物流司機(jī)物流工作總結(jié)范文5篇

第物流司機(jī)物流工作總結(jié)范文5篇做物流員工真的是很累的，沒有那么輕松，大家做了這么久總結(jié)一下吧!下面小編給大家?guī)黻P(guān)于物流司機(jī)物流工作總結(jié)范文5篇，希望會對大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助。

物流司機(jī)物流工作總結(jié)范文1經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務(wù)，現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。

一、配送

1、相比__年__年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。

2、__年我在司機(jī)計算提成這一塊要求收營員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。

3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠(yuǎn)，我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多，司機(jī)走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機(jī)按出庫單對單對貨核對，必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對。

5、加強與各部門的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

二、人員要求與管理

1、20__年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實際在崗人數(shù)一直沒有達(dá)到要求。

2、由于人員的流動性大，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué)，做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時要關(guān)心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重，讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團(tuán)隊的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。

三、車輛的管理

1、定期對配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識培訓(xùn)講解，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費用，合理有效安排配送路線。

3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)撕灻?，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表?/p>

4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時間。

5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節(jié)約控制部門車輛費用。

四、工作回顧與展望

1、20__年不知不覺在指尖慢慢逝去，20__年迎面而來?；叵脒^去，展望未來!有進(jìn)步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。

2、認(rèn)真履行工作職責(zé)，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

物流司機(jī)物流工作總結(jié)范文2我叫___，家住___郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是____集團(tuán)有限公司，我是__年_月_日正式加入____物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年冬去春來時，我在__這個大家庭里生活了兩個多月了。期間，我也由一個當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的__人了。剛來時，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，嚴(yán)于律己。遵守各項公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開時，我基本變成了一個可以獨擋一面的__人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。勇氣和信心，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計在于春，先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下：

一、掌握工作方向，提高工作能力

做為一名__的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的____集團(tuán)有限公司，我對監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

二、加強溝通，加強監(jiān)管

做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫區(qū)，對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。

三、工作細(xì)心，謹(jǐn)慎

經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，責(zé)任重大，在工作中要格外細(xì)心，比如在每日的報表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期，出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié)，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險。

在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會說話，在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動，是個喜靜的人，不會積極主動的與人溝通，有些不太合群，需要加強聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時還是個門外漢，以后要多學(xué)習(xí)，加強改進(jìn)。工作中，要牢記____物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強對質(zhì)押物資盤點和巡查工作，時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量，實事求是，嚴(yán)格審查，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作，加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認(rèn)真履行作為一名__人的監(jiān)管職責(zé)。

物流司機(jī)物流工作總結(jié)范文3回首去年一年我的工作，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，當(dāng)然也會有碩果累累的喜悅?？梢哉f，新年是一個公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?，F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下，希望能給日后的工作帶來幫助：

一、樹立全局觀念，做好本職工作

不管從事什么工作，樹立安全服務(wù)意識是首要的問題，現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局就是，“樹立企業(yè)形象，使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度化。”限度的客戶的利益，是提高我們公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務(wù)工作，同時也是對公司的宣傳。

二、善于溝通交流，強于協(xié)助協(xié)調(diào)

現(xiàn)場服務(wù)人員不僅要有較強的專業(yè)技術(shù)知識，還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力，所以這個時候就需要我們和客戶進(jìn)行交流，規(guī)范操作，從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

三、精于專業(yè)技能，勤于現(xiàn)場觀察

隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，競爭不斷強化，如何做好客戶服務(wù)，也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務(wù)人員，要在現(xiàn)場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù)，代表了客戶對本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。

四、實際操作熟練

在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，工作要有激情，保持陽光的微笑，可以拉近人與人之間的距離，便于與客戶的溝通。尤其是對服務(wù)的工作，積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利，在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

在一年里，我自覺加強學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗?？偨Y(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

物流司機(jī)物流工作總結(jié)范文4回顧20__年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進(jìn)與完善?，F(xiàn)將20__年的工作總結(jié)如下：

一、本職工作內(nèi)容

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定;

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團(tuán)隊充分執(zhí)行工作任務(wù);

3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源;

4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常;

5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作;

6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

二、主要工作完成情況總結(jié)

1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本;

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理;

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性;

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少;

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付;

6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張;

7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團(tuán)隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

三、工作中存在的問題

1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難，不便于倉庫的盤點及物料的先進(jìn)先出;

2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展;

在新的一年里，加強自已的團(tuán)隊意識建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。

物流司機(jī)物流工作總結(jié)范文5又過了一年的物流管理，不禁心中感慨?；仡櫸锪饕徽甑墓ぷ鬟^程，既有苦汗，也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年，在公司各部門的配合和支持下，在部門員工的共同努力下，圓滿完成了全年任務(wù)?，F(xiàn)將我部一年來的工作匯報如下。

一、分配

1、與__的__年相比，我們公司的銷售在整體環(huán)境蕭條的情況下下降了。在配送部分，我們配送司機(jī)的工資主要是根據(jù)交付的貨物來計算傭金。事實上，我們可以發(fā)現(xiàn)，我們的司機(jī)不想每天呆在家里，愿意交付更多的貨物，做更多的工作來增加收入;

2、在20__年中，我要求收稅員統(tǒng)計司機(jī)每天的發(fā)貨單，以便合理安排貨物的發(fā)貨單，避免了以往司機(jī)搶單、發(fā)貨金額大的情況，維護(hù)了司機(jī)之間的共同利益和部門員工之間的團(tuán)結(jié)關(guān)系;

3、門店有時候會搶著發(fā)貨，貨量比較少，路也比較偏僻。我們的交貨原則是分線交貨。有時候一個地方貨物很多，司機(jī)報了另一個貨，走了幾分鐘就被叫回來了，所以我們司機(jī)來回幾次都有脾氣，既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨太少，偏急，我們部門要考慮油耗和費用的問題。所以物流部門需要門店的配合，盡量做好對客戶的解釋工作;

4、裝運司機(jī)應(yīng)根據(jù)交貨單檢查貨物，并必須要求司機(jī)本人當(dāng)面對貨物進(jìn)行第二次檢查;

5、加強與各部門的聯(lián)系和溝通，充分發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員的優(yōu)勢，盡量讓客戶帶走一些急小貨。

二、人員要求和管理

1、20__初，公司給后勤管理部門提供了8人，實際在崗人員數(shù)量還沒有達(dá)到要求;

2、由于人員流動性大，一直是困擾部門工作的一大難題。作為一個工作要求我們部門的員工，雖然技術(shù)不高。但是工作強度高，對體力要求比較高，也要勤快好學(xué)，做事的責(zé)任