高速鐵路動車組機械設(shè)備維護與檢修課件：動車組車體結(jié)構(gòu)特點和輕量化措施_第1頁
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動車組車體及車內(nèi)設(shè)備維護與檢修車體檢修動車組車體結(jié)構(gòu)特點和輕量化措施動車組車體及車內(nèi)設(shè)備維護與檢修車體檢修動車組車體及車內(nèi)設(shè)備維護與檢修車體檢修根據(jù)以上關(guān)系我們制定了車體結(jié)構(gòu)的構(gòu)造原則，包括：（1）車體的輕量化設(shè)計，車體結(jié)構(gòu)既要滿足輕量化的要求又必須保證結(jié)構(gòu)的強度和剛度要求，主要是通過選用輕型的材料及合理的設(shè)計來實現(xiàn)。（2）良好的空氣動力學(xué)外形。包括車頭和車尾外形的流線化以及車體外表面的光滑化，主要目的是為了減小高速運行時的空氣阻力和降低噪聲。（3）嚴格的車輛氣密性要求。動車組車體及車內(nèi)設(shè)備維護與檢修車體檢修（1）動車組車體及車內(nèi)設(shè)備維護與檢修車體檢修（2）頭尾部細長呈流線形狀動車組車體及車內(nèi)設(shè)備維護與檢修車體檢修（3）動車組車體及車內(nèi)設(shè)備維護與檢修車體檢修兩車交會

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