建筑工程施工難點(diǎn)計(jì)劃保障措施

建筑工程施工難點(diǎn)計(jì)劃保障措施1.1土方開(kāi)挖車道：車道寬度應(yīng)能滿足雙向四車道，并全部進(jìn)行車道地面混凝土硬化。拍土架及洗車池：按照環(huán)保要求，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置拍土架和洗車池。根據(jù)土方計(jì)劃，場(chǎng)區(qū)門口運(yùn)土車流量需保證每分鐘一輛出場(chǎng)，因此，拍土架和洗車池設(shè)置6組。卸土場(chǎng)：投標(biāo)人將充分利用地緣優(yōu)勢(shì)，選擇了距離最近的多個(gè)土方卸土點(diǎn)和多條運(yùn)輸線路來(lái)優(yōu)化選擇和車輛分散與分流。在雨季和出土高峰期可考慮對(duì)卸土場(chǎng)內(nèi)混凝土硬化通道及推土機(jī)攢土。交通：擬定同交通管理部門簽定交通保障合作協(xié)議，在出土高峰期實(shí)行交通管制或?qū)＞€通行證。現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)存：由于該工程中心建筑地下室底板以上需回填2m厚的砂石，建筑物四周同樣要回填砂石，整個(gè)回填方量約15萬(wàn)方，投標(biāo)人充分考慮在現(xiàn)場(chǎng)北側(cè)原人大常委會(huì)辦公樓開(kāi)挖的基坑內(nèi)存放地下開(kāi)挖出來(lái)的砂卵石，現(xiàn)場(chǎng)能夠存放約16萬(wàn)方以上的砂卵石，完全保證了工程土方回填量，同時(shí)減少了15萬(wàn)方土方外運(yùn)量，縮短土方開(kāi)挖關(guān)鍵線路工期1個(gè)月，而且為現(xiàn)場(chǎng)施工尤其是為上部鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)拼裝和構(gòu)件堆放和運(yùn)輸創(chuàng)造出了足夠的良好作業(yè)面。成立調(diào)度組：在場(chǎng)區(qū)和多個(gè)卸土場(chǎng)之間建立調(diào)度組，配備對(duì)講機(jī)或手機(jī)等現(xiàn)代通訊手段，及時(shí)進(jìn)行流量調(diào)度。成立環(huán)保小組：在土方運(yùn)輸各沿線，派出環(huán)保小組及時(shí)跟蹤處理遺撒現(xiàn)象。流量分析：將運(yùn)輸車隊(duì)統(tǒng)一編號(hào)，記錄流量情況，編制專用軟件分析流量，為調(diào)度組提供依據(jù)，及時(shí)調(diào)配，避免窩堵。場(chǎng)內(nèi)調(diào)度：由于該地區(qū)只能晚間出土，因此，采取場(chǎng)區(qū)內(nèi)設(shè)置臨時(shí)卸土場(chǎng)，白天場(chǎng)內(nèi)倒運(yùn)?？刂茢_民：制定制度，采取措施，控制噪聲、燈光等擾民現(xiàn)象的發(fā)生，及時(shí)解決處理民擾。組合技術(shù)：采用護(hù)坡閉水的組合技術(shù)和長(zhǎng)臂挖土機(jī)加快土方挖方的速度，保證基坑深處的出土量。1.2大體積混凝土底板施工投標(biāo)人將在施工現(xiàn)場(chǎng)之外，利用多個(gè)鋼筋加工廠進(jìn)行成品鋼筋加工，根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃安排，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，能大幅度加快工程進(jìn)度，大幅度減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，減少二次搬運(yùn)。合理劃分大體積底板施工流水段和結(jié)構(gòu)施工流水段，采取小流水施工的方法，合理組織和安排，加快施工速度。配合比優(yōu)化：若由于交通原因，底板混凝土不能連續(xù)澆注，可采用優(yōu)化的混凝土配合比，使混凝土緩凝保證夜間連續(xù)澆搗?；炷凉?yīng)：利用投標(biāo)人強(qiáng)大的商品混凝土生產(chǎn)和供應(yīng)優(yōu)勢(shì)，選擇離現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)距近、交通便利的多個(gè)混凝土供應(yīng)站，專門為本工程供應(yīng)混凝土，在底板大體積混凝土施工階段，選擇備用混凝土供應(yīng)站點(diǎn)，統(tǒng)一指揮調(diào)度，統(tǒng)一混凝土粗細(xì)骨料和添加劑，統(tǒng)一試驗(yàn)，能有效節(jié)約成本，加快工程進(jìn)度，保證工程質(zhì)量。交通保障：同交通管理部門簽定交通保障合作協(xié)議，實(shí)行交通管制或?qū)＞€通行證。下灰點(diǎn)布置：采用地泵、布料桿和溜槽竄筒相結(jié)合的澆注形式，在下灰點(diǎn)布置上應(yīng)保證供應(yīng)與澆注同頻率，且保證不出現(xiàn)冷縫?？刂茢_民：制定制度，采取措施，控制噪聲、燈光等擾民現(xiàn)象的發(fā)生，及時(shí)解決處理民擾。1.3．鋼結(jié)構(gòu)安裝預(yù)拼裝：為保證安裝的順利，確定安裝工序和加工精度，鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行預(yù)拼裝。分段運(yùn)輸：每榀鋼結(jié)構(gòu)桁架分7段運(yùn)輸，沿途調(diào)研街道、立交橋的寬度和承載能力，必要時(shí)對(duì)立交橋進(jìn)行加固。同時(shí)與交通管理部門簽定交通保障合作協(xié)議，確保運(yùn)輸順暢。鋼結(jié)構(gòu)堆場(chǎng)：為配合鋼結(jié)構(gòu)的安裝，將201區(qū)作為鋼結(jié)構(gòu)堆場(chǎng)。此區(qū)域結(jié)構(gòu)施工待鋼結(jié)構(gòu)完成后進(jìn)行。吊裝措施：采取科學(xué)合理的安裝方案、先進(jìn)精密的測(cè)量技術(shù)和設(shè)備進(jìn)行測(cè)量、監(jiān)控，利用計(jì)算機(jī)數(shù)學(xué)模型技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)編碼技術(shù)以及數(shù)控技術(shù)等對(duì)鋼結(jié)構(gòu)施工詳圖設(shè)計(jì)、下料、加工、試拼、運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)安裝（包括焊接、測(cè)量）等進(jìn)行全過(guò)程的質(zhì)量跟蹤、監(jiān)督、檢查和控制，完全能夠確保鋼結(jié)構(gòu)工程滿足質(zhì)量和進(jìn)度的要求1.4．機(jī)電設(shè)備安裝冷水機(jī)組、鍋爐、變配電、熱交換等大型機(jī)電設(shè)備是保障第一階段目標(biāo)