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三門峽市重點中學2025屆高考沖刺押題(最后一卷)物理試卷注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚,將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、高空拋物是一種不文明的行為,而且會帶來很大的社會危害2019年6月26日,廈門市某小區(qū)樓下一位年輕媽媽被從三樓陽臺丟下的一節(jié)5號干電池擊中頭部,當場鮮血直流,若一節(jié)質(zhì)量為0.1kg的干電池從1.25m高處自由下落到水平地面上后又反彈到0.2m高度,電池第一次接觸地面的吋間為0.01s,第一次落地對地面的沖擊力跟電池重量的比值為k,重力加速度大小g=10m/s2,則()A.該電池的最大重力勢能為10JB.該電池的最大動能為100JC.k=71D.電池在接觸地面過程中動量的變化量大小為0.3kg?m/s2、2018年12月8日,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭將嫦娥四號發(fā)射;2019年1月3日,嫦娥四號成功登陸月球背面,人類首次實現(xiàn)了月球背面軟著陸。如圖,嫦娥四號在繞月球橢圓軌道上無動力飛向月球,到達近月軌道上P點時的速度為v0,經(jīng)過短暫“太空剎車”,進入近月軌道繞月球運動。已知月球半徑為R,嫦娥四號的質(zhì)量為m,在近月軌道上運行周期為T,引力常量為G,不計嫦娥四號的質(zhì)量變化,下列說法正確的是()A.嫦娥四號在橢圓軌道上運行時的機械能與在近月軌道上運行時的機械能相等B.月球的平均密度ρ=C.嫦娥四號著陸后在月面上受到的重力大小為D.“太空剎車”過程中火箭發(fā)動機對嫦娥四號做的功為3、一個質(zhì)量為m的質(zhì)點以速度做勻速運動,某一時刻開始受到恒力F的作用,質(zhì)點的速度先減小后增大,其最小值為。質(zhì)點從開始受到恒力作用到速度減至最小的過程中A.該質(zhì)點做勻變速直線運動B.經(jīng)歷的時間為C.該質(zhì)點可能做圓周運動D.發(fā)生的位移大小為4、2019年“山東艦"正式服役,標志著我國進入雙航母時代。如圖,“山東艦"正在沿直線航行,其質(zhì)量為m,發(fā)動機的輸出功率恒為P,所受阻力恒為f,某時刻速度為v1、加速度為a1,一段時間t后速度變?yōu)関2(v2>v1),在這段時間內(nèi)位移為s。下列關(guān)系式正確的是()A. B.C. D.5、如圖所示,一理想變壓器原線圈匝數(shù)n1=1000匝,副線圈匝數(shù)n2=200匝,原線圈中接一交變電源,交變電源電壓u=220sin100πt(V).副線圈中接一電動機,電阻為11Ω,電流表2示數(shù)為1A.電表對電路的影響忽略不計,則()A.此交流電的頻率為100HzB.電壓表示數(shù)為220VC.電流表1示數(shù)為5AD.此電動機輸出功率為33W6、如圖甲所示,在勻強磁場中有一個N=10匝的閉合矩形線圈繞軸勻速轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)軸O1O2直于磁場方向,線圈電阻為5Ω。從圖甲所示位置開始計時,通過線圈平面的磁通量隨時間變化的圖像如圖乙所示,則()A.線圈轉(zhuǎn)動一圈的過程中產(chǎn)生的焦耳熱B.在時,線圈中的感應(yīng)電動勢為零,且電流方向發(fā)生改變C.所產(chǎn)生的交變電流感應(yīng)電動勢的瞬時表達式為D.線圈從圖示位置轉(zhuǎn)過90o時穿過線圈的磁通量變化率最大二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、一列沿x軸傳播的橫波在t=0.05s時刻的波形圖如圖甲所示,P、Q為兩質(zhì)點,質(zhì)點P的振動圖象如圖乙所示,下列說法中正確的是__________A.該波的波速為20m/sB.該波沿x軸負方向傳播C.t=0.1s時刻質(zhì)點Q的運動方向沿y軸正方向D.t=0.2s時刻質(zhì)點Q的速度大于質(zhì)點P的速度E.t=0.3s時刻質(zhì)點Q距平衡位置的距離大于質(zhì)點P距平衡位置的距離8、2019年7月25日,北京理工大學宣布:“北理工1號”衛(wèi)星搭乘星際榮耀公司的雙曲線一號火箭成功發(fā)射,進入地球軌道。如圖所示,“北理工1號”衛(wèi)星與高軌道衛(wèi)星都在同一平面內(nèi)繞地球做同方向的勻速圓周運動,此時恰好相距最近。已知地球的質(zhì)量為M,高軌道衛(wèi)星的角速度為ω,“北理工1號”衛(wèi)星的軌道半徑為R1,引力常量為G,則下列說法正確的是()A.“北理工1號”衛(wèi)星的運行周期大于高軌道衛(wèi)星的運行周期B.“北理工1號”衛(wèi)星的機械能小于高軌道衛(wèi)星的機械能C.“北理工1號”衛(wèi)星的加速度和線速度大于高軌道衛(wèi)星的加速度和線速度D.從此時到兩衛(wèi)星再次相距最近,至少需時間9、我國成功研制了世界最高水平的“”石墨烯超級電容器。超級電容器充電時,電極表面將吸引周圍電解質(zhì)溶液中的異性離子,使這些離子附著于電極表面上形成相距小于、相互絕緣的等量異種電荷層,石墨烯電極結(jié)構(gòu)使得該異種電荷層的面積成萬倍增加。下列有關(guān)說法正確的是()A.該電容器充滿電后的帶電荷量為B.該電容器最多能儲存的電能C.超級電容器電容大的原因是其有效正對面積大、板間距離小D.當該電容器放電至兩端電壓為時,其電容變?yōu)?0、如圖所示,一艘輪船正在以4m/s的速度沿垂直于河岸方向勻速渡河,河中各處水流速度都相同,其大小為v1=3m/s,行駛中,輪船發(fā)動機的牽引力與船頭朝向的方向相同。某時刻發(fā)動機突然熄火,輪船牽引力隨之消失,但輪船受到水大小不變的阻力作用而使輪船相對于水的速度逐漸減小,但船頭方向始終未發(fā)生變化。下列判斷正確的是()A.發(fā)動機未熄火時,輪船相對于靜水行駛的速度大小5m/sB.發(fā)動機從熄火到相對于靜水靜止的過程中,輪船相對于地面做勻變速直線運動C.發(fā)動機從熄火到相對于靜水靜止的過程中,輪船相對于靜水做勻變速直線運動D.發(fā)動機熄火后,輪船相對于河岸速度的最小值3m/s三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)如圖甲所示是某研究性學習小組探究小車加速度與力關(guān)系的實驗裝置,長木板置于水平桌面上,一端系有砂桶的細繩通過滑輪與固定的拉力傳感器相連,拉力傳感器可顯示繩中拉力F的大小,改變桶中砂的質(zhì)量進行多次實驗。完成下列問題:(1)實驗時,下列操作或說法正確的是______________;A.需要用天平測出砂和砂桶的總質(zhì)量B.小車靠近打點計時器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時記錄拉力傳感器的示數(shù)C.選用電磁打點計時器比選用電火花計時器實驗誤差小D.為減小誤差,實驗中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量(2)實驗中得到一條紙帶,相鄰計數(shù)點間有四個點未標出,各計數(shù)點到A點的距離如圖乙所示。電源的頻率為50Hz,則打點計時器打B點時砂桶的速度大小為___m/s;(3)以拉力傳感器的示數(shù)F為橫坐標,以加速度a為縱坐標,畫出的a—F圖像可能正確的是(____)A.B.C.D.(4)若作出a—F圖線,求出其“斜率”為k,則小車的質(zhì)量為_____。12.(12分)某實驗小組的同學利用如圖所示的實驗裝置驗證機械能守恒定律,實驗時進行了如下的操作(滑輪的大小可忽略):①滑塊甲放在氣墊導(dǎo)軌上,滑塊乙穿在涂有潤滑劑的豎直桿上,調(diào)整氣墊導(dǎo)軌水平,氣墊導(dǎo)軌的適當位置放置光電門,實驗時記錄遮光條的擋光時間t;②將兩滑塊由圖中的位置無初速釋放,釋放瞬間兩滑塊之間的細繩剛好水平拉直;③測出兩滑塊甲、乙的質(zhì)量M=0.20kg、m=0.10kg,當?shù)刂亓铀俣葹間=9.80m/s2?;卮鹣铝袉栴}:(1)如圖,用游標卡尺測得遮光條的寬度d=______cm;(2)實驗小組在實驗時同時對以下物理量進行了測量,其中有必要的測量是_____(填序號);A.滑輪到豎直桿的距離L=0.60mB.滑塊甲到滑輪的距離a=1.50mC.物塊甲的遮光條到光電門的距離b=0.40m(3)當遮光條通過光電門瞬間,滑塊乙速度的表達式為v乙=________________;(4)若測量值t=_____s,在誤差允許的范圍內(nèi),系統(tǒng)的機械能守恒。(保留兩位有效數(shù)字)四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,光滑水平臺面左端有一小物塊A,右端有一小物塊B,右側(cè)面與一曲面相連。以臺面右側(cè)底端的O點為原點建立坐標系Oxy.已知,臺面的高度為2h,曲面的方程為y=x2,物塊A的質(zhì)量是物塊B質(zhì)量的n倍,A物塊以速度v0向右運動與物塊B發(fā)生彈性正碰,碰撞后物塊B沿水平方向飛出,忽略空氣阻力,重力加速度為g。(1)求碰撞后瞬間物塊B的速度大??;(2)n值不同,物塊B落到曲面時的動能也不同。求n取多大時,物塊B落到曲面時動能最小。14.(16分)質(zhì)量為m=10kg的物體靜止在光滑水平面上,零時刻開始物體受到水平向東F=100N的力作用,1s后,力F的大小不變,方向改為向北,作用1s。求:(1)物體第1s末的速度大??;(2)物體在2s內(nèi)的位移大小。15.(12分)如圖甲所示為足夠長、傾斜放置的平行光滑導(dǎo)軌,處在垂直斜面向上的勻強磁場中,導(dǎo)軌上端接有一定值電阻,導(dǎo)軌平面的傾角為37°,金屬棒垂直導(dǎo)軌放置,用一平行于斜面向上的拉力F拉著金屬棒由靜止向上運動,金屬棒的質(zhì)量為0.2kg,其速度大小隨加速度大小的變化關(guān)系如圖乙所示.金屬棒和導(dǎo)軌的電阻不計,,求:(1)拉力F做功的最大功率(2)回路中的最大電功率
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】
A.電池的最大重力勢能為:EP=mgh=0.1×10×1.25J=1.25J故A錯誤。B.最大動能與最大重力勢能相等,為1.25J,故B錯誤。CD.選向下為正,接觸地面過程中動量的變化量為:△P=mv′-mv=-m-m=0.1×()kgm/s=-7kgm/s由動量定理:(mg-kmg)△t=△p代入數(shù)據(jù)得:K=71故C正確,D錯誤。故選C。2、B【解析】
A.嫦娥四號在橢圓軌道上P點時要剎車,機械能減小,則嫦娥四號在橢圓軌道上運行時的機械能比在近月軌道上運行時的機械能大,選項A錯誤;B.由于解得選項B正確;C.嫦娥四號著陸后在月面上受到的重力大小為選項C錯誤;D.根據(jù)動能定理,“太空剎車”過程中火箭發(fā)動機對嫦娥四號做的功為選項D錯誤。故選B。3、D【解析】
質(zhì)點減速運動的最小速度不為0,說明質(zhì)點不是做直線運動,力F是恒力所以不能做圓周運動,而是做勻變速曲線運動.設(shè)力F與初速度夾角為θ,因速度的最小值為可知初速度v0在力F方向的分量為,則初速度方向與恒力方向的夾角為150°,在恒力方向上有v0cos30°-t=0在垂直恒力方向上有質(zhì)點的位移聯(lián)立解得時間為發(fā)生的位移為選項ABC錯誤,D正確;故選D.4、A【解析】
A.由牛頓第二定律,則有故A正確;B.當航母達到最大速度時,F(xiàn)=f,此時故B錯誤;C.航母的運動不是勻加速運動,則時間t內(nèi)的位移故C錯誤;D.由動能定理可得故D錯誤。故選A。5、D【解析】A、由表達式可知,交流電源的頻率為50Hz,變壓器不改變交變電流的頻率,A錯誤;B、交變電源電壓,而電壓表讀數(shù)為有效值,即電壓表的示數(shù)是,B錯誤;C、電流表A2示數(shù)為1A,由電流與匝數(shù)成反比得通過電流表A1的電流為0.2A,,C錯誤;D、通過電阻R的電流是1A,電動機兩端的電壓等于變壓器的輸出電壓,由得,變壓器的輸出電壓為:,此電動機輸出功率為:,D正確;故選D.6、C【解析】
A.最大感應(yīng)電動勢為:感應(yīng)電動勢的有效值為:線圈轉(zhuǎn)動一圈的過程中產(chǎn)生的焦耳熱故A錯誤;B.t=0.2s時,磁通量為0,線圈中的感應(yīng)電動勢最大,電流方向不變,故B錯誤;C.由圖知角速度因為線圈從垂直中性面開始計時,所以交變電流感應(yīng)電動勢的瞬時表達式為e=10πcos(5πt)V故C正確;D.線圈在圖示位置磁通量為0,磁通量的變化率最大,穿過線圈的磁通量變化最快,轉(zhuǎn)過90°,磁通量最大,磁通量變化率為0,故D錯誤。故選:C。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、ACD【解析】
A.分析圖甲確定波長λ=4m,根據(jù)圖乙確定周期T=0.2s,則該波的波速故A正確;B.分析圖乙可知,t=0.05s時,質(zhì)點P處于平衡位置沿y軸負方向運動,根據(jù)波動規(guī)律可知,該波沿x軸正方向傳播,故B錯誤;C.分析圖甲可知,t=0.05s時,質(zhì)點Q處于波谷,t=0.1s時,質(zhì)點Q位于平衡位置沿y軸正方向運動,故C正確;D.t=0.2s時刻,質(zhì)點Q位于平衡位置,質(zhì)點P位于波峰,質(zhì)點Q的速度大于質(zhì)點P,故D正確;E.t=0.3s時,質(zhì)點Q位于平衡位置,質(zhì)點P位于波谷,質(zhì)點Q距平衡位置的距離小于質(zhì)點P,故E錯誤.故ACD。8、CD【解析】
A.由可知衛(wèi)星的軌道越高,周期越大,A項錯誤;B.衛(wèi)星的機械能等于其動能與勢能之和,因不知道衛(wèi)星的質(zhì)量,故不能確定衛(wèi)星的機械能大小關(guān)系,故B項錯誤;C.由可知軌道半徑越大,向心加速度越小,故“北理工1號”衛(wèi)星的加速度較大,由可知軌道半徑越小,線速度越大,故“北理工1號”衛(wèi)星的線速度較大,C項正確;D.設(shè)“北理工1號”衛(wèi)星的角速度為,根據(jù)萬有引力提供向心力有可得可知軌道半徑越大,角速度越小,兩衛(wèi)星由相距最近至再次相距最近時,圓周運動轉(zhuǎn)過的角度差為2π,即可得經(jīng)歷的時間故D項正確。故選CD。9、AC【解析】
A.根據(jù)超級電容器“”,結(jié)合可知該電容器充滿電后的帶電荷量C=36000C故A正確;B.電容器是一種儲能元件,該電容器充滿電最多能儲存的電能為J=54000J故B錯誤;C.借助平行板電容器的決定式分析可知,超級電容器電容大的原因是其有效正對面積大,板間距離小,故C正確;D.電容器的電容只與電容器本身結(jié)構(gòu)有關(guān),與電容器帶電荷量和兩極板間電壓無關(guān),故D錯誤。故選AC。10、AC【解析】
A.發(fā)動機未熄火時,輪船實際運動速度與水流速度方向垂直,如圖所示:故此時船相對于靜水的速度的大小為設(shè)v與的夾角為,則A正確;B.發(fā)動機從熄火到相對于靜水靜止的過程中,相對于地面初速度為圖中的v,而因受阻力作用,其加速度沿圖中的反方向,所以輪船相對于地面做類斜上拋運動,即做勻變速曲線運動,B錯誤;C.發(fā)動機從熄火到相對于靜水靜止的過程中,相對于靜水初速度為圖中的,而因受阻力作用,其加速度沿圖中的反方向,所以輪船相對于靜水做勻變速直線運動,C正確;D.熄火前,船的牽引力沿的方向,水的阻力與的方向相反,熄火后,牽引力消失,在阻力作用下,逐漸減小,但其方向不變,當與的矢量和與垂直時輪船的合速度最小,如圖所示,則D錯誤。故選AC。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、B0.832A【解析】
(1)[1].AD.由于有拉力傳感器可顯示繩中拉力F的大小,則不需要用天平測出砂和砂桶的總質(zhì)量,也不需要砂和砂桶的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量,選項AD錯誤;B.小車靠近打點計時器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時記錄拉力傳感器的示數(shù),選項B正確;C.電火花計時器與紙帶之間的摩擦力較小,則選用電火花計時器比選用電磁打點計時器實驗誤差小,選項C錯誤;故選B.(2)[2].已知打點計時器電源頻率為50Hz,則紙帶上相鄰計數(shù)點間的時間間隔為:T=5×0.02s=0.1s。
B點對應(yīng)的速度為則此時砂桶的速度為(3)[3].因長木板放在水平桌面上,則由于沒平衡摩擦力,對小車根據(jù)牛頓第二定律則得到的a—F圖像可能正確的是A。(4)[4].由可知解得12、0.420AC0.0020或2.0×10-3【解析】
(1)[1]游標卡尺的讀數(shù)由主尺讀數(shù)和游標尺讀數(shù)組成,遮光條的寬度d=4mm+4×0.05mm=4.20mm=0.420cm(2)[2]本實驗驗證系統(tǒng)的機械能守恒,即系統(tǒng)減少的重力勢能等于系統(tǒng)增加的動能,研究滑塊甲運動到光電門的過程,系統(tǒng)減少的重力勢能系統(tǒng)增加的動能繩上的速度關(guān)系如圖則有故必要的測量為滑輪到豎直桿的距離L=0.60m,物塊甲的遮光條到光電門的距離b=0.40m,故AC正確,B錯誤。故
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