老舊小區(qū)配套道路改造提升項(xiàng)目-交通工程施工圖設(shè)計(jì)說明

老舊小區(qū)配套道路改造提升項(xiàng)目PAGE1交通工程施工圖設(shè)計(jì)說明1、設(shè)計(jì)范圍和內(nèi)容本次設(shè)計(jì)范圍為金銀灣片區(qū)老舊小區(qū)配套道路改造提升項(xiàng)目所涉及范圍，設(shè)計(jì)內(nèi)容主要為交通標(biāo)志標(biāo)線、信號(hào)燈電子警察系統(tǒng)。歇臺(tái)子連接線左匝道、歇臺(tái)子連接線右匝道均位于歇臺(tái)子連接線兩側(cè)，起于現(xiàn)狀虎歇路，止于現(xiàn)狀長(zhǎng)德一支路，道路等級(jí)為城市支路，設(shè)計(jì)速度20km/h，歇臺(tái)子連接線左匝道全長(zhǎng)188.617m，歇臺(tái)子連接線右匝道全長(zhǎng)203.011m，共計(jì)391.628m，均為單向兩車道。項(xiàng)目區(qū)位圖2、設(shè)計(jì)依據(jù)及技術(shù)規(guī)范（1）《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280-2022）（2）《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》（GB50647-2011）（3）《道路交通信號(hào)倒計(jì)時(shí)顯示器》（GA/T508-2014）（4）《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》（CJJ152-2010）（5）《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50688-2011）（2019年版）（6）《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）（7）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768.2-2022、GB5768.3-2009）（8）《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（GB14886-2016）（9）《道路交通信號(hào)燈》（GB14887-2011）（10）《道路交通信號(hào)控制機(jī)》（GB25280-2016）（11）《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2021）（12）《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）（13）《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》（GB/T16311-2009）（14）《路面標(biāo)線用玻璃珠》(GB/T24722-2020)（15）《交通技術(shù)監(jiān)控成像補(bǔ)光裝置通用技術(shù)條件》（GA/T1202-2022）（16）《道路交通安全違法行為視頻取證設(shè)備技術(shù)規(guī)范》（GA/T995-2020）（17）《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》（GA/T832-2014）（18）《道路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》（GA/T497-2016）（19）《公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求》（GB/T28181-2022）（20）《額定電壓450/750V及以下聚氯乙烯絕緣電纜》（GB/T5023.5-2008）（21）《城市道路交通規(guī)劃及路線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ50∕T-064-2022）（22）《建筑顏色的表示方法》（GB/T18922-2008）（23）《路面防滑涂料》（JT/T712-2008）（24） 國家及重慶市現(xiàn)行其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程與規(guī)定3、交通工程設(shè)計(jì)3.1、交通標(biāo)志設(shè)計(jì)1）、設(shè)計(jì)原則交通標(biāo)志是道路交通設(shè)施最基本組成部分，它對(duì)道路使用者提供必要和充分的信息支持，對(duì)其進(jìn)行正確的引導(dǎo)，使其快捷準(zhǔn)確的到達(dá)目的地。交通標(biāo)志是道路使用者最直接的誘導(dǎo)者，交通標(biāo)志設(shè)計(jì)的合理與否將直接關(guān)系道路的使用效率。a、設(shè)計(jì)對(duì)象：不熟悉本次路段和周邊道路網(wǎng)體系的司乘人員。b、設(shè)計(jì)目的：確保交通順暢和行車安全c、布局理念：整體布局，符合規(guī)范要求，具有系統(tǒng)性、連貫性，給道路使用者提供全面的咨詢，滿足各種道路交通信息的需要。d、標(biāo)志為道路使用者提供正確及時(shí)的信息，避免提供過多的信息，防止信息過載，重要的信息應(yīng)給予重復(fù)顯示的機(jī)會(huì)。e、設(shè)置在車輛行進(jìn)正面方向最容易看見的地方，根據(jù)具體情況設(shè)置在道路右側(cè)，或者車行道上方。f、標(biāo)志牌在一根支柱上并設(shè)時(shí)，應(yīng)按禁令、指示、警告的順序，先上后下，先左后右地排列，且路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志版面對(duì)駕駛員的炫光，在裝設(shè)時(shí)，應(yīng)盡可能與道路中線垂直或成一定的角度，禁令和指示標(biāo)志為0－45°，指路和警告標(biāo)志為0－10°。2）、技術(shù)要求a、安裝要求根據(jù)車道數(shù)、路寬、道路凈空、標(biāo)志組合以及標(biāo)志設(shè)置處的具體地形等情況，標(biāo)志的安裝支撐方式可分為單柱式、懸臂式（單、雙）和附著式。標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)按26.7m/s計(jì)算風(fēng)荷載。單柱式標(biāo)志不應(yīng)侵入道路建筑限界以內(nèi)，標(biāo)志內(nèi)邊緣距離路面或土路肩邊緣不小于25cm,且標(biāo)志板下緣距離路面高度大于250cm；懸臂式標(biāo)志的安裝凈空不小于500cm。其中歇臺(tái)子連接線左匝道K0+147處2000X1800mm標(biāo)志應(yīng)重點(diǎn)注意，不得侵入道路建筑限界。當(dāng)設(shè)計(jì)標(biāo)志的安裝位置與實(shí)際存在的位置發(fā)生沖突時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整。地基承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，鋼筋混凝土基礎(chǔ)應(yīng)提前施工，等強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90％后方可安裝立柱和標(biāo)志板；標(biāo)志安裝后，版面及桿結(jié)構(gòu)表面均不得有損傷現(xiàn)象，版面不得有較大的氣泡和顏色不均勻等現(xiàn)象，立柱豎直度允許偏差±3°，標(biāo)志板下緣至路面凈空允許偏差0～+100mm；標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距路肩邊線距離允許偏差100mm；基礎(chǔ)尺寸允許偏差-15～+50mm。b、材料選用板材料：標(biāo)志板采用3mm厚鋁合金板。小型板后配鋁滑槽，大型標(biāo)志板采用分塊拼裝。反光材料：采用Ⅳ類反光膜。反光膜在白天、夜間表現(xiàn)出的各種顏色，其色品坐標(biāo)和亮度因數(shù)應(yīng)在《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）5.4.1、5.4.2規(guī)定的范圍內(nèi)。反光膜應(yīng)按《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）6.6～6.15規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn),測(cè)試其各項(xiàng)技術(shù)性能，如：①抗沖擊性能，要求試驗(yàn)后的反光膜在受到?jīng)_擊的表面以外，不應(yīng)出現(xiàn)裂縫、層間脫離或其他損壞；②耐彎曲性能，要求試驗(yàn)后的反光膜表面不應(yīng)出現(xiàn)裂縫、剝落或?qū)娱g分離等損壞；③附著性能，要求反光膜在試驗(yàn)5分鐘后的剝離長(zhǎng)度不應(yīng)大于20mm；④收縮性能，要求試驗(yàn)后的反光膜不應(yīng)出現(xiàn)明顯收縮，任何一邊的尺寸在10分鐘內(nèi)收縮不應(yīng)超過0.8mm，在24h內(nèi)收縮不應(yīng)超過3.2mm；⑤耐溶劑性能，要求按試驗(yàn)經(jīng)汽油和乙醇浸泡后的反光膜，表面不應(yīng)出現(xiàn)軟化、皺紋、滲漏、起泡、開裂或被溶解等損壞；⑥耐鹽霧腐蝕性能，要求試驗(yàn)后的反光膜表面不應(yīng)有變色、滲漏、起泡或被侵蝕等損壞；⑦耐高低溫性能，要求試驗(yàn)后的反光膜表面不應(yīng)出現(xiàn)裂縫、軟化、剝落、皺紋、起泡、翹曲或外觀不均勻等損壞；⑧耐候性能，要求試驗(yàn)后的反光膜應(yīng)無明顯的裂縫、皺折、刻痕、凹陷、氣泡、侵蝕、剝離、粉化或變形等損壞，從任何一邊均不應(yīng)出現(xiàn)超過0.8mm的收縮，也不應(yīng)出現(xiàn)反光膜從底板邊緣翹曲或脫離的痕跡，在觀測(cè)角為0.2°、入射角為-4°、15°和30°時(shí)，Ⅳ類反光膜的逆反射系數(shù)不應(yīng)低于試驗(yàn)前的80%，反光膜各種顏色的色品坐標(biāo)及亮度因數(shù)應(yīng)保持在《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）5.4.1、5.4.2規(guī)定的范圍內(nèi)。反光膜的逆反射系數(shù)不應(yīng)低于下表規(guī)定。Ⅳ類反光膜最小逆反射系數(shù)表觀測(cè)角入射角最小逆反射系數(shù)RA/(cd·lx-1·m-2)白色黃色橙色紅色綠色藍(lán)色棕色熒光黃綠熒光黃熒光橙0.2°-4°3602701456550301829022010515°265202106483822132121607830°170135683025148.5135100500.5°-4°150110602721137.5120904515°111824420169.55.588653430°72542813106.03.55540221°-4°3526125.24.02.01.028221115°281.50.822178.530°20156.83.02.01.00.616126.0立柱：采用鍍鋅鋼管。標(biāo)志結(jié)構(gòu)中的所有鋼結(jié)構(gòu)（包括螺栓、螺母等）均應(yīng)先加工制作，后漆乳兩道白色外觀漆。c、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)志板和滑動(dòng)槽鋁用鉚接，標(biāo)志板與立柱通過滑塊和滑動(dòng)螺栓連接，懸臂標(biāo)志采用外框式。標(biāo)志底板和滑動(dòng)槽鋁（或方管、矩管）采用Φ5x10的鋁合金鉚釘鉚接，鉚接間距不大于15cm；鉚釘沉頭面必須磨至標(biāo)志面一樣高度，鉚釘沉頭面不得凹入板內(nèi)，否則應(yīng)補(bǔ)至版面高度，做道牢固、平整?；瑒?dòng)槽鋁長(zhǎng)度必須連接，不得焊接，對(duì)于大型標(biāo)志，必須進(jìn)行拼接，拼接必須牢固平整、正面看無縫。d、版面設(shè)置版面設(shè)計(jì)以道路使用者在計(jì)算行車速度行駛時(shí)能及時(shí)辨認(rèn)標(biāo)志內(nèi)容為基本原則，同時(shí)版面布設(shè)應(yīng)美觀、醒目，標(biāo)志應(yīng)具有夜間反光的性能。本次交通工程設(shè)計(jì)版面設(shè)置采取以下基本原則：當(dāng)所指示地名或路名較長(zhǎng)時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整，本設(shè)計(jì)不涉及版面文字內(nèi)容，由當(dāng)?shù)氐孛k確定。警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志采取單柱式和懸臂式兩種方式。所有標(biāo)志均設(shè)邊框，且按國標(biāo)確定。3.2、交通標(biāo)線設(shè)計(jì)1）設(shè)計(jì)原則交通標(biāo)線是由標(biāo)劃于路面的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記，突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施，它的作用是管制和引導(dǎo)交通。交通標(biāo)線可分為一般標(biāo)線和特殊標(biāo)線，一般標(biāo)線包括車道分界線、車道邊緣線、停止線等，特殊標(biāo)線包括導(dǎo)向箭頭、文字、圖案等。交通標(biāo)線的設(shè)計(jì)主要遵循以下原則：a、采用熱熔標(biāo)線，新劃白色標(biāo)線的初始逆反射亮度系數(shù)應(yīng)滿足，干燥狀態(tài)下的平均值不低于500mcd·m-2·lx-1,潮濕狀態(tài)下的平均值不低于350mcd·m-2·lx-1，連續(xù)降雨?duì)顟B(tài)下的平均值不低于200mcd·m-2·lx-1。新劃黃色標(biāo)線的初始逆反射亮度系數(shù)應(yīng)滿足，干燥狀態(tài)下的平均值不低于350mcd·m-2·lx-1,潮濕狀態(tài)下的平均值不低于200mcd·m-2·lx-1，連續(xù)降雨?duì)顟B(tài)下的平均值不低于150mcd·m-2·lx-1；。在雙組份雨夜標(biāo)線施劃時(shí)，雨夜珠播撒量不低于250g/m2，玻璃珠播撒量不低于600g/m2。雨夜珠應(yīng)為全天候高亮雨夜珠，外型為不規(guī)則的粒狀結(jié)構(gòu)，表層為高折射率的微晶陶瓷珠結(jié)構(gòu)。平均粒徑為1.0-2.0mm,玻璃珠應(yīng)為無色透明的球體結(jié)構(gòu)，成圓率不低于80%，玻璃珠表面無坑槽或劃痕，平均粒徑在0.8-1.4mm；標(biāo)線的抗滑值應(yīng)不小于45BPN。b、在機(jī)動(dòng)車內(nèi)側(cè)設(shè)置車道邊緣線，車道邊緣線采用線寬15cm的白色反光實(shí)線。c、可跨越同向車道分界線采用線寬15cm的白色反光虛線，線段長(zhǎng)2m，間距4m。d、停止線采用線寬30cm的白色實(shí)線。e、在需要誘導(dǎo)車輛前的合適位置設(shè)置地面導(dǎo)向箭頭，地面箭頭采用3m。f、在人行橫道處增設(shè)“守法過街”“禮讓行人”“我文明靠右行”交通標(biāo)線，“守法過街”字高50cm，“禮讓行人”字高100cm，“我文明靠右行”字高40cm。2）技術(shù)要求a、標(biāo)線材料應(yīng)符合部標(biāo)《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280－2022）的規(guī)定。b、標(biāo)線噴涂前應(yīng)清潔路面，不得有起灰現(xiàn)象。c、標(biāo)線的顏色及形狀應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768.3－2009）的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。d、標(biāo)線施劃后的厚度為1.8mm，厚度允許偏差±0.25mm，寬度允許偏差±5mm，長(zhǎng)度偏差±50mm，橫向偏位±30mm。噴涂后邊緣無明顯毛邊，順直平滑。3.3、抗滑薄層設(shè)計(jì)本次設(shè)計(jì)在道路縱坡大于4.0%的下坡段設(shè)置抗滑薄層。抗滑薄層采用CSS-30型規(guī)格，顏色采用《建筑顏色的表示方法》（GB/T18922-2008）中的黑色（1261號(hào)）?？够哟髽訄D①耐磨骨料（3～5mm）；②樹脂薄層膠結(jié)料（3～5mm）；③瀝青砼（1）設(shè)計(jì)指標(biāo)要求：改性環(huán)氧薄層抗滑層由膠結(jié)料和防滑骨料組成；膠結(jié)料由A、B、C三個(gè)組分構(gòu)成，A組分為白色粘稠液體，B組分為淡黃色透明液體，C組分為彩色粉末。A、B、C組分和填料按一定比例混合并攪拌，攤鋪并撒上耐磨碎石，待其完全固化后即得到薄層抗滑層路面。薄層抗滑層材料的技術(shù)要求：骨料應(yīng)采用煅燒合成骨料，粘結(jié)劑應(yīng)采用環(huán)氧樹脂膠。抗滑路面材料技術(shù)參數(shù)應(yīng)滿足下邊要求，且材料性能應(yīng)通過國家交通安全設(shè)施質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。薄層抗滑材料技術(shù)要求檢測(cè)項(xiàng)目參數(shù)技術(shù)要求骨料吸水率%≤2洛杉磯磨耗%≤18體積密度g/cm3≥2.3莫氏密度--≥7.0粘結(jié)劑拉伸粘結(jié)強(qiáng)度（瀝青試塊）20±2℃（MPa）≥10成型抗滑面層防滑系數(shù)擺值（BPN）CSS-30≥70顏色保持度保持（年）≥5產(chǎn)品應(yīng)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《路面防滑涂料》（JT/T712-2008），符合“冷涂型路面防滑涂料”類型的技術(shù)指標(biāo)要求，同時(shí)還應(yīng)滿足薄層抗滑層材料的優(yōu)異性能，即特殊性能技術(shù)指標(biāo)，見下表。通用性能序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求1基料在容器中的狀態(tài)應(yīng)無結(jié)塊、結(jié)皮現(xiàn)象、易于攪勻2涂膜外觀干燥成型后，顏色、骨料顆粒分布應(yīng)均勻，無裂紋、骨料顆粒脫落等現(xiàn)象3耐水性在水中浸24h應(yīng)無異?，F(xiàn)象4耐堿性在氫氧化鈣飽和溶液中浸24h無異常現(xiàn)象5涂層低溫抗裂性-10℃保持4h，室溫放置4h為一個(gè)循環(huán)，連續(xù)做三個(gè)循環(huán)后應(yīng)無裂紋6抗滑性高防滑型，BPN≥707基料附著性（劃圈法）≤4級(jí)8不粘胎干燥時(shí)間，h≤59骨料莫氏硬度≥6特殊性能序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)1燃燒性能空氣中不燃燒2抗拉強(qiáng)度（MPa），≥63斷裂伸長(zhǎng)率(%)，≥20為保證工程質(zhì)量，所選用薄層抗滑層應(yīng)取得《重慶市建設(shè)領(lǐng)域新技術(shù)認(rèn)定證書》。（2）施工要求1）對(duì)天氣及氣溫的要求施工時(shí)的天氣必須是晴天或陰天，氣溫必須在5℃以上。2）對(duì)基面的要求施工前，使基面具有一定的粗糙度，且基面一定要保持干燥。3）對(duì)膠結(jié)料及骨料顏色的要求膠結(jié)料與骨料顏色必須一致。本項(xiàng)目設(shè)計(jì)為黑色的抗滑薄層，則抗滑層膠結(jié)料必須為黑色，骨料為黑色。4）施工驗(yàn)收技術(shù)要求施工完畢48小時(shí)之后，薄層抗滑層與瀝青混凝土基面的粘接強(qiáng)度≥2.0MPa,紋理深度≥2.0mm,摩擦系數(shù)≥60。薄層抗滑層材料施工工藝①先將水泥砼或?yàn)r青砼進(jìn)行表面處理，對(duì)水泥砼進(jìn)行打磨和清潔處理。對(duì)瀝青砼不需進(jìn)行打磨。②將A、B、C混合，攪拌約3~5分鐘，再把石英沙和某些助劑按規(guī)定比例加入，攪拌約5~8分鐘，形成具有一定稠度的環(huán)氧砂漿。③然后把這種攪拌好的環(huán)氧砂漿攤鋪成所需厚度，并立即在其上撒適當(dāng)粒度的耐磨石料，撒滿為止，大約8~15kg/m2。④待耐磨材料固化后，掃去表面多余的粗石料即可。當(dāng)一段時(shí)間之后，對(duì)于部分泛油的地方，需補(bǔ)撒耐磨碎石，直到不再有泛油現(xiàn)象發(fā)生為止。3.4、交通信號(hào)燈設(shè)計(jì)（1）根據(jù)交通組織的需求，本項(xiàng)目范圍內(nèi)虎歇路與歇臺(tái)子連接線交叉口采用交通信號(hào)燈控制。本項(xiàng)目道路建設(shè)需遷移部分現(xiàn)狀信號(hào)燈桿，基礎(chǔ)需新建（含與基礎(chǔ)相連的螺栓、法蘭盤等配套部件），桿件及燈具按利舊考慮。（2）交通信號(hào)設(shè)施的管道廢除現(xiàn)狀，按新建考慮，采用鍍鋅鋼管。路口控制機(jī)的電源引自道路照明箱式變電站，單獨(dú)計(jì)量，各路口信號(hào)控制機(jī)均單點(diǎn)智能優(yōu)化控制，但與通信手孔井相通，留有控制機(jī)聯(lián)網(wǎng)的余地。（3）信號(hào)燈管線要求：信號(hào)控制電纜距最近信號(hào)機(jī)的手孔井中電纜要預(yù)留2m左右。用于信號(hào)燈供電，控制，通訊的電纜應(yīng)通過國家3C認(rèn)證。每組信號(hào)燈采用獨(dú)立控制電纜與信號(hào)機(jī)相連，電纜線中間不允許有接頭，每組燈具預(yù)留一組備用控制線?？刂凭€采用RVV4*1.5mm，無氧銅，絕緣材料：聚氯乙烯，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T5023.5-2008，四芯線顏色分別為紅，黃，綠，黑，與信號(hào)燈對(duì)應(yīng)顏色燈具相連，黑色連接零線。電源線：RVV3*2.5mm，無氧銅，絕緣材料：聚氯乙烯，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T5023.5-2008。供電電纜主電源線采用不低于YJV3*10mm銅芯線，并根據(jù)取電距離適當(dāng)調(diào)整。（4）信號(hào)燈接地系統(tǒng)：設(shè)備有要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行工作接地、所有配套的外露金屬設(shè)施構(gòu)件都應(yīng)按照IEC的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行綜合接地處理，整個(gè)路口信號(hào)設(shè)施形成等電位連接：窨井內(nèi)所有鋼管用φ6或φ8鋼筋焊接在一起；機(jī)動(dòng)車燈桿用16mm2的銅芯纜線與窨井內(nèi)鋼管連接；信號(hào)機(jī)附近采用3～5根2.5米長(zhǎng)50×50×5鍍鋅角鋼，以5米以上的間距打入地下，作為接地樁，接地電阻≤4Ω。（5）管道埋設(shè)、溝槽開挖與回填地下電纜線穿線管使用公稱直徑114mm、壁厚4.5mm的熱鍍鋅鋼管或HDPE100硬質(zhì)塑料管，熱鍍鋅鋼管用于車行道，硬質(zhì)塑料管用于人行道，地下電纜線穿線管的埋置深度為其頂部距路面的距離不小于0.5m（車行道下不小于0.7m）。平放在管溝底部中央，使其平直順暢，管口接口處一定接續(xù)牢實(shí)，無縫隙，管壁無損傷、無裂縫，組合不變形,電纜保護(hù)管管口應(yīng)無毛刺和尖銳棱角，檢查井尺寸根據(jù)規(guī)范詳圖設(shè)置，地下電纜線不得與通訊、檢測(cè)器等電纜使用同一管道。埋設(shè)管道時(shí)，開挖溝槽的截面尺寸為0.5m×0.7m。如地下管線復(fù)雜，施工方可在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，對(duì)管道設(shè)置位置和埋設(shè)方法作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，基礎(chǔ)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地基土質(zhì)的實(shí)際狀況，按素混凝土基礎(chǔ)考慮。溝槽回填的同時(shí)，還需對(duì)破壞的綠化和人行道道板進(jìn)行原樣恢復(fù)。3.5、高清視頻電子警察設(shè)計(jì)高清視頻電子警察系統(tǒng)主要由電子警察抓拍單元、反向環(huán)?？谧ヅ膯卧?、補(bǔ)光裝置（LED及環(huán)保補(bǔ)光燈）、終端服務(wù)器、硬盤錄像機(jī)及其他配置設(shè)施組成，并納入轄區(qū)交通管理部門現(xiàn)有交通非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)統(tǒng)一管理。1）系統(tǒng)功能特點(diǎn)系統(tǒng)采用CMOS高清抓拍攝像機(jī)抓拍違章圖像，分辨率900萬像素。雙碼流輸出，可以同時(shí)高清動(dòng)態(tài)錄像，循環(huán)保存在本地NVR或服務(wù)器中，保存時(shí)間由硬盤容量確定，在事故有爭(zhēng)議時(shí)可以隨時(shí)調(diào)取錄像。自動(dòng)識(shí)別車輛闖紅燈、壓線行駛、逆行和借道等違規(guī)行為，系統(tǒng)能夠自動(dòng)抓拍多張圖片作為處罰的證據(jù)，并自動(dòng)對(duì)車牌信息進(jìn)行識(shí)別和輸出。系統(tǒng)抓拍到的違法圖片中可清楚的辨識(shí)路段信息、車輛行駛方向、紅燈、車牌號(hào)碼、車牌顏色、車身顏色、車型等。違章照片采用大容量SD卡存儲(chǔ)，代替硬盤這種比較脆弱易損的部件，抗震動(dòng)和環(huán)境適應(yīng)性好，連續(xù)工作的可靠性得到了極大的提高?？梢圆杉房诘慕煌ㄐ畔?，包括車流量、平均車速、平均車距、占有率等，具備流量檢測(cè)和統(tǒng)計(jì)功能。系統(tǒng)具備良好的抗災(zāi)能力，異常故障發(fā)生后，系統(tǒng)具有良好的安全保護(hù)和自動(dòng)恢復(fù)功能，以適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的各種惡劣環(huán)境和穩(wěn)定要求。2）嵌入式高清抓照一體機(jī)嵌入式高清抓照一體機(jī)視頻檢測(cè)識(shí)別結(jié)合目前智能交通領(lǐng)域的市場(chǎng)需求，采用高性能的DSP做處理平臺(tái)自主研發(fā)的系列嵌入式產(chǎn)品，產(chǎn)品針對(duì)智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用與同行業(yè)相比具有明顯的優(yōu)勢(shì)，其技術(shù)指標(biāo)要求如下：有效像素：900萬，≥1英寸GMOS圖像傳感器；覆蓋范圍：≥3車道；視頻幀率：1～25fps可調(diào)；鏡頭接口：C/CS鏡頭，自動(dòng)光圈，焦距可選；視頻編碼格式：H.265、H.264；圖片編碼格式：JPEG通信接口：≥2個(gè)100/1000M網(wǎng)口；智能功能：內(nèi)置車牌識(shí)別（含新能源）、車型識(shí)別、車身顏色、車輛子品牌識(shí)別、壓線、逆行、闖紅燈、不按導(dǎo)向行駛等多種違章檢測(cè)功能；非機(jī)動(dòng)車載人數(shù)檢測(cè)：支持對(duì)非機(jī)動(dòng)車載人數(shù)量進(jìn)行檢測(cè)，支持輸出1-3的載人數(shù)；補(bǔ)光方式：支持閃光燈和LED頻閃燈同步補(bǔ)光，支持閃光燈自動(dòng)光控功能；轉(zhuǎn)向流量采集：支持路口交通轉(zhuǎn)向流量采集，并可向信號(hào)機(jī)輸出相關(guān)數(shù)據(jù)；路權(quán)規(guī)則檢測(cè)：對(duì)轉(zhuǎn)彎不讓直行，會(huì)車，超車，掉頭不讓直行，停車時(shí)借道駛?cè)肫渌缆?，包括機(jī)動(dòng)車變更車道、駛?cè)敕菣C(jī)動(dòng)車道或人行道、非機(jī)動(dòng)車駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道或人行道等車輛妨礙正常行駛車輛的行為進(jìn)行抓拍；工作電壓：220VAC；頻率：50HZ；濕度：5%~95%@40℃，無凝結(jié)；工作環(huán)境溫度：-30℃～+70℃；外殼防護(hù)等級(jí)：IP66。3）人車關(guān)聯(lián)環(huán)保型反向卡口抓拍單元采用一體化設(shè)計(jì)，含智能環(huán)保抓拍攝像機(jī)、綜合控制模塊，高清鏡頭，防雷器、溫控護(hù)罩、電源適配器等；有效像素：900萬；覆蓋范圍：2車道；視頻幀率：1～25fps可調(diào)；傳感器類型：內(nèi)置兩個(gè)圖像傳感器；鏡頭：鏡頭和兩個(gè)sensor一體化設(shè)計(jì)，具有獨(dú)立三角分光棱鏡分光結(jié)構(gòu)裝置，分別接收可見光和紅外光；視頻編碼格式：H.265、H.264；圖片編碼格式：JPEG通信接口：≥2個(gè)100/1000M網(wǎng)口；智能功能：內(nèi)置車牌識(shí)別（含新能源）、車型識(shí)別、車身顏色、車輛子品牌識(shí)別、壓線、逆行、變道、開車打電話、不系安全帶等多種違章檢測(cè)功能補(bǔ)光燈：補(bǔ)光控制：爆閃燈支持白天、夜晚兩種模式，支持配置時(shí)間自動(dòng)切換日夜模式，白天為白光，夜晚為紅外；未帶頭盔檢測(cè)：支持對(duì)駕駛非機(jī)動(dòng)車和摩托車未戴頭盔行為進(jìn)行檢測(cè)，可區(qū)分全盔或半盔，戴頭盔的檢出率≥90%智能分析芯片：內(nèi)置GPU芯片；工作溫度：-30℃～+70℃；外殼防護(hù)等級(jí)：≥IP66。4）補(bǔ)光照明單元1個(gè)燈覆蓋1車道，帶安裝支架或?qū)к?，適用于交通道路的夜間視頻檢測(cè)、車輛抓拍環(huán)境補(bǔ)光，應(yīng)符合GA/T1202-2022《交通技術(shù)監(jiān)控成像補(bǔ)光裝置通用技術(shù)條件》相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；平均功率：≤50W；光學(xué)模式：頻閃，內(nèi)置環(huán)境亮度檢測(cè)傳感器；光通量：≥4800lm；色溫：5000K～6000K；有效補(bǔ)光距離：16-30米；工作溫度：-40℃～+70℃；外殼防護(hù)等級(jí)：IP66；5）圖片格式采用JPEG格式，應(yīng)記錄機(jī)動(dòng)車闖紅燈過程中兩至三個(gè)位置的信息以反應(yīng)機(jī)動(dòng)車闖紅燈違法過程。第一個(gè)位置的信息應(yīng)能清晰辨別闖紅燈時(shí)間、車輛類型、紅燈信號(hào)、機(jī)動(dòng)車車身未越過停止線的情況；第二和第三個(gè)位置的信息應(yīng)能清晰辨別闖紅燈時(shí)間、車輛類型、紅燈信號(hào)和整個(gè)機(jī)動(dòng)車車身已經(jīng)越過停止線并且在相應(yīng)紅燈相位繼續(xù)行駛的情況。6）監(jiān)控室與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的通訊采用4G數(shù)據(jù)連接；與其它設(shè)備采用光纖數(shù)據(jù)復(fù)用信道連接，構(gòu)成控制中心與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)。電子警察前端預(yù)留光纖通信接口，便于以后視頻傳輸。3.6、違停抓拍系統(tǒng)設(shè)計(jì)系統(tǒng)能對(duì)道路兩旁禁停區(qū)域違停車輛進(jìn)行檢測(cè)和取證?？梢愿鶕?jù)用戶的實(shí)際需求調(diào)整最大停車時(shí)限，當(dāng)車輛在禁止停車區(qū)域停車在限定時(shí)間以上的，進(jìn)行違章抓拍取證。一組取證信息包括不同時(shí)間段的三張全景圖片、一張能夠看清車牌的特寫圖片、以及一段違章過程錄像，圖片中疊加時(shí)間、地點(diǎn)、車牌號(hào)碼等信息。系統(tǒng)能夠自動(dòng)對(duì)違停車輛進(jìn)行跟蹤放大，自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼（包括新能源車牌），減少人工識(shí)別輸入車牌的工作，提高效率，并應(yīng)具備短信告知功能。系統(tǒng)可以對(duì)違章數(shù)據(jù)按時(shí)間、地點(diǎn)等方式進(jìn)行查詢統(tǒng)計(jì)；同時(shí)可以違章數(shù)據(jù)進(jìn)行審核、修改、自動(dòng)上傳、人工標(biāo)記等處理功能，實(shí)現(xiàn)交通違章事件的處理。系統(tǒng)設(shè)計(jì)24h內(nèi)的計(jì)時(shí)誤差不超過1.0s，所有前端設(shè)備點(diǎn)位每日至少與監(jiān)控中心系統(tǒng)時(shí)鐘同步一次。中心管理軟件可以實(shí)時(shí)查看前端設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，支持通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程維護(hù)、遠(yuǎn)程設(shè)置和遠(yuǎn)程升級(jí)等功能。3.6.1、自動(dòng)跟蹤球機(jī)（1）系統(tǒng)功能①支持400W像素視頻輸出；②攝像機(jī)靶面尺寸不小于1/1.8英寸；③攝像機(jī)內(nèi)置鏡頭，支持37倍光學(xué)變倍，鏡頭最大焦距不小于208mm；④內(nèi)置GPU芯片；⑤紅外距離不小于450m；⑥支持最低照度可達(dá)彩色0.0002Lux，黑白0.0001Lux；⑦具有三種濾光片，在白天、夜晚及有霧情況下可自動(dòng)切換不同的濾光片進(jìn)行成像。濾光片透過率不小于95%；⑧具有自動(dòng)、關(guān)閉、開啟光學(xué)透霧設(shè)置選項(xiàng)，透霧等級(jí)0～100可調(diào)；⑨支持7路報(bào)警輸入接口，2路報(bào)警輸出接口，支持1路音頻輸入和輸出接口；支持雨刷功能；⑩水平旋轉(zhuǎn)范圍為360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，垂直旋轉(zhuǎn)范圍為-20°～90°，支持水平手控最大速度不小于700°/S；?可將視頻圖像存儲(chǔ)至SD卡或客戶端，支持SD卡熱插拔，最大支持256GBSD卡；?支持采用H.264、MJPEG、H.265視頻編碼標(biāo)準(zhǔn)，可將H.264格式設(shè)置為Baseline/Main/HighProfile，音頻編碼支持MP2L2、G.711ulaw、G.711alaw、G.726、G.722.1；?支持違法停車、掉頭、壓線抓拍、違法變道、逆行抓拍、道路擁堵、機(jī)動(dòng)車占用非機(jī)動(dòng)車、違法占用公交車道、違法左轉(zhuǎn)抓拍等功能；?違法停車檢測(cè)范圍，白天有效檢測(cè)距離不小于260m，且白天和晚上違法停車捕獲率、捕獲有效率均大于99%；?支持違法停車抓拍間隔功能設(shè)置，使得對(duì)識(shí)別為違法停車行為的同一輛車，在設(shè)定的時(shí)間間隔內(nèi)不會(huì)重復(fù)抓拍；?支持機(jī)動(dòng)車檢測(cè)，在白天可最多同時(shí)檢測(cè)出監(jiān)視畫面中40輛機(jī)動(dòng)車輛；?車型識(shí)別白天準(zhǔn)確率不小于99%，晚上準(zhǔn)確率不小于95%；?設(shè)備可識(shí)別通過監(jiān)控畫面中的新能源汽車專用號(hào)牌信息。（2）電氣參數(shù)工作電源：AC24V±47%，62Wmax，10KV防浪涌；工作溫度-45℃～70℃；防水等級(jí)：IP673.6.2、智能管理終端（1）系統(tǒng)功能①接入能力：不低于12路（8M碼流）高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)接入（視頻和圖片同時(shí)接入）；②操作系統(tǒng)：嵌入式Linux操作系統(tǒng)，WEB方式，VGA/CVBS顯示；③硬盤接口：1個(gè)SATA接口硬盤，最大支持6TB硬盤；④設(shè)備接口：eSATA接口*1;RS232串口*2，RS485接口*4，USB接口*2，,VGA*1；⑤網(wǎng)絡(luò)接口：不低于8個(gè)RJ4510M/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)口，2個(gè)RJ451000M接口；⑥圖片合成：違章圖片合成，圖片斷網(wǎng)續(xù)傳；⑦數(shù)據(jù)防刪改功能：錄像、圖片無法直接刪除；⑧車輛查詢：支持按時(shí)間、通道、違章類型、車牌、車速、車道查詢；交通流量支持交通流量信息顯示與統(tǒng)計(jì)功能，可實(shí)時(shí)顯示車流量、平均車速、車道占用率、平均車長(zhǎng)，平均車頭時(shí)距，并支持按照時(shí)間、通道、車道等條件查詢，支持柱狀圖，點(diǎn)狀圖，表格形式展示。（2）電氣參數(shù)供電DC12V；工作溫度-40℃～+70℃；工作濕度10%～90%；設(shè)備符合GB/T28181-2016相關(guān)技術(shù)要求。3.6.3、設(shè)備架設(shè)要求設(shè)備的架設(shè)的指導(dǎo)原則為便于系統(tǒng)有效工作，最大化發(fā)揮出系統(tǒng)特征，監(jiān)控有效面積最大化。為此，需盡量如下要求：（1）為了防止設(shè)備阻礙正常的道路暢通，或設(shè)備被人工破壞，機(jī)箱離地面的高度應(yīng)高于1.8m，懸掛前端視頻采集設(shè)備的立桿高度在6m～8m之間，立桿宜設(shè)置于距路緣石1m處。（2）系統(tǒng)安裝選址時(shí)，應(yīng)盡可能把球機(jī)布局在擬檢測(cè)區(qū)域的中心位置，讓前端球機(jī)有效視角內(nèi)看見違章車輛的車頭或者車尾部分居多。俯視車輛或者側(cè)面監(jiān)控違停車輛，因幾何上的遮擋關(guān)系，較難獲得有效的車牌。（3）由于系統(tǒng)的物理約束，存在一定面積的監(jiān)控盲區(qū)。該區(qū)域的大小與前端視頻采集系統(tǒng)的安裝高度有直接的聯(lián)系。換算公式為L(zhǎng)1=H*tan30；（4）監(jiān)控區(qū)域應(yīng)盡可能開闊，避開高的建筑目標(biāo)或樹木，以免遮擋球機(jī)視線，削弱系統(tǒng)的有效視野。4、交通設(shè)施設(shè)置注意事項(xiàng)1）設(shè)置在道路上的交通標(biāo)志需經(jīng)持有CMA標(biāo)志的國家計(jì)量單位認(rèn)證單位檢測(cè)。2）指路標(biāo)志牌文字大小、排版及路名要通過交管部門及甲方審查后才方可實(shí)施。3）指路牌具體路名應(yīng)以地名辦命名的正式文件為準(zhǔn)。4）直立桿在位置允許的條件下可以放在路燈桿上，抱箍及抱箍底襯根據(jù)路燈桿的粗細(xì)作調(diào)整。5）標(biāo)志板不能被樹葉或其他物件遮擋。6）交通標(biāo)志混凝土基礎(chǔ)頂面應(yīng)低于人行道路面15cm，交通設(shè)施施工完畢后恢復(fù)人行道磚或與道路同步實(shí)施。7）各標(biāo)志桿位置根據(jù)施工具體情況可作適當(dāng)調(diào)整，建議調(diào)整范圍控制在5m之內(nèi)，若需要作超出該范圍之外，必須經(jīng)得交管、甲方和設(shè)計(jì)三個(gè)部門的同意。8）標(biāo)志牌上道路路名以實(shí)際為準(zhǔn)，若尚未開通道路，則在指路牌上遮蓋該路名及方向。9）伴隨所在道路周邊路網(wǎng)的完善以及道路交通流量的變化，道路交通管制措施也應(yīng)作出相應(yīng)的改變，由此引起的后續(xù)交通標(biāo)志標(biāo)線的增刪等變化主要由道路交通管理部門進(jìn)行決定。10）通常情況下，交通標(biāo)志在一般維護(hù)下其正常使用年限為10年，交通標(biāo)線的正常使用年限為13個(gè)月。11）本次設(shè)計(jì)中未盡事宜，請(qǐng)參照GB-5768.2-2022、GB-5768.3-2009等相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。12）施工圖工程中注意對(duì)現(xiàn)狀管線的保護(hù)。13）二次過街島(含頂部圓弧迎車面)路面結(jié)構(gòu)與本項(xiàng)目人行道路面結(jié)構(gòu)保持一致，詳見道路工程圖紙。5、交通工程數(shù)量表標(biāo)志標(biāo)線與信號(hào)燈及電子警察工程量交通工程1標(biāo)志標(biāo)線及其他1.1指路標(biāo)志塊22000×1800mm1.2分道行駛標(biāo)志塊13000×1500mm1.3豎向線形誘導(dǎo)標(biāo)志塊11200×600mm1.4禁止直行標(biāo)志塊1Φ600mm1.5φ140單柱式標(biāo)志桿根1φ140×5×4500mm，含基礎(chǔ)1.6遷移單柱式標(biāo)志桿根1新建基礎(chǔ)1.7拆除單柱式標(biāo)志桿根21.8φ140單柱式標(biāo)志桿根2φ140×5×4500mm，含基礎(chǔ)。本項(xiàng)為暫列，若管理部門不同意小型標(biāo)志附著于路燈桿，則發(fā)生本項(xiàng)工程量。1.9抗滑薄層m2142暫估，以實(shí)際為準(zhǔn)1.10熱熔標(biāo)線m2500暫估，以實(shí)際為準(zhǔn)（為確保瀝青路面整體景觀效果，考慮歇臺(tái)子連接線及虎歇路交叉口整幅重鋪面層，已含暫計(jì)新建標(biāo)線300㎡）1.11防撞柱個(gè)19用于二次過街島邊緣2交通信號(hào)燈工程2.1遷移懸臂式車行信號(hào)燈桿根1新建基礎(chǔ)2.2拆除單柱式人行信號(hào)燈桿根32.3電力電纜（YJV-3×10mm2）M100信號(hào)機(jī)取電，具體以實(shí)際為準(zhǔn)2.4控制電纜（RVV-4×1.5mm2）M400含更換已損壞電纜，暫估，具體以實(shí)際為準(zhǔn)2.5車行道過街鋼管（4.5×Φ114）M13熱鍍鋅2.6人行道塑料管（4.5×Φ100）M153HDPE2.7窨井（0.6×0.6）個(gè)52.8接地體套13高清視頻電子警察工程3.1900萬電警高清識(shí)別攝像一體機(jī)臺(tái)1900萬像素CMOS感光芯片，一體工業(yè)級(jí)網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)3.2900萬環(huán)保型反向卡口抓拍單元臺(tái)1900萬像素CMOS感光芯片，一體工業(yè)級(jí)網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)3.3防護(hù)罩套218寸，防雨防塵3.4紅燈信號(hào)檢測(cè)器套1RLD1A3.5智能交通終端管理設(shè)備--高清抓拍相機(jī)存儲(chǔ)記錄儀臺(tái)116T硬盤，H.265大容量存儲(chǔ)高清視頻，高清H.265錄像等功能。電子警察、反向卡口各使用一臺(tái)終端。3.6高清硬盤錄像機(jī)套14路高清輸入，4T*2硬盤，H.265，同時(shí)錄4個(gè)方向，1080P存儲(chǔ)30天3.7補(bǔ)光燈（頻閃）只2根據(jù)路口情況選配3.8環(huán)保型補(bǔ)光燈只2根據(jù)路口情況選配3.9八棱熱浸鋅桿套1立柱6.5m，橫梁7m3.10遷移監(jiān)控桿套1新建基礎(chǔ)3.11接地體套13.12電子警察立桿機(jī)箱只1450×350×250mm3.13攝像機(jī)電源套112V3.14