由部門列入績效考核，責(zé)任人分析、責(zé)任班組分析不包括處理意見。3）責(zé)任人、責(zé)任班組分析應(yīng)由責(zé)任班組班長在當(dāng)班下班后2小時內(nèi)組織分析完畢將書面分析報告提報到值長處一份，經(jīng)值長簽字后張貼到部門事故通報欄中。4）責(zé)任值分析應(yīng)由責(zé)任值值長在當(dāng)班下班后4小時內(nèi)組織分析完畢，并將郵件分析報告提報到責(zé)任部門、淀粉廠生產(chǎn)部各一份，經(jīng)部門主任同意后打印張貼到部門事故分析欄中。5）責(zé)任部門分析應(yīng)由4.7.3設(shè)備事故的統(tǒng)計分析：4.7.3.1各部門每半月對本部門設(shè)備缺陷管理工作進行一次分析，每月15日、30月進行總結(jié)。重點分析總結(jié)頻發(fā)性缺陷產(chǎn)生原因及相似原因引發(fā)的重發(fā)缺陷、本期設(shè)備缺陷的主要特點及造成損失等。及時對設(shè)備缺陷檢修成本及機物料使用情況進行分析。五檢查與考核：5.1責(zé)任人員未按要求巡視的和填寫巡視記錄的或未及時將設(shè)備異常情況填寫在異常匯總記錄中的，每次對直接責(zé)任人的崗位分?jǐn)?shù)扣3分；未及時將設(shè)備異常信息輸入“博易”系統(tǒng)的每次對責(zé)任人扣3分。5.2設(shè)備異常發(fā)生后責(zé)任值長、班長未按程序組織確診、記錄、反饋、驗收的，每次對責(zé)任值長扣3分，記錄內(nèi)容不全面、不準(zhǔn)確的每次對責(zé)任填寫提報人扣3分。5.3因設(shè)備巡視不到位，設(shè)備存在的問題未及時發(fā)現(xiàn)，使帶病設(shè)備堅持運行，但未造成設(shè)備損壞擴大的，視情節(jié)每次對直接責(zé)任人的崗位分?jǐn)?shù)扣減3-8分，并追究相關(guān)管理人員的連帶責(zé)任。設(shè)備異常發(fā)生后未在規(guī)定時間內(nèi)通知相關(guān)人員的，每次對責(zé)任人扣1分；5.4因設(shè)備巡視不到位或使帶病設(shè)備堅持運行造成設(shè)備損壞擴大或或?qū)ιa(chǎn)造成較大影響的，視情節(jié)對直接責(zé)任人的崗位分?jǐn)?shù)扣減5-30分，并追究相關(guān)管理人員的連帶責(zé)任。5.5因設(shè)備巡視不到位造成設(shè)備損壞事故的，對責(zé)任值按設(shè)備損失額的10%進行考核，因設(shè)備缺陷維修時間較長，造成生產(chǎn)減產(chǎn)的，按照減產(chǎn)量的50％考核責(zé)任車間工資總額。5.6出現(xiàn)設(shè)備故障后，生產(chǎn)車間值長未及時匯報相關(guān)人員并聯(lián)系機修車間進行維修的，每次對責(zé)任值長扣3-5分；機修車間接到通知后，未及時組織人員進行維修或維修不徹底造成二次維修，延緩開機的，由機修車間承擔(dān)延長期間減產(chǎn)量的50％考核。5.7設(shè)備異常發(fā)生后緊急處理時相關(guān)人員未到現(xiàn)場的，每次對責(zé)任人扣1分；未及時采取緊急處理措施或采取措施不得當(dāng)導(dǎo)致缺陷擴大的，每次對責(zé)任值長扣2分，并按造成損失的10％考核責(zé)任人，對采取的應(yīng)急措施未做好記錄的，每次對責(zé)任部門扣1分。5.8對于交接班期間巡視發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題，交班方值長在未確定異常確診方案和完成博易缺陷系統(tǒng)確認(rèn)的情況下即交班離開的每次對責(zé)任值長扣5分。5.9若設(shè)備需停機跨班次檢（搶）修時，分管技術(shù)員應(yīng)視情況安排相關(guān)的運行和檢修人員參加，對安排的檢修人員，未履行請假手續(xù)無故未參加者，按照曠工處理。5.10各部門對大型設(shè)備、主設(shè)備（如分離機、管束、刮刀、擠干機等大型進口設(shè)備）進行逐臺停機輪修或大修時，應(yīng)將檢修申請、計劃及檢修方案報分廠生產(chǎn)部和分管廠長、分管經(jīng)理批準(zhǔn)后方可進行檢修。單臺設(shè)備輪修或月度停機檢修未按時制定檢修計劃的，對責(zé)任單位視情況扣1-5分；對制定的檢修計劃未按規(guī)定分析、討論、審批的，對責(zé)任管理人員每項考核10元；5.11各類檢修計劃遲報1天扣責(zé)任單位1分；未申請或未制定檢修計劃即進行檢修的，每次扣責(zé)任單位2分。5.12對制定的檢修計劃未按要求制定或未制定工作的安全措施和事故預(yù)防措施以及不按規(guī)定執(zhí)行的，每次視情況扣責(zé)任單位給于10－100元考核。5.13因人員分配不合理、工器具、檢修材料等準(zhǔn)備不充分，造成工作延期、耽誤生產(chǎn)且未提報計劃變更的，每拖1小時，視情況對責(zé)任單位罰款50元。5.14檢修全過程中，所用的檢修材料、工器具、拆下的材料等未按規(guī)定進行有效的防護或物資亂放、擺放不整齊的或收工后未進行整理及撤出生產(chǎn)現(xiàn)場的，每次對責(zé)任管理人員罰款5元。5.15檢（搶）修期間，安全質(zhì)量監(jiān)督人員要始終靠在檢修現(xiàn)場進行監(jiān)督和協(xié)調(diào)，因監(jiān)督不力出現(xiàn)檢修質(zhì)量、人員設(shè)備安全問題的，每次扣責(zé)任單位分管主任5分，并視情況對責(zé)任部門（人員）罰款50－200元。對檢修全過程出現(xiàn)的違反公司三票三單安全措施的，按照公司安全規(guī)程進行考核并記入員工安全檔案。同時對責(zé)任管理人員考核10元。5.16設(shè)備檢修后運行、檢修應(yīng)及時組織有關(guān)人員進行驗收，填寫《設(shè)備驗收單》，未經(jīng)驗收或驗收不合格即投入運行的每臺次對責(zé)任運行車間分管主任考核10-50元；未及時組織驗收的，每次對責(zé)任人扣1分。5.17對未組織設(shè)備檢修質(zhì)量驗收或驗收不規(guī)范未引發(fā)設(shè)備事故的，每項對責(zé)任管理人員罰款10元，驗收時未及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患的，或工作中扯皮推委的，對責(zé)任人給予10-50元罰款。5.18《設(shè)備驗收單》由生產(chǎn)車間、檢修部門在設(shè)備試運成功及時提報分廠生產(chǎn)部，每遲報1天考核10元；驗收試運資料齊全、正規(guī)，否則視情況扣對組織提報人員摳1-3分。5.19檢修計劃中未完成但不影響生產(chǎn)線運行的檢修項目，開機運行后應(yīng)填報博易缺陷系統(tǒng)并組織檢修部門制定新檢修計劃做好備案記錄，未按規(guī)定處理的每臺次扣責(zé)任單位1分。5.20出現(xiàn)設(shè)備故障后未按要求進行分析或分析不徹底的，每次對責(zé)任人扣罰款10元。設(shè)備異常分析報告未在規(guī)定時間內(nèi)進行張貼的，每次對責(zé)任部門分管主任罰款5元。5.21事故分析制定防范措施不具體、全面的，每次對責(zé)任人扣1分，責(zé)任部門未按規(guī)定預(yù)防措施進行實施的，每次對責(zé)任部門主任扣2分。5.22設(shè)備異常分析報告未在規(guī)定時間內(nèi)進行學(xué)習(xí)、未寫出心得體會的，每次對責(zé)任部門扣2分。5.23未按照要求及時完成設(shè)備《檢修總結(jié)報告》或檢修報告不規(guī)范、全面的，每遲報1天考核10元。5.24檢修結(jié)束后，因?qū)z修材料審核把關(guān)不到位導(dǎo)致出現(xiàn)大量剩余材料（不能超過檢修材料的15％）的，按照剩余材料（扣除合理工程剩余量）的10％考核相關(guān)責(zé)任單位及責(zé)任人并及時聯(lián)系退貨；因現(xiàn)場材料維護不到位，出現(xiàn)材料污染、銹蝕等影響材料質(zhì)量的，按照材料價值的10％考核相關(guān)責(zé)任單位及責(zé)任人；若因為對檢修材料管理不嚴(yán)，出現(xiàn)丟失、被竊等情況，按照材料價值的100％考核相關(guān)責(zé)任單位及責(zé)任人。5.25未按照要求及時做好記錄及現(xiàn)場管理的，未影響檢修質(zhì)量、進度的，對責(zé)任人每項考核5元。未做好現(xiàn)場及各類計劃編制、記錄管理造成設(shè)備檢修質(zhì)量出現(xiàn)問題或影響到檢修進度的，每項對分管主任罰款10元。5.26未按照本制度要求做好計劃、工具、材料、安全人員準(zhǔn)備影響到設(shè)備檢修質(zhì)量、效率的，每項對責(zé)任分管主任罰款10-20元，未按照制度規(guī)定時間及時開展相應(yīng)工作但未妨礙消缺質(zhì)量進度的，每項對責(zé)任分管主任考核10元。5.27對未按制度執(zhí)行引發(fā)物料、物資、設(shè)備、設(shè)施損失損壞的，視情節(jié)嚴(yán)重對相關(guān)部門或責(zé)任人按損失價值的20％--200％進行考核。附加說明：本規(guī)定由生產(chǎn)部起草，由生產(chǎn)部負責(zé)解釋。起草：審核：審批：批準(zhǔn)：附：設(shè)備一級、二級質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)：一、一級驗收時間范圍1.1對于轉(zhuǎn)動設(shè)備類，一級驗收時間為設(shè)備投入運行的第三天。1.2對于非轉(zhuǎn)動設(shè)備類，一級驗收時間為投入運行的第二天。1.3其它設(shè)備的一級驗收時間為設(shè)備檢修完畢的當(dāng)天進行。二、一級檢修質(zhì)量驗收內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)要求2.1泵類一級驗收：2.1.1機械密封泄漏量控制在5滴/分鐘之內(nèi)。2.1.2泵軸承溫度在55℃以下，軸承溫升不能超過352.1.3泵流量不能低于設(shè)計流量的5％，揚程不能低于設(shè)計揚程的2％。2.1.4泵振動值不允許超出0.04mm/m。2.1.5設(shè)備表面必須完好不能有油污和其它的污垢。2.2減速機類一級驗收：2.2.1減速機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，與設(shè)備的對中良好。2.2.2減速機所有的油封、軸承壓蓋等處不能有漏油現(xiàn)象。2.2.3設(shè)備表面必須完好不能有油污和其它的污垢。2.3風(fēng)機類一級驗收：2.3.1風(fēng)機進風(fēng)口與出風(fēng)口不能有漏汽現(xiàn)象。2.3.2風(fēng)機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，振動值在允許偏差范圍內(nèi)。2.3.3設(shè)備表面必須完好不能有油污和其它的污垢。2.4管束類一級驗收：2.4.1管束角鋼焊接牢固，不能有松動現(xiàn)象。2.4.2管束封頭焊接處，不能有漏汽現(xiàn)象。2.4.3管束齒輪嚙合良好，不能啃齒現(xiàn)象。2.4.4管束齒輪護罩安裝牢固，嚴(yán)格按照安裝裝配要求，不能出現(xiàn)齒輪磨護罩的現(xiàn)象。2.4.5設(shè)備表面必須完好不能有油污和其它的污垢。2.5絞龍類一級驗收：2.5.1絞龍外殼焊補時，必須滿焊，不能點焊，外殼不能有漏料現(xiàn)象。2.5.2絞龍蓋板更換后，必須加密封墊，不能有漏料現(xiàn)象。2.5.3絞龍端軸接、中間接軸、頭部和尾部總成更換后，絞龍軸必須同心，不能出現(xiàn)明顯的晃動。2.5.4絞龍軸承更換后，潤滑良好，軸承不能有異音。2.5.5設(shè)備表面必須完好不能有油污和其它的污垢。2.6提升機類一級驗收：2.6.1提升機更換皮帶后，不能出現(xiàn)打滑、跑偏和磨帶現(xiàn)象。2.6.2提升機更換軸承后，軸承潤滑良好，軸承不能出現(xiàn)異音。2.6.3設(shè)備表面必須完好不能有油污和其它的污垢。2.7電焊類工作一級驗收：2.7.1所有的電焊工作完成后，必須對電焊渣進行清理，并對焊縫進行刷漆。2.7.2焊縫處不能有滲漏現(xiàn)象。2.7.3焊縫焊接美觀，法蘭等焊接后美觀，不能出現(xiàn)歪斜、犯別等現(xiàn)象。2.8電機類一級驗收：2.8.1電機加油時，根據(jù)電機的轉(zhuǎn)速進行加油量控制，不能加油不足或過多，電機檢修后運行平穩(wěn)。2.8.2電機加油時，要先將電機軸承內(nèi)的老油脂清理，清理完畢加油，不準(zhǔn)直接加入新油脂。2.8.3電機加油完畢，必須對電機表面進行清理，電機的風(fēng)道和電機風(fēng)葉部分進行粉塵清理，保證電機的正常散熱。2.8.4電機進行潤滑維護時，要對電機的軸承進行檢查，檢查電機軸承的間隙和滾動情況，對存在問題的軸承及時進行更換。2.8.5電機維護時，要對電機的端蓋進行檢查，發(fā)現(xiàn)電機的端蓋間隙較大時，要根據(jù)電機端蓋的間隙情況聯(lián)系加工。或?qū)D(zhuǎn)套較輕的進行起毛處理，對處理后的電機端蓋電機開機后加強巡視，發(fā)現(xiàn)引起電機振動的設(shè)備時要及時聯(lián)系處理。2.8.6電機維護時要檢查電機的接線盒部分，對電機的引線進行檢查緊固，檢查電纜銅線鼻的松緊情況，對存在問題的設(shè)備及時進行處理。2.8.7電機維護時要檢查電纜進入電機部分的破損情況，發(fā)現(xiàn)問題及時進行處理。2.8.8電機進行維護時，檢查電機護罩部分的固定螺絲及時緊固處理。2.8.9電機更換備用電機時，要檢查電機的絕緣情況和電機的轉(zhuǎn)動情況是否良好。2.8.