邊施工邊通車(chē)專項(xiàng)安全方案(一)

平黎公路道口整治工程（安全護(hù)欄）

（K9+700-K33+600）

邊施工邊通車(chē)安全專項(xiàng)施工方案

編制人：___________

審核人：____________

審批人：___________

嘉興**建設(shè)工程有限公司

平黎公路道口整治工程（安全護(hù)欄）項(xiàng)目經(jīng)理部

2019年6月

-1-

平黎公路道口整治工程（安全護(hù)欄）

道路施工審批表

施工原因：中分帶波形梁護(hù)欄施工施工期限：6個(gè)月

施工地點(diǎn)：嘉善縣平黎公路樁號(hào)：K9+700-K33+600

影響交通情況：占用第一車(chē)道

安全保障措施：

1、錯(cuò)高峰施工；

2、分段施工；

3、按公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)程設(shè)置道路交通安全設(shè)施；

4、詳見(jiàn)附后平黎公路道口整治工程（安全護(hù)欄）邊施工邊通車(chē)專項(xiàng)施工方案。

施工申請(qǐng)單位：負(fù)責(zé)人：

嘉興**建設(shè)工程有限公司

（蓋章）：_____年一月—日聯(lián)系電話：

業(yè)主單位意見(jiàn)：

簽字：（蓋章）一年—月—日

公路管理部門(mén)意見(jiàn)：

簽字：（蓋章）一年一月—日

交警部門(mén)意見(jiàn)：

簽字：（蓋章）一年—月—日

其他部門(mén)意見(jiàn)：

簽字：（蓋章）一年一月—日

-2-

目錄

第一章編制說(shuō)明.................................................................2

一、編制依據(jù)..................................................................2

二、編制目的..................................................................3

三、適用范圍..................................................................3

第二章工程概況.................................................................3

一、工程簡(jiǎn)介..................................................................3

二、施工計(jì)劃.................................................................6

第三章施工工藝.................................................................8

一、標(biāo)志施工工藝..............................................................8

第四章施工計(jì)劃................................................................14

一、施工進(jìn)度計(jì)劃.............................................................14

二、機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃.........................................................14

三、主要管理人員.............................................................14

四、勞動(dòng)力組織...............................................................15

第五章施工作業(yè)對(duì)交通影響和危險(xiǎn)因素分析........................................15

一、施工作業(yè)對(duì)交通影響.......................................................15

二、危險(xiǎn)源識(shí)別...............................................................16

三、危險(xiǎn)因素分析.............................................................16

第六章施工安全保障措施........................................................20

一、交通組織保障措施.........................................................20

二、組織保障措施.............................................................22

三、安全技術(shù)保障.............................................................31

四、安全應(yīng)急預(yù)案.............................................................33

第七章安全檢查................................................................42

一、安全檢查的目的...........................................................42

二、檢查內(nèi)容.................................................................42

三、檢查形式.................................................................43

第八章環(huán)境保護(hù)和文明施工保證措施..............................................45

第一節(jié)環(huán)境保護(hù)和文明施工保證體系組織機(jī)構(gòu)...................................45

第二節(jié)環(huán)境保護(hù)和文明施工保證體系...........................................47

第三節(jié)文明施工和環(huán)境保護(hù)的實(shí)施方案.........................................51

第九章相關(guān)報(bào)備與注意事項(xiàng)......................................................53

第十章結(jié)論....................................................................53

-3-

第一章編制說(shuō)明

一、編制原則

為了保證本標(biāo)段能夠按期保質(zhì)保量完成施工任務(wù)，盡可能減少道路施工所造成的沿線居民

出行困難，施工期交通組織設(shè)計(jì)應(yīng)遵循以下原則：

1、安全原則：根據(jù)實(shí)際占用道路的類型、道路狀況、環(huán)境狀況、施工作業(yè)區(qū)狀況，在相

關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行道路施工區(qū)交通路線的優(yōu)化設(shè)計(jì)與安全維護(hù)設(shè)施的合理擺放設(shè)計(jì)，

保證交通參與人員的安全。

2、便民原則：道路施工時(shí)盡可能為本工程沿線行駛車(chē)輛提供必要的行駛路線，盡量避免

繞行線路，尤其是對(duì)行人、騎自行車(chē)者等交通弱勢(shì)群體，要考慮其需求。

3、分離原則：占用道路施工時(shí)，要進(jìn)行施工作業(yè)區(qū)與交通區(qū)的分離，維持施工區(qū)的良好

秩序，以保證施工人員與行人、騎車(chē)者或駕駛?cè)说陌踩?/p>

4、連續(xù)性、一致性原則：施工區(qū)路線的選擇要盡量與施工之前保持一定的連續(xù)性與一致

性，施工前道路的一些特征標(biāo)志在不違背交通安全的前提下應(yīng)最大可能的保留，以避免加重駕

駛?cè)私?jīng)過(guò)此地時(shí)獲取信息量的負(fù)荷。

二、編制依據(jù)

（-）《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》

（二）《中華人民共和國(guó)公路法》

（三）《中華人民共和國(guó)建筑法》

（四）《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

（五）《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》

（六）《公路安全保護(hù)條例》

（七）《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》

（A）《浙江省公路水運(yùn)危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案管理辦法》（試行）

（浙交2010第236號(hào)）

（九）《浙江省公路水運(yùn)建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施設(shè)置規(guī)定（試行）》

（十）《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD81-2017

（H■■一）《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》JTG/TD81-2017

（十二）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）

-4-

（十三）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第4部分：作業(yè)區(qū)》（GB5768.4—2017）

（十四）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）

（十五）《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30-2015）頒布實(shí)施

（十六）平黎公路道口整治工程（安全護(hù)欄）《施工招標(biāo)文件》

（十七）《平黎公路道口整治工程（安全護(hù)欄）》施工設(shè)計(jì)圖

（十八）《邊施工邊通車(chē)安全專項(xiàng)施工方案專家評(píng)審會(huì)議紀(jì)要》

三、編制目的

為了有效預(yù)防、及時(shí)控制施工過(guò)程中的緊急突發(fā)危害，同時(shí)保證現(xiàn)場(chǎng)施工有序、高效、安

全、按時(shí)、保質(zhì)保量的完成施工合同的工程內(nèi)容，盡最大可能減小對(duì)通車(chē)的影響，結(jié)合我公司

承擔(dān)施工任務(wù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況與平黎公路的運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀，合理組織、周密部署施工生產(chǎn)與安全規(guī)

劃，特編制此專項(xiàng)方案。

四、適用范圍

此專項(xiàng)方案適用于（K9+700?K33+600）所轄范圍，根據(jù)平黎公路道口整治工程（安全護(hù)欄）

的施工圖設(shè)計(jì)，所標(biāo)明的以上路段：波形梁護(hù)欄及缺陷責(zé)任期的缺陷修復(fù)。

五、安全目標(biāo)

實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)是工程建設(shè)文明施工的重要標(biāo)志之一，需保證正常通車(chē)，且本方案涉及路段

交通流量大，所以安全生產(chǎn)就顯得相當(dāng)重要，項(xiàng)目部的安全目標(biāo)是“無(wú)重大傷亡事故，無(wú)交通

死亡事故，無(wú)輕傷事故”的目的。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，項(xiàng)目部將建立強(qiáng)有力的安全保證體系：

對(duì)沿線所有安全設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌進(jìn)行巡邏、維護(hù)，保障施工區(qū)域的過(guò)往車(chē)輛安全暢通。

-5-

第二章工程概況

一、工程簡(jiǎn)介

平黎公路(平湖?江蘇黎里一級(jí)公路)地處杭嘉湖平原的北部，南起我省浙北重要港口之乍

浦港，向北依次經(jīng)平湖境內(nèi)的01省道、杭浦高速公路(G15),其后穿越平湖城西進(jìn)入嘉善縣,

路線在嘉善境內(nèi)沿城市中心由南往北貫穿全縣，先后跨滬杭高速公路(G60)、穿滬杭客運(yùn)專線、

跨滬昆鐵路、320國(guó)道、穿申嘉湖高速公路(S12),經(jīng)江南古鎮(zhèn)西塘、嘉興綜合保稅區(qū)，與即將

建設(shè)的杭州灣跨海大橋北接線(S7)交叉后，進(jìn)入江蘇境內(nèi)的吳江市，與吳江境內(nèi)的318國(guó)道

相連，全線長(zhǎng)約65公里，其中嘉善段全長(zhǎng)約35.34公里。

本次實(shí)施內(nèi)容和范圍：

1、K9+700-K33+600段增設(shè)中分帶護(hù)欄

該路段主線中央分隔帶寬2m,現(xiàn)狀部分路段中央分隔帶無(wú)護(hù)欄，為保障行車(chē)安全，考

慮全線設(shè)置中分帶護(hù)欄，護(hù)欄型式采用Gr-Am-4E(2E)。

2、K9+700-K33+600段增設(shè)路側(cè)護(hù)欄

路側(cè)臨水臨河路段，以及填高23nl的路段土路肩設(shè)置護(hù)欄，護(hù)欄型式采用Gr-A-4E(2E)。

(1)護(hù)欄結(jié)構(gòu)形式

本次設(shè)置的護(hù)欄主要以半剛性波形梁護(hù)欄為主，即采用由4mm厚波形梁板，4.5mm厚六邊形

托架和巾140鋼管立柱組成的鋼護(hù)欄。這種護(hù)欄具有一定的剛性和韌性，當(dāng)車(chē)輛沖撞時(shí)，塑性變

形大，吸能性好，可使事故車(chē)輛平順地改變方向，且損壞處容易更換。另外，這種護(hù)欄具有較

好的視線誘導(dǎo)功能，外形美觀，在國(guó)內(nèi)公路上均得到廣泛使用。

(2)端頭處理及橋路連接方式

路側(cè)護(hù)欄端頭上游采用外展圓頭式；下游采用圓式端頭。橋路連接采用直接搭接的方式。

護(hù)欄應(yīng)進(jìn)行熱浸鍍鋅處理，螺栓、螺母、墊圈等連接件的鍍鋅量為350g/m2,其余為600g/m2。

-6-

本項(xiàng)目平面布置圖

-1-

二、施工計(jì)劃

年度2019

項(xiàng)目789101112

月份

1.施工準(zhǔn)備

2.護(hù)欄立柱、護(hù)欄

板、配件加工

3.路燈保護(hù)管施

工

4.波形梁護(hù)欄安

裝

5.掃尾工作

-2-

本項(xiàng)目施工工期為6個(gè)月，計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間為2019年7月1日，完工日期為2019年12月31

日。

施工時(shí)間：8:30至16:30,19:30至0:00,避開(kāi)早晚高峰時(shí)期。

施工計(jì)劃：

1、施工準(zhǔn)備：2019年7月1日-2019年7月5日；

2、波形梁護(hù)欄立柱打設(shè)：2019年7月6H-2019年12月1日；

3、波形梁護(hù)欄板安裝：2019年8月15日-2019年12月15日；

4、路燈保護(hù)管開(kāi)挖更換：2019年7月6日-2019年11月1日；

5、掃尾工作：2019年12月15B-2019年12月31日.

認(rèn)真詳細(xì)閱讀施工圖，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，了解平黎公路通行現(xiàn)狀，積極與交警、路政、管養(yǎng)

單位、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等有關(guān)部門(mén)溝通，結(jié)合我標(biāo)段的施工特點(diǎn)，編制合理、安全、高效的專項(xiàng)方

案，對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)施工點(diǎn)位高度重視，在結(jié)合施工工點(diǎn)的實(shí)際情況和國(guó)家、浙江省等有關(guān)規(guī)范、

規(guī)定的情況下，專門(mén)制定特殊點(diǎn)位的防范措施。

-3-

第三章施工工藝

一、波形梁護(hù)欄施工工藝

1、護(hù)欄運(yùn)往工地之前，向監(jiān)理工程師提供所采用的護(hù)欄部件的樣品及出廠檢驗(yàn)合格證書(shū)

供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。所有運(yùn)往工地的護(hù)欄構(gòu)件的質(zhì)量均符合有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

2、護(hù)欄在施工前，向監(jiān)理工程師提交詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。無(wú)

論采用何種方法安裝護(hù)欄，避免損壞路面下埋設(shè)的管線設(shè)施，若造成損壞時(shí)及時(shí)負(fù)責(zé)修好，修

理費(fèi)由承包商承擔(dān)。

3、施工放樣

立柱根據(jù)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行放樣，以固定道路設(shè)施如橋梁、通道等開(kāi)口，立交、平交等為控制點(diǎn)，

進(jìn)行測(cè)距定位，通過(guò)調(diào)整段調(diào)節(jié)間距并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。

4、立柱安裝

護(hù)欄立柱安裝在壓實(shí)的土基中，保證按圖紙規(guī)定或工程師要求的嵌入深度。

a、一般路段立柱采用打入法施工，立柱打入前精確定位，立柱打入深時(shí)，禁止將立柱部分

拔出加以矯正，將其全部拔出并待基礎(chǔ)壓實(shí)后重新打入，打入法施工的立柱，其頂部要求無(wú)明

顯塌邊，變形，開(kāi)裂現(xiàn)象；

b、在構(gòu)造物上設(shè)置支柱時(shí)，按圖紙要求進(jìn)行施工；

c、安裝時(shí)，立柱安裝方向符合圖紙要求進(jìn)行施工，立柱不產(chǎn)生明顯的變形、傾斜、扭曲或

裂紋，立柱的縱向和橫向都垂直豎立，各立柱在水平方向和豎直方向形成平順線型，凡屬過(guò)度

損壞致使工程師認(rèn)為必須拆除的，做到更換新柱；

d、護(hù)欄漸變段及端部立柱，按圖紙規(guī)定的坐標(biāo)進(jìn)行安裝；

e、立柱施工前先檢查通信管道位置，如通信管道占據(jù)立柱位置，及時(shí)向工程師提出并要求

移動(dòng)管道位置。

5、護(hù)欄板的安裝

護(hù)欄板按平面詳圖安裝，并取得連續(xù)平順的安裝效果。

a、護(hù)欄板通過(guò)拼接螺栓相互連接，并經(jīng)托架由連接螺栓固定于立柱上，梁間的拼接方向與

交通流方向一致；

b、護(hù)欄板的連接螺栓和拼接螺栓不過(guò)早擰緊，以便在安裝過(guò)程中利用護(hù)欄板上的長(zhǎng)圓孔進(jìn)

行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸不平，安裝完成的護(hù)欄做到符合圖紙的線型要求

和規(guī)定的標(biāo)高，在立面上，護(hù)欄頂面高度與道路縱坡度和豎曲線相一致，在平面上，護(hù)欄與道

-4-

路平面線形相一致；

c、護(hù)欄構(gòu)件防腐層在安裝過(guò)程中所造成的微部損壞，在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)；

d、護(hù)欄安裝時(shí)對(duì)于護(hù)欄安裝范圍內(nèi)的電纜，管道，入孔，泄水管道等，盡量避免被損壞；

e、若設(shè)有橫隔梁的護(hù)欄，在立柱準(zhǔn)確定位后安裝橫隔梁，其連接螺栓不過(guò)早擰緊當(dāng)橫隔梁

與波形梁準(zhǔn)確就位后，方才最后擰緊螺栓；

f、設(shè)有防阻塊施工時(shí)，則通過(guò)連接螺栓固定于波形梁與立柱之間，在擰緊連接螺栓前調(diào)防

阻塊使之準(zhǔn)確就位；

g、凡需碎澆筑的地方，等到碎強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上時(shí)才擰緊連接螺栓，基礎(chǔ)性施

工符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定的規(guī)范要求；

6、端頭安裝

安裝圓頭式端頭。

7、柱帽安裝

柱帽為防盜型，通過(guò)連接護(hù)欄板，托架（防阻塊）和立柱的連接螺栓固定在立柱上，因此

其施工就與護(hù)欄板和托架（防阻塊）的安裝同步實(shí)施。

-5-

波形梁護(hù)欄施工工藝圖

-6-

第四章施工計(jì)劃

一、施工進(jìn)度計(jì)劃

見(jiàn)第二章。

二、機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃

主要機(jī)械設(shè)備投入一覽表

序號(hào)機(jī)械名稱參數(shù)型號(hào)數(shù)量用途進(jìn)場(chǎng)時(shí)間

1汽吊16T1輛材料裝卸使用2019.6.20

2液壓打樁機(jī)T2602臺(tái)護(hù)欄立柱打設(shè)2019.6.20

3貨車(chē)12米長(zhǎng)2輛護(hù)欄材料運(yùn)輸2019.6.20

4電動(dòng)扳手4把緊固螺栓2019.6.20

注：主要機(jī)械設(shè)備投入可根據(jù)施工進(jìn)度和生產(chǎn)任務(wù)作相應(yīng)調(diào)整。

三、主要管理人員

主要管理人員配置表

序號(hào)姓名職稱職務(wù)備注

1***工程師項(xiàng)目經(jīng)理

2***工程師項(xiàng)目副經(jīng)理

3***工程師項(xiàng)目總工

4***工程師質(zhì)檢負(fù)責(zé)人

5***工程師安全負(fù)責(zé)人

6***工程師試驗(yàn)負(fù)責(zé)人

7***工程師現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人

-7-

四、勞動(dòng)力組織

勞動(dòng)力計(jì)劃表

序號(hào)工種數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間

1現(xiàn)場(chǎng)管理人員7人2019.6.20

2主要技術(shù)人員2人2019.6.20

3各類技術(shù)工人30人2019.6.20

4普工10人2019.6.20

5合計(jì)52人

-8-

第五章危險(xiǎn)因素分析

危險(xiǎn)因素分析

（一）、安全隱患等級(jí)劃分：隱患按其可能造成的危害大小和整改難度分為一般隱患、較

大隱患、重大隱患三個(gè)等級(jí)。

（二）、安全隱患類型劃分：安全生產(chǎn)管理、機(jī)械設(shè)備管理、安全圍護(hù)及警示、施工臨時(shí)

用電、施工作業(yè)和結(jié)構(gòu)安全六個(gè)類型。

-9-

類

等級(jí)

隱患

別圖危險(xiǎn)

征

缺陷特

狀態(tài)或

備注

特征

般

▲

缺陷

管理

期

證已過(guò)

或許可

許可證

全生產(chǎn)

位無(wú)安

施工單

1.1

區(qū)域

于危險(xiǎn)

地設(shè)置

施工駐

1.2

▲

故

坍塌事

▲

故

坍塌事

合格證

無(wú)產(chǎn)品

活動(dòng)房

裝配式

1.3

▲

全證書(shū)

有效安

）或無(wú)

位（崗

不到

人員

三類

施工

1.4

缺陷

管理

▲

缺陷

管理

實(shí)

任不落

安全責(zé)

健全，

規(guī)程不

全操作

、安

產(chǎn)制度

安全生

1.5

▲

到位

未落實(shí)

全教育

三級(jí)安

1.6

缺陷

管理

▲

性

針對(duì)

、無(wú)

不可靠

證措施

安全保

織設(shè)計(jì)

施工組

1.7

缺陷

管理

一

▲

缺陷

管理

準(zhǔn)施工

審查批

或未經(jīng)

項(xiàng)方案

程無(wú)專

較大工

危險(xiǎn)性

1.8

▲

位

督不到