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文檔簡(jiǎn)介
目錄
2.3、日常保障方案及服務(wù)承諾...........................2
(1)公司車輛監(jiān)管與運(yùn)行方面.......................2
(2)服務(wù)品質(zhì).....................................4
2.3.1.3運(yùn)輸管理流程..................................6
2.3.1.4運(yùn)輸方案.....................................9
2.3.1.5運(yùn)輸過程控制.................................10
2.3.1.6運(yùn)輸安全管理措施.............................13
(1)安全管理方針、目標(biāo)與控制指標(biāo)................13
(2)道路運(yùn)輸組織體系機(jī)構(gòu)圖及安全生產(chǎn)職責(zé).......13
(3)安全生產(chǎn)管理制度.............................25
2.3.1.7車輛管理制度.................................60
2.3.1.8培訓(xùn).........................................67
2.3.2車輛在途跟蹤監(jiān)控平臺(tái)............................70
2.3.3貨物質(zhì)量保障措施................................73
2.3.4服務(wù)承諾.......................................76
2.4、旺季支撐方案.....................................77
2.4.1車輛保障.......................................77
2.4.2人員安排.........................................80
2.4.3時(shí)效保證.......................................83
2.3.1.2綜合管理水平
(1)公司車輛監(jiān)管與運(yùn)行方面
我公司所有車輛均安裝GPS定位系統(tǒng)軟件,實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行及
調(diào)度狀況,及時(shí)掌握車輛所裝各類貨物動(dòng)向,實(shí)時(shí)反映各類信息接受
情況,加快車輛信息共享,加強(qiáng)車輛運(yùn)輸服務(wù)速度及質(zhì)量,同時(shí)還可
以統(tǒng)計(jì)車輛運(yùn)營(yíng)成本和企業(yè)利潤(rùn),切實(shí)加強(qiáng)了車輛的安全運(yùn)營(yíng)狀況。
其主要功能包括車輛檔案管理、駕駛員管理、費(fèi)用管理、出車記錄、
維修記錄、加油記錄、事故記錄、年檢記錄管理等內(nèi)容。并且可以按
條件查詢資料及匯總。
具體功能如下:
(一)檔案管理
檔案管理主要針對(duì)基礎(chǔ)檔案資料進(jìn)行統(tǒng)一的管理,包括駕駛員檔
案、車輛檔案、往來單位業(yè)務(wù)檔案、員工檔案等。車輛檔案和駕駛員
檔案除提供基本信息管理之外,還提供圖片信息管理功能。
(二)日常業(yè)務(wù)
車輛日常業(yè)務(wù)主要包括加油管理、維修管理、保養(yǎng)管理、違規(guī)處
理、年檢管理、保險(xiǎn)管理。既可以管理車輛相關(guān)記錄,還可以進(jìn)行車
輛費(fèi)用核算
(三)車輛使用管理
系統(tǒng)提供直觀的車輛狀態(tài)圖,車輛管理員可以一目了然的掌握車
輛最新狀態(tài),并且可直接基于狀態(tài)圖進(jìn)行各種操作,并提供出車單打
印等功能,大大提高車輛管理員工作效率。
車輛狀態(tài)管理中可以查看各種狀態(tài)的車輛信息,包括全部、可用、
出車、維修和其它狀態(tài)。在車輛狀態(tài)中還可以通過點(diǎn)擊右鍵對(duì)車輛出
車、收車登記。
(四)報(bào)表管理
系統(tǒng)提供豐富的報(bào)表,包括各種明細(xì)報(bào)表和匯總統(tǒng)計(jì)報(bào)表,如:
車輛檔案表、駕駛員檔案表,車輛運(yùn)行記錄表,車輛加油記錄表、車
輛維修記錄表、車輛違章記錄表、車輛年檢記錄表、車輛保險(xiǎn)記錄表、
車輛費(fèi)用明細(xì)表和車輛費(fèi)用統(tǒng)計(jì)表。此外,還提供查詢、報(bào)表打印、
數(shù)據(jù)導(dǎo)出和報(bào)表自定義功能。
(五)智能預(yù)警功能
智能預(yù)警包括年檢到期提醒、保險(xiǎn)到期提醒、駕照年審提醒等智
能預(yù)警功能。
(2)服務(wù)品質(zhì)
(1)運(yùn)輸品質(zhì):充分運(yùn)用合理化運(yùn)輸,并按照運(yùn)輸車輛的規(guī)定載
貨量和體積計(jì)算出貴司貨物實(shí)際裝載量。最終實(shí)現(xiàn)“門到門,場(chǎng)到場(chǎng)”
的直達(dá)運(yùn)輸。(即降低車輛內(nèi)貨物的運(yùn)輸殘損率。)
(2)降低運(yùn)輸成本:制定最短路徑法,提高我司運(yùn)輸車輛技術(shù)裝
載量和實(shí)載率,以增加車輛的周轉(zhuǎn)次數(shù)。同時(shí)在運(yùn)輸即將到達(dá)目的地
時(shí),提前與貴司貨主聯(lián)系,確保車到即裝卸貨。
(3)穩(wěn)定市場(chǎng)車輛:發(fā)展社會(huì)化運(yùn)輸體系,充分利用運(yùn)輸資源,
建立起自己穩(wěn)定且固定的運(yùn)輸線路。使得當(dāng)市場(chǎng)資源貧乏時(shí),仍有自
己的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
(4)精進(jìn)管理成本:運(yùn)用合理化運(yùn)輸,杜絕在物流運(yùn)輸過程中發(fā)
生的對(duì)流、迂回、重復(fù)、過遠(yuǎn)等浪費(fèi)運(yùn)力,增加運(yùn)費(fèi)支出的不合理現(xiàn)
象。以降低自有車輛的運(yùn)行成本。
(5)提前通知裝貨:我司司機(jī)在車輛到達(dá)貴司裝貨目的地前30分
鐘通知貴司成品庫(kù)工作人員,以便做好裝貨準(zhǔn)備。
(6)車輛裝貨狀況:我司司機(jī)在發(fā)貨地裝貨完成后,在發(fā)車時(shí)記
錄發(fā)車時(shí)間、發(fā)貨狀況,并第一時(shí)間以電話方式通知貴司貨主說明詳
情。
(7)車輛到貨狀況:我司車輛管理部工作人員通過GPS全球?qū)Ш?/p>
系統(tǒng)及時(shí)觀察并跟蹤行駛中載貨車輛的動(dòng)態(tài)信息。若得知及時(shí)到達(dá)規(guī)
定卸貨地點(diǎn)的車輛信息,即第一時(shí)間通知貨主。如遇不可抗力等其他
因素而導(dǎo)致無法按時(shí)到達(dá)規(guī)定目的地的車輛,工作人員也應(yīng)當(dāng)?shù)谝粫r(shí)
間通知貨主并說明相應(yīng)情況。
(8)到貨及時(shí)性:運(yùn)用合理化運(yùn)輸,聘用駕車技術(shù)嫻熟,熟悉路
況的司機(jī)。以最穩(wěn)定、最及時(shí)的行車速度將裝好的貨物送至貴司客戶
手中。
(9)經(jīng)營(yíng)理念:“以客為本服務(wù)領(lǐng)先”是對(duì)客戶應(yīng)盡的責(zé)任,我
們的態(tài)度由始至終站在以客為本的立場(chǎng),給客戶意想不到的服務(wù),才
能夠保證更好的服務(wù)客戶。以優(yōu)質(zhì)高效的綜合物流服務(wù),合理的運(yùn)價(jià)
贏得了廣大客戶的信賴和認(rèn)可。公司擁有一支優(yōu)秀的值得信賴的服務(wù)
團(tuán)隊(duì),有自己的運(yùn)輸車隊(duì)和專業(yè)人員以及相應(yīng)的物流網(wǎng)絡(luò),根據(jù)不同
客戶的不同要求量身制訂整體性的物流操作方案。公司以發(fā)展現(xiàn)代物
流事業(yè)為己任,以科學(xué)管理為手段,以高素質(zhì)人才隊(duì)伍為基石,進(jìn)一
步完善綜合性的運(yùn)輸服務(wù)體系,為廣大客戶實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)值,最大化架
設(shè)起一條安全、便捷的通道。我司愿與貴司精誠(chéng)合作共謀發(fā)展,共啟
美好前程。
2.3、日常保障方案及服務(wù)承諾
2.3.1.2運(yùn)輸管理流程
我公司對(duì)具體運(yùn)輸做如下規(guī)劃;
1、整合車輛資源,保證貨物運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性。把自有車輛與社會(huì)
固有車輛進(jìn)行合理搭配,對(duì)不同種類貨物,安排合適的車型,以保證
貨物到達(dá)的及時(shí)性。
2、在駕駛?cè)藛T的學(xué)習(xí)教育及車輛出行前的安全檢查上下功夫,
駕駛?cè)藛T做為運(yùn)輸中的主導(dǎo)者在技能及思想方面必須過硬,車輛在運(yùn)
輸途中的穩(wěn)定性是安全的重要保障。
3、做好貨物運(yùn)輸途中的安全防護(hù)舉措,針對(duì)不同季節(jié)及天氣配
備相應(yīng)的防護(hù)用具,如:防雨布,棉被,膠墊及固定保護(hù)裝置等。保
證貨物的安全運(yùn)達(dá)。
4、針對(duì)此次投標(biāo)線路我公司設(shè)立了專職專崗,具體情況如下:
(1)運(yùn)輸主管崗位職責(zé)
運(yùn)輸主管的主要職責(zé)包括合理安排運(yùn)輸配送人員,合理調(diào)配運(yùn)輸
車輛,指導(dǎo)和監(jiān)督運(yùn)輸工作等。
(2)運(yùn)輸調(diào)度專員崗位職責(zé)
運(yùn)輸調(diào)度專員主要負(fù)責(zé)運(yùn)輸規(guī)章制度的草擬、車輛的調(diào)度、運(yùn)輸
費(fèi)用處理等工作事項(xiàng),保障貨物的及時(shí)運(yùn)送和在裝車過程中的完好。
(3)運(yùn)輸專員崗位職責(zé)
運(yùn)輸專員主要負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸,運(yùn)輸途中貨物的保護(hù),突發(fā)情況的
處理,優(yōu)化運(yùn)輸方案等工作。
(4)裝卸專員崗位職責(zé)
裝卸專員的主要職責(zé)是組織裝卸人員做好貨物裝卸工作。
5、車輛類型的選擇、管理及調(diào)度
(1)車輛類型的選擇
車輛類型的選擇,主要指對(duì)通用車輛和專用車輛的選擇。針對(duì)不
同類型貨物的運(yùn)輸需要采用對(duì)應(yīng)的專用車輛,可以保證貨物的運(yùn)輸途
中的完好無損,減少勞動(dòng)消耗量,改善勞動(dòng)條件,提高行車安全以及
運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益。
(2)車輛管理及調(diào)度
為了更好地完善內(nèi)部管理,明確司機(jī)及車輛的規(guī)范化管理,增強(qiáng)
運(yùn)輸中的凝聚力。
>車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理。
>車輛由公司指定駕駛員,其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛,專車
司機(jī)不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用,造成后果由司機(jī)本
人承擔(dān)。
>車輛除執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外,未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定地點(diǎn),
任務(wù)完成后及時(shí)將車輛開回指定場(chǎng)所。
>嚴(yán)禁在運(yùn)輸途中私自攜帶他人上車。
>司機(jī)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí),在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不
論在何時(shí)何地必須馬上通知公司管理人員。
>司機(jī)須積極參加安全學(xué)習(xí)會(huì),進(jìn)一步加強(qiáng)安全行車意識(shí)。
>司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,
嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車駕駛操作規(guī)程行車,嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證
人員駕駛。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,進(jìn)出碼頭相關(guān)制度,不能超
速、亂搶道等違章行車。
>司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)不能飲酒,嚴(yán)禁醉酒駕駛,開車時(shí)要集中
精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動(dòng)作。
>在運(yùn)輸作業(yè)過程中,對(duì)安全行車的司機(jī),公司根據(jù)其全年實(shí)
際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎(jiǎng),年終時(shí)一次性獎(jiǎng)勵(lì)給司機(jī),以作鼓
勵(lì)。
車輛跟蹤:建立起了車輛與系統(tǒng)用戶之間迅速、準(zhǔn)確、有效的信
息傳遞通道,及時(shí)向客戶反饋送貨情況。同時(shí),及時(shí)反饋車輛及貨物
在途情況,填寫車輛追蹤單據(jù),還可以對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,為車輛
提供服務(wù)信息,提高車輛運(yùn)輸效率。
貨物合理配載:信息系統(tǒng)根據(jù)貨物送貨地點(diǎn),自行查詢可供調(diào)用
車輛,車輛調(diào)度員根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。保證
客戶訂單快速、準(zhǔn)確的得到處理,同時(shí)可以快速的分析為用戶選擇合
理的路線。
車輛信息化管理:公司需要對(duì)車輛進(jìn)行集中統(tǒng)一的信息化管理,
包括車輛的基本信息:車牌號(hào)、車輛類型、噸位、顏色、保險(xiǎn)信息、
安全紀(jì)錄、事故借款等。
2.3.1.3運(yùn)輸方案
(1)在未接到指令的情況下,公司將提前派有經(jīng)驗(yàn)的相關(guān)人員
對(duì)產(chǎn)品運(yùn)輸沿線及產(chǎn)品遞交現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘查?,F(xiàn)場(chǎng)勘查完畢后形成
完整的運(yùn)輸方案報(bào)告,報(bào)公司運(yùn)管理部門審核,最終明確產(chǎn)品的運(yùn)輸
路線及運(yùn)輸方案、備用應(yīng)急路線方案。
(2)我公司負(fù)責(zé)辦理在運(yùn)抵目的地途中的運(yùn)輸和保險(xiǎn),,公司將
完好無損地運(yùn)送到招標(biāo)人指定的收貨地點(diǎn)。在運(yùn)輸途中的毀損、滅失
的風(fēng)險(xiǎn)由公司辦理理賠事宜。根據(jù)買方的指令雙方明確產(chǎn)品的發(fā)運(yùn)時(shí)
間。
(3)我公司將按交貨期過程中及時(shí)負(fù)責(zé)組織需方需求耗材的安
全運(yùn)輸。并標(biāo)明防雨、防潮及堆高等標(biāo)志,以確保安全快速到達(dá)指定
地點(diǎn)。如在運(yùn)輸中因包裝不善造成破損、丟失等均由我方負(fù)責(zé)。
(4)整合車輛資源,保證貨物運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性。把自有車輛進(jìn)行
合理搭配,安排合適的車型,以保證貨物到達(dá)的及時(shí)性。
(5)在駕駛?cè)藛T的學(xué)習(xí)教育及車輛出行前的安全檢查上下功夫,
駕駛?cè)藛T做為運(yùn)輸中的主導(dǎo)者在技能及思想方面必須過硬,車輛在運(yùn)
輸途中的穩(wěn)定性是安全的重要保障。
(6)做好貨物運(yùn)輸途中的安全防護(hù)舉措,針對(duì)不同季節(jié)及天氣
配備相應(yīng)的防護(hù)用具,如:防雨布,膠墊及固定保護(hù)裝置等。保證貨
物的安全及時(shí)運(yùn)達(dá)。
(7)根據(jù)客戶需求的物品名稱,規(guī)格,數(shù)量,交貨時(shí)間和交貨
地點(diǎn),合理安排所需物品及人員車輛。
2.3.1.4運(yùn)輸過程控制
人員管理
(1)運(yùn)輸司機(jī)人員收到公司要求要運(yùn)輸產(chǎn)品的任務(wù)時(shí)首先要按
照運(yùn)輸流程進(jìn)行工作,填寫好《運(yùn)輸單》,熟悉本次運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品性能
特點(diǎn),了解本次項(xiàng)目的運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)、查詢好運(yùn)輸?shù)穆肪€、在倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)產(chǎn)
品、做好清點(diǎn)工作。
(2)運(yùn)輸司機(jī)人員要有駕駛證明,能夠承擔(dān)起本次項(xiàng)目的運(yùn)輸
能力。
(3)運(yùn)輸司機(jī)人員要有豐富的運(yùn)輸經(jīng)歷,在運(yùn)輸?shù)倪^程中能夠
及時(shí)處理意外事故的能力。
(4)運(yùn)輸司機(jī)人員到達(dá)倉(cāng)庫(kù)后需要對(duì)本次運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品進(jìn)行搬運(yùn)
工作,防護(hù)工作,擺放工作。
(5)司機(jī)在產(chǎn)品的運(yùn)輸過程中要時(shí)刻與公司和客戶保持聯(lián)系,
讓公司與客戶能夠時(shí)刻了解產(chǎn)品的情況,方便公司登記和客戶接收產(chǎn)
品。
(6)產(chǎn)品達(dá)到客戶地點(diǎn)后,要幫助客戶進(jìn)行搬運(yùn),貨物簽收時(shí)
一定要現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,清點(diǎn)數(shù)量,核對(duì)產(chǎn)品訂單的產(chǎn)品規(guī)格信息,保證產(chǎn)
品嚴(yán)格和訂單一致。
(7)客戶評(píng)價(jià):司機(jī)人員在送達(dá)貨物后,和客戶核對(duì)訂單簽收
后要客戶進(jìn)行本次運(yùn)輸評(píng)價(jià),我司在運(yùn)輸后有《運(yùn)輸評(píng)價(jià)表》,針對(duì)
本次的運(yùn)輸過程,時(shí)間是否及時(shí)、產(chǎn)品是否完好、服務(wù)是否到位等,
客戶給予一定的評(píng)價(jià),此次評(píng)價(jià)作為司機(jī)人員后期的業(yè)績(jī)考核。
車輛管理
(1)我司的車輛在運(yùn)輸時(shí)必須是公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行批準(zhǔn)后方可使用,
運(yùn)輸?shù)能囕v只能運(yùn)輸公司供應(yīng)的產(chǎn)品。
(2)車輛運(yùn)輸將符合產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)囊蟆?/p>
(3)我司所用運(yùn)輸車輛會(huì)定期進(jìn)行清理及維修保養(yǎng),保證車輛
的運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
(4)在運(yùn)輸?shù)倪^程中運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品必須是包裝良好且無破損的情
況下方可裝車運(yùn)輸。
(5)車輛要具有防護(hù)能力,在運(yùn)輸上車輛要能夠承受自然以及
路況差的情況下能夠保證產(chǎn)品的安全性。
運(yùn)輸過程跟蹤
針對(duì)本次產(chǎn)品的運(yùn)輸過程,我司在車輛運(yùn)輸?shù)倪^程中公司的服務(wù)
人員進(jìn)行控制與跟蹤,確保產(chǎn)品到達(dá)的及時(shí)性、安全性。
(1)車輛GPS定位方式跟蹤。我公司項(xiàng)目經(jīng)理查看車輛運(yùn)行軌
跡,若發(fā)現(xiàn)異常,馬上電話聯(lián)系駕駛員,查問情況,并記錄事件。并
將此情況郵件或電話等形式將車輛運(yùn)作信息反饋給運(yùn)輸管理員。
(2)定點(diǎn)跟蹤:我公司項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)不同線路情況,預(yù)先制定
每條線路的信息反饋點(diǎn),確定需要進(jìn)行在途跟蹤的車輛。駕駛員到達(dá)
信息反饋點(diǎn)時(shí),電話通知我公司項(xiàng)目經(jīng)理,我公司項(xiàng)目經(jīng)理確認(rèn)后以
郵件或電話等形式將車輛運(yùn)作信息反饋給客戶運(yùn)輸管理員。
(3)定時(shí)跟蹤:我公司項(xiàng)目經(jīng)理預(yù)先規(guī)定駕駛員每日信息反饋
時(shí)間,駕駛員按規(guī)定時(shí)間每日電話反饋車輛在途信息給我公司項(xiàng)目經(jīng)
理,我公司項(xiàng)目經(jīng)理確認(rèn)后以郵件或電話等形式將車輛運(yùn)作信息反饋
給客戶運(yùn)輸管理員。
運(yùn)輸過程異常處理措施
我公司項(xiàng)目經(jīng)理須對(duì)運(yùn)輸途中發(fā)生的各種異常情況進(jìn)行及時(shí)處
理。
(1)若車輛運(yùn)輸途中發(fā)生車輛故障,我公司項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)評(píng)估車
輛故障的程度和需修復(fù)時(shí)間,若能及時(shí)修理并且不造成貨物遲到,應(yīng)
馬上安排搶修;若無法及時(shí)修理,應(yīng)安排其他車輛送貨。
(2)若車輛運(yùn)輸途中若發(fā)生交通事故,我公司項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)組織
進(jìn)行事故的現(xiàn)場(chǎng)處理;若車輛運(yùn)輸途中因天氣、道路等自然因素原因
不能按時(shí)送達(dá)貨物,我公司項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)確認(rèn)情況并及時(shí)電話通知客戶,
溝通協(xié)調(diào)事件的處理;若車輛運(yùn)輸途中因其他非自然因素導(dǎo)致不能按
時(shí)送達(dá)貨物,駕駛員應(yīng)及時(shí)通知我公司項(xiàng)目經(jīng)理,我公司項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)
負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決事件。
(3)若發(fā)生運(yùn)輸貨物事故(貨物被搶、被盜、交通事故或地震、
臺(tái)風(fēng)等不可抗拒力引發(fā)貨物損壞等),應(yīng)按公司規(guī)章制度的相應(yīng)規(guī)定
進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)處理和向保險(xiǎn)公司辦理貨損的理賠事宜。
2.3.1.5運(yùn)輸安全管理措施
為規(guī)范我司道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理工作,依據(jù)國(guó)家和地方相
關(guān)法律、法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及部頒安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的要求,完善公
司管理制度,逐步健全現(xiàn)代化管理機(jī)制,使內(nèi)部管理走向科學(xué)化、系
統(tǒng)化、規(guī)范化,使之安全管理有法可依、違章可究,從而督導(dǎo)全體員
工遵紀(jì)守法,共同維護(hù)、保障員工安全及推動(dòng)各項(xiàng)工作的有序進(jìn)行,
特制訂本安全生產(chǎn)管理制度。
(1)安全管理方針、目標(biāo)與控制指標(biāo)
一、安全生產(chǎn)方針:
加強(qiáng)教育,預(yù)防為主,強(qiáng)化責(zé)任,細(xì)化措施,消除隱患。
二、安全生產(chǎn)目標(biāo):
加強(qiáng)安全綜合整治,消除人為責(zé)任事故,確保不發(fā)生重特大交通
運(yùn)輸和污染事故,防止較大事故,減少一般事故和人員財(cái)產(chǎn)損失。
三、安全控制指標(biāo):
(一)全年重特大責(zé)任事故為“0”;
(二)安全生產(chǎn)責(zé)任傷、亡人數(shù)為“0”;
(三)責(zé)任事故造成的財(cái)產(chǎn)損失不超過0.5萬(wàn)元;
(四)火災(zāi)責(zé)任事故為“0”;
(五)污染事故事故為“0”
(六)隱患排查治理整改率達(dá)100%(不因隱患整改不到位而發(fā)
生事故);
(七)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)分?jǐn)?shù)不低于滿分的60%(達(dá)到部頒安
全化達(dá)標(biāo)三級(jí)評(píng)審工作)。
(2)道路運(yùn)輸組織體系機(jī)構(gòu)圖及安全生產(chǎn)職責(zé)
安全生產(chǎn)職責(zé)
一、總經(jīng)理職責(zé)
總經(jīng)理是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)企業(yè)的全面工作。
(一)工作職責(zé)
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策以及各項(xiàng)規(guī)章
制度。
2、負(fù)責(zé)公司年度、季度、月度安全生產(chǎn)目標(biāo)、措施的制定,對(duì)
駕駛員及車輛管理,安全教育培訓(xùn)以及“安全生產(chǎn)法”的實(shí)施和“交
通法”等各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)。
3、負(fù)責(zé)公司安全活動(dòng)和安全檢查的具體實(shí)施,以及對(duì)公司隱患
問題的整改,對(duì)各種違規(guī)行為的查處、制止。
5、定期組織安全生產(chǎn)會(huì),解決好在安全運(yùn)行中的問題,及時(shí)化
解安全生產(chǎn)運(yùn)行中的各種矛盾,制定安全生產(chǎn)行車獎(jiǎng)罰條規(guī)。
6、負(fù)責(zé)做好員工的入職檢審工作。
7、堅(jiān)持“四不放過”的原則,負(fù)責(zé)車隊(duì)事故的調(diào)查處理工作,
及時(shí)研究制定預(yù)防事故的措施,做好對(duì)駕駛員、押運(yùn)員安全生產(chǎn)教育
工作。
(二)安全職責(zé)
1、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),組織
落實(shí)相關(guān)管理部門的工作部署和要求。
2、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定并落實(shí)本單位安
全生產(chǎn)規(guī)章制度、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法,落實(shí)安全生產(chǎn)操
作規(guī)程。
3、依法建立適應(yīng)安全生產(chǎn)工作需要的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),確定
符合條件的分管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人,配備專職安全管理人員。
4、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金,保證本單位安全生產(chǎn)投
入的有效實(shí)施。
5、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱
患。
6、組織開展本單位的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作。
7、組織開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
8、組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,建立
應(yīng)急救援組織,開展應(yīng)急救援演練;
9、定期組織分析企業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì),研究解決重大問題。
10、按相關(guān)規(guī)定報(bào)告道路旅客運(yùn)輸生產(chǎn)安全事故,嚴(yán)格按照“事
故原因不查清不放過、事故責(zé)任者得不到處理不放過、整改措施不落
實(shí)不放過、教訓(xùn)不吸取不放過”原則,嚴(yán)肅處理事故責(zé)任人,落實(shí)生
產(chǎn)安全事故處理的有關(guān)工作。
11、實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理,定期公布本單位安全生產(chǎn)情況,認(rèn)
真聽取和積極采納工會(huì)、職工關(guān)于安全生產(chǎn)的合理化建議和要求。
二、安全科負(fù)責(zé)人(科長(zhǎng))職責(zé)
(一)工作職責(zé)
1、協(xié)助經(jīng)理做好車隊(duì)安全管理和安全生產(chǎn)工作。
2、協(xié)助經(jīng)理做好駕駛員的安全環(huán)保和技能培訓(xùn),負(fù)責(zé)車隊(duì)安全
資料建立,落實(shí)“安全生產(chǎn)法”和“交通法”的培訓(xùn)、教育。
3、協(xié)助經(jīng)理對(duì)駕駛員、押運(yùn)員開展安全教育、培訓(xùn),落實(shí)對(duì)違
章違紀(jì)駕駛員、押運(yùn)員的處理。
4、協(xié)助經(jīng)理開展安全生產(chǎn)檢查、安全隱患排查治理、應(yīng)急預(yù)案
演練等活動(dòng),按要求落實(shí)有關(guān)的安全整改措施。
5、負(fù)責(zé)車輛的日趟檢、二級(jí)維護(hù)和日常維修、保養(yǎng)、檢測(cè),每
月開展一次車輛全面安全檢查,準(zhǔn)確掌握車輛的安全技術(shù)狀況,對(duì)存
在安全隱患的車輛及時(shí)整改,杜絕病車上路行駛。
6、負(fù)責(zé)安排駕駛員測(cè)評(píng)、教育工作的落實(shí),監(jiān)督駕駛員、押運(yùn)
員遵章守紀(jì)情況。
7、負(fù)責(zé)車輛的年審、保險(xiǎn)和索賠,督促駕駛員、押運(yùn)員及時(shí)辦
理證件的年度審驗(yàn)。
8、合理安排駕駛員工作、休息,杜絕疲勞駕駛,掌握駕駛員思
想和健康狀況,防止司機(jī)“帶病”開車。
9、參與安全事故的救援、調(diào)查和善后處理。
10、整理材料起草通知文件,往來文件收發(fā),管理好公司職工及
退休人員資料檔案,以及公司勞資、人事工作,及時(shí)辦理人員調(diào)動(dòng)增
減和勞動(dòng)合同簽訂工作等日常辦公行政事務(wù)工作。
(二)安全職責(zé)
1、在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)安全科日常工作,對(duì)本部門的安全
生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)任;
2、貫徹落實(shí)企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)決定和管理措施;
3、制定和執(zhí)行安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度、操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案、
安全生產(chǎn)工作計(jì)劃、安全生產(chǎn)費(fèi)用預(yù)算;
4、開展安全生產(chǎn)工作監(jiān)督、檢查、考核、隱患排查和整改的落
實(shí)、安全文化建設(shè)和事故應(yīng)急救援演練等;
5、組織召開安全工作例會(huì),提出安全生產(chǎn)管理建議;
6、對(duì)運(yùn)輸事故現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)處置、調(diào)查、報(bào)告及提出處理建議;
7、安全生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)與安全生產(chǎn)管理檔案建立。
三、專職安全員職責(zé)
(一)工作職責(zé)
1、協(xié)助分公司經(jīng)理、副經(jīng)理做好車隊(duì)安全管理和安全生產(chǎn)工作。
2、負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行分公司經(jīng)理、副經(jīng)理制定的各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理
規(guī)定和決策,加強(qiáng)對(duì)公司安全生產(chǎn)的隱患調(diào)查研究,提交相應(yīng)的改進(jìn)
意見。
3、負(fù)責(zé)督促車隊(duì)定期開展車輛安全技術(shù)狀況檢查,建立健全車
輛管理檔案,監(jiān)督車輛和罐體的維修、保養(yǎng)、檢測(cè)落實(shí)情況,發(fā)現(xiàn)存
在安全隱患及時(shí)通知分公司經(jīng)理、副經(jīng)理,提出防范措施。
4、負(fù)責(zé)駕駛員、押運(yùn)員的教育培訓(xùn)工作,及時(shí)掌握駕駛員、押
運(yùn)員的思想動(dòng)態(tài)、技術(shù)和遵章守紀(jì)等情況,開展駕駛員、押運(yùn)員的考
核,建立健全駕駛員、押運(yùn)員管理檔案。
5、負(fù)責(zé)安全事故現(xiàn)場(chǎng)救援、善后處理,參與安全事故的調(diào)查、
分析,按事故處理原則,對(duì)有關(guān)責(zé)任人提現(xiàn)處理意見,并執(zhí)行公司的
處理決定。
6、負(fù)責(zé)組織開展公司的安全檢查、隱患排查治理和各種安全生
產(chǎn)活動(dòng)。
7、負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)有關(guān)數(shù)據(jù)的收集、統(tǒng)計(jì)和填報(bào)。
(二)安全職責(zé)
1、協(xié)助制定、執(zhí)行企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度、操作規(guī)程、應(yīng)
急預(yù)案、安全生產(chǎn)工作計(jì)劃、安全措施等,監(jiān)督、檢查執(zhí)行情況,提
出改進(jìn)建議;
2、組織安全學(xué)習(xí)、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)、應(yīng)包演練等安全生
產(chǎn)活動(dòng);
3、做好安全檢查和隱患排查及督促整改;
4、新聘從業(yè)人員的教育培訓(xùn)、考核;
5、車輛和安全設(shè)施及設(shè)備、勞動(dòng)防護(hù)用品等管理、發(fā)放、使用
和保養(yǎng),以及單位相關(guān)證照和保險(xiǎn)辦理;
6、事故現(xiàn)場(chǎng)組織施救,協(xié)助事故調(diào)查、處理,負(fù)責(zé)事故原因分
析與保險(xiǎn)理賠;、
7、實(shí)施車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控以及安全統(tǒng)計(jì)和安全管理檔案建立。
四、調(diào)度員職責(zé)
(一)工作職責(zé)
1、負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)公司下達(dá)的各項(xiàng)運(yùn)輸業(yè)務(wù),監(jiān)督車輛運(yùn)輸任務(wù)
的執(zhí)行情況,確保運(yùn)輸任務(wù)的及時(shí)、安全、有效的完成。
2、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)的安全管理工作,完善車輛應(yīng)急制度,及
時(shí)有效的調(diào)整運(yùn)力,確保加油站不發(fā)生脫銷、丟單的情況。
3、根據(jù)郵件的數(shù)量、目的地,合理調(diào)度車輛,合理安排駕駛員、
押運(yùn)員,選取合適運(yùn)輸線路、時(shí)間。
4、負(fù)責(zé)車輛GPS的監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)駕駛員超速、違停等現(xiàn)象,立即
與現(xiàn)場(chǎng)駕駛員、押運(yùn)員取得聯(lián)系,及時(shí)制止違章行為。
5、負(fù)責(zé)駕駛員、押運(yùn)員的排班、交接班檢查,監(jiān)督駕駛員、押
運(yùn)員疲勞駕駛和超時(shí)工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)向分公司負(fù)責(zé)人匯報(bào)。
6、密切關(guān)注天氣、路況、交通管制等信息,及時(shí)通報(bào)給有關(guān)駕
駛員、押運(yùn)員。
(二)安全職責(zé)
1、對(duì)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)的貨物運(yùn)輸進(jìn)行計(jì)劃管理,對(duì)裝車發(fā)
貨及其相關(guān)工作進(jìn)行協(xié)調(diào)、控制。
2、按照公司銷售計(jì)劃,結(jié)合成品庫(kù)存,負(fù)責(zé)合理安排協(xié)調(diào)產(chǎn)品
的運(yùn)輸,在保證安全的前提下,按照公司要求,,滿足銷售市場(chǎng)的需求。
3、負(fù)責(zé)按時(shí)登記運(yùn)輸臺(tái)帳,對(duì)發(fā)生的運(yùn)輸質(zhì)量、貨損、貨差、
交通事故等問題做好檔案材料的記錄,存檔工作并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯
報(bào)。
4、對(duì)運(yùn)輸發(fā)票負(fù)責(zé)嚴(yán)格審查,按照公司規(guī)定的從各個(gè)環(huán)節(jié)降低
成本的第一大目標(biāo)堅(jiān)持不懈執(zhí)行到底。
5、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)裝車場(chǎng)地的車輛按順序進(jìn)場(chǎng),按規(guī)定停放,無特殊
情況下不得無故變更裝車順序,未經(jīng)與銷售主管及業(yè)務(wù)內(nèi)勤溝通不得
私自更改銷售計(jì)劃。
6、負(fù)責(zé)監(jiān)督,協(xié)調(diào)裝車人員文明出工,做好消防,防汛,安全等
日常管理工作,負(fù)責(zé)監(jiān)督裝車質(zhì)量。
7、負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查運(yùn)輸車輛的車況,對(duì)車況不好的車輛有權(quán)拒
絕安排裝車,負(fù)責(zé)監(jiān)督安全行車。
8、加強(qiáng)與生產(chǎn),銷售及相關(guān)部門聯(lián)系,做好協(xié)調(diào)服務(wù)工作。
五、、駕駛員職責(zé)
(一)工作職責(zé)
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司各項(xiàng)管理規(guī)章制度、政策,完成公司的派
車任務(wù)要求,服從調(diào)度人員指揮。
2、嚴(yán)格遵守車隊(duì)的管理規(guī)定,服從工作安排,在值班期間,必
須服從調(diào)度科的工作調(diào)度,不得脫崗、竄崗,未經(jīng)同意不得私自動(dòng)用
車輛。
3、堅(jiān)持行車安全檢查,每次行車前檢查車輛,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排
除,確保車輛運(yùn)行。
4、安全駕駛,正確執(zhí)行駕駛操作規(guī)程,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通法規(guī),
堅(jiān)決做到不開違章車、不開隱患車、不開賭氣車、不開疲勞車、嚴(yán)禁
酒后開車、嚴(yán)禁將車輛轉(zhuǎn)借或交給他人駕駛。
5、樹立良好的職業(yè)道德,衣著整潔、禮貌待人、語(yǔ)言文明,不
得乘工作之便謀取私利,不得捎帶無關(guān)人員乘車。
6、每次出車回來后,如實(shí)填寫行車記錄,向車隊(duì)長(zhǎng)簡(jiǎn)要匯報(bào)出
車情況。
7、車輛回場(chǎng)后,車輛停泊在指定位置,鎖好方向盤、門窗等。
8、愛惜車輛,做好車輛的維護(hù)、保養(yǎng)工作,保持車輛常年整潔
和車況良好。
9、認(rèn)真保管隨車工具及證件,不得丟失和損壞。
10、認(rèn)真填寫車輛檔案,對(duì)車輛事故、違章、損壞等異常情況及
時(shí)匯報(bào),寫好情況匯報(bào)。對(duì)車輛運(yùn)行里程和耗油情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,
提出報(bào)告和降低成本的建議。
11、駕駛員確保良好的休息、足夠的睡眠,以充沛的精力和體力
保證安全行車。
12、駕駛員應(yīng)有敬業(yè)精神,熟悉交通法規(guī)、路況和車輛性能,不
斷提高自己的技術(shù)水平和積累行車經(jīng)驗(yàn)。
(二)安全職責(zé)
1、執(zhí)行企業(yè)有關(guān)運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)章制度、操作規(guī)程及應(yīng)急預(yù)案,
按照有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定行車和停車;
2、負(fù)責(zé)車輛(罐體)日常檢查和維護(hù);
3、隨車攜帶相關(guān)有效證件及文書,保證車輛安全防護(hù)設(shè)施、設(shè)
備和防護(hù)用品等器材良好有效;
4、參加安全學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)等活動(dòng),按照J(rèn)T617和JT618要求,
掌握安全技術(shù)知識(shí)、技能與應(yīng)急處理辦法;
5、對(duì)運(yùn)輸事故及時(shí)報(bào)告和應(yīng)急處置。
六、押運(yùn)員職責(zé)
(一)工作職責(zé)
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司各項(xiàng)管理規(guī)章制度、政策、完成公司的派
車任務(wù)要求,服從調(diào)度人員指揮。
2、嚴(yán)格遵守車隊(duì)的管理規(guī)定,服從工作安排,在值班期間,必
須服從調(diào)度科的工作調(diào)度,不得脫崗、竄崗。
3、加強(qiáng)學(xué)習(xí)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)陌踩R(shí),重點(diǎn)掌握汽油、柴油
等危險(xiǎn)品的性質(zhì)、危害特性以及罐車的使用特性,熟練掌握消防知識(shí)
和基本自救知識(shí)。
4、發(fā)車前,要堅(jiān)持檢查罐車及隨車配備消防器材和防護(hù)用品的
情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,確保安全運(yùn)行。
5、進(jìn)出裝油區(qū)、卸油區(qū)時(shí)應(yīng)自覺遵守各項(xiàng)安全管理制度,不準(zhǔn)
攜帶火種,關(guān)掉手機(jī)、BP機(jī),不準(zhǔn)穿戴釘鞋和易產(chǎn)成靜電的工作服。
6、嚴(yán)格監(jiān)管車輛的運(yùn)行,堅(jiān)決制止駕駛員超速、超載、違反禁
行等不遵守交通規(guī)則的行為。
7、危險(xiǎn)貨物運(yùn)達(dá)卸貨地點(diǎn)后,因故不能及時(shí)卸貨,在待卸期間,
應(yīng)會(huì)同駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)看管貨物。
8、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸過程中,一旦發(fā)生被盜、泄漏事件和燃
燒、爆炸等安全事故,應(yīng)立即組織搶救及負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)向當(dāng)
地有關(guān)部門、公司如實(shí)報(bào)告。
(二)安全職責(zé)
1、執(zhí)行企業(yè)有關(guān)危險(xiǎn)物運(yùn)輸押運(yùn)的各項(xiàng)規(guī)章制度、操作規(guī)程和
應(yīng)急預(yù)案;
2、會(huì)同駕駛?cè)藛T做好車輛(罐體)安全檢查,保障相關(guān)證件、
文書,車輛安全防護(hù)設(shè)施、設(shè)備及消防、防護(hù)用品,貨物捆扎等齊全
有效;
3、監(jiān)督提醒駕駛?cè)藛T按照有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定行車和停車,做好客戶
及貨物核實(shí),檢查貨物配裝和堆碼,行車途中應(yīng)監(jiān)視貨物狀態(tài)是否安
全;
4、對(duì)運(yùn)輸事故及時(shí)報(bào)告和應(yīng)急處置,且維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng);
5、應(yīng)參加安全學(xué)習(xí)和教育培訓(xùn)等活動(dòng),按照J(rèn)T617和JT618要
求,掌握安全技術(shù)知識(shí)和應(yīng)急處理辦法。
七、裝卸管理人員職責(zé)
(一)工作職責(zé)
1、對(duì)危險(xiǎn)貨物裝卸負(fù)安全責(zé)任;
2、參加安全活動(dòng),學(xué)習(xí)安全技術(shù)知識(shí)與技能,了解危險(xiǎn)貨物的
物理、化學(xué)特性,熟悉汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程,具備防火、
防爆、防中毒知識(shí)以及預(yù)防危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸事故知識(shí),掌握危險(xiǎn)
貨物運(yùn)輸、裝卸注意事項(xiàng)和應(yīng)急處理辦法;
3、監(jiān)督裝卸人員對(duì)《汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》等技
術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況,制止裝卸人員違反作業(yè)規(guī)程的行為。
(二)安全職責(zé)
1、執(zhí)行企業(yè)有關(guān)危險(xiǎn)物運(yùn)輸裝卸的各項(xiàng)規(guī)章制度、操作規(guī)程和
應(yīng)急預(yù)案;
2、檢查運(yùn)輸車輛的資質(zhì)、設(shè)備狀況和安全措施、裝卸作業(yè)區(qū)安
全、車輛(罐體)、安全設(shè)備、裝罐機(jī)具技術(shù)性能、貨物、人員、證
件、手續(xù)及作業(yè)人員安全防護(hù)用品穿戴是否符合要求;
3、監(jiān)視裝卸過程和裝卸作業(yè)應(yīng)符合JT618規(guī)定。
八、財(cái)務(wù)人員職責(zé)
在總經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)企業(yè)財(cái)務(wù)工作。
(一)工作職責(zé)
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家制定的有關(guān)經(jīng)濟(jì)法律、法規(guī)和財(cái)務(wù)制
度,在上級(jí)財(cái)務(wù)部門的指導(dǎo)和經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)本公司財(cái)務(wù)管理工
作,參加生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理會(huì)議,參與經(jīng)營(yíng)決策和審核,擬定經(jīng)濟(jì)合同及
其他經(jīng)濟(jì)文件。
2、按照上級(jí)頒布的財(cái)務(wù)制度,結(jié)合本單位的實(shí)際,組織制定和
實(shí)施本單位各項(xiàng)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度,并及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷修訂加以完善。
3、充分運(yùn)用會(huì)計(jì)資料,分析經(jīng)營(yíng)效果,提供可靠信息,預(yù)測(cè)經(jīng)
濟(jì)前景,為領(lǐng)導(dǎo)決策當(dāng)好參謀。
4、定期研究布置和檢查各項(xiàng)財(cái)會(huì)工作,合理安排科室人員工作
量,協(xié)調(diào)各崗位工作,對(duì)財(cái)務(wù)人員的工作數(shù)量、質(zhì)量以及進(jìn)度進(jìn)行檢
查和督促,及時(shí)給予業(yè)務(wù)指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
5、組織編制本單位財(cái)務(wù)收支計(jì)劃,會(huì)同有關(guān)部門做好財(cái)務(wù)收支
分析,總結(jié)經(jīng)營(yíng)管理中的經(jīng)驗(yàn)和存在的不足,提出改進(jìn)經(jīng)營(yíng)管理的建
議和意見。
6、負(fù)責(zé)向本單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果。
7、負(fù)責(zé)完成各項(xiàng)稅費(fèi)上繳任務(wù),經(jīng)常檢查督促和分析考核利潤(rùn)
計(jì)劃執(zhí)行情況,找出偏離計(jì)劃的原因。負(fù)責(zé)按期定額上繳各種款項(xiàng)。
8、組織會(huì)計(jì)人員學(xué)習(xí)政治理論和業(yè)務(wù)技術(shù),負(fù)責(zé)會(huì)計(jì)人員的考
核,參與研究會(huì)計(jì)人員的任用和調(diào)配。
9、督促有關(guān)經(jīng)辦人員,妥善整理和保管好財(cái)務(wù)資料和檔案,管
理好財(cái)務(wù)印鑒。
(二)安全職責(zé)
1、認(rèn)真貫徹《企業(yè)財(cái)務(wù)通則》、《會(huì)計(jì)法》、《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用
提取和使用管理辦法》等關(guān)于財(cái)務(wù)方面的法律、法規(guī)、規(guī)章,嚴(yán)格落
實(shí)公司《安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》文件精神,按《辦法》
規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用。
2、安全費(fèi)用按照“單位提取、集團(tuán)監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用”
的原則進(jìn)行管理;嚴(yán)守財(cái)經(jīng)紀(jì)律,建立健全原始臺(tái)賬,做好對(duì)賬、報(bào)
賬工作,做到日清月結(jié)。
3、負(fù)責(zé)年度安全費(fèi)用提取,落實(shí)應(yīng)急演練、救援器材及物資(儲(chǔ)
備、維護(hù))、安全生產(chǎn)檢查、安全生產(chǎn)專項(xiàng)活動(dòng)、各種競(jìng)賽活動(dòng)、安
全生產(chǎn)宣傳教育、培訓(xùn)費(fèi)用支出,落實(shí)安全設(shè)施設(shè)備及特種設(shè)備檢測(cè)
檢驗(yàn),特種設(shè)備、安全防護(hù)設(shè)備的維護(hù)和改造費(fèi)用監(jiān)管;負(fù)責(zé)具有行
駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、車載防護(hù)器材、GPS通訊的使用和
維護(hù)費(fèi)等;負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、特殊工種人員安全防護(hù)用品等各項(xiàng)項(xiàng)目的
生產(chǎn)費(fèi)用支出。
4、負(fù)責(zé)車輛保險(xiǎn)、事故索賠、事故處理、事故罰款、車輛風(fēng)險(xiǎn)
金、駕駛員安全信譽(yù)保證金、違法行為罰款等資金的收、繳、審核、
記錄備案等管理工作。
5、妥善保管各種票據(jù)和現(xiàn)金,防止失竊和損毀。
6、履行財(cái)務(wù)監(jiān)督,認(rèn)真審查報(bào)賬憑證,對(duì)經(jīng)理負(fù)責(zé),對(duì)不符合
財(cái)務(wù)制度的一切開支堅(jiān)決不得報(bào)銷。
7、準(zhǔn)確、及時(shí)、全面系統(tǒng)地上報(bào)財(cái)務(wù)報(bào)表,包括月、季、年度
報(bào)表。
8、加強(qiáng)成本核算,不應(yīng)攤?cè)氤杀镜母黜?xiàng)費(fèi)用堅(jiān)決不攤,做到賬
目清晰、賬賬相符。
9、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)金管理制度,現(xiàn)金收付必須由經(jīng)手人在票據(jù)上簽
字,注明用途,經(jīng)公司經(jīng)理批準(zhǔn)后方可支付,不得挪用和墊付現(xiàn)金。
10、負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)資料的安全,做好防火、防蛀、防盜、防丟失等工
作。
(3)安全生產(chǎn)管理制度
(一)安全生產(chǎn)培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度
為提高公司的安全管理水平,營(yíng)造良好安全生產(chǎn)氛圍,不斷增強(qiáng)
全體員工的安全意識(shí)和安全防范水平,杜絕安全事故的發(fā)生。根據(jù)《中
華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī),特定本制度。
一、公司總經(jīng)理和專職安全員由上級(jí)主管部門按職責(zé)分工進(jìn)行培
訓(xùn)和教育;公司其他員工由安全科負(fù)責(zé)培訓(xùn)和教育。
二、安全教育培訓(xùn)分為脫產(chǎn)教育培訓(xùn)、專題安全教育培訓(xùn)、三級(jí)
教育培訓(xùn)。
三、專題安全教育主要內(nèi)容:
1、傳達(dá)上級(jí)、公司有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和文件精神,學(xué)習(xí)有關(guān)
安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和條例,學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)知識(shí)。觀看有關(guān)安
全生產(chǎn)知識(shí)錄像,布置各項(xiàng)安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)。
2、進(jìn)行職業(yè)道德和社會(huì)公德等方面教育。
3、總結(jié)、分析上階段安全工作情況,傳達(dá)、布置下階段工作任
務(wù)。
四、專題安全培訓(xùn)主要內(nèi)容:
1、進(jìn)行安全操作規(guī)范、安全技能、應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn),包括崗位
操作的重點(diǎn)、難點(diǎn)、注意事項(xiàng)和危急情況的應(yīng)變措施。
2、進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)。通過培訓(xùn),使員工重點(diǎn)掌握與崗位
相關(guān)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí),提高員工安全素質(zhì),增強(qiáng)崗位作業(yè)的安全
可靠性。
3、通報(bào)、分析典型事故案例,吸取事故教訓(xùn)、對(duì)員工進(jìn)行提高
事故防范能力的培訓(xùn)。
五、三級(jí)安全教育主要內(nèi)容:
1、有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)、交通安全等法律法規(guī);
2、公司的基本生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況和安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位職責(zé)、
安全操作規(guī)程;
3、安全事故案例分析,應(yīng)急預(yù)案和自救知識(shí);
4、文明生產(chǎn)、職業(yè)道德和員工基本權(quán)利;
六、安全教育培訓(xùn)的組織:
1、經(jīng)公司經(jīng)理批準(zhǔn)可參加有關(guān)機(jī)構(gòu)舉辦的脫產(chǎn)教育;
2、專題安全教育每月不少于一次,由公司安全科負(fù)責(zé),全體員
工參加,未能參加的要組織補(bǔ)課;
3、三級(jí)安全教育由分管安全副經(jīng)理負(fù)責(zé),新員工上崗前、變換
新崗位必須參加三級(jí)安全教育,受教育時(shí)間不少于三天。
4、除參加安監(jiān)、交通部門安全教育培訓(xùn)外,每年組織一次或根
據(jù)需要及政府有關(guān)部門的布置舉辦安全知識(shí)培訓(xùn)班,對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)。
七、公司要設(shè)置不少一處的固定宣傳欄和若干臨時(shí)宣傳圖板、標(biāo)
語(yǔ),安全宣傳工作由安全科負(fù)責(zé),根據(jù)不同時(shí)期的安全生產(chǎn)工作情況,
每月應(yīng)張貼、懸掛安全宣傳標(biāo)語(yǔ)、圖片。
八、獎(jiǎng)懲規(guī)定
1、對(duì)安全教育培訓(xùn)工作成績(jī)顯著的個(gè)人,將給予表彰、獎(jiǎng)勵(lì);
2、凡未按規(guī)定進(jìn)行安全教育的,責(zé)令其改正,并按每次扣發(fā)50
元獎(jiǎng)金。
(二)安全生產(chǎn)考核與獎(jiǎng)懲制度
為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,全員動(dòng)手,綜合整
理”的安全生產(chǎn)總方針,認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,強(qiáng)化生產(chǎn)作
業(yè)場(chǎng)所安全管理,嚴(yán)格事故責(zé)任追究,努力杜絕各種事故發(fā)生,確保
實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理目標(biāo),有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)特制定本制度。
第一章總則
第一條安全生產(chǎn)是關(guān)系到國(guó)家和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的大事,
落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制是做好安全工作的關(guān)鍵,因此,必須強(qiáng)化各級(jí)安
全生產(chǎn)管理,增加職工的安全意識(shí),確保安全生產(chǎn)。
第二條安全管理工作實(shí)行“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則和分級(jí)分工
負(fù)責(zé)制,做到“一崗一責(zé)”。公司經(jīng)理對(duì)本單位的安全工作負(fù)全責(zé),
各職能部門對(duì)自己分管范疇的安全工作負(fù)責(zé)。
第三條安全管理工作實(shí)行“目標(biāo)責(zé)任制”,公司經(jīng)理要制定任期
內(nèi)的安全管理奮斗目標(biāo)和年度安全生產(chǎn)目標(biāo),以簽訂“安全目標(biāo)管理
責(zé)任書”的形式逐級(jí)下達(dá)到每個(gè)部門、每個(gè)員工,使安全工作做到“全
員、全方位、全過程、全天候”。
第四條當(dāng)安全事故發(fā)生后,當(dāng)事人或發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即直接或逐級(jí)報(bào)
告職能部門、經(jīng)理,再按事故報(bào)告規(guī)定向交通主管部門、安全主管部
門報(bào)告。
第五條公司設(shè)立年度安全無事故獎(jiǎng),評(píng)選年度安全先進(jìn)獎(jiǎng)。安全
獎(jiǎng)懲由公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組決定。
第六條適用范圍。本制度適用于本公司各職能部門和全體員工。
第七條制定依據(jù)
1、《企業(yè)安全文化建設(shè)導(dǎo)則》(AQ/T9004)
2、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》
3、《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國(guó)發(fā)
【2010】23號(hào))
4、《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》
第二章考核的具體方法和內(nèi)容
第八條考核原則
1、目標(biāo)考核堅(jiān)持獎(jiǎng)勵(lì)為主、處罰為輔、全員參與和不斷提升原
則。
2、目標(biāo)考核實(shí)行年度安全生產(chǎn)指標(biāo)考核
第九條年度安全生產(chǎn)考核
安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組依據(jù)安全生產(chǎn)方針及目標(biāo)和年度生產(chǎn)計(jì)劃,在
每年年初確定系統(tǒng)考核指標(biāo),主要包括責(zé)任事故頻率、責(zé)任事故死亡
率、責(zé)任事故受傷率和責(zé)任事故直接經(jīng)濟(jì)損失率等四項(xiàng)。
第十條考核方法
安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)組織安全科按年度對(duì)各職能部門、員工進(jìn)行
工作指標(biāo)考核,按季度、年度對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行工作指標(biāo)考核,并將成
績(jī)進(jìn)行匯總公布,記入員工個(gè)人工作檔案,作為晉級(jí)條件之一。
1、管理人員安全技術(shù)考核,由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織進(jìn)行。
2、職能部門各崗位安全技術(shù)考核由部門領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織,安全員
具體執(zhí)行。
3、新入職從業(yè)人員的安全技術(shù)考核,由安全科組織執(zhí)行。
4、凡未經(jīng)安全技術(shù)考核,以及考核不合格而上崗操作又不能勝
任本職工作者所造成的事故,要追究責(zé)任部門領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
5、特殊工種安全技術(shù)考核,由安全科會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)行,每年
不得少于一次,并將考核成績(jī)記入特殊工種作業(yè)證,凡未經(jīng)年度考核
或考核不合格者,一律不得從事專業(yè)性作業(yè)。
6、考核內(nèi)容包括黨和國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、
規(guī)定、安全職責(zé)、安全技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)、安全生產(chǎn)制度、安全技術(shù)規(guī)程
以及操作技術(shù)、事故狀態(tài)下的緊急判斷處理能力等。
7、考試不及格,應(yīng)限期進(jìn)行補(bǔ)考。如連續(xù)三次考不及格者,應(yīng)
重新考慮其操作崗位和技術(shù)等級(jí)。
第十一條安全指標(biāo)“一票否決”制
本崗位首要責(zé)任人的安全生產(chǎn)目標(biāo)超過控制指標(biāo),發(fā)生一次重大
以上人員傷亡交通事故或火災(zāi)引患處理不及時(shí);生產(chǎn)設(shè)備重大故障;
員工對(duì)安全知識(shí)及制度并不熟知;發(fā)生死亡及重傷事故處理不及時(shí);
有火災(zāi)、爆炸、泄漏事故的發(fā)生;有重大交通事故;交通違章事故的
發(fā)生,對(duì)責(zé)任人處以罰款,罰金從年度獎(jiǎng)金中扣除。此外相關(guān)責(zé)任人
還接受安全領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)查處理。公司按照安全問題的輕重程度,予
以個(gè)人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰和全單位通報(bào)批評(píng),限期提交整改計(jì)劃,并由安
全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組在后期進(jìn)行跟蹤審查部門和個(gè)人落實(shí)情況。并對(duì)發(fā)生
安全事故的部門及個(gè)人,實(shí)行一票否決年內(nèi)所有的評(píng)優(yōu)資格。
第十二條考核管理責(zé)任及時(shí)間
每年末由安全科統(tǒng)計(jì)確認(rèn)公司總目標(biāo)及各職能部門、人員的目標(biāo)
完成情況。安全生產(chǎn)目標(biāo)年度考核為每年1月1日至12月31日,并
將結(jié)果于次年1月15日前報(bào)公司。任何超過指標(biāo)要求的,即視為該
考核部門或人員沒完成安全生產(chǎn)目標(biāo)。對(duì)完成年度安全生產(chǎn)目標(biāo)的部
門、人員,公司將依據(jù)崗位責(zé)任對(duì)管理人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。
第三章考核獎(jiǎng)懲
第十三條考核采取百分制,90分以上為優(yōu),80分以上為良,80-60
分為合格。當(dāng)年發(fā)生一次重傷以上責(zé)任交通事故,或者責(zé)任事故經(jīng)濟(jì)
損失5000元以上一律作為不合格。
第十四條考核優(yōu)秀的員工獎(jiǎng)勵(lì)500元,考核優(yōu)良的員工獎(jiǎng)勵(lì)200
元,駕駛員參照駕駛員安全考核制度獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)。
第十五條考核不合格的員工對(duì)其進(jìn)行安全告誡并將通過宣傳欄
通報(bào)批評(píng)并對(duì)該員工進(jìn)行復(fù)訓(xùn),復(fù)訓(xùn)考核合格后方可上崗。
第十六條維護(hù)社會(huì)治安,同違法犯罪分子作英勇斗爭(zhēng),保護(hù)國(guó)家、
企業(yè)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,被新聞媒體報(bào)道表彰的,公司獎(jiǎng)勵(lì)300元,
被市政府授予“見義勇為”榮譽(yù)稱號(hào)的,公司獎(jiǎng)勵(lì)1000元。
第十七條在一個(gè)考核周期內(nèi)有被投訴、有事故,根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程
度分別罰款200元、500元、1000元,情節(jié)嚴(yán)重者開除,永不錄用。
第四章獎(jiǎng)懲檔案或臺(tái)帳的記錄要求
第十八條安全部負(fù)責(zé)擬定各職能部門、崗位安全生產(chǎn)目標(biāo),負(fù)責(zé)
統(tǒng)計(jì)安全事故信息并確認(rèn)指標(biāo)完成情況,負(fù)責(zé)參與相關(guān)部門安全生產(chǎn)
工作考核。
第十九條安全科負(fù)責(zé)組織實(shí)施各部門安全生產(chǎn)工作考核,負(fù)責(zé)落
實(shí)目標(biāo)獎(jiǎng)懲工作。整理好獎(jiǎng)懲檔案和相應(yīng)的臺(tái)帳,主要包括考核時(shí)間、
考核對(duì)象、考核人員、考核標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)果、獎(jiǎng)懲措施等
(三)安全管理獎(jiǎng)懲制度
為加強(qiáng)我司的安全生產(chǎn)管理,有效地防范安全事故的發(fā)生,努力
做到獎(jiǎng)懲嚴(yán)明,根據(jù)有關(guān)管理規(guī)定,結(jié)合我司實(shí)際,制定本制度。
一、本制度中的安全生產(chǎn)事故是指發(fā)生在本單位范圍內(nèi)的安全事
故。
二、重、特大安全事故的行政責(zé)任追究,依照國(guó)務(wù)院、省、市政
府有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,重、特大以外的安全事故,依照有關(guān)規(guī)定,除上述
責(zé)任追究外,公司依照本制度進(jìn)行責(zé)任追究。
三、本單位所轄車輛、各科室負(fù)責(zé)人及后勤管理人員應(yīng)在各自的
崗位上履行安全職責(zé),在各自的安全職責(zé)范圍內(nèi),對(duì)下列安全事故的
防范和發(fā)生有失職、瀆職、玩忽職守情形或者負(fù)有其他責(zé)任的主要人
員,按有關(guān)規(guī)定,視情節(jié)對(duì)相關(guān)責(zé)任人給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,
依法追究刑事責(zé)任。
四、對(duì)存在重大安全隱患,在檢查過程中未發(fā)現(xiàn),或者雖發(fā)現(xiàn)但
未及時(shí)采取有效措施的;未按時(shí)完成上級(jí)政府有關(guān)部門和公司各階段
布置的安全管理工作的;對(duì)發(fā)生重大安全事故或出現(xiàn)重大險(xiǎn)情,未及
時(shí)研究解決,或者未按規(guī)定及時(shí)上報(bào)的,導(dǎo)致后果擴(kuò)大的,將按有關(guān)
規(guī)定追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
五、凡發(fā)生責(zé)任事故部門、駕駛員,實(shí)行一票否決權(quán),取消當(dāng)年
度的評(píng)先資格和優(yōu)秀駕駛員資格。
六、(1)凡發(fā)生較大行車責(zé)任事故的、以及一般行車事故(造成
1—2人死亡)負(fù)主要或以上責(zé)任的駕駛員一律收繳公司駕駛資格證,
調(diào)離駕駛崗位,外聘駕駛員給予解聘處理,并由司法機(jī)關(guān)追究其法律
責(zé)任;(2)凡發(fā)生一般行車事故(造成1—2人死亡)負(fù)同等責(zé)任的
駕駛員,一律調(diào)離駕駛崗位和解聘;(3)凡發(fā)生一般行車事故(造成
1—2人死亡)負(fù)次要責(zé)任的駕駛員,視情給予停駕時(shí)間不少于12個(gè)
月和必要的經(jīng)濟(jì)處罰;如二次發(fā)生一般行車責(zé)任事故的外聘駕駛員一
律予以解聘;(4)如一年內(nèi)發(fā)生輕微事故負(fù)主要責(zé)任(含)以上累計(jì)
達(dá)2次的外聘駕駛員給予解聘處理。
七、凡一年內(nèi)累計(jì)2次超速20%以上,或記分周期內(nèi)交通違法行
為記分滿12分的駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)給予調(diào)離駕駛崗位或解除聘用。
八、如全年無發(fā)生一般以上行車責(zé)任事故,安全管理工作落實(shí),
授予當(dāng)年度“行車安全”工作先進(jìn)個(gè)人并給予獎(jiǎng)勵(lì)。
九、年度安全生產(chǎn)方面,表現(xiàn)特別突出的科室及個(gè)人,經(jīng)考核評(píng)
比后,評(píng)出安全生產(chǎn)先進(jìn)集體或先進(jìn)工作者,并分別給予獎(jiǎng)勵(lì)。
十、公司安全生產(chǎn)隱患排查治理領(lǐng)導(dǎo)小組可以根據(jù)安全生產(chǎn)隱患
排查治理工作方案實(shí)施階段性的排查治理,對(duì)在隱患排查治理過程中
瀆職、失職的管理人員給予必要的行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰。
十一、駕駛?cè)税l(fā)生嚴(yán)重交通違法行為并存在事故隱患的,應(yīng)督促
其及時(shí)接受公安機(jī)關(guān)交通管理部門或交通運(yùn)輸管理部門的處罰。同時(shí)
并可視情根據(jù)本公司相關(guān)管理規(guī)定從重進(jìn)行處經(jīng)濟(jì)、停駕、解聘等處
罰。
(四)衛(wèi)星定位裝置及監(jiān)控平臺(tái)的安裝、使用管理制度
為加強(qiáng)行車安全管理,正確運(yùn)用GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)系統(tǒng)對(duì)營(yíng)運(yùn)
車輛的運(yùn)行狀況實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控,及時(shí)糾正和制止違法違規(guī)行使行為,
預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生,確保我司安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn),特制定
本管理規(guī)定。
一、凡公司所屬車輛,按照行業(yè)管理有關(guān)規(guī)定必須安裝衛(wèi)星定位
車載終端系統(tǒng),對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的地理位置,運(yùn)行速度,運(yùn)行軌跡以及車
內(nèi)駕駛?cè)思斑\(yùn)輸情況進(jìn)行全程實(shí)時(shí)監(jiān)控。
二、建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),及監(jiān)控平臺(tái)和衛(wèi)星定位車載終端。安裝
使用的系統(tǒng)軟件應(yīng)符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,確保與運(yùn)管部門監(jiān)管平臺(tái)
互聯(lián)互通,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享。
三、GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的使用和管理
1、監(jiān)控管理職責(zé)
(1)負(fù)責(zé)GPS系統(tǒng)軟件和硬件設(shè)備的日常維護(hù)和管理。發(fā)生故障時(shí)
應(yīng)及時(shí)向上級(jí)報(bào)告,聯(lián)系GPS運(yùn)營(yíng)商及時(shí)排除,保證監(jiān)控中心運(yùn)轉(zhuǎn)正
常。
(2)負(fù)責(zé)監(jiān)管GPS系統(tǒng)車輛狀態(tài)。及時(shí)發(fā)送警示信息和有關(guān)管理信
息,做好日常監(jiān)控記錄,對(duì)不在監(jiān)控狀態(tài)的車輛及時(shí)向安全科報(bào)告。
保證平臺(tái)資料完整、準(zhǔn)確、真實(shí)、可靠。
2、GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的使用和管理
(1)安裝GPS衛(wèi)星定位終端設(shè)備由公司出資購(gòu)買,安裝完畢后交付
車輛使用;如因人為因素造成GPS損壞或丟失的,則按購(gòu)買價(jià)賠償。
(2)嚴(yán)禁移動(dòng)GPS主機(jī)安裝位置及GPS天線的安裝位置,且不可使
用金屬物遮擋GPS天線。
(3)非專業(yè)維修人員禁止私自打開GPS主機(jī)機(jī)蓋,將SIM卡取出挪
作他用;未經(jīng)維修人員許可不得將SIM卡進(jìn)行更換。
(4)非專業(yè)維修人員禁止私自打開GPS主機(jī)機(jī)蓋,對(duì)里面的元器件
進(jìn)行裝卸、修理等。
(5)請(qǐng)務(wù)必保持駕駛室室內(nèi)環(huán)境整潔、干燥,盡量不要使主機(jī)等
GPS設(shè)備(特別是主機(jī))接觸到水、油等液體。
(6)在日常GPS車載終端的使用中,駕駛員應(yīng)盡量小心,對(duì)于主線
等配件應(yīng)做到細(xì)致處理,切不可將主線等進(jìn)行拖拽,否則可能導(dǎo)致接
口脫落乃至損壞。
(7)對(duì)于安裝時(shí)已進(jìn)行固定的GPS主機(jī)、主線、顯示屏等,可能會(huì)
隨著使用而出現(xiàn)松動(dòng)等現(xiàn)象,一旦出現(xiàn)此等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固。
(8)在停車時(shí),應(yīng)注意避免讓GPS顯示屏直接曝曬于太陽(yáng)之下。
(9)車輛報(bào)廢或遷出,GPS終端設(shè)備應(yīng)上繳公司。
(0)安裝有GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)設(shè)備的車輛,在遇有較長(zhǎng)時(shí)間停場(chǎng)維
修或其他因素需要將車輛停放在外單位時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)告安全部門,做
好設(shè)備的安全撤除和轉(zhuǎn)移工作。否則,造成系統(tǒng)設(shè)備的損壞、丟失,
將追究有關(guān)人員賠償責(zé)任。
3、違規(guī)處理
(1)駕駛員在未發(fā)生車輛被盜搶而故意觸按盜搶開關(guān),隨意拆卸
GPS車載終端,蓄意損壞以及采取不當(dāng)措施影響GPS車載終端正常運(yùn)
行的,違規(guī)者除負(fù)責(zé)終端的修理或更換費(fèi)用外,給予扣罰300元。
(2)以該車輛GPS設(shè)置初始值為標(biāo)準(zhǔn),凡超過該路段最高時(shí)速規(guī)定
20%二分鐘的,語(yǔ)音或短信提示駕駛員減速行駛,并處罰款50元,單
車當(dāng)月累計(jì)超速行駛3次(含3次)以下的,責(zé)令駕駛員到公司進(jìn)行
安全再教育。超速行駛3次以上,下發(fā)處罰通知單,并參加安全教育
培訓(xùn),經(jīng)考核合格后,方可繼續(xù)從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
(3)駕駛員月累計(jì)超速行駛達(dá)到2次(含2次)以上的,給予安全
警告通報(bào);月累計(jì)超速行駛達(dá)到3次以上的,除安全警告通報(bào)外,取
消年終各項(xiàng)評(píng)比資格;
(4)超范圍行駛、私自改變營(yíng)運(yùn)線路的,視情況給予100至500元
的處罰。
(五)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理辦法
(1)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控室工作人員職責(zé)
一.負(fù)責(zé)本單位車輛道路監(jiān)控及外出運(yùn)輸車輛各種情況。熟悉并
掌握車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控安全監(jiān)控系統(tǒng)的各項(xiàng)功能和具體操作。
二.負(fù)責(zé)指揮、調(diào)度,下達(dá)有關(guān)通知、指令,確保信息暢通。負(fù)
責(zé)監(jiān)控本單位所屬入網(wǎng)車輛運(yùn)行全過程,適時(shí)掌握車輛行駛速度、持
續(xù)運(yùn)行時(shí)間、所處地理位置、車輛裝載等情況。
三.負(fù)責(zé)車輛運(yùn)輸,隨車手續(xù)及批文,運(yùn)行路線、時(shí)間,車速控
制的提示和管理。
四.負(fù)責(zé)本單位?;芳斑\(yùn)輸車輛及駕駛?cè)诉\(yùn)行中定期休息制度
的落實(shí)。
五.及時(shí)糾正車輛超速、超載、超時(shí)駕駛、越界等違章、違法行
為,掌握行駛車輛車載設(shè)備工作狀況,對(duì)設(shè)備問題(離線、無數(shù)據(jù)上
傳、黑屏、車載攝像頭不正等、通過調(diào)度及時(shí)通知駕駛員調(diào)整修復(fù)),
對(duì)車輛設(shè)備緊急情況的請(qǐng)求及時(shí)做出響應(yīng)。及時(shí)發(fā)送警示信息和有關(guān)
管理信息,防范和控制駕駛員在行駛途中的各類違規(guī)行為。
六.監(jiān)控人員要熟悉本單位車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控網(wǎng)上動(dòng)態(tài)管理的所有的
業(yè)務(wù)和人員通信聯(lián)絡(luò)等基本情況,做到指揮調(diào)度快捷、準(zhǔn)確。妥善處
理值班期間發(fā)生的各種問題,并向值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。做好日常監(jiān)控記錄,
填寫監(jiān)控日志,重要監(jiān)控信息或問題無法處理要及時(shí)向公司報(bào)告。
七.監(jiān)控工作人員要對(duì)監(jiān)控工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、堅(jiān)守崗位、履行職責(zé),
熟知整個(gè)監(jiān)控工作操作程序,對(duì)每天工作和出現(xiàn)的情況向本單位領(lǐng)導(dǎo)
進(jìn)行匯報(bào)。
八.監(jiān)控工作人員要嚴(yán)格遵守監(jiān)控工作制度,監(jiān)控室不得亂人隨
意出入,監(jiān)控設(shè)備注意監(jiān)控維修,確保車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備完
好正常使用。
九.建立健全值班制度,認(rèn)真及時(shí)完整記錄各類相關(guān)臺(tái)帳。嚴(yán)格
遵守公司制度,堅(jiān)守工作崗位,不擅離職守,嚴(yán)肅工作態(tài)度,按規(guī)范
操作,不得將監(jiān)控平臺(tái)設(shè)備用于與工作無關(guān)的活動(dòng)。
十.強(qiáng)化業(yè)務(wù)知識(shí),熟練掌握通訊網(wǎng)絡(luò)及監(jiān)控系統(tǒng)、車輛車輛動(dòng)
態(tài)監(jiān)控衛(wèi)星定位平臺(tái)及車載車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控終端的正常使用及維護(hù)程
序,愛護(hù)各項(xiàng)設(shè)備、設(shè)施,維護(hù)通訊網(wǎng)絡(luò)及監(jiān)控系統(tǒng)正常、安全、規(guī)
范、高效運(yùn)轉(zhuǎn),出現(xiàn)故障要及時(shí)排查,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)向上級(jí)匯
報(bào),并做好詳情記錄。
十一.負(fù)責(zé)入網(wǎng)車輛車載設(shè)備的日常使用管理。熟悉本單位設(shè)備
結(jié)構(gòu)功能,建立車載設(shè)備管理使用檔案;車載設(shè)備工作出現(xiàn)異常時(shí),
要會(huì)同有關(guān)人員進(jìn)行檢查分析,屬于人為因素的應(yīng)當(dāng)排除,無法排除
時(shí),應(yīng)及時(shí)書面向負(fù)責(zé)人匯報(bào)。
十二.通訊網(wǎng)絡(luò)及監(jiān)控系統(tǒng),車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控衛(wèi)星定位平臺(tái)及車載
車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控終端發(fā)現(xiàn)故障無法及時(shí)修復(fù)時(shí),要及時(shí)聯(lián)系故障設(shè)備提
供者,查明原因及時(shí)修復(fù)。
十三.嚴(yán)格保密制度,無關(guān)人員不得觀看或調(diào)閱監(jiān)控,不得擅自
調(diào)取監(jiān)控錄象資料,需要時(shí)必須經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),方可調(diào)??;及時(shí)存儲(chǔ)、
調(diào)取監(jiān)控視頻有保存、利用價(jià)值的資料,并做好詳情記錄。
十四.負(fù)責(zé)公司車輛車載車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控終端的維護(hù),并做好詳細(xì)
記錄。
十五、保管好監(jiān)控各項(xiàng)設(shè)備、設(shè)施,保持監(jiān)控室整潔、衛(wèi)生。
十六.、按時(shí)完成上級(jí)交辦的其他任務(wù)。
(六)駕駛員管理制度
(1)駕駛員安全考核制度
為貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)
任追究的規(guī)定》,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、全員參與、綜合治理”
的方針,調(diào)動(dòng)公司管理人員和駕駛?cè)藛T搞好安全生產(chǎn)工作的積極性,
強(qiáng)化公司內(nèi)部懲處違章違規(guī)行為,建立高效的激勵(lì)機(jī)制,確保公司規(guī)
章制度的順利貫徹執(zhí)行,確保從業(yè)人員的生命財(cái)產(chǎn)安全,避免出現(xiàn)安
全生產(chǎn)事故,制定此制度。
一、目標(biāo):
(一)行車事故、重(特)大事故發(fā)生率為0;
(二)死亡及重傷事故發(fā)生率為0;
(三)火災(zāi)、爆炸、泄漏事故發(fā)生率為0;
(四)重大交通事故為0;
(五)環(huán)境污染事故為0;
(六)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)率為100%;
(七)有毒有害氣體中毒事故事故為0;
(八)從業(yè)人員持證上崗率為100%;
(九)安全隱患整改完成率為100%;
(十)交通違章事故發(fā)生率為0;
(十一)安全操作規(guī)程掌握率為100%。
二、要求:
(一)遵守國(guó)家法律法規(guī),遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,熟練掌握本崗位
安全操作規(guī)程,持證上崗。
(二)必須掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩R(shí)、所押運(yùn)危險(xiǎn)貨物性質(zhì),
以及儲(chǔ)運(yùn)容器的使用特性。
(三)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí),必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用
品,掌握發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。
(四)嚴(yán)格監(jiān)管危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸,禁止危險(xiǎn)貨物司機(jī)將車輛駛?cè)?/p>
禁止通行或停放的區(qū)域。
(五)安全運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物,杜絕發(fā)生天然氣泄漏事故,配合發(fā)電
工做好天然氣儲(chǔ)運(yùn)罐車的交接工作。
(六)在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中,如發(fā)生交通事故或泄露事故,及
時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,同時(shí)向當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)管部門和公安、
環(huán)保、質(zhì)檢部門報(bào)告,并采取一切可能的應(yīng)急措施。
三、獎(jiǎng)懲辦法
公司每季度、半年、年度對(duì)駕駛?cè)藛T的安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)情況
進(jìn)行考核,并根據(jù)公司的經(jīng)濟(jì)效益情況兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。
(一)獎(jiǎng)勵(lì)
1、全年無發(fā)生各種責(zé)任事故,公司根據(jù)考核標(biāo)準(zhǔn)發(fā)給全年安全
無事故獎(jiǎng):考核優(yōu)秀的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)1200元,考核優(yōu)良的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)
200元;考核合格的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)100元。
2、對(duì)在安全管理工作中有下列成績(jī)、貢獻(xiàn)之一的部門和個(gè)人,
根據(jù)實(shí)際情況,予以表彰、獎(jiǎng)金等獎(jiǎng)勵(lì)。
(1)發(fā)現(xiàn)或排除工作中存在的重大安全隱患者;
(2)對(duì)安全工作提出合理化建議,建議實(shí)施后能取得顯著效益
或能提高安全管理水平者;
(3)對(duì)制止“三違”作業(yè)有突出成績(jī)者;
(4)在搶險(xiǎn)、救災(zāi)、防事故、防案件的工作中,有顯著成績(jī)者;
(5)年度評(píng)選上級(jí)主管部門頒發(fā)的先進(jìn)部門或個(gè)人。
(二)懲罰
1、考核不合格的駕駛員對(duì)其進(jìn)行安全告誡并將通過宣傳欄通報(bào)
批評(píng)并對(duì)該駕駛員進(jìn)行復(fù)訓(xùn),復(fù)訓(xùn)考核合格后方可上崗,從事運(yùn)輸工
作。
駕駛員發(fā)生事故時(shí),按以下安全生產(chǎn)事故等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)進(jìn)行處
理。
2、符合以下條件之一,為特大事故。
(1)一次事故造成死亡10人及以上;
(2)一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失500萬(wàn)元及以上;
發(fā)生特大事故的,取消全司年終獎(jiǎng)金。事故直接責(zé)任人(當(dāng)事人)
給予開除,并賠償事故直接經(jīng)濟(jì)損失0.3-5%,處罰2500-5000元,
情節(jié)嚴(yán)重的由司法部門追究刑事責(zé)任。
3、發(fā)生以下事故之一者為重大事故。
(1)一次事故造成死亡3-9人;
(2)一次事故造成重傷10人以上;
(3)一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元及以上,500萬(wàn)元以下。
事故直接責(zé)任人(當(dāng)事人)給予開除,取消全司年終獎(jiǎng)金。并賠
償事故直接經(jīng)濟(jì)損失3-10%,處罰2000-4000元,情節(jié)嚴(yán)重的由司法
部門追究刑事責(zé)任。
4、符合以下條件之一,為一級(jí)事故。
(1)一次事故造成死亡1-2人;
(2)一次事故造成重傷1-9人;
(3)一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失10萬(wàn)元及以上,100萬(wàn)元以下;
(4)一次跑、冒、漏油及油品變質(zhì)在10噸及以上;
(5)一次混油混入量100噸及以上。
發(fā)生一級(jí)事故的,部門管理人員記過處分,調(diào)離崗位,取消評(píng)先
進(jìn)資格,扣罰班子成員和部門領(lǐng)導(dǎo)年終獎(jiǎng)金30%,事故直接責(zé)任人(當(dāng)
事人)給予開除,并賠償事故直接經(jīng)濟(jì)損失10-20%,處罰1500元至
3000元。
5、符合以下條件之一,為二級(jí)事故:,
(1)一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失1萬(wàn)元及以上,10萬(wàn)元以下;
(2)一次跑、冒、漏油及油品變質(zhì)在5噸及以上;
(3)一次混油混入量20噸及以上。
發(fā)生二級(jí)事故的,由公司通報(bào)批評(píng),給予部門管理人員警告處分,
取消評(píng)先進(jìn)資格,扣罰班子成員和部門領(lǐng)導(dǎo)年終獎(jiǎng)金20%,事故直接
責(zé)任人(當(dāng)事人)視情況給予開除或留用一年的行政處分,并賠償事
故直接經(jīng)濟(jì)損失15-20%,處罰1000元至1500元。
6、符合以下條件之一,為三級(jí)事故:
(1)一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失6000元及以上,1萬(wàn)元以下;
(2)一次跑、冒、漏油及油品變質(zhì)在1噸及以上;
(3)一次混油混入量2噸及以上。
發(fā)生三級(jí)事故的,由公司通報(bào)批評(píng),給予部門管理人員警告處分,
取消評(píng)先進(jìn)資格,扣罰班子成員和部門領(lǐng)導(dǎo)年終獎(jiǎng)金10%,事故直接
責(zé)任人(當(dāng)事人)視情況給予開除或留用一年的行政處分,并賠償事
故直接經(jīng)濟(jì)損失20%,處罰400元至600元。
7、符合以下條件之一,為四級(jí)事故:
(1)一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失1000元及以上,6000元以下;
(2)一次跑、冒、漏油及油品變質(zhì)在0.5噸及以上;
(3)一次混油混入量1噸及以上。
發(fā)生四級(jí)事故的,由公司通報(bào)批評(píng),給予部門管理人員警告處分,
取消評(píng)先進(jìn)資格,扣罰班子成員和部門領(lǐng)導(dǎo)年終獎(jiǎng)金5%,事故直接
責(zé)任人(當(dāng)事人)給予通報(bào)批評(píng),視情況給予待崗三個(gè)月以上并賠償
事故直接經(jīng)濟(jì)損失20%,處罰200元至400元。
8、機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生特大交通事故,一次死亡3人以上或重傷11人
以上,或死亡1人,同時(shí)重傷8人以上,或死亡2人,同時(shí)重傷5人
以上,或企業(yè)同產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上,由公司通報(bào)批評(píng),給予部門管理
人員警告處分,取消評(píng)先進(jìn)資格,扣罰班子成員和部門領(lǐng)導(dǎo)年終獎(jiǎng)金
30%,事故直接責(zé)任人按交警部門事故責(zé)任認(rèn)定,負(fù)全部責(zé)任處罰3000
元,負(fù)主要責(zé)任處罰2000元,負(fù)同等責(zé)任處罰1200元,負(fù)次要責(zé)任
處罰600元,情節(jié)嚴(yán)重的由司法部門追究法律責(zé)任。
9、機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生重大交通事故,一次死亡1至2人或重傷3人
以上、10人以下,或企業(yè)財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上,不足6萬(wàn)元的由公
司通報(bào)批評(píng),給予部門管理人員警告處分,取消評(píng)先進(jìn)資格,扣罰班
子成員和部門領(lǐng)導(dǎo)年終獎(jiǎng)金20%,事故直接責(zé)任人按交警部門事故責(zé)
任認(rèn)定,負(fù)全部責(zé)任處罰2000元,負(fù)主要責(zé)任處罰1500元,負(fù)同等
責(zé)任處罰1000元,負(fù)次要責(zé)任處罰500元。
10、機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生一般事故,一次重傷1至2人或輕傷3人以上,
或企業(yè)財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元,由公司通報(bào)批評(píng),給予部門管理人員警
告處分,取消評(píng)先進(jìn)資格,扣罰班子成員和部門領(lǐng)導(dǎo)年終獎(jiǎng)金10%,
事故直接責(zé)任人按交警部門事故責(zé)任認(rèn)定,負(fù)全部責(zé)任處罰1200元,
負(fù)主要責(zé)任處罰800元,負(fù)同等責(zé)任處罰500元,負(fù)次要責(zé)任處罰
300元。
11、機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生輕微事故,一次輕傷1至2人或企業(yè)財(cái)產(chǎn)損失
1000元以上,事故直接責(zé)任人做書面檢查,按交警部門事故責(zé)任認(rèn)
定,負(fù)全部責(zé)任處罰600元,負(fù)主要責(zé)任處罰400元,負(fù)同等責(zé)任處
罰300元,負(fù)次要責(zé)任處罰200元。
12、發(fā)生火災(zāi)事故一律按一級(jí)事故或一級(jí)事故以上處罰。
13、發(fā)生事故的責(zé)任人除按相關(guān)條款賠償經(jīng)濟(jì)損失,公司保留追
究其法律刑事責(zé)任。
14、以上規(guī)定,凡涉及罰款、賠償經(jīng)濟(jì)損失、取消獎(jiǎng)金等均從工
資總額中扣減。安全獎(jiǎng)勵(lì)基金實(shí)行??顚S谩?/p>
四、資金來源
根據(jù)《安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理制度》規(guī)定,從公司安全生
產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)性費(fèi)用中列支。
(2)駕駛員從業(yè)行為定期考核獎(jiǎng)懲制度
一、單位應(yīng)當(dāng)建立駕駛員從業(yè)(安全)行為定期考核和年終考評(píng)
獎(jiǎng)懲制度。
1.駕駛員的考核分為季度考核和年度考評(píng):包括:駕駛員違法
駕駛情況、行車事故情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運(yùn)營(yíng)情況、安全操作規(guī)程
以及GPS管理規(guī)定執(zhí)行情況、參加學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)情況以及駕駛員心理
和生理健康狀況等。
2.安全科對(duì)駕駛員季度考核和年度考評(píng)結(jié)果進(jìn)行分析統(tǒng)計(jì)、統(tǒng)
一歸檔,年終考評(píng)結(jié)果為優(yōu)秀的駕駛員給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
二、發(fā)生責(zé)任事故駕駛員,實(shí)施交通違法行為,未準(zhǔn)時(shí)參加安全
學(xué)習(xí)教育培訓(xùn),不遵守公司安全管理、GPS管理規(guī)定,未認(rèn)真履行崗
位職責(zé)和操作規(guī)程的實(shí)行一票否決權(quán),取消當(dāng)年度的評(píng)先資格和優(yōu)秀
駕駛員資格。
三、每月未能按規(guī)定參加安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)的駕駛員,應(yīng)在規(guī)定
時(shí)間進(jìn)行補(bǔ)課培訓(xùn)教育,并給予處罰。
四、駕駛員發(fā)生責(zé)任行車事故和實(shí)施交通違法行為或被投訴舉報(bào)
的當(dāng)事人必須寫出書面檢查,并在駕駛員學(xué)習(xí)教育會(huì)上做檢查。情節(jié)
嚴(yán)重的必須停駛接受安全再教育,并按照本單位安全管理規(guī)定嚴(yán)肅處
理。
(3)駕駛員防止疲勞駕駛制度
1.建立防止駕駛員疲勞駕駛管理制度,了解關(guān)心駕駛員的身心
健康,定期組織駕駛員進(jìn)行體檢,創(chuàng)造良好的崗位工作環(huán)境,合理安
排運(yùn)輸任務(wù)、休息時(shí)間,防止疲勞駕駛,確保旅輸安全。
2.駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行休息制度,合理安排運(yùn)行計(jì)劃,防止疲
勞駕駛。駕駛員24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)(特殊情況
下可延長(zhǎng)2小時(shí),但每月延長(zhǎng)的總時(shí)間不得超過36小時(shí)),每次連續(xù)
駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí),每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。
(4)駕駛員安全告誡制度
第一條為認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生
產(chǎn)工作方針,切實(shí)加強(qiáng)駕駛員安全駕駛管理,落實(shí)安全駕駛責(zé)任,結(jié)
合公司安全監(jiān)督管理實(shí)際,特制定本制度。
第二條本公司駕駛?cè)藛T均應(yīng)遵守本制度的規(guī)定。
第三條駕駛員安全告誡內(nèi)容:
1、禁止將所駕駛車輛交與任何其他人員駕駛;
2、禁止酒后開車;
3、禁止攜帶核準(zhǔn)運(yùn)載貨物以外的易燃易爆危險(xiǎn)品和不明物品、
可疑人員乘車;
4、禁止將車交給實(shí)習(xí)駕駛員單獨(dú)駕駛;
5、禁止使用失效的駕駛證、行駛證;
6、禁止私自帶學(xué)徒開車;
7、禁止發(fā)生重特大事故苗頭;
8、禁止不按車輛保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行車輛保養(yǎng)作業(yè)的;
9、禁止發(fā)生營(yíng)運(yùn)糾紛故意堵車、造成交通堵塞的;
10、禁止超員、超速的;
11、禁止駕駛車輛時(shí)不帶駕駛證、行駛證、準(zhǔn)駕證的;
12、禁止駕駛轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈、后視鏡、雨刮器不符合安全要
求的車輛的;
13、禁止不按規(guī)定規(guī)定線路行駛或無特殊情況隨意臨時(shí)停車的;
14、禁止駕車時(shí)吸煙、打電話、飲食或有其他妨礙安全行車行
為的;
15、詢問駕駛員休息睡眠情況,是否飲酒、服藥,確定其是否
符合安全行車基本要求。
第四條操作方式:駕駛員安全告誡內(nèi)容由安全科通過安全例會(huì)、
日??陬^告誡等方式進(jìn)行
第五條安全科要充分利用信息平臺(tái),把有關(guān)行車安全信息、氣象
信息、事故通報(bào)、注意事項(xiàng),及時(shí)告知客運(yùn)駕駛員,做好各項(xiàng)防范措
施,確保安全。
(5)駕駛員違法信息定期查詢處理制度
一、目的
為嚴(yán)厲查處非現(xiàn)場(chǎng)違法行為,積極預(yù)防和減少道路交通事故,保
護(hù)公司、員工生命財(cái)產(chǎn)安全和企業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,創(chuàng)造安全
生產(chǎn)良好氛圍。
二、范圍
公司危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸專職駕駛員
三、非現(xiàn)場(chǎng)違法行為
指被交警部門非現(xiàn)場(chǎng)查獲(拍照)的交通違法行為:包括超速、
不按信號(hào)燈、不按規(guī)定車道行駛、違法停車、不按規(guī)定變換車道等其
它交通違法行為。
四、違法信息定期查詢及處理職責(zé)
(一)安全科負(fù)責(zé)每月5日前,查詢上一個(gè)月公司所屬營(yíng)運(yùn)車輛
道路交通安全違法行為。
(二)安全科負(fù)責(zé)對(duì)車輛違法行為統(tǒng)一按車輛所屬部門分類登記,
并及時(shí)開具處理通知單給違法駕駛員。
(三)安全科落實(shí)違法駕駛員在規(guī)定時(shí)間內(nèi)接受交警部門和公司
的處理,并負(fù)責(zé)做好處理臺(tái)帳記錄。
(四)公司經(jīng)濟(jì)處理款一律由
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