某大學(xué)城土方、校區(qū)道路及附屬工程施工組織設(shè)計(jì)

施工組織設(shè)計(jì)****************大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附屬工程施工組織設(shè)計(jì)1第一章綜合說(shuō)明及概述 1第一節(jié)編制說(shuō)明 8 8 9第二節(jié)工程概述 第三節(jié)業(yè)主要求及我司承諾 第四節(jié)本工程特點(diǎn)、難點(diǎn)及對(duì)策 第二章施工總體部署 第一節(jié)施工任務(wù)分析 25 第二節(jié)區(qū)段劃分 施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)2 第四節(jié)總體施工順序和施工流程 3 第五章各階段進(jìn)度計(jì)劃及保證措施 二、臨時(shí)便道的進(jìn)度保證措施 二、生活東區(qū) 施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)4 第八章排水工程施工部署及施工工藝 第一節(jié)工程概況 第二節(jié)施工部署 第三節(jié)主要施工工藝 第九章給水工程施工部署及施工工 第一節(jié)工程概況 第二節(jié)施工部署 第三節(jié)主要施工工藝 第十章橋梁工程施工部署及施工工藝 第一節(jié)工程概況 第二節(jié)施工部署 5 第三節(jié)主要施工工藝 第十一章排澇工程施工部署及施工工藝 第一節(jié)工程概況 第二節(jié)施工部署 第三節(jié)主要施工工藝 第十二章勞動(dòng)力、水電、材料、機(jī)械及資金使用計(jì)劃 第一節(jié)勞動(dòng)力使用計(jì)劃 第二節(jié)施工用水用電計(jì)劃 第三節(jié)主要材料使用計(jì)劃 第四節(jié)機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃 施工組織設(shè)計(jì)****************大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附屬工程施工組織設(shè)計(jì)6第五節(jié)資金使用計(jì)劃 第十三章質(zhì)量目標(biāo)及保證措施 第一節(jié)質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì) 二、施工質(zhì)量控制體系 第二節(jié)質(zhì)量保證體系 第三節(jié)質(zhì)量保證措施 一、施工過(guò)程質(zhì)量保證措施 二、分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施 第十四章安全生產(chǎn)與文明施工 第一節(jié)安全生產(chǎn) 第二節(jié)文明施工 第十五章環(huán)境保護(hù)與成品保護(hù) 第一節(jié)環(huán)境保護(hù) 施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)7 8第一章綜合說(shuō)明及概述第一節(jié)編制說(shuō)明1、2003年9月8日***大學(xué)城建設(shè)指揮部辦公室、***珠江工程建設(shè)監(jiān)理公段招標(biāo)文件(招標(biāo)項(xiàng)目編號(hào)：GUTB2003--019),招標(biāo)文件主要包括以下內(nèi)容：第一分冊(cè)招標(biāo)文件第二分冊(cè)第三分冊(cè)合同條款第四分冊(cè)管理制度與辦法校區(qū)道路及附屬工程量報(bào)價(jià)清單2、2003年8月***大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院、***市政工程設(shè)計(jì)研究院編制的《***大學(xué)城組團(tuán)三***工業(yè)大學(xué)市政工程道路工程初步設(shè)計(jì)工程編號(hào)：3、2003年8月***大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院、***市政工程設(shè)計(jì)研究院編制的《***大學(xué)城組團(tuán)三***工業(yè)大學(xué)市政工程道路工程區(qū)域土方分析圖工程編號(hào)：4、2003年8月***大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院、***市政工程設(shè)計(jì)研究院編制的《***大學(xué)城組團(tuán)三***工業(yè)大學(xué)市政工程排水工程初步設(shè)計(jì)工程編號(hào)：5、2003年8月***大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院、***市政工程設(shè)計(jì)研究院編制的《***大學(xué)城組團(tuán)三***工業(yè)大學(xué)市政工程給水工程初步設(shè)計(jì)工程編號(hào)：6、2003年8月***大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院、***市政工程設(shè)計(jì)研究院編制的9二、采用規(guī)范第二節(jié)工程概述公里。距***市中心約17公里，距***市橋約13公里，距***市新城約17公里。二、***工業(yè)大學(xué)校區(qū)道路及附屬工程的總體情況路以南為***工業(yè)大學(xué)的教學(xué)區(qū)。總占地面積約為160.2萬(wàn)平計(jì)算區(qū)域面積(萬(wàn)M2)填方(萬(wàn)M3)挖方(萬(wàn)M3)廣工生活西區(qū)余21.23萬(wàn)方廣工生活東區(qū)缺13.3萬(wàn)方廣工教學(xué)區(qū)余131.3萬(wàn)方余139.23萬(wàn)方根據(jù)初步設(shè)計(jì)圖紙統(tǒng)計(jì)，目前的道路總設(shè)計(jì)長(zhǎng)度約15868米，道路主要分為區(qū)內(nèi)主干道和區(qū)內(nèi)次干道，區(qū)內(nèi)主干道寬度為15m,局部位置縮窄至10m,雙設(shè)計(jì)，道路控制點(diǎn)標(biāo)高及縱坡盡量利用地形及環(huán)路縱坡規(guī)劃，最小縱坡為0%控制，最大縱坡5.5%,道路標(biāo)高滿足200年一遇洪水位，標(biāo)高不低于7.70m。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，校區(qū)的軟土地基處理主要集中在廣工教學(xué)區(qū)內(nèi)的A線接戶管：雨水接戶管為DN500,坡度5%;污水接戶管為DN300,坡度5%。管管件必須符合GB10002.2-88標(biāo)準(zhǔn)。③管徑DN300以上(含DN300)管材采用共1跨，4條φ100鉆孔樁，5片預(yù)應(yīng)力預(yù)制空心板梁；廣工校區(qū)生活區(qū)西區(qū)西側(cè)為2號(hào)橋，橋?qū)?5m,橋長(zhǎng)20m,共1跨，8條φ100鉆孔樁，11片預(yù)應(yīng)力預(yù)制空心板梁；廣工教學(xué)區(qū)南側(cè)為3號(hào)橋，橋?qū)?5m,橋長(zhǎng)75m,共3跨，每跨25m,12條φ100鉆孔樁，27片預(yù)應(yīng)力預(yù)制空心板梁。橋梁部分的施工難度主要在于預(yù)制梁的制作施工，預(yù)制梁共43片，但因橋梁寬度不同，預(yù)制梁的寬度、形式預(yù)制梁上為C40混凝土橋面現(xiàn)澆層10cm,現(xiàn)澆層以上為C40混凝土橋面鋪澇總體規(guī)劃》(1995)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)：“當(dāng)市內(nèi)發(fā)生20年一遇暴雨，而外江又出現(xiàn)校區(qū)內(nèi)規(guī)劃設(shè)計(jì)的7號(hào)河涌和8號(hào)河涌的最高水位均為7.40m。名稱校區(qū)水面總面積(HA)調(diào)蓄水量堤岸線總長(zhǎng)廣工生活西區(qū)8號(hào)河涌廣工生活東區(qū)8號(hào)河涌廣工教學(xué)區(qū)7號(hào)河涌序號(hào)分項(xiàng)工程工程細(xì)目單位數(shù)量1區(qū)域土方工程土方挖運(yùn)2填土方3路基土石方土方挖運(yùn)4填土方5回填砂6填石粉(屑)7填碎石砂8填山渣泥9拋石擠淤土工布水泥攪拌樁m塑料排水盲溝m砂墊層換填3%水泥石屑片石清淤單向土工格柵石屑路面工程30cm厚6%水泥石屑穩(wěn)定15cm厚6%水泥石屑穩(wěn)定細(xì)粒式改性瀝青混凝土中粒式瀝青混凝土粗粒式瀝青混凝土混凝土側(cè)石鋪砌m混凝土平石鋪砌m人行道面磚橋梁與涵洞工程鋼筋t鋼鉸線tD100cm鉆孔灌注樁mD120cm鉆孔灌注樁m聲測(cè)管mC30混凝土C35混凝土C40混凝土預(yù)應(yīng)力套預(yù)應(yīng)力混凝土空心板鋼護(hù)欄聚合物防水層板式橡膠支座塑料管mM7.5漿砌片石排水工程土方挖運(yùn)回填土回填中砂碎石墊層DN300UPVC雨水連管mDN300UPVC管mDN400UPVC管mDN500HDPE管mDN600HDPE管mDN700HDPE管mDN800HDPE管mDN900RPM管mDN1000RPM管mDN1200RPM管mDN1350承插式鋼筋砼管mDN1500承插式鋼筋砼管m偏溝式單蓖雨水口座座座座矩形檢查井(1500×1100)座6矩形檢查井(1650×1100)座矩形檢查井(1800×1100)座4八字式管道出水口D400個(gè)2八字式管道出水口D1500個(gè)1平蓖式鑄鐵蓋板排水溝m砌體及防護(hù)工程漿砌塊石墻身C30混凝土壓頂C15混凝土基礎(chǔ)給水工程土方挖運(yùn)回填土回填石屑回填中砂現(xiàn)澆混凝土支墩碎石墊層DN150PE管mDN200PE管mDN300PE管mDN150UPVC管mDN200UPVC管mDN300UPVC管m排澇工程土方挖運(yùn)回填石屑拋石擠淤打圓木樁碎石墊層漿砌塊石墻身C20混凝土壓頂C15混凝土基礎(chǔ)鋪塊石護(hù)底第三節(jié)業(yè)主要求及我司承諾1、10月10日所有參建的管理人員到位。2、10月10日—12日業(yè)主將召集施工單位進(jìn)行圖紙會(huì)審和技術(shù)交底。3、10月20日要求樁基礎(chǔ)部分和市政道路、土方部分的施工機(jī)械全部到場(chǎng)。4、10月20日前必須將臨水臨電接好，可以使用。5、10月25日所有臨時(shí)設(shè)施必須能初步使用，所有單體工程必須開(kāi)工。6、10月20日必須將臨時(shí)便道基層做好，臨時(shí)便道寬度必須保證12米，11月15日必須將所有臨時(shí)便道硬化，按照設(shè)計(jì)要求道路結(jié)合施工，并保證在10月20日完成所有臨時(shí)便道(廣工教學(xué)區(qū)為A、K線，其中A線為A、K線交叉口至9號(hào)路)的路基，11月15日完成所有臨時(shí)便道的(計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間為2003年10月10日，竣工時(shí)間為2004年6月3日)完成所有第四節(jié)本工程特點(diǎn)、難點(diǎn)及對(duì)策米，填方則達(dá)到375萬(wàn)立方米，土方缺口達(dá)174萬(wàn)立方米；但最新的施工圖紙則表示，本標(biāo)段工程的挖方約246萬(wàn)立方，而填方則僅有約108萬(wàn)立方米，土方余量約138萬(wàn)立方米。初步設(shè)計(jì)圖與施工設(shè)計(jì)圖的反差太大，由土方缺口174萬(wàn)立二、臨時(shí)便道工作量大、施工工期緊由于校區(qū)道路及附屬工程部分需配合單體建筑物的施工需要，根據(jù)投標(biāo)文根據(jù)我司的統(tǒng)一安排，本標(biāo)段工程在2003年10月18日舉行開(kāi)工儀式，同樓的樁基礎(chǔ)施工，因此，本標(biāo)段的臨時(shí)便道施工必須在10月14日左右完成一部分，以使2003年10月18日開(kāi)始施工的單體工程所需的建筑機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。另外其他單體工程最遲也需在10月25日開(kāi)始施工，臨時(shí)便道的剩余部分最遲也需在10月23日完成。根據(jù)業(yè)主的臨時(shí)便道需與設(shè)計(jì)永久道路相結(jié)合的要求及本司各單體工程的工期要求：配合10月18日動(dòng)工的臨時(shí)便道需在10月14日完成，其他部分則陸續(xù)完成，最遲完成時(shí)間為10月18日。技術(shù)要求：路面結(jié)構(gòu)為30cm厚6%水泥石屑穩(wěn)定層+8cm瀝青混凝土。本工程校區(qū)道路及附屬工程的工作量非常大，設(shè)計(jì)道路的總設(shè)計(jì)長(zhǎng)度約15868m,排水管道約27778m,給水管道約18084m,排澇漿砌工程20924.5m3,砼四、機(jī)械、材料用量大，材料運(yùn)輸難度大響工程的進(jìn)度。因此我司擬在場(chǎng)地內(nèi)整理2—3個(gè)材料堆場(chǎng)，提前做好材料的準(zhǔn)度約15868m,整個(gè)校區(qū)的占地面積160.2萬(wàn)平方米，且校區(qū)道路縱橫交錯(cuò)，分第二章施工總體部署第一節(jié)施工任務(wù)分析泥外運(yùn)，整個(gè)廣工校區(qū)的面積有106.2萬(wàn)平方米，清表和清淤土方外運(yùn)共約83考慮每臺(tái)挖掘機(jī)每天可挖運(yùn)約1000立方米土方，為加快表土淤泥外運(yùn)的施工工期，我集團(tuán)公司擬投入60臺(tái)挖掘機(jī)進(jìn)行施工，故表土清淤的施工工期為14天，需要挖運(yùn)約28天，可與路基回填的工期配合，因此，場(chǎng)地土方挖運(yùn)絕對(duì)工期考每層回填工期按7天(運(yùn)土、攤鋪、整平)+2天(攤曬)+1天(碾壓)=10天169816.54立方米，每層回填為立方28302.8米，按天運(yùn)土計(jì)算，則每天回填量約為28302立方米，約280車次),則路基土方的回填需工期60天，考慮到施工因此，道路路基施工工期考慮80天。二、排水工程工期分析及安排道施工安排在88天內(nèi)完成(中間有間歇),不占絕對(duì)工期，與路基回填穿插施工。本工程的橋梁部分包括24根鉆孔灌注樁、24根墩柱和12個(gè)橋臺(tái)，27片預(yù)18天。整5天，底座安裝及材料預(yù)備8天，其他準(zhǔn)備2天，預(yù)制梁制作考慮工期75天，預(yù)制梁吊裝考慮工期6天。我司擬投入4套預(yù)制梁模板，24個(gè)臺(tái)座進(jìn)行預(yù)制梁五、排澇工程工期分析及安排運(yùn)需20天。第二節(jié)區(qū)段劃分1、第一施工段：廣工生活區(qū)西區(qū)M線0+260里程點(diǎn)與J2、第二施工段：廣工生活區(qū)西區(qū)M線0+260里程點(diǎn)與J線0+340里程點(diǎn)連6、第六施工段：廣工教學(xué)區(qū)IB路口以西20米、A線1+020、B線1+020第三節(jié)總體施工組織安排及措施平整階段同時(shí)進(jìn)行臨時(shí)道路的施工。此項(xiàng)工作安排20天的絕對(duì)工期完成，在施三、主體工程施工階段劃在2004年5月29日前完成。****************大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附屬工程施工組織設(shè)計(jì)在主體工程施工完畢之后，主要進(jìn)行工程的收尾工作即進(jìn)行主體工程的一些轉(zhuǎn)入工程的驗(yàn)收工作，這一過(guò)程主要是工程資料的收集整理，竣工文件的編制、工程量的結(jié)算。本階段安排在2004年6月3日前全部完成。第四節(jié)總體施工順序和施工流程二、總體施工流程****************大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附屬工程施工組織設(shè)計(jì)預(yù)制梁吊裝預(yù)制梁吊裝裝第六區(qū)段土方平衡第六區(qū)段土方平衡路面施工路基施工路面路基施工路面施工第五區(qū)段土方平衡路面路面施工第四區(qū)段土方平衡路基施工第三區(qū)段土方平衡路基施工第三區(qū)段土方平衡路面施工第二第二一區(qū)段土方平衡路面施工第一第一區(qū)段土方平衡路面施工****************大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附屬工程施工組織設(shè)計(jì)第五節(jié)與各方協(xié)調(diào)方案一、項(xiàng)目公共關(guān)系對(duì)象圖一、項(xiàng)目公共關(guān)系對(duì)象圖二、與土建及周邊施工單位的協(xié)調(diào)反映需配合協(xié)調(diào)事宜，將影響工程進(jìn)度的問(wèn)題及設(shè)計(jì)懸而未決等內(nèi)容，以專題發(fā)文及月報(bào)告形式報(bào)告項(xiàng)目部抄送業(yè)主。*************大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附屬工程施工組織設(shè)計(jì)第三章施工管理組織機(jī)構(gòu)第一節(jié)施工組織管理機(jī)構(gòu)技術(shù)組：羅海湘第一一區(qū):王鵬第)區(qū)：劉國(guó)慧項(xiàng)目副經(jīng)理：吳灶喜項(xiàng)目副經(jīng)理：吳灶喜計(jì)量組:劉海霞測(cè)量組：鄧中明質(zhì)安組：楊玉泉資資料組：吉慧瓊綜合辦：夏立明設(shè)備明各施工班組①本項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)是根據(jù)我司本次投標(biāo)的校區(qū)道路及附屬工程的工程特點(diǎn)并針對(duì)該工程工期緊迫、質(zhì)量要求高等特點(diǎn)而設(shè)置的。③項(xiàng)目經(jīng)理部采取項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目經(jīng)理部的運(yùn)理要效益，以實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的施工目標(biāo)。序號(hào)1賴惠清指揮組長(zhǎng)工程師2劉金剛常務(wù)副組長(zhǎng)、項(xiàng)目經(jīng)理兼總工程師高級(jí)工程師3肖仕才副組長(zhǎng)工程師4項(xiàng)目副經(jīng)理工程師5吳灶喜項(xiàng)目副經(jīng)理工程師6鄧迎芳技術(shù)主任助理工程師7劉國(guó)慧分區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理助理工程師8分區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理助理工程師9鄧中明測(cè)量主管助理工程師夏立明綜合辦主管兼材料、工程師劉海霞計(jì)量主管助理工程師楊玉泉質(zhì)安主管助理工程師羅海湘技術(shù)主管助理工程師吉慧瓊資料主管助理工程師曾曉輝施工員工程師李兆楨施工員工程師第四章施工總平面布置第一節(jié)施工總平面構(gòu)思施工總平面布置圖的作用是用來(lái)正確處理全工地在施工期間所需各項(xiàng)設(shè)施在施工的10號(hào)路與生活西區(qū)的路口?；A(chǔ)，為單體建筑施工設(shè)置專用瀝青混凝土道路，寬8m,兩側(cè)設(shè)排水溝。二期建筑用地范圍內(nèi)的道路則沿設(shè)計(jì)道路的里程前進(jìn)方向的路線中部設(shè)置一條6米4.1、用水布置4.2、現(xiàn)場(chǎng)用水的保證措施5.1、用電布置：架空通長(zhǎng)布置，為應(yīng)付突發(fā)情況，我司在施工中還將配備2套發(fā)電機(jī)組(每個(gè)機(jī)組功率為200KW)和8臺(tái)移動(dòng)式的小型發(fā)電機(jī)(主要供排水施工用)備用。5.2、現(xiàn)場(chǎng)用電的保證措施：深入負(fù)荷中心，根據(jù)供電負(fù)荷容量及分布情況，使變、配電所(房)盡量靠*************大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附屬工程施工組織設(shè)計(jì)*************大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附屬工程施工組織設(shè)計(jì)第二節(jié)施工平面布置術(shù)組辦公室，面積20m2;一間質(zhì)安組辦公室，面積20m2;一間設(shè)備、材料組辦場(chǎng)約300m2。由于梁長(zhǎng)分兩種，一種20m,一種25m,故制梁區(qū)寬度取28米，加兩側(cè)吊機(jī)及約1200m2。三、工人生活區(qū)平面布置四、臨時(shí)用地計(jì)劃表序號(hào)用地名稱面積(m2)備注1項(xiàng)目部項(xiàng)目部用地2工人生活區(qū)3停車場(chǎng)4預(yù)制梁施工場(chǎng)地預(yù)制場(chǎng)用地5一區(qū)穩(wěn)定層拌和樓拌和樓用地6二區(qū)穩(wěn)定層拌和樓5總計(jì)第三節(jié)臨時(shí)設(shè)施布置計(jì)中線22m,施工臨時(shí)設(shè)施場(chǎng)地長(zhǎng)約76m,寬約35m,總面積約為2660m2。臨時(shí)設(shè)置坐北朝南(具體位置見(jiàn)臨設(shè)平面位置圖),場(chǎng)地全磚砌圍墻，圍墻高2米，5米一墩，墻厚12cm,圍墩大小為30*30cm,圍墻外墻積20m2;一間會(huì)議室，面積40m2。***********大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附屬工程施工組織設(shè)計(jì)***********大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附屬工程施工組織設(shè)計(jì)第五章各階段進(jìn)度計(jì)劃及保證措施第一節(jié)總體進(jìn)度計(jì)劃及保證措施根據(jù)招標(biāo)文件，本工程計(jì)劃2004年6月3日完成。開(kāi)工時(shí)期定為2003年計(jì)劃工期18天，即從2003年10月13日至2003年10月30日完成。包括計(jì)劃工期20天，即從2003年10月30日至2003年11月19日完成。包括計(jì)劃工期193天，即從2003年11月12日至2003年5月25日完成。包括計(jì)劃工期185天，即從2003年11月15日至2004年5月20日完成。根據(jù)在挖方區(qū)段則考慮先施工道路路基和土方，在路基完成后再施工排水和污水系計(jì)劃工期108天，即從2003年1月12日至2004年5月30日完成(中間部分的工期為152個(gè)工作日。計(jì)劃工期58天，即從2003年4月11日至2004年5月29日完成。各區(qū)段瀝青攤鋪施工的絕對(duì)占用工期為10個(gè)工作日。計(jì)劃工期7天，即從2004年5月25日至2004年6月1日完成。整個(gè)工程二、施工進(jìn)度計(jì)劃 *************大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附屬工程施工組織設(shè)計(jì)第二節(jié)臨時(shí)便道進(jìn)度計(jì)劃及保證措施一、臨時(shí)便道的進(jìn)度計(jì)劃~BA路口)11月4日開(kāi)始施工，11月11日完成。A線(SHA0+240~AE路口)10路口)10月27日開(kāi)始施工，11月3日完成。F1線10月24日開(kāi)始施工，10月28日完成。教學(xué)區(qū)C線(西側(cè))10月14日開(kāi)始施工，11月10日完成。教學(xué)區(qū)C線(東側(cè))10月29路口11月2日開(kāi)始施工，11月6日完成。CA路口~AE路口(南側(cè))11月1~AE路口(北側(cè))10月24日開(kāi)始施工，11月8日完成。D線(DA路口^DH)路口10月27日開(kāi)始施工，10月31日完成。及E線(EH路口^EA路口)10月31日開(kāi)始施工，11月4日完成。二、臨時(shí)便道的進(jìn)度保證措施第六章區(qū)域土方調(diào)配方案第一節(jié)工程概況為配合單體建筑的開(kāi)工，前期(2003年10月6日至10月23日)已進(jìn)行一期建筑物范圍內(nèi)的土方挖填施工，且在高峰期我司組織了63臺(tái)挖掘機(jī)、120臺(tái)自卸車、9臺(tái)推土機(jī)，7臺(tái)壓路機(jī)進(jìn)行了場(chǎng)地平整，已完成的土方挖方約60萬(wàn)立方米，土方填筑量約50萬(wàn)立方米，有近10萬(wàn)立方米土方已調(diào)配至***美術(shù)學(xué)院。320萬(wàn)立方米，土方填筑量約130萬(wàn)立方米，挖填總工作量約450萬(wàn)立方米。因此，***工業(yè)大學(xué)用地范圍內(nèi)的土方挖填施工尚余約330萬(wàn)立方米，除去幾處保護(hù)山體位置的土方約120萬(wàn)立方米，下一步施工的土方挖填施工總量約210萬(wàn)立方米，其中挖方約150立方米，填方約60萬(wàn)立方米，余量約90萬(wàn)立方米，該部分土方的施工工期約15天，對(duì)于部分特殊位置及工序穿插的安排，下一步土方施工的工期最多可利用30天工期?？紤]下一步土方平衡施工從2003年10月27日開(kāi)始(因原地測(cè)量復(fù)核完成獲得監(jiān)理、業(yè)主認(rèn)可時(shí)間較長(zhǎng)),至2003年11月27日左右必須完成全部的土方****************大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附屬工程施工組織設(shè)計(jì)第二節(jié)土方現(xiàn)狀調(diào)查挖，中部低洼地帶需進(jìn)行土方填筑，本區(qū)的土方開(kāi)挖量約30萬(wàn)立方米，填方約16萬(wàn)立方米，本區(qū)土方余量約為14萬(wàn)立方米。生活東區(qū)的土方已基本上平整，學(xué)生食堂西南側(cè)和10號(hào)樓與A線道路之間路設(shè)計(jì)標(biāo)高較低，大部分位置需開(kāi)挖約1—3米，本區(qū)土方開(kāi)挖梁約120萬(wàn)立方米，填方約40萬(wàn)立方米，故本區(qū)有約80萬(wàn)立方米余土需由業(yè)主統(tǒng)一進(jìn)行調(diào)配。第三節(jié)區(qū)域土方施工組織及調(diào)配生活西區(qū)的土方開(kāi)挖量約30萬(wàn)立方米，土方回填約16萬(wàn)立方米，本區(qū)土方平衡施工工期為10個(gè)日歷天，故每天土方開(kāi)挖量約3萬(wàn)立方米，土方回填量約為16000立方米。故需配備約25臺(tái)挖掘機(jī)、50臺(tái)自卸車、3臺(tái)推土機(jī)、4臺(tái)生活東區(qū)主要剩余工作量為填方約40000立方米,工期為5天，故每天約完成土方填筑8000立方米，需配備2臺(tái)推土機(jī)、2臺(tái)壓路機(jī)進(jìn)行土方填筑施工。教學(xué)區(qū)的土方開(kāi)挖量約120萬(wàn)立方米，回填土方量約40萬(wàn)立方米。本區(qū)土方施工的絕對(duì)工期為15天，但由于大部分位置的土方平衡施工場(chǎng)地內(nèi)沒(méi)有道路或道路較少，故在施工中可延長(zhǎng)時(shí)間，延長(zhǎng)的工期不占用絕對(duì)工期，考慮共用30天工期進(jìn)行土方挖填施工，故每天約需完成4萬(wàn)立方米土方的開(kāi)挖和14000立方米的填筑施工。在施工中約需配備35臺(tái)挖掘機(jī)、70臺(tái)自卸車、5臺(tái)推土機(jī)、的棄土場(chǎng)地；生活東區(qū)的土方缺口約4萬(wàn)立方米，教學(xué)區(qū)的土方余量約80萬(wàn)立土方缺口計(jì)劃由教學(xué)區(qū)的土方余量補(bǔ)充，而教學(xué)區(qū)仍約有76萬(wàn)立方米土方需進(jìn)第七章道路工程施工部署及施工工藝第一節(jié)工程概況根據(jù)初步設(shè)計(jì)圖紙統(tǒng)計(jì)，目前的道路總設(shè)計(jì)長(zhǎng)度約15868米，道路主要分為區(qū)內(nèi)主干道和區(qū)內(nèi)次干道，區(qū)內(nèi)主干道寬度為15m,局部位置縮窄至10m,雙設(shè)計(jì)，道路控制點(diǎn)標(biāo)高及縱坡盡量利用地形及環(huán)路縱坡規(guī)劃，最小縱坡為0%控制，最大縱坡5.5%,道路標(biāo)高滿足200年一遇洪水位，標(biāo)高不低于7.70m。第二節(jié)施工部署車輛能正常的通行。臨時(shí)道路上進(jìn)行永久道路施工是在所有道路施工完畢后進(jìn)包括K線總長(zhǎng)360.04米，L線總長(zhǎng)229.086米，M線0+000~0+260段，總長(zhǎng)260米，N線總長(zhǎng)95.2米。P線總長(zhǎng)95.2米。T線0+000~0+160段總長(zhǎng)160米。J線0+000~0+340段總長(zhǎng)340米。在進(jìn)行該區(qū)域的道路施工時(shí)我司考慮施工車輛從40天進(jìn)行路基土方施工，10天安排路面水泥穩(wěn)定層施工。在區(qū)內(nèi)所有道路穩(wěn)定層施工完成以后，安排10天挖運(yùn)單體建筑的土方即整個(gè)區(qū)域的場(chǎng)地平整。然后路面的攤鋪(由內(nèi)向外進(jìn)行施工)→單體建筑場(chǎng)地土方挖除。土方的調(diào)配采用先包括M線0+260~0+498.007段總長(zhǎng)238.007米，J線0+340~0+568.571段，總長(zhǎng)228.571米，S線0+000~0+202.198段，總長(zhǎng)202.198米，Q線總長(zhǎng)371.605米。整階段投入15臺(tái)挖機(jī)，50臺(tái)10噸的自卸車進(jìn)行土方的挖運(yùn)。該階段安排工期路基填筑安排25天。該區(qū)域道路總長(zhǎng)1950.461米。主要道路包括A線0+320~0+936.315段全長(zhǎng)616.315米，B線全長(zhǎng)193.734米，C線全長(zhǎng)177.210米，D線全長(zhǎng)231.655米，C線0+060~0+177.21,E線0+405~0+731.547段。安排10天，區(qū)域場(chǎng)地平整10天，道路路基施工25天，路面穩(wěn)定層施工10天。5.第五施工段：廣工教學(xué)區(qū)IB路口以西20米、A線1+020、B線1+020E線全長(zhǎng)594.505米，G線0+000~0+240,總長(zhǎng)240米，H線0+000~0+301.7,總長(zhǎng)301.7米，I線全長(zhǎng)868.551米。整個(gè)區(qū)域道路總長(zhǎng)5176.369米。區(qū)內(nèi)機(jī)械6.第六施工段：廣工教學(xué)區(qū)IB路口以西20米、A線1+020、B線1+020B線0+000~1+020,總長(zhǎng)1020米，I線全長(zhǎng)868.551米。J線總長(zhǎng)176.999整個(gè)期為143工作日。第三節(jié)主要施工工藝一、挖方路基施工場(chǎng)地雜物清理一→運(yùn)到指定點(diǎn)土石方挖裝運(yùn)到指定點(diǎn)整修邊坡路床碾壓檢測(cè)密實(shí)度工序驗(yàn)收檢查頻率檢查方法范圍點(diǎn)數(shù)1路床高程土方士305石方52234用尺量，每邊各計(jì)一點(diǎn)三)雨天施工的技術(shù)措施一)施工工藝流程場(chǎng)地清理運(yùn)到指定點(diǎn)事原土碾壓取土點(diǎn)運(yùn)來(lái)土石方土石方分層填筑大塊解小事填填筑下一層不合格不合格▲工序驗(yàn)收二)主要施工方法3.土方的填筑使之在最佳含水量下進(jìn)行。填筑高度小于80cm或不表面翻松30cm深，然后整平壓實(shí)，壓實(shí)度不小于95%;填土高度大于80cm時(shí)，將原地表整平后壓實(shí)，使基底以下30cm范圍的壓實(shí)度不小于93%。并經(jīng)監(jiān)理工④填筑時(shí)采用水平分級(jí)分層卸料、攤鋪，最大松鋪層厚不超過(guò)30cm,最小****************大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附屬工程施工組織設(shè)計(jì)c.填方相鄰作業(yè)段交接處若非同時(shí)填筑，則先填地段按1:1坡度分層留好便填土得到均勻預(yù)壓。否則要采用輕型光輪壓路機(jī)(8～12t)進(jìn)行預(yù)壓。正式碾序號(hào)壓實(shí)度(%)檢查頻率檢驗(yàn)方法重型擊實(shí)范圍點(diǎn)數(shù)1路床以下深度填方每層一組(三點(diǎn))用環(huán)刀法檢驗(yàn)234挖方一)換填施工米之間時(shí)采用換填1米3%水泥石屑層。當(dāng)軟土大于3.5米時(shí)采用先拋填0.4米分層填筑3%水泥石屑2)將換填所需塊石，水泥，石屑運(yùn)送至施工場(chǎng)地2.換填施工并控制好松鋪厚度，最優(yōu)含水量為15%～20%,攤鋪并壓實(shí)后，用灌砂法檢驗(yàn)密并采用塑料棒或防銹處理后的鋼筋穿別兩道進(jìn)行連接，連接強(qiáng)度不小于材料強(qiáng)5)鋪設(shè)時(shí)隨鋪隨蓋碎石，土工格柵鋪設(shè)48小時(shí)內(nèi)必須上鋪填料覆蓋。1)路基下墊層宜換填厚度為1米穩(wěn)定性較好的3%水泥石屑層。填土的壓實(shí)度必須滿足規(guī)范要求，0~0.8米的填土壓實(shí)度應(yīng)不小于95%,0.8米以下的填土壓實(shí)度不小于93%。2)換填材料采用3%水泥石屑。拋石換填時(shí)采用水穩(wěn)性較好的石塊，并適施工寬度按路面寬度兩邊各增加1米。二)水泥攪拌樁施工本工程水泥攪拌樁樁徑為φ550,樁長(zhǎng)9~12米，樁間距1.8米，固化劑采試樁水泥摻入比試驗(yàn)4、質(zhì)量要求項(xiàng)目樁距抽查2%樁徑不小于設(shè)計(jì)抽查2%樁長(zhǎng)不小于設(shè)計(jì)查施工記錄樁位5尺量豎直度%1查施工記錄單樁噴粉量%不小于設(shè)計(jì)查施工記錄強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)抽查2%5、質(zhì)量控制點(diǎn)4.樁端的質(zhì)量：當(dāng)水泥漿達(dá)到出漿口時(shí)，將噴漿座底30s,使?jié){液完全達(dá)5.噴漿的速度：用流量泵控制輸漿速度，使注漿泵出口壓力保持在0.4~6.施工時(shí)停漿的處理：將攪拌機(jī)下沉至停漿點(diǎn)以下0.5m,待恢復(fù)供漿時(shí)再噴漿提升。如若停機(jī)超過(guò)3h,為防止?jié){液硬結(jié)堵管，將輸漿管路拆卸后清洗干不不合格四、水泥石屑穩(wěn)定層施工一)施工工藝流程攤鋪混合料石屑水泥檢平碾壓找補(bǔ)整型碾壓檢測(cè)養(yǎng)護(hù)二)主要施工方法1.材料的準(zhǔn)備①采用普通硅酸鹽425號(hào)轉(zhuǎn)窖水泥，水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)，檢查水泥的出廠合格證前，對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)，以確定其性能是否滿足使用要求。②石屑堅(jiān)硬、耐久、干凈無(wú)雜物，含泥量不大于3%,最大粒徑不超過(guò)1cm。3.拌和4.攤鋪6.養(yǎng)護(hù)整個(gè)基層完成后，如平均七溫低于15℃,養(yǎng)護(hù)期為7天，平均氣穩(wěn)高于15℃,養(yǎng)護(hù)期為3天，期間禁止車輛駛?cè)搿?.基層的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目密實(shí)度每1000m2灌砂法、重型擊實(shí)平整度每20m2用3m直尺量取最大值厚度每50m2挖驗(yàn)測(cè)取寬度不少于設(shè)計(jì)值每40m2用鋼尺量中線高程每20m2用水準(zhǔn)儀測(cè)量橫坡每20m2用水準(zhǔn)儀測(cè)量三)質(zhì)量控制點(diǎn)2.穩(wěn)定層的壓實(shí)控制3.穩(wěn)定層的坡度控制灑4香油坪否是否達(dá)到設(shè)計(jì)層數(shù)與標(biāo)高二)主要施工方法一)瀝青透油層和粘油層施工1、待水泥石屑穩(wěn)定層檢驗(yàn)合格表面稍干后，澆灑瀝青透油層，在原砼路面直接鋪設(shè)瀝青的，先清掃路面，再澆瀝青粘油層。2、如果水泥石屑穩(wěn)定層完工時(shí)間較長(zhǎng)，表面過(guò)分干燥，先對(duì)穩(wěn)定層面進(jìn)行清掃，并澆灑少量的水，使穩(wěn)定層輕微濕潤(rùn)，待澆灑的水在基層開(kāi)始變干時(shí)，即可澆灑瀝青。5、在鋪筑覆蓋層前24小時(shí)內(nèi)灑布粘層瀝青，灑過(guò)透油層的表面養(yǎng)生1天二)瀝青混和料施工1)由實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，并在預(yù)先試驗(yàn)路段開(kāi)工前14天以前提交監(jiān)厚度發(fā)生變化而影響面層平整，出現(xiàn)波浪，甚至斷裂。攤鋪速度保持1~8)井圈、井蓋高出攤鋪標(biāo)高，將整平板略微升起，跨過(guò)井圈，再按攤鋪標(biāo)9)盡量采用全幅路面攤鋪，如因單機(jī)攤鋪寬度不夠而采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)施工地澆灑一層瀝青粘油層。瀝青混合料攤鋪溫度在130℃~160℃之間。②橫縫搭接施工初碾：用6～8t靜力壓路機(jī)輕壓兩遍，碾壓的速度為1.5～2km/h,壓路機(jī)復(fù)碾：用10～12t振動(dòng)壓路機(jī)重壓4～6遍至穩(wěn)壓的速度控制在4～5km/h,碾壓時(shí)相鄰碾壓帶重疊10～20cm,振動(dòng)壓路機(jī)倒車溫度不低于90℃。終碾：用6～8t靜力壓路機(jī)碾壓2～6遍，主要檢平路面，消除碾壓中產(chǎn)生碾壓階段壓路機(jī)類型初壓(KM/H)復(fù)壓(KM/H)終壓(KM/H)鋼輪輪胎//振動(dòng)鋼輪不振1.5～2.0振動(dòng)5～6不振2.0～3.04)碾壓時(shí)如出現(xiàn)橫向裂紋，應(yīng)暫停碾壓，待瀝青稍降溫后，再進(jìn)行碾壓。碾壓終了溫度：瀝青混凝土不低于70℃;瀝青碎石不低于50℃。5)壓路機(jī)碾壓由路邊開(kāi)始，用低速慢行逐漸壓至路中。雙輪壓路機(jī)碾輪每次重疊的寬度為30cm;三輪壓路機(jī)則為后輪寬的1/2。在改變行使方向時(shí)，放6)當(dāng)壓路機(jī)來(lái)回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)相距10m以上，并駛出壓7)每次碾壓，應(yīng)在攤鋪止點(diǎn)處預(yù)留0.5m左右的碾壓搭接長(zhǎng)度暫不碾壓，8)碾輪經(jīng)常保持清潔，并適當(dāng)薄涂稀釋柴油、機(jī)油或水，以免碾壓時(shí)粘附9)如發(fā)生粘碾輪情況，即將碾輪粘附的混合料認(rèn)真細(xì)致地鏟凈，并薄涂機(jī)允許誤差范圍點(diǎn)數(shù)1稱質(zhì)量檢驗(yàn)1許值路寬2用彎沉儀檢測(cè)46平整度路寬23m直尺45路寬12311用水準(zhǔn)儀測(cè)量4個(gè)斷面用水準(zhǔn)儀測(cè)量井框與路高差5每座1用尺量取最大值三)成品保護(hù)一)施工工藝流程檢查側(cè)平石合格測(cè)量放線側(cè)平石底座混凝土安砌側(cè)平石養(yǎng)護(hù)二)主要施工方法10～15m,曲線部分為5～10m,路口轉(zhuǎn)彎弧位為允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)直順度1相鄰塊高差31用尺量縫寬1側(cè)石頂面高程1用水準(zhǔn)儀具測(cè)量七、人行道預(yù)制塊施工一)施工工藝流程測(cè)量放線測(cè)量放線↓驗(yàn)收水泥石屑穩(wěn)定層↓合格預(yù)制塊檢驗(yàn)運(yùn)輸人行道塊分段鋪砌格二)主要施工方法進(jìn)行放線測(cè)量，放出縱橫坡及邊線，每5米進(jìn)行縱橫掛線，然后3～5先鋪一塊三)質(zhì)量控制點(diǎn)允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)壓實(shí)度路床2用環(huán)刀法或灌砂法檢驗(yàn)基層平整度51相鄰塊高差31用尺量取最大值橫坡1用水準(zhǔn)儀具測(cè)量縱縫直順1橫縫直順1沿路寬拉小線量取最大值井框與路面高差5每座l第八章排水工程施工部署及施工工藝第一節(jié)工程概況雨水接戶管為DN500,坡度5%;污水接戶管為DN300,坡度5%。檢查井第二節(jié)施工部署本工程的管道工程分成6個(gè)施工面同時(shí)施工。每個(gè)施工段均配備4部挖掘機(jī)挖土和12部自卸車配合轉(zhuǎn)土運(yùn)土，對(duì)污水采用密排普通鋼板樁。2~4米時(shí)采用疏排普通鋼板樁。開(kāi)挖深度小于2米時(shí)基坑采用放坡開(kāi)挖，坡比一般為1:0.75。鋼板樁施工采用50米一個(gè)循環(huán)。管徑以下管道(雨水和污水),開(kāi)挖時(shí)均不設(shè)支護(hù)，挖方段待挖至路基標(biāo)高后進(jìn)考慮使用6個(gè)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工，則各施工隊(duì)的工程量分配及施工順序如DN1500承插式鋼筋砼管，埋深在5m內(nèi)。本工程需要進(jìn)行鋼板樁支護(hù)的有J線水施工→L線排水施工→M線排水施工→N線排水施工。整個(gè)工期安排228天。HDPE管和鋼筋混凝土預(yù)制管，局部管段管坑埋深大于4m,其它大部分埋深較淺，對(duì)埋深大于4m段管坑采用密排鋼板樁支護(hù)，其它段管坑挖深在2~4米之間采用疏排鋼板樁支護(hù)。每段安排鋼板樁長(zhǎng)度60m,循環(huán)向前施工。鋼板樁采用個(gè)工期安排250天。要為UPVC管和RPM管，管徑φ300~φ1500。管坑，鋼板樁使用45KW電動(dòng)式振動(dòng)錘施打，25t汽車吊配合。每段安排鋼板樁長(zhǎng)度60m,循環(huán)向前施工，管坑挖深小于2米的采用放坡開(kāi)挖。坡比為1:0.75。施工方向與路基的推進(jìn)大體B線排水施工。整個(gè)工期安排233天。式鋼筋砼管。管坑的支護(hù)與其它段一致。鋼板樁以每60米一個(gè)循環(huán)。其順序?yàn)榫€排水施工。整個(gè)工期安排233天。第三節(jié)主要施工I藝整平、復(fù)測(cè)二、開(kāi)工前準(zhǔn)備及測(cè)量放線施工全過(guò)程做到“六落實(shí)”即施工負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)安員“三位一體”人三、溝槽開(kāi)挖****************大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附屬工程施工組織設(shè)計(jì)注：有支撐溝槽的支撐寬度未計(jì)入內(nèi)。采用放坡開(kāi)挖，坡度為1:1.00。場(chǎng)區(qū)地下溝槽及基坑開(kāi)挖示意圖五、管道施工質(zhì)較好地段，槽底只需鋪一層粗砂墊層，其厚度為0.1m,對(duì)軟土地基或槽底位砌筑檢查井(沉沙井)要注意圓度，掛線校核內(nèi)徑、收口段每段檢查有無(wú)偏移，每天砌筑高度不宜超過(guò)2m,井砌完后要及時(shí)裝上預(yù)制井環(huán)，安裝前應(yīng)校核的短管，以下再與整根管連接(如下圖所示)。檢查檢查井整支管5)、對(duì)稱分層回填，每層回填高度不大于0.2m,確保管道及檢查井不產(chǎn)生槽內(nèi)部位最佳壓實(shí)度%回填土質(zhì)超挖部分砂石料或最大粒徑小于管道基礎(chǔ)管底以下中砂、粗砂、軟土地基按規(guī)定管底腋角2α范圍中砂、粗砂管兩側(cè)中砂、粗砂、碎石屑、最大粒徑小于40mm的砂礫或符合要求的原狀土管頂以上0.4m管頂以上0.4m按地面或道路要求但不得<80原土回填地面原土回填，壓實(shí)度原土回填，壓實(shí)度按地面或路面要求填中、粗砂回填層厚100~200mm槽底溝槽回填土示意圖6、變形控制和檢測(cè)1)、埋地塑料管材通過(guò)管區(qū)回填材料的選擇、填筑和壓實(shí)等控制手段，使管—土共同作用得以充分發(fā)揮，以減少埋地塑料管道的變形量。2)、充分利用管道胸腔部分回填壓實(shí)過(guò)程中出現(xiàn)的管道豎向反向變形，來(lái)抵消一部分由于管道上部靜荷載和活荷載作用引起的管道豎向變形，使管道周圍回填土具有較大的密實(shí)度和對(duì)管的支撐反力。3)、管道安裝覆土到設(shè)計(jì)標(biāo)高后即對(duì)管道變形進(jìn)行檢測(cè)。4)、管道變形可采用以下方法檢測(cè)：A、人不能進(jìn)入管道內(nèi)的塑料管采用園度板管內(nèi)拖拉法進(jìn)行檢測(cè)(如下圖)。B、人能進(jìn)入管內(nèi)的塑料管可直接進(jìn)入管內(nèi)檢測(cè)其變形值。****************大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附屬工程施工組織設(shè)計(jì)D。——管材的計(jì)算直徑(管壁截面中心軸線的直徑)(mm);E。——管材的彈性直徑變形率(%),由壓扁試驗(yàn)決定；第九章給水工程施工部署及施工工藝第一節(jié)工程概況第二節(jié)施工部署排2臺(tái)挖機(jī)，5臺(tái)10噸的自卸式汽車配合施工。本工程需要進(jìn)行鋼板樁支護(hù)的有J線0+200~0+248段，施工順序依據(jù)道路的施工順序進(jìn)行。即K線給水施工228天。段。在施工中配備2臺(tái)挖機(jī)，5臺(tái)10噸的自卸式汽車配合施工。施工順序依據(jù)期安排288天。其它段管坑挖深在2~4米之間采用疏排鋼板樁支護(hù)。鋼板樁使用45KW電動(dòng)式期安排233天。測(cè)量放樣測(cè)量放樣軟地基處理管道安裝防腐水壓試驗(yàn)沖洗消毒基坑回填二、主要施工方法一)施工測(cè)量1、據(jù)已建立的控制系統(tǒng)，進(jìn)行局部放線控制點(diǎn)的測(cè)設(shè)。2、據(jù)設(shè)計(jì)已提供的管線控制點(diǎn)的大地坐標(biāo)，因此管線平面放線采用坐標(biāo)放3、各井段用紅外測(cè)距儀或全站儀進(jìn)行測(cè)量，放出管線中心位置，在相應(yīng)位置設(shè)置里程樁號(hào)及各高程銘牌，方便施工及防止出現(xiàn)錯(cuò)誤，便于復(fù)測(cè)。4、進(jìn)行下一道工序前必須先復(fù)測(cè)數(shù)據(jù)無(wú)誤后方可進(jìn)行下一工序，施工不合二)開(kāi)挖、管基處理及回填殊地基地段，應(yīng)進(jìn)行地基處理(待設(shè)計(jì)方出剖面圖)。②采用機(jī)械開(kāi)挖為主，人工檢平。挖深約3米，寬約2.5米，機(jī)械開(kāi)挖后****************大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附屬工程施工組織設(shè)計(jì)⑧堆土坡腳距溝槽邊應(yīng)大于1.0m,堆土高度應(yīng)不超過(guò)2.0m,坡度不陡于自⑩由于每節(jié)管長(zhǎng)為6米，在開(kāi)挖基坑時(shí)，為了鋼管外焊縫的焊接施工，每隔6米開(kāi)挖一深約3.8米，寬約2.5米的坑，以便于焊工進(jìn)行焊接施工。為防止3、回填施工工藝壓實(shí)工具蛙式夯壓路機(jī)管道位移或損壞，兩側(cè)回填的高差一般不大于500mm?；靥钔恋膲簩?shí)標(biāo)準(zhǔn)回填土部位壓實(shí)度(%)(輕型擊實(shí)法)胸腔部分管頂以上500mm管頂上500mm至地面三)管道安裝及焊接四)管道內(nèi)外防腐內(nèi)壁水泥砂疆襯里(配合比：水泥：砂：水=1:1:0.4);管外壁噴砂除銹后先五)管支墩施工六)試壓及沖洗消毒5、沖洗時(shí)應(yīng)避開(kāi)用水高峰，以流速不小于1.0m/s的沖洗水連續(xù)沖洗，直第十章橋梁工程施工部署及施工工藝第一節(jié)工程概況共1跨，4條φ100鉆孔樁，5片預(yù)應(yīng)力預(yù)制空心板梁；廣工校區(qū)生活區(qū)西區(qū)西側(cè)為2號(hào)橋，橋?qū)?5m,橋長(zhǎng)20m,共1跨，8條φ100鉆孔樁，11片預(yù)應(yīng)力預(yù)制空心板梁；廣工教學(xué)區(qū)南側(cè)為3號(hào)橋，橋?qū)?5m,橋長(zhǎng)75m,共3跨，每跨25m,12條φ100鉆孔樁，27片預(yù)應(yīng)力預(yù)制空心板梁。橋梁部分的施工難度主要在于預(yù)制梁上為C40混凝土橋面現(xiàn)澆層10cm,現(xiàn)澆層以上為C40混凝土橋面鋪1#橋橋面寬度為7m,跨度為19.60m,基礎(chǔ)為4條中1000鉆孔樁，帽梁高為1500mm,橋面體系為預(yù)應(yīng)力砼空心板梁、10cm厚40#砼現(xiàn)澆橋面，8cm厚40#砼2#橋橋面寬度為15m,其中人行道寬為3m,機(jī)動(dòng)車道為9m,跨度為20.65m,基礎(chǔ)為8條φ1000鉆孔樁，帽梁高為1500mm,橋面體系為預(yù)應(yīng)力砼空心板梁、10cm厚40#砼現(xiàn)澆橋面，8cm厚40#砼橋面鋪裝。3#橋橋面寬度為15m,其中人行道寬為3m,機(jī)動(dòng)車道為9m,跨度為75m,共有3跨，每跨間距為25m,基礎(chǔ)為12條中1000鉆孔樁，湖底兩側(cè)承臺(tái)高為1600mm,標(biāo)高為8.9m,橋臺(tái)高度為800~3220mm,湖中部承臺(tái)高為1500mm,橋面體系為預(yù)應(yīng)力砼空心板梁、10cm厚40#砼現(xiàn)澆橋面，第二節(jié)施工部署一、梁片的制作：二、鉆孔樁基礎(chǔ)施工：其中1號(hào)橋安排2臺(tái)樁機(jī)施工，2號(hào)橋安排2臺(tái)樁機(jī)施工，3號(hào)橋安排4臺(tái)樁機(jī)三、1號(hào)橋梁的施工：四、2號(hào)橋梁的施工：在1號(hào)橋梁施工完畢，立即投入2號(hào)橋的施工，由于2號(hào)橋的結(jié)構(gòu)與號(hào)橋基本相同，2號(hào)橋的施工過(guò)程與1號(hào)橋基本一致。橋梁施工安排31個(gè)工日。在2號(hào)橋進(jìn)行防撞墻施工的同時(shí)一部分周轉(zhuǎn)料運(yùn)往3號(hào)橋工地，緊接著進(jìn)行3號(hào)橋的施工。整個(gè)過(guò)程安排44個(gè)工日。第三節(jié)主要施工I藝平整場(chǎng)地平整場(chǎng)地埋設(shè)護(hù)筒吊放鋼筋籠鋼筋籠制作拆拔護(hù)筒清理樁頭一)成孔漿(相對(duì)密度為1.05--1.20)鉆進(jìn)；在砂性土及含砂率高的地層中，宜用低轉(zhuǎn)速、大泵量、稠泥漿(相對(duì)密度為1.20--1.45)鉆進(jìn)。二)終孔及清孔工，即鉆孔完成后，提起鉆錐至距底約20cm,繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，然后以相對(duì)密度較低三)鋼筋籠的制作與安裝焊焊接，焊縫長(zhǎng)度單面焊不小于10d,雙面焊不小于5d,在主筋外側(cè)綁扎砂漿墊四)水下混凝土灌注9.灌注時(shí)取較有代表性的混凝土做抗壓試件，灌注完成后及時(shí)清洗灌注工具及清除部分表面混漿層。待終凝后再鑿混凝土樁頭至露出純凈的混凝土為止 (鑿除長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)要求)。五)樁基檢測(cè)1.按照交通部《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)中鉆孔灌注樁的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2.鉆孔灌注樁應(yīng)以鉆取芯樣法或超聲波法或小應(yīng)變動(dòng)測(cè)等無(wú)破損檢測(cè)法對(duì)樁基礎(chǔ)進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)頻率為：100%動(dòng)測(cè)，20%超聲波檢測(cè)，如檢測(cè)樁有質(zhì)量問(wèn)題，則需對(duì)該樁進(jìn)行抽芯檢查。3.鉆孔樁水下灌注樁強(qiáng)度應(yīng)符合要求，無(wú)斷層或夾層，樁底標(biāo)高不高于設(shè)計(jì)標(biāo)高，樁底沉淀厚度不大于設(shè)計(jì)規(guī)定。一)施工工藝流程灌注混凝土制作混凝土試件二)主要施工方法1.施工準(zhǔn)備①樁基礎(chǔ)檢驗(yàn)、驗(yàn)收合格后，整直樁頂預(yù)留搭接鋼筋，將銹皮、樁頂浮漿等清除沖洗干凈。②由測(cè)量人員準(zhǔn)確地放出承臺(tái)中心，承臺(tái)底中心要標(biāo)示在樁頂面上，并將承臺(tái)頂面標(biāo)高和承臺(tái)底標(biāo)高標(biāo)示出來(lái)，彈好尺寸線。2.土方開(kāi)挖③如采用放坡開(kāi)挖，開(kāi)挖坡度設(shè)置為1:0.5。3.鋼筋綁扎4.模板安裝6)拆模養(yǎng)護(hù)四、墩柱、橋臺(tái)施工及支座安裝一)施工工藝流程定位放線定位放線模板加模板安裝拆除模板二)墩柱、橋臺(tái)施工方法③柱豎向主筋搭接時(shí)，角部鋼筋的彎鉤面應(yīng)與模板成45°,中間鋼筋的彎鉤面應(yīng)與模板成90°。使用插入式振動(dòng)棒振搗小型截面混凝土柱時(shí)，彎鉤與模⑤箍筋的接頭(即彎鉤疊合處)應(yīng)沿柱子豎向交錯(cuò)布置；如結(jié)構(gòu)有抗震要求，箍筋端頭應(yīng)成135°,平直部分長(zhǎng)度不小于10d。如箍筋90°搭接，搭接處應(yīng)焊接，焊縫長(zhǎng)度應(yīng)符合規(guī)范要求：?jiǎn)蚊婧覆恍∮?0d,雙面焊不小于5d。3.模板安裝4.混凝土澆筑超過(guò)振動(dòng)棒的工作部分，其移動(dòng)間距，不得大于振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍，即⑨振動(dòng)棒與側(cè)模保持5-10cm的距離，振動(dòng)時(shí)插入下層混凝土不少于5cm。5.拆模養(yǎng)護(hù)③混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7天，每天淋水次數(shù)視空氣的濕度和溫度適當(dāng)三)支座安裝根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，鐵路跨線橋在兩幅橋起止兩軸各柱頂(即邊柱墩)均設(shè)支座，其它則為固結(jié)墩柱。本橋的支座為四氟板式橡膠支座，型號(hào)為600×700×126mm,共12塊。其安裝方法如下：石頂面要求水平，不平處用干硬性水泥砂漿或環(huán)氧砂漿找平，每塊墊石相對(duì)水平位置及水平，或在梁體澆筑時(shí)在梁端支承部位使用鋼模板，以保證梁端支承平面以使支座與鋼板接觸平面保持水平。是隔絕或減少紫外線對(duì)橡膠老化的影響，另外保護(hù)不銹鋼板表面的清潔。五、預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板梁施工預(yù)應(yīng)力鋼筋下料場(chǎng)地準(zhǔn)備鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋安裝模板安裝砼澆筑砼攪拌J一)施工準(zhǔn)備2.設(shè)備二)臺(tái)座的清理三)鋼筋工程1)將鋼筋調(diào)直，按設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范的要3.預(yù)應(yīng)力束安設(shè)五)內(nèi)外模板安裝六)澆筑砼5.選用插入式振搗器振搗砼，振搗間距50cm左右。插入式振搗器難以插進(jìn)的部位，應(yīng)用小鐵條伸進(jìn)補(bǔ)插。每振點(diǎn)的振插時(shí)間不超過(guò)30秒七)養(yǎng)護(hù)及張拉避免雨淋、日曬。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。順序按0→初應(yīng)力→105ok→(超張拉，持荷5min)→σk→自錨→回油至初應(yīng)4.將預(yù)應(yīng)束穿入千斤頂，錨環(huán)對(duì)中，并將張拉油缸先伸出2～4cm,再在千7.張拉完成后，在各張拉端和錨固端把各束鋼絲端部用鐵絲捆扎。經(jīng)24八)孔道灌漿2.灌漿水泥用普硅525,摻入約20%膨脹水泥或5%膨脹劑，嚴(yán)格按水灰比九)封端十)預(yù)制梁的吊裝六、防撞欄及附屬工程施工一)施工工藝流程中模板設(shè)計(jì)模板加支外側(cè)模板澆筑混凝土二)主要施工方法1.支架和模板①為保證防撞欄外觀質(zhì)量，防撞欄模板采用大塊定型鋼模板。鋼模板事先進(jìn)行設(shè)計(jì)，并按設(shè)計(jì)要求制作和驗(yàn)收。計(jì)85%,卸除現(xiàn)澆板梁翼板支架荷載后，安裝防撞欄模板。防撞欄模板形式詳見(jiàn)2.鋼筋制作與安裝①在橋面結(jié)構(gòu)層上放出橋梁縱軸線，復(fù)核控制點(diǎn)標(biāo)高，并校正結(jié)構(gòu)層伸入③逐點(diǎn)綁扎防撞欄鋼筋，綁扎時(shí)部分采用反十字扣或套扣綁扎，避免一面三)主要質(zhì)量控制點(diǎn)第十一章排澇工程施工部署及施工工藝第一節(jié)工程概況澇總體規(guī)劃》(1995)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)：“當(dāng)市內(nèi)發(fā)生20年一遇暴雨，而外江又出現(xiàn)校區(qū)內(nèi)規(guī)劃設(shè)計(jì)的7號(hào)河涌和8號(hào)河涌的最高水位均為7.40m。8號(hào)河涌最高水位均為7.40m。廣工生活西區(qū)8號(hào)河涌堤岸工程浸水平臺(tái)高程為8.0m,東區(qū)8號(hào)河涌堤岸工程浸水平臺(tái)高程為質(zhì)地段則必須進(jìn)行地基處理，地基處理方法為打木樁。木樁間距為50×50cm,擋土墻為M7.5砂漿漿砌石，擋土墻頂為C20素混凝土壓頂。第二節(jié)施工部署回填石屑約28574m3,圓木樁基礎(chǔ)處理2058m3,漿砌片石20924m3,砼工程8918.2安排先進(jìn)行7號(hào)河涌的施工。然后再進(jìn)行8號(hào)河涌的施工，整個(gè)排澇工程施工安排195工日。常通行。7號(hào)河涌土方挖運(yùn)安排40工日，根據(jù)設(shè)計(jì)圖可知，地基松軟的地方要二、8號(hào)河涌的施工：8號(hào)河涌的施工安排在7號(hào)河涌的施工完成后進(jìn)行，其施工方法與7號(hào)河涌第三節(jié)主要施工工藝土方機(jī)械開(kāi)挖采用分層接力退挖法施工，每層土方開(kāi)挖預(yù)留約10米寬的土二、軟基處理施工****************大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附屬工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)劃河涌?jī)蓚?cè)為漿砌塊石擋土墻，本工程的漿砌塊石擋土墻數(shù)量達(dá)到約一)砌石擋土墻施工工藝流程復(fù)測(cè)定位復(fù)測(cè)定位基坑開(kāi)挖15#混凝土基礎(chǔ)漿砌片石墻身勾縫養(yǎng)護(hù)二)砌石擋土墻的主要施工方法②勾縫時(shí)，確?？p嵌入砌縫內(nèi)不小于2cm深。如縫槽過(guò)淺，則先開(kāi)槽后勾④草袋加以覆蓋，經(jīng)常灑水，使砌體保持濕三)質(zhì)量要求序號(hào)漿砌料石、磚、砌塊擋土墻干砌塊石范圍點(diǎn)數(shù)擋土墻護(hù)底護(hù)底1砂漿強(qiáng)度平均值不低于設(shè)計(jì)規(guī)定2斷面尺寸0不小于設(shè)計(jì)規(guī)定不小于設(shè)計(jì)規(guī)定不小于設(shè)計(jì)規(guī)定2用尺量寬度上下各一點(diǎn)3基底高程土方2用水準(zhǔn)儀具測(cè)量石方2用水準(zhǔn)儀具測(cè)量4士152用經(jīng)緯儀測(cè)量52用經(jīng)緯儀測(cè)量6墻面垂直度且<202用垂直線檢驗(yàn)7平整度料石2用2m直尺檢驗(yàn)磚砌體28水平縫平直2拉20m小線檢驗(yàn)9墻面坡度不陡于設(shè)計(jì)規(guī)定1用坡度板檢驗(yàn)第一節(jié)勞動(dòng)力使用計(jì)劃時(shí)間工種2003年2004年123456管理人員8鉆樁工人0000000000000080混凝土工0000085000488888642土方隊(duì)伍0000000排水隊(duì)伍00給水隊(duì)伍00088884084挖機(jī)司機(jī)0鏟車司機(jī)4壓路機(jī)司機(jī)4推土機(jī)司機(jī)88642自卸車司機(jī)8小車司機(jī)488886442第二節(jié)施工用水用電計(jì)劃一、施工用水量計(jì)算澆筑混凝土量約200m3,故取Q1=200m3取K1=1.05,K2=1.5。K4----施工現(xiàn)場(chǎng)居住人員生活用水定額，N4=120(L/天人)D=√4×13.25/3.14×1.5×二、施工用電量計(jì)算P=1.05×(K1Pl/cosψ+K2P2+K3P3+K4P4)式中：P一供電設(shè)備總需要容量(KW)其中拌和樓為41kw、攪拌樁機(jī)、鋼筋加工設(shè)備20kw。P2一電焊機(jī)額定容量(KW)P2=20*24.5=490KW=1.05×(0.7×402/0.7+490×0考慮本工程路線長(zhǎng)，損耗系數(shù)大，損耗系數(shù)考慮1.06,則本工程的總用電需求為P=1.06×792.75=840.315KW兩外我司擬安排2臺(tái)200KW和8臺(tái)30KW的柴油發(fā)電機(jī)作為后備電源。第三節(jié)主要材料使用計(jì)劃數(shù)量材料名2003年2004年10月11月12月土方180萬(wàn)266萬(wàn)鋼筋t鋼鉸線t2m水泥t9石屑片石碎石砂土工格柵n粗粒瀝青中粒瀝青m細(xì)粒瀝青mmmmmm數(shù)量材料名2003年2004年11月12月4月mmmDN1350管mDN1500管mmmmmm人行道磚側(cè)石m平石m預(yù)應(yīng)力套套聲測(cè)管m板式支座山渣泥第四節(jié)機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃型號(hào)(年、月)使用時(shí)間(年)1汽車吊2臺(tái)2汽車吊機(jī)4臺(tái)3翻斗車10輛4自卸車15輛三菱5履帶挖機(jī)60臺(tái)6自卸車120臺(tái)7平板車2臺(tái)8發(fā)電機(jī)2臺(tái)三菱9插入式振動(dòng)器10臺(tái)行星EXA50型平板振動(dòng)器4臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)型鋼筋調(diào)直機(jī)4臺(tái)鋼筋切斷機(jī)4臺(tái)鋼筋彎曲機(jī)4臺(tái)切割機(jī)4臺(tái)圓盤鋼筋對(duì)焊機(jī)1臺(tái)交流電焊機(jī)10臺(tái)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)6臺(tái)GPS-15型全站儀1臺(tái)經(jīng)緯儀2臺(tái)水準(zhǔn)儀2臺(tái)水平尺標(biāo)準(zhǔn)塌落度筒5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)泥漿比重計(jì)5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)水泥稠度及凝結(jié)測(cè)定儀5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)砼抗壓試模15個(gè)振動(dòng)壓路機(jī)10臺(tái)泥漿泵15臺(tái)推土機(jī)11臺(tái)木工壓刨4臺(tái)木工圓鋸6臺(tái)第五節(jié)資金使用計(jì)劃時(shí)間2003年2004年123456資金使用率852二、資金使用計(jì)劃圖時(shí)2003年2004年第十三章質(zhì)量目標(biāo)及保證措施實(shí)行目標(biāo)管理，進(jìn)行目標(biāo)分解，將各分項(xiàng)工程把責(zé)任落